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【スズカ8耐】青木ノブアツ【5週で転倒】
- 1 :2014/07/28 〜 最終レス :2016/08/18
- スズキのモトGPテストライダー40才
2014年スズカ8耐にシュワンツ、辻本の第三ライダーとして参加
予選は50才以上の老人達よりタイムを出しスタートライダーになる
豪雨にて約1時間のスタートディレイの後スタートし
6週目にリヤタイヤの外れる転倒をしてピットに戻れず
シュワンツ、辻本は1周もすることなく無念でレースを終えた
今回ヨシムラスズキは2台エントリーしエースチームのスタートライダー津田より
早いラップで走り転倒したサポート要員である青木
どういう思考回路をしているのか
やはりETを彷彿とする顔面形状どおり常人んは理解う可能な思考回路なのであろうか
この事実い関して青木を検証するスレです
- 2 :
- 性格悪いなお前
ノブだって転けたくて転けた訳じゃないだろうに
溺れた犬は棒で叩けってか?
- 3 :
- 許してやれ
8耐とはそういうもんだ
ヨシムラスピリッツを具現化する漢
- 4 :
- ブリジストンで開発やってスズキのGSVRの開発も関わってるから、走行距離と経験値は国内ライダーでズバ抜けてるんだけどな
GP500も経験した40歳のベテランでも舞上がらせちゃうメンバーだったのは確かだわ
何にしても青木は背負い込み過ぎた
- 5 :
- こういう事が起こるから8耐は面白いんだろ?
そんな事より、1の誤字の多さを検証しろ
- 6 :
- ケビンはともかく辻本はホッとしたかもな。タイムが遅すぎたからね。
経験値が売りのノブが、いくら速さに差があったとしても、130Rで行くべきではなかった。ヘヤピン、二輪シケインで抜かずに引いたのに、何故130Rか?
それは格の違いを見せ、相手に引かせたいと言うノブの欲からきた行動。チーム内での立場、耐久と言う性質とコンディション、速度リスクを考えたら、早くても次の日立シケインブレーキングだった。あの状況で動じなかった津田にはもう指導役のノブは不要。
ホールショットしてもペースを乱さなかったドミニクも高評価。
だと思った。
- 7 :
- 去年のピットロードの速度超過もそうだけど
普段開発しかしなくなっちゃったからレース感鈍っちゃってるのかもなぁ
全日本も出てればまた違ったんじゃないかな
- 8 :
- ブログのコメントで今朝意識を取り戻したって書き込みあるな
結構やばい状態だったんじゃないのか?
- 9 :
- >>8
そこまでの転倒ではなかったよ
レジェンドチームのレースを5周で終わらせてしまったことに対する錯乱状態から
今朝目覚めてようやく心の整理がついた、みたいなところだろうな
- 10 :
- 一番口惜しいのは本人なんだから
あまり煽るなよ。
- 11 :
- 済んだことをグダグタ言ったって仕方ないやろ
シュワンツ見れなかったのは残念だが来年もう一回リベンジしたらええんや
- 12 :
- ブリの走行会に講師で出て来たら皆で弄ってやればいいよ
隠さずにスカッと笑ってそれでおしまい、来年は死ぬ気で頑張るでいいやね
- 13 :
- 私もレーサーだったので気持ちはわかるがあそこで抜くべきでは無かったよね。
完全に冷静さをなくしていた。
ただの減速ミス。無いと思うけどブレーキトラブル。
あの立場で津田に接触でもしたら大変なことになってたぞ。
あのくらいのチームになると相当なお金も絡んでるしひょっとしたら鈴鹿サーキットからも
イベントとしてシュワンツなどの予算も出してもらってるのかもしれない。
監督、社長はいろんな人に平謝りだろ。当然反省文、始末書もの。
プロってそういうものだろ。
でもそんなに煽らなくてもいいよ。本人も辛いと思うので。
みなさん忘れましょう。
- 14 :
- 同意。わざわざ個人攻撃スレ立てた1の頭の方が異常。
- 15 :
- まあプロだから叩かれても仕方ないんだろうけどね。
気が狂いそうになるくらい辛いと思うよ。
たまに宮城ヒカルが解説で言ってるけど「時を戻せたら」とほんと思うんだよね。
転んだシーンとかフラッシュバックしてトラウマになる(笑
趣味でレースやってる人はいいだろうけどお金もらって走る人は本当に大変。
青木さん、立ち直って元気出してくださいね。
ブログを書くのはほとぼりが冷めたころで十分です。
- 16 :
- >>1はシュワちゃんファン
- 17 :
- 金曜日にシュワンツ応援団(アメリカンが50名ほど)を見かけたが…… 彼等にとっても残念だったろうね。せっかく日本まで観戦に来たのに……
- 18 :
- 気合いやら気負いが裏目に出てしまったかもね。
最後かもしれない辻本のレースを見たかったんだけど残念だった。
ノブアツはこれからもヨシムラを支えて頑張ってほしいな。
- 19 :
- まあ空気嫁としかいえん。
それも大きな空気の流れ。
国内バイク界はいまリターンライダーが増えるかどうかで大きく今後が
変わる。いち早くスズキがそのおっさんたちのアイドルだったり憧れだった
おっさんライダーを走らせて盛り上げようとしてたのに…
うまく行けばH社もY社も乗っかってくるかもしれんのに…
ほんと青木さん空気嫁。
- 20 :
- >>1
地獄を見たかい?
また戻ってこいよ
- 21 :
- ひとつ言わせてくれ
シュワンツが去年の借りを返しに来たって言えば
来年も行こうかなぁっていうファンはいるよな。
とすれば、青木はもう一年楽しめるチャンスをくれたわけだから、
ファンは楽しみが増えて満足、
吉村は2位も取れて話題もとれて注目といくばくかの売り上げをあげて満足
鈴鹿は小金持ったオールドファンが来場して満足
シュワンツは一年の準備にもう一年の準備ができて新築の家代を稼げて
実益と男を上げて満足
辻やんはいいところで引き際飾れて満足
BS12はなんかいい感じで満足
と考えると、
青木兄さんがひとり損してる。
割に合わないだろ、
雨でプッシュでもしない限りギャンブルかけない限り
ロートル集団がTOP5以内に入るなんて出来ない。
タイム的にも唯一の可能性がある兄さんが少しでも前に行かなきゃ
結果16位ぐらいを無難に周回してるレジェンドに
どんな意味を見出そうというのだろうか。
くだらん長文すまん NGしてくれ。
- 22 :
- ノブアツさんのブログ、声明でてるね。
おっしゃるとおり、です。
でも耐久って転んじゃダメなんだよね。結果としては。
スポンサーが一番嫌がる。
そりゃライダーは転ぶつもりで走ってないけど対外的に見て明らかなミスかどうか。
プロって外野が判断するのもだからね。チーム関係者含め。
青木さん、体直してくださいね。
元気な笑顔見せてください。
- 23 :
- ケビン、辻本さんの走りを観に来た方にとっては
ワタシはただの橋渡し役にしか過ぎませんが
レースをしている以上、一つでも順位を上げて
バトンを渡すのがレーサーの使命と心得ています。
しかし完璧に仕上げられたマシンに乗って
攻めないで終わる事は出来ませんでした。
タイヤが滑ろうが何てことない完璧なセッティング。
そんなバイクで本気の勝負が出来た事に後悔してません
青木ダメだなあ
やっぱりアホだこいつ
- 24 :
- 「気持ち良すぎて中●ししちゃいました」と同じだな。
- 25 :
- >>23
ノブよぉ・・・・何てことあったじゃねーかよ
だから皆怒ってるわけで
それを何てことないなんて書いたらアカンやん(´・ω・`)
- 26 :
- とりあえず謝罪の意を示すことに徹するべきなのに
謝罪部分は冒頭の形式的なもので終え、続いて自分の言い訳コメント
しかも「ワタシはただの橋渡し役にしかすぎない」とか、反省してないだろこいつ
自分だけ損なしんどい役回りでやってられなかったんだよとか
正直に書いた方がまだ共感は得られたんじゃないか
- 27 :
- >>26
>自分だけ損なしんどい役回りでやってられなかったんだよとか
>正直に書いた方がまだ共感は得られたんじゃないか
いや、それ書いたらそれこそスズキに切られるだろww
- 28 :
- ノブはここで折れず来年こそは頑張ってほしい
- 29 :
- 頭悪いのは誌面で分かる。この経験が20年早ければと思うが後の祭り
- 30 :
- >>23
この位分別のつかなさが無けりゃ40越えてレースの世界で食ってけないわなw
現役のチームの後輩を2周に渡って突っつきまわして130Rで大勝負したんだから下手に後悔されても困るし
ま、この後は不二夫とスポンサーに土下座してシュワンツの新居と辻やんの喫茶店にはお詫び行脚だろうけどな
- 31 :
- 辻本はこう言ってるぞ。
これがレースなんだよ。
----------
雨のコンディションをチャンスと決めてレジェンドチームは攻めました。これがレース!応援してくれたみんなありがとうございました。
- 32 :
- 青木さん、謝罪するのは簡単だっただろうけどある程度開き直ったんだろうね。
ある程度上司と相談したんだろうし。
一つでも順位を上げて、は正解だけどバイク渡さなかったら意味ないんだよね。
転んだことは仕方ないけど、あの悪天候の中数週目で130Rで無謀と言えるスピードで侵入
大事なチームメートまで巻き込みそうになりながら転倒。
結局管理ができていなかった。
プロ選手としていかがなものか、と言ってる。
長い経験を持つならもう少し天候安定するまで様子を見るとか
みんなが見たかったのは悪天候で気温も下がり、ライダー、チームの采配で3位入賞!
波乱のレースをベテランがうまく支配。ヨシムラが表彰台2位、3位。
表彰状でケビン、ヨシムラコールが鳴りやまない、マフラーの注文殺到でメシウマ。
青木さん、来年も頑張ってくださいよ。
- 33 :
- そ、あとはタイヤが外れるって言う最大のアンラッキーが重なっちゃった。
修理、再スタートできれば序盤だったし全員が走れればまだ面白かったよね。
順位はどうでもよくて。
おれは昔ケニーが走るから8時間耐久見に行ったけど本物走ってるの見てまじで興奮した。
そういう意味で今年ケヴィン応援しに行った人は本当に残念だと思っているだろう。
観客もそれなりにお金、時間を使って見に行ってる。でもレースだから仕方ないんだ
青木選手云々じゃなくて天候、SCなどの波乱もあって退屈しなかったよね。
タイヤ交換のタイミングもすごい大事だったし。
そういう意味では今年の耐久は90点とさせていただきます。
(個人の感想です)
- 34 :
- もう頑張らなくてイイ。ライダーも赤木に代えろ。
- 35 :
- まだまだあそこまで走れるんだから引退は早いのでは。
実戦には出れなくなるかもね。テスト集中ってことで。
でもおれは個人的に好きなライダーだから応援します。
- 36 :
- 開発を担う職業ライダーと
勝てるマシンに乗ったときのレーシングライダーとしての本能
共存はできんわな
これは秋吉とも共通するとこだわな
- 37 :
- 大雨で先は長いのに130Rで勝負する必要はみじんも無かったな
ましてや僚機なんだぜ
同士討ちしたらどうすんだよ
ベテランライダーらしからぬありえない判断だ
- 38 :
- >>31 まあね…
Rこらボケカス。おどりゃ何考えとんねん
激おこプンプン!
とは40回って書けねえだろう。
- 39 :
- しょうがないよね、って言ったら警察いらないよね。
ただ関係者とか知り合いは仕方無いって言うけど、あそこで転んでほしくなかったなーって思ってるはず。
過ぎた事だしねえ
- 40 :
- 辻やんはイトシンと組んだ時もあと30分位の時にリタイヤで煮え湯飲んでるしなぁ
- 41 :
- これが8耐
これがレース
- 42 :
- いろんな意味でヘタクソだな
- 43 :
- 青木って雨降って攻めていいとこ行ってそれからコケるってイメージが
強いな。
- 44 :
- それと左手の骨折れすぎ。来年乗れるのかね?
- 45 :
- 秋吉と違い国内でもタイトル歴0 遅かった。
- 46 :
- せめて半分くらいで転んでほしい。
タイヤ、ホイール、ガソリン、オイル、ドリンク。
全部パーじゃないか!
これがレース
- 47 :
- 擁護バイト大杉w
- 48 :
- >>45
TT-F3で全日本のタイトル獲ってなかったか?
- 49 :
- >>48
取ってないよ。
89年のチャンプはD.ポーレン。
- 50 :
- まあ終わってしまったことはどうしようもない。早く怪我を直して
頑張ってほしい。けど応援するかどうかはわからん。
期待していいのかどうなのか正直わからん。
- 51 :
- 今のグラベルになってからマシンとライダー共にクラッシュダメージ大きくなったよな
転倒してなくてもコースアウトしただけで自力でコース復帰できないってどうよ
- 52 :
- 全然引かなかった津田は、もう一人立ちの時が来たのかな
- 53 :
- 来年ヨシムラは2台出さないだろうから
シュワンツリベンジは加賀山のとこでやるかね
- 54 :
- >>31
予選で平凡なタイムしか出なかったロートルは走って恥かかなくて良かったからな
- 55 :
- おっと書き込んでしまった
レースにタラ、レバはないからこの転倒した事実が結果
若いならいざしらず来年はスズキとテスト契約も無いだろうから
走ることもないだろうな
- 56 :
- >>54
辻やんは何秒だったの?
- 57 :
- しっかりと録画して前日からシュワンツの走り見るの楽しみにしてたのに・・・
なんてことしてくれてんだよ青木!
青木なんかよりシュワンツが見たかったんだよ!
- 58 :
- >>56
予選はドライで15秒台
- 59 :
- そうなんだよね。
青木よりシュワンツを見たくて来たって人が相当数いたはず。
そういうプロモーションしてたよね。
今はそういう年代を呼び戻そうとしてた。
いやいや、青木さん、お疲れ様でした。
怪我直してくださいね。
- 60 :
- >>56
計時予選
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2014/8tai/0725_overall_combined.html
トップ10トライアル
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2014/8tai/0726_top10_timetrial.html
さすがシュワンツ50才で10秒を切りそうなタイムは流石だと思う
さすが腐っても鯛の元GPライダーだ
国内のライダーとのレベルの違いが明白
- 61 :
- 来年は石垣島マグロのエースライダー
- 62 :
- 毎年少しずつシュワンツがらみの話で引っ張って、
来年はスズキ本体にシュワンツが話しもってって
suzukiレジェンド作って8耐出場ってのはどう?
チーム体制整わんか...
- 63 :
- >>60
>>60
15秒台ってすげぇじゃん!自力でも中段くらいのグリッドじゃん!
まだまだこれからって時に大怪我で選手生命絶たれた人が何十年ぶりに走ってだぜ
シュワンツとは全く背景が違うよ
>>54
自分で鈴鹿を走ってみりゃわかるが、15秒台って現役だって全然平凡じゃないぞ
プライベーター系なら引く手あまただぞ
もうこのタイム出しただけで全然恥でもなんでもないがな
マジで辻やんに謝りやがれ(´・ω・`)
- 64 :
- >>60
流行りの肘擦りフォームに比べるとほとんどリーンウィズなんだが速いよなシュワンツ
- 65 :
- >>62
そうなっても車体はヨシムラのレンタルだろうし
加賀山のとこと変わらなくね?
- 66 :
- モブアツのせいでドッチラケ
- 67 :
- 最初からシュワンツの方が良かったんじゃね
- 68 :
- >>65
んー じゃ来年はもう一度うちねって(はぁと
って加賀山さん 声かけてくれるかなぁ
まー 渡りに船って感じになればおもしろいよね
一年目で味をしめた加賀山さん
新居の家具代かせぎたいシュワンツさん
さて、あと一人だが...
サブとして呼ぶか、勝ちに行く人を呼ぶか...
- 69 :
- チームは2年連続表彰台立っちゃったから、今さらネタライダー乗せられないでしょ。
エガータは来年はヨシムラが持っていくだろうなぁ
- 70 :
- >>63
確かに54才にしてはすごいと思うが
シュワンツと比べると見劣りがするのは否めない
- 71 :
- 兄さんすれでシュワンツの話で申し訳ないが、
ヨシムラの津田の暴れん坊将軍でひらめいたのだが
もし万が一来年シュワンツが8耐来てくれて
そんでチームがトップ10まで進んだ時は、
不沈艦スタン・ハンセンの入場曲サンライズを
是非選んでいただきたい。
まぁシュワンツ知らんだろうけど、
同じテキサンってことで...
- 72 :
- >>70
じゃあ>>54みたいな事書くんじゃねーよ
コケたらやばい身体なのに15秒台出してる凄さが分かんねぇくせによ
- 73 :
- >>72
辻さん乙
- 74 :
- つじもっつぁんには1年かけてトレーニングしてもらって
あと1〜2秒縮めてもらえればいいかな
- 75 :
- シュワンツも辻本もそうだけど、年寄りが頑張ってトレーニングして
特にシュワンツは1年かけての準備だったはず
それを台無しにしたのが、俺が俺がの頭パッパラパーの青木
来年もシュワンツや辻本は出て欲しいけど、青木はもういいよ
- 76 :
- 手腕津さん、もう来年来ないってさ。
蒼き君、ごくろうさん(´・ω・`)ノシ
- 77 :
- シュワンツの代わりにケニーJrを是非
- 78 :
- ヤマハで平さんとローソンさんとロバーツさんで走ってほすい。
動くシケインでもええから。
- 79 :
- とにかく予選遅かったのにいい気になって
雨で視界や滑りやすい路面で追い越すとか
冷静さが足りないわ素人目にしても
これ接触して転倒するんじゃないかと思ってたら
案の定まあ単独で済んだからまだよかったけど
- 80 :
-
シュワンツは今回も本気で勝つつもりで8耐に挑んだと思う
トレーニング用バイクも600から1000ccに乗換えているし
ライバルは10台位いると事前インタビューで言ってたから
自分なりに戦略を立てていたんだろうけど・・・
辻本選手は以前ブログで、もし8耐出れるならシュワンツと組みたいと語っていたが
優勝争いまでは考えていなかったんじゃ無いかな、
レーシングマシンはおろか普段からオートバイに接していないんだから
今回、ヨシムラ創業60周年という事でイベント的な意味合いのチーム
となりシュワンツ自身とチームの温度差はあったかも知れない
いずれにせよ、往年のファンの前で走りを披露出来なかったのは本人達もさぞガッカリしてるだろうね
- 81 :
- 青木「予選遅かったからこそ悪天候の中TOP進出に掛けた。素人は黙って観てろ」
- 82 :
- なにその上から目線少しは反省しろ
テストライダーの分際で現役若手に勝てると
思とんかわれ?
- 83 :
- 秋吉もひどかったが大腿骨おれてるのに言い訳もせず
必死でピットまでマシン戻したというのに
- 84 :
- >>83
あの秋吉は凄まじかったな
マシン戻したのも凄いけど、マシン戻してもすぐに引っ込まずに
ピットの椅子に座って転倒の状況をクルーに説明してたからな
あとで折れてるって聞いて鳥肌立ったわ
どんだけ痛みに強いんだよ
- 85 :
- 秋吉、大腿骨折れてなかったってよw
http://f1express.cnc.ne.jp/suzuka8h/index.php?cat_id=30&teiko_id=267723
- 86 :
- シュワンツは今回「イトウサン」をかなり意識してるコメントをなんかの番組で見たような・・・
- 87 :
- 今年はTSRのデブのメカニックはいたのかな
- 88 :
- >>85
なんだよw
俺の鳥肌返せよw
- 89 :
- >>83
あれは折れてる可能性が有るって言っただけ。
- 90 :
- レース後、シュワンツヨシムラの打ち上げはそこそこにずっと加賀山のゲストハウスでくつろいでたな。
来年、加賀山に戻るな!
- 91 :
- シュワンツ「デビル耳と組むのはもう結構」
- 92 :
- >>90
ハガノリは近年は身体作ってないっぽくて体力的に厳しそうなので
加賀山・シュワンツ・エガちゃんってメンバーも面白いよな
- 93 :
- >>88
秋吉はそういう奴なんだよ、まだ分からないのか。悲劇のヒーローになりたかったんだろ。
- 94 :
- お前らがあまりにもノブアツを叩くものだから
シュワンツがfacebookでフォローする羽目になってるじゃないかw
- 95 :
- 読んでみるとなんか生温かいねw
オレも同じミスするよ (でもオレはミスしなかった)
ノブはいまでもオレのヒーローさ (取ってつけた感ありあり)
- 96 :
- チームが本気で勝つつもりだったなら、プッシュしたのも理解できる。
タイヤ外れたバイクをどうやって戻す。
- 97 :
- みんなこう思ってるんだよ。 勝つつもりだとしても
開始早々の5周目のそれも雨ん中、同じチームのバイクを抜こうとして
ダメージが大きい130Rでなんで仕掛けんの?
明白すぎてシュワンツの擁護でもここんところは触れられない。
>>96さんそういうことなのよ。
- 98 :
- >>97
オレもそう思うよ。
シュワンツを見たかったのはオレも同じ。
ただ、ノブアツをクビにしろとかは思わない。
トップ独走でコケるほどプッシュした秋吉、二位まで追い上げたのにピットに入らずコケた一樹と同じ。
- 99 :
- ただノブアツが秋吉、一樹と違うのは、ノブアツのチームが特別なチームだったこと。
- 100 :
- ちょっと違うんじゃないかな?
勝つ気に特別なチームもなにもないでしょ?
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