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F1ドライバーにありがちなコメント
【トロ降格】 ピエール・ガスリー 14
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #83
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 106Lapdown
【トロ降格】 ピエール・ガスリー 13
ｵｰﾙﾄﾞﾚｰｽ動画研究所Part1
ホンダPU供給撤退！マクラーレンに違約金支払いへ
- 1 ：2015/04/12 〜 最終レス ：2018/03/01
- http://person.news.yahoo.co.jp/profile/obSrH4qPa2QvMPReVSIWOJnrLA--/comments/
- 2 ：
- たった１ポンドでワールドチャンピオンを獲得できる車を売ってしまった 過去を持ち、Ｆ１は休止ではなく撤退といっておきながら、再度Ｆ１に 参戦。 開幕戦までにまともなエンジンを用意できず、ワールドチャンピオン 経験者２人を最下位争いさせるアホンダを糾弾しています。
- 3 ：
- NGワードスレ建ておつかれさん
NGワードperson.news.yahoo.co.jp/profile
- 4 ：
- そうか・・・もうホンダもついに終わったのか・・・。
おめでとう!ンダヲタ（笑）！！
- 5 ：
- >>1
ホンダ FI 再撤退発表 まだですか〜♪
- 6 ：
- 削除依頼出しとけアホ
- 7 ：
- >>1
ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪
- 8 ：
- >>1
もうホンダおしまいなの？
- 9 ：
- このスレタイヤバくね？
風俗の主婦ってヤツだろ？
- 10 ：
- まあ当然マクラーレンはホンダに納得してないがマクにはスポンサーがなく金がない ホンダは無料エンジン ドライバーの給料 マシン開発費とかなり金を出してる 切りたくても切れない
- 11 ：
- 今回の撤退は早かったね
- 12 ：
- >>1
ホンダ F1 再撤退 発表 まだですか〜♪
- 13 ：
- >>1
ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪
- 14 ：
- >>1
ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪
- 15 ：
- もうホンダF1はおしまいだね
- 16 ：
- このスレ主ちょっとやり過ぎてるな
やって良い事と悪い事のラインが分からず一線超えちゃってる
風説の流布で訴訟されても文句は言えんわな
- 17 ：
- ただ、不可解なのは、3日経っても過去スレにならないことだよね。
F1は詳しくないけど、なんか裏付けみたいなもんがあるのかな？
- 18 ：
- 火のないところに煙は立たない
- 19 ：
- ネットによくあるアメリカンジョークだろ
ア ホンダ信者そんなこともわからないもうここ来ないから、文句あるなら俺のコメントに来いよ
http://person.news.yahoo.co.jp/profile/obSrH4qPa2QvMPReVSIWOJnrLA--/comments/
- 20 ：
- 頭悪いヤツのジョークほど無駄なものは無い
その人の知性とセンスが問われるもんだよ
- 21 ：
- >>20
db amか？
三重肥溜めサーキットを絶賛してる国内ドライバー言ってみろよ
みんな狭いとか、危ないとか、愚痴ばっかりだよ
- 22 ：
- >>1
欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪
- 23 ：
- >>1
ヴェゼル リコール 4回目 まだですか〜♪
- 24 ：
- >>1
ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪
- 25 ：
- >>1
フィット リコール 6回目 まだですか〜♪
- 26 ：
- >>1
殺人欠陥エアバッグ 全数回収 まだですか〜♪
- 27 ：
- >>1
ヴェゼル 自動ブレーキ 20km/h停止できるの まだですか〜♪
* JNCAP ホンダ ヴェゼル 被害軽減ブレーキ 対停止車両 20km/h ： ×
>https://youtu.be/FkzhV5wzjuI
- 28 ：
- >>1
ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪
- 29 ：
- >>1
レジェンド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪
- 30 ：
- >>1
国内向け フィット 強化バンパービーム 装着 まだですか〜♪
- 31 ：
- >>1
オデッセイ ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪
- 32 ：
- >>1
ホンダセンシング は、2015年 1月 23日 に オデッセイ の マイナーチェンジ から、国内向けにも
展開 されているはずなのだが、オデッセイ 以降に発売された 他メーカー の 自動ブレーキ付き
新型車 が、大体、発売から 半月 〜 1か月 で JNCAP の テストに供されているのに、未だに、オデ
ッセイ も レジェンド も ジェイド も テスト を受けていない。
そして、面白いことに、メディア で、これらの ホンダ車 の 試乗記 を読んでも、ホンダセンシング
については、衝突回避性能 を試すことはおろか、アダプティブ クルーズ コントロール についての
感想 すら、ジャーナリスト に対し 緘口令 を敷いているほどの徹底ぶりだ。
ちなみに、アメリカ向け CR-V では 一足先に ホンダセンシング が IIHS ( アメリカ・道路安全
保険協会 ) の 自動ブレーキテスト に供されている。
* IIHS 2015年モデル ホンダ CR-V 衝突試験詳細
>http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/cr-v/2015
これによると、ホンダセンシング は、停止対象物 に対し、12マイル（ 19.3km/h ) では止まれたものの、
25マイル（ 40.2km/h ）では 停止できず、対象物にぶつかっている。
この手直しのために、レジェンド の 発売 は 延期 された訳だが、ホンダ がこうした対応を取り続けて
いるということは、ホンダセンシング の 性能自体 は、ホンダセンシング以前 から 大きな進化 はない
ということなのだろう。
それでも、ジェイド の カタログには「Honda SENSINGがもたらす、より高い快適と安心」 などと 平然
と謳えるというのだから、やはり ホンダ は 口先だけの、本質 などまるでない、飛び道具 の宣伝文句
に頼るしか モノ を 売る術 を 知らない、大ウソつき の 胡散臭いメーカー というべきだ。
- 33 ：
- このタイトルやばくね？
上場企業の株価に影響する内容だろ？
とりあえず通報しようと思うわ
- 34 ：
- >>1
ジェイド ホンダセンシング JNCAPテスト 撃沈 まだですか〜♪
- 35 ：
- >>1
ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪
- 36 ：
- >>1
いつも気になって仕方がない存在なんだな
ここまでのツンデレも凄いねｗ
- 37 ：
- >>36
うれしいか？ンダヲタ（笑）。
- 38 ：
- >>1
ホンダ F1 再撤退発表 まだですか〜♪
- 39 ：
- >>1
欠陥車 フィット ハイブリッド の生産中止まだですか〜♪
- 40 ：
- >>1
ンダヲタ の生産中止まだですか〜♪
- 41 ：
- >>1
ホンダ F1 再撤退発表 まだですか〜♪
- 42 ：
- もうここまで話が進んでるの！
- 43 ：
- はええな
- 44 ：
- >>1
トヨタの工作員まだいますか〜♪
- 45 ：
- >>1
トヨタの工作員時給いくらですか〜♪
- 46 ：
- >>1
カスバルンペン工作員時給いくらですか〜♪
- 47 ：
- ホンダももうおしまいかも分からんね
- 48 ：
- ホンダはもう終わったかも分からんね
- 49 ：
- ンダヲタ他社工作員対策乙
- 50 ：
- ホンダはもう終わりかも知らんね
- 51 ：
- すげえなホンダ
- 52 ：
- >>44-46
ホンダ工作員の時給いくらですか〜♪
- 53 ：
- >>1
ホンダセンシングテストまだ〜？
- 54 ：
- >>1
ホンダセンシングテストまだ〜？
- 55 ：
- >>1
ホンダはもうムリかも知らんね
- 56 ：
- >>1
S660ももうおしまいか。短い命だったなぁ。
- 57 ：
- >>1
ホンダセンシングテストまだ〜？
- 58 ：
- >>1
ポン付けシェフラー欠陥DCT 生産中止 まだですか〜♪
- 59 ：
- >>1
今日は東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪
- 60 ：
- >>1
今日は東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪
- 61 ：
- >>1
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
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祝 ！！ 東京株式市場 ホンダ 前日比 282円安 ！！
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* 株価情報: 本田技研工業株式会社 (7267.T) ( Reuter )
>http://search.jp.reuters.com/query/?blob=7267
4月 30日 11:40 AM 現在、前日比 282円安 の 4048円。
おめでとう！！ ンダヲタ ！！
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- 62 ：
- すっげえな〜
- 63 ：
- ホンダはもうダメかも分からんね。
- 64 ：
- >>1
ホンダセンシングテストまだ〜？
- 65 ：
- >>1
今日も東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪
- 66 ：
- >>1
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祝 ！！ ホンダ 2015年 4月度 新車販売台数 29.3% の大幅減 ！！
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* 日本自動車販売協会連合会 ( 自販連 )
>http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
5月 1日 に発表された、自販連新車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数 は、
普通車 ：5,708台（前年比 ：-42.3％ ）、小型車 ：16,451台（ 前年比 ： -23.3% )
合計 22,159台 （ 前年比 ： -29.3% ) の 大幅減 になったことが分かった。
おめでとう！！ ンダヲタ ！！
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- 67 ：
- >>1
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祝 ！！ ホンダ 2015年 4月度 軽自動車販売台数 -14.6% の大幅減 ！！
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* 全国軽自動車協会連合会 ( 全軽自協 )
>http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/
5月 1日 に発表された、全軽自協軽自動車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数
は、19515台（前年比 ：-14.6％ ） の 大幅減 になったことが分かった。
おめでとう！！ ンダヲタ ！！
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- 68 ：
- >>1
ホンダはもうおしまいかも分からんね。
- 69 ：
- >>1
ホンダ工作員の時給いくらですか〜♪
- 70 ：
- >>1
ホンダはもうダメかも知らんね。
- 71 ：
- >>1
ホンダセンシングテストまだ〜？
- 72 ：
- >>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪
- 73 ：
- >>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪
- 74 ：
- >>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪
- 75 ：
- >>1
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祝 ！！ ホンダ 2015年 4月度 新車販売台数 29.3% の大幅減 ！！
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★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
* 日本自動車販売協会連合会 ( 自販連 )
>http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
5月 1日 に発表された、自販連新車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数 は、
普通車 ：5,708台（前年比 ：-42.3％ ）、小型車 ：16,451台（ 前年比 : -23.3% )
合計 22,159台 （ 前年比 ： -29.3% ) の 大幅減 になったことが分かった。
おめでとう！！ ンダヲタ ！！
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- 76 ：
- >>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか〜♪
- 77 ：
- >>1
お前もしかして第二期のこと言ってるのか？
第四期は始まったばっかだぜ
- 78 ：
- ヤフーでもこっちでもホンダに粘着してるのかよwww
とりあえず自分の意見だけが正しいっての止めような？w
- 79 ：
- ほんとにそうなりそう
- 80 ：
- 残念。
- 81 ：
- もうホンダはおしまいかも分からんね。
- 82 ：
- ヒャッホー！
- 83 ：
- ヒャッホー！
- 84 ：
- ヒャッホー！
- 85 ：
- レシプロ屋が電気に手出して失敗した典型
- 86 ：
- お疲れ様でした。
- 87 ：
- マクラーレンもホンダも一刻も早く離婚したほうがお互いのためだと思うけれど
- 88 ：
- マクラーレンは94年プジョーでもそうだったがエンジンサプライヤーと一緒に強くなるのは苦手っぽい
むしろ90年代のメルセデスやフォード、80年代のホンダとか実績が出てたエンジンを分捕る方が向いてると思うんだ
- 89 ：
- このスレ必要か？
- 90 ：
- しかし、1.6Lのエンジンはずいぶん小さくなったね、ほとんど重心に
エンジンが来ている。ボアピッチが小さいんだね
- 91 ：
- どうなってるんだろ
- 92 ：
- のぞいた俺がバカだった
- 93 ：
- バージョン３の出来次第かも。。
- 94 ：
- まさかのザウバーからもはしご外される可能性も
- 95 ：
- 次期PUの検討会議に参加した（ホンダ以外の）国内メーカとは？
- 96 ：
- ザウバーが某社に買収されて、枕がメルセPUに変更されたら
ホンダはどこに行くんだろ
- 97 ：
- 嵐くん、ここは虫か？
- 98 ：
- はあ、やっとベアリングの設計変更したと思ったらすぐブローで
おかしいなと思っていたが案の定オイルラインが元の仕様のままだったか？
ポンコツ開発陣にもほどがあるな。とても技術屋とは思えんぞ。
熱害の影響がまだあるのならベア周囲までの金属温度と潤滑の均一化を。
テストもしっかりやり込め。これでダメならもう知らん。
- 99 ：
- >>96
>>http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=111267&tt=-1&at=23
マクラーレンとは99％決別であろう
只、ザウバーとの２台体制の可能性も０では無い
どう言われてもF1界1〜2位を争うメルセデスに筆頭する資本力を余り甘く見ない方が良い。
欧州贔屓のメディアによる都合のいい偏向情報には、余り踊らされない方が良い。
- 100 ：
- 日本の代表的な企業がまた韓国企業(ヒュンダイ)にやられるんだね、なんとかしろよ。
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