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大阪の都市計画について語るスレ Part153
日本の主要都市の都会度を格付けしようぜ
東京スカイツリーって要らないよな
【世界都市ランキング】4位東京 24位大阪 35位福岡
大阪より「心の貧乏」な首都圏と愛知県の惨状
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46
☆ 東京の劇的衰退について語ろうよ ★★2
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part109
大阪の汚物、糞コテ元都民=PLおやじ
東京都の観光客 外国人旅行者過去最多

札幌の観光都市化計画


1 :2013/10/06 〜 最終レス :2017/03/05
歴史が無いから?
鉄道がしょぼいから?
ほんとガッカリだよね
名古屋など観光都市に憧れます

2 :
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10

3 :
くだらん分断工作すんなチョン

4 :
味噌が涙目でコピペする名古屋年間観光客3000万人の実態が解明w
名古屋観光動向調査によると
3000万人のうち約30%強が名古屋市在住WW
さらに東海地方在住だけで全体の76%を占めているため
味噌圏以外の観光客はなんとたった2割程度でさらに宿泊客はたった1割程度wwwこれが実態WW
こんな恥ずかしい失笑データを貼ることしかできない哀れな味噌WWWWWWWW

5 :
平成19年度修学旅行者数
札幌 174990人
味噌 5165人 WWWWW
味噌への修学旅行一日平均たった13人wwwもし修学旅行先が味噌なんて言われたら発狂するよホントWWWW

6 :
名古屋出してる時点でネタスレ丸出しじゃねえか

7 :
>>1-2
>>4-5
は同じ奴だろ

8 :
>>848
おいおい、札幌の観光客数の8割以上は北海道道内からって知ってるのか?
それで名古屋の半分以下の観光客数しかいない
札幌はどんだけ観光不毛の地なんだよw

9 :
平成19年度修学旅行者数
札幌 174990人
味噌 5165人 WWWWW
さすが何もない見るものもない味噌WW
これでも自称観光地らしいWWWW

10 :
時計台
北海道庁旧本庁舎(道庁赤レンガ、北海道立文書館)
北海道大学(ポプラ並木)
大通公園・さっぽろテレビ塔
モエレ沼公園
すすきの
円山動物園
北海道開拓記念館
藻岩山
定山渓温泉
北海道神宮
札幌ドーム
大倉山ジャンプ競技場

11 :
>>10
札幌にまともな観光地は無い
だから観光客も少なくその少ない観光客も殆ど道内者ばかりなんだと言う現実なんだろう
レベルの高い名古屋の観光地と比較すると札幌の観光地はゼロと言ってもいいくらいだな

12 :
何故か観光で札幌叩いてる二度と行きたくないワースト保持の味噌がいてワロタwww
嫉妬しまくって他都市叩くのが味噌の習性WWWW
http://www.arukikata.co.jp/en/ranking_d/
行きたいランキング 地球の歩き方
2009年 札幌5位  味噌38位
2010年 札幌4位  味噌圏外W
2011年 札幌3位  味噌圏外W
2012年 札幌8位  味噌圏外W
2013年 札幌11位 味噌圏外W

13 :
札幌国際芸術祭2014(SIAF2014)
http://www.sapporo-internationalartfestival.jp/pre-event/2nd
プロモーション動画
http://www.youtube.com/watch?v=HoU1bwZhT0I&feature=youtu.be
概要
http://www.city.sapporo.jp/shimin/bunka/sapporokokusaigeijutsusai/documents/huzokusiryou.pdf

さっぽろオータムフェスト来場者、最多164万人 会場の拡大検討
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/495147.html
市民交流複合施設
http://www.city.sapporo.jp/shimin/bunka/fukugou/documents/kihonkeikaku_honpen.pdf
札幌・丘珠空港:「都心空港」高い潜在力 ジェット就航探る
http://mainichi.jp/select/news/20131006mog00m020001000c.html

14 :
札幌は歴史無いし文化無いからとか見るもんが無いからな
観光客も9割近くが道内者と言う有り様だし
同時期に行われた博覧会を比較してみても
名古屋・世界デザイン博 1518万人
札幌・世界・食の祭典  170万人
名古屋は全国から観光客が来るが
札幌は北海道限定なんだよな

15 :
>観光客も9割近くが道内者と言う有り様だし
https://www.city.sapporo.jp/keizai/kanko/statistics/documents/h24_2shou.pdf
21p参照
道内客・道外客入り込み状況
道内客 59.2%
どこから出てきたんだろうねこの9割とかの味噌データはWW
まあ所詮二度と行きたくない田舎味噌は札幌には勝てないからWWW

16 :
21p参照→24p参照

17 :
もはや風評被害!「名古屋人」にまつわる悪いイメージ7選
http://www.excite.co.jp/News/woman_clm/20120615/Gowmagazine_00001673.html
>「名古屋出身」と言っただけで、周囲の反応が変わる。名古屋人は「ケチ」「派手」「性格が悪い」まで、
>実にさまざまなイメージを持たれているからだ。これは県民性というよりも、もはや風評被害レベル! 
>著者が他県に車の合宿免許を取得しにいったときのことだ。「どこ出身?」という挨拶がわりの話題のはずが、
>「名古屋」と答えただけで「え、そうなんだ……」と、一瞬空気が固まってしまった。

18 :
札幌は観光で名古屋に近づけるように頑張りなさい
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10

19 :
性格最悪の名古屋人
名古屋なんて工場あるだけ
だれも観光ない
マジ 名古屋って工場見学くらいしか観光ない
田舎工場部落

20 :
名古屋駅のすぐ次の駅!
品川駅を凌駕する一大ターミナルだ!!!
http://www.agui.net/tasya/jrc/jrcsta-biwajima-1h.jpg
http://www.isok.jp/rail/station/chuou/ozone/9882445.jpg
新宿を超えた!大名古屋の副都心かつ北の玄関口の大曽根駅南口!!!
http://file.9090570810.blog-mmo.com/634074254444.jpg
東京人も脱帽!!
横浜神戸お台場をも超えた名古屋港超一大観光オススメウォーターフロントの全景!!!
http://homepage3.nifty.com/3podesampo/Nagoya4/Canal_2004_0912BN.JPG
http://homepage3.nifty.com/3podesampo/Nagoya4/Canal_2004_0821CV.JPG
これぞ名古屋の誇り!名古屋都心のリバーサイド!!評価は隅田川沿いを超えた!!!

21 :
僻地北海道だから仕方ないけど
札幌はスカスカ過ぎるな
札幌駅のまん前、広大な青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336318485314.jpg
札幌駅正面のパチンコ屋と空き地のコラボ(先月の写真)
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921013659.jpg
札幌自慢のトラム?が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331920137553.jpg
札幌駅の隣駅 苗穂駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921866522.jpg
秘境じゃない秘境駅があるのも札幌の凄さだね。
上野幌駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331927917683.jpg

22 :
名古屋の有楽町との呼び名も高い!!名古屋駅すぐ次の尾頭橋駅!!
http://stat.ameba.jp/user_images/20120319/15/tetsudo-meguri/08/c3/j/o0490036811861049080.jpg
名古屋の副都心八田駅前!!池袋も舌を巻く!!
http://blog-imgs-38.fc2.com/c/o/l/coliburari/IMG_2420.jpg
大都会名古屋駅からわずか7キロ、今大注目の名古屋屈指のエリア!!
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/a/a/aa5bd5a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/5/1/51958ea6.jpg
おしゃれなお店が連なる名古屋の原宿!!!!熱田神宮の玄関口!!
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/15/5a/tcuemurap62/folder/525022/img_525022_12419141_1?1318948751

23 :
やはり札幌が観光がショボい理由は
もちろん歴史や文化が無いことから来る観光地不足もあるが
交通がしょぼすぎることも一因にあるだろうな
広大な面積有するのに鉄道が全く発達しておらず利用客も少ない
本数も少なくて使い物にならないからね
まあ、名古屋と比べるのは酷だが、1/3程度の利用者しかいない
典型的な車社会を脱却し、名古屋のような大都会鉄道社会を目指すのが先決だろうね

24 :
↑はいはい一言だけ言ってやるよ

味噌よりマシWW

25 :
茨城から札幌に言った人に聞いたら田舎だなあと言ってたよ
南から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1366430596491.jpg
東から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1356651378024.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354985826511.jpg
北から札幌駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

26 :
典型的な嫌われ名古屋人がいてワロタ

27 :
鉄道に関していえば
名古屋が100とすると札幌は2くらいだな
名古屋駅はもうすぐだ!
あおなみ線ささしまライブ駅より
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1356259970566.jpg
名古屋はもうすぐだ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1356651158183.jpg
名古屋都心はもうすぐだ
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1356651200715.jpg
札幌駅はもうすぐだ!
桑園駅を出発し札幌駅に向かうディーゼル単行
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663039825.jpg
札幌はもうすぐだ!
単行の学園都市線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663577465.jpg
札幌駅にて
2両編成のディーゼル列車
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354665444666.jpg

28 :
毛が三本をバックに1両編成の汽車が走る田舎があるからなw
ギャグだなwww

29 :
単行ディーゼルばかりの田舎札幌では
数分毎に行き来する16両編成の長大新幹線見たらちびっちゃうね!
新幹線、名古屋駅はもうすぐだ!
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370137282974.jpg
新幹線、博多駅はもうすぐだ!
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368312486796.jpg
新幹線、仙台駅はもうすぐだ!
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370137632410.jpg

新幹線無いけど札幌はもうすぐだ!
単行の学園都市線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663577465.jpg

30 :
味噌のファッションセンスもクソ味噌にダサいよね
味噌自身が気づかないから救いようがない

31 :
811系 (8両編成) 普通 小倉行き 【博多駅・発車】
http://www.youtube.com/watch?v=bQ78roHDNfQ
415系12両快速南福岡行き・博多発車
http://www.youtube.com/watch?v=8s15xWXWo_w
813系:817系 (9両編成) 快速 博多行き 【博多駅・発車】
http://www.youtube.com/watch?v=y1kRW93E784

32 :
>>30
えっ?
新幹線見たこと無い?
名古屋は札幌に新幹線が開通する前にリニアが開通しちゃうんだよ
そんな田舎札幌人にお勧め
リニア鉄道館 リニアから歴代新幹線まで全て見れます
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370055408483.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370055369198.jpg
名古屋駅  50年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg

ディーゼルばっかの札幌駅 あと最低23年くらい先にやっと新幹線ができるかも?
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354994395411.jpg

33 :
東京、大阪ー札幌を結ぶ夢の寝台特急トワイライトエクスプレスとカシオペアに憧れる田舎味噌www
味噌は通り過ぎるか乗り換えるだけの通過都市だからねwww

34 :
夢の寝台特急w
100年遅れだなwww

35 :
札幌を訪れた者の目にまず飛び込んでくるのは広大な青空駐車場と低層ショボビルとパチンコ屋、ついで狭い歩道
集合住宅が疎らに建ってるだけで印象には残らない
そんなところでも札幌人には自慢の街なんだとさ・・・┓( ̄∇ ̄;)┏

36 :
味噌人じゃなくて本当に良かったw
味噌出身なんて恥ずかしくて言えないもんなWW

37 :
去年から今年くらいの写真だけど
昭和40年代?と思っちゃうくらい昭和の香りがプンプンする札幌街並みw
札幌だね
札幌自慢の大通公園
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1332683878092.jpg
札幌都心のアーケード狸小路商店街
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1332683696362.jpg
札幌駅のまん前、広大な青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336318485314.jpg
札幌自慢のトラム?が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331920137553.jpg
札幌駅の隣駅 苗穂駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921866522.jpg
秘境じゃない秘境駅があるのも札幌の凄さだね。
上野幌駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331927917683.jpg

38 :
名古屋の有楽町との呼び名も高い!!名古屋駅すぐ次の尾頭橋駅!!
http://stat.ameba.jp/user_images/20120319/15/tetsudo-meguri/08/c3/j/o0490036811861049080.jpg
名古屋の副都心八田駅前!!池袋も舌を巻く!!
http://blog-imgs-38.fc2.com/c/o/l/coliburari/IMG_2420.jpg
大都会名古屋駅からわずか7キロ、今大注目の名古屋屈指のエリア!!
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/a/a/aa5bd5a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/alpha_aurigae-nagoya/imgs/5/1/51958ea6.jpg
おしゃれなお店が連なる名古屋の原宿!!!!熱田神宮の玄関口!!
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/15/5a/tcuemurap62/folder/525022/img_525022_12419141_1?1318948751

39 :
名古屋駅のすぐ次の駅!
品川駅を凌駕する一大ターミナルだ!!!
http://www.agui.net/tasya/jrc/jrcsta-biwajima-1h.jpg
http://www.isok.jp/rail/station/chuou/ozone/9882445.jpg
新宿を超えた!大名古屋の副都心かつ北の玄関口の大曽根駅南口!!!
http://file.9090570810.blog-mmo.com/634074254444.jpg
東京人も脱帽!!
横浜神戸お台場をも超えた名古屋港超一大観光オススメウォーターフロントの全景!!!
http://homepage3.nifty.com/3podesampo/Nagoya4/Canal_2004_0912BN.JPG
http://homepage3.nifty.com/3podesampo/Nagoya4/Canal_2004_0821CV.JPG
これぞ名古屋の誇り!名古屋都心のリバーサイド!!評価は隅田川沿いを超えた!!!

40 :
単行ディーゼルばかりの田舎札幌では
数分毎に行き来する16両編成の長大新幹線見たらちびっちゃうね!
新幹線、名古屋駅はもうすぐだ!
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370137282974.jpg
新幹線、博多駅はもうすぐだ!
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1368312486796.jpg
新幹線、仙台駅はもうすぐだ!
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370137632410.jpg

新幹線無いけど札幌はもうすぐだ!
単行の学園都市線
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663577465.jpg

41 :
日ハムの選手は自宅は関東
田舎の札幌に住むより関東に住んだ方がいいよな
札幌は住みたくない都市ナンバーワン

42 :
もはや風評被害!「名古屋人」にまつわる悪いイメージ7選
http://www.excite.co.jp/News/woman_clm/20120615/Gowmagazine_00001673.html
>「名古屋出身」と言っただけで、周囲の反応が変わる。名古屋人は「ケチ」「派手」「性格が悪い」まで、
>実にさまざまなイメージを持たれているからだ。これは県民性というよりも、もはや風評被害レベル! 
>著者が他県に車の合宿免許を取得しにいったときのことだ。「どこ出身?」という挨拶がわりの話題のはずが、
>「名古屋」と答えただけで「え、そうなんだ……」と、一瞬空気が固まってしまった。

43 :
去年から今年くらいの写真だけど
昭和40年代?と思っちゃうくらい昭和の香りがプンプンする札幌街並みw
札幌だね
札幌自慢の大通公園
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1332683878092.jpg
札幌都心のアーケード狸小路商店街
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1332683696362.jpg
札幌駅のまん前、広大な青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336318485314.jpg
札幌自慢のトラム?が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331920137553.jpg
札幌駅の隣駅 苗穂駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921866522.jpg
秘境じゃない秘境駅があるのも札幌の凄さだね。
上野幌駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331927917683.jpg

44 :
名古屋駅のすぐ次の駅!
品川駅を凌駕する一大ターミナルだ!!!
http://www.agui.net/tasya/jrc/jrcsta-biwajima-1h.jpg
http://www.isok.jp/rail/station/chuou/ozone/9882445.jpg
新宿を超えた!大名古屋の副都心かつ北の玄関口の大曽根駅南口!!!
http://file.9090570810.blog-mmo.com/634074254444.jpg
東京人も脱帽!!
横浜神戸お台場をも超えた名古屋港超一大観光オススメウォーターフロントの全景!!!
http://homepage3.nifty.com/3podesampo/Nagoya4/Canal_2004_0912BN.JPG
http://homepage3.nifty.com/3podesampo/Nagoya4/Canal_2004_0821CV.JPG
これぞ名古屋の誇り!名古屋都心のリバーサイド!!評価は隅田川沿いを超えた!!!

45 :
札幌人にとっては名古屋が東京を越えてるように見えるのか・・・
極度の田舎もんだなwww

46 :
まあ、観光面では岐阜>札幌だな
街並みも大差ない
名古屋が東京を凌駕する大都会に見えるのも仕方ない面が有るのかもw

47 :
>>43
すげー!デトロイトみたいにだなw

48 :
ミシュランガイド日本版
東京、横浜、大阪、神戸、京都、札幌、広島
これが世界の評価な
田舎味噌は関係ないけどwww

49 :
何故か観光で札幌叩いてる二度と行きたくないワースト保持の味噌がいてワロタwww
嫉妬しまくって他都市叩くのが味噌の習性WWWW
http://www.arukikata.co.jp/en/ranking_d/
行きたいランキング 地球の歩き方
2009年 札幌5位  味噌38位
2010年 札幌4位  味噌圏外W
2011年 札幌3位  味噌圏外W
2012年 札幌8位  味噌圏外W
2013年 札幌11位 味噌圏外W

50 :
平成19年度修学旅行者数
札幌 174990人
味噌 5165人 WWWWW
味噌www修学旅行先が味噌なんて言われたら発狂するよホントWWWW

51 :
札幌は観光で名古屋に近づけるように頑張りなさい
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10

52 :
http://www.nli-research.co.jp/report/report/2000/10/li0010d.pdf
魅力を感じない都市・二度と訪れたくない都市
1位 名古屋 w←ダントツw
2位 大阪
3位 川崎
4位 千葉
5位 北九州
6位 福島
7位 大宮
8位 広島
9位 前橋
10位 熱海
wwwww こんなに嫌われてるってどんな気分?WWWWWW

53 :
札幌の観光は政令都市で最下位だな
観光スポットが皆無
交通が不便
人気無し

54 :
ギャハハハハハwwwwwwさすが日本一だねwww嫌われっぷりはwww
もはや風評被害!「名古屋人」にまつわる悪いイメージ7選
http://www.excite.co.jp/News/woman_clm/20120615/Gowmagazine_00001673.html
>「名古屋出身」と言っただけで、周囲の反応が変わる。名古屋人は「ケチ」「派手」「性格が悪い」まで、
>実にさまざまなイメージを持たれているからだ。これは県民性というよりも、もはや風評被害レベル! 
>著者が他県に車の合宿免許を取得しにいったときのことだ。「どこ出身?」という挨拶がわりの話題のはずが、
>「名古屋」と答えただけで「え、そうなんだ……」と、一瞬空気が固まってしまった。

55 :
札幌の観光スレなのに道民は名古屋のことばっか書き込む
大人気国際観光都市名古屋に憧れてるのがよくわかる
さすが札幌は名古屋の劣化縮小版だけのことはあるな

56 :
北海道は、島だから
本州などの人間が観光に行くなら、殆どが空路だろうし
札幌観光のみを目的とする人間は、少ないのでは?
大半の人間は、北海道観光の中に札幌といスポットもある感じというのか
北海道の大自然を満喫した後に札幌に立ち寄ったら
普通の都会で、味気なく感じるかもしれないけど
道内最大の都市ではあるし、北海道観光の拠点でもあるから
その重要性は揺るがないと思う
北海道という広大な観光地・エリアを周遊させる仕掛けは
名古屋も見習っても良いかと
飛騨高山や伊勢志摩などにも足を伸ばしてもらう

57 :
味噌が涙目でコピペする名古屋年間観光客3000万人の実態が解明w
名古屋観光動向調査によると
3000万人のうち約30%強が名古屋市在住WW
さらに東海地方在住だけで全体の76%を占めているため
味噌圏以外の観光客はなんとたった2割程度でさらに宿泊客はたった1割程度wwwこれが実態WW
こんな恥ずかしい失笑データを貼ることしかできない哀れな味噌WWWWWWWW

58 :
名古屋って何であんな糞田舎何ですか?
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1192426001
私が名古屋に来て思ったことは、地上に人が少ない、ビルが少ない「高層ビル」
、地下街が古くさく汚い、地下鉄網がショボい、ブサイクな女性ばかり、活気が
ないと言うことです。
それでも一応は日本で三番目の街らしいですが、なんか拍子抜けません。

外から見たクソ味噌の姿WW

59 :
札幌自体は観光地無し
しかも札幌は周辺都市とのアクセスにも問題がある
札幌と小樽は隣どうしなのに名古屋から岐阜くらい距離があるw
笑えるのが電車の遅さとぼったくり運賃
名古屋〜岐阜は17〜18分程度で450円
札幌〜小樽は40分とかで620円

60 :
>>56
見習うも何も
北海道は中部地方よりも遥かに広い
自分たちが北海道をわかって無いだろ
国土の2割以上だよ?

中部地方、つまり北陸、信州、飛騨高山、富士山などエリアごとに行くのは当たり前だろw
しかし札幌から北海道各地へのアクセスは悪すぎだろ
札幌自体の観光地へのアクセスも悪すぎ
名古屋を見習って鉄道や道路を整備するのが先決

61 :
>>60
http://i.imgur.com/Zyb1Jrw.jpg
北海道は人口が札幌に一極集中しすぎて、道内の他の拠点が小粒ばっかりなんだよなぁ。
内地みたいに都市と都市の間の区間にある程度の人口があるわけでもないし。
線として都市のつながりが存在して、そこに鉄道なり道路を通すのと、点と点を結ぶために鉄道、道路を通すのとでは当然需要は違ってくるし、安定して利用客がいないようなところを通しても採算取れない。
ましてや今JR北海道があんな体質じゃあ、余計に事態が悪化するだろね。

62 :
名古屋ってそんなに嫌われてますか?
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2010/1202/368239.htm
>「名古屋は全国で一番バカにされている>街」「名古屋者は嫌われてるってこと知>らないの?」「すべて中途半端なくせに>三大都市と名乗っていて図々しい」
とっても一般的な意見だねえwwwWW

63 :
名古屋って何であんな糞田舎何ですか?
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1192426001
私が名古屋に来て思ったことは、地上に人が少ない、ビルが少ない「高層ビル」
、地下街が古くさく汚い、地下鉄網がショボい、ブサイクな女性ばかり、活気が
ないと言うことです。
それでも一応は日本で三番目の街らしいですが、なんか拍子抜けません。

外から見たクソ味噌の姿WW

64 :
名古屋って田舎臭くないですか?
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1294731647.html
>名古屋は遊ぶとこ少ないですし、星ヶ丘>とか大須とか言ってますが、正直
>東京や大阪にある繁華街などの劣化縮小>版ですし福岡みたいな個性的な場所がない。
久屋大通より札幌大通りのほうが好きです。
田舎味噌WWWW泣くなよwww

65 :
コピペしか使えない=札幌人じゃない
気づけよww

66 :
名古屋から岐阜の間は清洲市、北名古屋市、稲沢市、一宮市、笠松町と複数の自治体をまたぐが
札幌から小樽は隣どうしw
札幌と小樽は隣どうしなのに名古屋から岐阜くらい距離があるw
笑えるのが電車の遅さとぼったくり運賃
名古屋〜岐阜は17〜18分程度で450円
札幌〜小樽は40分とかで620円
札幌自体は観光地無し
しかも札幌は周辺都市とのアクセスにも問題がある

67 :
ミシュランガイド日本版
東京、横浜、大阪、神戸、京都、札幌、広島
これが世界の評価な
田舎味噌は関係ないけどwww

68 :
>>66
それはメーエキが市域の西に寄ってるからな。
小樽がなが〜いんでしょ。海即山の地形だからな。
ほしみ駅のすぐ西と南は一応小樽市で、小樽中心部より札幌都心の方が近い。
とはいえ、三大都市圏と地方圏の違いだね。周辺に自治体が多いのは、裕福
な地域が多いからでしょう。
周辺都市の人口が少なく、中心市に人口が多いのは新幹線がなく、積雪の影響や歴史的な経緯などもあるね。
JRは私鉄より高いでしょう。JRは田舎路線を抱えてるし。一方、私鉄は不動産、百貨店など多くの多角化経営をしてるし。
周辺都市とのアクセスは確かに問題はあるね。
札幌〜千歳・苫小牧のラインはまだしも。
高速なら、建設中の余市〜小樽JCTが完成すれば、札幌からも行きやすくなるし。さらに、余市〜黒松内新道と接続して道央道とも接続すると
ニセコなど後志地区と小樽・札幌とのアクセスが向上するね。
道央圏のアクセスは良くなるね。道南方面から後志地区と小樽・札幌も。
道東道も夕張〜占冠が開通し、札幌から十勝地区までつながったし。
あとは、釧路と北見まで延伸予定。
函館〜札幌をはじめ道央圏、道内拠点都市のアクセスはマシにはなるよ。
おまけに函館〜札幌は新幹線は現行より、運行距離は約2/3になり、運賃も安くなるでしょう。青森を始めとする東北とも。
おまけに大幅の時短ができるわけだし。
JR特急は、メンテナンス体制の強化で減便、減速するからな。
投資は札幌圏中心にしてきたからな。白石学園都市線(ガクト)電化による新車導入、ダイヤ改正は札幌圏は増加、その他は減少。
JRは札幌圏利用者は増えてるが、その他は減少。
道内では、トラック、フェリーの輸送や高速バスの利用者が増えているようだ。
鉄道ではなくバスツアーやレンタカーによる観光でもいいね。

69 :
>>68
小樽が長いと言うより
札幌市が広過ぎなんだよ
つまり、広大な面積で人口を稼いでるだけ
それにJRが私鉄よりも高いのは必ずしも当てはまらないよ
名古屋から岐阜はJRは450円だが
平行する名鉄は540円だから
まあ、小樽〜札幌が620円なのが如何にぼったくりなのかよく解るだろ
それに苫小牧は完全に札幌とは隔離されてるだろ
毎時1〜2本しか札幌直通列車が無い、1410円とぼったくり
しかもそのうちの1本は特急で特急料金が必要でぼったくり
名古屋で言うと距離的には豊橋だが直通電車が
JRが毎時6〜8本 1280円
名鉄が6本 1080円
千歳にしても微妙
札幌は典型的な田舎自己完結だろ

70 :
札幌の多くが山間部で、DID人口比率は約97%で、広島県のDID人口より約3万人多い。
つまり大阪市よりやや広いエリアに大半が住んでる。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130317192821.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/Sankakuyama_01.jpg
http://blog-imgs-50-origin.fc2.com/n/a/k/nakaken93/DSCF8404.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/0/00120a78.JPG
http://v5.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/50807221.jpg?redirect_counter=1
ちなみに、福岡と同等の面積で154万人で、それでもDID人口は福岡市や宮城県より
7万人多い。
それを市域だとすれば残り40万人は周辺住民ってこと

622km2で265.4万人だね。もうすぐ道民の過半数がこのエリアに住むことになるな。
江別市街地や北広島の一部市街地をいれておいしいとこどがすると
大阪市よりやや広い面積で約200万。
札幌〜苫小牧通勤者は少なく、千歳〜苫小牧間に大きな市街地に空白がある
まぁ、長時間通勤とか地方都市に住んでる意味がないよね。
JRでは、地方都市らしく本数は少ないが・・
札幌→苫小牧方面
http://timetable.ekitan.com/train/TimeStation/8-16_D1.shtml
南千歳→札幌方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01224031.htm
苫小牧→札幌方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down1_01213041.htm
千歳以北とそれ以外では本数がちがうね。
札幌市では自動車移動がトップで44〜46%、鉄道利用が17〜18%程度。
札幌圏でも自動車移動がトップで57%くらい、鉄道利用が14%程度。
鉄道は地下鉄がメイン。
自己完結とも言えないでしょ。苫小牧港は実質札幌南港だよね。
新千歳自体千歳市と苫小牧市にまたがる空港だな。
道央道で苫小牧東〜札幌南は39km,25分くらい。

71 :
札幌は自己完結都市
通勤・通学人口図
名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf
福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf
仙台市 12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

札幌市  8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

72 :
世界最大の旅行サイト・トリップアドバイザーの日本コーナーのページのトップに、
普通に、日本の人気観光都市の順位が載ってるんだけどな
http://www.tripadvisor.com/Tourism-g294232-Japan-Vacations.html

73 :
札幌は広大な面積で人口を稼いでるだけで
都市としては仙台や広島と大差ない
観光に関して言えば話にならないくらい劣るのは確か

74 :
宮城県や広島県の人口を考えれば
仙台市や広島市が、札幌市ぐらいに面積を拡大して
その人口を増やしたとしても、たかが知れてないか?
だからこそ、都市圏の概念が出て来るのだろうけど

75 :
>>74
背景人口の違いがあるのでは?
北海道で県に相当するのは復興局
広島県 284万人
宮城県 232万人
石狩復興局 230万人

76 :
★都道府県別外国人登録者数(在日人口)
1位 東京都 402434人(人口比でもトップ、ほとんどが中国人&朝鮮人、5年前と比べ6万人以上もの増加)
2位 愛知県 228432人
3位 大阪府 211782人
4位 神奈川 171889人
5位 埼玉県 121515人

77 :
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4583602.jpg

78 :
>>75
それぞれの面積を見てみよう。
札幌のデータが出ると「面積!面積!」はしゃぐのになぁw
あと、石狩振興局‎の人口が古いよな。
 
住基人口 2,344,159人(2013.9.30) 
推計概算 2,362,531人
<参考>
★2010年データ
国調人口 2,343,250人(2010.10.1)@ 
住基人口 2,324,878人(2010.9.30)A 
差__分  *18,372人(@ーA)   

79 :
ちなみに、振興局には県なみの権限はないけどな。

80 :
都市の景観や実力は背景人口どおりだと思う
東北地方 950万人
中国地方 740万人
北海道地方530万人

81 :
東北地方 950万人→910万人
北海道  530万人→544万人
規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf

82 :
ちなみに、拠点の度合いなら商品販売額でしょうか。
卸が大半を占めてるし。
平成 24 年経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525    11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504    12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770    13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425    14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740    15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052    16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949    17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767    18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321    19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846    20宇都宮 **2,462,958
札幌においては、今回は横浜市、宮城県、静岡県、四国とほぼ同額に
なったな。
三大都市とその他ってとこだが、地方でも1300万の拠点である福岡は多いな。
まぁ、地方の人口にも「ある程度」は正の相関はでてるよね。

83 :
>>69
豊橋は新幹線もある
時間1〜2本しか札幌直通の列車が無い苫小牧が都市圏とか馬鹿げてる
豊橋から名古屋への電車本数
JRが6〜8本
名鉄が6本
新幹線が2〜3本
計14〜17本
札幌の地下鉄よりも本数があるw

84 :
JR
★札幌駅発
小樽方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up1_01102011.htm
新千歳空港・苫小牧方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/up1_01102011.htm
岩見沢方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down1_01102011.htm
★名古屋駅発
岐阜方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/down1_23105011.htm
中津川方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/down1_23105011.htm
豊橋方面
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_23105011.htm
たしかに、苫小牧が通勤圏ではないよ。
JR本数ならそれ程差がないよね。
三大都市にファイティングボーズ見せても仕方ないけど・・・
でも、名鉄の名古屋発本数はすごい!さすが3大都市だね。
まぁ、豊橋まで新幹線以外でも14本/h確保できてるね。
地下鉄は、「全路線」それぞれで、ラッシュ時15本/h、
日中や土日朝でも8〜9本/hあるし。
並行しているさっぽろからすすきのの南北、東豊を足し算していい。
クルマ社会の地方圏としては、それなりでしょう。

鉄道勝負は地方圏ではなく、三大都市どうし大阪とでもやりなwww

85 :
差はあるだろ
ラッシュ7時台だと
名古屋直通
JR岡崎駅 9本
名鉄東岡崎 14本
JR岐阜 17本
名鉄岐阜12本
高蔵寺 11本
札幌直通
JR千歳 6本
JR小樽 6本
JR岩見沢7本
特に名古屋近辺の東海道線は日本一の貨物銀座で
ダイヤを組むことが大変だけど
これだけの本数を維持してる
北海道の貨物が多いとか、そんなレベルが違うからな

86 :
札幌人は名古屋なんか眼中に無いけど
名古屋人はなんで札幌に絡んでくるんだろう

87 :
名鉄犬山線、江南駅から名古屋へはラッシュ 18本/h
名鉄本線、知立駅から名古屋へはラッシュ 17本/h
近鉄名古屋線、近鉄四日市から名古屋へはラッシュ 17本/h
名鉄常滑線、名鉄太田川駅から名古屋へはラッシュ 15本/h
名鉄瀬戸線、尾張旭駅から名古屋(栄町)へはラッシュ 14本/h
名鉄本線、名鉄一宮駅から名古屋へはラッシュ 14本/h
東海道線、尾張一宮駅から名古屋へはラッシュ 14本/h
札幌の地下鉄より本数が多いよw
札幌は話にならんねw

88 :
伊勢奈良京都大阪神戸横浜東京など日本の中枢的観光地や巨大都市と
公共交通機関で二時間以内に異動可能な交通の要衝である名古屋と
車がなければ不便でどうしようもない札幌と比較するこ自体ナンセンス

89 :
札幌のホテルでも虚偽表示、別のエビ使用
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2041257.html
 大阪のホテル2軒がメニューの表示と異なる食材を使用していた問題で、この2軒とは関係のない札幌のホテルでも虚偽の表示が発覚しました。
 虚偽の表示があったのは、札幌市豊平区の「ルネッサンス サッポロホテル」です。
ホテルによりますと、大阪で発覚した問題を受けて内部調査を行ったところ、中華料理のメニューで「大正エビ」や「芝エビ」と表示されたものが、実際には同じクルマエビ科の別の種類のエビを使用していたということです。
 ルネッサンスサッポロホテルは、違うエビの名前の表示が意図的なものか誤ったものかについては「調査中」と話しています。
 ホテルでは、客にクルマエビ科のエビを使用していることを説明するチラシを配る一方、食材が変わったいきさつを調べています。(28日18:02)

90 :
>>86
フクオカッペが名古屋の名を使って煽ってるだけだろ。

91 :
>>87
普通に、名古屋に対する煽りにもなっている気が。
ラッシュでもその程度の本数かよ、と。

92 :
>>89
ここの運営会社は東京らしいね。

93 :
>>91
素直に札幌のしょぼさを認めなさい
札幌直通
JR千歳線・千歳駅 ラッシュ 6本/h
JR函館本線・小樽駅  ラッシュ 6本/h
JR函館本線・岩見沢駅 ラッシュ 7本/h
JR札沼線・北海道医療大学駅 ラッシュ 1本/h(7時台は無し)

94 :
石狩当別駅 ラッシュ 3本/hあるよ
そのローカルな学園都市線
http://www.youtube.com/watch?v=Bda_7QBq_AE

95 :
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制(マイナンバー)法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の5つの危険があるばかりでなく、
約5000億円の導入費用、毎年350億円の運用費、さらにICカード輸出と「IT利権」がからみあっているのです。

目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる

96 :
フクオカッペw

97 :
福岡直通
西鉄大牟田天神線・西鉄二日市駅 ラッシュ 16本/h
JR鹿児島本線・福間駅 ラッシュ 11本/h
JR鹿児島本線・二日市駅 ラッシュ 11本/h
JR筑肥線・筑前前原駅・ラッシュ 8本/h
JR福北ゆたか線・長者原駅・ラッシュ 6本/h
JR山陽新幹線・小倉駅 ラッシュ 6本/h
JR九州新幹線・熊本駅 ラッシュ 5本/h
札幌直通
JR千歳線・千歳駅 ラッシュ 6本/h
JR函館本線・小樽駅  ラッシュ 6本/h
JR函館本線・岩見沢駅 ラッシュ 7本/h
JR札沼線・北海道医療大学駅 ラッシュ 1本/h(7時台は無し)

98 :
644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/04(月) 22:02:47.75 ID:GyJ6d0vF
>>639
昨年度の比較
観光客数 
 名古屋市 3,494万人 札幌市 1,304万人
宿泊客数
 名古屋市 579万人 札幌市 573万人
外国人宿泊客数
 名古屋市 48万人 札幌市 68万人

99 :
札幌の観光施設の昨年の集客状況 客数(前年比)
円山動物園 74.8万人(94.5%)
モエレ沼公園 70.5万人(105.8%)
藻岩山公園 65.8万人(520.9%)
さっぽろらんど 65.3万人(101.0%)
滝野すずらん丘陵公園 63.5万人(107.0%)
白い恋人パーク 43.3万人(115.7%)
北海道庁旧本庁舎 39.7万人(125.2%)
羊ヶ丘展望台 39.0万人(113.3%)
札幌市青少年科学館 36.7万人(98.1%)
札幌芸術の森 34.9万人(108.3%)
大倉山ジャンプ競技場 33.7万人(98.6%)
テレビ塔展望台 31.8万人(103.5%)
北海道立近代美術館 25.7万人(127.1%)
JRタワー展望室T38 24.1万人(99.0%)
時計台 17.6万人(105.2%) 
ttps://www.city.sapporo.jp/keizai/kanko/news2/documents/irikomibetten.pdf

100 :
 
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