祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超氷菓【73】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1460456547/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1467197566/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1472108657/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1477567818/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1480690577/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1482542194/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1484303502/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1485319140/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1486941886/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1488617581/
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1491584313/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風格【41】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1493453889/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超創出【42】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1494495787/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超収穫【43】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1495275659/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超領域【44】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1496762974/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立地【45】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1498639990/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超文化【46】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1500557781/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超洋々【47】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1502464246/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超広域【48】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1503809788/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超破竹【49】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1504869501/
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1505911545/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超刻々【51】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1506872665/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超息吹【52】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1508161575/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超風上【53】←689～ Capacity over
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1510299949/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超深紅【54】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1512296014/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超待望【55】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1513822510/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超娘々【56】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1517497960/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敷衍【57】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1522495780/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超燈港【58】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1525962645/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超思召【59】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1533053993/
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1536510319/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超飄々【61】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1540826068/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1543618112/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超美学【63】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1544789027/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超散華【64】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1546245547/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超汀優【65】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1547964282/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超日記【66】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1549698635/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超黙示【67】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1550674946/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超春華【68】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1552641122/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超途轍【69】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1554547764/
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1556697301/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超祝詞【71】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1558439387/
※前スレ
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超登檣【72】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1560410149/
┏┓┏┓ ┓┏┓
┏┛┃┃ ┃┗┫
┗┛┗┛ ┻┗┛
令┃和┃元┃年┃
━┛━┛━┛━┛
296.00m 横浜ランドマークタワー（1993年）
211.95m ミクストユースタワー（2020年）
195.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーB棟（2025年）
190.00m 横浜駅きた西口鶴屋地区再開発事業（2021年）
180.00m 東高島駅北地区C-1地区タワー棟（2025年）
171.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーA（1997年）
165.00m 東高島駅北地区C-2地区タワーA棟（2025年）
156.50m 横浜ダイヤビルディング（2009年）
155.00m 横浜市新市庁舎（2020年）
153.00m 53街区大規模複合ビルwest（2023年）
152.50m 横浜銀行本店（1993年）
152.20m 横浜三井ビルディング（2012年）
151.90m 三菱重工横浜ビル（1994年）
150.00m 37街区Ⅱ期棟開発計画（2023年）
149.95m ナビューレ横浜 タワーレジデンス（2007年）
145.00m アパホテル〈横浜ベイタワー〉（2019年）建設中
140.30m ファーストプレイス横浜（2007年）
139.70m ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル（1991年）
137.80m クイーンズスクエアクイーンズタワーB（1997年）
135.00m 横浜駅西口開発ビル新築工事（2020年）
133.00m 日石横浜ビル 30街区（1997年）
132.54m 横浜スカイビル 68街区（1996年）
123.60m みなとみらいグランドセントラルタワー（2012年）
119.12m 横浜アイランドタワー（2003年）
114.80m 横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ（1998年）
113.90m 58街区ゲートタワー開発事業（2021年）
109.10m クイーンズスクエアクイーンズタワーC（1997年）
105.20m 富士ソフト桜木町ビル（2004年）
105.00m 神奈川大「みなとみらいキャンパス」（2021年）
104.60m 横浜メディアタワー（1999年）
102.80m 横浜桜木町ワシントンホテル（2000年）
101.65m 横浜天理ビル（1972年）
100.15m 54街区グランゲート（2020年）
100.00m 村田製作所 新たな研究開発拠点（2020年）
100.00m ウェスティンホテル（2022年）
98.20m みなとみらいセンタービル（2010年）
90.00m 62街区ラグジュアリーホテル（2023年）
90.00m 62街区オフィスビル（2023年）
以下
楽しめる「ピカチュウ大量発生チュウ！2019」を，神奈川・横浜みなと
みらい地区で，8月6日から12日まで開催すると発表した
▼￣＞―-＜￣▼ ＿＿
Ｙ● _ ●Ｙ ／ ／
（＠ ▽ ＠)／ ／
∩ ∩＼ ＼
｜ |／ ／
｜ /＿／
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横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業
http://skyskysky.net/construction/202211.html
2019年着工済
(仮称)横濱ゲートタワープロジェクト
http://skyskysky.net/construction/202137.html
2019年4月に着工
(仮称)アーバンネット横浜建替計画
http://skyskysky.net/construction/202147.html
2019年6月に着工
(仮称)LG Global R＆D Center建設プロジェクト
http://skyskysky.net/construction/202111.html
2019年10月に着工
ウェスティンホテル横浜
http://skyskysky.net/construction/202239.html
2019年10月に着工
(仮称)みなとみらい21中央地区37街区開発計画
http://skyskysky.net/construction/202314.html
2020年6月に着工
新綱島駅前地区第一種市街地再開発事業
http://skyskysky.net/construction/202309.html
2020年8月に着工
Kアリーナプロジェクト
http://www.mlit.go.jp/report/press/toshi05_hh_000229.html
2020年12月に着工
みなとみらい21中央地区53街区
http://skyskysky.net/construction/202329.html
http://shinonome-ri.com/archives/2482
神奈川行政評価事務所
横浜地方検察庁分室
横浜保護観察所
東京入国管理局横浜支局横浜港分室
横浜税関
東京国税不服審 判所横浜支所
横浜中税務署
横浜検疫所
横浜公共職業安定所
植物防疫所研修センター
横浜通商事務所
横浜国道事務所
京浜港湾事務所
横浜営繕事務所
横浜海上保安部
●横浜駅
西口駅ビル 135m
鶴屋町複合施設 190m
ホテルユニゾ横浜 44m
ホテルリブマックス横浜駅西口
●新高島駅
53街区大規模複合ビルwest 153m
58街区ゲートタワー 114m
54街区グランゲート 100m
ウェスティンホテル 100m
村田製作所 100m
京急本社 85m
資生堂 78m
LGビル 89m
60街区オフィスビル 90m
60街区ホテル棟 90m
ホテルビスタプレミオ横浜 85m
コーエー 81m
●みなとみらい駅
37街区複合ビル 150m
オーシャンゲート 80m
野村ビルデイング 89m
神奈川大 105m
●馬車道駅
ミクストユース 211m
APAホテル 145m
横浜市役所 155m
●日本大通り駅
山下町地区B-2街区19階建て約2万平米のホテル
ハイアットリージェンシー 75m
アーバンネット横浜建替計画 74m
神奈川県庁分庁舎 60m
●その他
首都高速道路(株) 神奈川局開発計画 47m
ぴあ1万人規模のアリーナ建設、2020年春開業
60・61街区Kアリーナプロジェクト
20街区MICE施設
山下町ハイアットリージェンシー
山下町B-2街区のホテル
ありあけ本社移転と新店舗の開設
PROSTYLE旅館 横濱馬車道
（仮称）プレサンスホテル横浜桜木町
（仮称）アーバンネット横浜建替計画
中区 横浜幸銀信組のビル
横浜文化体育館
横浜スタジアムの観客席の増設
日本大通にある県庁分庁舎
■山下町地区B-2街区19階建て約2万平米のホテル
https://www.kensetsunews.com/archives/300171
マリン
http://imgur.com/QbRczPe.jpg
所在地：横浜市磯子区新杉田町8東芝社横浜事業所内
構造・規模：鉄骨造3階建て
延床面積：2万7000平方メートル
投資額：162億円（建物・設備）
着工：2019年7月（予定）
稼働：2020年10月（予定）
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
東芝社横浜事業所新工場 約162億円
横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
都計道２路線２区間を事業化 約91億円
横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円
日産スタジアムの大規模改修 約83億円
コーエーテクモ 約83億円
日本大通にある県庁分庁舎 約74億円
南本牧配送センター 約61億円
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円
ユーグレナのプラント 約58億円
アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円
関内駅北口 バリアフリー化 約40億円
川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円
ホテルニューグランド大規模改装 約26億円
ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円
鶴屋橋掛け替え工事 約15億円
ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円
ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円
丸浜南部センター（仮称） 約4億円
※トータル32556億円以上の投資
日本でのアイスクリームの歴史から派生したものである』
1860年（万延元年）に臨海丸で渡米した使節団が
アイスクリームを食べた際、「あいすくりん」と呼んだ
1869年（明治2年）に日本初のアイスクリームを横浜馬車道で
元旗本の町田房造が「あいすくりん」の名称で販売した
当初は外国人にしか売れなかったが、1年のうちに評判を呼び、
東京の西洋料理店や西洋洋菓子店のメニューに加わった
のをはじめ日本中に広がっていった
その後、アイスクリンは物資事情などから、生クリームや
牛乳の代わりに脱脂粉乳や卵を用いたものに変化し、
アイスクリームから派生した現在の
アイスクリンが生まれたものと考えられる
資生堂
富士ゼロックス
村田製作所
日本IBMの旧大和ラボ
LG
ソニーカメラ部隊
シンクロン
ヤマハ
京セラ
横浜の再開発凄すぎ
現在では、牛乳の代用品として鶏卵、脱脂粉乳などを使って
作られたアイスクリーム風の安価な氷菓のこと
乳脂肪分3%以下
高知県や沖縄県のものが有名
8月8日に開業決定 ／神奈川
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190708-00000061-minkei-l14
JR川崎駅東口、さいか屋跡地（川崎市川崎区小川町1）にパルコ（東京都渋谷区）が建設中の「ゼロゲート」の開業日が8月8日に決まり、テナントの詳細も明らかになった。（川崎経済新聞）
【共同】電機や通信技術などの事業を展開する
韓国・ＬＧグループの研究開発拠点
「ＬＧグローバルＲ＆Ｄセンター（仮称）」の着工式が３日、
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区で行われた
ＬＧや横浜市、県、設計・施工を担う大林組の関係者ら約50人が出席
「東急電鉄」などを協力者に選定
https://shin-yoko.net/2019/04/22/shinohara_redevelopment-4/
新横浜駅の篠原口駅前で再開発に向けて一歩を踏み出しました
篠原口駅前のまちづくりを検討している「新横浜駅南口市街地
再開発準備組合」（金子清隆代表）は、再開発の実務を担う
事業協力者として、日鉄興和不動産（旧「新日鉄興和不動産」）と
東急電鉄を（2019年3月）24日に選び、
今後具体的な計画案を策定していく考えです
同再開発準備組合が再開発を検討するエリア内では、
篠原口の駅前広場の再整備をはじめ、駅北口（新幹線側）に
建つ駅ビルのような規模感をイメージした大型ビルの建設を想定
商業施設や公共集会所、オフィス、住戸などで構成する「複合ビル」とし、
周辺では道路をはじめとした公共施設の整備を行う構想を描き、
相鉄・東急直通線の開業までをメドに事業化したい考えです
横浜・みなとみらいにて2019年11月にオープンする
https://trilltrill.jp/articles/1180580
「インターコンチネンタル横浜Pier 8」は、1991年に開業した、
「ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル」に次ぐ、
みなとみらい地区の新たなインターコンチネンタルホテル
ロケーションは、客船ターミナルを中核とする複合施設
開発プロジェクト「ヨコハマ ハンマーヘッド プロジェクト
(YOKOHAMA HAMMERHEAD PROJECT)」の敷地内
大型クルーズ客船が停泊する
ターミナルと同じ建物の3階から5階で、
新しいラグジュアリーな宿泊体験を提供する
世界でも数少ない埠頭という立地で、
開放的なベイビューが広がる客室は全173室
そのほか館内施設として、
レストランやバー、パーティールーム、スパ、フィットネス、
インドアガーデン、海と空と一体化したようなルーフトップなどが
内包される予定だ
【詳細】
インターコンチネンタル横浜Pier 8(ピアエイト)
オープン時期：2019年11月
住所：神奈川県横浜市中区新港2-14-1
2019/4/11 神奈川
【横浜】大和ハウス工業東京本店（東京都千代田区飯田橋３ノ13ノ１）は、
「（仮称）横浜市中区山下町計画」としてホテルを建設する
大和美建（綾瀬市）の施工で、８月中旬に着工する見通し
横浜市は、みなとみらい21中央地区（53街区）の
開発事業者を公募した結果、大林組を代表企業とする
グループを事業予定者に決めた
総延べ18万2825㎡の施設を提案した
総投資額は約1100億円
周辺には大手企業のＲ＆Ｄ施設などが多数立地しており、
提案施設はオープンイノベーションを誘発する
ハブ機能としての役割も果たす
設計と施工は大林組が担当する見通しだ
2020年12月に着工、23年11月の完成を目指す
グループは代表企業とヤマハ、京浜急行電鉄、
新日鉄興和不動産で構成する
施設は高さ153mのWEST棟が28階建て塔屋2層、
高さ85.5mのEAST棟は15階建て塔屋2層となる
オフィスと商業施設、にぎわい施設、
オープンイノベーションスペース、ホテルなどを新設する
このうちEAST棟3階にオープンイノベーションスペースを配置する
開発事業者公募には計2者が提案した
土地売却価格は216億6371万8698円（18年7月1日時点）
所在地は西区みなとみらい5－1－1ほか
（1）音楽専用アリーナ（地上5階建て、延べ床面積約3万3千平方メートル）
（2）ホテル（地上21階建て、同約1万9千平方メートル）
（3）賃貸オフィス棟（地上20階建て、同約1万4千平方メートル）
（4）展示施設棟（地上2階建て、同約500平方メートル）
コンサートイベントに特化した日本最大級の音楽アリーナを中心に、
玩具コレクションを軸とした展示や、宿泊機能などもエリア内に備えることで
「多くの集客が見込め、周辺地区を含めたにぎわい向上が期待できる」
（市みなとみらい21推進課）
19年6月に着工予定
土地の売却金額は再算定後に確定する
4棟総延べ6万7169㎡の施設を整備
投資総額700億円
https://www.kencorp.co.jp/consult/development/development_project/k-arena/images/carousel-img_01.jpg
2019/4/11 神奈川
【横浜】大和ハウス工業東京本店（東京都千代田区飯田橋３ノ13ノ１）は、
「（仮称）横浜市中区山下町計画」としてホテルを建設する
大和美建（綾瀬市）の施工で、８月中旬に着工する見通し
https://i.imgur.com/d8p7HYY.jpg
■物件概要■
名称：(仮称)みなとみらい21中央地区37街区開発計
所在地：神奈川県横浜市西区みなとみらい３丁目3番地
用途：事務所・ホテル・店舗・駐車場
階数：地上28階、地下1階
高さ：150m
構造：SRC造(一部RC)、S(一部CFT柱)造
敷地面積：10,100㎡
建築面積：6,200㎡
延床面積：123,000㎡
建築主：合同会社KRF48(パナホーム、ケネディクス、鹿島建設)
設計者：鹿島建設
施工者：未定
工期：2019年10月1日着工～2023年3月31日竣工予定
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/c/4cfefa2c.jpg
『横基調の軽快なデザイン』
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/5/45000ee1.jpg
『４層吹き抜けのアトリウム』
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/b/d/bd53152d.jpg
『重層的な回遊デッキ』
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/1/01f51c7c.jpg
横濱ポリフェノール大學
４カ年計画に１．８兆円 経済成長へ中小企業支援／神奈川
https://mainichi.jp/articles/20180510/ddl/k14/010/043000c
781,965 回視聴
企業の経営助言など幅広い分野で連携する。
超低金利の長期化で貸し出しや運用による収益が低下する中、地域を越えた連携で収益力を高める狙いがある。
関係者によると、両行トップが１０日に記者会見し、発表する。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190709-00010011-figaro-life
ハワイ屈指のラグジュアリーホテルとしてアメリカ大統領や各国の要人を迎えてきたザ・カハラ・ホテル&リゾート。
グローバル展開をスタートするカハラブランドの第一弾として、2020年6月17日横浜みなとみらい21地区にザ・カハラ・ホテル&リゾート 横浜がオープンする。
ウェスティンホテル
ザ・カハラ・ホテル＆リゾート 横浜
横浜ベイコート倶楽部 ホテル＆スパリゾート
山下町ハイアットリージェンシー
山下町地区B-2街区19階建て約2万平米のホテル
北仲超高層複合ビルの「オークウッド」ホテル
新港地区CIQ施設、ホテル（1～5階）
ホテルビスタプレミオ横浜［みなとみらい］
ホテル エディット 横濱(HOTEL EDIT YOKOHAMA)
PROSTYLE旅館 横濱馬車道
コーエー新本社の「東急REIホテル」
北仲アパホテル〈横浜ベイタワー〉
ホテルリソル横浜桜木町
JR東日本ホテルメッツ桜木町
JR東日本ホテルメッツ横浜（3F～9F）
ホテルマイステイズ横浜関内
ダイワロイネットホテル横浜関内
ワイズキャビン横浜関内
バリ風リゾートホテル「パセラの森」
リッチモンドホテル横浜駅前
ホテルユニゾ横浜駅西口
ホテルリブマックス横浜駅西口
（仮称）ホテルシンシア計画←new!
（仮称）プレサンスホテル横浜桜木町
（仮称）相鉄フレッサイン横浜駅東口
（仮称）アーバンネット横浜建替計画
（仮称）新横浜駅前ホテル新築工事
新横浜で高さ46.5メートル、14階建、108室のホテル
中区レッド・プラネット・ジャパンホテル
PFI事業で2棟の体育施設とホテル
37街区複合ビルホテル
鶴屋町ホテル
https://farm5.static.flickr.com/4695/28225244749_d5bf9e7397_o.jpg
米系高級ホテル「ザ・リッツ・カールトン」などを核とする
複合施設の安全祈願祭が行われた
積水ハウス（大阪市）や西日本鉄道（福岡市）を中心とした
企業グループが、2022年12月ごろ、地上25階、地下1階建て
（111メートル）高層ビルの複合施設を開業する
再開発計画では、高層ビルの17～24階に米マリオットグループの
高級ブランド「ザ・リッツ・カールトン」が入居
1～2階は商業施設、5～16階はオフィスを整備する
併設して公民館や保育施設、住居などで構成する
コミュニティ棟（地上11階建）も建設する
2014年12月19日
計画では、本牧沖に新たなふ頭「新本牧ふ頭」を位置付け、
自然水深を活かした18mを超える大水深・高規格コンテナターミナルと
高度な流通加工機能を有するロジスティクス施設を一体的に配置する
新本牧ふ頭地区は、本牧ふ頭に連続して沖合に整備するもので、
外内貿コンテナ貨物需要の増大とコンテナ船の大型化に対応した
埠頭用地などを確保するため、新たに95haの土地造成を行う
同地区には、コンテナ船用の水深18m～の岸壁2バース延長800mを設け、
荷さばき施設用地と保管施設用地として89ha、臨港道路臨港幹線を
本牧ふ頭D突堤から新本牧ふ頭まで4～6車線で整備する
2017/12/1 神奈川
横浜市港湾局は12月１日、本牧ふ頭Ａ突堤（中区）の道路整備に関わる
公共事業事前評価調書案を公表した
延長約１・７㌔、幅員19㍍の道路を新設するとともに、
延長約１・１㌔、幅員35～50㍍の既存道路を改修し、物流施設の集積につなげる
進出予定のオフィスに検討
47NEWS-2019/07/02
楽器製造大手のヤマハ（静岡県浜松市）が、横浜・みなとみらい21
（ＭＭ21）地区に新設する予定のオフィス拠点に、研究開発（Ｒ＆Ｄ）
機能の設置を検討していることが3日、関係者への取材で分かった
2019/7/10 神奈川
【横浜】大林組（東京都港区港南２ノ15ノ２）は、
横浜市中区に自社の設計・施工による研修所の建設を計画している
事業名は「（仮称）ＯＹプロジェクト計画」
順調なら２０２０年３月初旬に着工し、22年４月末の完成を予定している
2019/7/10 神奈川
【横浜】ＴＦＤコーポレーション（東京都港区赤坂４ノ２ノ６）は、
横浜市南区で共同住宅「（仮称）ルーブル横濱南太田」の新築工事
を計画している
10月下旬の着工を目指しており、現在のところ施工者は未定としている
１日に設立集会を開き、山下ふ頭地区（横浜市中区、約47㌶）の再開
発私案として、「ディズニークルーズ」や「Ｆ１レース」の誘致などを
目指すリゾート構想を発表した
同協会は横浜市が検討するカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）
誘致に反対し、「カジノなし」の視点から山下ふ頭地区の
再開発案を示している
今回明らかにしたリゾート構想は
▽25㌶の国際展示場を中核としたＭＩＣＥの構築
▽大型クルーズ船（ディズニー・クルーズなど）の誘致、
メガヨットの寄港地化
▽２０００～５０００室規模の中長期滞在型ホテル宿泊施設
▽集客型コンサートホール▽世界トップレベルのイベント
（Ｆ１レースやヨットレースなどの誘致）開催―の５事業を柱としたもの
アメリカ671万平方メートル
中国475万平方メートル
ドイツ337万平方メートル
イタリア222万平方メートル
フランス209万平方メートルとなっている
日本は35.1万平方メートルで、
アジア諸国のなかでは中国に次いで広いが
イギリスが60万平方メートルであることを考えると、
経済力のわりには見劣りがしなくもないというのが現状
※パシフィコ横浜は２０街区が追加されて3万㎡
将来的には最低でも展示面積200,000㎡無いと
展示会の国際的な誘致合戦を勝ち抜く事は出来ないと
言われている
■世界の国際展示場
ドイツのハノーヴァー47万平方メートル（ビッグサイトのおよそ6倍）
フランクフルト（35.5万平方メートル）
ミラノ（34.5万平方メートル）
広州（33.8万平方メートル）
ケルン（28.4万平方メートル）
デュッセルドルフ（26.2万平方メートル）
パリ（24.2万平方メートル）
シカゴ（24.1万平方メートル）
これ木造10階建てらしくてすごく気になってる
どのへんに建てるんだろ
英ロンドンで８０階建ての木造高層タワーを建設する
計画が発表されるなど、
木造建築ブームが世界的な広がりを見せている
ロンドンのタワーは建設許可が下りれば同市で初の
木造高層ビルとなるほか、木造建築としても世界一の高さになる
「オークウッド・タワー」と名付けられたこのビルは、
建築事務所「ＰＬＰ」と英ケンブリッジ大学が共同で建設を提案
木造建築の限界に挑戦する実験的な試みとなっている
一部の専門家によれば、木は軽く耐久性に優れており、
人々の幸福感を生み出す資材でもある
環境に優しい都市を造るための手段と銘打たれているほか、
鉄より耐火性が高い場合もあるようだ
Ｙ● _ ●Ｙ ／ ／
（＠ ▽ ＠)／ ／
∩ ∩＼ ＼
｜ |／ ／
｜ /＿／
.. |_/￣|_／
https://www.logi-today.com/339178
ESR横浜ディストリビューションセンター（DC)は
横浜市金沢区幸浦のベイサイドにあり、
首都高速道路湾岸線「幸浦IC」より1km、横浜港より15km、
羽田空港より30km、東京港より40km、横浜中心部に近く、
東京都心まで45kmと日本の物流・国際貿易・経済に
とって大変重要で需要の高いエリアに位置している
さらに2020年に開通予定の圏央道・横浜環状南線により
圏央道に直結し、東名高速道路他、主要幹線道路への
アクセスが格段に向上し、首都圏のみならず
全国広域への物流拠点として強みを有する
最寄り駅「並木北駅」より700mと通勤に便利で、
横浜市および周辺の豊富な労働人口を背景に雇用
確保にも優位な立地
日本経済新聞-
ソニー、カメラ部隊を3000人集結 みなとみらいに ...
ソニーは2020年秋、カメラなどを手がける子会社ソニーイメージング
プロダクツ&ソリューションズ（SIPS）の事業所を横浜 ...
厚木市の拠点では建屋が老朽化していたことも移転を後押しした
ソニーイメージングプロダクツ&ソリューションズ（SIPS）の
事業所を横浜市に設ける
東京都港区や品川区、神奈川県厚木市にいる社員を新設する拠点に集約し、
3000～4000人が移る見通し。プロフェッショナル向け、
消費者向けで技術の共有化などを進めている
拠点集約で連携しやすい体制にする
22日、神奈川県が発表した
みなとみらい地区で建設中の新ビルを1棟借り、
東京と神奈川に分散する従業員を集める
SIPSの本社も現在の港区から、新オフィスに移る
消費者向けに展開するミラーレスカメラや放送機器向けの
ビデオカメラなどでは、基盤技術を共有して効率的に開発する
体制づくりが進んできた
同じロケーションに集まり、緊密に連携していく考えだ
厚木市の拠点では建屋が老朽化していたことも移転を後押しした
2019/7/10 神奈川
【横浜】マンションデベロッパーのモリモト
（東京都千代田区丸の内２ノ４ノ１）は、共同住宅を建設する
「（仮称）青葉区美しが丘１丁目ＰＪ」の施工者を奈良建設
（横浜市港北区）に決めた
早ければ７月中にも着工する
同ホテルの客室数は373室で、レストランやスパ、宴会場や
フィットネスルームなどを併設する
米マリオットは現在、日本国内でウェスティンブランドで6ホテルを運営
「多くの開発計画が進み外資系企業の集積が進む」として、
みなとみらい地区へのホテル建設を決めたという
https://www.townnews.co.jp/0110/images/a000861917_03.jpg
https://image.itmedia.co.jp/bt/articles/1904/01/l_is20190329oobaya02.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/b/5b99c8c8.jpg
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6329619
横浜銀行と千葉銀行は10日、業務提携で基本合意したと正式発表した。
個人・法人向けサービスの強化に向け、両行で協議会を設置し幅広い分野での連携を検討する。
トップクラスの地方銀行同士が提携するのは異例で、収益力の低下に悩む他の地銀でも連携や再編の機運が高まりそうだ。
カジノが有っても実現できるものばかり
カジノ誘致してパチンコ規制を強めよりエンターテイメント性を高めた港町にするべきだろう藤木じいさんよ
本牧？
(笑)
ＭＭ”！
みなとみらい駅に、ナント！
iPhoneの中で参拝できるバーチャル神社
「皆富来神社（みなとみらいじんじゃ）」が
出現してしまいました！
バーチャル神社「皆に富が来る」
港内観光船→横浜税関→大桟橋→山下公園→中華街→
港の見える丘→イギリス館→外人墓地→元町→石川町駅
https://pbs.twimg.com/media/DMLj3NbUQAAACH3.jpg
(笑)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190710-00000001-ascii-sci
資生堂は7月1日、スタートアップとのオープンイノベーションプログラム「fibona」（フィボナ）」を開始し、横浜みなとみらいの都市型オープンラボ
「資生堂グローバルイノベーションセンター」にてキックオフイベントが開催された。
みなとみらい地区にR＆D拠点、関内にベンチャー集積地を構築
横浜市は、2019年をピークに人口減少に転じる見込みで、生産年齢人口は2000年をピークに減少傾向にある。2025年には高齢者人口が100万人に迫ると予測される。
加えて、現在、多くの市民は東京で通勤しており、東京から離れた横浜の郊外での人口減少が著しい。
そのため、横浜内の中心部に持続可能なビジネス要素を育てる必要がある。
横浜市の中期4か年計画（2018年－2021年）では、38の政策のひとつとして「イノベーション創出と戦略的な企業誘致」を掲げている。
2017年からIoT分野の「I・TOP横浜」とライフイノベーション分野「LIP横浜」の2分野のプラットフォームを設立し、産学官の連携によるオープンイノベーションを推進している。
例として、高齢者の暮らしをサポートするIoTスマートフォームを開発する「未来の家プロジェクト」、
DeNAと日産自動車による自動運転サービス「Easy Ride」、
NEDOとNTTドコモによる「横浜MaaS AI運行バス」の実証実験が実施されている。
企業誘致としては、みなとみらい21地区・新高島駅周辺には、多くの研究開発拠点やオープンイノベーション交流スペースが進出している。
資生堂オープンイノベーションセンターもそのひとつ。
横浜は、研究者や技術者を多く排出している地域であり、研究やイノベーション交流の拠点として好立地だ。
また関内エリアは賃料が比較的安く、ベンチャー企業に人気がある。
1月には、林市長が「イノベーション都市・横浜」を宣言し、さらにエコシステムの形成に力を入れていく。
現在、関内にある横浜市役所は2020年にみなとみらいへ移転する予定。
その跡地開発および、関連部署が借りていた周辺のビルを活用してベンチャーを集積させていく計画で、10月には、関内地区にベンチャー企業成長支援拠点を開設予定だ。
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https://koberun.net/wp-content/uploads/2019/04/yokohama19-33.jpg
「上昇感を持つトップデザインによる空につながるスカイライン」
「東西スパンの縮小により200ｍタワーをより強調し、
柱のないガレリア空間を創出する」
■「オークウッド」が横浜エリア初進出、地上約150mの展望フロアを併設
46階には地上約150ｍの高さから美しい横浜都心臨海部を
360度見渡せる展望フロア（面積：約880㎡）を設置します
1 階から直通の高速エレベーターが利用可能で、
みなとみらいやベイブリッジの景観が楽しめます
「オークウッド」はサービス付き長期・短期滞在型宿泊施設であり、
横浜エリアに初進出となります
1960年に創業の「オークウッド・ワールドワイド」は
ロサンゼルスに本社を置き、北米、アジア、ヨーロッパに
約25,000室以上のサービス付き長期・短期滞在型宿泊施設を運営しており、
世界のエグゼクティブに利用されています
アジア圏では、六本木の東京ミッドタウンをはじめ、
上海、香港、バンコク、ソウルなどで、28物件・約4,000室以上を
運営展開しています（2016年10月現在）
本計画では「オークウッド」のロビーが46階に設けられ、
51階までの各フロアに客室（計175室）を展開
ビジネス利用の長期滞在から観光利用の短期滞在まで、
幅広いニーズに対応いたします
ロビー階には、ラウンジやレストランも併設し、
素晴らしい眺望とともに極上のくつろぎ空間とサービスを提供します
岐阜
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/a76ba728b7197bdaa35713035798528512e92388.73.2.9.2.jpeg
変わらん
(笑)
1,056,038 回視聴
46階には地上約150ｍの高さから美しい横浜都心臨海部を
360度見渡せる展望フロア（面積：約880㎡）を設置します
1 階から直通の高速エレベーターが利用可能で、
みなとみらいやベイブリッジの景観が楽しめます
「オークウッド」はサービス付き長期・短期滞在型宿泊施設であり、
横浜エリアに初進出となります
1960年に創業の「オークウッド・ワールドワイド」は
ロサンゼルスに本社を置き、北米、アジア、ヨーロッパに
約25,000室以上のサービス付き長期・短期滞在型宿泊施設を運営しており、
世界のエグゼクティブに利用されています
アジア圏では、六本木の東京ミッドタウンをはじめ、
上海、香港、バンコク、ソウルなどで、28物件・約4,000室以上を
運営展開しています（2016年10月現在）
東京15億
大阪8億
横浜8億
名古屋は最高額1億だってねw
さすが田舎w
http://www.gifucity-tower43.jp/floor/index.html
北仲タワーと変わらんべ
(笑)
違う違う
値段が違うから
名古屋って最高額1億しかないからね
大都市は全て5億以上のタワマンを出してます
名古屋は大都市ではないので
五億以上のタワマンはありませんw
東京15億
大阪8億
横浜8億
名古屋は最高額1億だってねw
さすが田舎w
駅前にヶ2～3本って名古屋かと思った！
https://youtu.be/ZernXhqCOww
大口しっかり閉めましょうね
(笑)
高層ビル数ランキング
１位東京
２位大阪
３位横浜
４位神戸
５位名古屋w
https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193
1 横浜市 374万人
2 大阪市 272万人
3 名古屋 232万人
4 札幌市 196万人
5 福岡市 157万人
6 川崎市 152万人
7 神戸市 152万人
8 京都市 146万人
9 さいたま市 129万人
10 広島市 119万人
11 仙台市 108万人
12 千葉市 97万人
13 北九州市 94万人
14 世田谷区 92万人
15 堺市 83万人
ほんとそれね
しかも名古屋の都心部
名古屋の都心部って2.4キロしかないw
横浜駅から元町中華街駅4キロ
ベニヤ板禿「大都は藤が丘までつづく」
↓藤が丘なんて初めて聞いたからググってみたら
http://match345.web.fc2.com/nagoya/fujigaoka/index.html
↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w
https://townphoto.net/kanagawa/m-shinsugita4.html
ブガッティのシロンと仏産のデイズを同列に扱う奴っている？(笑)
200M以下は必ず共同住宅棟タワマンが絡んでくる
タワマン好きの濱でも200M以上のタワマンとなると流石に作らん
だから200M超がどれだけ必要か
もちろんオフィス棟
200M超
これが余計なタワマンを除外し
真なる大都市の指標となる
横恥1
神戸0
お呼びじゃありません(笑)
大都とは
https://youtu.be/ZernXhqCOww
こういう所
小都とは
https://www.ymm21.jp/news/upload/c7f387f634271b0df35056fe160974731eff77d3.jpg
こういう所
(笑)
え？
名古屋より高層ビルあるけど？？
もちろんタワマン抜かしてだけど
自画自賛しかしないからこう言われるんだよ
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
皆弔い線←(笑)
http://imepic.jp/20190630/063500
何が地下鉄同然だって？
痴漢鉄でしょ
(笑)
横浜を首都圏から遠く離れた所に持って行って独立させたら名古屋になる。
基地外ベニア禿げの嫌がらせのためだね
>>81
ミクストユースタワーを造ることの叶わない名古屋がなんだって？？
埼玉、神奈川、千葉の三鬼龍のおかげでなんとか体裁保ってるし
大都市で5億円以上のタワマンを建てられるのは日本で東京大阪横浜だけなんだよね
日本で東京大阪横浜だけ
もちろん名古屋にはそんなの無理
それに日本一高いビルを建てられたのも東京大阪横浜だけで名古屋は無理
ちなみに名古屋の最高のタワマン額は1億で8億のタワマンなんて絶対に無理
だって大都市じゃないからね
>>88
名古屋は複合ビル建てる価値がないからなぁ
ベニアがどんなこと言ってもしょせんクソ味噌風情
事実だからな
単線ベニア列車って風情があっていいよね
昭和初期の良さが維持されている一両編成も趣有るよなぁ
今じゃ名古屋の都市計画は福岡以下だからねw
あれだけリニアリニア言ってても実は経済効果も神奈川の方が上と発覚したのも笑える
GDPも大したことないって名古屋市議も言ってたし、もう横浜には追いつけないくらい引き離されたんじゃない？
単線とか名古屋に一時間に一本しか電車が来ないとか終わってるわ
横浜を蹴落としても名古屋が発展する事はなくむしろ横浜が成長していってるからね
ベニヤ板禿からしたら受け入れられない現実でしょ
名古屋の場合は単線やローカルは鶴見線みたいなのがスタンダードなんだろうね
神奈川の場合は主要路線は短い10両編成って表現だし、名古屋の地下迷宮鉄とか、ナテツとかも最低10両編成で通常は15、6両編成なんだろうね。
さすが納豆小屋、横浜に勝つわけだわ
神戸は三宮、中華街、神戸コレクション、神戸ルミナリエ、神戸どうぶつ王国
有馬温泉、神戸ビーフ、明石海峡大橋、神戸プリン、神戸ネスタリゾート
神戸スイーツ、神戸パン、神戸ワイン、異人館、ポートタワー、須磨海岸
六甲山、摩耶山、新開地、王子動物園、メリケンパーク、ハーバーランド
お前大阪スレ荒らしてる名古屋人でハブジジイと言われてる奴じゃん
対立工作おつかれ
名古屋は神戸以下で新潟と同格w
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
392 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2019/07/12(金) 11:21:18.53 ID:J8rtrPst
>>390
それは東京だけではないからな。
大阪でも東京転勤に決まったら絶望だぞ。
この世の終わりレベル。
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
https://i.imgur.com/HEUQr9j.jpg
https://i.imgur.com/b0ekkhD.jpg
全部ローカル過ぎて、、
ないならいいよ。
ありがとう、参考になりました。
■□■□□□□□■□■□■
■□■□■■■□■□■□■
ＭＭ”！
ショボすぎ
ワロタ
Mandarin Oriental（マンダリンオリエンタル）
Intercontinental（インターコンチネンタル）
Conrad（コンラッド）
Eastern & Oriental（イースタン アンド オリエンタル）
検索も出来ないぐらいアレみたいだから1分で調べてやったぞ
横浜発祥
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/icotto.jp/presses/12029.amp%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAfuMh6HCooDHiQE%253D
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/kunitori-jp.net/origin-kanagawa/%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQNKAGYAYyD6eOr0ofbRQ%253D%253D
http://takatust.town-web.net/yoko-hatsu/page021.html
近所に 相模原、座間、川崎、と言う凶悪犯罪都市で囲まれて
横浜の犯罪も半端じゃ無い。
ベイブリッジなんぞ明石パールブリッジに比べたらショボいショボい。
永遠に独立できない東京のスネカジリ都市ヨコハマ。wwwww
儲かると踏んでるから企業か投資する
それだけのこと
日産がスペシャリティカーとして1965年に発売後、
No.1デートカーとしての地位を築いたが、
時代の流れと共に2002年、
惜しまれつつも生産終了となりました
自社の設計・施工で横浜市青葉区に分譲マンション
「（仮称）ＥＸＣ青葉台計画」を建設する
順調なら既存建物の解体完了後の８月中旬に着工する見通し
「大高菜（おおだかな）」の普及に、
地域住民と行政が協力して取り組んでいる
大高菜は交雑して本来の形質が失われやすく、
国際的なＮＰＯが「絶滅危惧」の食材に認定している
地元では「地域の伝統の野菜を絶やさないように」と、
家庭菜園で育てる人が増えている
*+*+ 毎日jp +*+*
（横浜市青葉区）は、横浜市港南区にある
野庭団地第一雨水調整池の上部を市から30年間借り受けて、
スーパーマーケットなどを配した２棟総延べ床面積
約４４００平方㍍の複合施設「ライズモール野庭店」を整備・運営する
「お願えです、お願えです」「どうか渋谷まで乗り入れさせてくだせえ」
「くだせえ、くだせえ」と涙流して嘆願！
やっと許可が降りて大喜びの相鉄さんは自慢気に
「これが乗り入れ用の新型車両でござんす」と写真を見せた。
その途端東急さんは絶句した
「な、な、なんだ、この藍色のロボット顔は」
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRkcPIa4tEudH4jgNSaa9ve0BqsOiB73tukkvI0NHZGaCqLf4rR
東急さんは迷いに迷ったが、しかしもう契約は破棄できない。今頃間に合わない。
このセンスの悪いロボット電車がもうすぐ東横線と東海道線にづけづけと乗り入れて来るのだ。
早く乗客の反応を見て見たいものだ。www
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/439.html
神奈川東部方面線の新路線名を「相鉄新横浜線」に決定
横浜がメインな
相鉄新横浜線
中学生の妄想作文ですかね
そこは濱の鶴見線です←(笑)
スカスカ時刻表(笑)
https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/412/770/abc7aa68c675de34982dd99c4eb84246c6dd0730.jpeg
廃線レール？(笑)
https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/i/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/412/097/ffbb4194d731edb745627b165508f7f0f7906c30.jpeg
津波→死の乗車(笑)
https://icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org/i/s/icotto.k-img.com/system/press_images/000/414/566/4e6889c91463c739cd3231894da6677866a15099.jpeg
(大笑)
鶴見線は東芝社員しか降りれない企業鉄道だから一般の鉄道とは違うよ
名古屋の城北線は一般の鉄道
神戸はまだまだあるぞ。
摩耶山掬星台(日本三大夜景)、生田神社、湊川神社、風見鶏の館、神戸空港、ポートアイランド、六甲アイランド
須磨海浜水族園、学園都市、震災メモリアルパーク、ヴィーナスブリッジ、神戸オリーブ、神戸布引ハーブ園、紅茶フェスティバル
写真とかないと良いものなのかも判断できないよ
紅茶フェスティバルとか言われても、だからなに？としか、、、
神戸空港かなりの借金がすごいんじゃなかった？
正しくは神戸ティーフェスティバルやで。
日本初の大型紅茶フェス 「神戸ティーフェスティバル」色・香り・味わいを楽しむティースティング
https://www.fashion-press.net/news/28196
フェスランキング
https://andmore-fes.com/50625/
GREENROOM FESTIVAL’17
5月20日（土）～5月21日（日）
会場：神奈川 赤レンガ地区野外特設会場
計：110,000人
サーフ、ビーチカルチャーをルーツに持つ、音楽とアートのカルチャーフェスティバル
http://greenroom.jp/
当初はかなりやばかったけど最近は好調やで。
神戸空港は去年の4月に民営化されて、初年度の決算は黒字3億円やった。
神戸空港運営、黒字３億円 関西エア、初の通年決算
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201907/0012486855.shtml
本線と支線あるのは百も承知
しっかりと本線の市民（庶民）が乗り込んでいる(笑)
一日で乗車3000人近くの駅もあり
市民の足であることがうかがえる
一方
城北線はごく限られた人が毎日乗る超ローカル線
これと比べるなどチャンチャラおかしい
城北線（比良から味美間を走るショット）
http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/blog/2013/02/208-201329-8463.html
比良駅は一日乗車数100人程度
味美駅（春日井）も一日乗車数100人程度
普通なら廃線だろう
残っているところが愛知県の懐の大きさ深さ
そもそも名古屋最北の市境=辺境を通る城北線
名古屋市民の99.9%は生涯乗らないし
多くはその存在すら知らない
それに比べ
鶴見線は立派に市民の足となっている
(笑)
大阪スレでも名古屋のハブジジイがうざいんだよ。
そうそう
横浜スレも都会コンプの名古屋人が荒らしてる
大阪スレも名古屋人に荒らされてるのは知ってるけど
名古屋のコンプは闇が深い
GDPもショボく都市計画も高級のタワマンも日本一高いビルも建てた事ないから嫉妬に狂うのもわかるけどねw
やっと認めたか。
横浜がやっぱり格上だね。
そりゃ全ての指数でも横浜が上だからねw
しかも名古屋の都市計画もほぼストップ状態w
名古屋人の妄想だけは続くwww
中心市街地の再開発計画とともに開業し、郊外行きの路線を増やす
ことでさびれた街の復活につなげた「成功例」とされる
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170824000746_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170824000933_comm.jpg
従来の路面電車より床が低く、停留所での乗り降りがバリアフリーで
できる次世代型路面電車（ＬＲＴ）
導入の動きが世界で広がり、日本でも宇都宮市が国内初となる
「一からの新規開業」を目指し、着工に向けた申請書類を今月、
栃木県に提出した
車中心の社会から転換できるかが最大の課題だ
Ｙ● _ ●Ｙ ＿
（＠ ▽ ＠)／／
(⌒ ∩＼＼
｜ |／／
｜ /／
.. |_/￣|_／
てか、無知の極地だな
経緯知らないんだね
馬鹿と言うより他に言葉がない
鶴見線は貨物の延長上にある存在だからちょっと違うんだな
カッペにゃ解らぬ事もある
(笑)
それが超ローカル線なわけないじゃん。
横浜で言えば東神奈川から出る横浜線レベルになってもいい環境。
それが超ローカル線というなら名古屋が田舎ということ。
鶴見線は貨物から派生して都会ならではの運用をされてる事を理解してるじゃん
ベニアお利口さんだわ
あと、とうとう名古屋には辺境地がある事を認めたな
まあ、認めたくいよなぁ
大いなる田舎納豆小屋
276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
https://i.imgur.com/xBvabLx.png
北九州市の1/3
ええっそうなの？辺境って無誤屋駅から一駅からなんだねぇ！
ちょと戸惑いを覚えるわ
横浜駅の次の駅から辺境かよーー
都市計画も全くないから、名古屋は古くなるだけw
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
https://toppy.net/nagoyanow/120419.html
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
またベニヤ板禿が発狂するぞww
ぎゃーwww
これが名古屋市内の急行停車駅とは
駅隣接地が、なんと雑草地(笑)
https://i.imgur.com/MFz0DwQ.jpg
これ、本当に名古屋？
名鉄常滑線と言うらしい
ど田舎名古屋の鉄道は詳しく知らないけどw
その一駅
名古屋市外＝清須市
枇杷島駅
濱カスの早合点←(笑)
要するに
城北線は
名古屋市民の99.9%は使う必要も無い
ほとんどの市民には廃線になろうがどうでもよくねだろう
また運賃めちゃ高い
営業距離たった10km程度で400円超
通学で必要なのか？通勤で必要なのか？
あるいは想像も出来無い何かがあるのか？
なんであんな路線に乗るのって思うが…
乗る人には何か乗る必然性があるのだろう
一方
濱の鶴見線
多くの市民の足となる
横恥⇔川崎
さて
江戸が直接絡まないとどんな感じになるか…答えは
スカスカ時刻表
(笑)
普通常滑行きとか
簡単には理解出来んだろうか
濱カス痴脳では
(笑)
え？意味不明w
名古屋の都心部を城北線が走ってるのは事実
あとこれw
マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅～栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ
あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。
名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）https://goo.gl/maps/pCcPx
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）https://goo.gl/maps/jt32Q
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）https://goo.gl/maps/YJ1py
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）https://goo.gl/maps/KnRmC
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）https://goo.gl/maps/Ti4Fc
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）https://goo.gl/maps/JYfq4
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）https://goo.gl/maps/p9rOq
名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）https://goo.gl/maps/uh1Nz
名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）https://goo.gl/maps/L670S
近鉄米野（名駅より一つ目）https://goo.gl/maps/iqQx7
近鉄黄金（名駅より二つ目）https://goo.gl/maps/N1MGt
近鉄鳥森（名駅より三つ目）https://goo.gl/maps/XYsGv
ごらんの様に駅施設も貧相でまともな駅前商店街がひとつも無く、非常に寂れた駅前が展開されている
名古屋スレすげーことになってるw
名古屋鉄道やらみんなに笑われ過ぎww
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1562687174/
都心部？？？？？？？？？？
(笑)
ほいこれw
いやーこれには笑ったわwww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
ただの僻地
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_f4fd.html
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13143221483
こんなロケーションに大都の地下鉄駅はありません
そして
圧倒的カントリー(笑)
https://yokotate.co.jp/bukken/izumichuominami3/location-2/
https://tokotoko-yuuki.sanpotrip.com/entry/2016/03/06/210410
濱にカルチャーショック
マイナスの
(大笑)
名古屋市天白区相生山
ノコギリクワガタを採取できる自然豊かな広大地
https://www.youtube.com/watch?v=Decowkr8778
名古屋市緑区大高町
カブトムシが生息する広大な雑木林
https://www.youtube.com/watch?v=JDq8CTH7YVE
https://www.youtube.com/watch?v=ksxpxCZ2Cbs
名古屋
農業や家畜をテーマにした公園
http://nk.xtone.jp/archives/nagoyashi-nogyo-cenrter.html
https://i.imgur.com/Ejcc7QH.jpg
https://i.imgur.com/bwTs3ts.jpg
https://i.imgur.com/uEdvYtq.jpg
https://i.imgur.com/Sk0Gl1u.jpg
https://i.imgur.com/MzIofXK.jpg
約４６９haをほこる市内最大の農地だって、どんな田舎だっての
なにこの風景（大爆笑）
http://www.city.nagoya.jp/minato/page/0000043586.html
田んぼやビニールハウスなんて23区内にもあるし
鉄道が脆弱なんて都市ではありえん
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
308 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/07/13(土) 02:54:05.11 ID:AmdF7ydm
>>307
名古屋田舎過ぎて
自然だらけ
これが三大都市とかないね
横浜に譲っちゃえば？
実力は横浜に劣る名古屋
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6329798
7月上旬。平日の昼時に、都内のある「ケンタッキーフライドチキン」の店舗を訪れると、ビジネスパーソンの1人客や、定期試験で早帰りとなった高校生のグループ、カップルなどでごった返していた。(東洋経済オンライン)
横浜スパークリングトワイライト
7/13(土) 11:34
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190713-00009539-weather-soci
13日(土)と14日(日)の二日間にわたって、横浜スパークリングトワイライトが開催されます。
イベント内で行われるスパークリング花火は、横浜の花火大会の中でも注目度が高く、天気を気にしている方も多いのではないでしょうか。
気になる天気は？
駅前だけは250mに満たないビルを数本建ててるからね
名古屋の都心部は2.4キロしかないwww
そういやケンタは横浜の企業でしたな
http://i.gzn.jp/img/2016/06/23/kfc-meal-box-usb-port/002.jpg
それが「横恥」と呼ばれる
政令指定住宅都市←(笑)
江戸企業にて就職これが基本であり
「春から江戸で働くよ」と祖父に伝えると
「デカシタ」と祖父に頭撫でられる(笑)
濱カスの出世は江戸出稼ぎ以外にない
(笑)
ところが日産は認知度が極めて低く横浜市民でも日産は敬遠される。
アメリカ人でも「ニッサンは石鹸を作ってる会社だろ」と思い込んでいるくらいだ。
関西ではトヨタは圧倒的な人気だが、
日産の車なんて誰も買わない。
だいたい、ラーメンなんて日本中にご当地ラーメンがあるのに
口を開ければ横浜ラーメンラーメンとうるさくてしょうがない。
横浜名物はあの臭くてショボい崎陽軒のシューマイくらいなもんだろ。
横浜がいつまで経っても東京に依存したがる東京のスネカジリである証拠だ。
横浜は東京のベッドタウンですか？
と質問するとマジギレするのが横民、
お前ら横民はいつまで経っても東京の奴隷都市なんだよ、
いい加減に自覚しろ！
それは君が知らないだけ
名古屋はすっかり都市として計画もなく存在感がないから忘れられてる状態だしね。
それが
皆弔い
(笑)
殆んどは25階前後の中層ビルばっかりでつまらん。
高さ制限とかあるのか？
名古屋は都市計画が全くない。
経済効果も神奈川の方が高いらしいね。
あいすくりん
アイスコーヒー
iPhone
口ではでかい事しか言わないけど、都市計画が全くないから、いつもの名古屋人の妄想かとしか捉えてない
高さ制限自体はすべての区域であるよ
でも高さより幅を取ってワンフロアを大きく設計したビルがほとんど。ビジネスだとそちらの方が使い勝手がいいからね
容積率って知ってるよね
相鉄線沿線はまさにベッドタウンとして開発されてきたからそのとおりだと思うよ。
ただ横浜都心の開発が進むにつれ、東京その他から本社が複数移転して来ているのはご存知だよね。昼間人口の増加は横浜の都市計画の要だから、2050年まで計画されていて着実に進行していくよ。
昔は東京一極集中で東京に集めてきたけど、
今は時代が変わってきたから、企業転入もしてきてるよね。
そうか？
新幹線からだと街がビックリするほど一瞬で終わるじゃん。
京都と変わらなく見える。
もう、適当な妄想しか荒らす要因が無いんだね
ベニアもいい加減丸くなれよ
名古屋はまともな指標でもう横浜勝てないからね
名古屋スレで馬鹿にされて全てにおいて横浜に負けてるコンプから荒らしてるんだよね
イジメてるとか思ってるけど全て横浜が上なんだから、むしろ発狂してるのはベニヤ板禿
地方に移住した名古屋人が名古屋に投票したアンケート（笑）だけが、心の拠り所だから哀れ
ｍｍ
横浜駅はまじで地獄。ベッドタウンってのは下りスッカスカだけど横浜はそうじゃない
時間帯によるだろ
オレもそれは感じたw
納豆への愛はナイニカ？
俺の板橋区なんて朝っぱらは下りガラガラ、夕方以降は上りガラガラで幸せだぞ。でも横浜はそうじゃない。
オレも池袋から20分圏内の比較的都会寄りに住んでるけど、下りガラガラだな。
昼間人口比率とか何の意味も無い
総じてカッペだけど(笑)
濱カッペとしたいところ
でも
江戸の奴隷大杉なんで
濱カス
これ正解
(笑)
大型ディスプレイっていいよね
横浜にも欲しいさ
TOCみなとみらいなんかに街頭ディスプレイなんかつけたら結構注目されるとおもうんだけどな
ちょっと意味わからない
その横浜に負けてるのが名古屋だけど
■12大都市の従業者数（平成24年）
http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm
１.東京都７２１万２０００
２.大阪市２１９万２０００
３.横浜市１４２万９０００
４.名古屋市１３８万６０００
名古屋のGDP10年前から減少してるわ
JR東海も東京が売り上げを占めてるわで
地価も減少だってよ
名古屋マジでやばいよ
投資も全くないからマジで福岡にも抜かれそう
大阪スレにてw
884 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) :2019/07/10(水) 14:00:18.99 ID:r5U0ulJ6
名古屋人の行い見てると発展しないなこりゃあ
もう福岡からもボコられるくらいだもんなw
885 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/10(水) 14:09:09.70 ID:hg2cHKVq
どっちも実際に行って見てるけど繁華街の賑わいは名古屋より福岡のほうが断然上や
なごやのほうが都市規模は二倍大きいのに
名古屋人はあんまり街に出んからそうなる
郊外の路面店しか行かん人が多いんや
地価も減少、人口も減少して都市計画なくGDPも年々下がり
リニアでの経済効果も神奈川の方が上
単線だらけで、名古屋の都心部を走る城北線は一時間に一本
こんなの横浜じゃありえないから
横浜の方が名古屋より何もかも上回り
横浜の好調に嫉妬して生きていくだけ
ほっといても消えていきそう
ジジババだらけ
転入超過数のうち高齢者(60歳以上)率ランキング
転入超過都市
総数 高齢者
札幌市 8,283 35.3%
相模原 1,030 29.2%
名古屋 1,868 21.1%←←
仙台市 1,979 21.0%
千葉市 2,780 16.6%
福岡市 6,138 14.1%
さいたま 9,345 4.1%
大阪市 12,081 1.3%
川崎市. 8,342 -0.7%
横浜市. 8,187 -12.6%
東京区 60,909 -18.1%
（川崎、横浜、東京の高齢者は転出超過）
名古カスのカッペベニアいる？？
うん？新高島の資生堂S/PARKの事だよ！
さすがにこれは親を呼んでるだけじゃねーの？
東京とか横浜は地価が高くて呼べなくて千葉や埼玉に快適な2世帯住宅を吸い取られてるだけなんじゃ。。
あんまりこのデータは煽りになってない気がするなあおれは
前に名古屋人が言ってたけど回線表示は変えられるらしいよ
土日いつも回線変えてるからパソコンが利用出来るのが土日でしょ
要はパソコン持ってない貧乏人ってこと
老人が増えても消費するわけでもなく
社会負担が増えるだけなんだよね
で、認知症の保護数も名古屋は横浜より、多かったw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00000005-kana-l14
横浜の港情緒を演出するイベント「スパークリングトワイライト」が１３日、横浜市中区の山下公園周辺で始まった。
氷川丸の汽笛を合図に、３千発の花火が夜空を彩った。１４日まで。
海の日
名古屋みなと祭花火大会
五万発！！！！！
ドヤッドヤッドヤーーー
花火大会人出ランキング
https://sp.jorudan.co.jp/hanabi/rank_visitor.html
横浜 11位 14位
名古屋ランキング外www
3000発だろ？
横浜に勝てる事がないからとうとう嘘までつき始めたかw
花火の打ち上げ数で勝って喜んでても失笑物だけどw
それだけ追い詰められてるって事じゃない？
まぁ東京出身と嘘ついて、山手線の内側と外側知らないのもバレてたし、
ブランド対決で俺は画像で晒しまくったけど、ベニヤは何も晒せない
しかもヤフーショッピング利用だし、
外商の存在も知らなくて俺が教えてあげたんだよね
結局その差でしょ
名古屋なんてただの雑魚w
名古屋人さんの部屋の壁ｗ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1548600712/
これ見ればわかるよ
ハッタリだらけ
匿名だから2ちゃんでハッタリ言えちゃうんだよね
だからそれ見れないんだって。
何回も見れないヤツ貼るなよ。
普通に2ちゃんのスレだから
画像じゃなくて、嘘ついてる事や45歳って事がわかる
「BankART Station」が誕生
地上階との連結のためのバイパスとしてつくられたが、
利用されていなかった、コンクリート打ち放しの大きな空間が
アートスペースとなる
1964年、茨城県南の国道バイパスで突如自家用車が
消失するという事件が起こった
毎日新聞でも取り上げられたこの不可解な失踪事件は
今もなお未解決である
20～25階クラスでは迫力が無いな、高さ制限あろうが無かろうが
その程度のオフィス面積で充分足りてしまうって事だろ。
40階以上のビルが密集する名古屋駅前見たら腰抜かすぞ。
横浜の高層ビルってランドマークタワー以外はショボイショボイ。
嘘つきはお引き取り下さい
言われてる意味が分からないなら黙っててね
名古屋一高いミッドランドなんとかってビル
247m建設費780億
みなとみらい53街区153mのビル
建設費1110億だけど？
>>みなとみらい53街区153mのビル
>>建設費1110億だけど？
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
低いビルの割にはカネかけすぎだな。
コスパ悪過ぎ。
外壁は金と漆でできるのかな？ｗｗｗ
違う違う
延べ面積が広いわけ
それがトレンドな
で、名古屋は見栄を張って高さを重要視したわけ
だからミッドランドは延べ面積が狭い
ようするのハリボテで
名古屋はショボいってことw
横浜なんてまさにリトルトーキョー奴隷都市そのものだろ。
横浜市に繋がっている私鉄や地下鉄は何本あるの？
相鉄は何故東急に寄生したがるの？
プライドってものが無いのかね？東京へのコンプ丸出しだな。
横浜 二社
名古屋 一社
横浜は地下鉄だけじゃなくて、シーサイドラインもあるし、みなとみらい線があります
あと私鉄本社
名古屋は単線だらけで、名古屋の都心部は一時間に一社とかやばい
横浜ではありえません
梅田スカイビル＝誰もがため息を付き足を止める巨大なアート
外国人観光客も驚愕！
それに比べ横浜は平凡なビルばっかり、
20階～30階レベルの平凡なコンクリとガラスの塊がゴロゴロｗｗｗ
五万発を打上本数と早合点←(笑)
名古屋みなと祭花火
カップルは酔いしれ
ラブホ直行あるいは青姦
その数およそ五万発と表現したのに
それほどに花火と雰囲気にうっとり
名古屋みなと祭
もちろんナンパ即席カップルもあり
計五万発を超え十万発かも知れん
関係者も測定不可能(笑)
皆弔いの花火を遥かに凌駕する名古屋みなと祭
明日あなたを魅了る
濱カスも新横恥から名古屋へ行きたくなっただろ
あっ名古屋ドーム？
間違えた
コン◯ームとか持参な
(笑)
ベニヤ板禿
童貞とバレて発狂してたじゃん
で、アナルとかよく分からないことが言っててけど、全く性経験がないのはバレバレw
またこんなこと書くと見苦し言い訳するかな？
おまえアナル童貞なの？←(笑)
社会経験無さ杉
唖然
(大笑)
君がアンチ大阪ならその姿勢で良いけど大阪府民なら止めとけよ。
横浜スレに乗り込んで大阪自慢とかしたら印象的に大阪が悪くなるんだから。
大阪は好きな街の一つだけど大阪府民が煽るなら2度と行かんわ。
名古屋も好きな街だったけどここの糞名古屋人が煽ってから行ってないし密かに名古屋製品不買運動中。
横浜に何も勝てないから建設的な話も出来ないからな
移住した名古屋人が名古屋に投票したアンケが心の拠り所だから
まぁ名古屋の実力なんて大したことない
所詮地方の田舎
終わってるw
言い訳するなよ
嘘つき野郎
長文です誤魔化す
しかも貧乏人自分はお金持ちと言うが
証拠も出せない
あの壁で貧乏人とバレてからシレッと画像消すんだよねw
しかもガチの童貞で、アナルしたことあるって言うのも嘘
ロタスヨーロッパ世代は45歳とバレて
それ指摘したら、最近知ったとか言ってたけど、実は2年前から言ってたんだよねw
↓www
名古屋人さんの部屋の壁ｗ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1548600712/
https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg
https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin02.jpg
コレを名古屋市民の仕業などと
正に嘘八百を平気で叫び
自らの非（＝“日本の三本”ではないこと）を認めない濱クズ
では何故
編集部へ苦情し再調査などを依頼しないのか
「デタナメ」と確信してるんだろ濱クズは(笑)
こちら見れば一目瞭然だけど
↓↓↓
http://imgur.com/dPzzYU3.jpg
逆に
調査結果
濱カスの工作活動では？との疑いあり（公明党の党員全国配分工作のごとく）
それは
どうやら“日本の四本”にも濱は入っていないからである(笑)
http://imepic.jp/20190714/666610
↓
http://imepic.jp/20190714/666630
↓
http://imepic.jp/20190714/666650
「四大都市たい！」
濱は蚊帳の外
(大笑)
嘘じゃなくて、
要するにアンケートなんて誰でもなんとでも自作自演ができるからって意味ね
だから、ちゃんと指標が活きてくるんだよ
本当に名古屋人が名古屋と投票したかもしれないだろ？
それがちゃんとした指標は全て横浜が上
GDPも都市計画も経済効果も全て横浜が上
悔しかったら横浜に勝ってみたら？
だからチャチャ入れマンデーで
第2位の都市は名古屋じゃなくて横浜の方が上と判断された
アンケートなんてそんなもん
本当に指標とはGDPや都市計画や高層ビルなど
名古屋は横浜以下です
なんか、ださ…
そろそろ、それ以外の資料がほしいのだがね。
あるよ
ちゃんとした公式データ
リップサービスではなく
ちゃんとした指標ね
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf
都市別偏差値比較 総合
https://i.imgur.com/2MjpCOT.jpg
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
http://mori-m-foundation.or.jp/ius/gpci/index.shtml
GDP
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
↓名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる
横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2436371.html
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
まじめな話をしているところに冷やかしを入れること
茶化して ・ からかって ・ 茶々を入れて ・ 横から口を入れて
茶茶を入・れる
じゃまをする。水をさす。茶々を付ける。 「話の途中で－・れる」
これを本線とする番組に恋をする濱カス
(大笑)
大阪人を代表してお詫びします
キチガイはスルーでお願いします
でも横浜の方が上
所詮名古屋は全て横浜に勝てない
三流都市
都市計画も、なく終わってる都市が、名古屋（ソースあり）
そろそろ、まじめに資料がほしいのだが…
五大都市以下の件(笑)
実は…
五大都市（ごだいとし）は、1943年（昭和18年）から1956年（昭和31年）までの日本において、横浜市・名古屋市・京都市・大阪市・神戸市の5市を指す場合に用いられた総称。
六大都市から東京市を除いた5市にあたり、後の「政令指定都市」制度のもとになった。
現在、日本で「五大都市」と言う場合は、札幌市、東京都区部、名古屋市、大阪市、福岡市を指すことが多い。
つまり
横恥は五大都市にも含まれず
六大都市以下が判明しました
濱カスのご冥福をお祈りいたします
(大笑)
カッペが高さだけ目指して作ったやつか
田舎風情にはシンボルが必要だからな
へんてこスカイライン
https://www.ymm21.jp/news/upload/c7f387f634271b0df35056fe160974731eff77d3.jpg
(笑)
それ
都合のいい部分を切り取ったベニヤ板の禿げw
これね
それぞれの中心都市の東京都区部、大阪市、名古屋市、福岡市、札幌市を五大都市と呼ぶ。
しかし、かつて勅令で規定されていた五大都市（横浜市、名古屋市、京都市、大阪市、神戸市）とは異なる。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/五大都市圏
下品すぎてワロタ
名古屋は前時代的だわ
さかのぼって江戸時代のハレのフインキだな！
またベニヤの捏造か。そこまでして横浜に勝ちたいのか。だが、GDPも何から何まで横浜が上回るなら名古屋は横浜よりに劣ってるということ
名古屋は横浜という大都市に頭をさげないと
だって横浜に勝ててる指標はないからね
名古屋市議も名古屋のGDPはショボいって
GDP
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
京・大坂・江戸
これに
名古屋・金沢を加え
江戸の五都である
その頃の横恥と言ったら
どカントリーまっしぐら
(笑)
そんな事言うから福岡の人にもバカにされるんだよ
ソース
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
無い無い
田舎もんが無理するなよな
名古恥屋はわきまえろ
http://imepic.jp/20190714/666610
↓
http://imepic.jp/20190714/666630
↓
http://imepic.jp/20190714/666650
濱カス大恥
(笑)
そら花火大会の帰り道に突っ込むほうが悪いわ
「月曜の夜ふかし」的には、日本3大都市は1位東京 2位タイで大阪、横浜、3位名古屋というところでしょうか。
東京は断トツの1位とはいえ、所詮は田舎者の集まりです。
私は東京で生まれ育ちましたが、洗練されている都会というイメージではなんといっても横浜です。
名古屋は都市というより、偉大なる田舎というイメージです。
しかし、パチンコやあんかけスパを生み出した名古屋は多くのノーベル賞受賞者も生み出してますから（日本人受賞者13人中6人は名古屋大関係者）、その発想力は侮れません。
タモリと言えば名古屋を田舎と馬鹿にした張本人w
タモリ「横浜はね、あの～俺九州から東京出てきて、やっぱり東京って言うのが、洗練された都会だと思ってたんだけども～」
向井「はい」
タモリ「実はそうじゃないって風にすぐ気づくんだよね」
向井「え？どこら辺でですか？」
タモリ「いや、街歩いてて、あんまり・・・大都会だけど洗練はされてないなと思って～」
タモリ「たまたま友達に誘われて横浜に行ったときに、あ！ここだと思ったんだよね」
向井「へぇ～そうですか」
タモリ「ここなんだ、やっぱり洗練されてるのは」
タモリ「かっこいいね～横浜」
タモリ「東京と全然違うんだよね」
やっぱり横浜は洗練された都会で間違いないですね？
そりゃ花火大会の日なんて地獄そのもの。
果たして駅ビル完成で、この異常な混雑は改善されるのか。
大恥ロングビーチ
ノンフィクション
↓↓↓↓↓↓↓↓
https://dic.pixiv.net/a/%E5%8A%A0%E8%B3%80%E8%97%A9
江戸時代の金沢は日本を代表する五大都市（残りは江戸・京・大坂・名古屋）のひとつに数えられるほどであった。
江戸時代に金沢は、江戸、京、大坂、名古屋とともに五大都市の一つとされていました。
疑いようのない濱糞カントリーこれ事実←(笑)
今の人口は明治以降からの都落ち＝落武者＝腰抜けの賜物です(笑)
それを自慢する濱カスの神経を疑います
(大笑)
じゃ、見事に名古屋衰退して
横浜が上になっちゃったじゃん
名古屋って幕府置かれた事あったけ？
ちなみにこれ
名古屋市って江戸時代までは海の底だったんだよ
https://www.nagoya-info.jp/tokushu/files/atsuta-minami2.jpg
ごらんの通り熱田神宮から西は江戸時代までは海
東海道最大の宿場町・宮宿(熱田区白鳥)から桑名宿(三重県桑名市)まで船で渡ってた
これが名高い：七里の渡し
都を作るような場所も広大な濃尾平野もなかったんだよ
江戸時代の自慢話こそ失笑物(笑)
これ見ると笑えるw
http://grading.jpn.org/y2308a05.html
ベニヤ板禿って三大都市や五大都市とかそういうのを拘るんだ？
でもその割に実力が伴ってないから恥ずかしいんだよねwww
新三大都市は東京大阪横浜
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
圧倒的多数で
何とか少数名古屋に食らいつてるだけ
26年度などは近似値であり
同数とみなしていい
何をやってるんですか濱の落武者は
得意のサボリですか(笑)
濱の低水準企業および低水準労働力が露呈してますけど
頭大丈夫でしょうか
江戸の奴隷で何とか食いつなぐ
(笑)
え？27年度なんか一気に引き離されてるけど？
それブーメランだよ？
名古屋市議のお言葉です。
名古屋のGDPはショボいと言っております
名古屋に本社を置いてないトヨタの奴隷名古屋
JR東海も東京が売り上げの9割を占めるという
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
それ見ると名古屋が全く横浜に勝ててない事はスルーするんだな。ベニヤ本人も横浜に負けてる事は自覚してるんだろう。
しかも笑えるのが名古屋の都心部は一時間に一本で、輸送貨物の鶴見線と名古屋の在来線を一緒に扱ってたってことw
名古屋の都心部には鶴見線と同等の在来線が半数走ってるんだよねwやばすぎw
確かに
神奈川県民その過半数が
横恥＞名古屋と
思いこんでる模様(大笑)
だから濱地元スレたるココで名古屋大勝利を口が滑っても言うわけがない
あくまで抵抗はわかりますわかります(笑)
地元ご贔屓はご愛敬
どこでもあります
濱カス
大負けロングビーチ
https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg
他都道府県で
横恥を高評価していません(笑)
全国の皆さんは知ってるですよ
都落ち武者が溜まりに溜まった単なる人口だけの住宅都市ってことを
(大笑)
それ地方に移住した名古屋人が名古屋に投票したおちゃらけたアンケです
現実はこれ
ちゃんとした公式のデータです
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
都市別偏差値比較 総合
https://i.imgur.com/jzrjrJ9.jpg
輸送鉄道の鶴見線レベルが
名古屋の都心部の半数は知ってるからヤバイ
やばすぎ
こんなのが大都市でも都会でもない
横浜じゃありえないから
http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
にも関わらず、全線が非電化であり、単行のディーゼル車が
朝夕は30分に1本、日中夜間は1時間に1本が走っているに過ぎないのです。
すぐ隣にあるはずの名古屋駅への乗り入れも行われておらず
城北線勝川駅はＪＲ勝川駅から離れた位置に仮設されたままです。
濱カスの悪あがき(大笑)
正直さ
名古屋に敵うわけがない
名古屋の二軍企業レベルを揃えて
頼りは労働人口だけの濱
(笑)
1時間に1本って、名古屋の事はよく知らんけどまぁ名古屋レベルなら妥当だろ。
パゴヤ（笑）田舎はいいねぇ
全て横浜に劣る名古屋。1時間に一本では富山や高地と同等くらいの都市規模だな。
さっすがクソ田舎の名古屋さん
今日も大笑いさせてくれてありがとう
こんな田舎だとは知らなかった
ソニーイメージングプロダクツ&ソリューションズ（SIPS）の
事業所を横浜市に設ける
東京都港区や品川区、神奈川県厚木市にいる社員を新設する
拠点に集約し、3000～4000人が移る見通し
プロフェッショナル向け、
消費者向けで技術の共有化などを進めている
拠点集約で連携しやすい体制にする
22日、神奈川県が発表した
みなとみらい地区で建設中の新ビルを1棟借り、
東京と神奈川に分散する従業員を集める
SIPSの本社も現在の港区から、新オフィスに移る
消費者向けに展開するミラーレスカメラや放送機器向けの
ビデオカメラなどでは、基盤技術を共有して効率的に開発する
体制づくりが進んできた
同じロケーションに集まり、緊密に連携していく考えだ
厚木市の拠点では建屋が老朽化していたことも移転を後押しした
Ｙ● _ ●Ｙ ／＼ ／＼
（＠ ～ ＠)／ ＼／ ／
∩ ∩ ／＼ ／
｜ |／ ＼／
｜ /
.. |_/￣|_／
こどもの国線(笑)
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm2533376
濱カスは｢こどもの国へ行く目的だけだから｣とほざく
まるで通勤で使う奴なんて居ないよって発狂するがごとく
そして時刻表
https://time.ekitan.com/train/TimeStation/221-2_D1.shtml
朝の6時とか
夜22時とか23時とか
こどもの国はナイター営業ですか(笑)
ナイトサファリパークでしょうか(笑)
確実に通勤電車として利用されています
青葉方面の十八番である江戸出稼ぎとして素晴らしき足=こどもの国線(笑)
ダサ杉タマ県の秩父辺りのようなカントリーを走るこどもの国線(笑)
オレは大好きです
(笑)
横浜の僻地と
名古屋の都心部は一緒にしちゃダメww
http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html
また、枇杷島駅が名古屋駅の一つ隣の駅であることから分かるように
名古屋という大都市のど真ん中を走っており、沿線には住宅が密集しています。
清須市です
(笑)
名古屋駅から隣ですけど？？
それだけ名古屋の都心部が狭いとい事なんだけどwww
やばくね？
横浜は外れなのに
名古屋の都心部を走る田舎www
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
名駅の位置までイチャモンですか(笑)
主に
名駅から東方面を栄えさせる
これが名古屋思考
昔からである
名駅から藤が丘まで
大都はつづく
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
http://tsurusan.info/dia/s-nagoya.jpg
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
名古屋の都心部は2.4キロ
横浜は4キロと差があります（ソースあり）
名古屋人も名古屋の都心部は狭いと言ってます（ソースあり）
かすってるだけです
何か問題でも(笑)
かすりを横断と言うですか濱教育では(笑)
（城北線に近い）北区方面=黒川や大曽根の名城線を横断と言うのであって
最北の市境にちょっと触れる城北線を横断とほざく濱カスの神経とは(大笑)
そもそも（誰もと言っていいほど）乗らない城北線
これが名古屋市民多数が乗っていて少車輌なら問題あるが
（それこそ国土交通省からお叱り）
乗らないのだから少車輌当然
生活に必要無いのだから乗らない
要するに愛知（名古屋）の遊び心が城北線
豊かでないならとっくに廃線
対して
こどもの国線や鶴見線
濱市民の立派な足
なのに
恥ずかしい恥ずかしい風情
オレがバラっしゃったから濱カス赤面状態
(笑)
本来名古屋だろうと大阪だろうとどうでもいいからな
名古屋が田舎ってばれなくて良かったな
江戸時代(笑)
江戸都落ち武者を迎い入れる最強カントリー(笑)
都落ち武者
単刀直入に言えば
難民←(笑)
シリアなどからの難民を受け入れ拒否するユーロ各国に文句を言いたい
「横恥を見習え」と
(笑)
隣がすでに糞田舎とか認めちゃダメだろ
藤が丘なんて小田原レベルだろ
（広義での）内政干渉はしません
(笑)
爺さんに多いけど、改行の多さって自信の無さの表れなんだよな
今日も新高島のあたり
散歩したけど
すっごいビル群
もう壮観にも保土ヶ谷
自信無い？←(笑)
自信満々ですけど
元江戸町民現名古屋大都民が怖いんですね
わかります
(笑)
こんなにウケない人も珍しい
(笑)
改行恐怖より
おまえの改心が必要
(笑)
だからと言って日本の３大都市が東京、大阪、横浜というのは、横浜が東京に近すぎてバランスが悪いなぁ。
そもそも３大都市という表現自体に無理があるので、３大都市圏と言えば良いのでは。
３大都市圏＝首都圏、関西圏、中京圏。
こうすれば東京も横浜も名古屋も京阪神も全部入る。
JR東海道本線編
https://youtu.be/JtDu5HdeSFc
「地下鉄を上がるとジャングルだった」
ブルーライン編
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_f4fd.html
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13143221483
ワロータススーパーカントリー
(笑)
そそ。
名古屋が三大都市とされてるのは都市圏としてのバランスを考慮してのこと。
リニア(笑)が開通したら名古屋を関東圏もしくは関西圏とみなして福岡を三大都市にしたらええ。
アンチ名古屋でしかない←(笑)
濱は
江戸マネーで何とか食いつないでいること
認識してますか？
自治体も江戸の奴隷が頼み
江戸マネーあっての物種
実は濱カスは皆弔いなんかに目を向けてはいない
濱カスの目は渋谷や品川に向いている
だから
JR東海の品川ビルの「品川」に過剰反応する(笑)
まるで我が大将の江戸が牛耳っているのではと思い込むからだ(笑)
JR東日本スタッフは品川ビルの前をビクビクしながら通るのに
(笑)
願望乙(笑)
JR東海＞＞＞JR東日本←(笑)
JR東海＝JR東日本＋JR西日本←(笑)
https://gyokai-search.com/4-train-rieki.htm
ダントツの王者JR東海
鉄道マンの憧れである
ＪＲ東海自体が東京の企業。ただそれだけの話。
はっきりと知障の発狂文プリーズ(笑)
じゃあリニアも江戸がやってると
(笑)
今から楽しみでならない。
大正解
↓東京の奴隷なのは名古屋じゃね？
売り上げの８割を東京に依存だからね
やばいでしょ
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
大都市の横浜じゃありえない
名古屋の都心部を走る単線
JR東海の売り上げの9割が東海道本線で稼いでるのを見れば一目瞭然
520 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3
>>473
名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。
当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した
その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった)
ウィキペディアによると
1971年（昭和46年）3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業
12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業）
1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業
単線だらけなのに下手な言い訳楽しみw
521 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:45:42.73 ID:N+GJcJb3
>>519
関西本線は？
名古屋の立派な市民の足なのに、名古屋駅を出ると直ぐに単線
単線王国の愛知を代表する路線w
本当だw
横浜にボロ負けなのに傷ついたんだよねw
内心泣いてそうwww
よほど悔しかったみたいねwww
・改行が多すぎる人
計算高い自己陶酔型に多い。
改行しない人とは違った自己中。
意外と傷つきやすい。
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/freadia/entry-11637959128.html
日本一高いビルを建てた事があるのは
東京大阪横浜だけ
高層ビル数
東京
大阪
横浜
名古屋実は神戸以下w
https://www.oreyume.com/column/indus-trytrivia/8193
日本で二番目に高い高級タワーマンション
一位は東京 15億
二位大阪と横浜 8億
名古屋は5億のマンションすらない
1億がやっと
一番大事な指数GDPは日本で3番目に高く
名古屋のGDPはショボく
しかも名古屋のGDPはブラジル人と
高卒が稼いでるw
ブルーカラー
名古屋市議もショボいと認める
高級ホテル
東京は多いので端折るけど
大阪 7
横浜 3
名古屋 1w
しかも歴代の大統領も東京大阪横浜に宿泊したが、名古屋はなし
横浜にはオバマ大統領が宿泊
都市計画では
東京大阪横浜の順
名古屋は福岡以下で下手したら広島以下
鉄道
名古屋は単線だらけで、
横浜ではありえない
名古屋の都心部を1時間に一本走る在来線がやたらとあり、JR駅数はたったの13駅数
公共の交通網がショボいので軽自動車の保有率が高いのが名古屋w
しかも名古屋の駅の格付けは
新潟と同レベルでBw
地価も
東京
大阪
横浜順
世界が発表したインフラランキングでも
横浜が名古屋を余裕越えw
大事な指標は全て横浜が上
名古屋が上という事はありえない
名古屋人が名古屋に投票したアンケートとは違います
なんか親しみを覚えるというか、憎めないというか…。
のぞみで隣の駅だし、栄と関内、名駅と横浜駅の街並が似ているし、
濃厚な八丁味噌の味は横浜人の口に合うし、「～じゃん」など同じ方言もあるし、
同じ神奈川県内の相模地方と昭和区・天白区・名東区・緑区あたりの景色や地形が似ているし。
ベニヤ板禿げも横浜に負けてると自覚してるんだよ、だって大都市都会の条件は上で述べたけど横浜に負けてるしね
これで名古屋は横浜より上ってことはありえない
ただ地理的に名古屋は三大都市になったというプライドで横浜に負けてるのが許せないからね
ちなみに都会ランキングでも名古屋は横浜以下だし、単線しかない名古屋の鉄道とかありえない
JR東海も東京依存だしね
東京本社があるのもそのためなんだよね
あと、都心部も狭く2.4キロしか名古屋にはない（ソースあり）
>>317
好きというか眼中にないんじゃないかな？
東京大阪はよく聞くけど名古屋は聞かない
これ見れば名古屋は嫌われてよ
https://diamond.jp/articles/amp/90188?page=2&skin=amp
一般的に名古屋は嫌われてるよ
https://www.asagei.com/78153
ちなみに名古屋は都市計画がほとんどなくヤバイ状態なんだよね
リニアでの経済効果は
神奈川530億
愛知300億
長野202億
長野とそう変わらないのもウケル
ただ名古屋の人口も減少してきて、
東京にストローされるから、
地方の田舎と同じことしてるんだよねw
東京に土下座w
危機感だぎゃw
愛知リニアで危機感
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg
↓やってる事完全に一致ですw
移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ
https://liginc.co.jp/189325
好きでも嫌いでもないな。
俺が好きなのは埼玉と千葉。距離遠くて物理的に邪魔だから東京なくなって欲しいくらい
1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2019/07/14(日) 18:41:08.17 ● BE:324064431-2BP(2300)
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
朝日新聞デジタル
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/2/52efe_1509_8b8b1df9_5cc7855d.jpg
名古屋市は５日、２年ぶりに実施した国内主要８都市の魅力度調査で、再び最下位になったと発表した。河村たかし市長は「ちょっとやそっとで変わるもんでない。必死に考えないかん」と危機感を募らせている。
市は７月、名古屋と東京２３区、札幌、横浜、京都、大阪、神戸、福岡の各都市に住む２０～６４歳にインターネットを通じて１０項目の質問をした。２０１６年６月の前回調査と同じ内容で、前回同様に各都市から４１８人ずつ回答を得た。
http://news.livedoor.com/article/detail/15275382/?_clicked=social_reaction
名古屋は横浜以下です
GDPも都市計画も日本1高いビルも高級タワマンも繁華街規模の売り上げも、都心部の距離も全て横浜の方が上という現実www
頭大丈夫(笑)
山手線もそういう経緯がある
濱カッペは調べるといいby元江戸町民
何事も常に変化する
ラインが増えたのだ
今は金山⇔名古屋港これ名港線
一向に増えない濱地下鉄
増えるのは痴漢のみ(笑)
http://imepic.jp/20190630/063500
皆弔い線という濱の痴漢鉄
(笑)
山手線調べたらなかったよ
また捏造かな？
一日かけてでも調べなさい
JR東日本山手線トリビア
濱低脳受難
(笑)
なかったぞ
って事はこれは名古屋だけって事だな
>>286
520 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) :2019/07/15(月) 05:07:35.24 ID:N+GJcJb3
>>473
名城線と名港線を分けたのは21世紀に成ってからだからな。
当初の計画で地下鉄2号線は大曽根→栄→名古屋港で開業した
その後地下鉄4号線として金山駅→新瑞橋駅が建設された(こっちが実は支線の扱いだった)
ウィキペディアによると
1971年（昭和46年）3月29日 名城線名古屋港 - 金山間 (6.0 km) 開業
12月20日 名城線市役所 - 大曽根間 (4.6 km) 開業（2号線全線開業）
1974年（昭和49年）3月30日 4号線新瑞橋 - 金山間 (5.7 km) 開業
(笑)
大阪のスレもハブジジイに荒らされて困ってる 名古屋はコンプが激しいからスレを荒らす習性があるからスルーしとけ
ついでに
両者は江戸コンプレックスも極めて強い
(笑)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190714-00000006-minkei-l14
「横浜スパークリングトワイライト2019」スパークリング花火に合わせて、
横浜港大さん橋国際客船ターミナル特設会場で「ココロがゆさぶられるような最高の夏のひと時」
をコンセプトにアート・ミュージック・フードと花火を楽しむイベント「HANAVIVA 2019」が、7月13日に開催された。
HANAVIVA実行委員会が主催し、アメリカン・エキスプレスジャパンとサントリーホールディングス協賛した。（ヨコハマ経済新聞）
花火行かなくても中華街あるしな。あの辺の地区レベルが高すぎる
http://imepic.jp/20190630/063500
(大笑)
名古屋みなと祭花火大会へ向けて用意するか
ペペやワセリンなど忘れずにと
アナルの夏
(笑)
どんどん縮む東京。
東京のベッドタウンに未来はないのか？
本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
http://www.miebank.c...report/200306_r1.pdf
１４ﾍﾟｰｼﾞ
計 本社 支店 営業所
NO01 特別区 2,792 1,131 1,172 489
NO02 大阪市 1,832 368 1,094 470
NO03 名古屋 1,500. 95 936 469
NO04 福岡市 1,176. 37 714 425
NO05 仙台市 1,029. 10 594 425
NO06 札幌市 969. 26 585 358
NO07 広島市 947. 21 529 397
NO08 横浜市 789. 53 444 292
NO09 神戸市 573. 59 285 229
オフィス面積
単位：坪
１東京区 10,381,945
２大阪市 2,992,109
３名古屋 1,193,815
４福岡市 892,033
５横浜市 745,456
６札幌市 685,072
７仙台市 589,851
ソースhttp://www.e-miki.com/magazine2.html
経済産業省による商業統計。
http://www.meti.go.j...2004niji/index3.html
*1東京区 169,114,608 12新潟市 **3,698,218
*2大阪市 *45,652,059 13静岡市 **3,304,482
*3名古屋 *27,863,397 14千葉市 **3,291,044
*4福岡市 *13,522,291 15北九州 **3,078,895
*5札幌市 *10,026,501 16川崎市 **3,039,567
*6横浜市 **9,310,509 17岡山市 **3,009,361
*7広島市 **8,029,913 18金沢市 **2,938,766
*8仙台市 **7,836,820 19浜松市 **2,770,351
*9神戸市 **5,712,718 20高松市 **2,750,365
10京都市 **5,645,045 21鹿児島 **2,707,797
11埼玉市 **4,258,994 22宇都宮 **2,539,731
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRWvkVz68qyHoJYIvzqD3pDltrTstypJ_fVKASIWC19lLBJHLSmUQ
横浜の地下鉄
https://lh3.googleusercontent.com/proxy/JuLwf1mliN7dyU_RqFCBIRq0STYYXvSvvmbe7IIvYQqN7sMo6TKnPcmgDL0KiQLMminxw1iFzgFZK8of4BAf7qLee2bLmf02ovLa_T9z-KK-8Y18ChGPCaZOKFkyYH13MtHZ1JsRmgA=w368-h399-nc
人口が多いのに信じられない。
実にお寒い状況だ。
横浜はカジノでなく、ディズニークルーズらしいよｗ
2003年と2004年だし、リンク切れ
987 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2019/06/12(水) 05:55:37.20 ID:qKj9b6dk
商業販売統計（確報）
2018年8月
１ 東京区 186,034 11 さいたま. 18,003
２ 大阪 86,193 12 千葉 15,406
３ 横浜 61,672 13 川崎 13,370
４ 名古屋 53,982 14 新潟 13,305
５ 札幌 41,544 15 岡山 11,698
６ 京都 28,148 16 北九州 11,405
７ 神戸 25,080 17 浜松 9,631
18 堺 9,525
８ 福岡 24,619 19 相模原 8,073
９ 広島 19,849 20 熊本. 7,342
10仙台 18,175 21 静岡. 6,628
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syoudou/result/kakuho_2.html
2014～2018 全産業着工建築数(住宅除く)
棟数 床面積(m2)
東京区 19,324 25,820,522
大阪市 6,728 7,034,725
横浜市 5,387 5,609,772
名古屋 6,551 5,081,389
福岡市 4,246 3,710,964
京都市 4,525 3,622,151
神戸市 3,512 3,576,637
札幌市 5,612 3,352,053
川崎市 2,411 2,881,944
那覇圏 2,922 2,687,670
仙台市 3,837 2,530,805
広島市 2,998 2,498,072
埼玉市 2,578 2,241,095
北九州 3,376 2,167,438
熊本市 3,643 1,768,347
浜松市 3,252 1,703,568
堺＿市 1,885 1,561,626
千葉市 2,237 1,540,403
岡山市 2,912 1,485,997
新潟市 3,323 1,345,680
豊田市 2,103 1,330,263
姫路市 2,690 1,288,728
静岡市 2,485 1,231,132
建築着工統計 7-2 市区町村別、用途別
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00600120&tstat=000001016965&cycle=7&month=0&cycle_facet=cycle&second2=1&tclass1val=0
https://上場企業サーチ.com/analyses/number_of_companies
株式会社数 構成比（％） 上場会社数 構成比（％） 都道府県内の上場企業比率（％）
1 東京都 555,058 26.6% 1,898 50.6% 0.3%
2 大阪府 221,496 10.6% 419 11.2% 0.2%
3 神奈川県 130,105 6.2% 176 6.7% 0.1%
4 愛知県 110,483 5.3% 220 5.9% 0.2%
株式会社数の都道府県別ランキングと上場企業数
https://xn--vckya7nx51ik9ay55a3l3a.com/images/201602141713.jpg
■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134
広島市 132
神戸市 131
http://homepage2.nifty.com/ousaka/eki0305/ekimega.html
JR乗車人数
横浜駅(横浜市)40万3905人、
名古屋駅(名古屋市)19万8054人、
戸塚駅(横浜市)10万8933人
新横浜駅(横浜市)9万510人、
鶴見駅(横浜市)7万7755人、
桜木町駅(横浜市)6万6217人、
金山駅(名古屋市)6万3319人
長津田駅(横浜市)5万8828人、
東戸塚駅(横浜市)5万7613人、
関内駅(横浜市)5万4177人
横浜市8駅、名古屋市2駅
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
私鉄乗降客数
相鉄横浜(横浜市)42万1949人、
東急横浜(横浜市)35万4148人、
京急横浜(横浜市)31万3419人、
名鉄名古屋(名古屋市)28万2818人
日吉(横浜市)19万8331人、
みなと横浜(横浜市)18万9283人、
金山(名古屋市)15万6516人、
上大岡(横浜市)14万1920人
東急長津田(横浜市)13万7652人、
あざみ野(横浜市)13万4691人
横浜市8駅、名古屋市2駅
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
■地下鉄乗降客数
名古屋(名古屋市)36万136人、
栄(名古屋市)22万2421人、
金山(名古屋市)15万4083人、
横浜(横浜市)13万2277人
戸塚(横浜市)8万7837人、
伏見(名古屋市)8万5444人、
あざみ野(横浜市)7万9061人、
センター南(横浜市)7万8463人
センター北(横浜市)7万6910人
日吉(横浜市)7万3156人
横浜市6駅、名古屋市4駅
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all
ショボすぎだろ
ショボいってレベルじゃない
やばいんだってw
276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
https://i.imgur.com/xBvabLx.png
セントレア、えらく遠いな。
小牧はどの程度の規模なんだ？
http://view.tokyo/wp-content/uploads/2016/05/minatomirai_20.1.jpg
2015 年には、2030 年を目標年次とした
「持続可能な開発のための2030 アジェンダ」が
国連持続可能な開発サミットにおいて採択された
自然災害や気候変動などの地球環境問題、
感染症を含む保健問題、グローバルな経済危機といった
地球規模の課題は、一国のみで対処できる課題ではない
国際社会が協力しながら解決していく必要がある
特にこれから都市化が一層進み、
温暖化対策などの問題の重要性が増してくる中、
これらの課題に対して本市が貢献できる部分は多い
○ 文化芸術創造都市の国際交流を進め、アジアの文化ハブとなっている
○ 市内で多くの国際会議が開催されている
○ トップアスリートの競技に直接触れる機会が身近にある
○ 多くの客船が寄港し、港がにぎわっている
○ 横浜港への貨物の集中化が進んでいる
○ 成長分野を中心に、京浜臨海部、都心臨海部、金沢産業団地周辺などの
産業拠点が強化され、グローバル企業の誘致につながっている
○ 優れた技術やサービスを持つ市内企業が、海外市場に進出している
○ 市内企業のインフラを中心とする海外ビジネスへの参入機会が拡大している
（想定事業内容）
人口 370 万人を超える日本最大の基礎自治体であり、
世界的に見ても有数の大都市である
また、国内屈指の都市ブランド力、都市インフラを中心とした
様々なノウハウ、国際会議における豊富な経験、
大規模スポーツイベントの開催実績、
外資系企業の集積や海外との多様な交流の蓄積など、
国際事業を展開していく上で多くの強みを有している
さらに、羽田空港から市内まで 30 分以内という交通利便性や、
異国情緒漂う雰囲気、
大都市でありながら豊かな自然環境も兼ね備えた
「住みやすさ」は、国内外の居住者を惹き付ける大きな強みとなっている
http://www.ne.jp/asahi/tokutomi/gallery/hitoriimg/h2b.JPG
http://www.ne.jp/asahi/tokutomi/gallery/hitoriimg/h1b.JPG
＊ ∧＿∧ *
‐――と(´･ω･`) *
* ― ‐/ と_ノ
ﾀﾞｯ / ／⌒ｿ ＊
* Σ.-'´ *
全て発光ダイオード（LED）に変更する
従来も省エネや環境負荷の軽減のためにLED化を
進めていたが、水銀による環境汚染や健康被害を防ぐ
水俣条約が発効し、今後、水銀ランプの入手が難しくなるため、
切り替えを急ぐ
市は約6万1000灯の道路照明灯を管理しており、
約2万6000灯が水銀灯という
水銀灯のうち、約1万6000灯は標準的なデザインで、
LED化することにより、消費電力が７割程度削減
∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l
/⌒ ,つ⌒ヽ ) <
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1513822510/872n
https://i.imgur.com/rPQstP7.jpg
2019/7/10 神奈川
【横浜】マンションデベロッパーのモリモト
（東京都千代田区丸の内２ノ４ノ１）は、共同住宅を建設する
「（仮称）青葉区美しが丘１丁目ＰＪ」の施工者を奈良建設
（横浜市港北区）に決めた
早ければ７月中にも着工する
この程度のビルは他の政令指定都市にも沢山あるよ。
それでも東京の奴隷、東京のベッドタウンは相変わらずだ。
早く独立しなさい。
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97#.E4.B8.AD.E6.A0.B8.E5.B8.82
田舎名古屋ぱねぇ
昼間人口比率w
なんの意味もねーw
インターコンチ前の橋の工事が始まってた。来年はじめに完成予定。
これができると、山下公園から臨港パークまで海側を散歩できるようになる。
山下公園ー象の鼻パークー新港パーク(カップヌードルミュージアムパーク)ー臨港パーク
がほぼ直線でつながる
大阪人ってめちゃくちゃ東京に憧れてるよな。横浜人でよかった。
みなとみらいスマートフェスティバル 2019
2019年8月2日(金)19:30～ フェスティバルは18:30～20:00
「SDGs未来都市・横浜」をテーマに、横浜市・みなとみらい地区で
開催される「みなとみらいスマートフェスティバル」。祭りの最後に、
音と光を駆使した花火プログラム「スカイシンフォニー in ヨコハマ」
が実施され、港町がより一層輝きを増す一夜となる。花火のほかにも、
世界で活躍する和楽器グループの演奏をはじめ、IoT(モノのインターネット)や
環境を体感できる。
ブハハハハ、また花火かよ～～
和楽器グループとか言ってるけど
サル顔した背の低いのがなんか演奏してくれるんか？
尺八でブルーライトヨコハマ～～～ とか wwwww
やっぱり気にしてるんだなあ
横浜都民、www
横浜に来てくれるのも東京都民ばかりだから
東京に足向けて寝られないよなあ。www
一人東京コンプがいるだけ
そいつはカジノ反対厨で、このスレでも嫌われてる奴な
ちなみにお前名古屋人ってバレバレだよ
大阪スレにて
127 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2019/07/15(月) 08:13:08.59 ID:QGQxq7u8
関西土人の顔はべったり顔が多い、
高須クリニックもお手上げ、www
まだ三井ビルも富士ゼロックスも建ってないけどなかなかの景観。
山下ふ頭で約1年間実施予定！
https://www.gundam.info/news/event/news_event_20181121_12.html
「GUNDAM FACTORY YOKOHAMA」実施概要
【実施期間】
2020年夏～ ※約1年間実施予定
【実施場所】
神奈川県横浜市 山下ふ頭
【公式サイト】
https://gundam-factory.net
その収益のほとんどは東京である
わかるわー
名古屋のようなちょっと田舎に行くの楽しみだよな
□□■■■■■
□□□■■■■
□□□□■■■
□□□□□■■
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星川の高架も完成していたし、なかなか頑張っているなぁと感心した。
みなとみらいに本社接している京浜電鉄もそうだし、横浜の大手私鉄もなかなかやるなーという感じ。
二つ揃って準大手としたいところ(笑)
地下鉄二社？
いつから濱市営→濱メトロになったんだ(笑)
スカスカの（民営化）メトロなんて聞いたことないけどな
(笑)
１・３・４号線は横浜市営地下鉄。→東京で言う都営地下鉄。
みなとみらい線は横浜高速鉄道。→東京で言う東京メトロ（営団地下鉄）
(笑)
俺東京出身の横浜在住だけど
大阪人って頭おかしい人多いんだねwww
482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) 2019/07/16(火) 04:56:31.41 ID:nJhZ6+Kz
ちなみに
一位東京 二位大阪 三位名古屋はありえませんから
GDPは名古屋を超えてますので
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w 86名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)2019/07/16(火) 05:19:54.46ID:nJhZ6+Kz
>>485
いや、本当だよ
しかも在日じゃないしガチの日本人
韓国の政治は嫌いだけど
kpopは嫌いじゃない
基本洋楽しか聞かないけどね
それから東京の港区出身
会社が横浜で、横浜に住んでるけど
今は東京の港区で働いてるよ？
⇒こいつは名古屋スレを滅茶苦茶に荒らして、それだけでは飽き足らずに
大阪スレまで荒らし始めた。
横浜のこのどあほは名古屋や大阪に喧嘩売って楽しいのか？
これやばいでしょ、名古屋の都心を走る城北線と関西本線は1時間に一本w
ただの田舎
だから横浜にはGDPでも都市計画でも高級ホテル数、高級タワマンも何も勝てない
487 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/07/16(火) 05:24:04.82 ID:4NvvxVAp
しかし毎度よく横浜は東京の奴隷と言えたもんだね
大阪は東京に出稼ぎしてるじゃん
大阪の方が自立出来ないって事だね
所詮強がっても東京がなければお金を稼げません
133 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(家) :2019/07/14(日) 22:17:42.99 ID:GvvIJZc2
2019年4月1日現在の自治体構成 (最新)
2018年10月1日（推計人口）vs 2015年10月1日（国勢調査人口）
増加数
東京都328,132
愛知県56,057
神奈川県53,621
減っとるやんけ！
大阪府-14,903
京都府-18,574
兵庫県-51,350
そこは名古屋
田園はつづく
そこは横恥(笑)
ザ カントリー
横恥ストーリー
(笑)
わずか二キロの大都ワロタ
ザ！カントリー！大名古屋！！
単線電車は二両編成でどこまでも、、、
名古屋はのんびりしてていいね
相鉄 10両
名古屋 2両
名古屋の鉄道ショボすぎ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190712-00010007-fnnprimev-life
ホテルシップが横浜の地域活性化にも貢献
横浜市は、「日本におけるクルーズ振興の牽引」というビジョンを掲げていることもあり、私達との連携を引き受けてくださいました。
JTBとしても、ホテルシップが停泊することで、地域活性化や横浜の魅力発信のお手伝いができるのではないかと考えています。
名古屋の都心部なんてマジで狭いよw
名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w
まぁ名古屋には副都心と言うものがないらしいけど、まぁ栄えてるとして
名古屋駅から栄2.4キロ
名古屋駅から大曽根まで5.5キロ
名古屋駅から金山まで4.1キロ
横浜駅から元町中華街駅4キロ
横浜駅から新横浜まで 6キロ
横浜駅から上大岡まで7.5キロ
横浜駅から戸塚駅まで11.9キロ
横浜駅から鶴見駅7.4キロ
名古屋を大きく見せるからね
ちゃんと生の声をw
2.4キロって証拠w
http://misachasu.com/2018/07/06/nagoya/
名古屋は観光といい、パッとしません。これといった需要がある観光資源が恐らく無い。現時点ではわざわざ観光に来るような街ではないと思っています。
中途半端な都会さの街…。
※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。
これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。
これにより田舎者コンプレックスが発動し、数ヶ月前は上京しようかなと考えた時期もありました。（しかし今回の東京疲労消耗で逆に上京したくなくなった。）
…まあ、そんなかんじで私みさちゃすは名古屋に対し地元愛や郷土愛は皆無だったわけです。
東京に行って気付いた名古屋の良いところ
中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！
①街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。
東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。
しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。
ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシーだと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！
2兆を売り上げるベッドタウンって、コンビニでブガッティでも売ってんのかよすげーな横浜は本当に住んでてよかったわ
「横浜メディアタワー」
みなとみらい21（ＭＭ）地区中央部の41街区に位置する
Ｙ● _ ●Ｙ ／ ／
（＠ ▽ ＠)／ ／
∩ ∩＼ ＼
｜ |／ ／
｜ /＿／
.. |_/￣|_／
コンビニという所
わざわざ余分に買うわけでもなく
より最寄りで普通に入り普通に買う
客単価も上下することなく一定を推移する
つまり客数そう人口で比例する
単なる人口へのオマージュ濱カス(笑)
ちなみに
名古屋×1.7すると
名古屋2.75兆円
濱のマスターベーションはつづく
(笑)
http://imgur.com/dPzzYU3.jpg
一目瞭然
左：平たいカントリー(笑)
右：凹凸メリハリ大都
カントリー目隠し変なスカイラインにマスターベーションする濱カス
https://www.ymm21.jp/news/upload/c7f387f634271b0df35056fe160974731eff77d3.jpg
(笑)
名古屋場所
そう
この大相撲の場所がそのまま四大都市を表しているように思う
江戸
名古屋
阿呆坂
九州(福岡)
当然横恥は蚊帳の外←(笑)
九州男児(オッサン)の率直な言
http://imepic.jp/20190714/666610
↓
http://imepic.jp/20190714/666630
↓
http://imepic.jp/20190714/666650
「四大都市たい！」
(笑)
ホワイトアベニュー
グリーンアベニュー
シルバーアベニュー
バイオレットアベニュー
レッドアベニュー
Meeting（会議・研修・セミナー）
Incentive（報奨旅行）
Convention（国際会議・学会）
Exhibition（展示会）
流通ニュース-2019/06/06
「相鉄・東急直通線」の路線名が「相鉄新横浜線（そうてつしんよこはません）」と
「東急新横浜線（とうきゅうしんよこはません）」に決まった
同路線は相鉄線「西谷駅」から、新設される「羽沢横浜国大駅」
「新横浜駅（仮称）」「新綱島駅（仮称）」を通って「日吉駅」までをつなぐもの
新幹線のアクセス拠点として知られる新横浜駅と相鉄線・東急線が直結されることで、
周辺エリアの利便性向上が期待される
路線名はそれぞれ、西谷駅～新横浜駅（仮称）の相模鉄道の営業区間が
「相鉄新横浜線」、新横浜駅（仮称）～日吉駅の東急電鉄の営業区間が
「東急新横浜線」となる
名称には知名度の高い「新横浜」を使用した
「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」共に開業は2022年度下期を予定
相鉄・JR直通線は2019年度下期の開業を予定する
■決定した路線名
https://images.keizai.biz/kohoku_keizai/headline/1544682894_photo.jpg
リニアが大阪行くまでは、やっぱり新幹線に軍配が上がるかな～
何と、海老名だけで湘南台には来ないんだって！
車両は埼京線２３３系と相鉄１２０００系のみが使われるそうで、
西谷に特急が停まるようになるらしい。
御安心あれ
横恥という住宅都市はリニア蚊帳の外だから
半永久的にレトロ新幹線だけ(笑)
さらば
新横恥駅←(笑)
ワロータスレトロオンリー
(笑)
表参道テラスが小屋に思える←(笑)
大都に緑を加え
美しい街並みに酔う
大都はつづく
星が丘そして藤が丘まで
って言うより経済効果は神奈川の方が上なんだよな
リニアでの経済効果も
神奈川530億
愛知300
長野202億
リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がない
https://i.imgur.com/J0oIkAy.jpg
リニアで、愛知も経済と認めてる
https://i.imgur.com/JUIH4be.jpg
もう名古屋バカにされまくりで祭りになってるよwww
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1562687174/
御殿場線が抜けてた
JR 東海はおこぼれで頂いた新幹線を除いたら単線がほとんどなんでしょ？
関西本線、飯田線、武豊線、身延線、御殿場線、紀勢本線、参宮線、名松線、高山本線、太田線など。
例外は中央本線と、たまたま東京→大阪間の幹線だった東海道本線だけな！
JR 東海の13路線のうち10路線が単線なのは笑ったw
太多線だよね
Biggest Cities in country
1. Tokyo
2. Yokohama
3. Osaka
4. Nagoya
5. Sapporo
6. Kobe
7. Kyoto
8. Fukuoka
9. Kawasaki
10. Hiroshima
http://www.emporis.com/en/wm/co/?id=japan
「超絶小さい家」がシメジが生えるみたいにポコポコ出来てる
近所に古い歯医者があったんだが、そこが取り壊されてるなーと思ったら、
なんと地面を5分割ぐらいにして基礎工事が始まってて、
まさかこのスペースに家が5個建つのか！？と思ったら、本当にそうだった
建物出来るのがすんごい早いから安普請なんだろうな
ちーーーいさい箱みたいのが、シメジが何本かくっついて生えるみたいに建った
塀の厚み分のスペースも節約してるのか、みんな塀もなく、
窓開けたら30センチ前が隣の便所か風呂の窓って感じ
もうすでに子供用の自転車とかが置いてあるから、売れてるんだろうな
車庫と言えるのかも微妙なスペースに車停めてるから、
車の半分は道路にはみ出してるよ
眺望と環境性能を兼ね備えた
ダブルスキンカーテンウォールが特徴で、
西面と東面には日照をコントロールするために
ガラス面にセラミックプリントを施す
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201512070501001-1.jpg
色んな開発案件が重なっていて、情報が把握できなくなってきている。
みなとみらい今クレーンが凄いことになってる。これから54街区も開発始まるし、どこもかしこもクレーンだらけ。
大阪市と横浜市の面積を同じにしたら
大阪市は５００万人になるんだっ
け?
歴史、文化、経済力
歴史も文化も無い東の京都、
さらにそのＳｉｄｅ Ｂａｙごときの横浜が
近畿と渡り合うのは不可能
確実に上回ってる。もうみなとみらいはうまってるからね。ウェスティンホテルも楽しみだなぁ。東部方面も開発あるし、新横浜の篠原口の再開発も楽しみ。たっこりんさんの見たらカジノ無しの山下埠頭のイメージパースが出てた。
今の開発が重なっている
今思えばリーマンで延期してくれて良かったと思う。kアリーナの高級ホテルに期待。
JR東海は東海道新幹線で稼ぐ企業
これはおかしな話ではない
在来線が主役は東海以外のJR
JR東海の主役は東海道新幹線である
ただそれだけのこと
在来線でチマチマと稼ぎ頑張っても
超大口の東海道新幹線には全く歯が立たない
これ現実(笑)
そうそう
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93
東海道新幹線、および東海地方を中心とする神奈川県、静岡県、山梨県、長野県、愛知県、岐阜県、富山県、滋賀県、三重県、和歌山県の10県にまたがる12線区の在来線を営業エリアとする。
一方で営業キロ数は、JR各社の中で四国旅客鉄道（JR四国）に次いで短い。
これは驚きべきことである
超長距離と言える東海道新幹線を加えても
ワースト2の営業距離のJR東海
国鉄からバトンタッチした在来線が如何に酷いことか
国鉄の在来線この地区でのサボリ杉が分かる
在来線が極めて弱いのが国鉄名古屋区だった
それをバトンタッチ？
JR東海はプラス材料なければ経営成り立たない
経営おかしくなれば東海道本線の心臓部たるJR東海名古屋駅は不安定になる
東海道新幹線は必要不可欠だった
これが昭和初期なら安い土地を買い新線新駅作ってJR東海在来線王国を築けたかも知れない
しかしJRとなったのは平成の初め
もはや街づくりは一段落した後
新線新駅？はかない夢
東海道新幹線(有償)譲渡は当然である
東海以外のJR鉄道マンには「羨ましい」想いのはず
更に驚くことに
JR東海スタッフ数は東日本や西日本より遥かに少ない
なのに純利益はダントツ
JR東日本などはチマチマと在来線で頑張ってください
そもそも濱カスはJR東日本の余所者だけど(笑)
てことはJR東海にとって余所者の中の余所者(大笑)
JR東海にイチャモンするとか滑稽です(笑)
おいしいおいしい東海道新幹線
余所者のジェラシーつづく
(笑)
これが現実なんです
東京大阪メイン
名古屋は蚊帳の外
で、リニアでも愛知は危機感だからね
本当自分の意見を述べるのは悪いことじゃないけど、13路線中10線も単線なんてありえないから
もっと恥ずかしい画像あるよw
流石にそれは可哀想だからここでは貼らないでおくけどw
↓↓↓↓↓↓苦渋のおこぼれ
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
相鉄ＪＲ直通運転、１日４６往復
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190716-00000018-kana-bus_all
１１月３０日開業の相模鉄道とＪＲ東日本の相互直通運転で、両社は１６日、運行本数が１日４６往復に決まったと発表した。
朝のラッシュ時間帯は１時間に４本、それ以外は２～３本を運行する。
直通する電車は全て、分岐駅の相鉄線西谷駅と新駅の羽沢横浜国大駅に停車することも決定した。
真逆(笑)
JR東海鉄道マンのおかげです
JR東海道新幹線その敷地そのビル
オールJR東海スタッフ
JR東海の新幹線運転士や車掌に
僕「おかあさん、新幹線動かす人カッコイイ。僕もなりたい。ジェイアルひがしにっぽん会社に入りたい」
母「違うのよ。あの人たちは名古屋のJR東海の人なのよ。東京よりもスゴイとこの人たちよ」
子供は不思議に思う
なぜ名古屋の鉄道マンがふんぞり返って江戸を歩くのかを
権限とは？
子供が大人へと成長する過程で知らなければならない大切なワードである
JR東海の強烈な権限を理解したくない濱カスその脳はガキのそれと変わらない
(笑)
自分で昨日ウィキペディア貼ってたじゃん
東海の売り上げの9割は東海道本線で、在来線が1割も満たないって
名古屋の鉄道の歴史は糞尿だったしね
東海道本線はおこぼれで貰って名古屋は関係なし
福岡人にも根拠もないしショボい言われるわ、名古屋市議もGDPショボ言うわ、
嘘や見栄ばかりで中身がないから
みんな名古屋の事を嫌うんだよ
↓↓↓↓↓↓↓
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
埼京線の車輌が海老名まで来るとか、何かもうカオスだな笑
新幹線を管轄している本部が名古屋にあるなら、稼いでるフィールドが東京だろうと自慢してもよいが、実際の本部は東京なんだから名古屋の自慢にはならないな。
例えるなら世界的外資系企業の日本本社があるからといって、企業全体の業績を自慢するくらいおかしい話。
(ずいぶん昔に某外資系製薬会社の業績を自慢してる名古屋人がいたな…)
元々は東海道本線は東海ではなく、東京か大阪のどちらかだったんだよね
名古屋を念頭においてじゃないのが笑い所
しかも名古屋は13路線中10路線が単線
こんなの田舎だけだからね
名古屋は口だけで中身を知ればショボいとわかってしまう
http://imgur.com/WcX5ADi.jpg
西谷超躍進！
なぜ「江戸」が気になるのか分からん(大笑)
その江戸は実質「名古屋」なのに
新阿呆坂もJR西日本スタッフは余所者
問題は権限がどこかということ
琵琶湖の水
そのバブル開閉権限は京都にある
「琵琶湖は滋賀にあって滋賀にあらず」
京都に強烈な権限がある
滋賀県民が京都府民に対して「琵琶湖の水を止めるぞ」と怒っても
「止めれるものなら止めてみな」である
場所ではない
その権限がどこか
潜在的に
濱カス含め人々は
江戸＞名古屋と思っているので
江戸に存在すれば名古屋は何か従っているはずと思い込む(笑)
東海道新幹線に関しては江戸が名古屋に従う身分である
東海道新幹線の敷地ではJR東日本スタッフなど鼻クソ同然
そもそも電力もガスもJRも何も権限無い濱
権限？知らない痴脳
(笑)
横浜は東京埼玉と同じ武蔵国
実質東京も横浜は変わらん
バトンタッチじゃなくて苦渋の策ね
昨日もそれ言ったのに
ベニヤあんまり強がると誰からも信用されなくなるし、余計孤立するだけだよ
昔は東京に命令されて糞尿輸送してたしねw
権限を理解出来ない濱カスグズが
社会的信用無い県
(大笑)
ないない
中部の火力部門は東電にストローされて
JR東海は東京ありきで、苦渋の策で仕方なく名古屋に置いただけ、別に名古屋に権限があったわけでもない、しかも単線だらけの田舎
これマジでやばいから、横浜じゃありえない
名古屋を大きく見せたい気持ちはわかるけど、いくら虚勢を張っても実力がないから名古屋はショボい口だけと言われる
これが現実ね
590 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/07/15(月) 11:40:49.48 ID:nF2EKrbs
都市計画オタの俺が公平な視点から見ても横浜の方がビルやいろんなもの建てて発展してるからな。
名古屋は全然計画がなく後転してるイメージ
大阪には手が届かなくて横浜にも勝てず福岡といい勝負だろう。口先だけではなく、横浜は発展してるように見受けられるな。
そう。
「場所ではない、権限はどこか」です。
例え登記上の本社が名古屋にあろうと
「権限」つまり、新幹線を取り扱っている部署は東京本社にございます。
そしてベニア君の思考の中では何故いつもJR東日本が引合に出てきてしまうのか…
誰もJR東日本が新幹線を統括してるとは言っておりません。
そして東海道新幹線を抜くと在来線の1割も満たないってまた笑う所w
JR 東海は全13路線のうち複線なのは新幹線も含めても3路線だけ
残りの10路線は単線なのが笑えるよな
新幹線を除けば四国並みだってね
名古屋田舎過ぎるんだけどw
笑い杉てもうた
「江戸」と言ってもJR東海の地だから
そこに寄越した部下はJR東海本社の有能スタッフ
そして権限は中村区のJR東海本社にある
江戸のスタッフは用心棒
権限はすべて本社にあり
派遣された用心棒が江戸の地でコントロールしてるだけ
もちろん
儲け=カネは本社が吸い上げる
「名古屋」本社とかの冠はない
本社は本社
冠アリの「品川」本社は正にヨイショおべっか建前
実は品川支社(笑)
国鉄時代から東海道新幹線コントロールは江戸の地であった
それをそのままJR東海へ権限移動バトンタッチ
それだけのこと
JR東海の他にJR西日本とJR九州も加わる大指令部が江戸にある
そもそもJR東日本の権限すら無い濱のカス(笑)
なのに天下のJR東海に物申す(笑)
とてもとても滑稽
東海道新幹線が(有償)譲渡されたJR東海が憎いのだろう
「いいとこ取りかよ」「儲け杉だろ」「棚からぼた餅」
とにかくジェラシー濱カス
(笑)
すべて国鉄時代
JR東海の責任のごとく書くおまえの痴脳さらし(笑)
国鉄のサボリ怠惰を国へ直訴しろ
(笑)
市の立ち退き応じず カジノ反対の港湾事業者団体
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190717-00000023-ann-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190717-00000001-mynavin-life
相模鉄道とJR東日本は16日、相鉄・JR直通線(11月30日開業予定)の運行計画の概要が決定したと発表した。
相鉄・JR直通線は、利用者の利便性向上と沿線価値向上のため、相鉄線とJR線が相互直通運転を行うもので、
運行区間は相鉄線の海老名駅からJR線の新宿駅までとし、朝通勤時間帯の一部列車は大宮方面にも直通する。
終日の運行本数は46往復(計92本)とされ、朝ピーク時間帯は1時間に4本、その他の時間帯は1時間に2～3本を運転する。
使用車両は相模鉄道が12000系、JR東日本が埼京線・川越線用のE233系。
おもな区間の所要時間は、二俣川駅から新宿駅までの最速達列車が44分、大和駅から渋谷駅までの最速達列車が45分、
海老名駅から武蔵小杉駅までの最速達列車が36分となる。
無理すんな
(笑)
つまりお前が麻布や六本木に憧れてるのか。ダサっ
満員電車で踏まれまくった汚い汚い合皮シューズ()で来ないでね
格が下がるから
わかってよ濱カッペ←(笑)
颯爽と
ピカピカ
オールデンやジョンロブ
これ必須
あっＧショックもやめてね
パテックフィリップとか必須
濱カッペの江戸放浪記
(笑)
横浜市民にとって東京なんてご近所
逆に東京からも休日に観光で足を運ぶ人も多い
ドラマや映画の撮影も横浜は景観が良くて近いから良く使われる
日テレのボイスも横浜が舞台
https://www.ntv.co.jp/voice/
なぜかJR東日本が出てきてしまうのは、新幹線が東京本社の管轄という事実から話を逸らすためか？
法人税はお国に納めるし、各都市に落とす税収も9割東京だろうな。
まぁ売上1兆円程度の企業の税収なんて誤差みたいなもんだろうけどw
長瀞あたりでもオーラが届く
違います
江戸の奴隷＝濱カッペの体臭です
380万濱カス加齢臭で覆われるカントリー
濱農野菜の香りはスパイス
(笑)
JR東海を「江戸の企業」と認識する濱カスが存在するのも事実(笑)
江戸の企業と言った場合
江戸に本社置く企業を指す
つまり
JR東海を江戸の企業と言うこと
それは「JR東日本」とほざくこととイコール(笑)
名古屋の企業と言ったら
名古屋にある支社や営業所を指すだろうか
当然名古屋に本社置く企業を指す
前述したように
品川本社は本社にあらず
実は品川支社である
本社は本社
冠は要らない
例えばだ
新幹線コントロールを岐阜羽島で行い
岐阜本社を置けばどうだろう
JR東海を「岐阜の企業」と思うだろうか
江戸のネームバリューが大き杉なので
江戸に存在すれば江戸の企業と豪語してしまう早合点
痴脳カスが出現する(笑)
東海道新幹線の権限はすべて本社にある
本社とは名古屋市中村区名駅のあのスーパーツインタワーの一つだけ
そもそも東海道新幹線は滑走路
途切れることなく繋がっている
名古屋から東は江戸まで
西は新阿呆坂まで
すべてJR東海のモノであり権限はもちろんJR東海にある
どこでどうしようが余所者が「うるさいわ洒落臭い」これである(笑)
濱カスの江戸コンプレックスにより
江戸の肩を持つ＝依怙贔屓つづく
(笑)
横濱ハーゲンダッツ大學
横濱アイスクリン大學
氷菓
三畳の愛
(笑)
何かを集めてそれで集客しようとする。
つまり、コレクションが好きなのだ。
横浜の海からの景色は美しい。
しかし、残念ながら山が無い。
山が無いからランドマークタワーを建てた。
函館、神戸、長崎の夜景はとても美しいが横浜は山が無いので夜景を高台や山から眺める事が出来ない。
このスレには低層ビルばかり作ってそれをいちいち自慢しているキモいのがいるが、
見ていて可哀想になる。
それに横浜には横らしさが無い、つまり、個性が無いのだ。
文化も歴史も無いのだ。
ハコモノを並べてそれが文化だと主張するのである。
今日も横浜人は東京を目指す。
横浜人の中には東京への憧憬が今も息づいている。
ただ、その憧憬を口には出したくないのだ。
これが横浜人の正体である。
横浜に激しく嫉妬しているまで読んだ
名古屋コンプレックスと江戸コンプレックス
激し杉の件
(笑)
わたし、気になります
わたし、気になります
わたし、気になります
違う違うよーく考えてみよう
JR東海の売り上げの9割を東海道新幹線が占めてるわけ。
で、その東海道新幹線は名古屋メインに考えられてるわけではない
早い話名古屋は重要視されてるわけではない
で、東海道新幹線を売り上げを抜かすと在来線の売り上げは1割も満たない
しかも13路線中10路線も単線w
これ田舎では当たり前だしね
名古屋か4分で田んぼってありえない
だからみんな田舎と言う
↓
白山神社の向かいにある万町公園では、親子がキャッチボールをしています。そこから田んぼのあぜ道のような道路を北西へ歩くと、万町神明社があります。
この万町の東側は小本であおなみ線小本駅が、西側は八田でJR、近鉄、地下鉄東山線の八田駅があります。
八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。
名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。
https://toppy.net/nagoya/nakagawa13.html
都会じゃありえない
これも笑ったな
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
http://tsurusan.info/dia/s-nagoya.jpg
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
http://imgur.com/szizHgc.jpg
内陸から見ても美しい横浜の高層ビル群
一方で名古屋はwww
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/02/090923120817.jpg
超ドル箱
高くなって当たり前
また
東海道新幹線でボロ儲けしてるからこそ
リニア着工出来るわけだし
東海以外は在来線で大量スタッフ使ってチマチマ稼ぎましょうよ(笑)
JR東海は少ないスタッフでボロ儲け
儲けシステムが違います
「品川」本社という支社に派遣された本社のパシリがしっかり計算しっかり計上
本社の金庫はパンク状態(笑)
もちろん本社は名駅スーパーツインタワーの一つだけ
で
リニア大事業費には東海道新幹線の儲け分を充てる
オレはJR東海の深謀遠慮と思っている
東海道新幹線は無償譲渡ではなく有償譲渡
今もその借金を返しているのだが
何れはチャラになる
そうなった時
「ズルイ」が更に増すことが予想される
本当のボロ儲けになるからである
JR東日本や西日本から「売上高の10%でも寄越せ」あるかも知れない
東海道新幹線をずっとJR東海のモノとする大義名分が欲しい
つまり新たなるキャッシュフロー
リニア大事業により東海道新幹線は必要不可欠を政府並びにJR会社に知らしめるのである
「東海道新幹線が無ければ大事業費は捻出できませんよ」これである
今の状態で充分過ぎるJR東海が
あえてイバラの道を歩むのは
東海道新幹線を絶対死守が念頭にあるはず
名目は日本経済発展のためではあるが
超ドル箱を永久的にJR東海のモノにする意図
そう思わざるを得ない
リニアでの経済効果も
神奈川530億
愛知300億
長野202億
長野とは90億程度としか変わらず
神奈川とは230億との差もあるwww
https://i.imgur.com/FW8uv9M.jpg
愛知はリニアで危機と言ってるからやばいんじゃない？
愛知は焦ってますw
https://i.imgur.com/HkXQr5L.jpg
人口も減少してて名古屋やばいしね
あと地価も縮小だってw
つまり西の方向へ
最敬礼する濱カスであった
※ただし8年後リニア難民となる濱カス
(笑)
そう言うこと言うから
福岡にも言われるんじゃん
愛知は長野とは90億程度としか変わらず
https://i.imgur.com/FW8uv9M.jpg
愛知はリニアで危機と言ってるからやばいでしょ
https://i.imgur.com/HkXQr5L.jpg
早く来てほしい
横浜の奴隷になる名古屋人w
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
経済規模が高い方がリニアでの恩恵は強くなる。GDPは横浜が高いので一目瞭然。
いくらベニヤが頑張ろうともソースがあるのでベニヤの戯言にしかならない。
なんつうあだ名だよ
本音はよく分かってると思うよw
名古屋の再開発なんて全然ないし
妄想しかない
もうこの差だしw
で、名古屋はマジでやばい状況で、人口も減少。昔はブルーカラーなので名古屋は優遇されてきたけど、福岡にも都市開発を抜かされそう、だから愛知がリニア後に危機感持ってるんだよな。
https://i.imgur.com/YDeFzC5.jpg
わたし、気になります
わたし、気になります
わたし、気になります
永久リニア難民←(笑)
リニアというアトラクションに乗るために
続々と来名する博多ッペ
山陽新幹線
東海道新幹線
リニア中央新幹線
多額の募金ありがとうございます
えっ
あなたは旅客機派？
セントレア大盛況
濱カスの知らない世界
(笑)
名古屋は危機感だから真面目に衰退を象徴してるってこと。
中身がないからねw
セントレア
アレ？福岡より下じゃん（笑）
全国空港乗降客数一覧 (平成30年統計)
順位 空港名 国内線 国際線 合計
1 東京国際空港（羽田）69,368,499 17,968,980 87,337,479
2 成田国際空港 7,249,087 33,426,313 40,675,400
3 関西国際空港 6,501,419 22,333,780 28,835,199
4 福岡空港 17,811,473 6,827,631 24,639,104
5 新千歳空港 19,587,471 3,726,018 23,313,489
6 那覇空港 17,539,078 3,843,337 21,382,415
7 大阪国際空港（伊丹） 16,184,879 0 16,184,879
8 中部国際空港（セントレア） 6,129,720 5,894,545 12,024,265←wwww
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
次期新県庁=相模原の大いなる発展に寄与するJR東海リニア
JR東海はアンチ横恥←(笑)
新横恥駅マジ爆破するかも知れない(笑)
残るはレールのみ(笑)
東海道新幹線スタッフ「新横恥で停まるのマジうぜぇ」
(笑)
名古屋もスルーされてなかったっけ？
まだド田舎だった新横浜は泊まる電車に。
2019/7/11 神奈川
【横浜】投資用マンションの開発・販売を手掛けるグレートウォール
（東京都渋谷区神宮前６ノ５ノ６）は、「（仮称）横浜市南区睦町プロジェクト」
として共同住宅の建設を計画している
〝馬の背〟解消は１２月
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190717-00000014-kana-soci
２１日に開通する横浜駅中央自由通路と西口地下街方面を結ぶ新通路が１７日、報道陣に公開された。
夕方のピーク時は１時間に３万人以上が行き交う駅西口の正面部分で、
ＪＲ東日本横浜支社は「通路幅が現在の１・５倍に広がり混雑が緩和される」としている。
２１日早朝に開通する「アトリウム通路」は、横浜駅西口で建設中の高層ビル「ＪＲ横浜タワー」の１階部分に当たる。
高さ約１８メートルまでの４層が吹き抜けの開放的な空間で、エレベーター２基やエスカレーターが設置される。
現在利用できる通路部分は閉鎖される。
ＪＲ東によると、横浜駅西口での一連の工事は１２月に一区切りを迎える。
中央自由通路と西口地下街を行き来する際、階段やエスカレーターを上り下りしなければならない「馬の背」と呼ばれる構造は解消され、駅のバリアフリー化が前進する。
この日は、工事が終盤に入ったＪＲ横浜タワーの１８階オフィスフロアなども公開された。
同タワーは来年の東京五輪・パラリンピックまでに開業する。
新横恥駅←令和の死語
(笑)
ウェスティンホテル
ザ・カハラ・ホテル＆リゾート 横浜
横浜ベイコート倶楽部 ホテル＆スパリゾート
山下町ハイアットリージェンシー
山下町地区B-2街区19階建て約2万平米のホテル
北仲超高層複合ビルの「オークウッド」ホテル
新港地区CIQ施設、ホテル（1～5階）
ホテルビスタプレミオ横浜［みなとみらい］
ホテル エディット 横濱(HOTEL EDIT YOKOHAMA)
PROSTYLE旅館 横濱馬車道
コーエー新本社の「東急REIホテル」
北仲アパホテル〈横浜ベイタワー〉
ホテルリソル横浜桜木町
JR東日本ホテルメッツ桜木町
JR東日本ホテルメッツ横浜（3F～9F）
ホテルマイステイズ横浜関内
ダイワロイネットホテル横浜関内
ワイズキャビン横浜関内
バリ風リゾートホテル「パセラの森」
リッチモンドホテル横浜駅前
ホテルユニゾ横浜駅西口
ホテルリブマックス横浜駅西口
（仮称）ホテルシンシア計画
（仮称）プレサンスホテル横浜桜木町
（仮称）相鉄フレッサイン横浜駅東口
（仮称）アーバンネット横浜建替計画
（仮称）新横浜駅前ホテル新築工事
新横浜で高さ46.5メートル、14階建、108室のホテル
中区レッド・プラネット・ジャパンホテル
PFI事業で2棟の体育施設とホテル
37街区複合ビルホテル
鶴屋町ホテル
https://www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2019071701001903.htm
名古屋市生まれ同市在住の超美人
天の邪鬼=濱カスも反論出来ない
(笑)
「馬の背」ではない。「駱駝の瘤」だ。
マリンタワー改修するんでしょ？
21日が楽しみだ。
http://imepic.jp/20190717/774070
http://imepic.jp/20190717/774070
http://imepic.jp/20190717/774070
http://imepic.jp/20190717/774070
http://imepic.jp/20190717/774070
http://imepic.jp/20190717/774070
クロスゲートって客がいるイメージ全然ないから、これで盛り上がるといいなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=YXg_4eaf-tA
建設ラッシュ凄すぎ
「田舎のダサい電車」でも、神奈川県にあったら観光資源になるかもね。
江ノ電や箱根登山鉄道みたいな。
名古屋の場合はワンフロアを広く取ると一社では埋まらないから細かくして上に伸ばすのが常識だぞ
ここで威張ってる名古屋のヤツって素人か？
その時代から発展がとまった地域
それが名古屋
とにかく適当に単語並べるだけしか出来ないんだね
なごカッペって都会なんでしょ？
電車の編成は何両なの？
もしかして電車じゃなくて汽車かな？
今、リニューアル中だよ
俺には案内来たぞ
この春から改修工事中。施工がむずかしい案件らしくて、予定は2年間だったはず。
>>504
>>505
スミマセン、改修中とは知りませんでした。
完成が楽しみですね。
逆に東京は市区町村の知名度低くて都の知名度が高い。
ＭＭキャンパスの新学部発表
神奈川大が開業見据え
ねとらぼ-52 分前
京都府宇治市にある、アニメーション会社「京都アニメーション」の
スタジオで、7月18日午前10時すぎに火災が発生しました
京都市消防局に確認したところ、正午時点でまだ消火活動は
続いており、重軽傷合わせ30人以上が負傷しているとの ...
【UPDATE】京都アニメーションで爆発音、火災で1人死亡、30人以上けが ...
ハフポスト日本版-6 分前
■アニメ制作「京アニ」放火か、３８人けが ４０代男確保
朝日新聞-3 時間前
■京都アニメーション、放火で爆発か 複数人が死亡、目撃者の女性が撮影 ...
BuzzFeed Japan-2 時間前
■心肺停止１２人、負傷者３６人 京都・アニメスタジオ放火、１人死亡
詳細-中日新聞-1 時間前
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Ｙ● _ ●Ｙ ＿
（＠ ▽ ＠)／／
∩ ∩＼＼
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「YOKOHAMA AIR CABIN（仮称）」の敷設計画が進んでいる
Ｙ● _ ●Ｙ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＠ 0 ＠) ＜ ピカチュウ大量発生チュウ！
(⌒ ⌒) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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Ｙ● _ ●Ｙ ＿
（＠ ▽ ＠)／／
∩ ∩＼＼
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2015年以降、国の基準値を超えるものは出ていない
電車乗ったら2分でカントリー(笑)
https://y-sannpo.at.webry.info/201408/article_1.html
更に驚くべきことに
地下鉄出口で0秒でジャングル(大笑)
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_f4fd.html
ブルーライン舞岡駅←(笑)
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/060730134545.jpg
(絶笑)
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日本でのアイスクリームの歴史から派生したものである』
1860年（万延元年）に臨海丸で渡米した使節団が
アイスクリームを食べた際、「あいすくりん」と呼んだ
1869年（明治2年）に日本初のアイスクリームを横浜馬車道で
元旗本の町田房造が「あいすくりん」の名称で販売した
当初は外国人にしか売れなかったが、1年のうちに評判を呼び、
東京の西洋料理店や西洋洋菓子店のメニューに加わった
のをはじめ日本中に広がっていった
その後、アイスクリンは物資事情などから、生クリームや
牛乳の代わりに脱脂粉乳や卵を用いたものに変化し、
アイスクリームから派生した現在の
アイスクリンが生まれたものと考えられる
横恥は五都にもなりませんでした
金沢にも及びません(笑)
江戸時代の五都
京・大坂・江戸・名古屋・金沢
そして
現在、日本で「五大都市」と言う場合は、札幌市、東京都区部、名古屋市、大阪市、福岡市（五大都市圏参照）を指すことが多い。
今も昔も
横恥は圏外＝蚊帳の外
(笑)
1868年の明治維新後、1871年の廃藩置県に至るまでに順次、政府直轄領が増えていく過程で、
「京都府」「江戸府（のち東京府）」「大阪府」「神奈川府」「新潟府」「越後府」「甲斐府」「度会府」「奈良府」「箱館府」「長崎府」が登場し、
1869年の太政官布告によって「府」は「京都府」「東京府」「大阪府」のみとすると定められたということです。
愛知飛ばしw
こごは何駅だが
将来は兼業農家やりだい
秋田生まれだ
吹き抜け空間など特徴
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190718-00420982-fnn-soci
2020年に開業を目指す、神奈川・横浜駅西口の駅ビルが報道陣に公開された。
公開されたのは、横浜駅西口に建設中の「JR横浜タワー」で、吹き抜けの開放的な空間が特徴で、壁のタイルは、横浜の「Y」で模様が作られている。
ビル内には映画館などが設置される予定で、隣接するビルと合わせて、2020年のオリンピック・パラリンピック前の開業を目指している。
(フジテレビ)
横浜駅よりも最寄り空港まで時間がかからない県の中心駅があまりないと思う
博多駅ー福岡空港は圧倒的に近くて便利だけど神戸空港ー三宮とか仙台ー仙台空港はそんな変わらない
東京駅ー羽田空港とか大阪駅ー伊丹空港は横浜ー羽田より不便だし
千葉駅ー成田空港や札幌駅ー新千歳空港や名古屋駅ー中部空港や広島駅ー広島空港は問題外
フランクフルトやアムステルダムなどは電車で十数分とまだましな方。
ひどい所は電車すら通っていない空港も多い。
関東人＝ゴキブリ
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
https://egg.2ch.sc/.../mass/1552408108/999
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「東京は治安が悪過ぎて遊びに行くのが怖い」（千葉県・30代女性）
「東京は横浜と違って至る所にホームレスがいる」（神奈川県・50代男性）
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」（大阪府・20代男性）
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」（京都府・30代女性）
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」（兵庫県・30代男性）
「東京は民度が低い」（北海道・50代女性）
「東北を放射能で汚染した東京（電力）に東北を馬鹿にする資格は無い」（宮城県・60代女性）
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」（愛知県・40代男性）
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」（広島県・50代男性）
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」（福岡県・20代男性）
「東京の方が臭いから」（埼玉県・40代男性）
そして、横浜は死の街へ・・・
そしたら、みなとみらいは壊滅するだろう。
みなとみらい壊滅は日本人の悲願。
その時、関西は必死で東北を応援していたのに
言っていい事と悪いことの区別がついてない
ブーメラン乙
キチガイは関東人。
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
https://egg.2ch.sc/.../mass/1552408108/999
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「東京は治安が悪過ぎて遊びに行くのが怖い」（千葉県・30代女性）
「東京は横浜と違って至る所にホームレスがいる」（神奈川県・50代男性）
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」（大阪府・20代男性）
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」（京都府・30代女性）
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」（兵庫県・30代男性）
「東京は民度が低い」（北海道・50代女性）
「東北を放射能で汚染した東京（電力）に東北を馬鹿にする資格は無い」（宮城県・60代女性）
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」（愛知県・40代男性）
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」（広島県・50代男性）
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」（福岡県・20代男性）
「東京の方が臭いから」（埼玉県・40代男性）
キチガイ過ぎ。言っていい事と悪いことの区別がついてない
京アニ放火の男「Rぞ」14日隣の住民とトラブル
放火した男の自宅とみられるさいたま市内のアパートには18日夜、
多くの報道陣が集まった。隣の部屋に住む男性は、14日に男とトラブルになり、
胸ぐらをつかまれて「Rぞ。こっちは余裕がないんだ」とすごまれたと明かした。
https://headlines.ya...181357-nksports-soci
神奈川県民をはじめ関東人が溶けてゆく様を鑑賞できる。
関東人の凶悪犯罪多過ぎる。
誘致頑張ってほしい
「IR誘致で早期決断を」横浜商議所、市長への要請書
2019年7月18日 17:52
横浜商工会議所は18日、カジノを含む統合型リゾート（IR）に関し、横浜市の林文子市長に誘致を早く決断するよう求めた要請書をまとめた。
林市長に提出し、市の補正予算などでの必要な措置や体制づくりを求めていく。
同商議所が市長に政治判断を要請するのは初めてで、誘致の是非を巡る議論が一段と活発になりそうだ。
民度が低い横浜にカジノは不要。
その時、関西は必死で東北を応援していたのに
関西人>>>>>>>>>バ関東人
関東人＝ゴキブリ
そしたら、みなとみらいは壊滅するだろう。
みなとみらい壊滅は日本人の悲願。
陰険、無愛想、冷徹、理屈っぽい、居丈高、
だいたい、人が多過ぎるから人に冷たくなるんだよ。
中華思想→東京が世界の中心であり、他都市の高層ビル街などをテレビで報道しない（例：大阪の高層ビル街は映さず通天閣しか映さない）
歴史捏造→江戸時代以前の日本の歴史はなかったことにする（例：江戸時代以前の歴史特集などは極端に少ない）
これってどこぞの特亜と似てると思いませんか？
大阪>>>>>>>>>>>>バ神奈川
《甲子園・優勝回数》
1位 大阪 24回
2位 愛知 19回
3位 神奈 13回
3位 兵庫 13回
5位 東京 12回
5位 和歌 12回
5位 広島 12回
《甲子園・勝利数》
1位 大阪 375勝
2位 兵庫 308勝
3位 東京 302勝
4位 愛知 301勝
5位 和歌 223勝
《甲子園・勝率》
1位 大阪 .626
2位 神奈 .616
3位 高知 .603
4位 愛媛 .6012
5位 愛知 .6008
大阪は難波宮から1800年の歴史がある。そのため、保守的で伝統があり、民度が高い。
さらに、横浜は開国以来の歴史しかない。
大阪>>>>>>>>>>>>バ神奈川
《甲子園・優勝回数》
1位 大阪 24回
2位 愛知 19回
3位 神奈 13回
3位 兵庫 13回
5位 東京 12回
5位 和歌 12回
5位 広島 12回
《甲子園・勝利数》
1位 大阪 375勝
2位 兵庫 308勝
3位 東京 302勝
4位 愛知 301勝
5位 和歌 223勝
《甲子園・勝率》
1位 大阪 .626
2位 神奈 .616
3位 高知 .603
4位 愛媛 .6012
5位 愛知 .6008
ホーム・アンド・アウェーってか、スポーツの知識もねーのかよ。
陰険、無愛想、冷徹、理屈っぽい、居丈高、
だいたい、人が多過ぎるから人に冷たくなるんだよ。
そもそも、ホームグラウンドにならない神奈川は情けない。
勤勉 体育会で勇ましい 文武両道 保守的
関東人
怠け者 アニヲタ 学力体力共に低い 伝統破壊者
ベイスターズは全球団の中でぶっちぎりで満員率高すぎてまじでやばいじゃん
勤勉 体育会で勇ましい 文武両道 保守的
関東人
怠け者 アニヲタ 学力体力共に低い 伝統破壊者
学習塾 都道府県ランキング
https://todo-ran.com/ts/kiji/11613
横浜のスレで名古屋のことを過剰に語る奴も似た方向性の人間だよ
名古屋を肯定する奴も否定する奴も両方ね
それは、お前ら関東人だろ？
関西人はこんな野蛮な事起こさないぞ。
吹田の警官襲撃犯も関東人だったな
関東人の自業自得だな。
まさか同情してほしいのかい？
東海道新幹線襲撃犯も関東人だったな。
勤勉 体育会で勇ましい 文武両道 保守的
関東人
怠け者 アニヲタ 学力体力共に低い 伝統破壊者
思い込みが激しいタイプは怖い
関東人のお前らに言われたくない。
関東人＝ゴキブリ
余裕が全く無いぐらい追い込まれてるって事か。
どうせ荒らすなら都市計画板みたいな過疎板じゃ無くてニュース速報とかでやれば良いのに。
会話が出来ないってことは人としての能力の一つが欠けてしまっているということ
逆やろ。
トンキンは歴史が浅い。むしろ、歴史がない。歴史的建造物がないし、世界遺産もない。
一方、関西は弥生時代から歴史があり、奈良時代には既に都市として成り立っていた。歴史的建造物も多く、世界遺産も多い。
なんのディスりにもなってないしセンスがない
中国は４千年の歴史があるから偉いんだよ！って言われても
あーそーですか凄いですね！
としか言えんだろw
一方、関西では百舌鳥古墳群が世界遺産に登録された。これまで大阪府は世界遺産がなかったが、これで近畿地方全ての都道府県で世界遺産入り。
中国は4000年の歴史がある。だから国力が強い。
歴史なら東京に勝てるんや！
ってそんな感じか。
まあそれで気が済むなら良いんじゃないの？
でもここは横浜の都市計画を話すスレだから他でやれ。
やっぱり関西人って先進性にかけるわ
民度も負けている
関西人>>>>>>>>>京都アニメーション襲撃の関東人
関東は何かある？さすが歴史不毛の地。
そうやって話を逸らすのが関東人の特徴。
臭い物に蓋か？
さすが関東人。
そんな歴史も伝統もない地に憧れません。
歴史が深い関西が汚れてしまう。
実際は高校野球が強かったり、歴史が深かったり、人情が厚い地域。
東京マスコミに洗脳されているお前らには分からないだろうが
ただのお笑いの街だと思ってるし、お笑いのトップは東京行くイメージある。でもそれは関西人が悪いんじゃん。
東京叩きばっかりやってるから大阪のイメージが全然頭の中に入ってこない
関東人と霞ヶ関の陰謀だろ？
こんな糞地域は滅んで結構。
答えてよ、横浜人。
ってなるか？もっと面白い事してよ！どこがお笑いなんだよ！実は関西で1番個性ないんちゃう？
正確にはOsaka Metro
関東土民は謝れ
つまり、横浜は売国都市。
東電のせいで福島は犠牲になったんだから。
東電のせいで福島は犠牲になったんだから。
つまり、関東＝韓国
多分日本一じゃないの？
そんなのはどうでも良い。
町の性質・民度で関東＝韓国なんだよ
関東土民には分からんだろうが
トンキンマスコミの陰謀
放射能でも浴びてろ
震災当時に買い占めしやがったからな
さすが歴史不毛の地。
田舎者による祭り
関東人の大半は田舎から引っ越してきた田舎者w
関東人＝ゴキブリ
祇園祭…９世紀～
天神祭…１０世紀～
神田祭…１７世紀～
← 無理やりねじ込んだなw
地味、貧相、根暗、アニヲタ、怠け者、下品、野蛮、知能が低い、アンチ大阪（商人系）・・・
何をやっても、上方には勝てません。
そんな彼らの上方煽りは、江戸時代から続く関東の伝統芸能です。
そうすることで、彼らなりに懸命に、劣等感の払拭を試みてきたようですが、
現代に至っても何一つ成果は挙がっていないようですね。
つまり、関東が関西をパクった。なのに関東人は関西がパクったとほざいている。
そういえば、例の事件も、犯人が『パクリやがって』と呟いていたな。
変電所火災で
https://r.nikkei.com...519140Z10C19A7CC0000
これに関しては神による関東人に対する報復だな。間違いない。
そんな事実はない。
さすが凶悪犯罪者を擁護する関東人w
実際は高校野球が強かったり、歴史が深かったり、人情が厚い地域。
東京マスコミに洗脳されているお前らには分からないだろうが
過去にしがみついて、関東にコンプレックス丸出しとかみじめ過ぎる…
横濱ハーゲンダッツ大學
横濱アイスクリン大學
あいすくりん
氷菓
お前ここに閉じこもっとけよ
インターコンチ前の橋の工事が始まっていた
来年はじめに完成予定
これができると、山下公園から臨港パークまで
海側を散歩できるようになる
マリン
http://imgur.com/QbRczPe.jpg
上京した関西人が適応障害起こして発狂するのは良くある話。
町で発狂して叫んでる奴を見掛けてもスルーするだろ？
それと一緒でスルーが妥当。
三十三間堂
報道陣に公開された18階の部屋は約1000平方メートルで、
ガラス張りの窓からは横浜港も眺められる
既に入居希望が集まってきており、シェアオフィスなども入る予定だという
この民度↓
ネット民と違うぞw それなりの
地位がある人間ですらw
流石、関東人w
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
関東人
去年の関空橋タンカー衝突
を喜んでいた関東人
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
☰ 暇つぶし2ch
阪神大震災は笑えたけど東日本大震災は全く笑えないよな、コピペもできないしat NEWS
2:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/03/18 11:56:44.75 X4ziUhPR0
さすがに高速ぶっ倒れてる画像は笑えない
3:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/03/18 11:56:51.76 G3JTy9Hh0
そもそも2chがなか
4:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/03/18 11:58:31.15 iEfgWgTN0
全国的な危機だしな原発は
5:名無しさん＠涙目です。(埼玉県)
11/03/18 11:59:42.20 X9R0WuJv0
停電とがあって
現実感が凄い
阪神はそースっかって感じ
6:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/03/18 12:00:02.59 bcfnHFrN0
いやいや笑えるだろ
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
一方、関東人は買い占めをしていた。血も涙もない奴だ。
関東人
去年の関空橋タンカー衝突
を喜んでいた関東人
これも関東人の仕業だろ。
http://image.2chlog.com/2ch/live/livenhk/image/1563508232-0827-001.jpg
神様、関東人に天罰下してくれ
( ´･ω･)∧∧l||l
/⌒ ,つ⌒ヽ ) <>>356
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ`
《甲子園・優勝回数》
1位 大阪 24回
2位 愛知 19回
3位 神奈 13回
3位 兵庫 13回
5位 東京 12回
5位 和歌 12回
5位 広島 12回
《甲子園・勝利数》
1位 大阪 375勝
2位 兵庫 308勝
3位 東京 302勝
4位 愛知 301勝
5位 和歌 223勝
《甲子園・勝率》
1位 大阪 .626
2位 神奈 .616
3位 高知 .603
4位 愛媛 .6012
5位 愛知 .6008
Meat sauce（ミートソース）
Ice cream（アイスクリーム）
Cchocolate（チョコレート）
Eeating（食べている）
http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201708020502003-1.jpg
完全に糞カントンの仕業だよ
京アニ放火犯人が関東人と分かってから東京と神奈川が一緒になって荒らしまくってる
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
☰ 暇つぶし2ch
阪神大震災は笑えたけど東日本大震災は全く笑えないよな、コピペもできないしat NEWS
2:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/03/18 11:56:44.75 X4ziUhPR0
さすがに高速ぶっ倒れてる画像は笑えない
3:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/03/18 11:56:51.76 G3JTy9Hh0
そもそも2chがなか
4:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/03/18 11:58:31.15 iEfgWgTN0
全国的な危機だしな原発は
5:名無しさん＠涙目です。(埼玉県)
11/03/18 11:59:42.20 X9R0WuJv0
停電とがあって
現実感が凄い
阪神はそースっかって感じ
6:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/03/18 12:00:02.59 bcfnHFrN0
いやいや笑えるだろ
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
勤勉 体育会で勇ましい 文武両道 保守的
関東人
怠け者 アニヲタ 学力体力共に低い 伝統破壊者
関西人として関東人の人間性を疑う。
東京スレも他の関東スレも無いが故の完全な貰い事故。
いずれにしても関西人の印象は悪くなった。
凶悪犯罪を犯した関東人の方が印象悪いけどな。
埼玉県民もRば良い
同じ関東として連帯責任あり
根底には「東京憎し」があるんだろうけど、横浜に対してもコンプレックスや対抗心を感じる事あるけどね。
「住みたい町」だとか「○○開業」といった横浜に関係する記事のコメント欄には大抵、的外れな批判コメをしてる関西人がいたり…
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko-132jr.htm
JRセントラルタワーズオフィス棟245M
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/na-245jr.htm
JRセントラルタワーズホテル棟226M
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/na-226jr.htm
JRゲートタワー220M
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/na-220jr.htm
横恥(笑)
ギャグ棟←(笑)
圧倒的劣等感の濱カス
(笑)
日本に対する韓国人の感情と同じようなものなんだろうな。
大阪は東北に市営バスで援助していた。
http://www.youtube.com/watch?v=5fCvIKRnVgY
座間9遺体事件、
川崎市通り魔殺傷事件、
何故、神奈川は残酷な事件が多いんだ？
是非、神奈川県民の人達に答えて頂きたい。
神奈川以前に関東人の民度が低いから
関東人
去年の関空橋タンカー衝突
を喜んでいた関東人
仮に名駅で建設してたら
余りの低層具合に
どこで建設してるの？
なんか音は聴こえる
建物を造ってる音？
名駅超高層の中で響くハーモニー
ドップラー効果(笑)
JR横恥タワークラスは名駅では話題にもなりません
(笑)
電車乗ったら2分でカントリー(笑)
https://y-sannpo.at.webry.info/201408/article_1.html
更に驚くべきことに
地下鉄出口0秒でジャングル(大笑)
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_f4fd.html
ブルーライン舞岡駅←(笑)
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/060730134545.jpg
(絶笑)
関東人はこうです↓
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
ネット民がいうことは
所詮レスが欲しいだけの
ネタだけであることは多々あるが
公の場で有名人がこれだからなあ
流石、関東人
関東人＝凶悪犯罪者
座間9遺体事件、
川崎市通り魔殺傷事件、
何故、神奈川は残酷な事件が多いんだ？
是非、神奈川県民の人達に答えて頂きたい。
やる事がせこ過ぎるわ
関東人はこうです↓
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
ネット民がいうことは
所詮レスが欲しいだけの
ネタだけであることは多々あるが
公の場で有名人がこれだからなあ
流石、関東人
大阪在住だけど横浜駅アトリウム公開のニュース見たぞ。
名古屋の駅ビルなんて開業時ですら話題になってなかったけど。
商業施設もオープン初日に大して人集まらなかったんだっけ？
必死にネット住民の書き込み
を連投して煽ってるが
じゃあ、阪神大震災の
関東人の書き込みをだしてやるよ
11： おたすけ血っ太(東京都)：2011/01/17(月) 05:24:17.34 ID:7+Fvsek40
大阪人とか間引きした方がいいんじゃね？？ｗｗｗｗｗｗｗ
27： ウルトラ出光人(東京都)：2011/01/17(月) 05:28:17.09 ID:M+qgbmbP0
メシウマ記念日だな（ ＾ν＾）
52： フライング・ドッグ(千葉県)：2011/01/17(月) 05:35:11.37 ID:0wPaRplP0
何で関西土人が死んだ幸福に黙祷しなきゃいけねえの？
パレードだろ普通、ディズニー貸し切りでやりたいわ
82： レイミーととお太(神奈川県)：2011/01/17(月) 05:43:00.91 ID:uurskFjaP
大阪人が死んでも俺の世界ランクが上がらないからマジ悲しいｗ
420： キャティ(埼玉県)：2011/01/17(月) 09:32:18.64 ID:XCIcodQB0
何でもっと死ななかったんだよ
関西土人シネヨマジで
臭いんだよ本当に
【阪神・淡路大震災】午前5時46分52秒黙祷
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
82:名無しさん＠涙目です。(埼玉県)
11/03/18 12:23:23.74 X9R0WuJv0
これからは阪神中災害と呼んでくれ
やはり関東人は病的だわ
33人を焼き殺した関東人も京アニのスレを荒らしまくってたみたいだし
バンテックていう1000億円規模の会社がみなとみらいに移転してきたね
県内から移転ていうのが微妙だけど
関東人はこうです↓
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
ネット民がいうことは
所詮レスが欲しいだけの
ネタだけであることは多々あるが
公の場で有名人がこれだからなあ
流石、関東人
【悲報】関東人は半島人の子孫 日本書記で判明
http://fox.2ch.sc/t.../poverty/1419137933/
新井宏 韓国国立慶尚大学校招聘教授
>相模原市に四十年以上住んでいるので、なぜ相模をサガミと読むのか気にしていた。
>漢音ならシュウボであり、呉音ならソウモである。似ているところもあるが、とても「サガミ」とは発音できない。
>だからと言って、古語辞典にも説明がないし、訓読みにも思い当たる語がない。
>ところが、現代の韓国語で「相模」を読むと「Ｓａｎｇｍｏ」となり、「サガミ」に近い発音なのである。
>『日本書紀』の天智五年（六六六）に「百済人男女二千余人東国移住」とあるように、南関東は百済人の入植地であり、
>後には高麗郡も置かれている。
>そんなことを考えている内に、東日本の発音は想像以上に韓国語に近かったのではないかと思い始めた。
>それは「東北弁」には、韓国語にあって日本語にない発音が存在しているからである。
>昔、落語で東北弁を茶化して、「新宿・渋谷・品川方面」を「スンズク・スブヤ・スナガワ方面」と言っていた。
>すなわち、イ行をウ行で発音すると東北弁らしくなるのである。
>「新聞・寿司・雑誌」を「スンブン・スス・ザッス」と発音するのも同様である。
>日本語は五母音であるが、韓国語には八母音あり、イとウの発音の他に、その中間的な発音
>（唇を平たくして発音するウ）が存在している。それが東北弁には顕著にみられるのである。
当該区間を併走しない京浜東北、埼京線も念のため停まる👈納得はしないが理解する
巻き添いで停止中の先行列車で、乗客が非常用ドアコック操作して勝手に線路に降りた👈ﾌｧｯ？？？？？？ https://twitter.com/.../1140764517321723905
これが関東人
死んだら仏様やろ･･･何て心が狭いんや･･･
みなとみらいの発展が止まらんな
Ｙ● _ ●Ｙ ／ ／
（＠ ▽ ＠)／ ／
∩ ∩＼＼
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福島県産の米はすべて放射性物質に関する検査を実施していて、
2015年以降、国の基準値を超えるものは出ていない
センタービルなんだな。
お隣のビルにも京セラ来たよな
京セラは横浜市のみなとみらい地区にソフトウエアの研究開発拠点を開設した。
みなとみらいは津波で滅びれば良い。
貴重な京都から企業を奪いやがって
https://blog.goo.ne.jp/gnknnru/e/5bbe830f500a8a3bacc2366756bf24b5
https://blogs.yahoo.co.jp/mandurahyoitokoro/24241919.html
https://inaka-select.11-life.com/2018/04/25/pic_kanagawa_jike/
https://asobii.net/6534
https://blog.goo.ne.jp/fuji-footmark/e/abe592461126e6a1bc9b7d461930c3bb
横恥大カントリー倶楽部
お好きに農業を
お好きにゴルフを
お好きにサバイバルゲームを
テニス全仏オープン=ローランギャロスの赤土コート
2020年から濱で行うかも知れない
https://y-sannpo.at.webry.info/201408/article_1.html
(笑)
関東人はこうです↓
東北地方太平洋沖地震でやってしまった方々
一般東京人（買占めで被災地への物資供給を阻害）
東京電力（放射能汚染）
渡辺恒雄（東京人・東京読売巨人軍、プロ野球開催を強行）
石原慎太郎（東京都知事、「津波は天罰」）
上田謙介(福岡出身・東京在住、テレビ前で鼻くそや敬礼パフォーマンス )
ＴＵＴＡＹＡ阿佐ヶ谷ゴールド街店(東京、「営業再開しました! テレビは地震ばっかりでつまらない」)
秋元優里（東京人・フジ、「あっ笑えてきた」）
小堺秀彦（東京人、「震災に便乗して値上げしないのはバカ」）
大竹真（東京在住・日テレ、「また切れた、ほんとに面白いね、生中継・・」）
佐藤(東京人・トンボ鉛筆人事、震災にもかかわらず就活生に配慮に欠けたメールを送信）
笠井信輔（東京人・フジ、生き埋めになってる子どもの母親に配慮を欠くインタビュー）
千野根夏美（東京人、「生きててよかったとか言ってるやつは心配してる自分が好きで、酔ってるだけのナルシスト偽善者。ウケる（＾▽＾）」）
森泉圭祐（東京人・東京電力内定者、「てか８チャンに出てる眼鏡かけたオッサン絶対！カツラ！(笑)」）
上地雄輔(神奈川出身・東京在住、募金商法)
東瑠利子（東京人、「バカや貧乏人は社会のお荷物だよね、こんなゴキブリより役にたたないカスはとっとと宮城県の倒壊しそうなビルにでも泊まって下敷きになって一掃されればいいいんですよｗ」）
渡邉正裕(東京人、「東北は日本ではないので関係ない、避難する人々をあざ笑う」)
ネット民がいうことは
所詮レスが欲しいだけの
ネタだけであることは多々あるが
公の場で有名人がこれだからなあ
流石、関東人
それが関東人に破壊されたんだよ
33人の人命とともにな
京都アニメーションの火災 寄付金募集など余波拡大、冷静さ求められる
海外ではクラウドファンディングやハッシュタグも
海外では、アニメの配給やグッズ販売を展開するセンタイフィルムワークスが
クラウドファンディングを立ち上げ、京都アニメーションの義援金を募っている。
https://headlines.ya...-00010007-kaiyou-ent
関東以外の日本人、海外の方 → 募金して少しでも力に
関東土人 → そんな金あるなら
その代表作をお前ら土民が殺した
しかし歴史のない横浜には、その代わりに、
「ピカチュウ大発生中」
という他にはないすごい行事があるんだぞ。
あの可愛らしいピカチュウが何と、２０００匹も行列を成して踊ったり愛嬌を振り撒いたりするんだ。
どうだすごいだろ！！！
https://headlines.ya...0719-00000557-san-kr
韓国「安倍は憎いが冥福祈ろう」
関東土人「京アニの設備が悪い！放火は悪くない」
https://www.yo utu be. com/watch?v=8Dw4 DOq UPH o&t=3 0s
チョン以下の関東土人
あんたは横浜スレ荒らすのをやめなさい
怒りをぶつける先が違うやろ
キモヲタ乙。
こんな奴が犯罪を犯す
馬鹿は相手にしないで下さい
偽関西人は黙って下さいね。
何処にでもバカはいます。
どうかお気になさらずに。
やっぱり関東に歴史的行事がなかったんだねw
頑張って世界リレー(笑)
今やってる仏産スタジアムの「親善試合」（チェルシー戦）くらいが精一杯(笑)
五輪や万博やらない日本の三本なんてありえない
五輪は日本代表地にもなったことなし（国内予選落ち）
圧倒的住宅都市
(笑)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190717-00000021-jijc-biz
日揮<1963> は17日、オマーンで船舶向け液化天然ガス（LNG）プラントの基本設計を初めて受注したと発表した。受注金額は非公表。
環境規制が強まる中、船舶燃料でLNGへのエネルギー転換が今後進むとみられ、同社は需要の取り込みを目指す。
Ｙ● _ ●Ｙ ／ ／
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https://headlines.ya...0719-00000557-san-kr
韓国「安倍は憎いが冥福祈ろう」
関東土人「京アニの設備が悪い！放火は悪くない」
https://www.yo utu be. com/watch?v=8Dw4 DOq UPH o&t=3 0s
チョン以下の関東土人
と言っても江戸五輪後しばらくしなければ当選はしない
少なくとも20年後
五輪に決まれば
五輪＋万博を開催した国内唯一となり
名実共に「大都」と人々は呼ぶようになるだろう
そして
ここの濱カスの名古屋イチャモン皆無となる
江戸マネー
江戸おこぼれ
決して主体的に動かない濱カス
(笑)
捕らぬ狸の皮算用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190718-00000055-minkei-l14
アウトドアショップ「パタゴニア横浜・関内」（横浜市中区日本大通）で7月8日、選挙や政治から未来について考えるワークショップ「ローカル選挙カフェ」が開催された。（ヨコハマ経済新聞）
何もやらない
何も影響力ない
そんな濱のカスが大都名古屋に物申すとか
呆れるばかり
開いた口が塞がらない
(笑)
こんな所で怒りをぶつけるあんたの方が異常やで
そもそも今回の件は横浜は関係ないし
犯人が神奈川人だったのなら分からんでもないが
落ち着きなさい
ありがとうございます
キチガイはスルーでお願いします
千摺りカフェだろ←(笑)
至る所でマスターベーション
(笑)
関係ない事はない。
同じ関東人なのに、知らんぷり？
何回でも言う
「怒りをぶつける先が違う」
大阪スレでは今回の事件にみんな怒ってるけど、
怒り狂って他スレ荒らしてるのはあんただけやぞ
大人げない
ここの人らにどう責任取れ言うの？
別にスルーしとけばいいよ 。
こういう奴は何を言っても自分が正しいとしか思ってないから。ベニヤにいくら言っても無駄だろ。2ちゃん内での事だし、荒らしはネットと現実を区別できてない。
たまらん
とりあえず、まずは賠償金を支払ってもらいたいね。
彼を救うために「大阪人はもっと鬼畜だから関東人を批判する権利はない」という
コピペを貼りまくって大阪スレを潰す東京人。
その見事な連係プレーはヤクザの鉄砲玉と黒幕そのもの。
一連の流れから見えてくるのは、今回の事件は関西の文化力を潰すための東京側の
テロという事。彼らの大阪（関西）へのネガキャンはほとんどテロだと思っていたが、
ついに本当のテロに手を染めるようになったらしい。
アニメの金字塔=ガンダム
それは
名古屋テレビ（現メ～テレ）から始まった
京アニなど存在しない時代である
https://toyokeizai.net/articles/amp/14007
関東人＝朝鮮人
もうこれ以上は増えないでほしいが
関東人一人のために貴重な人材がどんどん失われていくのは辛い
行方不明＝死亡
望みも糞もない
関東人はこんな酷い言い方するんだね。
尊い命が奪われているのに、望みも糞もないなんて
関西人として関東人を軽蔑します。
関西人のふりすんな
関西人だよ
関東人＝朝鮮人
もうすぐ
リニア難民になるのだから
令和九年以降
江戸≒名古屋市＞＞＞＞＞阿呆坂＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡＞横恥
(笑)
https://search.yahoo...9vyt89_sZA%253D%253D
凶悪犯罪者の関東人はレベルが低いね。
彼を救うために「大阪人はもっと鬼畜だから関東人を批判する権利はない」という
コピペを貼りまくって大阪スレを潰す東京人。
その見事な連係プレーはヤクザの鉄砲玉と黒幕そのもの。
一連の流れから見えてくるのは、今回の事件は関西の文化力を潰すための東京側の
テロという事。彼らの大阪（関西）へのネガキャンはほとんどテロだと思っていたが、
ついに本当のテロに手を染めるようになったらしい。
辛うじて２３区内の大田区にあるけど、ほとんど神奈川県との県境に接している。
ならばいっそのこと、横浜の国際空港として位置付けて貰いたいものだ。
もちろん東京の国際空港であることに変わりはないので、東京と横浜の国際空港にするとか。
名前を「東京国際空港」から「京浜国際空港」あるいは「東京横浜国際空港」に変更してはどうだろうか。
そんな事考える暇があったら、京都府民に賠償しろよ。
同じ関東人の仕業だろ？
京急空港線
彼を救うために「大阪人はもっと鬼畜だから関東人を批判する権利はない」という
コピペを貼りまくって大阪スレを潰す東京人。
その見事な連係プレーはヤクザの鉄砲玉と黒幕そのもの。
一連の流れから見えてくるのは、今回の事件は関西の文化力を潰すための東京側の
テロという事。彼らの大阪（関西）へのネガキャンはほとんどテロだと思っていたが、
ついに本当のテロに手を染めるようになったらしい。
そうすれば、こんな凄惨な事件は起きなかっただろうに。
相当ヤバいだろこの池沼。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190719-00000088-jnn-soci
横浜市の新交通システム「シーサイドライン」が逆走した事故で、国交省などによる有識者検討会が再発防止策をとりまとめました。
名古屋だけ殆ど荒らされてないんだよな
これの意味するものは？
https://todo-ran.com/ts/kiji/11613
関東は勉強しない低学歴地帯だから、凶悪犯罪者が多い。文教地域の関西とは違うね。
奈良県・京都府>>>>トンキンw
兵庫県・大阪府>>>>バ神奈川県・だ埼玉県
https://televi.tokyo/toudaikyoudairanking181004
関西は高学歴地域！文武両道・教育熱心だからこそ関西人の民度は高い。
怒りをぶつける先が違うだろ
荒らし(神奈川県)爺＝愛知人？
事件を利用して関東と関西の対立を煽るキチガイ
カハラホテルやっとてっぺんまでガラスはまったな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190719-00000121-impress-ind
日産自動車は、7月26日に東京 銀座のNISSAN CROSSING、7月27日に横浜の日産グローバル本社ギャラリーでマンチェスター・シティFCの選手、レジェンドを迎えてファンイベントを開催する。
日産とマンチェスター・シティFCを擁するシティ・フットボール・グループは、2014年からパートナーシップ契約を結んでいる。
その一環として、7月27日に日産スタジアムで横浜F・マリノスとフレンドリーマッチを行なう予定になっており、それに先立ちマンチェスター・シティFCの選手、レジェンドを招待してファンイベントを開催することとなった。
7月26日にNISSAN CROSSINGで行なわれるイベントは11時～12時（予定）に開催。
マンチェスター・シティFCの現役選手3名（選手名は未定）によるトークセッションをはじめ、フォトセッション、
来場者へのプレゼント企画、日産から出演選手への記念品進呈などが行なわれる。
要は完成後の夜景のイメージをいち早く掴みたいのです
関東は歴史や文化がない。だから文化破壊も容易だったのだろう。
文化とかやめてくれ
ジブリやワンピースならともかく
オタクアニメは日本の恥
関東人はやはり文化を軽視しているんだな。
オタクアニメを同一視する事こそ日本文化に対する冒涜
次世代のEVやPHVや自動運転などの開発費に回せよ、
超歴然 超本流 超積極 超境界 超浪漫
超凌駕 超実績 超実直 超高塔 超常套
超威厳 超応援 超前進 超話題 超密度
超斬新 超連続 超設計 超円満 超資金
超到達 超達成 超初心 超崇敬 超密集
超崇拝 超裕福 超富裕 超怒涛 超過密
超獲得 超踏襲 超継承 超誘客 超成功
超景勝 超羅漢 超偉業 超盤石 超立地
超強運 超領域 超可憐 超礼節 超礼讚
超僥倖 超研鑽 超圧巻 超遂行 超邁進
超推敲 超爛漫 超事由 超鋭意 超感銘
超熱気 超寓意 超要衝 超制圧 超俯瞰
超有望 超着眼 超磊落 超多様 超総力
超鮮度 超貢献 超深淵 超巡礼 超濃厚
超卓越 超跳梁 超標榜 超波動 超回遊
超名門 超枢機 超手柄 超繭紬 超馳走
超露払 超燈港 超燦々 超考察 超冥利
超対偶 超呼鈴 超刹那 超羅生 超国璽
超性懲 超箒星 超庭箒 超包摂 超神璽
超聖約 超琴線 超俄然 超墨付 超瓊勾
超謎肉 超我武 超骨董 超砥石 超勾玉
超巡礼 超掛軸 超釈然 超碑銘 超柑橘
超者羅 超無双 超連峰 超素性 超捺印
超仮想 超教訓 超専売 超痛切 超即興
超度胸 超抜擢 超夕餉 超途方 超機敏
超妖美 超潜在 超焙煎 超舶来 超囃子
超窓辺 超訴求 超一縷 超行着 超煌々
超多感 超視線 超玲音 超創始 超銅鑼
超主催 超突拍 超反響 超礼弥 超鐵骨
Ｙ● _ ●Ｙ ／ ／
（＠ ▽ ＠)／ ／
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190720-00000002-jct-bus_al
JR東日本と相模鉄道は2019年7月16日、相鉄・JR直通線のダイヤ概要を発表した。
同線は11月30日に開業予定である
神奈川県央部の相鉄沿線から横浜駅を経由せず、ダイレクトに東京都内へ直通する同線は、神奈川・東京の沿線エリアにどのような効果をもたらすだろうか。
東京も高度な病院あるだうが
京アニ放火の容疑者、
容体重く京都から大阪に
ヘリで転院 高度な治療必要
と判断
https://headlines.ya...20-00010004-kyt-soci
ほんま関東人と和歌山人は野蛮人しかおらん
関西で犯罪犯すのも日本の凶悪犯罪も日本を破滅させてる政治家も殆どがコイツらや
日本の癌細胞
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている
47NEWS-11 時間前
京セラが開設した「みなとみらいリサーチセンター」の共創スペース
＝横浜市西区. 京セラ（京都府）は、横浜市西区のみなとみらい２１
（ＭＭ２１）地区に、新たな研究拠点「みなとみらいリサーチセンター」
を開設した 首都圏にある研究機能を集約
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている
彼を救うために「大阪人はもっと鬼畜だから関東人を批判する権利はない」という
コピペを貼りまくって大阪スレを潰す東京人。
その見事な連係プレーはヤクザの鉄砲玉と黒幕そのもの。
一連の流れから見えてくるのは、今回の事件は関西の文化力を潰すための東京側の
テロという事。彼らの大阪（関西）へのネガキャンはほとんどテロだと思っていたが、
ついに本当のテロに手を染めるようになったらしい
交渉の結果、嘉永7年/安政元年（1854年）に横浜村で
日米和親条約が締結され、安政5年（1858年）には
神奈川沖・小柴（現・八景島周辺）のポウハタン号上で
日米修好通商条約が締結された
この通商条約に「神奈川」を開港するよう定めたことが、
横浜の都市開発の発端となった
幕府は、東海道に直結し、当時既に栄えていた神奈川湊を避け、
外国人居留地を遠ざけるため、対岸の横浜村を
「神奈川在横浜」と称して開港地とした
横浜村には、短期間で外国人居留地、深谷市在の笹井万太郎に
よる波止場、運上所（税関）など国際港の体裁が整えられ、
安政6年6月2日（1859年7月1日）に横浜港は開港した
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190720-00000013-minkei-l14
大さん橋ホール（横浜市中区海岸通1）で7月20日と21日、海がテーマのイベント「海洋都市横浜うみ博2019～見て、触れて、感じる 海と日本プロジェクト～」が開催される。（ヨコハマ経済新聞）
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている
↑
コイツ等を畿内に来させない様に対策するのが
即効性の有る最大かつ最強の防火対策…(笑笑)
これも関東人の仕業か
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop.html
人口あたりの犯罪発生率
1位 大阪
2位 愛知
3位 福岡
4位 京都
5位 兵庫
関西怖っ…
凶悪犯罪者は遥かに関東人の方が多い
同じ関東人の括り
https://hikkosi-hack.com/hanzaimap/
東京都が公開している犯罪マップをつかって「治安の悪いエリア」をランキング付けしてみました。
これから上京するという人は以下のエリアには引越ししないほうがいいかも。
犯罪統計から考える「大阪の引越ししない方がいいエリア」ランキング
https://hikkosi-hack.com/nagurareosaka/
今回は「なぐられやすいエリアランキング大阪版」と最近起こった珍事件をまとめてみました。
大阪に引越ししたいという人は以下の治安が悪いところは避けたほうがいいかもしれません。
治安から言えば東京大阪どっちも糞。
人が安全に暮らせるような場所ではありません。
民度は遥かに大阪が上
ジブリは横浜ガン無視で信号テロ。学生運動のシーンが京都大学はない。
弘明寺に立派な建物あるだろう。あとG３出さない京セラいらね。
アニヲタ気持ち悪い
だからといって、京アニを襲撃して良い理由にならんだろ？
同じ関東人として問題はあると思う。あれは埼玉県民の仕業だが、トンキンに責任が全くないとは言い切れんだろ？
荒らしてるの関西人じゃなくて、関西人のフリしたやつだろ
そんな単純な事もわからんのかよw
スルーしてちょっかい出すな
お前は横浜の都市計画の話を全くしてないスレチのゴミ
>>785
お前も全く関係無いレスするゴミ
都市対立厨のゴミは消えろ
やっぱり、横浜に歴史は無い様だ。
ちなみに京都は1000年以上の歴史がある。奈良はもっと古い。
↑完全に基地外アボーン推奨
結局関東は中継点として都合が良かっただけ。
世界史ではポッと出のアメリカ次第なんだよ
１８５３のペリー来航と符合する
一方、関西では百舌鳥古墳群が世界遺産に登録された。これまで大阪府は世界遺産がなかったが、これで近畿地方全ての都道府県で世界遺産入り。
中国は今でこそ経済力を付けて第2位の国になったが、それまでは散々な扱いをうけていた。
つまり現在の実力が全て。
アジア > アメリカになるは確実やからね
近畿が長年首都だったのも
まさにそのアジアとシルクロードで結ばれてたから。
あ、そろそろ近畿に首都が移るなと感じてる。
ぶっちゃけ神奈川とか関東の人の方がよっぽど東京に対してキツイディスり方する。デメリット知ってるからな。
「壁を築け」
目隠しビルの裏に回り込めば
カントリー＝濱カス小屋だらけ(笑)
皆弔いとは
インスタ映え目論む船上カメラマン工作
見栄とエゴの後方カントリー隠し
(笑)
マジで関東人はクソ
これも関東人の仕業か
バカントン包茎人共の心の拠り所の
「頼むから犯人はバカントン
地方に棲む在日で有ってくれ…」
と言う悲鳴にも似た声で切望するも
見るも無残に生粋のバカントン包茎人で
有った事実が判明してからはバカントン
包茎人＆他地域の畿内コンプレックスの
糞田舎者が一斉に蜘蛛の子を散らすに
トンズラを咬ます姿を眺めるのは滑稽な
光景やったわ…(笑笑)
都市計画や再開発と関係なさすぎ
京アニの報復として、懲らしめる必要がある。
同じく関東人だろ？
ips使った慶応の脊髄再生で
東京のメディアが
慶応スゲーをやってた
関東人クズすぎる。
キチガイ(神奈川県)ジジイが異常者なだけですよ
関西人として本当に申し訳ない
キチガイは徹底スルーでお願いします
だと信じたいです
https://yokotate.co.jp/bukken/hakuraku13/
ちなみに
ブルーライン片倉町駅は横恥桜木町まですぐ
都落ち武者の小屋だらけ
(笑)
片倉町から徒歩13分となってる。
中村区から4分とは格がちがうな。
それに中区や西区と言った都心部ではないし。名古屋はビルが立ち並ぶ都市部から五分だからな。
人は（ゆっくり目で）時速4km
つまり15分で1kmは進む
13分は800mほど
すぐです(笑)
憧れの農業があなたにも
「おしゃれな田舎」
(笑)
まさか、嘲笑っている？
炭火焼きの焼き鳥、やきとん、関東風黒おでん、低温調理で
仕上げる若鶏を使った肉刺しなどを手頃な価格で提供する
https://hamakore.yokohama/yokohama-station-atrium-report/
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https://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/69072107.html
祝！みなとみらい開発絶不調で横浜超沈没【74】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1547427211/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190720-00000008-kana-bus_all
京セラ（京都府）は、横浜市西区のみなとみらい２１（ＭＭ２１）地区に、新たな研究拠点「みなとみらいリサーチセンター」を開設した。
首都圏にある研究機能を集約し、ソフトウエアやシステムの研究開発体制の強化を図る。
同市内と都内に計３カ所あった研究拠点を、同センターに集約。
「モノのインターネット（ＩｏＴ）」や人工知能（ＡＩ）など、今後新しい技術革新が期待される分野に注力する。
また、センター内に社内外のエンジニアらが出入りできる「共創スペース」を設置。
ＭＭ２１地区には国内外の企業の研究開発施設が集積しており、協業で組織外の知識や技術を積極的に取り込む「オープンイノベーション」を推進する。
１９日に開かれた開所式で、谷本秀夫社長は「みなとみらいのロケーションを生かし、新たな価値を生み出す取り組みを進めていく」と強調。
同市の渡辺巧教副市長は「ここから社会を豊かにする製品・サービスが生まれれば」と期待した。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190721-00065996-gendaibiz-bus_all
住んでみたい憧れの街について調査する「住みたい街ランキング」があるなら、住人にどれほど愛されている街かを評価するランキングがあってもいい。
そんな思いから実施されているのが、「その街に住んでいる人たちによる街の住みここち」調査(大東建託)だ。
ランキングトップには、広尾、市ヶ谷など、誰もが納得する高級住宅街が並ぶ。
だが、驚きは、3位に入った「北山田」という駅名だ。
大阪には、難波がある
大阪には、御堂筋がある
大阪には、淀川がある
大阪には、中之島がある
大阪には、大阪城がある
東京には、あるだろうか
東京には、ない
だから私は、大阪に生きる
だから世界は、大阪を目指す
東京には、夢がない
東京には、歴史がない
東京には、文化がない
東京には、人情がない
東京には、笑いがない
東京にあるのは、冷徹なアンドロイド
東京にいるのは、人間ではない
大阪には、すべてがある
東京は、忖度する
東京は、捏造する
東京は、虚勢する
私は、ありのままでいたい
私は、ありのまま生きる
大阪には、ありのままの美学がある
阿呆は知らない
東京の現実を
阿呆は知らない
東京の虚像を
阿呆は知らない
東京のねつ造を
私は知っている
ありのままの私を受けいれてくれる街、大阪を
だから大阪はアジアの希望として輝いている
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190721-00000005-mynavin-life
ネットもスマホもない昭和の時代、テレビは人々に大きな影響を与えたメディアでした。
後に「名作」と呼ばれるドラマの数々が生まれた昭和。
今回は、いまも数多くのファンを有する刑事ドラマ「あぶない刑事」(日本テレビ)や松田優作&中村雅俊コンビの「俺たちの勲章」(日本テレビ)などのロケ地に選ばれ、印象に残るシーンが多い、横浜港エリアを取り上げます。
何だかものすごく狭苦しくてせせこましくて、めっちゃがっかりした。
同じ横浜でも新横浜の駅ビルの方が全然広いと思った。
ありゃ地下鉄名城線の総合リハビリセンター駅の入口アトリウムと同じレベルだわ。
まだ実物を見てないが、画像だけ見ても広くは感じないな。
元々のイメージパースが広く見せすぎてる気がする。
旧シァルの時は地上に出る階段部分が横に長かったけど、今回の工事で半分は地下街行きになっちゃうし元々敷地は狭いし、まぁそんなもんかな。
あとはエスカレーター周りのフェンスが撤去されるのと、駅ビル部分のシャッターが開けば、多少は広く感じるようになるかな。
ほどよい人に対して広大なスペースのある開放的で超すごいみなとみらいとは違うんだから