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【McLaren】マクラーレンF1応援スレ【34台目】


1 ：2020/02/08 〜 最終レス ：2020/05/10
強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１を応援するスレです。
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【26台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1553136833/
【McLaren】マクラーレンF1【27台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1553692871/
【McLaren】マクラーレンF1【28台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1554319441/
【McLaren】マクラーレンF1【29台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1555293425/
【McLaren】マクラーレンF1【30台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1556705965/
【McLaren】マクラーレンF1【31台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1558019451/
【McLaren】マクラーレンF1応援スレ【32台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1560268102/
【McLaren】マクラーレンF1応援スレ【33台目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1567639629/
次スレは>>950 を踏んだ人が立ててください。
立てられない場合は、他の人にスレ立て代行を依頼。

2 ：
マクラーレン見てるとルノーエンジンで何勝もしてしまうレッドブルの凄みを感じてしまう。

3 ：
7シーズン勝っていないのか

4 ：
2020年　→　PUがルノーだから勝てなかった　来年は勝つる
2021年　→　PU変えたばかりだから勝てなかった　来年は勝つる
2022年　→　PU変えて2年しかたってない　来年は勝つる
2023年　→　PUをRーリにすればよかった　来年は

5 ：
マラーレン頑張れ🥺

6 ：
世界中から批判されてるのに
あべ政権の人権無視のクルーズ船隔離とか異常だわ
この国は

7 ：
今年はチャンピオンエンジン積むんだから
周回遅れはしないよな？

8 ：
来年からだと何度言えば

9 ：
世界から右翼化で孤立するチョッパリ
2月11日は「建国記念の日」であり、「建国記念日」ではない。東京大学史料編纂所教授の本郷和人氏は「明治政府は初代・神武天皇の『即位日』を建国記念日に決めたが、史料的な裏付けはなく、戦後廃止された。

10 ：
キーのキャリアの集大成
うぉぉぉぉとなるのか、ズコーーとなるのか

11 ：
しょぼーん(´・ω・｀)となるかも

12 ：
ノースがちんこっぽくない

13 ：
(´・ω・`)シーン

14 ：
鼻が細く胴が太いことくらいしか分からん。

15 ：
マクラーレン、最大の弱点は倒産会社のアケボノブレーキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレンもよく使うなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレン MCL35 主要諸元
形式 マクラーレン MCL35
モノコック ドライバーコントロールと燃料電池を組み込んだカーボンファイバーコンポジット製
安全構造 耐衝撃構造と耐貫通パネルを組み込んだコックピットサバイバルセル、フロントインパクト構造、規定のサイドインパクト構造、統合リアインパクト構造、フロントおよびリアロール構造、Haloセカンダリロール構造
ボディーワーク カーボンファイバー・コンポジット製。エンジンカバー、サイドポッド、フロア、ノーズ、フロントウイング、リアウイング、ドライバー操作によるドラッグ抵抗低減システム（DRS）
フロントサスペンション カーボンファイバー製ウィッシュボーン。プッシュロッド方式トーションバー、ダンパーシステム
リアサスペンション カーボンファイバー製ウィッシュボーン。プルロッド方式トーションバー、ダンパーシステム
重量 746kg（ドライバー重量を含む、燃料は含まず）
重量配分は45.4％〜46.4％
電子機器 マクラーレン・アプライド・テクノロジーズ製。シャシー制御とパワーユニット制御、データ収集機器、データ解析およびテレメトリー・システムを含む
計器類 マクラーレン・アプライド・テクノロジーズ製ダッシュボード
潤滑油 カストロール製グリース、潤滑油
ブレーキシステム Akebono製ブレーキキャリパー、マスターシリンダー
Akebono製“ブレーキ・バイ・ワイヤ”ブレーキコントロールシステム
カーボン製ディスク＆パッド
ステアリング ラック・アンド・ピニオン型パワーステアリング

16 ：
来年が本番で、これは習作だなぁ

17 ：
>>15
曙はキャリパーとローターの両方を供給できるからな

18 ：
電子機器 マクラーレン・アプライド・テクノロジーズ製。シャシー制御とパワーユニット制御、データ収集機器、データ解析およびテレメトリー・システムを含む
↑今のF1の共通ECUがマクラーレン製ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
これがデカイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ルノーがマクラーレンに勝てない理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
逆にアホンダがクソゴミのGP2エンジンだった証拠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

19 ：
ユニリーバのレソナのロゴが無い

20 ：
なんか色がかっこわるいぞ
コカ・コーラどこ行った去年も途中からだったけど

21 ：
ああ、でもヤマザキマダックもケンウッドも、マクラーレンは、使用してんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

上席エンジニアも日本人だしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

マクラーレンって、なんだかんだ言っても、日本関連銘柄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

22 ：
ケンウッドもな

23 ：
カルソニック･･･は名前変わってマレリだっけ、相変わらずラジエターの冷却効率良いんだな。カチカチ山になりそうなぐらいインテークが狭い

24 ：
>>20
ホームページのパートナー一覧にコカ・コーラが無い
https://www.mclaren.com/racing/partners/
去年はこの時点で載ってたのに
契約終了？

25 ：
あちこちパクって失敗パターンじゃね
RB15といい勝負して欲しいから頑張れよ

26 ：
>>25
RB15てAT01のことか？

27 ：
はっきり言うがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ジェームス・キーは才能無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
駄作しか作れないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

まーー、一人で設計する訳じゃねえが、才能が無いからこそ、マクラーレンの設計部門をマネジメントすることも出来なそうだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だって、ジェームス・キーより有能な人材がマクラーレン内部にたくさんいるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw

28 ：
>>26
それそれ

29 ：
ルノーが4位になるなら何でもやるって言ってるし、突然のPUトラブルが多発するんだろね

30 ：
>>26
AT01ってSTAR WARS感あるな

31 ：
細かい部分はなかなか凝ってて面白そうだけど、壁に当たりそうな気もする。
まあ去年アロンソとバンドーンの意見聞いてパット・フライがパッと作って出て行ったのがあんだけ走ったし、しれよりはベースも開発時間もグループも安定して良くなってるはずだけど。

32 ：
2018年捨ててほぼ半年かけて来季のマシンを開発してたから
2019年は流石に悪くならなかった
2020年はJKがはっちゃけるかと思いきや発展型なので
悪くならない気がする
ブーメランウィングというトレンドを生み出せる
空力チームも居るしね

33 ：
マット・モリスもティム・ゴスもプロドロモウもいなくなったし　キーにとってはやりやすい環境だろうね

34 ：
プロ泥棒いなくなったっけ？

35 ：
やりやすくなったかもしれないけど
失敗作だったら逃げ隠れできないｗ

36 ：
失敗だったらすべてをキーの責任にして首を斬る
いつものマクラーレンじゃん

37 ：
しかしザックは生き残る

38 ：
JKはいつ逃げ出すかわかったもんじゃない。
奴の忠誠度は100に見えても0

39 ：
過去に優勝マシンを手掛けた訳でもなく
少ない予算で上位がリタイヤした時に少し頑張ったマシンを作ったと言うだけで
期待されすぎのキーのプレッシャーたるや・・・
今ごろ部屋の隅っこの壁に向かって体育座りで震えてるキーが想像出来る(´･ω･`)

40 ：
トロがホンダと組んだ時にやたらと持ち上げられたけど、予算のわりに良いマシン作る程度の評価だった気がするんだが>jk
ザウバー時代なんてコンサバ呼ばわりされてたし

41 ：
>>33
プロドロモウいなくなったん？

42 ：
クロームオレンジはガセだったか
去年より格好良くなくて残念

43 ：
自分には去年のより見栄えがするように見える。
それより、2020用にニューコンセプトのマシンを入れてくるところに、
マクラーレンの人的、資金的余裕を感じる。

44 ：
>>41
いつのまにかホームページのマネージメントメンバーから名前が消えた
マクラって去年再編成してるからなぁ

45 ：
ザウバーC31コアンダー効果に次ぐ
キーの当たりマシンになったらいいね
今年は何回表彰台に乗れるかな？

46 ：
期待できそうなシェイプだね。
PU次第ではあるけどストレートが速そう。
サイドポンツーンの下部とシャシーとの繋がるラインに注目してます。

47 ：
ルノーに勝ったな
アルボンやべえわ

48 ：
ちょい後ろ絞りすぎでクーリング弱そう
テスト中にまた焼けて穴開けそう

49 ：
あまり速くなさそう見た目はね

50 ：
リアウィングにチョコレートのスポンサー貼るとかウィットが効いてるじゃねーかw

51 ：
ってか枕クラッシュテスト合格したの？

52 ：
>>44
知らんかったー

53 ：
軽量化にためにマット塗装らしいな

54 ：
>>17
曙ブレーキは経営再建中なのに
こんな道楽をやってて大丈夫なの？

55 ：
イメージアップと認知度が再建の条件でもある

再生させる資本家の意向だよ

市販車だとポルシェカイエンのハイエンドクーペモデルにも採用される

56 ：
マクラーレン心配だろうね・・・。

>>https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00000097-kyodonews-bus_all

57 ：
マクラーレンは今は耐えるとき

いつか花を咲かせよう

どのチームも一緒

58 ：
もう気持ちは21年だろ

59 ：
ルノーの画像だけの発表会にも違和感が有ったけど、テストに間に合うのだろうか・・・。
PUも果たして冬休みの間に改善したのかも怪しい。
マクラーレンは最悪の場合を考えて保険を掛けた方が良い。
恐らくメルセデスに相談するだろうけど・・・シャシーはルノーPU専用だし・・・。

60 ：
サインツはほんと映画俳優向きの顔だね

雰囲気がある

61 ：
マクラーレンはルノーエンジン次第で今年諦めて21年にシフトする

62 ：
だから我々の目に訴えられてしまうことは
車体とエンジンは切っても切れない関係でのっかった動力重いものが
車体デザインや方向性を決めてしまうということだ

63 ：
>>61

そうかも知れませんね。恐らくPUのアップデートも望めないでしょうしね・・・。
只、4位は確保して欲しいですけどね。
ハースとアルファタウリが速そうですね。ルノーは恐らく・・・。

64 ：
今年こそはトロロッソより表彰台の上に立って欲しいな
優勝とは言わないけど

65 ：
トロロッソ→アルファ・タウリね
アルファ・タウリは相当速いと思うよ
去年と殆どレギュ変更なしでRB15のコピーだからね
一昨年の苦労したRB14とは訳が違う
下手すると表彰台どころか数レースでR喰うかもしれない

66 ：
そらそうでしょうよ

今のレギュレーションは今年で終わるんだから

丸投げでくれるでしょ、ノウハウは期間が短すぎるから

その解釈は自己責任

67 ：
マクラーレンの草子

よのなかのよしなしごとを
そこはかとなく書きつくれば
あやしゅうこと物狂ほしけれ

68 ：
マクラーレンは昔から空力には妙にこりまくるチームだった。
今年ようやくそれが戻ってきた感じがする。
ロンの時代のような端正なビジュアルも感じます。

69 ：
韓国のサイバー外交使節団「VANK」が、2020東京オリンピックを控え、日本の放射能安全性問題を提起するポスターを作ったことをめぐり、日本政府が極度に不快な反応を示した。

VANKは、このような日本政府の行動は、民間団体の表現自由を侵害するものだと強く反発。
同じ日本人として情けない限りですね
歴史を歪曲して何時まで謝罪しない
本当におかしな国ですね

70 ：
やっぱり半島人が湧いてきた

71 ：
>>60
黒いバラクラバとロケットランチャーが似合いそうだよな

72 ：
世界中から賞賛される韓国映画すごいだろ
韓国映画は「韓国アカデミー賞」みたいなパチモン作らなくても本家のアカデミー賞取れちゃうくらいレベル高いんだって。日本の映画界も日本アカデミー賞なんて恥ずかしいもの作って自己満足

ネトウヨはこの結果を悔しがって●●と言うだろうね。
パラサイトみたいな素晴らしい映画が賞を取ったって時に
真っ先にネトウヨの負け惜しみがwwww

73 ：
>>72
パラサイト見たのかな？
あれ韓国人の恥部をさらけ出して非難している映画だよ
自慢どころか抗議するレベル

74 ：
日本に寄生するまさにパラサイトｗｗｗ

75 ：
＞＞72
只、レベル高いのは認めるけどね

76 ：
>>73
日本スゲーとホルホルするだけの日本より大人ってことだね
コロナも放射能も誤魔化せないからｗ

77 ：
>>72 は半地下住民

78 ：
>>76
だから嫌なら還って良いんだっての
日本人のふりして暮してる癖に陰でコソコソ批判めいた事言ってんじゃないよ

79 ：
まぁまぁ。
お隣にも「李栄薫」先生みたいな良識人も数多く居りますので
それを報道しない左翼メディアと反日同胞の連中に踊らされないように。

80 ：
あべが日本にコロナをばら撒いた
室井佑月氏は、国会の焦点が「桜を見る会」疑惑から新型肺炎問題に移る現状に皮肉を込める。


国民の命を脅かすコロナだけど、確実に、おかしいくらいに、コロナによって、コロナに助けられている人がいる。

81 ：
室井ｗｗｗ
もう止めましょう

82 ：
桜を見る会なんて、ほじくったら民主党政権時代の話も一杯出て来るだろうに墓穴掘りかねないネタを攻撃材料に使って頑張ってる人々はサイコパスなのだろうか？

少なくとも辻本は絶対そうだよなw

83 ：
辻元を黙らせたいなら関西生コン事件を掘り返してやればいい

84 ：
マスゴミは報道しない権利発動するからムリでしょ（笑）
人権弁護士のレ○プ
MeToo運動の政治家はダンマリ

85 ：
>>79
なんでだよ、こいつは高木くんを絶賛してるんだぞ
竹島を侵略した張本人だよ。アホか、おまえｗ

86 ：
この正常性バイアス菌に侵された池沼国がパンデミック防ぐのは絶対ムリｗｗよって鈴鹿も中止確実
残念だったな、普段チョンガーばっか言って現実逃避して鍛錬を怠ったからだ連帯責任ってやつだ
熊本のマラソン、マスクのランナーも　参加者全員に配布
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200216-00000010-asahi-soc
https://i.imgur.com/u3Qazik.jpg
バイオテロリスト出走中
https://i.imgur.com/NBD6ogf.jpg

87 ：
>>80
東亜板でヤレ！
ココに来るな！

88 ：
あべが保身のためにコロナばら撒いたのは
世界中の人は知ってるよん。
また、タイミングよく槇原を逮捕したのもそうだし
この国は怖いよね
オリンピックやる金あるなら、韓国に謝罪と賠償金を支払ったらいいのに
世界中の人が日本は歴史を歪曲して、謝罪もしない劣等民族だって言われてるし

89 ：
ブーザックを追放すれば日本は良い国になる
ブーザックにするのは一票乞食ども

90 ：
ブーザックを追放すれば日本は良い国になる
ブーザックに相当するのは一票乞食ども

91 ：
マクラーレン・ヒュンダイ爆誕ｗ
日本海グランプリ再開催ｗｗ

92 ：
>>91
韓国人なら日本海って言っちゃダメだろ

93 ：
豚と眉毛が居なくなったなった枕を叩く理由は無い。
俺は応援するよ。

94 ：
豚が笑わせてくれてこその枕だと思うけどな

95 ：
ホンダのファンは気づいてないけど、そのアロンソのおかげで糞だった組織と人材を一新できて立て直せたわけだけどな　マクラーレンも同様だ

96 ：
マクラーレンはアンダーの豚だ
レッドブルはオーバーの牛だ

97 ：
カラーリングのせいかマクラーレンが異常にロングホイールベースに見える

98 ：
朝日新聞
「感染広げた証拠、山ほどある」

ハフポスト
「第2の震源地を作った」新型コロナ、日本政府の対応に世界中のメディアから批判相次ぐ

メディアは情報不足で感染におびえる乗客の声を伝えるとともに、「（日本政府の検疫は）感染をとどめるものではなく、船内で感染を広げているという証拠が山ほどある」

全ては日本人に感染させる仕組まれた現政権が招いた人災。
総選挙して今こそ、
世界中が立憲民主党政権誕生を望む！！

99 ：
>>98
ハフポストの日本記事って朝日新聞の出向機関で書いてるんだろ？

100 ：
マクラオフィシャルが動画出したけどサインツとノリスが仲良さげでいいな


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