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□■2018□■F1GP総合 LAP1736■□オーストリア■□
- 1 ：2018/06/29 〜 最終レス ：
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1735■□オーストリア■□
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1530097657/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- >>1 乙です。
https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/68vbvG82/s8/f1-austrian-gp-2017-red-bull-ring-new-corner-numbering.jpg
- 3 ：
- こっちだた。
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/27162538/18Austria-f1i.jpg
- 4 ：
- いちよつ
そろそろいつも通り『以外』の優勝者が出ないかな…
- 5 ：
- F1で最短PPタイムって
1985キャラミの
1:02.366マンセル
ウイリアムズホンダだっけ？
今回超える？
- 6 ：
- ハイネケンのCM、ジャッキーからニコに変わったんだな
- 7 ：
- アロンソ「レースするたびに遅くなる」
- 8 ：
- やればやるほど遅くなるとかね。
- 9 ：
- 今回も糞つまらんレースになりそうやな
- 10 ：
- ハートレーはF1のっちゃいけないレベルだろう
- 11 ：
- 乙
今FP1の結果見てるけどルクレール凄すぎだな…
本当にあのザウバーのマシンなのかこれ
- 12 ：
- https://twitter.com/JuanjoSaezF1/status/1012644888880480256
ガゼッタ紙によると、Rーリはルクレールに2019年200万ユーロ、2020年300万ユーロの2年で契約、スパとモンツァの間で発表の可能性
- 13 ：
- ザウバー好調ですなぁ
- 14 ：
- >>11
エリクソンも11位だからザウバー覚醒してるな
- 15 ：
- つかザウバーのマシンが普通に良くなってるんじゃないかと
- 16 ：
- ルクレールを試すためにRーリが手を貸してるって話あるしマシン良くなってるんじゃないザウバー
前のマシン酷すぎて何がすごいのかわからんかったし…
- 17 ：
- 一応アロンソは唯一ソフトでのタイムだからUSはわからないな
- 18 ：
- 枕＜チョコバー配ったらフロントウィングがポッキーになったでござる
- 19 ：
- Rーリからの熱いサポートがあるしルクレールのPUはRーリのとほぼ差が無いんじゃないかな
- 20 ：
- >>12
ガゼッタホンマかいなｗ
- 21 ：
- 枕は今のところ二人とも揃って遅いからなぁ
- 22 ：
- >>12
さよなライコネン
- 23 ：
- >>19
ＰＵは基本的には同じものだろ、ただ、パーティモードとかは使わせない
- 24 ：
- ルノーとRーリがあからさまな事をやり過ぎたので今年からは同じものを渡す事になってる
同じという保証はないけどな
一人だけ謎のレバーがついてたり品質ぶれで悪い方を渡してる疑惑あったり
- 25 ：
- >>1乙
ニュースサイトの記事でガスリー今日は旧PUって書いてたけど旧PU+SSで10位だったのか
- 26 ：
- ハートレーは旧ぽいけどな
- 27 ：
- 本当にそうなら予選はクソ速いぞ
- 28 ：
- >>25
>>27
前回もそうだったが結果予選はあまりだった
- 29 ：
- ガス旧PU、鳩さん新PUだとしたら、鳩さんどんだけ異次元なんだよ
- 30 ：
- 前回はダウンフォースつけすぎた上にFP3雨で修正出来なかったとか書いてたが今回どうなるかね
- 31 ：
- 金曜エンジンって可能性があるから
とりあえず土曜日までPUはどっちか不明だろ
- 32 ：
- ハートレーって旧PU一式残ってたっけ
- 33 ：
- 旧PUなんて話どっから出てきたんだ？
- 34 ：
- >>33
フランスP1はマイレージ残ってる旧型のせてたんじゃないの
- 35 ：
- >>33
オースポのFP1速報とかgateの記事とか
- 36 ：
- ここらの時期になると予選や決勝と同じPUでFPを走らないチームも出てくる
まだまだレース一杯残ってるんで新PUのマイレージ稼ぐんだよ
- 37 ：
- 金曜日のFP1〜2はVU前の金曜エンジン載せてるチームどこでも可能性あるぞ
- 38 ：
- 「マイレージを稼ぐ」って言うと普通「なるべくたくさん走る」って意味じゃね？
- 39 ：
- 将棋の駒みたいな顔の人は今年でF1引退なの？
- 40 ：
- F1では耐用マイル数だろ
- 41 ：
- >>38
詳しくやるとアップグレードPUの為に旧PU引っ張り出してマイレージを残すべくマイレージを稼ぐという感じだが面倒なんで新PUの為にマイレージ稼ぐになる感じ
- 42 ：
- エンジンも取り付け誤りとかミスあるだろうに
フリーと予選、決勝でエンジン変えたりするの？
車体とのマッチングとか10周くらい走ってなじませる必要ないの？
ネジ増し締めしなくていい？ｗ
- 43 ：
- 危ないピットアウトだったな
この前の腹いせか？
- 44 ：
- >>12
となるとライコネンがマクラーレンに行くのかどうかも注目になるわけか
マクラーレンのライコネン見たいけどマクラーレンだしなぁ…
- 45 ：
- >>42
予選始まってからは変更するとペナルティでしょ
FP3終わって換えられてもペナルティは無いと思ったけど時間的に無理なんで
実質金曜日のみ使用のエンジンだと思ってた
川井がたまにポロっと「今日は金曜エンジン使用してる」とか解説してるよ
- 46 ：
- 余程走りたくて仕方ないのでなければライコネンほどの実績があってマクラーレンに行く意味ないんじゃないですかね
- 47 ：
- 枕行くくらいならインディーに行くんでね？
- 48 ：
- おっさんとしてはマクラーレンやウィリアムズが最下位争いは悲しいものがあるな
- 49 ：
- 今のマクラーレンに移籍するって
昔でいうとミナルディに移籍するようなものじゃね
いまコース上で１番遅い車がマクラーレンだわ
- 50 ：
- 昔だとザクスピードに移籍するようなもんだな
- 51 ：
- 亜久里も呆れてたアレか
- 52 ：
- アロンソは来年はグロに変わってハース。
ハース車なら年間3回くらい表彰台いけるだろう。
- 53 ：
- 金はあるからリジェかも
- 54 ：
- 枕さんはチーム内の雰囲気の悪さなら今No.1かもしれないね
- 55 ：
- ガスリーが使ってる金曜専用？中古PUのマイレージの寿命いつまでもつんだろう
総計6GPになるのか
- 56 ：
- >>11
ルクレールもすごいと思うけど、ザウバーのマシン、
実は可夢偉がいた頃並みの戦闘力あったりして。。
- 57 ：
- ザクスピード懐かしいな。
鈴鹿で見たけどベルントシュナイダー130Rで頑張ってたぞ。
全く安定してなくて見てるこっちが恐かった。
- 58 ：
- Honda Racing F1 @HondaRacingF1: Press Conference done - It' a quick bite to eat and back to the Garage! FP2 next on the to-do list... #AustrianGP 🇦🇹 #F1
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1012661602007568384/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/Dg2x0nfXUAU4zUb.jpg
もう一人いるだろw
- 59 ：
- 遅いマシンなのに、という前提が間違ってるのではと最近思うわ、ルクレール
- 60 ：
- >>58
あれトトさんどこ？ｗ
実は本当に欠席ではないよね？
- 61 ：
- >>46
Rーリで引退が一番いいんじゃないかねぇ。
できればもう1回だけ勝って、、、
- 62 ：
- トロロッソも当たり外れが大きいし、ザウバーも単にセッティング合い出しただけなのかもしれない
- 63 ：
- >>62
跳ね馬のエースエンジニアがセッティング決めてくれてるのかもな
- 64 ：
- ザウバーはどう見ても良くなってるよ
とうとうエリクソンまで11番手
- 65 ：
- 新パーツ装着のハートレーは結構な周回してるけど、パーツの評価はハズレじゃないのかな
- 66 ：
- >>62
去年までは型落ちPUなだけ
- 67 ：
- かつてミナルディはバスタがF1で一番美味いと言われてたがマクラーレンも朝食がF1で一番美味いと言われてるね
つかチャンピオン経験者がテールエンダーで走ってるて誰以来になるんだろう
- 68 ：
- マクラーレンとウィリアムズとハートレーは安定してるな ここのところ
- 69 ：
- >>68
耐久レーサーは安定が命だからな
- 70 ：
- イギリスのチームだけに「（3食の中では）一番朝食がうまいチーム」
だったりしてな
- 71 ：
- >>59
そりゃ、現行RーリPU積んでるんだからそもそも遅い訳がない
- 72 ：
- 速さは別としてスペインの大破がなければハートレーさんはもう少し評価は上がってたかも(´・ω・`)
- 73 ：
- >>67
Dヒル以来かな？
- 74 ：
- ポルシェのニュルレコードラップのオンボードヤバイな
今のF1だったら何秒だろう
- 75 ：
- >>73
ヒルはアロウズを２位に導いたじゃん
- 76 ：
- >>71
ウィリアムズ「・・・。」
- 77 ：
- https://youtu.be/4VXvz9Cx8Yw
金曜プレカン
- 78 ：
- >>74
見てて気持ち悪いよな
しかしあれを見てるとやっぱりF1に参戦するのかなと希望を持ってしまう
- 79 ：
- もうアロンソも折れてるよな
- 80 ：
- 2018年 第9戦 F1オーストリアGP フリー走行1回目
順位 No ドライバー チーム ベストタイム
10 10 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1分06秒394
16 18 ランス・ストロール ウィリアムズ 1分06秒567
17 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分06秒612
18 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分06秒698
19 28 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 1分06秒871
20 40 ロバート・クビサ ウィリアムズ 1分07秒424
ハートレーはなんか遅い要因があったの？
- 81 ：
- >>59
そもそもエリクソンが10位あたりにいることかなりあるからな
入賞が10位までなので、その下あたりをうろちょろしてるとポイントが伸びないだけでさ
- 82 ：
- ライコネンが移籍した年のマシン
C20（ザウバー史上最高のコンスト4位）
MP4-17（正常進化バージョンで翌年タイトル争い）
F2007(チャンピオンマシン）
E20（タイヤお化け） 乗ると報道された年のFW34(トラクションお化け）
F14T（うんこ）
かなりの当たり率
- 83 ：
- ようやくFDA出身のRーリドライバーが誕生するのか
詐欺アカデミーの別名も返上できて何より
- 84 ：
- 鳩さんも心折れてるかも知らんけど、鳩さん号のメカニック達の心もヤバそう
- 85 ：
- >>80
新型パーツのチェックをやってたとか
- 86 ：
- 0.5差なら平常運転という感もあるけどw
可能性としてはアップデートがガスリー先行の番だったっていうことなんじゃね
- 87 ：
- >>80
上でも書いたけど新しい空力パーツの評価
- 88 ：
- >>86
交互にやってるみたいだけど
今回はガスリーの番かい？
- 89 ：
- https://pbs.twimg.com/media/Dg27DIEX0AwQQQo.jpg
- 90 ：
- https://www.motorsport.com/f1/news/f1-teams-to-ask-fia-for-even-less-testing-in-2019-1053206/
F1チームはFIAに2019年のテストをさらに少なくするよう求める
- 91 ：
- >>74
箱車とフォーミュラカーは別物だからなあ……
ラリーや耐久の絶対王者だったポルシェもスバルもF1じゃ散々だったし
- 92 ：
- なんでや枕時代強かったやろ
- 93 ：
- >>91
ジャン・ルイ・シュレッサーは色々叩かれ過ぎたと思う
- 94 ：
- >>89
レッドブルホンダにベッテル移籍か
ムネアツだな
- 95 ：
- >>93
MP4/4の伝説にかすり傷をつけたのみならず
パリダカで三菱の敵として君臨しすぎたw
- 96 ：
- >>86
ガスリーのPUは旧型のスペック１やったんやで
- 97 ：
- >>12
ガセだ
- 98 ：
- モンツァでルクレールの移籍をRーリが発表？
M：ハミ、ボッタスネン
F：ヴェッテル、ルクレール
RB：タッペン、リカルド
ルノー：サインツ、ニコ
インド：ペレス、オコン
枕：ライコ、ノリス
ハース：ヌッセン、グロ？
ザウバー：エリクソン？、クビアト？
ウィリアムズ：白と金、ストロール？
トロロッソ：ガスリー、未定
シートは今こんな感じかな
- 99 ：
- マクラーレン、FP1でのバンドーン車のアンセーフリリースで1万ユーロの罰金
- 100 ：
- >>90
ただでさえ少ないのに更に減らせとチーム側が言ってるのか
増やせと言ってるファンとは逆なんだなぁ
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