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ディーゼルエンジン 54
【うまい奴】高速道路の走り方・43台目【へたな奴】
- 1 ：
- 前スレ
【うまい奴】高速道路の走り方・42台目【へたな奴】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1555037017/
次スレは980前後が立てること
テンプレは2以降の誰かに期待。では。
こんなところでケンカしてもしょーもないから、すんなよ。
- 2 ：
- 俺の車ボロいから80キロで走ってれば満足
たいていはそのくらいで走ってる遅い車がいるからのんびり遅い車について走る
- 3 ：
- 無理な運行計画を立てない
眠い時はPAに駐車して仮眠
- 4 ：
- >>3
> 眠い時はPAに駐車して仮眠
一般道でもフラフラしている車、多いよねえ…
スマホ弄っているのか 女（すまんね）で位置把握できないのか お喋りに夢中なのか
普通に車線を踏んでいて怖い
- 5 ：
- 故障車あり注意の表示あって
制限速度50になったから俺だけ従ってたんだけど
他の人はなんなん？
見えないの？見ても従ったら負けなの？
- 6 ：
- 昔、東名に暫定3車線区間があってだな、
60km/h制限なんだけど実際の流れは100km/h。
捕まらなきゃ何でもあり。
ま、それはともかく、大雨とか濃霧だと制限速度がいくつになっても自然に実速度はもっと安全なところまで下がるから、
- 7 ：
- >>6
でもその安全なところ、のラインがおかしいドライバーはたくさんいるよな
- 8 ：
- 自然には下がらないね、アホだらけだからな
パトカーが出た方がいい
- 9 ：
- >>7
いるいる。
昨日大雨で前が見えないから普段より数十km/h遅い80km/hで流していたら、ビューンと4ナンバーハイエースが追い抜いて行く。しかも4、5台。それじゃ絶対の止まれないよと思いながら見てた。
ちなみにこっちは4WDワゴン。
- 10 ：
- >>9
東名上りの大井松田に下っていくあのクネクネで、大雨なのに100超えで飛ばしてるハイエースとかクラウンは怖い。
過信にも程がある
- 11 ：
- >>4
そういう時はぶつからない程度に寄せて抜く
慌てて避けようとするのを見ると周りなんて何も見てないんだなとつくづく思う
- 12 ：
- このスレ住人にはお馴染みのトラック運転手しゃべり場スレより
0776 国道７７４号線 2019/07/23 20:47:01
もぉー夏休みレジャー増え過ぎ
なんでわざわざSAで牛丼なんか食うんだよ
座れんくらい埋めつくしやがって
レジャーなんだからお高いクソマズSAグルメ(笑)でも大食ってろってまじで
返信 1 ID:QgDwsAkv(1/2)
夏のレジャーシーズンに入り、大型トラック運転手の方々が勝手にイライラする時期になってきたので皆様要注意ですよ！
- 13 ：
- >>11
一般道でもいるけど、カーブで内側にはみ出していいと思ってるかのような奴は割と見かけるね
- 14 ：
- >>13
安全が確認出来ればセンターライン割って直線的に走るのよくやるわ
高速道路でも登坂車線ありのカーブ区間で出来る
- 15 ：
- >>5
負けに決まってんだろ
- 16 ：
- そういや先週山陽道の追い越し車線を80〜90km/hで淡々と走ってた
マーチの兄ちゃん煽られまくってたな…
あれはワザとなんだろうか思案に困る
- 17 ：
- >>16
バックミラー見てないだけだろ
- 18 ：
- 煽る前にパッシングしたり右ウインカー出したりしたのかねえ
それで退かないなら左抜きするだけだし、煽るメリットがわからん
- 19 ：
- >>18
トラックと一般車両からパッシング、あおり蛇行＆ハザードなんでもありだったな…
巻き込まれるの怖いから付近のSAで小休憩したからその後は不明
- 20 ：
- それ本気で全くミラー見てないんだろ
触っちゃいかんよw
- 21 ：
- >>19
そいつ田舎ナンバーだったろ？
俺が山陽道で見た岐阜ナンバーは
基本追い越し車線走って、速いの来たときだけ走行車線走ってたわ
インター流入して即追い越し車線へ行く奴を見るのはいつも田舎高速
- 22 ：
- >>21
知ってる限り20m以上は永遠と追い越し車線走ってたな
あとおバカさんになったのかドラレコつけてからナンバー覚えられへん、白い一つ前の型のマーチだったぐらいw
- 23 ：
- 延々と（えんえんと）
- 24 ：
- 20mなんて一瞬やん
- 25 ：
- すまんのー、色々と誤字脱字おおくて
20kmで延々とやね
- 26 ：
- ＞知ってる限り20m以上は永遠と追い越し車線走ってたな
この文脈で『20km以上は延々』と推測変換出来ない相手に解説するの無駄でしょ
根本的にバカなんだからさ
- 27 ：
- 永遠と、と覚えている奴はかなりいるみたいだからなw
- 28 ：
- 20kmは走ってたとか分かるなら、同じくらいの速度でずっと
一緒に走ってたん？トラック？
- 29 ：
- 高速道路の話題じゃなく、R1バイパスでの話しなんだけど・・・
こないだの日曜日、右側車線を"延々と"走り続ける仙台ナンバーの4tが居た
まぁ、R1バイパスなんで右側車線を走り続けると邪魔な事この上なく、左側車線の車と並走が続いたりして大きな障害物になってた
で、二車線区間が一旦終わりまた二車線区間が始まった時、その4tはどう動くかバックミラー見てたら、そのまま左側車線に入ってた
右側車線を走り続けてた事に特に意味は無く、要は何も考えずにボーっと走ってただけなんだろうな
高速道路の追い越し車線走り続けるヤツも特に何も考えていないんだと思うよ
- 30 ：
- 何も考えてない奴にイライラしてもしょうがない
近付くときにパッシングやハイビームして
退かなかったらさっさと左から抜くわ
- 31 ：
- >>29
まあそうだよね
苛つかせない感じでさっさと抜くのが良いかと
保険で？ LEXUSにはしてる ( ´Д｀)=3
- 32 ：
- >>29
書くと怒る奴いると思うけど
全体のこと考えねえで自分の都合だけで走ってんのはだいたい田舎ナンバー
16号でみんな左抜きしてんなと思えば群馬とちぎのトラがいる
- 33 ：
- 関西民だけど、慣れてない運転してる軽バンがいるなあ〜と思って
ナンバー見たら沖縄でびっくりした
- 34 ：
- あー、お前らクソレジャーがいっぱいしなねーかな！
トラックよりよほどマナー悪いわ
- 35 ：
- >>34
http://itest.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1563973533/
↑
この隔離病棟から出てこないでくださる？
- 36 ：
- おーおー！今日もクソレジャー達が事故ばっかりおこしてくれてるわ！
何びき死ぬかな？
- 37 ：
- >>34->>36
いいから働けよ、無職引き籠もりのド底辺知恵遅れ
- 38 ：
- 先日東北道クラウンパトカーみておとなしく後ろ走ってたら、
10台位追い越して行ったので一緒について行ったら130以上
出てもパトは全く反応しなかった。世の中そんなものか？
- 39 ：
- 釣れないねw
- 40 ：
-
それなりの車間距離すらとらない（性格／癖／学歴／職業柄／地域性なども含む）
渋滞区間の間際まで飛ばし、渋滞区間みてから急減速する（事前の減速とかやらない）
トンネル前後や坂道区間、ブラインドカーブ区間で、予告無しに渋滞にでくわす【前提】な運転とかをしてない。
理由や状況にかかわらず、先で渋滞ハザードしてくれないと追突やらかすような寝ぼけた神経な運転をしている。
事故現場を見るために、現場前後をひどく減速して凝視して、見物渋滞を更に悪化させる。
ほかにもあるが、↑↑↑な運転をやらかしてるのは、危機管理ができてないほうの下手。
- 41 ：
- おまえら、
韓国車とドイツ車ならどっちに乗りたいよ？
- 42 ：
- 国別だとイタリー、イギリス、ドイツの順かな
- 43 ：
- チョンが作った車なんか選択肢にねーわ
- 44 ：
- 韓国車よりは中国車のが断然いい
昔のはアレだけど最近のは凄く良くなって来てる
しかもとんでもなく安い！
でも日本にいて入手するのほぼ無理！
- 45 ：
- レジャーうぜえ
- 46 ：
- チャイナとかカッコ悪くてよう乗らんわw
- 47 ：
- Rやレジャー
- 48 ：
- あー！クソレジャーいっぱいしなねーかな
- 49 ：
- 頭悪いから仕方なくトラック運転手になるしかない
文章から頭の悪さがにじみ出ている
- 50 ：
- >>49
引きこもりニートがほざいてますw
- 51 ：
- >>49
エサやるなボケ
- 52 ：
- この暑い時期だとSAやPAの一部のスペース、すごいアンモニア臭ただよってるんだろうな
- 53 ：
- 朝の首都高の千住大橋方面（内回り）
故障車両のため、１車線潰しての渋滞。
先行車両が故障車両を見終わっての加速に合わせて、私の車両も現場をみないで、速度を落とさずに通過
私の車両の後ろはというと、現場を凝視してる（たぶん）のかタラタラ走行な感じだた。
人間の心理とか習性とか普通に無視で、現場を見ずにさっさと通過しれや！
そんなんだから、見物渋滞いつまでたっても無くならないんだヘタクソ！！
（見物渋滞を誘発させるほうのヘタ）
- 54 ：
- >>53
現場凝視もそうだけど
潰れる車線からの合流は
行けるとこまで行ってから合流すればいいのに
みんな手前で割り込もうとしてカオスになってる
- 55 ：
- >>54
流れてる状態では手前で合流するべきだが、停滞しちゃったら先端でファスナー合流だよな
なのに、停滞してる状態でも手前合流する人間多いよな
で、ファスナー合流を心がける車のドラレコ映像を保存し、「割り込みDQN」みたいなタイトルでYouTubeに公開
こういう人間、本当にどうしようもない
- 56 ：
- クソレジャーのみなさん！
道路の平和のためにバンバン事故ってこの世から消えてね！
- 57 ：
- >>49
そいつはトラ運ですらないよ
無職引き籠もりの知恵遅れナマポ野郎だから
ただ誰かにかまって欲しいだけの人間の屑
な、>>56
- 58 ：
- 子「ねーねーママ、あのトラック運転手の人何言ってるのー？」
母「しっ、見ちゃいけません！」
- 59 ：
- 今日もクソレジャーがたくさんあの世へ行きますように！
- 60 ：
- >>44,46
ボルボは中国車じゃん、
正確には中国資本車だが
- 61 ：
- トラックには丁寧にウインカー出してるけど、クソレジャーにはノーウインカーか馬鹿にしたようなワンウインカーで車線変更してやってるぜ！
- 62 ：
- >>59->>61
さっさとRよ、人間の屑
車も買えずに廃品置場で拾ってきたポンコツチャリしか乗ってないくせに
オセチｗ
- 63 ：
- >>55
一台づつ交互にってことしか頭にないのかも
渋滞してるときはオラが「先端でファスナー」のお手本を示して
オラが村は渋滞時の合流のエキスパートになるだ
- 64 ：
- >>63
慌てて合流先の車線に入らず、先端まで区画線跨いで走ればいいんだよ
- 65 ：
- 加速が不十分なまま合流したがるクルマはよく見る
- 66 ：
- >>55
大した長さあるわけじゃないんだから手前でファスナーしても変わらんやろ
横並びして気まずい方が嫌だわ
- 67 ：
- >>66
手前で合流した車なのか、もともと合流先の車線にいた車なのか、後続車には分からないからなぁ
知らずに後から来た車が、手前で合流した車の前に入ろうとしたら割り込みっぽいだろ？
だから>>64
- 68 ：
- とりあえずクソレジャーを駆逐しよう
- 69 ：
- 高速道路で大型トラックにサンドイッチ衝突されるとこうなる。
前方不注視の輩には渋滞最後尾ハザードも無意味
↓
https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY
これは最後尾のラダーフレームクロカンが効果的な働きをしているが、
この順番じゃなかったら死人が出ている
- 70 ：
- >>60
ビーエムは国産車だよw
うちの工場でも作ってるからwww
- 71 ：
- お前らよくも道路交通法違反をここまで堂々と書き込めるもんだなww
Ipアドレスで100%足がつくのに犯罪行為自慢とかもうちょっと危機感持てよww
そういやFacebookにもマッポに捕まってやれネズミ捕りだとか逆ギレ書き込みしてたやついたけど
愚者のエンドロール極まりないわww
- 72 ：
- >>69にある動画みてると、渋滞ハザードはもはや物事の本質ではないな。
と言っても馬鹿のひとつ覚えまんまで、
公団とか警察とかみんながやれというから（ry、自分の身を守るのに必要（ry、先行車両が渋滞ハザード【してくれないと】カミカゼ万歳アタックすんだろが（依頼心むき出し）
と思考放棄な唱え方【しか】しないのが必ず出てくるが、
方法Ａ（渋滞ハザード）しても未だに追突起きてるから完全に別の方法が必要な段階に来てるのに、
馬鹿のひとつ覚えまんまで、Ａが駄目ならＡ＋Ａ、それでも駄目ならＡ＋Ａ＋Ａ（ry【しか】無いみたいな単細胞な方法では減らないのは至極当然な話。
渋滞区間のある程度手前からの数回にわけた事前の減速や、
トンネル前後や坂道やブラインドカーブ区間とかは予告無しに急に渋滞に遭遇する【前提】にて運転とかで対処しきれるが、
渋滞ハザードという、目先の小手先の場当たり的な対処やそれを当てにする姿勢な運転では追突とか減らないのは至極当然な話。
- 73 ：
- >>68
そんなだから弁当配達の日払いバイトもクビになるんだぞ
無職引き籠もりの知恵遅れド底辺
- 74 ：
- >>69
クソレジャーざまあー
何匹逝ったかな？
- 75 ：
- 中国道下り小月過ぎた辺りクソレジャーのアルファードだかヴェルファイアがクラッシュ！
ざまあーwww
- 76 ：
- ファスナー合流の概念が無い下手クソトラック運転手がなんかほざいてるぞｗ
https://youtu.be/hS43uk6VhDE
- 77 ：
- >>74->>75
そんなだから弁当配達の日払いバイトもクビになるんだぞ
無職引き籠もりの知恵遅れド底辺
オセチｗ
- 78 ：
- ヴェルファイア、アルファードw
バカのひとつ覚えのように乗ってるなお前らクソレジャーはw
安アパートに置いてあると笑える
- 79 ：
- しょっちゅう煽られる奴
煽る奴非難するより、自分の走り方よく考えろ
- 80 ：
- あおり運転は犯罪です。
- 81 ：
- 登りで減速して下りでどんどん加速して行く車の多い事
クルコンで後ろ走るのですらしんどい
- 82 ：
- つーてもそれが出力一定で自然だし
- 83 ：
- >>82
お前ヘッタクソだなあw
- 84 ：
- >>78
そんなだから弁当配達の日払いバイトもクビになるんだぞ
中年独身童貞無職引き籠もりの知恵遅れド底辺ナマポオヤジ
オセチｗ
- 85 ：
- >>82
登り坂ならアクセル踏み込め！（下りは馬鹿みたいに飛ばすな！）
出力を一定、でなく、『速度域を一定』になるように走れよ！！！
- 86 ：
- >>82
自然渋滞のぶっちぎりトップの原因が何か知って……
あ！自然だから自然渋滞と言うのかなるほど！
- 87 ：
- >>82
省エネ考えたら普通だよね
キモいGT車とかに乗ってる人間には分からない世界だろうけど
- 88 ：
- >>87
君達みたいな奴らが渋滞起こしているんでしょ。
何が省エネだ。車に乗るなよ。
- 89 ：
- >>87
煽りでも何でもないんで答えてくれ
お前みたいのがなんでこのスレ見てるんだ？
- 90 ：
- >>88
>>89
燃費向上運転出来ない下手クソ自慢乙です
- 91 ：
- お前ら信号停車前の減速も遅そうだな
で、停止時にガクっとなる同乗者に優しくない運転になってそう
- 92 ：
- >>87
君１台だけは間違いなく省エネだ
エコランの基本は速度稼いでから延々惰性走行だからな
でも公道では皆それをせずアクセル踏んで巡航してるのは何故か？と考えてみよう
- 93 ：
- >>92
触らぬ神に祟り無し
- 94 ：
- >>92
みんな？
エコ運転心得てない一部のアクセルバカだけだろ
お前ら、信号発進の時、一つ先の信号が赤なのに目いっぱい加速して結局信号捕まって急減速してそうだな
要領悪すぎ
- 95 ：
- >>93
人に質問しておいて何なんだ？
首尾一貫してなさ過ぎ笑えない
- 96 ：
- >>94
みんな登り坂では速度低下しないようアクセルを踏んでるよ？
それをしないのは運転に不慣れな人とお前ぐらいのもん
- 97 ：
- >>96
まぁ、失速し過ぎると再加速で燃料食うんで適切にアクセルは踏むけどな
お前らみたいなバカベタ踏みはしないわ
いつも左車線で「バカみたいコイツら」と笑わせてもらってます
いや、給油前に燃費確認するのが楽しくてさ
出来るだけガソリン代は節約してその代わりに美味いモン食った方が生きてて楽しいもん
- 98 ：
- >>97
自然渋滞のぶっちぎりトップの原因は「登り坂やサグ部での速度低下」なんだよ
君が自分の車の燃費のために登り坂で速度低下することで
君の後ろの何十台何百台もの車が下り坂でブレーキを踏まされ、登り坂を時間をかけて登らされ、著しく燃費低下しているわけだ
これを「エゴ運転」と呼んで悪いわけがあるだろうか？
- 99 ：
- ちなみに「信号の手前云々」は君が勝手に持ち出したまったく関係のない話なので無視する
- 100 ：
- >>98
お前らが要領よく運転出来ないからそうなる
エコ運転してる人間を嫌うお前らがエゴだろ
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