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阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ11


1 ：2017/10/08 〜 最終レス ：2020/04/28
今年の阪神鉄コレは7001形幕なし/幕ありの2種類
蟻山電3050旧塗装はいつになったら出るのやら。

過去スレ
阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ10
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1450246813/
阪神/山陽を模型で楽しむスレ9
http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1439353822/
阪神電車＆山陽電車を模型で楽しむスレ8
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1405684527/
阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ7
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1379765447/
阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ6
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1350682461/
阪神電車&山陽電車を模型で楽しむスレ5
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1327275704/
阪神電車と山陽電車を模型で楽しむスレ　4
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1310308712/
【蟻】阪神＆山陽を模型で楽しむスレ 3【鉄コレ】
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1269756542/
【自慰】阪神電鉄を模型で楽しむｽﾚ2【鉄コレ】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1239452124/
【3303】阪神電鉄を模型で楽しむ【GM阪神通勤車】
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1189413698/

2 ：
阪急スレに、鉄コレ7001形を買ったら7801形が入っていたという書き込みが･･･

3 ：
>>1乙
今年の日比谷も無事？終わったね

4 ：
>>1乙

5 ：
無事終わり、どのくらい残ったかな？

6 ：
＞＞2
ラッキーやないかい。

7 ：
7840じゃなくてR車だぞ。

0559 名無しさん＠線路いっぱい 2017/10/08 16:31:27
ちょ
スレチかも知れんが、阪神の鉄コレ先頭車が２年前の7801系が入ってたぞ

8 ：
HOの阪神５００１系ってコダマしかないですかね？
Nは鉄コレ限定だけですし、マイクロ出してくれんかな、、、

9 ：
鉄コレ7001系の台車をFS369あたりに変えて3801系にしようかと策略…
実車は西大阪線延伸がなかなか実現しなくて、
短いもので12年で潰してしまった不運の電車のイメージありますが…

10 ：
>>9
その車なら素直にGMのキット組むか5001形を改造するかにしとこうよ
車体が全然違うんだから

11 ：
bトレ再販早よ！

12 ：
7001をネット上に晒してるのがヤフオク以外見つからない。
今までは誰か１人はツイッターかブログにレポート記事あげてたものだけど。

13 ：
ホント、話題にならないな・・
良くも悪くも、阪急・北急は話題になっているのに。

14 ：
感想

台車枠が付いていて感動した。

一部のクーラーが削れていたが、交換用の屋根板にもクーラーが乗っていたのできれいなモノと交換した。

以上

15 ：
書き込んで寝て、起きてみたら、反応ゼロ。

これじゃねぇ。

16 ：
まぁ、2改め2ちゃんねる自体過疎ってるから。

17 ：
>>15
日比谷行ったけど買わなかった。
1年遅れで5700を買ったw

18 ：
>>14
ひとまずレポ乙。

7001って幕だと英字なしの時代になるのかね。ジオマトの英字なし
ステッカーはまだダダ余りしてるみたいだから確保は余裕だろうけど。

19 ：
>>18
自己レス。サイドビュー阪神見たら英字入り幕になってる7001もあったわ。
3000使って7861の雨どい露出ありも組んだし、幕つきの受け入れ態勢完了。

20 ：
28日か

21 ：
鉄コレもそろそろネタ切れで終点が見えてきたかと思ったけど、
自慰完の前面が似てない5500とか9300とかも鉄コレの射程距離に
入っててもおかしくないような気がしてきた・・・

9300なんてしっかりドア幅変えてあったりしてたら楽しいがな。
あ、5550・・・

22 ：
>>21氏
　２０００系...。　いや、何でもない。

23 ：
酷いと言われている阪急や京阪よりも売れていないのかな!?

24 ：
出来が云々以前に、人気無いから。

25 ：
https://trafficnews.jp/post/78845
元気な頃の蟻ならさよならセット出しそうだが、無理だろうな

26 ：
>>25
ついにこの日が来てしまったのか・・・。

27 ：
渋いなあ　ゾフィ

28 ：
いちおう明日7001駅売り開始だが。
なんか阪神の駅売り開始日って雨の日スタートが多い印象が
あるんだが、気のせいだろうか。

29 ：
気のせい。
天気のいい日のが多い。

30 ：
てか開始日なんてどうでもいいし。

31 ：
そうそう、どうせジョーシンで買うから。
だってその方がポイント付くし、1000円につき10〜20円程安くできるしw

32 ：
そうか気のせいか。
3501だった気がするが大雨だったか台風接近かで初日諦めたら瞬殺で
泣いた覚えが。そのイメージが強すぎて。

とりあえず幕つき２つと幕なし４つと幕なしの相棒で7801あったら１つ手に入れようかな。

33 ：
確かに、3501は瞬殺だった。阪神電鉄が鉄コレ出してた頃は、今ほど塚ってはなかった。
阪神コンテンツリンクが出すようになった7861以降は毎年ダダ余り。

34 ：
>>29
嘘つくなボケ　毎年雨やろ

35 ：
三宮で幕付き買った。
事務員、袋も用意しておらず、プラレール持ってくる始末。

36 ：
>>32
その後のイベント、わくわくフリマとかで塚るほど売ってたから事実上、瞬殺ではないよ(笑)阪神なんて所詮その程度

37 ：
>>36
え、3501ってそうやったんか。
まぁ既に終わったことやからどうでもいいけど。

38 ：
>>36
でも当時駅売り直後にあった西宮のはんしんまつり（って名前にもうなってたかは忘れた）では最初から販売なしでてっきりもう蒸発したもんだとばかり思ってた。
ただ最近オクや中古屋で見かけるけど売値はしれてるからその気になりゃ買えなくはないんだよな。
まあ検品ＯＫの東二見で7001を無事確保したばかりだから当分買うことはないだろうが。

今回の7001は三連サッシ間に肌色が入ってるから初期製造の６編成だったんだな。
肌色に銀差さしゃ後期製造車ってことでいいんだっけ。

39 ：
気合い入れて7001後期やるなら、鉄コレ5001から側窓ガラス持ってきて入れ替え、
さらに屋根上のクーラー間にあるラインデリアカバーを広くしたらいい感じに。

40 ：
>>39
5001をまあいつでも買えると１編成しか買わなかったら案外阪神の中では早めになくなってちょっと後悔してる身からするとむしろ5001の方を増備したいw

41 ：
蟻から8000系リニューアル車(8233F-8249F)も頼むわ　　

42 ：
膜　非膜　どっち買えばいいのか　知らんけど。

43 ：
両方買いましょう

44 ：
表示幕車と非表示幕車の混成は見たことが無い

45 ：
超傷に塩的の阪神汎用車番の在庫がそこそこあったから、
もう待っててもどこも出さないならこれで文字拾って
7001と3000の車番入れようかなと思ったけど、なんかやっぱり
作業の膨大さにしり込みしてしまった。

46 ：
>>45
3000はともかく、7001は少々待った方がいいと思うが・・・

47 ：
どうせ出すったってぼたくりの松本だろ。
さもなくんばthe泡。どっちにしても高くつくわ。

自慰のインレタは2枚用意して7009と7109の末尾の9を他の数字に入れ替えるのが一番楽そうだ。

48 ：
>>47氏
そのまま使っちゃダメなの?

49 ：
7110は、向かって左側の前照灯をずらす必要がある。

50 ：
土曜びＪＲ網干電車区のイベントに阪神の鉄コレ売ってた！
思わず購入8000系のボールペンくれた！

51 ：
改新車両があれば､分売会で売っていただろうね　　

52 ：
蟻の山電、今月も発売されず・・・
こりゃあ来年になるなw

53 ：
6000の直特の連結部に乗ってたらキモい奴が入ってきて、貫通部に行きたそうにしてたけど、閉まってるのにって言うたらガックリしとったな。

54 ：
>>52
次にベイスターズが日本一になる頃発売だって近所の預言者が言ってた。

55 ：
>>54
山陽や阪神タイガースのラッピング電車の発売製品化は有っても
YOKOHAMA DeNA BAYSTARS TRAIN 製品化は絶対ないから

56 ：
カープ電車製品化マダ〜(ﾁﾝﾁﾝ

57 ：
松本と泡のインレタは高い。

58 ：
>>53
こないだ近鉄1200系快急の中で中間運転台(車掌側)に入り込んでごそごそしてたガキがいて、西九条で車両点検になって電車遅れてたわ。
九条から社員さんが添乗してたわ。

59 ：
［新］Z06-1463　クーラーAU13E（キハ58）　500円

これしこたま買ったら幸せになれるかなぁ?

60 ：
貧乏になる。

61 ：
あ、富の方が安いのか・・・（10個入り400円）
そら貧乏になるわ。

62 ：
厳密には、AU13Eは、似てないからな

63 ：
KATOのAU13Eな

64 ：
死蔵してた3301を車番をジオマトのインレタに変えるためだけに
塗り直してみたらなんか手をかけただけに愛着が湧いた。
もう今なら犬のジャンク品でもしれた値だったはずだしあと３両増備
してみたくなる。
ただ、買って８年もたつとさすがにほぼ未開封だったはずのインレタが
弱化しててボロボロになるナンバーが続出してた…。

65 ：
Ｇｏ！Ｇｏ！灘五郷！

66 ：
鉄コレで7835〜が出たらまた欲しくなるで。
順調にいけば次の次の次ぐらいちゃうか。

67 ：
旧5001雨蛙と改造後4両セットも欲しいな。
5271は来年か？

68 ：
青胴は5271と5131あたりが候補かねぇ。
5131現行は、地味に屋根板が4種類要るのがネック。

69 ：
5271は自慰日本橋のアソートで作ったからいい・・・。

70 ：
幕板高さが違う。やり直し。

5271出たら屋根流用して7840、余った車体は運転席周りを5001に
ひっつけて3901〜3904と夢がひろがりまくりんぐ。

71 ：
5700の妻面配管の色は、グレー。
なお配管止めは銀色。

72 ：
パンタは3つで、客扉は水玉な

73 ：
蟻はそこそこ8000系のヴァリエーション展開したのに､8233F以降のリニューアル車は出さないのかな?
山陽5000系も3050系の後に､いずれは出すような事を以前に言ってたみたいだが
どちらも期待しない方がいいのかも　　　　　　　

74 ：
蟻の山電、1〜2月の販売予定にナシ

75 ：
ピクトリアル阪神特集やなあ

76 ：
今年は年末鉄コレなしか

77 ：
流石はマイ糞

78 ：
そのくせ東武350はすらっと出してくるし。

79 ：
出庫に手間取っています

80 ：
8000系リニューアル車は人気無いのか、犬屋で損切りして売ってる店舗がアルナ車両。特に8219〜はタイプモデルだからかな（台車だけ）。

81 ：
敵性色だからな

82 ：
>>80
蟻阪神8219Fリニューアルの先頭車前面下部の連結器切り欠きがないよ
その後発売された8231F原色では再現してあるのに｡8219Fも8231Fも塗装違いなだけで､金型は一緒だと思う
2016年に発売された8225Fリニューアルも連結器切り欠きが再現していない時代のタイプだった　　　　 　　　　

83 ：
大晦日です　白線の内側にお下がりください

84 ：
大須序に鉄コレ7001が塚ってて不憫なので連れて帰ってきた。
しかし5700とかはないとこを見ると、最後は関西に回送でもするんだろか。

85 ：
売り切りじゃね

86 ：
8217〜8218の色、新品で買っても三宮の毛糸屋に陳列してある塚品みたいに塗装が変だよな。
8233〜と8231はマトモなんだけど。
そのせいか知らんが、赤胴でまだ在庫あるの8217〜が圧倒的に多い。

87 ：
>>86
今もあるのかわからないけど､三宮の超傷のショーケースに並んでいた蟻の阪神8231Fは照明でかなり色あせていたよ
8231Fは赤胴よりもLED表示器リニューアルタイプのがほしい　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　

88 ：
5700系
構造上の問題か、前面窓一度はずすと、床板が抜け落ちるスカスカ仕様になるな。

89 ：
>>87
新品であんな色褪せ状態だったら、黙っとれんやろw改めて8231〜検品したら、塗装は大丈夫やった。
蟻はもう阪神出す気ないんじゃないの？リニューアル車つってもLED換装車ならライトケース周りちょいと弄る必要があるし。単純色替えではムリポ。

90 ：
>>89
数年前の蟻なら出していたかもしれないけど､現状の蟻では出さないだろうね
代わりに自慰が8233F以降のリニューアル車を出すかも　　

91 ：
>>90
爺には8000系やる前に2000系を新規金型でやってもらいたい
あれだけ似てない車体では、コアレス化しても購買欲が出んなあ。

92 ：
2000は貫通路凹ましてくれたらそれでいいよ。
てかもう鉄コル7101が出たからそっちから改造すればいいし。

93 ：
2000いらなかった
5500 9300の顔作り直してほしかった

94 ：
カトー、トミックスどちらでも良いので5700を作って欲しい。
鉄コレのは出来は悪くないようだけど、ライトが点かないことを考えたら割高感があるから。
おまけに割引無しだから余計に高く感じる。

95 ：
>>94
GMとマイクロがアップを始めました

96 ：
山陽3050「やめて!!マイクロのライフはもうｰ114514ポイントなのよ!!」

97 ：
今となっては自慰阪神2000とは何だったんだろうか。
5271形にハッテンとか噂はあったけども、鉄コレの登場で
すべて水泡に帰してしまった。

車体はおろか、台車から床下機器から新規製作という、や
けにコストのかかった代物だったのだが。

98 ：
まさに、自慰やな。

99 ：
前面の貫通扉を凹ませときゃ、私も各1本は買ったよ。
印刷がずれるのでと言っていたが、ズレなくしたらいいと考えないとは。
手段なんか少し考えただけで2つ3つ出てくる。

100 ：
試作品も何も出ずいきなり発売だったからねえ。
床下機器だけは6両分買ったけどな。


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