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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その48
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- >>28
完全にイレギラーな使い方だと思っている
＞単線から複線、複線から外側への1分岐などにしか使えない
直線側に６番を２つ縦につなげ、複線間隔は１つ目で６６ｍｍ、２つ目で３３ｍｍにする
長さ調整用直線を入れて４９８ｍｍと４番で組むより１２４ｍｍ（＋２ｍｍ）と長くなるけどね
６番を使う意味は・・・一見して４番は単体でのサイズこそ小さいけど
トング側はカーブと直結すると脱線しやすくなるので短い直線を入れる必要があって使う場所次第では６番と大差ないスペースを喰う
脱線対策を試行錯誤して得られた個人的な経験則からくる好き嫌いかな！？
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