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ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転244件


1 :2020/02/27 〜 最終レス :2020/03/13
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転243件
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1581352600/

2 :
https://m.youtube.com/watch?v=dmxtk8nz-hA
世内部にうPされた
寺の営業マンって運転下手くそなんだな…

3 :
>>2
関係ないけど、ちんたらちんたら歩いてんじゃねーよと思った

4 :
https://youtu.be/l73mPKG-OqE?t=70
合流後に軽に特攻するダンプ

5 :
>>2
信頼に関わる問題は
名前出して然るべき罰を受けるべき
こういうのってスマホなのかね
脇見をした事がないとは言わないが、危険なシーンでは絶対しない
というか停止中以外は基本危険ぐらいの気持ち

6 :
>>4
合流で やってはいけない  2 車線ワープ

7 :
>>4
投稿者うぜー
今時ライトを消すとか、譲るときにライトを消すローカルルール

8 :
一気に2車線進路変更する奴って下手だよね
首都高の難所で有名な小菅JCTみたいなクロスする所はしょうが無いと思うけど

9 :
スバルのディーラーにクルマを預ける

社員が勝手に使う

事故を起こす

所有者に謝罪(問題の社員がどうなったのかは不明)

ちなみにそのクルマは廃車
https://i.imgur.com/Aj3AaCy.jpg
https://i.imgur.com/mj3cSNq.jpg

10 :
>>7
お前はローカルルールどころか自分の家の決まりごとすら知らないもんなw
まずは自分の部屋から出ような、ヒキニートくんw

11 :
右折待ちでサイド引くのは正解
カマほられて反対車線に飛び出して死ぬのを防ぐ。

12 :
お向かいさんが輸入車総合ディーラー勤めでアウディだったりベンツだったりポルシェだったり毎日のように朝見る車が違うんだが
やっぱこういう事なんやろか…

13 :
>>12
売り物の中古や新古又は試乗車を乗って帰ってるだけじゃね?

14 :
>>11
車体の向きとハンドルを真っ直ぐにして停めればいいだけじゃないの?

15 :
>>13
かもな
試乗車や中古車でナンバー付いてたら
全く動かさないよりはたまに動かして調子を見た方が良いよな
客の車を勝手に乗り回すのは問題外だと思うけど

16 :
ニュースでアベ首相が今日OOOXXX会議に出席しいかにも率先して指示を出している
みたいな映像がよく出るが、あれはたった15分ばかり出席して役人の作文を読み上げてる
ところをテレビ局に撮影させてるだけなんじゃんwww
隔離しているフリ
検査しているフリ
朝鮮アベ電痛宣伝政治は終了
電痛には行政、政党など国家地方公共団体に関わる仕事、不動産業は禁止
広告業も一業界一社に制限
村上春樹スレ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/classic/1385117333/

17 :
教習所ではサイド引いての待ちは教えられてないけど状況とかによるだろうな
右折するなら右に寄せてという意見もあったが対向車がセンターよりに走ってるから
右寄せが必ずしも正解とも思えん

18 :
サイド引いて無灯火だから当てられて当然

19 :
>>18
いつの間に無灯火になったんや?w
つうかお前には無灯火に見えるんか?

20 :
坂道なんだろ
マニュアル乗ってればそのぐらいわかるだろ
MR2で追いかけないのもどうかと思うが

21 :
そもそも右折入店(今回は店じゃないだろうけど)
が普通なのけ?
あと、たしかにできるだけ右に寄るべきではあるね、
もちろん当てた奴が悪いのは当然ではあるけど
正論ですべてがうまくいくとは限らないわけで

22 :
しばらく見てたけど通れないなら止まるだろ?

23 :
20200223石岡市下青柳事故(当て逃げ)
https://youtu.be/mICrK9SNJQY
これ、右に寄せてないだろ
ウインカーの音は聞こえるけど、サイドブレーキ引いた音がする
フットブレーキ踏んでたか?
踏んでないとブレーキランプは点かないし、ぶつけられた時に身体への被害は大きくなる

24 :
>>10
合流で譲るのにライト消すなんて初めて見たわ。

25 :
問題は右寄せよりもブレーキランプがついてるかだろ
サイド引いてブレーキ踏んでなかったアホすぎる

26 :
>>24
1980年代のトラックの慣習
ロービーム消灯とサンキューハザードはセット
「おはいんなさい」「ありがとう」
仲間内の馴れ合い挨拶
こんなのバカしかやらない
車間も脳ミソも足りない

27 :
>>23
ぶつけられた方が悪いとは言わないが
ぶつけられるには訳がある

28 :
>>25
サイド引いてアクセルと半クラッチな
簡単に追いかけられる体制整ってるのが普通だけどな

29 :
普通は1速に入れてクラッチとブレーキ踏むだろ
余程の坂道ならサイドも使うけど

30 :
長いのがわかってる赤信号のときは
足を休めるためにパーキングブレーキを使うことはあるね、
逆にいうとすぐに動ける体勢を必要とする場合は
全くのナンセンス、
だからまともな思考能力を持っている人
=車を運転する資格のある人
が走行時にパーキングブレーキを作動させることはありえないので
まったくの言いがかりだと思う

31 :
どう見たって結構な坂道だろ
道路は上り勾配、建物は水平
見比べればわかる

32 :
一体何を見てるんだ?? マニュアルも運転したことないだろう
これくらいならサイドなんて絶対要らんし、引いても後ろにアピールするためにブレーキランプも必要
この状況で踏んでなかったら相当なアホ

33 :
現地 いったいどこが結構な坂なんだ・・
https://goo.gl/maps/1R5YdRyj4euCf44y5

34 :
だから、マニュアル乗りはサイド引いてブレーキなんか踏まねえよ
一度も否定してないだろうが

35 :
目もおかしいし日本語も不自由な人?
とにかくブレーキランプがついてないと危ないだろ 常識レベルの話だと思うが
もちろん後ろに車が止まったらもう良いけどな

36 :
>>35
頭おかしいのはお前だ
ブレーキランプがついてるなんて一言もいってないし、ブレーキランプをつけられないだろといってんだろ
マニュアルに乗ってりゃ直ぐに理解できんだけど、オートマ限定はこれだから困る

37 :
>>28
>サイド引いてアクセルと半クラッチな
これ、普通じゃないから

38 :
もう、いいよ無免許とオートマ限定しかいないんじゃ話にならん

39 :
>>36
本当に何が言いたいのかさっぱり分からない
こういうページもあるから読んでおけば
信号待ち時にパーキングブレーキを使ってブレーキペダルから足を離してもいいのか?
ブレーキランプを点灯させておくことは安全面で有効な手段
https://www.webcartop.jp/2018/08/268667/

40 :
>>38
坂道ネタをもうちょっと頑張れやw
>どう見たって結構な坂道だろ
>道路は上り勾配、建物は水平

41 :
まだサイド引く理由をこねくり回してる奴いんのかよw
あんな所でサイド引いて右折なんてしねーよ
本当に馬鹿だな

42 :
昔マニュアルの方が多かったころ、ブレーキ踏みっぱなしって迷惑だったけどな
あとAW11ってクッソ遅いから追いかけろとか言われても厳しいぞ

43 :
>ブレーキ踏みっぱなしって迷惑だったけどな
また変なこと言うやつが出た
アタマおかしい
右折待ちでブレーキ踏んで待つのは今も昔も当たり前だ

44 :
>>40
421(おそばの花)番地先〜430(富久美食堂)番地先 海抜26m
430(富久美食堂)番地先〜433(フラワーパーク側一軒家)番地先 海抜29m

45 :
だから後ろに止まったらもうブレーキ離しても良いって書いた
車重1トンで100馬力以上あったら遅いとは言わない

46 :
>>44
蕎麦屋から食堂の先までで50cmしか上がってないけど
26.9m→27.4m
国土地理院の地図な

47 :
ブレーキランプついてないなんて判断どこでしてるんだよ
エスパーのつもりかよ。
サイド引いてブレーキも踏む当たり前だろ
カマほられた時サイド引いてなかったら反対車線に飛び込んで死ぬぞ。
ハンドルまっすぐしててもオフセットして当てられたら車なんてすぐに斜め向きよるわ
サイド引いてたらすぐに動けないからひくなとか言ってたやついたけど
そんな急がなあかんような右折の仕方の方が危険だろ
サイド解除位余裕思って出来る右折をしろ。

48 :
っていうか
スポーツカー乗ってるのに追いかけんかボケ

49 :
>>47
サイドブレーキなんてあってもなくても追突されたら変わらない
サイドブレーキが引いてあっても発進できるし、結構スピードもでる
その程度の制動力しかない

50 :
>>47
ついてないと、だれも断言してない
まあ自分だったらあんなとこで引かないけどな
ブレーキだけで十分

51 :
あの程度の傾斜でサイドなんてひかねーだろ
あの傾斜なら1速に入れて半クラだけでコントロールできるわ
連投してるアホはしね

52 :
行きたい店が閉まってた
何を思ったか道路の真ん中でサイドを引いて停車
アホやろ

53 :
>>51-52
お前が連騰してるんだろ。お手本で死んでみて。

54 :
>>38
あなたが無免許かオートマ限定じゃないかと思ってしまう一連のレス

55 :
>>53
右折待ちでサイド引くアホがRやカス

56 :
ID:DE2AOhrD
ID:oZwndqak
こいつボケ

57 :
悪質ではないが立派な煽り運転だろ
https://youtu.be/ReinxZQEpAI
・・・

58 :
>>4
これあたってね?

59 :
>>57
ここ30やろ
それを守れよ

60 :
別にサイド引いても引いてなくてもどっちでもいいけど、発進直前まではフットブレーキを踏んでおくべきだろ

61 :
>>23
右に寄せても待たないと路面を通れない
ライト点灯しているのでテールランプは点いている
急に右折待ちしたわけじゃなく、数秒は目視する猶予がある
サイド引こうがブレーキランプはどうでもいいが、前方不注意の加害者はRと

62 :
右折待ちどころか
赤信号ごとにサイド引くのがじょうしきと言ってるようなもんだが
そんな乗り方してるやつなんていないっての
おとうさんにきいてごらん

63 :
>>61
「追突対策してないね」と言ってるんだわ
右折の手順も守ってないし

64 :
信号待ちや右折待ちでサイドブレーキを使う奴っているものだな
ATでも止まるたびにPに入れてる人がいるみたいだから
変なこだわり
そのくせフットブレーキは踏まないんだから、謎だ
面倒で危ない
良いことない

65 :
>>23
どうして追いかけなかったのかな。
二人乗ってるみたいだから追いかけながら携帯で警察に通報できただろうに。

66 :
あれで逃げるんだからヤバい奴だろうと、直接話すのを避けるのは分かるが
追いかけてナンバー位写しておくべきだよね

67 :
>>56
お前がR

68 :
>>66
追いかけてナンバー写しておいてむち打ちになったと人身扱いにすれば警察も動いてくれるかも
ぶつけて逃げるんだから飲酒 無免許 無保険 不法滞在の外国人などだろうから、こういう奴から修理代や治療費を取るのは難しいだろうな
 

69 :
スバルの正規ディーラーに車預けたら
営業時間外に持ち出されて交通事故起こされた。。

事故後に説明されたときは路上テストで事故ったって言ってたけど、
ドラレコの映像見たら自宅に乗って帰ってたよ・・・

正規店でこの扱いだったらどこに預けたらいいんだ

https://twitter.com/u555511/status/1232549352591130624
(deleted an unsolicited ad)

70 :
>>69
>>2で既出

71 :
仮にブレーキランプ点灯してなくても止まってる車に衝突したら当たった側が悪いし、そもそも走り去るオデッセイが駄目過ぎるだろ

72 :
>>71
普通の感覚の持ち主ならそう思うが、ここの一部の人は勝手な想像で被害者側の行動にアヤをつけてマウント取ったつもりで満足している
又バカが騒いでいるくらいでスルーしておけば良い

73 :
おまえらまだやってんのかw

74 :
>>71
せやね、そこには誰も異論は無いんじゃないか
その上で俺達が撮影者と同じような状況の時にどうすれば事故を避けられるか
撮影者側にもできることがあったんじゃないかを話し合ってるんだろ
ちょこちょこと、変に撮影者を庇って突拍子もないことを言ってレス欲しがったり
IDコロコロして1人で自演喧嘩して連投する奴が出てくるけど
本人だけは気づかれていないと思っていて見てて寒いよな

75 :
ブレーキランプが点灯していないと停車していると認識できない奴らがこんなにいるとは・・・
免許返納しろよ

76 :
スバルって以前にもディーラーで廃車にされてろくに保障してもらえなかったって話題にならんかったけか…
確か踏み間違えで派手にリフトに突っ込んだ

77 :
https://www.fnn.jp/posts/00432909CX/202002271910_CX_CX
タクシー運転手に突然激高 乗車料金踏み倒し 一部始終

78 :
昔、信号待ちの時に対向車にぶつけられて、反転して捕まえて金払わせたことある。
その道は一本道だったから、先にいるだろうと思って飛ばして追いついた。
クラクションならしてパッシングしながらしばらく追いかけたら相手が止まった。
50代くらいのおっさんで、今4000円しか持っていないと言ったのでそれで許してやった。
パンバーにこすった痕がちょっとあっただけだったし、用があって時間がなかったから。

79 :
https://m.youtube.com/watch?v=sqYPEHnBMrw
ジムニーがちゃんとブレーキ踏んでなかったら、撮影車もヤバかったじゃん

80 :
顔と声のギャップが凄すぎる

81 :
>>49
変わるよ
乗員が気絶してブレーキから足が離れた場合
そのまま何メートル何十メートルも車が動いていく可能性がある
二次災害三次災害の可能性がある。
もし坂道の方に転がって行って歩道にいる園児をひき殺したら?
サイドブレーキ引いてれば可能性がぐっと下がる。

82 :
ドライブレコーダー映像に意見するスレで
カキコ人に意見してるアホはなんなの?

83 :
>>81
なるほど
燃料切れるまで走り続けるATは今すぐ廃止にするべきだな

84 :
>>83
いやいや
そうならないように一時停止だろうが、とにかく後ろに車がいる状況で止まったらサイド引けと言ってるんだろう>>81はw

85 :
日間現実世界〔恋愛〕ランキング上位3つ
感想は受け付けておりません。
どれもこれも似た内容ばかりだから
続きから読むとどんな話だったか混同してしまうわ。

86 :
家の車はフット式だから、いちいちサイド掛けてたら
うっかり焼き付いたり、解除に手間取ってスタートが遅れかねないわ
最近の車はエアバッグが開くような強い衝撃を受けるとエンジンが止まる
AT車だろうと、うごかなくなる、というわけだ。
後からの激しい追突でエンジンが止まるかはわからんが。

87 :
>>
>>57
何故に反転?

88 :
速度30が逆じゃないし、なにかと怪しいね

89 :
>>79
ブレーキホールド機能のある車が追突されたらブレーキは維持されてるのかな

90 :
>>87
リアカメラはミラーで見た感じみたく反転するのはままあるよ。

91 :
>>87
PCとかドラレコとか電子機器が苦手なんじゃね

92 :
サイドブレーキの話に粘着してるのは本人か?
もうええわお前
しつこいねん

93 :
なんかさぁ、やっぱ煽り運転厳罰化されてそういう事する奴減ったのかな?
このスレの勢いが落ちた気がする

94 :
自分で動画上げて自分で動画をこのスレに貼って
おれはyoutuberになる!しようとしたけど
たいして稼げないうえに叩かれて飽きたんじゃないか

95 :
https://i.dgpot.com/uploader/10649/5a808cb9-4d1f-4be4-a5ab-a65666d998fd.jpg
https://teen8.net/movie/rina_dvd-300MB.mp4.dg.186734.html

96 :
>>95
グロ

97 :
>>69
うちのご近所さんが自動車修理の仕事してるようで、自宅の駐車場に停まってる車が日替わりのように替わる
メーカーもバラバラだしたまにDADステッカー貼ったような車まである
たぶん客の車なんだろう
異音確認などの走行テストに通勤利用してるだけじゃねと
それが客から見たらどう思うか・・・という話だがなぁ

98 :
あと俺も昔買ったルノー車で、トランスミッション異常振動の修理のためにデラに預けたら走行距離が15km増えていたことがあった
テストの距離じゃないよな
絶対通勤に使われてる
自動車デラなんてそんなもんなんじゃないの

99 :
自動車ディーラーを庇うわけではないけど
走行距離が伸びてる件に関しては実際にある程度乗ってみないと分からない故障もあるんじゃないの
走行中に時々異音がするとか、走行中に警告灯が付いたり消えたりするとかさ
もちろん営業時間にやる前提でね

100 :
yahoo のニュースに(´・ω・`)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200228-00000083-it_nlab-sci


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