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大阪の都市計画について語るスレ Part153


1 :
■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part152
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1562757267/

2 :
大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟

大阪市・超高層ビルデータベース
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市建設中・計画中高層ビル
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

高さ100m以上
※建設されたものは含まない
梅田曽根崎計画 191.675m
大阪梅田ツインタワーズ・サウス 188.9m
梅田3丁目計画 187m
備後町計画 171m
ブランズタワー梅田 North 168.44m
ザ・ファインタワー 梅田豊崎 151.6m
ヨドバシ梅田タワー 149.340m
北浜ミッドタワー 146.8m
プラウドタワー北浜 140m
グランドメゾン新梅田タワー 138m
MJR堺筋本町タワー 137.5m
上町台タワープロジェクト 131,494m
グランドメゾン上町台 ザ・タワー 130.69m
ジオタワー南森町 126.08m
京阪神 OBPビル 新築工事 118.03m
W OSAKA 117.34m
オービック御堂筋ビル 116.35m
アパホテル&リゾート御堂筋本町駅 108.200m
シティタワー東梅田パークフロント 105.55m
ホテルWBF新大阪スカイタワー 105.55m
ローレルタワー御堂筋本町 105m
シエリアタワーなんば 105m
プレサンスロジェ新町タワー 105m
三菱UFJ銀行大阪ビル 本館 104.50m
クレヴィアタワー大阪本町 103.21m

3 :
平成30年分
近畿圏 貿易概況・確定
平成31年3月14日
大 阪 税 関
http://www.customs.go.jp/osaka/toukei/pdf/gaikyo_kakutei_2018nen.pdf

○輸出総額は17兆1,476億円、対前年伸率は+3.2%で2年連続のプラス
  「原動機」、「無機化合物」が増加
○輸入総額は15兆4,349億円、対前年伸率は+5.3%で2年連続のプラス
  「原油及び粗油」、「天然ガス及び製造ガス」が増加
○4年連続の出超
  差引額は1兆7,127億円

4 :
東商リサーチ・上栗近畿本部長「大阪へ本社移転の動き」
https://www.sankei.com/west/news/190710/wst1907100027-n1.html

 「インフラ建設を中心に関西にヒト・モノ・カネが集まり、本社を関西に移す企業も出てくる」

 2025年大阪・関西万博に向けて、東京商工リサーチの上栗(かみぐり)謙司・取締役近畿地区本部長は
産経新聞のインタビューにこう指摘し、東京一極集中の流れが変化すると予想した。

 大阪万博は「いのち輝く未来社会のデザイン」をテーマに、健康増進や医療の進歩を世界にアピールする
機会となる。上栗氏は万博を機に、関西で盛んな医療産業でベンチャーの起業や育成が加速するとし、
「情報の集積地が東京から関西に変わることで、中小企業が関西への本社移転を検討する可能性がある」とみる。

 さらに、大阪府・市がカジノを含む統合型リゾート施設(IR)の誘致を進めていることを踏まえ、「情報や投資が
集まるきっかけを生かせば、(万博という)大型イベントを一過性にすることなく発展につなげられる」と指摘。
海外との交流や情報発信の必要性も強調した。

 一方、米中貿易摩擦や、政府が今月4日に発表した韓国に対する輸出規制強化については、「関西は
アジアとの結びつきが強く、ものづくり企業が多いだけに注視が必要」と影響を懸念した。

 上栗氏は執行役員営業本部上席部長などを経て、今年7月に近畿地区本部長に就任し、取材に応じた。
46歳。神奈川県大和市出身。

5 :
新路線「なにわ筋線」許可 北梅田〜難波 (動画あり)
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/39163.html

大阪中心部を南北に貫く新路線「なにわ筋線」の運行が、国土交通省から許可された。

 10日午前、「なにわ筋線」を共同で運行するJR西日本と南海電鉄などに、鉄道事業の許可状が
交付された。なにわ筋線は、大阪駅北側に造られる北梅田駅からJR難波駅・南海新今宮駅を結ぶ
新たな路線。

 この開通で、梅田から関西空港までの所要時間が、現在の1時間から最大20分程度短縮される
見込みで、アクセスの向上が期待されている。来年の春に着工し、2031年春の開業予定。

 また、この日、なにわ筋線を走る予定のJR西日本の特急「はるか」の新型車両がお披露目された。

 新型車両には、乗客が安心できるよう客室の中に荷物置き場があって、上には防犯カメラも設置
されている。車両の中に防犯カメラが設置されるのは、在来線の特急では初めてという。

 「はるか」の利用者は、10年前と比べて1.5倍に増加していて、JR西日本は、現在の6両編成の
車両に、新たに新型車両3両を連結させることで、混雑の緩和を目指す。

6 :
大阪転入企業
100億円以上 11社(構成比6.3%)
10億円以上100億円未満 34社(構成比19.5%)
1億円以上10億円未満 81社(構成比46.6%)
1億円未満 45社(構成比25.9%)
年商不明 3社(構成比1.7%)

大阪転出企業
100億円以上 7社(構成比3.7%)
10億円以上100億円未満 24社(構成比12.6%)
1億円以上10億円未満 90社(構成比47.1%)
1億円未満 70社(構成比36.6%)
年商不明 0社(構成比0%)

https://i.imgur.com/2kyYefM.jpg

■ソース元
https://www.tdb.co.jp/report/watching/press/s190501_58.html
大阪府・本社移転企業調査(2018年)
https://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/s190501_58.pdf

7 :
世界最大級 旅の祭典大阪・関西に初上陸(例年は東京のみ)
「ツーリズムEXPOジャパン2019 大阪・関西」開催
https://www.agara.co.jp/article/13716
「SUMMER SONIC 2019(サマソニ)」。東京・大阪会場
https://party-channel.com/archives/20155
UBIDAY2019実施決定!今年は東京と大阪の2都市開催!!
https://www.famitsu.com/news/201907/04179093.html
Amazonプライムデーのイベントが13日〜15日開催、東京、大阪、新潟の3カ所で
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1195925.html
AMD、東京と大阪で「AMD FAN FES in AKIBA / in OSAKA」を開催
https://ascii.jp/elem/000/001/894/1894986/

8 :
船木誠勝のお気に入りの街
海外はロサンゼルス
日本は大阪
「日本は大阪が1番好きです」
https://youtu.be/vvmScw45Epc?t=1215

なんで船木大阪に住んでんの?

9 :
この前大坂行ったら田舎過ぎてビックリした。

10 :
2020年→ニンテンドーワールド
2021年→中之島美術館 Wホテル
2022年→大阪神ビル 星野リゾート

近いとこだと個人的に楽しみなのはこのあたりかな

11 :
>>9
ハブ爺さんち〜っす!ww

12 :
この前名古屋2回言ったけどショボすぎてビビったわ
大阪と変わらない位都会なのって名駅と栄だけであとはスッカスカ

13 :
>>12
触れたら負けだぞ。

14 :
相変わらず、大阪スレは他都市の悪口ばかりだなw
大阪人の性格の悪さをよく表しているw

15 :
神戸は存在感あるよね。悪い意味でw

16 :
横浜は文化不毛だね。悪い意味でw

17 :
>>9
どこに行った?
能勢町か?千早赤阪村とか?

18 :
>>14
性格悪いのどの角度から見てもお前

19 :
名古屋には丸栄跡地再開発、名駅至近大規模イオン、リニアにららぽーとアクルスがある。
大阪はなんにも無しwww

20 :
名古屋は今タピオカ大ブームが来ている。大阪より10年は早いんだよねwww

21 :
名古屋城木造天守閣もあるよ。大阪城はコンクリート製www

22 :
タイトル読めないのかな。名古屋人はアホばかり。チョンだから仕方ない。

23 :
>>21
未だに木造とは…
大阪の方が先進的やなぁ。エレベーターも付いてるで。

24 :
大阪城は入城数日本一だしな
つまり日本一人気の城だということ

25 :
やっぱり大阪人は全国から嫌われてるんだなw

26 :
>>25
お前が一番嫌われてるんだってw

27 :
>>24
大阪城の入城者数は江戸城より多いんか
意外やな

28 :
2019/07/12(金)のID:36Gw5z7m
2019/07/13(土)のID:MAQxA4be
2019/07/14(日)のID:diB6hFnT

この3匹は同一人物だよな。
口を開けば「大阪が関西の足を引っ張ってるw」「大阪人は全国から嫌われてるw」とか大阪への陰口ばっかり。
手口がわかりやすくて草が生えるわ

29 :
天井から無数の手が吊り下がる 「千手観音電車」が京都を疾走中
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1563085993/
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/16772492/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/1/91edd_1559_e57e60a148d3a6e8d611fb6d8860623b.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/0/b0096_1559_80457688996afea7159c4bdcddd8c43d.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/4/a472a_1559_b223995fe7c5045feec89f78d0485861.jpg
ふう

30 :
>>29
気持ち悪い
ホラーハウスならぬホラーかーか

31 :
大阪人って

他のスレとか平気で荒らすわけ?

しかも名古屋を盾にしてるけど??

そんなクズなん?



>>170
20〜25階クラスでは迫力が無いな、高さ制限あろうが無かろうが
その程度のオフィス面積で充分足りてしまうって事だろ。

40階以上のビルが密集する名古屋駅前見たら腰抜かすぞ。
横浜の高層ビルってランドマークタワー以外はショボイショボイ。

32 :
↓こいつな
いちいちしつけーぞ

208 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) :2019/07/14(日) 16:03:24.10 ID:775mlgJV
>>170
20〜25階クラスでは迫力が無いな、高さ制限あろうが無かろうが
その程度のオフィス面積で充分足りてしまうって事だろ。

40階以上のビルが密集する名古屋駅前見たら腰抜かすぞ。
横浜の高層ビルってランドマークタワー以外はショボイショボイ。

33 :
世界最大のオフィスビルは5階建やけど物凄い迫力やで

34 :
>>31
高いビルが数棟だけポツンとあるのが名古屋駅前の光景
面的な広がりに乏しいから、都会感はあまりない
個人的には栄の方が好き
あの道路の真ん中に設けられた公園は、空間の使い方としてはとても贅沢で羨ましいわ

35 :
みんな近畿と近畿周辺県で争ってどうする。
関東東京が喜ぶだけだぞ。
近畿と近畿周辺県で関東と渡り合おう。

36 :
神戸スレを荒らしてる大阪人がよく言うわw

37 :
近畿という括りやと伊勢とか但馬とか全然別の地方まで含んでまう
やっぱりここは畿内で括るべきや

38 :
>>36
最近じゃ横浜スレを荒らしてくる

しかも名古屋という盾を使ってる

http://hissi.org/read.php/develop/20190714/Nzc1bWxnSlY.html

39 :
大阪人の性格は韓国人そのものだからなw

40 :
福岡大阪東京間が発展すれば大阪が中心になる。
今でも利便性が良いのに、もっと良くなる。

41 :
インフラがかなり整ってきたのでこれからはそのインフラを活かし
大きく広げたとこが成長する。
名古屋や岐阜、岡山や香川から大阪に来る人が増えたのもインフラと
大阪の情報発信力のおかげ。
大阪の影響力を広げていこう。

42 :
それにしても大阪府知事は普通にモデルだと言われても通じるルックスレベルやな
https://pbs.twimg.com/media/D9qFd9bVUAEk0Cs.jpg

43 :
近畿と近畿周辺県4000万にすることのメリット

大阪に来る人が増える。
多様性の大阪にさらに多様な文化が入ってくる。
人口が関東に匹敵するので、東京の人口の優位性がなくなる。
などなど

44 :
>>39
神戸は韓国だけどなw

45 :
インフラ
結局リニアが来ないと話にならない

46 :
>>45
正直、改良版新快速を大阪中心に張り巡らせるだけで良いと思うんだが。

47 :
>>45
近畿は高速道路が関東に比べて混んでいない。
なので近畿周辺県にも行きやすくなっている。
最近新名神の神戸と三重の二箇所が開通したが
これのおかげでさらに利便性が良くなった。
今後残りの新名神と神戸の湾岸線が開通すれば
さらに利便性が良くなるだろう。

48 :
関東の渋滞は新東名だけでは解消できないだろう。
関東は関東から広げるのに苦労してる。
それに比べ近畿は新名神で劇的に変わる。
近畿周辺県に容易に広げられる。

49 :
名古屋のハブジジイとか呼ばれてる人
大阪人がこんな事を言ってますぜw

50 :
インフラは整っているが、あと大切なのは大阪の魅力を
発信すること。これはネットで情報を発信するしかない。
テレビを通した大阪は東京が考えた大阪。
テレビではこれ以上魅力は上がらないだろう。
ネットやsnsを使って本当の大阪を発信していこう。

51 :
>>50
在阪局こそ大阪の魅力を発信できない?

52 :
メディアは全部あかんw

53 :
情報発信も
結局リニアが来ないと話にならないんだね
リニアで東京から40分になる名古屋は
東京の全国メディアが自然と名古屋の情報発信するようになる
今でも大阪の情報は大阪のテレビによって近畿圏に発信されまくってるだろう
でも全国はわずか USJの話題くらいだね
結局リニアで東京(全国発信)につながるしかないんだね

54 :
>>35
ば〜か、近畿が関東に勝てるわけねーだろ
この関西土人!

55 :
>>34
名古屋市民は久屋大通は暗いから近寄らないぞ
https://youtu.be/wq3eK5UzGK0?t=110

56 :
どんだけリニア頼みなんだ…

57 :
>>51
上で書いたのは全国放送でローカル放送は最近よくやってると思うよ。
全国放送より5年は進んでいると思う。
けど近畿周辺県は全国放送でしか大阪を知らないから
これからはネットを使い、情報を発信していくべき。

58 :
結局、大阪もリニア頼みかよw

59 :
>>57
あんたはどんなのを発信してるの?

60 :
>>58
リニアもいるよ。いらないわけないだろう。
そのあと福岡まで伸ばして大阪福岡間を一時間以内にして
大阪を中心にしていく。

61 :
>>54イナカントウはキムチ納豆でも食ってろww臭w草w

62 :
新たに世界遺産が大阪府に加わったのに
宣伝不足の関西土人メディア。

もっと発信するべきなんだが如何せんメディアの中心は
東京に集結している。だから東京関東人全然興味ねーんだよ。

しかし、関西メディアはアホだ。
関西メディアは東京及び全国にPRしないといけないのに
関西ローカルだけでPRしている。

おお、大阪に世界遺産や、万博や、IRや、と
一日中はしゃいでいる。

関東の人間はそんなもん興味ねーんだよ。
東京五輪でガッポリ儲けられるからな。
相乗効果で名古屋から北海道までが五輪の分け前もらえるよ。

世界遺産に登録された中百舌鳥古墳とか空からしか楽しめないだろ。
IRは何も決まってないし、
万博はテーマがつまらんし大阪人以外は見に来ないよ。

今頃、万博? アホかwwwww

63 :
>>62
お前は万博まで生きてないだろ?バブ爺w

64 :
東京ピカリンピック

65 :
五輪で分前とか意味不明で笑えるwお前は故郷の韓国に帰れよw

66 :
>>62
万博は面白いと思うよ。
100年後の未来、健康医療、ITの最先端
例えば空飛ぶタクシー、自動運転、AR、VR、
顔認証システム、AIによる混雑分散システム

67 :
>>60
リニアなんか大阪には来ねえよ。
名古屋まで繋がったら工事凍結だ。
リニアで余程の黒字が出ない限り大阪までは来ねえよ。

没落共同体の貧乏関西土人に国が多額の建設費払うわけねーだろが。

68 :
>>66
前回並の規模でやるんやったら一大イベントやけど
愛知博や筑波博やポートピア並の規模やと大したことないな

69 :
>>46
大阪駅に集まる〇〇快速は既に色々と走ってる。新快速が特別早いのは東海道線や、神戸線が、複々線でカーブも少ないから。

70 :
工事凍結(笑)お前が勝ってに決めんなよボケナスが。リニアより伊丹空港の搭乗数増やす方が利益あるわ。関西は味噌土人より裕福だっつーの!

71 :
爆買い中国人
https://i.imgur.com/LEViMVy.jpg
https://i.imgur.com/dUoOrAb.png

72 :
アンチがなに言おうが大阪だけが好調なんだお 爆笑

73 :
>>66
IRよね。万博は未知数。

74 :
アンチという言葉を使うと「一部のアンチが」みたいなイメージが先行するけど、大阪の場合は全国から嫌われてるからなw

75 :
>>67
お前は税金がなんのために使われるべきなのかもう少し勉強したほうがいいぞ。後大阪人じゃないのに大阪表示すんなよ(笑)

76 :
>>74日本から消滅しそうな神戸ちゃん。早くきえてね(笑)

77 :
これから万博によりIT企業が増えて来るだろう。
万博により大阪のIT先進度が世界レベルになるかも。
IRが決まればさらに加速するだろう。
大阪府もスマートシティ計画を始動するだろうし
行政が後押ししてるのはでかい。

78 :
>>69
外線はカーブのカント量上げ&軌道強化で速度アップ

79 :
スティーブン・セガールが参院選 応援演説
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201907140000545.html
参院選に出馬する知人の応援のため、JR東京駅前で街頭演説に立った。

日本語で「よろしくお願いします」と呼び掛けた。駆け付けた理由については
「友達だから」と話した。セガールの突然の登場に、「沈黙!」と喜ぶファンの姿も見られた。
セガールは親日家としても知られる。

80 :
>>73
>万博は未知数。

前回の実績があるやろ

81 :
>>62

https://www.ceatec.com/ja/application/outline/

万博なんかやらなくたって幕張でやってるだろ。
世界中のあちこちでやってるよ。

今頃、万博なんか、経済効果無し、バカかwwww

https://kansai-sanpo.com/expo-osaka2025/

82 :
ジャニー喜多川は、ジャーニーと言って去っていった

83 :
リニアは開通しないよ。

84 :
>>54
もうすでに総合力では勝ってる可能性がある。
関東には多様性がない。
東京というイメージしかない。

85 :
>>81
それを言うなら東京オリンピックも価値がない。
また東京のオリンピックは前時代的すぎる。
大阪の万博は最先端。

86 :
リニア開業は最短で2027年だっけ
8年後には五輪も万博も終わってるしもう日本字体が没落しきってるだろうな

87 :
>>86
2030年に札幌五輪
東京五輪 大阪万博のあとは
ちゃんと布石を打ってある

88 :
竹田と森が贈賄で逮捕されて、放射能汚染が暴露されて、新国立の陸上トラックも撤去できずに負の遺産となって、セシウムピカリンピック中止だろうな。
間もなく歴史のある近畿で甲子園大会が開幕します。

89 :
>>88
竹田は真黒すぎる…

90 :
東京嫌いって言うけど
吉本芸人もみんな東京行くよな大阪人て
それやっちゃうと大阪の必要性なくなる
吉本は大阪にひこもってればいいのに

91 :
キー局が大阪にあれば全て解決

92 :
>>90
吉本は闇営業のダメージは大きいと思うんだが。会社自体もお笑いのイメージから脱却しようとしてるっぽい。

93 :
>>85
個人的には冬季オリンピックのイメージがかなり変わった。夏より見ていて楽しいし。

94 :
吉本いらねー。もう東京から戻ってくんな。

大阪の教育レベル低下の一因の一つ。

95 :
大阪から吉本を取ったら何が残るんだ?w

96 :
>>95
野球文化が残っている。大阪・兵庫の甲子園優勝率は伊達ではない。

97 :
>>90
必要性ないよ
ある経済ジャーナリストがリサーチで東京の美容師たちに出身地聞いたら大阪のヤツも沢山いて何で東京来たの?って聞いたら
「いや、やっぱり東京じゃないとダメでしょw」と言ったらしい
すかさず経済ジャーナリストは「大阪にいたらそんな安アパートに住んで切り詰めて生活しなくていいのに」と言ったらそれでも東京じゃないとダメだからと言い張ってたらしいw

98 :
東京でカリスマ美容師(笑)として雑誌に載りたいんじゃね?

99 :
東の京都w

100 :
辻調とか全国から大阪に学びにくるパターンもあるしケースバイケースでしょ。


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