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2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★5
- 1 ：2019/09/12 ～ 最終レス ：2019/09/23
- 伊勢鉄道
ttp://www.isetetu.co.jp/
近鉄
ttp://www.kintetsu.co.jp/
三重交通
ttp://www.sanco.co.jp/
NEXCO中日本
ttp://www.c-nexco.co.jp/
NEXCO西日本
ttp://www.w-nexco.co.jp/
鈴鹿サーキットの天気
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race79.html
ピンポイント天気予報（お天気カメラ）三重県鈴鹿市稲生町
ttp://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=1&post=5100201&name=[510-0201]
鈴鹿サーキットF1 HP
http://www.suzukacircuit.jp/f1/
鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会
ttp://suzuka21.com/
前スレ
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★9 ←実質1
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1538961678
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1558232440/
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★4
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1562487056/
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1540444866/
- 2 ：
- 2019年 鈴鹿F1日本GP宿泊地 格付け
公共交通機関編 【特急乗車前提／s=白子、i=稲生】
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町
B:津(s10、i20)／四日市[近鉄・JR](s10、i20)／南四日市(i15)
C:桑名(s25、i55)／久居(s20、i30)／松阪(s30、i40)
D:亀山(s35、i30)
E:名古屋駅(s40、i70)／伊勢市(s40、i65)
F:名古屋[名古屋駅以外+15分想定](s55、i85)／名張(s50、i60)
G:伊賀上野(s100、i95)
Z:熊野(270)
クルマ・バイク編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町／玉垣／亀山
B:津
C:南四日市／四日市／久居
D:松阪／桑名／長島温泉／湯の山温泉／榊原温泉／伊賀上野／甲賀／名張
E:伊勢／名古屋
Z:熊野
徒歩・自転車編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:平田町(3km、40m)／玉垣(3.5km、45m)
B:白子(5km、1h)
C:上記以外の鈴鹿市
Z:熊野
- 3 ：
- 日本GPまであと１ヶ月
そろそろ予定がたってチケット購入する人もいると思うので参考に
※９月１１日現在（モビ）
×完売 △残り僅か 〇在庫あり
V２ ×
V１ ×
A１ △
Ａ２ 〇
B１ △
B２ ×
C ×
D ×
E ダンロップコーナー出口× ダンロップコーナー入口〇
Ⅰ ×
Q１ ×
Q２ 最終コーナー側× 中央△ １３０R側△
R ホームストレート側〇 シケイン側△
S ×
レディースシート V１△ V２× B２△
VIPスイート △（９月１５日迄）
パドッククラブ 〇（９月１５日迄延長）
R-BOX L 8名様（3歳以上共通）スロープ席のみ〇 他は全て×
- 4 ：
- ◎アウトレット
V１ ○
V２（中央エリア）× （最終コーナー側）○
Ａ１ △
B２（２コーナー側）△ （中央）× （１コーナー側）×
C ×
D （逆バンク）×（中央）○ （S字側）×
E ×
Q１ ×
Q２（最終コーナー側）× （中央）△ （130R側）△
R （ホームストレート側）△ （シケイン側）△
- 5 ：
- 前スレの動画の件だが、
撮影したらダメだったのは現行マシンの走行だけだろ
レジェンドマシン走行の撮影でどうこう言われたくないな
- 6 ：
- １乙
この半月くらいで結構チケット売れてるな
- 7 ：
- 人気のヘアピン席が抜けてるぞ
- 8 ：
- 人気のヘアピン席は完売してる
ちゃんと Ｉ × って書いてるじゃん
- 9 ：
- レジェンドマシンデモランの件、今年は無しで確定らしいね。
楽しみの一つだっただけに残念。
- 10 ：
- パドッククラブ 15日まで延長って余ってんのか？
- 11 ：
- バーニー・エクレストンがいなくなってから動画撮影はOKだろ。
- 12 ：
- 鈴鹿から買う奴は8月末までに買っている
- 13 ：
- >>9
どこ情報？ソースは？
- 14 ：
- https://i.imgur.com/0KX1eUP.jpg
米家さん、信頼されてるっぽいな
それに比べて猫アイコンのクズ、みっともないなあ
- 15 ：
- >>13
FIA公式のタイスケ
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Japan/Timetable.html
- 16 ：
- やっとまともなゲスト決定…
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190912-00000028-rps-moto
- 17 ：
- 中嶋親子と琢磨はほぼ無条件に呼ぶだろ
- 18 ：
- 呼ばなくても来そうなメンツだな
- 19 ：
- あれ？一貴って決勝日は蒲生尚弥らと神戸でGRのイベントに参加する予定だったはずじゃ...
- 20 ：
- まさかのダブルブッキングか
- 21 ：
- >>10
余っているみたい。
去年のリストが残っているからか、9月になってエクスペリエンスからのお誘いが何回も来ている。
- 22 ：
- >>15
お、飛行機飛んでくるのか？ Fly Past TBC って事はまだ決定ではないのか
- 23 ：
- パドクラは土曜日だけとか日曜日だけとかバラ売りしたらもっと売れると思う
- 24 ：
- 今期二勝のたっくん来るのか！
- 25 ：
- １３日の鈴鹿サーキット稲生からの
臨時特急４号、残席１３枚表示で
取れた、発売開始から３分たってた
- 26 ：
- >>24
琢磨は義務
- 27 ：
- 校長が出ないわけにいかない
- 28 ：
- 今季２勝のタッペンとタッくん
- 29 ：
- デモランが無さそうなのは本当に残念。
- 30 ：
- 表彰式見てすぐ出るとして鈴鹿から名古屋まで近鉄で帰るとどれくらいかかるかな？
白子駅までめっちゃ混むよね
JR名古屋駅までの直通バスの方が楽かな？
- 31 ：
- デモランがないのが確定なら、一連の若返りキャンペーンの一環かもな。
ハイブリッドになってしばらく経っても、昔の音がよかったと言い続けられ、デモランの度にその思いを呼び起こすなら止めるのも一つ方法かと。
昔の音を知らない人たちをわざわざ起こす必要もないんだし。
- 32 ：
- >>31
単純に今年はFIA-F4のサポートレースが追加されてタイムスケジュール的に余裕が無くなったかららしいよ。
- 33 ：
- デモランもいいけどサポートレースある方が嬉しいな
- 34 ：
- >>33
今年はあるんだっけ？
ポルシェレース？
- 35 ：
- デモランは金土とも雨ですぐに帰ったし
日曜日は確か見たはずだけど何の印象も残ってないな
そんなものより豪華ゲスト参加でN-ONEやる方が盛り上がるし
いろいろ大きなメリットもある
ピエールさんが盛り上げてくれるし参加することもできる
どちらにせよ観客を楽しませるならこっちだな
- 36 ：
- >>34
今年もあるよ
今年はアグレッシヴな展開が多いからいつもより楽しいかも
- 37 ：
- >>36
ちゃんと見てると楽しいよね。
移動とか 買い食いしてるとなかなか見れないけど。
ヨーロッパだとF2レースなんだよね。
アロンソとシューマッハの息子が走ってんだっけ？
箱よりフォーミュラの方が好きなんだけどな。
- 38 ：
- >>30
白子16:56発の特急には乗れるはず
- 39 ：
- >>30
あ、表彰式見てからだと、17:36発かな…
- 40 ：
- >>35
スポーツカーでもない軽自動車のレースなんて
いらねーわ。それこそ時間の無駄。
- 41 ：
- >>40
何でそんなに喧嘩腰なのか理解不能だけど、俺も日本グランプリのサポートレースとしてN-ONEはどうかと思うわ。
- 42 ：
- サポートレースでスーパーフォーミラーの10周レースをやってくれたら良いのに。
- 43 ：
- LEGENDカーの走行絶対許さないマンが偉そうに頓珍漢なこと喋っててワロタ
- 44 ：
- >>43
おっさんさぁ
そんな人をはすかいにみずに力抜けよ
- 45 ：
- 今年の客入り良ければ来年やるんじゃない？良くも悪くも最後になるかもしれないし
- 46 ：
- >>44
大学生でもおっさん扱いなん？
- 47 ：
- 毎年同じ車じゃ飽きるし
何年か置きで良いよ
- 48 ：
- 特別料金で高いけど「ホテルリブマックス四日市駅前」土曜宿泊まだ空いてるよ！
- 49 ：
- ホテルエコノ四日市がまとまった数出てるね
今なら余裕で取れると思う
シングルで税込み1万円ぐらい
- 50 ：
- >>30
完全にバス乗り場の行列次第。
この数年はレース終わって
Bスタンドからのんびり歩いていっても
待ち時間5～10分程度で乗れたけど、
今年はそうはいかないだろーな。
90年代とかと比べれば
道路も整備されたし
乗車の整列法とかすげー改善されたんで
何時間も待つことにはならんと思うが。
- 51 ：
- 去年のレジェンドF1はレジェンドに値しないゴミが1台混じってたな。
- 52 ：
- >>50
昨年の日曜日の帰りは45分並んだ。
- 53 ：
- 今年ってもしかしたら去年より観客動員増えそう？
- 54 ：
- 今年は去年より観客入りそう？何か情報ある？
- 55 ：
- >>41
昔、シティか シティターボのレースがあって、面白かったらしいからじゃない？
私も見てみたかった。
- 56 ：
- いつかはサポートレースにスーパーフォーミュラを！とフォーミュラニッポン時代から思い続けて早20年近くか…w
- 57 ：
- スーパーフォーミュラは単純にパドックのスペースが無いから無理なんでは？
- 58 ：
- 鈴鹿、今観てるマシンが将来レジェンドとして
語られよう。無いからと言って落胆しなさんな
- 59 ：
- >>56
スーパーフォーミュラをサポートレースとして見たい
他のスポーツ選手とかいらんから
- 60 ：
- >>46
大学生かよ
自分と同じ年のような奴がこんな事言ってるの見ると悲しいよ
- 61 ：
- 名古屋から行く場合
近鉄で行って白子駅行く方がいいのかJRで行って稲生駅行く方がいいのか
どっちがいいのでしょう
- 62 ：
- F4のチンタラした走りを見るくらいならレジェンドの方が良かった。
- 63 ：
- >>61
去年は土曜にＪＲで日曜は近鉄で行ったけど、近鉄だと白子の臨時バス乗り場まで少し歩いて、鈴鹿で降りてからもそこそこ距離歩くから余計なバス待ちとか料金がかからないＪＲの方が良かった気がする。
- 64 ：
- 輸送力の関係で伊勢鉄を勧める人はあまりいないと思うが
- 65 ：
- >>38-39
どこのスタンド起点なのか
- 66 ：
- >>63
ありがとう
- 67 ：
- ひる、たくま、かずきはパドックとVIPスィートしかトークショーしないんか？
- 68 ：
- >>61
土日のサーキットから帰りの稲生駅は地獄みたいな行列（電車1本で結構進むが
つまりそんだけ乗るってことだよな）だから、大人しくバスのりばまで歩いて
白子までバスで行くのを勧める。近鉄のほうが圧倒的に本数多いしね
行きは好みでどうぞ
- 69 ：
- >>65
グラスタ
- 70 ：
- >>68
なるほど
ありがとう
- 71 ：
- U23チケット1万円じゃなくて、学割1万円にしてほしい。
そしたら放送大学入学するわ。
- 72 ：
- シャトルバスが止まる駐車場からサーキットまでと、
鈴鹿サーキット稲生からサーキットまでって
大して距離変わらないよね。
シャトルバスは帰り並ぶし、そのあと白子で電車を待つ。結構時間かかる。
金曜のシャトルバスの行きはかなり行列する。
基本的に伊勢鉄がいいと思う。
シャトルバスがＧＰスクエア近くの、よくスポーツカーとかが止まってるあたりの駐車場まで来てくれるといいんだけどなぁ。
なんであんないい場所をバス乗り場にしないで、駐車場にしちゃってるんだろう。
- 73 ：
- >>72
>シャトルバスがＧＰスクエア近くの、よくスポーツカーとかが止まってるあたりの駐車場まで来てくれるといいんだけどなぁ。
>なんであんないい場所をバス乗り場にしないで、駐車場にしちゃってるんだろう。
本当その通り
- 74 ：
- キハ４０最強伝説の季節が来たか
- 75 ：
- シャトルバス降り場からメインゲートまでのシャトルバス、という妄想をした
- 76 ：
- F1のアプリ、今320円課金しちゃったんだけど、日本ＧＰまで有効だよね？
早まった？
- 77 ：
- 10月になってから課金しないと
- 78 ：
- 2006年までなら稲生使うくらいなら平田町まで歩くのがベターと言われてた稲生を推してくるのは一体？
- 79 ：
- >>73
交通センターのことか？
パドクラとチーム関係者用だぞw
- 80 ：
- チケット来ねーよ。当日までに間に合うのか？
- 81 ：
- F1開催日限定で鈴鹿青少年センターや水沢の少年自然の家を、割増料金で一般解放したらええのにな。
- 82 ：
- 稲生使うのは津方面に行く人か
南四日市のホテル利用者くらいしかメリットないやろ
名古屋行くのに稲生行くくらいなら
倍くらいかかっても平田まで歩くわ
- 83 ：
- 大阪からだと名古屋などに泊まるよりも自宅から通った方がいいですか？
- 84 ：
- >>83
車ならそんなことは聞くはずもないぐらい大阪一択だからたぶん電車だろう
大阪でも近鉄の駅にすぐ行けるなら電車もありかもしれないが
自宅までの往復時間を入れればしんどすぎる
名古屋に限らず駅から便利なところに宿を取って小旅行を楽しむ方が絶対良い
- 85 ：
- あれ？シャトルバスは木曜金曜はゲート前まで来てたよね？
- 86 ：
- F1の時はシャトルバスゲート前まで来ないの？
GTの時は来てたから勘違いしてた
停留所何処になるのかな？
- 87 ：
- F1のときのバスは駐車場の出口渋滞を回避するため、特別停留所が設けられる
場所の位置で言えば、ファミマに近い
- 88 ：
- >>85
木曜日はゲート前で乗り降りするけど、
金曜日からはゲート前から徒歩10分くらいの
特別停留所だよ。
- 89 ：
- >>86
P9に特設されるから今年は８耐の時にみそのが満車で
仕方なくその辺りの民間に停めたが中木戸から1.5ｋｍ前後あり
めちゃくちゃ遠かったよ
A・B・C席なら稲生駅まで歩くのと変わらないというのは頷ける
- 90 ：
- ローチケの、Ａ２スタンド グルメ食べ比べチケット
って初めて知ったけど使った人いる？
- 91 ：
- 平田町駅や稲生駅から徒歩で移動するという前時代的な発想を捨てようよ
大切なイベントの日に徒歩で移動するような距離じゃないよ
時間と体力は大切に使おう
- 92 ：
- １コーナーゲート（サーキット道路）から稲生駅まで1.2km、
GPスクエアのゲートからシャトルバス乗り場まで1.2km、
大して変わらんねん
- 93 ：
- >>92
距離は同じでも周囲にあるものが違うと精神的にはかなり違う
- 94 ：
- それは言えてるな
本田物流からスプーンゲートまで歩くとか言ってたけど
完全に『帰れマンデー見っけ隊!!』バスサンド状態だからな
- 95 ：
- B2とA2の裏あたりにゲート作ってほしいなぁ
無理だろうけど
- 96 ：
- 釣りなんだろか…
- 97 ：
- 1コーナーゲートでも遠いと感じる席なんじゃね？それか田んぼのあぜ道を歩くのが好きなのかもw
- 98 ：
- そういや昔はB席裏の金網破ってあぜ道から帰ってる奴とかいたな
- 99 ：
- 俺は毎年１コーナー横の駐車場に停めてるから帰りはA2裏あたりに出口があればなぁといつも思うわ
目の前に自分の車が見えてるのにわざわざ１コーナーゲートまでV字に大回りして車へ行かないといけないし
- 100 ：
- 今年も熟女ギャバ行こ
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