モーターバイクトライアル17
モーターバイクトライアル12
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1559057967/
モーターバイクトライアル14
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1565624639/
モーターバイクトライアル15
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1571450229/
モーターバイクトライアル16
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1577311999/
ちなみにモーターバイクトライアル13
は世界選手権専用スレに(いつの間にやら)なってます。
スペインこんなことになってる・・・・
(deleted an unsolicited ad)
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12584413706.html
これは最近よくダンススタジオで「体幹に喝！」と言っていることと関係あるのか？
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12584408635.html
逆立ち二郎はフジガスにえらいもんを送った
(deleted an unsolicited ad)
こやつタイヤ交換結構はやい
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12584538033.html
何年前かわからないがリョーマのKX65を整備していた親父さんに
黙祷！！
黙祷！
三ちゃんもだが生前きっちり善意を尽くしたりベストを尽くしたりした人は回りから惜しまれる。
自分は惜しまれたいわけではないがベストを尽くした生き方をしようと今さらだが思った。
ムースで工具は手渡し、ビードブレーカーがあり何もない室内だったらあんなもんって言うか、少し遅くね？って印象。
意外とスローを高めにしているんだな。。
だな。 おたくもかも知れないがエンデューロ掛け持ちしている人にこれくらいのは何人もいる。
ダニエルを３秒も続けたらキャブ車とインジェクションの差は歴然だからな
こんなのこそマグネットのキルスイッチが要るんじゃないのか？
あのストップウォッチ持って競うやつか？
それならタイヤレバーだけでもっと速いぞ？
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12584952369.html
やはりチーム黒山で現れるのか！！？
やはりスコルパ300なのか？！
つまりこれができると言うことか？
↓
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12584937810.html
「○玉の三つあるオノコ、コロナの収まりし頃IBの優勝争いに名乗りをあげるであろう」
とかなんとか予言師の婆さんが言い出すような金曜ロードショーのアニメでバルス！とか言うつもりじゃねえだろな？
フロートチャンバーのパッキンそのままで後ろにひろげたサブチャンバーを付けようとして接着がとれてめちゃくちゃになった人がいたな。。。。
直感だけで言わしてもらうが黒山一郎は来る！
黒山一郎のトライアル を見せるために復活する。
四股を踏んでいる話でピンと来た。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12585007948.html
これは下半身を安定させようとしている。
練習やめて今度の土日は家で整備
コロナ自粛に協力してください
トライアルの世界からは感染者出さないで
どこかの市職員は自粛要請を無視したそうです
トライアル人として情けないです
マドリードがえらいことになっている
(deleted an unsolicited ad)
あれが一番ダメ
２メートルじゃなくて10メートル間空けろって
誰か走ってたら別のセクション行って一人で走っとけって
終わったらダベるなよ？
さっと積み込んでさっと帰れ！
あと買い出しは家の分と一緒にやっとけ
ウイリーキングの人のキャブはどうなっていたんだろうね？
65歳て、、、、
藤波親父と木村監督とイチロー監督もAUTOかよ、、、
なるほど陸斗も中学生やからな
ノギスもマイクロメータも使えるようになってきたんやな
ぬうたオペ終了！！！
玉が二つになっていよいよ全日本IBの台風の目になることができるか！！！
グラチャンの団体戦か？
「黒山レーシング with Victory」だろ。
今やっとわかってきたがラ王のオッサンは３秒以上ダニる気なんじゃねえのか？
２ストのニューモデル試乗してあれこれそそられながら結局インジェクション車に乗っているのがつながって来たんだが。
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12585219106.html
市職員ってだれなんですか？
今度から昭恵夫人と呼ばせていただきます
東京の小池知事は頑張っているのに
福岡の、高島市長は自らの職場も統率できないんですね
市職員の飲酒運転が多い市なんですね
市職員は自粛要請も他人事でしょうね
ものすげースイングアームがよく動いてるんだがwwww
このセッティング他にもどこかで見たことがあるんだが、思い出せない。。
(deleted an unsolicited ad)
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12585327139.html
いきなり斜めになった岩の上で横滑りして｢あっ｣とか足をついちまうやつ｡
こんときｽﾃｯﾌﾟに足を置いたまま体がついていくって言う
あの世界戦にくる若造達がやってる身のこなしよ｡
あれを日本で実現するつもりじゃねえかとそんな予感がしてんだがな｡
そんなんで油面変わらんだろうしいかにもめちゃくちゃな発想だが失敗は成功の母と言うからな。
何もしない人よりは評価できる。
ジローはん75歳まで戦うと言われているww
他人と近づいたらあかんのやろ？
わて今日は誰にも会うとらんで？ずっと山の中ですわ
泥のかたまりですわ
ガソリンもセルフやしな もうこんな生活やったら毎日でもしたいぐらいですわ
最初からダウンドラフトじゃねーのか？
ウイリー走行に入ったらフロートと油面水平！みたいな
ぬたーは目が逝っているからIBをゆるがす可能性の芽がある。
↓
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2987716787958455&id=1063637097033110&__tn__=%2As%2As-R
問題はぬたぱー
ぬたーが可能性を秘めているだけにその足を引っ張るのは大変もったいないことだと、そこに早く気づかないといけない。
小遣いを貯めてスカッとソ○プでも逝ったあとは心を入れ換えてチームの牽引役に没頭するぐらいの覚悟を決めるべき。
↑
>>26
フジガスはんデマだと言ってる
(deleted an unsolicited ad)
いや実際その「黒山一郎のトライアル」を実際にこの目で見たのは健一ぐらいまでだろう。
二郎が物心ついた頃には現役選手を引退してステージパパになっていたのではないか？
一郎翁がこの世界でやり残したことがあるとすればそれは「孫達に『黒山一郎のトライアル』を見せること」だろう。
それをせずに世を去ることは到底できぬと考えているはず。
よかった！！
藤波爺も木村親分も闘将ヂヂローも氏ななくていいんだ！！
オラ安心したぜ！！！
もういいから
うせて！
習字くん
だいたいフェースブックは
本名が基本なのに
本名以外で登録することがうさんくさい！
親子揃ってこれだからね
す○ーかーがたくさんにせid作る手法
フェースブックについては本名でis 使ってないやつは信用しないよ、されないよ
横に滑ったらたまったもんでわないわな
てっちゃんでも石の頂点を走るとゆうとる
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12585437355.html
https://i.imgur.com/GxttTbc.jpg
と言うか世界戦の２スト軍団みなダニりまくっとるやないか
確かにスローが高めで安定している
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12585602564.html
IBの激戦は熱いほど良い。
藤波家のゆめなたんもIBの激戦を見てトライアルをやりたくなったと言われていたほどだからな。
ジンはんスコルパオレンジになっているてはないか！
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12585693648.html
７行ぐらい読んでラ王氏も自粛か、、と思っていたら
、、、、やっぱり山に突撃していた！！wwwwwwwwwwww
黒山レーシングのクラッチの整備精度が我々より一桁細かいことを知ってびびったことがあるわ
Λ＿Λ
( ´・ω・｀)
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
↑
息子は関係ないだろうに・・・
それがこの言われようだからな・・。
親父も相当にアレなんだろうが息子も相当な重石を背負って戦う運命にあるんだな。
まさかのおっさんIASに昇格する気なんか？
理屈だけで言えばその通りなんだけどな。
バランスしたまま滑るならどれだけ滑っても接地しているのは前後のタイヤだけと言うことになる。
子供はハーフなのか？
trialって名前は日本人にはない名前
安心されよ
テツはんもおんなじことやっとりなさる→>>51
その動きをケニイがやってるジャズダンスと直感的につなげている人がいた。
自分もそうかもと思った。
油面はいつでも水平じゃぼけ
虎威亜留
これページだろ？？個人垢じゃなくて
確かこれ企業とかお店が使うやつで本名使わなくてよかった希ガス
この際だからやっちまってくれ！
引きこもりになりそうな俺に夢を見せてやくれ！
長崎が延期になったので
どこかの県がその日に県の大会するだと
何を考えているのか？トライアルを愛するものとして情けないです
自粛って言っているのにわざわざ大会するかよ
そこの県はこないだ病院で集団クラスターが発生しているのに分からない県民せいですかね
誰が中止するように、指導して！
長崎を、バカにしてますよ！
今大会する地域は皆で中止させて
コロナを撲滅して
はやく真っ当な大会ができるようにしましょう！
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12585437355.html
おっつぁんは自粛の期間を
「長い〜シーズンオフと捉え〜コツコツと・・・練習をして・・・キャリアハイを目指す〜」
↑
と言っている
サカリバ無しで生きていけるんか？
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12585865156.html
ジロ嫁明日は金魚だと言っているが
黒山一家みたいに玄米と大豆系のタンパク食いまくったらええん？
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586061140.html
それが出来ないからいつまでもストー〇ー呼ばわりされてるんじゃないのか？
ケニーはんは白米にふりかけ
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586054004.html
自分で書いて、自分で返答
これ自演なんだよね
何かと話題になりたい終児くん
ヂヂローがTYS-Fiのサスをじっと見つめているのが気になる
いやいやだからさ、ダニエルしてる間は『油面が水平でフロートボディが斜めになってる』ってことをみんな言ってるんじゃないの？
こっちはリアの向きを気にしている。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586190507.html
というか上った上が斜めになっているという最悪にムズいパターンだがw
https://youtu.be/zDVNT_FRPpA
なにげにちゃんと２メートルほど間を空けとるではないか！
その「免疫力」ってワードでひとつ気になる話を思い出したんだがな、
じじろうさんがステージ４から生還したあとな、再発がなかったと言う話題のときにおそらくこのスレだと思うが誰かが書いた
↓
「人間は本当の本気を出したとき免疫力が上がる」と言う書き込みなんだ。
「現代の医学ではそんなもの認めていない」とか「しかし実感した人が何人もいる」とか
ほとんど都市伝説のような話だったんだがな。
ただこんなパンデミックの世の中になるとそれは結構当たっているんじゃないか？とふと思ったわけだ。
アクセルを戻そうと言っている！
(deleted an unsolicited ad)
言っても無駄とは思うが自分は終児ではない。
無様な親の姿を晒すなと思っている人間だが。
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12586298783.html
じじろうがスコルパの300で復活すると言う都市伝説が本当だとして、少しでもバランスを崩さずに済むセッティングをケニイの動きを見ながら考えているのかもな。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586348893.html
じつはヤマハにとっては大事なポイント
予選はテレビニュースの時間帯にやるからね
ブルーのマシンが映るってのが大事なんだ
今後の欧州販売戦略にとってね
バイク板スレに出てくるあややさんなのか？
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586346938.html
これはダニホップでターンしている場所が斜めになっている。
さすがに雨も降っているし傾斜がキャンバーになったところで早めにフロントをついているが、練習の狙いは見える。
URLがFRPってのがなんかあれだなw
60代あたりで挫折する可能性が高い。
そしてその可能性を下げる条件がある。
それはヂヂロウが70代でGCセクションを走った場合。
これを目に焼き付けることで30年後挫折しそうになったジェローは立ち直るきっかけをつかむ。
このジェローの姿を目に焼き付けるのがジェローの孫。
つまり黒山家の基礎を作るのがスコルパヂヂロウと言うこと。
他のトライアル家系も一緒。
なかなかやるな
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12586368294.html
そう。油面とフロートのパッキンが平行にならないって意味だろ。
フロートの蝶つがいの位置によってウイリー時にかぶったり薄くなったりするんだろうさ。
↓
【速報】北九州で新たに21人感染、福岡県73人に
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1585741619/
それが本当に当たっているとするとヂヂローがスコルパデビューするとか、ガス爺がマインダーでIASタイトル獲るとか、ダオーニがIAタイトル獲るとかそんな余波であのへんのおっさんらはこのコロナを生き延びると言う予言もできるんだが。
息子は悪いことは言わないからやめとけと言っていたが。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586573064.html
終児てヒドい名前やなw どんだけオワってんねんwww
20年後のメイクンはすんなりできると思うよ。
兄貴たちが鉄棒の上を歩かせたりしてるし。
六羽のニワトリ
キター！！ (ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)
(deleted an unsolicited ad)
ぬたぱー更新！！！
丹プレはツナギ！！
ぬたーはリクトを上回る整備力を身につけるのか！？
ついにトライアル親父まで登場していてワロタw
それを思えばYAMAHAはふところが広いと思うよ。
デナシオンの予選がオールホンダ車になったときも余計なと言うか政治的な口出しをせずに選手の判断に任せていたからな。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586780943.html
九州大会中止！！
関係ない口出しをするようだが 息子がおっさんになった頃
「あの親父の息子でよかった」としみじみ思うような そんな親父でないといかん
それは心がけひとつ
何回かあるんやったら始めたらええで
やけにキックが軽いのはどういうことだ？
瞬間的にデコンプが入るようなアイテムが追加されたのか？？
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12586835207.html
よかった！！
食べられてなかったんだ！！
高度な整備力を身につけるのはプライベーターの基本
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12586873828.html
その頃陸人はデフューザーのタールを焼いていた
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12586831608.html
「これが普通」とかゆうてモノゴッツい高度なもん見せとるwwww
(deleted an unsolicited ad)
まだ荒れてまっせ
まあ普通だな。俺のレベルからしたら。
https://mobile.twitter.com/fujigasnet/status/1246193054169661442
とか一度だけでも言ってみたいわwww
と思う夢を見たwwww
(deleted an unsolicited ad)
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1577807138/806
↑
これか
MX系もみんなサスのセッティングでは悩んでるんだな・・・
してる
>>94
これこれ
↓
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12587088360.html
ヨーロッパ125のがきんこどももそうだが四号くんとかの世代もこの手の難易度高いバランスをさらっとこなすようになる
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12587105724.html
ヤマハはタイトルを諦めていなかったと言うことか？
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12587129815.html
カズーキと２メートル離れて会話！！wwww
ローブわしより上手いw
(deleted an unsolicited ad)
普通にフォームや動きが自然なのがすごい
しかし日本の参入メーカーを増やしておくとワークスサポートの枠も増えるわけだろ？
日本の若手が海外に出て行くチャンスを増やすためにもYAMAHA車にもメディア露出の機会を作っておくと言うのは後々メリットのある作戦じゃないのか？
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12587276109.html
ミッションに異物をかましたか？ww
ワインガードナーの息子もトライアル車乗っとるんやで！
(deleted an unsolicited ad)
ピストンピンのクリップが外れてクランクケース内を大暴れ
に一票！ww
「まあいいか」の整備でマシントラブル→リタイア
と言う最高に恥ずかしい経験をして初めて徹底した入念な整備をするようになる。
経験は肥やしよ。
若いときにタイミングを覚えると
ずっと覚えているものらしい
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12587321759.html
イエローはんを完全に超えとるやないか
ラ王もサスに凝っている
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12587392254.html
そしてぬたぱはサイレンサーからスイングアームを吊り上げて
リンクのオーバーホール
https://m.facebook.com/1063637097033110/photos/pcb.3005949712801829/3005915806138553/?type=3&source=49&__tn__=EH-R
今のところ説明なし！
画像で判断しろ！と言う俺らに対する高度ななぞかけ！
前後輪芝生の上とは言え 世界のクロヤマを上回るバランス力！
(deleted an unsolicited ad)
あきらめたらそこで終わりやで。
トライアル部門は左遷用の閑職、撤退したら黒山レーシングは夜逃げの一家離散や。
それよっかあと５mほど上に世界タイトルがぶら下がってんねんから獲らなあかん。
タイトル獲ったときの売り上げ効果はYAMAHAの首脳部が一番ようわかってんねん。
ゆめなはん後ろからぶつけにいっとるやないか！！wwwwwwww
どうも>>31が言うのは本当かも知れないな。。。。
つまりこれか
↓
806 ７７４ＲＲ 2020/04/02(木) 19:00:11.19 ID:xlvwrZF3
>> 780 >> 785
サスの伸びる動きが姿勢を乱す要因って話は最近よく耳にする。
特にフロント。
ここ１〜２年はトライアルの人までリバウンドダンパーの相談に来るとか。
副業か趣味だと思うがかなり昔からサスをいじっている人がいてそこに相談にくるみたい。
息子がかなりリザルトを上げているらしいんだがミスが出るきっかけはやはりフロントの伸びるタイミングだとか何とか。
リングがピストンから伸びてポートに引っかかってギロチンみたくなったんだろ
んで破片が燃焼室で暴れ回ってプラグの電極をガイシごとへし折ったに一票入れるわ
これは健さんやるでえー！www
前は家のモルタルの上やったからな、今度は金魚の砂の上で20分ぐらいぶちかますんちゃうか？
これはユメナたんが手放しスタンディングを始める予感が・・・
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12587781824.html
大事なところだけ太い字にしたわけか
一周・・・・・
妻の笑い声とはしゃぐ娘・・・
なんとゆう幸せな家庭ドラマよ！
わしは自宅待機になったあと嫁に見限られてそんでも山の中に入るw
トリにはよく会うが人間には会わねえから安心してくれw
リングの合い口はポートの方を向かんやろが
jero嫁はヤギか！wwwwwwww
つ http://sur-ron.jp
↑
このスレにはゆめなはんの隠れファンが結構いるようだな
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12587847061.html
俺なら勝てるような 勝てないような、、
リクトとぬたぱーの影響か！！？
ついにフジガスがエンジンをおろす！！！
(deleted an unsolicited ad)
そうなると淡路なんちゃらのおっさんも「IAS史上最高齢のマインダー」と言う記録保持者になるのでは？
ただ一つ言えることがある。
それはタカヒサがメカニックを覚えると「断トツに目の良いメカ」が誕生すると言うこと。
垂直壁に飛び付いてその上のオーバーハングを越えててっぺんのガタガタを過ぎるまでが１秒半しかなかったとしても
どこでサスがよく密着して、どこで弾いてタイヤが浮いたか、そんなの動きを分解写真のコマのように脳内に再現できるメカが現れるわけだ。
これは10年後大貴選手が転戦を始めたころ非常に強力な味方が現れると言うこと。
いつだったか「ワシはもう煩悩が抜けたw」みたいなことつぶやいてたぞ
メカ触ったことのない人間が40から整備覚えるのはハードル高いで？
40からトライアル始めてタイトルとれやと言うのに近い。
ラ王はウナギといっていた
これを見るとケニーはんはジローはんを超えているような気がする
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12588084425.html
ラ王の悪友は50過ぎてトライアル始めたようだが？
レプソルも藤波の整備動画を紹介しているな。
>>146
いや実際な、藤波クラスの選手がメカを覚えるとそのセッティングのセンスの面でな、
プロのメカニックを超えると言うのはありうるわけよ。
あと世界を狙うチームのメカニックはライダーとしてもIASの10位内程度の実力が必要と言う意見もあったが、
それもセンスと言う面では当たっている。
藤波ニワトリに「バモス！」とか言ってたからな。
ニワトリも藤波をツレか何かだと思っているww
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12588239989.html
荒い料理のシリーズを期待しているんだが もう封印したんだろうか？
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12588356371.html
↑
なにげにローブの子供時代を知っている人までスレに降臨しているのか？？
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12588377837.html
しかし「我が人生に悔いなし！」の名文句は健在！！！
リクトは中学生に
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12588278367.html
ぬうたは高校生に
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3015069701889830&id=1063637097033110&__tn__=%2As%2As-R
みんな成長しておるでわないか！
と言うことはヂヂローも・・・・
一日に２万人が閲覧すると言う２ちゃんだからな 誰が登場しても不思議ではない
B型あるあるである部分だけめちゃくちゃ片付いてたりする
例えば工具箱と整備スペースとかwwww
そのツレの気分はわかる。
ラ王を見ていると自分もやりたくなってくると言うやつ。
みんなラ王をいかれたアホなオッサンみたいに言うけどそこまでガチに本気になれる趣味と言うのは
かなりランクの高い「高尚な趣味」と言うこと。
ツレもそこに気がついて本気でやってみようかとなったはず。
そう言えば最近くらさんはどうなった？
今日のコンパスは右手を離しているんだが
今回はツブ貝と鯖街道
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12588599481.html
どうやって数えたのかとwww
続編もやっぱり荒れてるwwww
↓
▲▲▲ Motocross モトクロス最高！ Heat73▲▲▲
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1586253271/
黒山一郎はライディングを「機械の操縦の上手さ」と言った。
ならメカは「機械の調整の上手さ」と言うことになる。
人に合わないから感染しない
やめてくれませんか！
練習なんかいいから家で自粛して！
おい！ブラックマウンテン一家も自粛しろ！
がきんちょらはスコルパオレンヂでキメとるのお！
だからそれをピンサロとキャバクラに言えって
なんでわざわざ一番過疎ったとこで言うんだよ？wwww
関係ないがフジガスがクラさんを見習うと言うこともあり得る→>>163
つまり最初の２年でメカニックのNBで優勝すれば良い。
その後じわじわとあきらめずに腕を上げていく。
つまり「不屈の中年」の手法。
40になったフジガスならやりかねないと思う。
人に会ってないのになんであかんの？
あのなあよお聞け 人と人が近寄ったらなあ、ウイルスが人から人へうつるんや
それを繰り返したら「感染拡大」と呼ぶんや
そやから最初に人から人へうつるんを防がなあかんのや
そこはおまはんの頭でもわかるやろ
そやからから人のおらん山の中へ行くんがええんや その理屈は覚えとけやカス
不要不急の外出をするって話なんだよなぁ
んで、山ん中で怪我するとするじゃん
そのまま人に助けを求めず、病院にも行かず
あの世に逝くならいいんじゃない。
それは「人から人への感染」を防ぐためじゃ。
よって盛り場や行楽地への外出は特に控えてもらいたい。
こんなバカがいるから感染拡大が収まらない
人から人だけではない！
人から触った物それから人にうつる
コロナは空気マストの感染もする
細菌とウィルスの違いもわからないくせにカス呼ばわりするな！
このトライアル界のバイ菌が！
世界のトップライダーも山なんかいかずにみんな自宅で自粛しとるんじやあ
すまん、不要不急て何？
感染拡大を防いだことになるんやで
そのツレのオッサンは>>77のセンが濃ゆい。
コロナがやばすぎて免疫力を上げる方法はないかと考えていたところにそんな話を聞いたとか知り合いが回復したとかで「自分も何かに本気を出そう」と。
でなにげに旧友の記事を見たらえらい本気で入れ込んでいるから
「自分もこれをやろう！」とか。
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12588854633.html
フジガス変なとこが器用wwww
(deleted an unsolicited ad)
若いからコロナかからないんでって言ってた
二週間前の馬鹿と一緒、有罪
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=3018793488184118&id=1063637097033110&set=pcb.3018801688183298&source=49&refid=13&__tn__=%2B%3D
IBでは１位を狙う！
と言うサインかと思ったらグローブの指先が破れていたのかwwwwwwww
いいから山にこもっとけ！
人には会うな！
友達としゃべりたくなっても電話で済ませ！
モクモクとエンジンの音だけ聞いて黙って耐えろ！
群れて騒ぐのはコロナがすべて終わってからに取っとけ！
リクトがついにTYS-Fiで！！
期待させるじゃねえか！ww
一郎さんが苔つきの石の沢をスコルパで攻略する映像をぜひとも見てみてえわ！www
ウイルスは免疫力の落ちた生体の細胞内で増殖する。
免疫力が落ちているとウイルスが10倍になり100倍になり1000倍になり10000倍になってどんどん増える。
大事なのは何か？
まず他人に近寄らないこと。
そして免疫力を上げて(仮にウイルスが体内に入ったとしても)ウイルスの増殖を押さえ込むこと。
とにかく他人とだべらない！
ひっそり誰もいない山にこもって本気を出し切る練習をする！
人類を救うのはこれしかない！
怪我しても助け求めるなよ。
陸人選手は腹がふくれたらバランスが狂ってきたwww
そうじゃ！その覚悟じゃ！！
落車して骨折したらそのまま埋もれるのじゃ！！
そうやって人類を救うのじゃ！！
保育士はアリやな
なんせ職場で通用するっつーのは必須やで
ワークスライダーで言うとスポンサーの部分やからな
これがしっかりしているとトライアルを続けられる
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12589097588.html
おまいらが１秒だけトニーボウとか言ってたのは
ダニエルのことだったのか！？
その「機械の調整」のウエイトが想像以上に大きいんだよ。
しょっちゅう岩から墜落して救急車で運ばれていた久岡があるころ急にクリーンを連発するキャラになったのもそれ。
メカとして久岡親父が目を覚ましたからと言われている。
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12589026991.html
ピント外れな奴も多いが この辺の人はまともなことを言っている
特に「１秒」のあたり
↓
103 ７７４ＲＲ 2020/04/10(金) 11:05:28.33 ID:0+aIdH2h
>>99
水平な路面も斜面もトラクションは同じだ！
↑と言う方もおられるだろうが、それでも「坂道発進」の方がリアのスリップが多いことは経験しておられることと思う。
さて、助走距離の少ない斜面において「もしスリップが少なく開けただけ加速してくれれば向こうの山まで跳べるのだが」と考えた人がいるとする。
そこで「飛び出すまでの１秒間でも常に路面を押し付けてくれる魔法のサス」と言うのがないものだろうか？と考えたとしても不思議ではないだろう。
そしてその魔法のサスが>>96の言う「反発エネルギー」を伸びダンパーによって１秒間ぐらいに分散して開放し続ける現代のサスと言うわけだ。
それは塩月あたりに４ストのセッティングを見せてやると言う目的があるんじゃねーかと思ったぐらいよ。
たしか塩月はアイドリングをどれぐらいにしたらいいんだと真剣に悩んでいたはず。
>>77は意外と経験的に信じている人がいるんだ。
スペインも大変な状況だし藤波選手も免疫力を上げておくためにマシン整備に本気を出し始めると言うのは十分考えられる。
ままさんイライラしてるからヤバいなーと思っていたんだけど
対策を打ち出してきたww
結構チームとしての強さがあるのかも
ダオーニ師しょっちゅうダニってる気がしたのは気のせいだったのか？
これからマスターするみたいに言ってるが
藤波爺がミタニのユニフォームで電撃デビューしたからな。
ぢぢろうはスコルパオレンヂで張り合ってくる可能性はある。
責任の重さのわりに給料が安いから辞めていく人がわりといるらしい
一番ツボなポイントで「瞬間ダニ」をやっていたんだよ。
目の良い人が言う「１秒だけボウ」と言うのはそれだろう。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12589517506.html
つうかテラピー本当に来たな！
どんな仕事も責任は重いよ。
両立するやつはする。
きっちり練習する時間も整備する時間も作って試合に出てくる。
http://www.mfj.or.jp/user/contents/Watching-a-game_info2020/trial/index.html#prettyPhoto[rider]/19/
よく見てみい！
「スーパーを走る姿を子供たちに見せるため」と言っておる！
ハンドルのフルロックの回転半径はどのマシンも似たようなものだからな。
この場合は１回転に合わせて「ぐーうる」とか「ぐーううる」とか呼びながら合わせている。
この方法は割と正確でスローを合わせた後もう一度動画を見てもだいたい同じペースになってる。
↓ ↓
モーターバイクトライアル16
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1577311999/
このオッサンはよ出てこいやください！
↓ ↓
1012 音速の名無しさん 2020/04/14(火) 17:58:51.57 ID:2ZSFZOne0
>>981
ではこのスレで話させてもらおうwww
↓
モーターバイクトライアル17
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1585017837/
6月で45歳か。オッカーを抜いて史上最高齢のIASではないのか？
目の良い人でもなかなかわからないと思うが、
変更前がスペインセッティング
変更後がイギリスセッティング
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12589522364.html
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12589522940.html
まあリアサスの動きを200回ぐらい見て見破ってみてくれ。
しかしそれも今年いっぱい。
来年には53歳のIASが誕生(
それは全く全くその通りやで
引退したおっさんが昔の武勇伝や自慢話を百万回聞かせてもな １回見せる現役の走りにはかないまへん
子供の目のな 奥の奥に焼きつくんや
若手には辛いぞ。
家賃も食費も全部自分で払ってそれで練習もパーツ交換もこなして選手権に出てくるのはじつは不屈の男。
例えば壁に飛び付いてリアを当ててからゆっくりとリアホイールが１回転して上り切るまでに１秒かかるとする。
この間、リアを当てた時に沈んだスイングアームがゆっくり１秒かけて伸びていくのが「スペイン式セッティング」。
このサスが伸びる１秒の間、ずっとタイヤを壁に押しつける力が働く。
つまりグリップ感が上り切るまで持続する。
伸び切るのに１秒かかると言うのは日本選手の感覚から言うとかなりリバウンドダンパーが強いと言える。
ただしデメリットがある。
動画の最後に砂の上でスリップしてタイヤがスライドした時、ケニーが足をついてしまったのを覚えている人もいるだろう。
つまり伸びるスピードがゆっくりすぎると「急な横滑り」に対してバネが追いつかない。
タイヤと路面が密着せずに少し離れてしまうわけだ。
一方「イギリス式セッティング」はと言うと
↓
それはええけどラ王師て冬と春でプラグの熱価変えるほどぶん回すんか？
ロードやってた知り合いがびびってまんねんけど
ダオーニ監督はタイヤが踏んでいる石がいきなりゴロッと外れてもついていくようなサスがブリティッシュスタイルだと言っていたような気がする。
イギリス式セッティングはクトゥリエの動画に見るようなセッティング。
イニシャルを緩めモトクロスで言うところの「１Ｇサグ」を多めに取る。
その際の底付きを嫌って圧側ダンパーは強めにし、滑った時のサスの伸びをやや速くするために伸び側のダンパーはスペイン式より弱い。
スペイン式が１秒かかって伸びるとすると
イギリス式は0.7秒で伸びると言ったところか。
ケニーのホッピング動画でややサスにおつりがあるように見えるのはそのため。
しかし滑る路面での追従性が良いためタイヤの密着度は高い。
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12589735584.html
文章はきっちり読む練習をせんといけんぜよ！？
ちょっとの読み間違いでビッグタイトルを逃すこともあるけん！
こらやめんかい！
そんな企業秘密をばらまいたら差が詰まっておもろみがなくなるやろが！
灰塚で使ったマシンのセッティングがよくてそのままデナシオンに持っていったんだっけ？
２号なかなか難しい沢をクリーンするようになっている
https://www.youtube.com/watch?v=qKDxxbl7Cms
スピード感が違う！wwwwwwww
不屈ええやないか。
あいつは全部親が出してくれるからとかすぐウラヤマのねたみゴト言うやつよりよっぽどええ。
トライアルやるにはこれが出来ないとダメなんですか？w
https://www.youtube.com/watch?v=G2UUX91wl0M
ラ王「ダニエルダニエルダニエル」
ケニー「こ、このおっさん本気かいなww」
２号「俺も本気やで」
泥はん「うひょー！」
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12589733618.html
ぢぢろうほんまにスコルパ乗って沢でグリップの走りを見せるんちゃうやろな？
【訃報】声優・藤原啓治さん死去 ５５歳 アニメ『クレヨンしんちゃん』の野原ひろし役など ★4
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587032226/
格が違うな…
https://www.honda.co.jp/WCT/race2020/formation/toni-bou/
https://www.honda.co.jp/WCT/race2020/formation/Cota4RT/
なんでイニシャルゆるめるん？
関係ないけどロードレースやってる人は整備能力がものすごいな。
それが速さのキモなんかも知れんけど本職のメカ以上の人がわんさかいてるわ。
そのバランスが人車一体の秘密なんだろうな・・・
グラウンドチャンプで優勝したものの沢の減点が多かったのが心の底にあるのだろう。
そして前年の勝者ならおそらく一桁かオールクリーンに近いスコアで回っているはずと言うその走りが心の底にあったのだろう。
evトライアルバイクってないの？(´･ω･`)
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12590104115.html
マシンメンテのかかりつけは愛知県？
とりあえずつぶ貝食ってるwwww
つ https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0323/ty-e.html
つ >>238
↑
直ちゃんのメットがあるんだが
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12590354622.html
ついに特訓用にチャリを配備！！
関係ないけどクレヨンパパの強さに凍りついたことがある。
なみいる全日本ライダーをぶっちぎりで置き去りにしていた。
三留モーター社長！三?選手の遺志をついで遂に立ち上がるのか！！？！
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12590358611.html
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12590478897.html
オバハンが叫んで藤波がクリーンするあの瞬間がよみがえるな
得られるデータ量が多いんだな。
SSに向けての普段の練習からマシン整備、レースウイークのコンセントレーション、食べ物、睡眠、すべてを子供達に見せることが出来る。
口だけ親父とは雲泥の差。
安心せえ
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12590587183.html
ピリ辛こんにゃくになっとる
例えばイニシャルかけたままそーっとスタンディングしたらスイングアームがアクスルで計って30mm沈んでいるとする。
これが「サグ30mm」の状態。
仮にキャンバーになった岩の上で横に滑った場合、過重が抜けたバネ下は30mmぶん伸びてくれる。
↑これがサスの「伸びしろ」。
しかしこの30mm伸びる間にタイヤのグリップが回復しない場合はそのまま接地が外れて足をつくことになる。
これをイニシャルを緩めて60mmのサグをとったとする。
これは同じように横滑りした場合60mmの伸びしろがあることになる。
グリップをなくして30mm伸びたあともさらにもう30mm伸びるから、その間にタイヤのグリップが回復してもう一度サスが沈むと言う可能性があると言うわけ。
>>210の動画でケニーが足を着いたのはスペイン式のセッティングで少ないサグの伸びしろが伸び切ったあとタイヤが浮いてグリップをなくした瞬間と言うこと。
https://m.facebook.com/1063637097033110/videos/285801505743950/?refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2FYuta-Trial-1063637097033110%2Fposts&_rdr
バイクの動きがキレイになったように感じるが
玉を一つ取ったせいか？
56は早すぎる。俺みたいなフリーと違って正社員でそこそこの年金があれば引退してから毎日がトライアルデイの生活ができたろう。
無念さを思うと胸が痛む。
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12590630043.html
↓
そう、覚えた感覚はずっと残ってたりする。
だから辞めたはずの選手があるとき戻ってきたりする。
意外といいリザルトを残したりする。
つまりこう？↓
ナオはん「三?選手の魂は我々と共にある！」
社員一同「俺たちも協力しますぜ！」
悲しきことの
↓
>>249
兄おる君も恐ろしく正確性を上げている
この親父、性根は腐っているが(>>225)サスに関してはときどき上級者のようなセッティングをしてくる。
この動画ではフロントのダンパーが強いためにハンドルを切った状態でのストップ＆GOの際に姿勢の乱れがほとんどない。
「綺麗に見える」と言うのはその効果も大きい。
アニオールと同列に語って良いのかどうかはわからないが
スタンディング時のふらつきがえらく改善されているな
↓
https://m.facebook.com/1063637097033110/videos/3035386456527642/?refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2FYuta-Trial-1063637097033110%2Fposts&_rdr
「公園は屋外だから安心」と思っていてはいかん
遊具のない、本当に誰もいない山の中に入って黙々と練習せよ
帰りがけにコンビニに立ち寄ってもいかん
三?選手の無念は同年代の選手の心を深く揺さぶった。
らおう選手はオールクリーン勝利を三?選手の墓前にたむけた。
16歳から公道を運転できるって・・・・・
これ息子が中学出たら俺が仕事行ってる間１人でコースに行けるんじゃねえのか？
>>256
その頃ケニーも正確さを上げる対策をしていた
今の時代から見れば黒山一郎の引退は早すぎた。
四十雀ではないが一郎翁が忘れ物をしてきたとするなら今の二郎からケニーの年代。
地方選手権で年配選手のとてつもない正確なテクニックを拝めるようになったこの時代、一郎翁が忘れ物を取りに戻ろうとするなら四十になるあたりの時代であろう。
よく嫁
「小型特殊」
黒山さんKen1ステッカー貼ってるけど
これってタンクカバー着けたら隠れるんじゃないの？
何で読んだか忘れたけど国内にもNB時代のぬうたぐらいの実力の女の子がいるんじゃなかったっけ？
久岡仕様TYS-Fiのあのスムーズなトルク感が頭から離れない、
って感じがする
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12591102092.html
>>55ダニ跳びしているんだがwwww
これどげんすんじゃこら
↓
【社会】「登山自粛を」山岳関係団体が呼びかけ 新型コロナウイルス
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1587448311/
このスレの964番でねえか？
↓
モーターバイクトライアル16
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1577311999/
藤波爺の記録を軽く上回るわけか
コツコツ積み上げるのは大事だが
巨大ワークスHRCに太刀打ち出来るのか？
ヤマハ資本で世界タイトルを獲るところまで視野に入れてんだろ？
https://ameblo.jp/jiro-kuroyama/entry-12591466047.html
この時期
整備力の勝負と言うことか！！
https://www.shizenyama.com/results/national-result
じつは2003年のグランドチャンピオンでノモートヨッシに次ぐ３位！
地方選手権は隠れた強豪の宝庫と言える
これか！ww
↓
964 音速の名無しさん 2020/03/23(月) 23:37:44.31 ID:5RSkTaw30
>>955
山森あゆ菜選手NB43台中6位ってガチの強さじゃねーか！？
2019年型TYS-Fiと言えばデナシオン直前の灰塚でやけに好調だったマシンだろ？
https://ameblo.jp/jiro-kuroyama/entry-12591594748.html
これをベースにして煮詰めていくんだから結構世界戦で使えるものが出来上がるんじゃないのか？
>>172の予言は当たるやろ！！
https://mobile.twitter.com/fujigasnet/status/1252917448036188160
HRCもニューエンジン来たで！！！
(deleted an unsolicited ad)
キャブ車でこれはできないだろ
↓
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12591516134.html
毎年ニューモデルが発売されると真っ先に買って帰るのはライバル企業の社員。
まあ下請けの社員のはずだが。
で親会社に速攻で持ち込んでボルト１本クリップ１枚までバラバラに分解して研究する。
だからもうヤマハの開発チームはモンテッサの構造なんてボルト１本の長さまで頭に入っているはず。
つまり機械的には全く同じレベルのものを作れるはずなんだ。
じゃあモンテッサとの差は何だ？というと結局細かいセッティング。
微妙なセッティングの差がクリーンと墜落５点を分ける。
おう、ええで！ 経済が回る
ボケっとしとるおっさんらに夢を見したらええねん！
いきなり新車買うアホも出る
中古市場も回る
キャブでやったらどうなるん？
>>146がいい線を突いている
大貴が尽や田尾と世界タイトルを争うことになれば
ガスはメカニックとして黒山二郎と真っ向から戦わねばならない
挫折するのも想定内でガチで勝負に出たのではないか？
たぶんMJからガソリンどばどば
↓
インマニからシリンダーに流入
↓
プラグ周りにたまってカブって終了
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12591843273.html
ヤマハのWR250R出してきたんだがwwww
バイク板のスレにもアラ還でMTX50買おうかなんて人が降臨していたが
とにかく世の中のオッサンらのモチベーションを引っかき回す効果はありそう
トリッカーで様子見して撤退
トリッカーで様子見して撤退
YZ250FXもやらかしたし、開発技術力下がってる説。
逆だろ
フロート室の負圧で燃料が落ちなくなり→プアになった後エンスト
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3046984452031688&id=1063637097033110&__tn__=%2As%2As-R
覚悟はできてますとか言ってるんだが
こらテツ！ ヘルメットとプロテクターつけんかい！！
おう、しなばもろともやで
家賃滞納したら退去通告当たり前どすとか言われたからな
わしわもう山にこもる
水と食い物とガソリンとうんこセットもある
全部持ってこもる
↑
試したこともない奴が脳内で妄想かw
どこらへんが負圧なんねんww
https://ameblo.jp/jiro-kuroyama/entry-12591983491.html
４バルブのインジェクションか。。。
のざーきの言っていたように意外とTYS-Fiに特性は似ているのかも知れない。
近親者ごめんとか言っているんだが・・
どこまでやる気なのか？・・
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12590284773.html
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12592055222.html
わしら全然やらんかったわ、、、
つうかWRてチェーンカッター使わんとチェーン替えられんの？
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12592091568.html
WR250で何をするのかキニナル
フジガスと微妙にモチベーションがリンクしていると言う話もキニナル
https://m.facebook.com/1063637097033110/videos/304754630507295/?refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2FYuta-Trial-1063637097033110%2Fposts&_rdr
IBのタイトルを狙い始めたように見えるのは気のせいか？
そもそも今年選手権あるのか問題。
https://mobile.twitter.com/fujigasnet/status/1253987612852924418
エンデューロの人は意外と空気圧高い？？
(deleted an unsolicited ad)
仏像と一緒だよ。
ハードは別にボルト１本１本を手で持ってノギスで測らなくても3Dスキャナーで1/1000mmも違わないものが作れる。
問題はソフト面。
正確な仏像にも魂を入れないとクリーンと転落の差が出る。
10年以上前からホンダは密着するサスでダム型ステアを上っていた。
ヤマハは弾くサスで失速して墜落していた。
近親者に迷惑かけるぐらい何かをやらかすつもりってことか？？
いつぞやの山本昌也オールクリーンに始まって
藤波親父全日本登場
寺澤選手IAS復帰 とそんな知らせを聞いているうちに自分ももう一度乗ってみようかと言う気がむくむくと湧いてきたりする
山篭もりも良いが無事に帰ってくるまでが練習と心得よ
昔は山に篭もって特訓するうちに肺病であの世に行った人もおわす
生きて帰ってこられよ
免疫力を下げないこと
その気配はちょっとある
https://m.facebook.com/1063637097033110/videos/657868321612130/?refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2FYuta-Trial-1063637097033110%2Fposts&_rdr
つまりあの幼妻の嫁にスマンと言っているのか？
おまいら山籠りをナメすぎてないか？
「バクチに狂った亭主よりはマシ」と言うレベルまで逝くと予想
IBは残留組を甘く見てはいかん。
１番のビンテジ藤堂 ５番の福留
６番のライマジ小川 ８番のヤス
昨シーズンの激戦を体験したメンツはかなりオールクリーンキャラが入っていると見て良い。
>>303
３年後かも知れんが。w
うんこセットkwsk
このＮ太君が決して忘れてはならないのが「タイミングをつかむための練習セクション」だと言うこと。
親父が「箱庭」と言っている通りそのまま実戦で通用するものではない。
このトラフは天端が水平・側面も垂直、それも均一の平面になっているが自然のセクションにそんな場所を探す方がむしろ難しい。
基本のタイミングを覚えた後は自然の山に篭もって対応力を付けることが大事。
フロート室の底が一番上になるだろ？
フロートはベンチュリーのがわにコトンと落ちるからニードルバルブは閉じるだろ？
そしたらガソリンも入って来ねえしどこが間違ってるってんだ？
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12592837360.html
「我が人生に悔いなし」と吠えている！
もう１つ追加
↓
三留の社長が腰を上げた
あの嫁は気が強そうやから謝っても「かまへん、上等や！」ぐらいは言うと思うww
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12592962527.html
俺ふっと思うんだけどよ、デナシオン悲願の優勝はよ、ダオーニ監督がスーパーに昇格したとき達成できるんでねえか？
つまりよ、スペインに比べて監督の力がショボすぎるってこと
おまいらその固いとか柔らかいとか
どこで見分けてんの？
田尾だけフロントサスにノビータイヤでは
ロードのヒルクライムに不利ではないのか？
このフロントの動きは正蓮寺の動画で見たことがある
たまに案内のくる伏見＆アトムの〜シリーズ
誰がやっているかは忘れた
単プレのツナギが練習着になってしもうとるやんww
なんかじじろうはんええフォームで写っとるのお
ラ王もボウと同じ70kgらしいんだが
ラ王は若手の手本としてサンゼンと輝いとるんやで
ちゃんと宿題するがきんこ多いやろ？
文武両道つぶやく若手もおるやろ？
職場で通用して初めてトライアルも続けれるゆうもんやで
誰ぞも書いとったやろ 99％の選手が仕事しながら選手権に出てくるて
地道に通用せえゆうことやで
イカレタおっさんゆうのは否定せんけどな
六十を過ぎると「耳従う」とゆうてな、
若いもんのゆうことに耳を貸すようになるんじゃ
「ダンパーは全抜き」を掲げて来た選手が六十を境にダンパーの効いた遅い動きのサスを試し始めることはないことはない
監督の力がそんなウエイトでかいんか？
こうか？
↓
ラ王「嫁スマン！」
幼嫁「上等よ！！地獄の底まで付き合うで！！」
ラ王「あひょ〜〜！」
これは全然お釣りのないダンパーの硬いサスでタイミング通りホッピングできると言う見本ではないのか？
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12593269813.html
↑
>>316
岩跳びも始めたのだが
久岡パパはエンジンとか内燃機の専門家かも知れないから
そう簡単には同じセッティングを真似ることはできないかも知れない
しかし地道な人間が最後に勝つと言われるように確認テストの繰り返しだけはへこたれずにやるしかないだろう
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12593453912.html
排気系は不思議と吸気系と連動していると言われる
モンテッサに対抗するなら何万通りでも試していくしかないだろう
生きてる
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12593499353.html
てかターンでの腰の使い方がケニー風になってきたな
普通のモーター屋の規模で社長が自分の持ち場を空けると残った社員の負担は思いのほか重いぞ？
つまり社員全員がチームジャパンを応援するモチベーションを持っていないと長続きしないフォーメーション
三留モータースがそこまでまとまっているのかどうかは分からないが
ヘルメットにNAOと書いてあっても三留の直ちゃんとは限らんじゃないか
クラスメートの直子ちゃんかも知れんだろ？
ぢぢろうグアテマーラを淹れたらしいw
優れた指導者がいるとそのあたりからグッと上手くなるからな
グラチャン→IBと言う線は十二分にある
監督関係ないやろ
>>342
まてまておまいら、藤波嫁の存在はガン無視か？
そのアマチュア選手が職場で通用するって話な、黒山レーシングみたいなワークスチームも同じなんだよ。
ワークス資金をひねり出せるぐらいに「売れ筋マシン」を開発しないといけない。
アマチュア選手が練習するだけではいけないってのと同じで
息子を鍛えるだけではいけないってこと。
それもモンテッサ並みに勝つ気満々のアマチュアがみんな買うって言うな、
そんなマシンに仕上げないと息子が強くてもワークス活動を撤退されて終わってしまう。
セッティングテストも勝負がかかっていると言うことだ。
https://ameblo.jp/jiro-kuroyama/entry-12593707480.html
ラインで組み立てるならカカカッとピンをカシメた方が製造コストが安いのかもよ
ラ王が高速で県境を越えた記事を読んだとき自分の頭をよぎったのは
ラ王とてらぴぃの間に何らかの接触があったのではと言うことだ。
もちろんどんな会話が交わされたのかは知るよしもないが。
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12593777834.html
いいことを聞いたw
つまり世界タイトルを獲るための条件を備えていると？
「>>307に追加」だよな？ナオちゃんが本気を出したってのは
あのおっさんに吠えられると何やら心が動いて自分ももう一度乗ろうかと思うことがあるんだがのう
しかしそんなことしてる場合か？と思うこともある
ついに藤波さんがトレーニングに出る！！
(deleted an unsolicited ad)
最後にフィジカルのバランスを整えるのは昔ながらの地味な食材よ。
自分も食生活を見直してからかなり体調が安定した。
詳しいことは秘密だがw
WR250Rの使い方がずっと気になってるんだが
いやそれ試したん黒山しかおらんやろ
それもインジェクション
フットペグの代わりにアクスルナットを足で踏んでトラクションかける技があるんだな
それは言える
子供はじつは敏感
口だけ親父が盛ってフカしているだけの武勇伝はすぐ見破る
逆に親父の本気のライディングを見せつけられたとき本当に安心する
あきとめちゃめちゃスピード感あるやないか
塩月が剣道の有段者やから反射神経がいいと言われていたが
あきとも反応の速さは負けてないど？
ジローのセッティングは昨シーズンあたりから「当たり」が出てきている
世界戦レベルで見ても当たり
そのジローを相手に戦うにはよほど本腰を入れてメカに取り組む必要がある
庭先での細かいテクニックは磨けても一日それを持たせる体力は確実に衰えている
40以上の選手にはコロナ禍のブランクは想像以上に大きいよ 次は野崎の時代だ
ジジローがコーヒーをいれるときは意味があると何かで読んだが・・・？
一方バイクの性能も
マシン４：メカのセッティング力６
２分はかなり早いのではないか？
あのフォームのままトライする黒山一郎選手を拝んでみたいものじゃ
オールクリーンガールあみなたんを忘れちゃらめぇ〜！
最後の行に泣いたわwwww
このおもくそ昭和全開なナレーションはジロ嫁兄とゆうことか？w
誰か目の良い人も言っていたけどサスのバネで跳んでるんじゃないんだよ。
ボウの場合もそうだけどサスが伸びる前にもうマシンは浮き上がっている。
見る人が見たらサスの方はもっとゆっくりと時間をかけて伸びているのがわかる。
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12594275866.html
昭和全開wwwwwwwwww
自分は嫁じーじの顔がドアップに浮かんだわwwwwwww
ノグソのためのスコップとかそんなんでわないのか
まあ此処でサスがーとか目がいいとか語って敷居上げてる奴らより、初心者スクール開いて門戸を広げる活動してる方が良いけどな。
50代になってからのラ王が快進撃すぎてあの年金のおっさんがマインダーとしての何か超能力を持っているのではと言う話があったような・・・
もしかして>>373は初心者じゃなくて昇格一歩手前でいつも数ポイント足りなくて足踏みしている、的なわりと実力のある選手じゃないのかな？
でワラにもすがる思いでなけなしのヘソクリをはたいてIAのスクールを受けたけど
前回と同じ助言しかしてもらえずに損した気分になっているパターンとか
標高差470メートルをマラソンの世界記録なみのタイムで走るのか
いやあのな、正しい基本を説明しようとすると同じ言葉になるんだよ
何日あけて何回たずねても同じ言葉になる
あとIA20人にたずねても20人とも同じ言葉になる
それは当たり前の話
んで一回おいくらでウン十回スクール受けても同じ言葉を聞くだけで
都合ウン十万円使ったことになるから損した気分になってぶつぶつ言うことになるわけ
＞どんな会話が
↓
こうだろうよ
↓
ラ王「スーパーＡ級・・・まじで・・・やる気なん？・・・(顔)」
寺ぴ「はあそうですが。何か？」
ラ王「ごくり・・・」
走りに切れ味があるのはサスもクラッチも小まめな整備がされている明石
匿名の人が言う通り親父は人間的にはだらしないエロ猿かも知れないが仕事が終わったあと小まめに整備をしていることがわかるし
サスの動きを見れば意外とセンスがあるのかも知れない
結局いかれてるんすか
マシンが軽いのもあるが
イギリスの10歳はかなり体のキレが安定している
でかい。
と、断言する人が何人もいる。
マインダーもだがその力量がクリーンと５点を分けるとか何とか。
いやいやそれを通り一辺の指導と言うんだ。
向上心の高い中級者の指導は難しいんだ。それこそ目の良い人にならないといけない。
生徒がどこでつまづいて引っかかっているかを見破ってそこの解決法を助言しないといけない。
うまくポイントを突いた助言ができれば生徒もリピーターになってまた来てくれる。
なぜ125で全日本を戦うのか？と言う疑問に
ジローはんが答えていた
ひとつだけなw
ユダーイは国内では最強のマインダーだと聞いたことがある
子供だからキックが軽いほうがいいと言うだけではなかったのか？
↑
>>94
4号メイクンはこれを狙っているのでは？
(deleted an unsolicited ad)
↑
ラ王連休中こんなのやってんじゃねえだろな？w
ダオーニはん野糞上等で連休中山に篭もっているのでは？
↓
>>374
ジェローもユーダイも登場するぞ！
このスレのオッサンらはネット環境弱すぎてたぶん見れないと思うけどw
フジガスはやるだろ
だいたいあんな豪華なガレージがあったら俺だったら飯とトイレ以外ずっと整備に篭もっている自信があるわw
経験者乙w
たまにはオイル１缶ぐらい持って実家に立ち寄ってやれw
それはお互い様な気がするんだな
つまりテラピのほうもラ王が「我が人生悔いなし！」とか吠えるのを聞いて「ごくり」となったのかも知れない
それで「それなら自分も」と思い立ってIAS昇格を決めたのかも知れないと
気がするだけだけどw
ネット環境wwww
もうすぐガッチvsフジガスのライブ対談なんだがたしかにおまいらの反応は薄いなwwww
そこそこ貯金あるんやったらましん買えや
経済回すんが大事なんやろ
https://ameblo.jp/kantoku-ichro/entry-12297293553.html
>>393
おまいらあほか
ええ大人がノグソしてまで山にこもるわけないやろが
フジガス(40)「ブランク？ 俺にそんな言葉はない！ww」
自然の地形になってきている
https://m.facebook.com/1063637097033110/videos/1921165081597934/?refsrc=https%3A%2F%2Fm.facebook.com%2FYuta-Trial-1063637097033110%2Fposts&_rdr
それもゆたぱが探してきたとか
じじろう「ほれ、コーヒイぢゃ(意味＝この期間に欧州の奴らに追いつくのぢゃ！)」
マインダーの超能力は「ライダーの能力を100％出させる力」。
それができればマインダーの勝利。
タイムを競うなら新品タイヤのビードの口を開けて柔らかくしておきたいが
タイヤ性能を考えるとあのままが正解だな
ジロ嫁ジージはいつぞやウーポンかまして土手を上る動画が出てから一気にスレで人気がでたなwww
ユーダイのリードする音声が全部入った動画を見たことがあるんだがな、
これは上手いわ！と思ったよ。
自分でもクリーンできそうな気になるんだわ。
もちろんできないんだがとにかく気分は「全然クリーンできる！」って気分になる。
オールクリーンこそが理想のトライアルと思い込んでいるんじゃないかと何かで読んだ
藤波爺おもかす煽ってるよなwww
後輪がまるごとハマり込んでいるんだがww
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3080148595381940&id=1063637097033110&__tn__=%2As%2As-R
こんなセクション誰が作った？
一番ツボのポイントでダニると言うテクニックは例えば米田選手の動画が出てスレで話題になった。
子供だと思っていた世代が中学生になり高校生になる→>>158
10代の感受性は強いからな
ラ王とかてらぴぃとかガチな大人の行動から受けた影響は生涯残ると言っても良い
その>>373ってどこかのスレに出てきた「目が逝ってる受講者」じゃねえか？
昇格する意欲マンマン的な
https://ameblo.jp/kantoku-ichro/entry-12595146187.html
よく見ると梁に止まり木がビス止めしてあるww
かれこれ10日間更新してないと言うことは
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12592837360.html
やはり電源のない山中で骨になっているのでは？
>>391
BTRの連中でもなかなか最後まで走れないな
ぬたパパが登場しそうな悪寒w
「じつはトップマインダー目指してます！」とか言ってww
>>128
これはjeroはんフジガズを超えたのではないか？
清水の親父が出てきてスカッと走り切ったりしてなwww
しかし２号クン体のキレが素早くなってねえか？
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12595529818.html
マインダーのタイプもライダーとの相性があるからな。
ユダイのリードはＡ型の選手のパフォーマンスを100％引き出すタイプ。
箸も盆も平行直角に全部揃えたような持って行き方でライダーを「これなら行ける！」と言う気にさせる。
AB型やＯ型の選手に通用するかどうかはまた別問題。
>>145の淡路の爺もそのタイプかも知れんな
ヤス子はんがスタンバっておるでわないか！！！！
なら>>408はＡ型ってこと？
これベルトがたわんだとき地面から30cmぐらいになるからリラックスして走れるんよ。
もし地面から30mにベルトを張って同じように走れるかと言うと変なところに力が入ってミスが出るわけ。
でその変な力みをなくしてライダーがリラックスして走れるようにさせるのがマインダーの仕事なわけよ→>>405
ロウソクは燃え尽きるときが一番明るいとかゆうとったで？
あのおっさん
整備好きの奴とライディング好きの奴は意外と両立しない
あの爺は策士だからな。
わしらの考える２-３手先まで戦略を練っている。
黒山レーシングが世界タイトルを狙う位置に来たとき実質戦術面でチームを引っ張るのは健一だと読んで
ヨーロッパのレベルに近づけようとしているんだろう。
こうじゃね？
↓
ラ王「やりますよ〜！！〜残り少ない選手寿命！〜〜」
テラピ「ごくり」
スナーダのATJマシンがトリコロールになっていた
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12595808936.html
ああ、それな。w
生徒さんが引っかかっているポイントは細かく見ると一人一人みんな違う。
そこを見破って上手くアドバイスすれば本人が自覚できるぐらい改善する。
自覚できると上達が分かるから生徒さんは気をよくして次回もアドバイスを受けにくる。
ポイントはツボを突いたアドバイスを「小出しにする」ことww
その方が生徒さんもよく吸収できるし引っ張れるww
良い言い方をするなら長く良い関係が築ける。
11日目
やっぱりラ王はん土にかえったん？
植村直己がマッキンリーの単独登頂をした後消息を絶ったのは43歳
人生は１回だけのビッグゲームよ！
ぬたーは黒山レーシングに張り合う気ではないのけ？
昭和の男は回りくどいなwww
もしやおにぎりのホイルに日の丸が書いてあるのか？
↑
>>426
ほれっ
(deleted an unsolicited ad)
誰かメシ食っとるやないかwwwwwwwwwwwwwwww
>>441
やす子はんものすげードアップだなww
他の人の倍ぐらいの顔に写ってるんだがww
ジロ嫁がジローの雄叫びにホレたとこに話を持っていかれていたww
ぬたぱはぬーたの足を引っ張っているだけかと思ったが
一応は色々と考えているんだな・・・
おう！その通りやろ！
ボウも茂木でわしらに見せつけたやろ！
>>367
https://youtu.be/uc0lrOSPB3c
結構うまい
土ごと滑っていくような斜面だったかな。
廣畑がリアを滑らせてミスった後ポイントリーダーの池田力が絶妙なスロットルの戻し加減でグリップさせて上ったセクションだけにIBの回は視聴者数も多かったんだろう。
https://mobile.twitter.com/fujigasnet/status/1259546174777888777
↑
そのようだな
(deleted an unsolicited ad)
ゆめな＋あゆな＋あみな のチームでデナシオンのタイトル獲れたりしてね！
↑
もしやスメイジの娘？