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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 29【Red Bull】


1 ：2018/07/23 〜 最終レス ：2018/07/26

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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 28【Red Bull】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1532001836/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2 ：
こっちか

3 ：
平和の鳩記念

4 ：
こっちが速い？？

5 ：
なんつーか・・・やっぱミナルディーだったな
鳩さんおめ!!

6 ：
うーむ、ハートレポイントゲットはおめ〜なんだが
PUといいシャシーといいエンジニアも含めて
てんで駄目駄目な感じになってるなトロロッソは…

そんな状況下で本当にハートレーは良い仕事したよ

でもまぁ結果は良く無いもののまずは2台ともしっかり
完走出来たのは良い事だな

7 ：
ホンダも今回はデータとれたろ
いいレースだったわ

8 ：
>>1
乙さん
鳩さん乙

9 ：
ハートレーはいつもどおり淡々と走ることで結果につながったな
ただ、正直平常時はつらい
今回はおめでとうだけどやっぱF1は無理だと思う

10 ：
まともにレース終えたのは久しぶり？

11 ：
ガスリーの戦略も間違いではないよな
もし大雨だったら1番有利になれたわけだし、
ポイント取りに行くって意味ではあの賭けが必要だった。そこまでタイヤ引っ張ったわけだし

重要なのはハートレーと戦略分けて片方でポイントもぎ取ったこと
ハートレーのウェット下での走りに期待したのが功を奏したな

12 ：
ガスはタイヤ交換遅らせすぎたかな
でも2台完走は嬉しい

13 ：
やっと翼を授かった鳩

14 ：
どっちも博打だったのはわかるよな？
ハートレーのが当たっただけさ

15 ：
今度のレースでザウバーに2ポイント差を抜かれんか？

16 ：
>>12
雨待ちでしょ
あそこでルイスと同じウルトラ履けばよかった

17 ：
タイヤ交換が明暗を分けたんだけど ガスのあの選択も仕方ないとも思う

18 ：
>>12
雨待ちだったからね。
大雨ならガスリーで、小雨ならハートレー
こういう戦略よ。求めてたのは。
今の状況じゃW入賞なんて無理なんだから。

19 ：
というかこのアホチームは最初からずーと雨にかけてただけだろ
普通のチームならウイリアムズにあれだけ引っかかってるならハートレー早めに入れるなり
ガスリーかいれるだろ
そいをしないで無駄に雨待ち

20 ：
ここ数日のコメントで鳩がマシンの感触の良さとレースペースの良さをポジってたのに対し、
ガスがマシンの決まらなさを嘆いてた差が出た感じかな

鳩がなんとか11番手フィニッシュを守りきったのに対して
ガスは前のアロンソとの差をいまいち詰めきれなかったからな
ガス車はセッティングも良くなかったんだろうな

21 ：
下位チームが雨欲しがる理由がよくわかるレースだった。雨なければ鳩も圏外だったし。

22 ：
大雨なら優勝すらあるしな
表彰台クラスのがどかっとくればガス優勝できた可能性すらある。あれだけ降るとスリックはグリップせんからな

23 ：
ただ今回のポイントも運が良かっただけでなんだかって気もする

24 ：
まあ実際は雨だけじゃなく、
ベッテルのファンへのミサイルと
リカルドの不運のお陰だけどね

25 ：
ザウバーにはいずれ抜かれるかもしれんが、マクラーレンには最終的に上回れるんじゃない？
そうなればメシウマだわ。

26 ：
運のおかげにするなら
今までも運のせいにしてくれるよな？

27 ：
サインツのペナルティあって良かった

28 ：
あとサインツのやらかしもあったな。。。

29 ：
ガスは30分スタートが遅かったらワンチャンあったな
賭け外したけど、いいじゃん。

30 ：
なんかこの前も雨待ちで失敗してたような…
とりあえずハートレーおめでとう

31 ：
>>25
アロンソがいるし、すでに絶望的なポイント差だと思うよ

32 ：
棚ぼたでもポイント取れる取れないで、士気は変わってくるからな
銀石でペナで1ポイント棒に振ってる悪い流れもあったしね

33 ：
今後は空力の勘が当たりますように

34 ：
>>26
何かカッコいい

35 ：
中団がポイント取れるのって上位にトラブルある時だけだし。
チャンスもぎ取れるかどうかは大事。

36 ：
次のハンガリーはコース相性は悪くないよね
ストレート長くないし

37 ：
賭けに出たとこ全員失敗してるししゃーない
当たらないから賭けなんだよ

38 ：
ハンガロリンクなら予選もここ3戦の様な悲惨な感じにはならないんじゃないか

39 ：
>>36
今のトロの課題はストレート云々以外の所だと思う

40 ：
マクラーレンを上回ることはないだろうね
後半戦は数回1〜3p獲得出来たらまし位
前半戦での取りこぼしがキツい

41 ：
今回のハートレーは２ポイントゲットだろ！
ハミルトンは必ず失格するよ！

42 ：
予選とスタートから走り出しがなー
やっぱりタイヤに熱入るのが遅いんだろうな
レースペースはそこまで悪くないんだよな

43 ：
旧型エアロに戻した方が速くなったりしない？
アップデート入れて調子悪くなったようなｗ

44 ：
最後鳩交わしたグロ野郎6位なんだな。。
GP1エンジンほしいぜ

45 ：
一乙です　しかし鳩さんポイントゲットで酒が美味い。アンチも静かで良い酒飲めてる（ｗ

46 ：
ハートレーのタイヤ戦略はかなり的確だった
エンジニアが代わったかハートレーが判断したかを疑うレベル

47 ：
ガスは最初バンドン全然交わせなかったよね
あれで今日は無理だなと思った

48 ：
>>44
あの残り周回数でインド勢までまとめてぶち抜いてるんだから、まあ抑えきれる訳がないわな

49 ：
アップデートがチグハグな感じだから
収集データが活かしきれてない気がする

50 ：
よーしハトさんに元気もらったから仕事すっか

51 ：
グロとサインツはSC中に新しいタイヤに履き替えたからハトが抜かれるのはしゃーない

52 ：
まぁ大雨と小雨で終わる展開で戦略分けたんだろう
レースペースは悪くないからこういう風に作戦でコツコツ積み重ねるしかない

53 ：
チームの2人が同じぐらいのペースで完走できてれば
どっちかが戦略でコケてももう一方がこういうポイントの拾い方出来るんだよな
今までこれが出来てなかったおかげでどんだけ損してたか
完走はホント大事

54 ：
ホンダのPUの信頼性が高いとわかり始めたとき、無事に完走さえできればそのうちポイントはおまけのようについてくると思ってた
ハートレーの忍耐によってそれが現実のものとなった
不運が続き過ぎただけなのだと思う
ガスリーだけのせいじゃないと思うが、バカの一つ覚えのようにタイヤ替えずにいつまでも走り続けて、雨が降り始めたのを機にピットに入って、ウェットに履き替えた戦略を見たとき、
一瞬、イケるかも、と思ったが、やはりバクチは裏目に出ると悲惨だね
ただ、ガスリーはずるずる最下位に落ちたそのあとも切れずに、タイヤ交換して最後まで走りきったのはなかなか根性あるなーと思った

55 ：
これまではどっちかというとハートレーの方がタイヤ博打打ってたと思うけど今回は安定した戦略をを取ったね

56 ：
ハートレー表彰台の夢見た人複数いたけど、これは正夢って事でいいよな
おめでとうハートレー！

57 ：
ガスリー最初リカルドとバンドーン抜いて17位ぐらいまで上がって、20位まで落ちたじゃん？
何かミスした？誰かと当った様には見えなかったけど。

てか、ダウンフォース無いと乗れないならマクラーレンが合ってるぞ？割とマジで。

58 ：
>>57
押し出されてコースアウトした らしい

59 ：
>>57
たぶんコースアウト

60 ：
ハートレー入賞おめ
タイヤ戦略の外れたガスリーは残念だったけども、当たったハートレーもマグヌッセンを抑えきれたのは良かった
逆に雨が降ってりゃガスリーが入賞してただろうし、うまく戦略を分けれたのも良かった

61 ：
トロのデザイナーって開幕前になんで辞めたん？
一身上の都合とかで？

62 ：
>>54
俺はウェットに履き変えた時ダメだと思ったけど。他はインターやウルトラだったから。

63 ：
ウェットタイヤってｗ
ギャンブルってレベルじゃねーぞｗ

64 ：
>>63
表彰台クラスの土砂降りねらいだろうね
外したらリタイアか最下位

当たれば優勝w

65 ：
この間までのガスリーの気持ちもわかるけども地道なレースを積み重ねるのが一番の近道だな
今日はガスリーも悪くなかったしハートレーもポイントゲットできた
レッドブルはもっと早く怒ってくれれば良かったのにw

66 ：
>>61
わりとガチでマクホンの体たらく見てホンダエンジン嫌ってのことかもしれん
キャリア無駄に傷つけると再就職が大変だし

67 ：
>>63
どうせポイント圏外だったんだから、あのギャンブルを俺は評価するわ

68 ：
>>54
ルクレールも走り切ってるしやめたのアロンソお爺ちゃんだけやな

69 ：
>>66
割とガチでwって願望かよ

70 ：
荒れた展開のおかげとか、あと10分早く大雨になってればとかじゃ無いんだよなぁ、俺達の望みは・・・

ハミルトンが泣きべそかきながら
「メルセデスもホンダエンジンを採用するべき！」
って言うところを見たいんだよな

71 ：
どっちかというとレッドブル大コケでトロロの方が速いって状況がみたい
ありえんけど

72 ：
>>70
結局ホンダホンダなだけでトロロッソはどうでもいいのか

73 ：
>>70
ホンダ信者は頭おかしいね

74 ：
あの状況でウエットはダメだろ
タイヤがすぐ壊れるのは目に見えてた

75 ：
この雨がガスリーウエット交換直後ならなぁ

76 ：
>>72
「ここはトロロッソスレでホンダスレじゃねーよ」
とか言っちゃう奴がたまにいるが、

2013年にこのスレ立ち上がってからホンダエンジンに決まるまでの4年間でたった「60レス」しかなかった超過疎（クソ）スレだった事わかってる？

77 ：
ハートレーおめ
ガスリーはまぁ次頑張ろう

しかしシャシーもPUもチーム戦略もアカンてダメだろう
ガスリーツルッツルで頑張ってたのになぁ

78 ：
>>76
やめたれｗ

79 ：
ｱｳｱｳｶｰとｵｲｺﾗﾐﾈｵには構うなよ
たまに出てくるﾌﾞｰｲﾓもな

80 ：
ホンダを批判したガスリーがトラブルでハートレー以下の結果
あ…(察し)

81 ：
天狗になったルクレールもエリクソンに惨敗

結局車が良かっただけみたいやね

82 ：
なんかトラブったっけ？

83 ：
>>78
この一文をテンプレに添えるべき

84 ：
どうしてトロロッソを侮辱するようなことを言うの？

85 ：
遅いから

86 ：
しかしコレでハミがお咎め無しだったら
どうするよ皆さん

87 ：
とりあえず審議中みたいだな。
まぁ出ても5秒程度だろうけど。
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1021064890939772930?s=19

88 ：
>>80
意図的にそんな事してもトロもホンダも損するだけだし・・・
ただガスリーは負けず嫌い我の強さ若さが悪い意味で出ちゃって
ギクシャクしててちょっと試練の時なのかもな

89 ：
大人しくピットスルーしとけよなハミルトンは

90 ：
予選が散々だったから今日もだめかーと思ってたけど、まさかのポイントゲットで嬉しいよ
ハートレーおめでとう！
応援してた人お疲れ！

91 ：
俺達の多くが「ホンダエンジン」を載せた「トロ・ロッソ」を応援していると言う事だろ

とは言え、来年レッドブルの1台にガスリーが勝っちゃうなんて事があったら狂喜乱舞するだろうと思う

92 ：
今のままではトロロが親牛に勝つはありえんな
親牛が勝手に転ぶ可能性ならあるかもしれんがそれでは勝ったとは言えない

93 ：
>>91
ハートレーも3回も空飛んで危険なクラッシュして不運続きでメタクソに叩かれてもメンタル折れずに飄々と走るのが凄いと思う
いい人っぽいけどレーサーってやっぱり少し頭の線が切れてるよな
常人ならおかしくなって離脱してるよ

94 ：
>>31
アロンソなんて口だけで大したことないし、まだ逆転可能だと思うね。

95 ：
今日の結果はドライビングスタイルだろな
立ち上がり重視でコーナリングすることが多いハートレーと
突っ込み重視でコーナーを攻めることが多いガスリー
その差だけだったと思うわ

96 ：
最後の最後マグをよく抑えたなハートレー
おめでとう

97 ：
ハートレーのオーバテイクってウィリアムズの１台だけ
あとは淡々と走って棚ぼたウマー

98 ：
すまんのう、ウチのアンチが

99 ：
ハミお咎めなし。流石FIAだね。

100 ：
とにかく鳩さんがポイント取れて良かったよ。 こういうイレギュラーなコンディションになると、耐久レースをしてきた鳩さんは強いのかもね。
がっさんは速いけど、４位を取ってから、少し自信過剰になり、浮き足だった感じをうけるんだよね。若さからかな？
速いドライバーだから、夏休みの間に建て直せるといいね。
あと、マシンはシャシーのアップデート以降、少しセッティングが迷走してるように見えるね。
シャシーも夏休みの間に建て直せると良いよね。
ホンダは更なるアップデートを期待したい。
夏のを越えた次戦が待ち遠しいよ。


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