TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
WRCもあるんすよ! SS195
【アウディ】次にF1に参戦するメーカー【VW】
【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】
【紅きマタドール】 フェルナンドアロンソ Lap61
【戦力外通告】フェリペ・マッサ Part64【秒読み】
セナ、ホモビに出演していた過去が発覚か!?
ジェンソン・バトン Part41
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 22【Red Bull】
アロンソが今検索してそうなワード
【右往】2019 F1マシン分析スレ Part1【左往】
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP57
- 1 ：2019/06/25 〜 最終レス ：2019/08/21
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1524480438/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1415624822/
※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP56
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1560505322/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- >>1乙
今期中の初勝利あると思う？
https://www.motorsport.com/imsa/news/jarvis-mazda-first-win-joest/4479294/
- 3 ：
- 一台だけクラス違いみたいなBOPなんだからいい加減勝てない方がおかしい
- 4 ：
- 後からハイブリッド化は面倒じゃないの
特にバッテリーの置き場所
https://jp.motorsport.com/wec/news/ford-to-unveil-extreme-version-of-gt-racecar-next-month/4479433/
- 5 ：
- >>4
台数限定の販売ならボディ形状一新しててもおかしくないから大丈夫じゃないかな
HV積んでWECに出るのに難しければプロトベースでフォードGTっぽい皮被せれば自由に設計できるし
- 6 ：
- フォードはハイパーカーくさいティザー画像出してるけど
結局DPiってオチなんだろうなｗ
- 7 ：
- ”ウルトラ・ハイパフォーマンス・スーパーカー”様やぞ！
- 8 ：
- グリッケンハウスのSCG007はプロト規定で制作
OEM(未発表)のV6ツインターボ600hp+モーター150hpのハイブリッドを積む予定らしい
https://www.as-web.jp/sports-car/496081
- 9 ：
- >>8
あきらかにトヨタ製じゃね？
- 10 ：
- >>6
どうだろう
マイルドハイブリッドに毛が生えた程度の物にしたいIMSAに
意を唱えて駆け引きの真っ最中だしどうなるかわからんような
両者の溝が埋まる解がイマイチ見えない
- 11 ：
- >>9
財テクハイブリッド+AERという可能性も
- 12 ：
- >>9
「しかし、ある人は我々の提案に興味があり、
当該メーカーがル・マン用にクルマを作っていないので、
『エンジンを供給することに問題はない』と言っていたよ」
って言ってるから今WECにエンジン作ってないメーカーだと思うよ
- 13 ：
- SCGには是非ポルシェのPUを採用して頂きたいなあ。
トヨタを楽させてほしくない。
- 14 ：
- ポルシェの使ってもMGU-H禁止だし、必要以上にコンパクトで伸びしろの少ないV4をわざわざ使う必要はあるのかね
- 15 ：
- トヨタを楽させないという事ならばそれなり以上の規模のヨーロッパメーカーが本気ワークスで出てくるしかないのでは
またはフォード
- 16 ：
- 血を吐きながら走るマラソンまたやらせる気か？
トヨタはそうならないくらいの規模とドケチ精神で何とかやりくりしてるから平気なんだが
- 17 ：
- グリッケンハウスのはメカクロームじゃないかと
去年の春から次期レギュ用のハイブリッドPU出すわみたいなこと言ってたし
ただ当時はまだジネッタが辛うじてルマンだけは出られるか？みたいな状況だったから
今この事業を継続してるかは不明だな
- 18 ：
- 二転三転したレギュレーション案ではワークス参加メーカーがハイブリットシステムをプライベーターに提供しなければいけないとかいうのもあったような
グリッケンハウスがプライベーターかどうかはともかく
- 19 ：
- たぶんグリッケンハウスはプライベーター扱いじゃないかな
市販車売ってるマクラーレンですら未だにプライベーター扱いだし
- 20 ：
- なるほどメカクロームか、言われてみればその可能性は高そうだ
- 21 ：
- 新開発かな？メカクロームのLMP1用エンジンはV6だけど内側排気のシングルターボだよね？
- 22 ：
- 日産「まかせろ」
- 23 ：
- >>14
今年テストベンチで回してるV6の奴じゃないの
https://jp.motorsport.com/f1/news/porsche-built-engine-for-possible-f1-2021-entry/4414729/
ツインターボかどうかはわからないけど
- 24 ：
- SCG003CだとHPDのHR35TTベースのV6ツインターボだったよね
- 25 ：
- >>19
マクラーレンの車を買って参戦してるプライベーターじゃなくて、マクラーレン自体が参戦してるの？
- 26 ：
- >>12
日産(コスワース)じゃね!?
バイコレスのお下がりなのか横取りしたのかは知らんけど
- 27 ：
- トヨタが供給したら面白そうなんだけど
- 28 ：
- RV8K復活キボンヌ！
- 29 ：
- アストンがヴァルキリーAMR Proをカスタマーに供給するらしい
プライベーターは自分でマシンを作るかマシンを買うか選べるわけだから今まで興味を持ってなかったチームも注目するかもしれない
カスタマー供給するワークスが増えれば台数も増えて楽しくなるね
https://www.as-web.jp/sports-car/496072
- 30 ：
- ル・マンの実況で貝島のオバチャンが
映画がアッフン、来年にアッハ〜ンって言うてたのってこれかな？
https://www.youtube.com/watch?v=4rcKCkcp5gE
- 31 ：
- P1勢のSMP・レベリオンはどうするのかね
購入可能なハイパーカーを買うのか、オレカ・ダラーラに作ってもらうのか
まあ、バイコレスのマシンを買う、は無いな
- 32 ：
- オレカがどこかと組んで参戦するのではとredditで言ってる人そこそこいた
あとレベリオン(オレカと組む?)とSMPも何らかの形で参戦継続するらしい
まぁソースは無さそうだから全然未確定な噂だろうけど
- 33 ：
- ここには偽アンチ、偽信者居るからな
7 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/02(火) 19:58:46.55 ID:EE7G2MDW0
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
ホンダ最高ｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
988 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/01(月) 21:53:19.11 ID:c/g1fUDZ0
>>987
あぁいかにも>>985ならいいそうだな一月前の書き込みにいきなり何の脈絡もなしにレスするようなキチガイだからなｗ
自称ホンダ信者がトヨタ車乗ってちんこマーク外してというのがまた笑えるｗ
- 34 ：
- 予選は頑張ってるんだけどなあ
https://www.imsa.com/news/062019/jarvis-shatters-watkins-glen-international-track-record-en-route-third-motul-pole-award
- 35 ：
- 日本時間でＩＭＳＡの決勝はいつ？
- 36 ：
- >>35
22:45
- 37 ：
- >>36
サンクス
- 38 ：
- 3時間折り返しマツダいけるか
http://o.8ch.net/1hepz.png
- 39 ：
- とりあえず勝ったw
http://o.8ch.net/1heri.png
- 40 ：
- 必勝しゃもじワロス
- 41 ：
- ようやくBOPまともになるか
- 42 ：
- ようやく勝ったが最後エンジンカバーが取れたり
そんなのを前に1秒以内に77号車がいたりでちょっと怖かったぞ
あのカバーがバキュラになって飛んできたら・・・とか考えちゃったw
- 43 ：
- >>39
どうなってんだこれ？w
そんなにBoP酷かったの？
- 44 ：
- ってあれは外れて吹っ飛んだ後だったから杞憂なのかな？
寝落ちからの復帰だったり画面が荒かったりで
なんか取れかかったまま走ってるように見えて仕方なかった。
- 45 ：
- https://sportscar365.com/imsa/iwsc/tincknell-bomarito-pla-win-6h-watkins-glen/
マツダやっと勝てて良かったわ
しかも1-2フィニッシュか
- 46 ：
- https://twitter.com/mazdaracing/status/1145480474393030656?s=21
しゃもじのせいで笑ってまうww
(deleted an unsolicited ad)
- 47 ：
- http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/07/30043
しゃもじ何なのかと思ったらガオラのブログに載ってた
- 48 ：
- しゃもじは宮島のお土産で有名だからね
- 49 ：
- >>42
256発ザッパー当てれば無問題
- 50 ：
- >>49
それガセだから
- 51 ：
- >>50
ボケたんだよ無粋だねぇ
- 52 ：
- >>51
せっかくノッてあげたのにその反応はつれないよ…
- 53 ：
- >>43
最新のBOP（6/19更新）
https://competitors.imsa.com/sites/default/files/reults/downlods/tb_iwsc_19-28_bop_tables_061919.pdf
最低重量は
Acura 935ｋｇ（前回より＋15ｋｇ）
cadillac 960ｋｇ
Mazda 910ｋｇ
Nissan 935ｋｇ
Acuraは2連勝したから＋15ｋｇされたっぽい
4月に過給圧の変更でエンジンの出力調整したあとは弄ってないので、今後も調整はしないかも
次回はマツダに+10ｋｇ、キャデと日産は-10ｋｇとかありそう
- 54 ：
- >>53
キャデラック勢はよく我慢してるな
- 55 ：
- >>53
うーん、ハイパーカーもこんな感じになるのかなぁ…
- 56 ：
- 普段一切触れないのに勝った時だけアピールするマツダのクズっぷり
自社部品ゼロのくせに
- 57 ：
- エンブレムは純正だぞ！
- 58 ：
- 今マツダが使ってるAERエンジンは完全にAER独自なんだっけ？
以前はマツダエンジンベースの魔改造だったよね
- 59 ：
- >>56
ボディの塗装はマツダのハズ。
- 60 ：
- マツダ ヨースト一行が広島に挨拶に行っており、とりあえず多少は本社も絡んでる？
ホンダ すべてアメリカホンダ主導で、青山は関知しない？
日産 エンジン自体はニスモ製だが、ゴーンは何も知らなかったっぽい？当然西川も。存在すら。
一応Vモーショングリルだが。
- 61 ：
- >>60
キャデラック（GM)は？
- 62 ：
- >>58
共同開発したMZ-2.0Tっていう2L直4直噴ターボだね
今でもこのエンジンなのかな
- 63 ：
- >>60
日産は表彰台とか乗ったらプレスリリースだしてるし、ニスモスタッフもいたから知らないはない
コアオートになってからの支援は知らん
- 64 ：
- >>62
間違いがなければMZ-Rベースのエンジンじゃなかったかな？
- 65 ：
- >>60
マツダ
ディーゼルでレースしていた時に日本サイドに協力を要請して技術協力した事がニュースになるぐらい、日本サイドのかかわりは薄い。
ホンダ
完全に？アメリカ主導っぽい
日産
GT3のエンジンをほぼそのままNISMOが供給。他の３社と決定的に違うのは、車両開発およびマニュファクチャ登録費用に日産自体はノータッチな事。あくまでプライベーターがやっていることにエンジンだけを供給している、というスタンス。
- 66 ：
- マツダはGr.C時代も最後の数年を除いて冷淡だったしなｗ
マツダスピードは元々ディーラーチームだし手柄だけ本社筋が持ってったイメージ
- 67 ：
- それだけアメリカ市場が好調でモタスポ人気も高いって事だろうけど
トヨタもIMSAやればいいのにな前やってたんだし
- 68 ：
- トヨタはNASCARが好調だしIMSAはやらんだろ
- 69 ：
- デイトナプロト時代はレクサスエンジン車もいたな
- 70 ：
- >>67
DPi2.0のワークショップにはレクサスもいたという噂はある
- 71 ：
- 週末IMSA
http://o.8ch.net/1hg99.png
- 72 ：
- IMSAにかぎったことじゃないけどアメリカモータースポーツは時差がキツイのが…
- 73 ：
- ランボルギーニがハイパーカーに出るかDPi2.0に出るか協議中らしい
両方に出るのは厳しいと言ってる
ランボルギーニが選ばなかった方に他のVWグループの誰かが来たりする可能性もあるのかも
https://sportscar365.com/lemans/wec/lamborghini-targeting-prototype-program-for-2022/
- 74 ：
- >>61
キャデラックのエンジンはここが作ってる
https://www.ecrengines.com/
- 75 ：
- いい音でしょう？余裕の音だ、馬力が違いますよ
- 76 ：
- DPiの電化は結局どの辺で落ち着くのかねえ
- 77 ：
- トヨタ
アストンマーチン
ジネッタ
バイコレス
物足りない…
- 78 ：
- https://i.imgur.com/o46Vkdg.jpg
bmwのiです小学生のときと入社のときとほとんどいっしょ
- 79 ：
- フォードが参加してくれたら日米欧の対決で面白いんだけどね
- 80 ：
- フォードはグッドウッドでGTのハイパフォーマンスモデル出すだけだろうな
いま流行りのハイブリッドで1000馬力
- 81 ：
- 世界戦じゃなくてアメリカでやりたいフォードの都合はよくわかるんだけど
アメリカだけだとハイブリッドに着いてくる奴がいない問題
- 82 ：
- ティザー画像ではベース車が既存のフォードGTみたいだから
少なくともDPi 2.0では無さそうね
- 83 ：
- >>77
グリッケンハウス…
- 84 ：
- >>83
グリッケンハウスありましたね 失礼しました
個人的にはRーリかメルセデス、マクラーレンあたり参戦してほしい…
- 85 ：
- スープラGT４来年発売決定だそうな
この調子でGTEモデルも発売してくれんカナー
- 86 ：
- うーｎ？
https://sportscar365.com/autos/ford-unveils-gt-mk-ii-track-focused-supercar/
- 87 ：
- レース関係無いならハイブリッド無しで1000ps出した方がアメリカでは受けそう。
- 88 ：
- 出し渋ってた割にはこの程度なんだな
- 89 ：
- GT40Mk2ならルマン初優勝しなくちゃね
- 90 ：
- https://jp.motorsport.com/wec/news/ford-wont-use-new-gt-as-hypercar-base-multimatic/4488703/
「もうっ！ハイパーカーなんて関係ないんだからねっ！」
- 91 ：
- これかれランボも来るしDPi好調過ぎひん？
なんで北米耐久はいつの時代も廃れを知らないのか
- 92 ：
- ドイツのクズ共がBOP決めないからね
エンタメ最優先よ
- 93 ：
- >>89
ハイパーカーでフォードJ出す為の伏線か!?（すっとぼけ）
- 94 ：
- >>90
>ホルトはフォードGT MkIIの使用は排除したものの、フォードが2020／21年のWECに参戦し、トヨタやアストンマーチンと戦う可能性を積極的に模索していると話した。
>仮にフォードがWECに戻ってきた場合、2016年のGTE Proクラスを勝ち取ったマルチマチックとのジョイントが復活すると、ホルトは自信を持っているようだった。
WEC復活の可能性はまぁまぁありそうだな
- 95 ：
- >>90
ポルシェのLMP1未練タラタラ記念919ハイブリッドレギュレーション無視バージョンをフォードが真似しただけに見える
- 96 ：
- >>91
まだ確定してなくね？
https://sportscar365.com/lemans/wec/lamborghini-targeting-prototype-program-for-2022/
- 97 ：
- 今更だけどGT3とGT4の間のクラスに紛らわしい名前つけやがって
http://www.dailysportscar.com/2019/07/05/audi-r8-lms-gt2-launched.html
- 98 ：
- またカテゴリ増やそうとしてんの？馬鹿じゃねえの
- 99 ：
- 以前存在したGT2との整合性もへったくれもないな
素直にGT3.5とでもすればいいのに
- 100 ：
- この計画ポシャってなかったんか・・・
100〜のスレッドの続きを読む
☆フェルナンド・アロンソ Part87☆
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【296基目】
■■ル・マン24時間LAP36■■
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP55
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ92
【6年ぶりの】ナレイン・カーティケヤン【F1復帰】
ビアンキはジャップ土人の未熟な運営に殺された！
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #49
【SF】スーパーフォーミュラ-179-【SFormula】
アシェット ルマン24時間レースカーコレクション
--------------------
【やがて君になる】佐伯沙弥香はパンツもコーヒーもブラック可愛い4
【山口貴由】衛府の七忍 参拾壱忍目
エレキベースでジャズやれると思ってる池沼共
ひまわり動画 豚小屋(´・ω・｀) Part11
【レス禁止】喪女のチラシの裏(IDなし) Part54
からくりサーカス 2幕目
Y!mobile Android One X4 by SHARP Part1
ＭＳＤはオンコロジー会社になった
MAFEX & MARVEL LEGENDS 総合スレ
芦屋競艇◆福岡支部 ☆6
SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar
'☆(｡.:*(寝るときに聴くエレクトロニカ｡*・☆｡
【F35B艦載】いずも型護衛艦167番艦【ヘリ空母】
【CS】beatmania ライバル募集用 Part1【INFINITAS】
━○○○ ファジアーノ岡山401羽目○○○━
【墨田区】おしなりくん【おしなり商店街】
【Switch】Splatoon2/スプラトゥーン2イカ1362杯目
【ﾜｲﾜｲ】シャンシャン・パンダ他雑談【ﾓｸﾞﾓｸﾞ】68パンダ
ソニー・エルエスアイ・デザインって Part6?
【ダーツ】PDC part17【最高峰】
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
