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【GT7】GRAN TURISMO 7を企画しようPart.2【PS4】


1 ：2015/09/18 ～ 最終レス ：2017/10/19
引き続き、妄想と要望はこちらへ

前スレ
【GT7】GRAN TURISMO 7を企画しようPart.1【PS4】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1398157273/

2 ：
何年待っても出ねえよ

3 ：
test

4 ：
>>1
乙

5 ：
アバルトの1000TCRくれ

6 ：
98年99年辺りのル・マンカーを充実してほしいな。
今あるのはプレミアム化して、欠陥車だったけどメルセデスCLRが一番欲しい。
見た目CLK LMと殆ど同じだけどこっちの方が更に車体が低くかっこいい。

7 ：
レパードJフェリーを収録して

8 ：
?

9 ：
もう車種の追加はクラウドファンディングみたいな仕組みにして、
一定の開発資金が得られた車種だけモデリングすればいい。
規定の期間内に規定の金額に達しなければ、開発は行われず出資者には返金。
開発されたモデルは有料DLCにして、利益が出たら出資者にも一部分配。

10 ：
長年レースゲームをプレイしてきて分かった。
GTに限らずレースゲームは非力で遅い車はつまらない。
非力カーで勇んでコースに繰り出しても1周もすればすぐに飽きてしまう。
だから300馬力以下でPP500にも届かないような車はもういらん。
レースゲームやるなら最低GT300ぐらいの速さは欲しい。

11 ：
>>10
タイヤを落とせば？
俺はPP430CS位の速さまでは楽しめるかな
PP400だと退屈

12 ：
遅い車でもニュルみたいに細い道走れば迫力があって楽しいと思ってる

13 ：
>>11
その手段もあるけど、結局ズルズル滑るだけでコーナリングも遅く楽しいとは思えない。

>>12
ニュルはもうGT500以上の車じゃないと退屈だわ。
最近は1000馬力近くパワー上げたLMPやCカーでしか走ってない。

トマホークやレッドブルとかになるとスピードとの画面の遅延で操作しにくく逆に楽しくないしな。

14 ：
誘導
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.238】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/gamespo/1443061887/

15 ：
GT6からプレミアム希望車種

・AE86
・MR2 97
・70スープラ ツインターボR 90
・80スープラ RZ & SZ-R 97
・アルテッツァ 98
・100チェイサー ツアラーV 98
・90マークⅡ ツアラーV 92
・NISMO 400R 96
・R32スカイライン Type M 91
・S14 前期/後期
・180SX 96
・シルエイティ
・NSX Type R 94
・DC2インテグラR 98
・EKシビックR 98
・EGシビックsirⅡ 95
・アンフィニFC ∞Ⅲ 90
・GDインプレッサ スペックC 04
・22B-STI 98
・エボⅤ 97
・エボⅢ 95
・BMW CSL 03
・BMW M3 04


新規で追加要望車種

・GS-F 15
・RC-F 14
・RC350 F SPORT 14
・NISMO R34 Z-TUNE 05
・シビックR 15
・S660
・WRX 14
・BRZ tS 13
・RX-8(後期) スピリットR 12
・アテンザ 25S 15
・アクセラ 20S 14
・エボ10 Final 15
・M6クーペ 12
・M5 11
・M3 GTS 11
・X5 Mスポーツ 14
・RS5 13
・RS4 avant 13
・TT-RS クーペ 09　
・A1 QUATTRO 12
・ケイマン GT4 15
・F355 94
・EXIGE S 12
・XBOW GT 13

16 ：
・NDロードスター 15

17 ：
ゲームなのだから、実車では存在しない
ネタ的な架空の車を登場させてもいいと思う。

映画やドラマ、アニメで活躍した車とか
ラジコンやミニ４駆で存在した車とか
他のゲームの車とか。


ネタ的にガンダムに登場した6輪バギーとか
ナイト2000とか、特機車サファリとか。

18 ：
プロボックス LMレースカー

19 ：
プロボックス LMレースカー

20 ：
即効でペナルティ貰いそう。

21 ：
GT7が出たらセットでPS４買おうと思ってたのに全然出る気配ないよな。
ゲームコントローラーの握り方忘れてしまうぞ。

22 ：
>>21
開発中止とかいう噂があるよ
ただのまとめサイトの情報だから信憑性はないけど

23 ：
GTモードのメインメニューは、4みたいなワールドマップ風にして欲しい。
5とか6みたいなのはダサいホームページのサイト画面みたいでつまらん。

24 ：
>>22
それがもし本当だったら悲しすぎる。
PS３なんかGT5の為だけに買ったのに。
PS４だってそれに近い状況になる筈だったが・・deepdownも止まってるｗ
PS２も興味があるゲーム１～2本だけの為に本体買う状態だった。
出なかったらPS４買わないまま、家庭用ゲーム機と俺の時代は終るかもしれん。

25 ：
>>24
元は海外の妄想織り交ぜた記事なので全く気にする必要なし
直近では山内が8月に「GT7は2017年までは掛から無い」と言ってるよ

26 ：
>>24
ふっ、俺の勝ちだな。
俺のPS3ゲームはGT5とGT6、2本もあるぞ。




…何か、むなしい。

27 ：
>>25
そうなの？
じゃあ、とりあえず癌になっても何とか間に合うかな。
>>26
オラもGT６買うか迷った。
でも子供の塾代とか金かかるから我慢した。

28 ：
作ってないならあのポリフォの赤字は何だったんだって話だしな
今月末のパリゲームショウか12月のPSの独自カンファのどちらかで発表あると見てる

29 ：
>>27
癌になる予定なのか？

30 ：
>>29
予定というか、最近内蔵が傷む事が多い。
胃カメラ飲んだけど異常なしと言われて現在も原因不明。
こういうのって、原因が判明した時って末期なのがパターンじゃない？

31 ：
>>30
それは気にしすぎなんじゃ・・・？
足ツボで緩和したりとかそんな段階ではないの？胃腸ならストレスが原因では？
背骨の歪みで胃腸が痛むこともあるから整体の線も考えてみて

32 ：
まずローリングスタートと音何とかせーや

33 ：
日本人の二人に一人はがんになり三人一人ががんで死ぬ
疑ってしかるべき

34 ：
コースくらいモデリングしたいわ
テクスチャは用意しといてくれ

35 ：
発表された時の為に維持アゲ

36 ：
音は何とかしてくれ

37 ：
キャリアモードは1車種に絞って欲しい
F355チャレンジは初心者の俺がハマった

38 ：
>>37
ドリキャスでやったな

39 ：
全体的に周回数をもっと増やして欲しいな。
序盤のサンデーレースだとかFRチャレンジとかならまだしも、国際レースでたった3周とか5周とかじゃ物足りない。
最低20周は走りたい。

あとちゃんとした耐久の復活を求む。
途中セーブ付ければ24時間も問題無し。

40 ：
>>37
ハンコンで今でもやってる
超楽しい

41 ：
耐久レースはbスペで育てたドライバーと走れるようにして欲しい

42 ：
運転＝bスペックドライバー
俺＝助手席
こういうことか

43 ：
そういやGT Forceだっけかのハンコンを買ったのに、テレビとゲーム機を設置してる部屋に
ハンコンを設置する適切な台も椅子もなくて買ってから3回だけ設置台無しで使ってやりにくくて、箱に戻して放置しっぱなしだわ
色んなゲームに飽きてしまったし、ハンコンを本格的に設置して新鮮な空気でも吸ってみるかな

44 ：
久々にきたけどあぶないおじさん死んじゃったのかな？

45 ：
>>39　　途中セーブ付ければ24時間も問題無し。

それ、ピットストップ限定じゃないと、厳しくない？
突然３００キロオーバーのところで始まったら、馴染めずにクラッシュしそう。

46 ：
>>45
ピットに戻ってセーブするのが普通だと思う。
走ってる途中でセーブできるゲームってあるの?

47 ：
別に高速コーナー途中から始まってもいいじゃない
ロードすればいいんだし

48 ：
・システム、設定等の要望
『スタンダード国産車の重複グレード/国外仕様の整理、統廃合』
『人気スタンダード車の早期セミプレミアム以上への昇格』
『スキリカの廃止、または使用時賞金差を設ける』
『BスペックをGT5の仕様に戻す（監督モード、AIドライバー育成モード）』
『Bスペックとプレイヤーの自由なピット交代』
『Bスペック専用オンラインレースの導入（育てたAIドライバーのみで競う監督モード）』
『マイガレージから敵車を選択し、プレイヤー好みのレースを作るエディット機能』
『サジェステッドギアの表示を少し大きく見易く』
『セッティング画面のギヤ最高速表示の復活』
『市販車の安定性向上の為にフロントにダウンフォースを10～15程度調整可能に』
『PPに反映するタイヤ幅調整機能（インセット調整もあれば良し）』
『PP制限においてトルクのある車が不利になり過ぎるバランスの再調整』
『耐久レースの復活（周回数規定ではなく時間規定）』
『シャッフルレースの復活』
『ロビー部屋検索でタイヤソート機能（R、S、Ｃタイヤの3区分け）』
『ロビーのルームモード「プラクティス/レース」「プラクティス/レース/予選」「耐久」を「レース」に一つに統合（項目が増え過ぎてフリーランやドリフトが流入する）』
『ペイント個別削除機能とメーカー名表示』
『レース時もライトの点等状態を常時任意で選択可能に』
『リプレイ時やセッティング画面のUIをGT5に戻す』
『リプレイ時、他車ノーマル視点での残像エフェクト廃止、またはオン/オフ選択』
『オンラインでの観戦時もリプレイ時と同様にセレクトボタンで視点変更可能に』
『ギャラリービュー機能をユーザーの好みで細かく調整可能に（回転速度、パターン、背景やライティングなど。またアナログスティックで角度と距離のリアルタイム操作可能に）』
『コース投票時の事前ジャンル制限（部屋主が予めダートやスノー等を投票選択肢から外せるように）』
『時間変化系の晴天コース（中でも鈴鹿2014、茂木、アスカリ、シルバーストン、オータムリンク）の環境がAM11時設定でも黄色味を強く感じる、あとニュルの雲の無い晴天も空の上部が暗過ぎに感じる』
『OPは繰り返し見られるようGT1～GT4程度の長さにまとめる』
『R34純正ベイサイドブルーをマインズR34のベイサイドブルーと同等の青に。』
『社外ホイールのラインナップ拡充（特にヨコハマ、タナベ）』
『AE86にTRDリアトランクスポイラー（N2スポイラー）、FCにチャージスピードのフロントリップ、FDシビックに無限フロントリップ、R34にNISMOバンパー追加』

・ハードパワー増加で期待したい部分
『理想出走台数はオンライン24人対戦、オフ耐久レース32台』
『車体表面の映り込み表現をGT5レベル以上に復活』
『リプレイ60fps』
『オープンカーはオープン選択可能に』
『アフターファイアのリアルタイム表現（ただし頻繁に出過ぎない程度に）』
『タイヤ痕を複数人がドリフトしても次の周でも残り続けるように増強』

49 ：
>>48
GT６で出来なかった事は全てやるなんて言ってるから
やらなかった事はGT7でもやらないんじゃないかな？

50 ：
何かこうして纏めてあるの見るとすぐにでも簡単に出来そうなのばかりだと思うのだが…。
レースゲームなのに、フリーランでタイムがランキング形式で残らないのにはビビった。
5以前ではあったはず。

51 ：
メモリが足りないだけだから

52 ：
異クラス混走

53 ：
キャリアモードのダメージ表現を切れるように（B助に乗せるとすぐズタボロになってしまう）

54 ：
PS3の限界が来てるってずうーっと言われてから2年たってGT7が出るかもしれないってレベルだからね
ポリフォはユーザーを舐めてるよ

55 ：
>>54
舐めてるというか、慎重にならざるを得ないだろ。
資金的に走り出したら止まれないソフト開発だから、仕様は必要最低限の人間で煮詰めて
いざ、形にするとなれば人間集めて一気に同時進行でやる必要がある。

56 ：
慎重なのと選択と集中が出来ずにあれこれ手を伸ばして中途半端になるのとは違うと思う

57 ：
＞GT６で出来なかった事は全てやる

ということは、ついにデトマソパンテーラも出してくれるのか

58 ：
今日発表あるかどうか

59 ：
>>58
ないな

60 ：
forzaを見て修正中です

61 ：
カンファレンスのあとにインタビューとかあるのかな？あれだけじゃ情報少なすぎて発表された感無いｗ

62 ：
ついにペイントくるか！？これさえあればgtは完璧なんだがなぁ。

63 ：
草レースｗ

64 ：
VR対応ってもVRはまだまだ高いんだっけ？
ていうか排気音が何ら変わってない

65 ：
>>64
音ってどこで聞けるの?

66 ：
7が作れないからお茶濁してる感半端ねえ
表彰とかそんなの求めてねえっつうの

発言から察するに6流用してそれを他人と競い合うゲームにすんだろな

67 ：
てか新作話題にすらなってねえのか･･･

68 ：
どこで６からの流用って察したんだろう
察したんじゃなくて願望じゃないの？ｗ

69 ：
GTSは
FPSで言うレース版
持ち前の稼いだ金と知名度を利用してデカい所と組む事で差別化
それで僕らそういうデカい組織がEスポーツのレース版として運営しますよ
こういう話

話自体は悪くない
ただ賞金が出るのか、オンライン対戦のランキング形式やイベントを仕切れるのか
とてもそうは思えない
Gt6の時点で嘘しか付いてない。いやGT5Pの時点でかｗ

本当に俺たちのGTを返せと言いたい
最初に実際にある車でゲームの中でリアルに近い画像（当時）は良かった
アイディアは良かったが時は流れて技術が上がり
もうグラだけでレースゲーとは言えなくなってるのに
何かが変

70 ：
日本語おかしいので推敲してから書いてね
草レースｗ

71 ：
いちいちIDかえて否定的な意見に突っかかって擁護してる奴いてワロタｗ

社員こんなとこ見てねえで仕事しろよｗ

72 ：
>>71
何興奮してんだよｗとりあえず公式のゲームサイトの記事何度も読むと６からの流用なんて願望は崩れるよ

73 ：
>>69
山内がもうハイブリッドだエコだの市販車に興味なくなったんでしょ。
俺はレーサーになるから、オマエラも俺に続け!
ていうことがやりたいんだよ。

74 ：
もう山内はいかに権威に媚てモタスポ界隈のセレブから賞賛を受けるかしか頭に無いよなぁ
身近な車でレースさせて万人を楽しませるなんて何の得にもならないと考えてるんだろう

75 ：
身近な車と面白いネタ車だけでいいのに。
縁のないスーパーカーやレーシングカーはいらない。
こういう車はなんかオタクっぽい。

76 ：
草レース(笑)

77 ：
スポーツカーでもGTでもないカローラやブルーバードなどの身近な車をたくさん出すべきだな。
これら庶民の車をフルチューンして速くするのがGTの原点。
初代GTでの初代デミオは楽しかった。
ゲームではスポーツカーとかレーシングカーはもう飽きた。

78 ：
>>77
そういうゲームはもうFORZAしかないね

79 ：
庶民の車で草レース(笑)

80 ：
庶民の車をフルチューン(笑)
フルチューン

81 ：
デミオなめんなよ。
フルチューンすれば200PS以上出るし筑波1分切れるよ。

82 ：
SSRは何故5、7、11とXだけなんだろう。
1から全部作って欲しい。
しかもそれらが全部シームレスで繋がっててjctから行き来できたら最高。

83 ：
VWタイプ１をフルチューンしてSS履かせて
さあ最速ラップいくぜ！　と意気込んだら

コーナーでひっくり返った。

84 ：
>>83
面白そう。
それがGTの醍醐味だな。

85 ：
今時の新しい車はかっこ悪いから、俺が好きな70年代～90年代前半の車がたくさん欲しいな。

86 ：
それは別のゲームでやってね

87 ：
ドライバーに白玉団子を起用
フルポリで、特にチンポを完全再現
ギアチェンジすると見せかけ手コキ

88 ：
・レーシングタイヤの種類をGT3並に多くして欲しい
・GT6の挙動が不安定過ぎると思う
・もっと前作に出てきた車を出して欲しい。シルエットフォーミュラとか、ツインカルタスとか。それらをプレミアム化してほしい。水増しはイラネ
・もっと外車増やせ、あと今度こそポルシェのライセンス取ってほしい
・リアルサーキットの逆走と前作まで出てきたコースの全て追加オナシャス！

89 ：
外車イラネーよ。
日本人は日本車に乗れ。
リアルでも外車乗りは全員気取ってて痛い。
ベンツよりレクサスの方が性能も品質も上。
ポルシェやRーリよりGT-RやLFAの方が速い。

90 ：
まーた新手の変なの来たよ…

91 ：
性能や品質だけで車乗ってるわけじゃないでしょ？それに気取って外車乗ってて何が悪いの？
車かっこいいからいいじゃん、選ぶのは勿論個人の自由だしさ

87に追加してもっとシティコース増やしてほしかったりもする
京都とか大阪とかをレイアウトにした市街地コース面白そうじゃない？

92 ：
俺が認める外車は、まだ日本車との差が大きかった70年代までの外車だけだ。
80年代以降の日本車はパワー以外は勝っている。

93 ：
俺が認める外車は、まだ日本車との差が大きかった70年代までの外車だけだ。
80年代以降の日本車はパワー以外は勝っている。

94 ：
>>93
日本車と外車に優劣つけて話してないよボクは
そんなに外車が嫌ならあなたがゲームで日本車以外使わなきゃ良いだけじゃないですかね

更に追加で車のペイントの自由度増して欲しいよね
画像とかロゴとかプレイヤーの自由に貼ってカスタムしたりとかさ

95 ：
ロード遅くなるからイヤ

96 ：
>>95
あー、ろーど

97 ：
>>95
途中で送っちまった
ロード時間も課題になるか……

98 ：
>>93
市販車で言えばパワー部分でも勝ってると思うよ。
外車で記載してあるパワーは出せば諸刃の剣。
出して楽しんだ以上に消耗するし、ヘタすりゃ炎上する。
日本車で記載してあるパワーは出してもエンジンや駆動系の消耗などあまり気にしなくてもいい。
実用的な使用域のパワーを記載してあるから冷や冷やしながら乗る必要がない。
ガンガン回すつもりなら慣らしとこまめなオイル交換は必須だろうけどな。
今のエンジンに慣らしは必要無いとか嘘だぜ。
俺、バイクを新車で買ってガンガン回したらオーバーヒート起こしたからな。
バイクだから精度が悪いとか無いと思うし。
要するに慣らしが要らんというのは全然回さない連中にだけ当て嵌まるんだよ。

99 ：
世界最速の量販車･日産GT-Rと世界最速のFR･トヨタLFAが日本にはある。
これで新型NSXの性能が明らかになればかっこだけの外車などいらないな。
これが280馬力規制から解放された日本車の実力よ。

100 ：
>>99
もうそろそろスレ違いだからそこら辺にしとけ
日本車至高主義なのはわかったから


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