【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 41本目【撥水】
・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1510878513/
・前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 40本目【撥水】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1516842085/
次は>>950以降の立てられる方お願いします、ワッチョイは住人が死にスレが死ぬため導入禁止。
ガラス用・コンパウンドＺ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/115
TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3058/C38/
キイロビン
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm
ニュー油膜ねこそぎクリーナー
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/111
■評価未知製品
ガラコ・コンパウンド・クロス 6枚入り
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/098
ガラコ・塗り塗りコンパウンド
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/094
■非公認 ガラス用ワイピングクロス
TOTO高性能クロス
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3063/C43/
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
激落ちくん
http://www.lecinc.co.jp/pr/pr01.html
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
トレシー
http://www.toray.co.jp/toraysee/
３Mワイピングクロス
http://www.mmm.co.jp/ccd/product/wc/product.html#03
ソフト99・ガラコ・シリーズ
http://www.soft99.co.jp/products/category/6
スーパーレインX GTシリーズ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
株式会社カーメイト ガラスケミカル (元TOTO製品)
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=55
クリンビュー ウインドウ製品
http://www.taihokohzai.co.jp/cleaneview/window.html#window
CCI・アメットビーシリーズ
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/index.html
雨天決行・シリーズ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
スキッとる
http://www.cp-j.com/newpage76.htm
モリワイパー（ワイパーのびびり・拭きむら防止用ペンタイプ潤滑剤）
http://www.sumico.co.jp/car/nakidome.html
クリーンXG
http://www.snk-net.com/shopping/4glass/1hassui.htm
NWB（日本ワイパブレード）
http://www.nwb.co.jp/index9.html
PIAA・ワイパーページ
http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
BOSCH・ワイパーページ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2
(･∀･)ｶﾞﾗｺー！[･∀･]ｶｸﾍｯﾄﾞ！ 【廃盤】
ガラコミラーコートZERO ミラコ
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/mirror/glaco_mirrorcoat_0.html
ﾚｲﾝ(･Ｘ･)ｴｰｯｸｽ！ ＧＴ( ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ
http://www.rainx.jp/rain_x/the_quick_taikyu.html
ﾊｲﾄﾞﾛ(･∀･)ﾃｸﾄｰ! ﾊｲﾄﾞﾛ(･Ｔ･)ﾃｸﾄｰ! 【廃盤】
http://www.toto.co.jp/
ｱｸｱ(･∀･)ﾏｼﾞｯｸ!
http://www.amazon.co.jp/dp/B002WWRNUO
(･∀･)ｸﾘﾝﾋﾞｭｰ!
http://www.taihokohzai.co.jp/cleanview.html
(･∀･)ｱﾒﾝﾎﾞｰ! ｱﾒｯﾄﾋﾞｰ!
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/
ｳﾃﾝ(･∀･(･∀･)ｹｺｰﾝ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
(･∀･)G'ZOX ｶﾞﾗｽｺｰﾄ45ｗ
http://www.soft99.co.jp/products/pro/glass/glass_coat_45.html
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水 グラファイト、普通のゴムでＯＫ。
基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。
・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
↓
実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている → 表面反射鏡
└─ガラスの厚み分離れている → 裏面反射鏡
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30～50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）
メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる）
【車種】
【ワイパー】
【コーティング剤】
【下地処理】
【施工方法＆周期】
【メンテ方法】
【相談or質問or感想】
（例）
【車種】ラクティス
【ワイパー】NWBデザインワイパー＋ガラコワイパー超撥水
【コーティング剤】クリンビュー
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。
3-4次スレで修正お願いします
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f267-Y9cX)[sage] 投稿日：2017/05/07(日) 05:11:33.62 ID:NWCunoM50
>>3-4
クリンビュー系は発売元の社名変更でURL変更されてるわな
クリンビュー ガラスコート
http://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/3
クリンビュー
http://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/1
テンプレはここまで。
修正があれば次スレでおねがいします。
http://www.smartmist.jp/carcare_series/index.html#glass
使いやすかったのに
テンプレ貼る時は、リンクが切れてないかどうかくらい確認しようよ。
文句言うだけでなくやってやろうや
980くらいまで待てば誰かがワッコイ有りでテンプレ修正案を取り込んで立てるのに（けっきょく他力本願）
リンクチェックとカテゴリわかりやすくしたぞ
お前らは>>2を直せ
スマホとか普及して手垢とるのはベリーマXとかが主流になってる
トレシーは古くからの定番だけど性能かなわんから調べてたせ
■撥水剤
ソフト99 ガラコ
http://www.soft99.co.jp/products/category/6
CCI スマートビュー
http://www.smartmist.jp/carcare_series/index.html#glass
スーパーレインX GT
http://www.rainx.jp/products.html
雨天決行
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
クリンビュー ガラスコート
http://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/3
■ケミカル
カーメイト ガラスケミカル (元TOTO製品)
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=55
クリンビュー ウインドウ製品
https://www.ichinen-chem.co.jp/business/consumer/cleanview/items/brand/1
ソフト99 ワイパービビり止め
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/wiper/blade_reviver.html?pid=09130
モリワイパー ワイパーのびびり・拭きむら防止用ペンタイプ潤滑剤
https://www.sumico.co.jp/pro_car/car_stop_j.html
■ワイパー
NWB 日本ワイパブレード
http://www.nwb.co.jp/market/
PIAA ワイパー
http://www.piaa.co.jp/4rin/wiper/
BOSCH ワイパー
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2
車のエンジンをかけて寝る。
朝起きても結露してない
カーポートで防げるのでは？
ウチは無いので分からんけど
フロントウィンドウカバーでググってみて
コーティングでどうにかなるもんじゃない
内？外？
内側曇るとか汚れてるだけやろ
結露は外側で青空駐車です。
ドアミラーも曇ってしまってるので朝は窓まわりだけでも拭いてから出かけるようにしたいと思います。
シート下に水とりぞうさん仕込んでると結露しないよ
うちは2～3つ仕込んでる
下の土が湿ってるだろ
前のはムラが酷くてクソだったが、今度のはどうなんだろ
リアサイドは撥水微妙だからそろそろ実用的な親水コート剤がほしいところだが
一度見えなくて恐い思いした
超ガラコじゃ光が反射して見えにくくないか？
【車種】車はガラス品質が宜しくない某外車です。
【ワイパー】 純正ワイパーブレード
【コーティング剤】 ケイ素被膜コート(モノタロウ）
【下地処理】 男前ウロコ落としとキイロビン(高い方)
【施工方法＆周期】 別途記述ですが一般的なもの
【メンテ方法】 週3くらい窓ふきのみ、洗車したらコート(Xクリア)塗る場合が多い。
事前処理
フロントに超ガラコ塗ってましたけど男前のウロコ取とキイロビンで半分の面だけ落として
他のガラスは全面落としました。
施工
初日は午後に塗りましたが拭き取らず、翌朝濡れタオルで塗りムラが判らなくなる程度にふき取り。
その翌日に車自体をコーティング用洗剤付けてタオルで洗車しました。
ムラ発生
そうしたら超ガラコが残っている面に重ね塗りした場所だけ結構白いムラが出来ました。
昨晩雨が降ったら殆ど気にならない白ムラになりましたがまだ残っています。
撥水
超ガラコよりも遥かに優秀。雨はパラパラでも50km/h超えでビュンビュンです。
超ガラコに重ねたところは撥水良くないです。
考察
あとは耐久性ですが、自分の場合はスーパーrainXを使っていたのでそれよりは回数少なければいいです。
あと、本日追加でXクリアを一部に塗りました。この撥水がある程度持続してくれると嬉しいです。
弾くけどワイパーで白くなったり耐久性がイマイチなものが多い
超ガラコが残って重ね塗りしたところの白いムラは雨で消えていました。
走り出すとやはり50km/h程度でケイ素酸被膜コートの場所はビュンビュンです。
ワイパー動かしてみたところ超ガラコ部分はワイパー動かしたときに一瞬白くなる現象が起きてました。
ケイ素酸被膜コート部分はそのような現象が起きませんでした。
あとは耐久性ですが、現状では自分の一押しはケイ素酸被膜コートです。
Xクリアを重ねた部分のハジキは今一でした。
> 弾くけどワイパーで白くなったり
ワイパー範囲全て白くなるわけではなくてワイパー傷みたく線が数ヵ所つくからワイパーが汚れてるからと思ってたが超ガラコのせいなのか。
>>34
なかなか良さそうだね
レビューお疲れ様です
フッ素は4ヶ月から半年普通に保つ
撥水を優先するならシリコン
ケイ素酸皮膜ってなに？
ケイ素皮膜ウィンドコーティングのこと？
あれって重ね塗りできたりすんの？
フッ素に慣れると他が使えなくなるわ
言葉違いスR
重ね塗りは良く判らんから超ガラコの上にやってみただけ。実際に重なっているかは不明。
>>40
それは確かに有るなｗ
てか、俺の感覚で書いたんだけど検証されていないからあんたの言う通り鴨知れん。
使用1週間程度だしまだ未知数だな。
まあ、実際にケイ素被膜コートを使ってワイパーバンバン使ってりゃ判ると思うよ。
>>41
ガラコワロスｗｗｗ
シリコン系ガラコの何処が凄いんだよ～、ワイパー使えば10分で終了するじゃん orz
ケイ素被膜コートはスーパーレインXを1週で3回くらい重ね塗りしたに近い水弾き感覚を維持しているよ？
両立出来ればそれが一番だけど
超ガラコって高速80km/h巡行でも綺麗に飛ばなくてワイパー併用しないと駄目だから俺は無理。
下手すりゃコート剤塗らない方が視界確保にいい。
自分の基準は60km/h巡行で豪雨以外ワイパー要らないのが基準。
これが月一以上の塗布間隔で実現できるならば個人的に最強ガラスコート剤だ。
普通大人はワイパーの水捌けが良いくらいに捉えてるよ
すぐ撥水なくなるもん？
高耐久でもないし
レインXに落ち着いてる
そいつは凄げぇｗｗｗ
俺の持っているのと違うスペシャルな商品だな、
何処に売っているのか教えて欲しいわ♪
防汚も兼ねて全ガラスにするつもり
だよなあ。ワイパー動かした時の水切れがよくなるからやってるし、
水弾きはそこまで求めないかなあ。
ワイパー動かすとダメな車もあるの？
爆発するとか（棒
で、速く60km/hで水を弾く超ガラコを教えて欲しいわ
スピードを出さないとなかなか雨滴が流れ始めないって感覚は合ってる？
それな
そもそも、60キロで水滴が流れても流れてる間はガラス上にあるわけで、対向車のライトや外灯、店の明かりなんかですごくぎらつくもんな
俺のもそれくらいで飛ぶな
下地処理が悪いかガラスの傾斜の違いか
うちのz12キューブなんて、傾斜が立ってるせいで80km/hでもガラスの真ん中辺りは飛ばないし。
そっか、何となく傾斜が寝ている方が飛びにくいと感じていたが、逆か...
施工してから十回ほど雨降った
五回は雨中運転してワイパー使いまくり
ソナックスのシャンプー二回洗車
キュキュット除菌濃い目で一回洗車
そのときもちろんウィンドウもシャンプー
洗車以外では朝露＆埃で汚い感じだなと思って二回ほどウォッシャー液をスプレーして拭いた
蜂のウンコ付けられた箇所を延べ二十ヶ所ほどウォッシャー液やソナックス虫取り剤などで拭いた
で、ワイパーに拭かれる部分とそれ以外の部分、虫取りした部分とそれ以外の部分に撥水に差は見受けられないです
ワイパーはグラファイトでビビりもないし白くなる時間も超ガラコと同等以下
俺はこの視界と薬剤耐性であれば一月以上保てばじゅうぶんですし、
内容量が多いのに使用量が少なく、コスパが超ガラコより良いため、超ガラコからの乗り換え決定です
以上報告終わります
粒々が超ガラコより少し丸い感じで、飛びは同じくらいって印象ですね
結構ガラスが寝てるスズキです
商用バンの立ってるガラスだと超ガラコより撥水良く感じてます
普段は超ガラコだがワイパーで剥げてきたとこだ。
ID:4ufL17KFです。車によって変わるのかな？
自分も比較的傾斜がなだらかな外車ですが以下の感想です。
超ガラコは2週くらいするとほぼワイパーなしでも粒が1～3cmくらいのがズレる感じですよね。
(可能な限りフロントだけは走行前濡れウエスで拭いています)
ボディのガラスコート親水性(疎水性）を塗ったようなイメージ。
ケイ素皮膜ウィンドコートはシリコン系(スーパーrainX）にかなり近い感じです。
現状では粒が小さくてビュンビュン飛びました。
ボディのガラスコートにグラスガードを使ったイメージ。あとは耐久性です。
個人的にはXclearのスプレーがケイ素皮膜ウィンドコートに上手く乗ってくれれば助かります。
吹いて1時間くらいのあの弾きは魔力があります。
小雨の高速なんて降っているかわからないレベルに弾きます。
取れ味実感のゴールドしか使ったことない。
そろそろコンパウンドクロスに逃げたい。
シリコンガラコには劣るけど5ヶ月もってるので取り敢えず満足
スーパーレインXの6ヶ月耐久も試してみます
ハイブリッドストロングで決まりだってばよ！(･∀･)
どれくらいもつ？
昔のキイロビンと最近のキイロビン高価タイプの比較だけど
基本的に変わりが有るように感じない orz
多少楽になった程度で切削力的に安全に振っているせいかウロコはほぼ落ちない。
サイドガラスに液体使うの抵抗がある
時間なくて横着したらあかんなwww
おま俺ｗｗｗ
油膜も付かないしシャンプーして重ね塗り出来るのが良い
夜露が付きにくい、雨も降りにくい、ガラス温度も高くないから被膜も剥がれにくくなる
夏にしたやつをキイロビンで剥がして新しい超ガラコ塗った
10月に施工したので様子見中
フッ素重ね塗りできたのか…
試すことしてなかった…😇
ケイ素皮膜買ったから頑張って使う。
ケイ素皮膜の耐久性の宜しく
週一で洗車する人はいいかもしれないけど
雨まだ降ってないからな。まて。
同じく
撥水復活しない？
何使ってるの？
長いしヘッドも動くし三角で塗りやすかったのに
立てて保存しないといけないのがネックだったのか？
復活してくれ
どこも在庫なしだね
あ、オーバーコートの質問したかたですか？
あのときは参考になる返答ができずすみませんでした
ウィンドウはワンコートで済ましてしまうのでw
あと効果の違いですが俺は説明書通りティッシュで塗り即拭き取ったので、あなたのように時間を置いたほうがよいのかも
施工時かんかん照りだったから即拭くほかなかったけど涼しいとき日陰でやって放置してみたいです
シリコン使ってたの馬鹿みたい
フッ素にしようと思うがガラコ一択か？
スーパーレインXも遜色ない
そのまま施工したら液が弾いたりするんかな
いやいやガッツリキッチリカッチリやりたいんや！ってことならキイロビンとかのガラスコンパウンド使ってリセットしてからガラコヌリヌリ
重ねヌリヌリしても問題なし？
乗るか知らんし乗っても市販の撥水だし定着力もあるか知らない。
自己責任やぞ。
ただ違う物だから重ねるのは微妙やな
ヒーローって遅れてくるだろ？それと同じや
販売延期と中止は違うんだぞ？ (´･ω･`)
6月に規制される(された)物質が含まれていたのではないかとの噂。
前にメーカーにきいたときは清掃後リセットせず上塗りできるといってた
フッ素系は水垢がついて効果が劣化するから全部剥がさず
キイロビンで水垢の部分だけがして上塗りとかのがいいんじゃないか
ウォッシャーの成分や走行中飛んでくるピッチタール、中国から飛んでくる黄(略
面倒だからmonotaroガラスコンパウンドでポリッシャー回してリセットしてます
ポリッシャー使うとほんと楽なのよね
>>120
リョービが定番みたく言われてるけど個人的には融通の利くボッシュPEX260AEかな
回転数をリョービより低く落とせるから優しくできるよ 仕上げやガラス磨きなんかは低回転＝静音が可能
もちろん高回転のバリバリ鉄工木工まで対応できる
オービット径はリョービとほぼ同じで失敗しにくくかつ最低限削れてくれる初心者向き設定
シャインポや高儀は静かだけど力無く削れなさすぎてイライラするから俺はオススメしないな
新興の中華オレンジや赤いやつはよく壊れるのとスペック詐欺なのか個体差なのかであまりにもトルクが低く回転しないのが来たりする
パワーねえじゃん
ハヤデキは塗ったら乾かないうちに拭き取らないといけないようですが、
フロントガラス全体を塗ってから拭き取ったら間に合いませんか？
現在、レインXを使っていて、これは乾燥させてから拭き取るタイプです。
もうすぐ切れそうなので、次はハヤデキを買おうかと迷っています。
これ塗るの楽でいいけど使ってる人居ない？半年位もってほしいな
アクアペル一回使い切りでコスパ悪いし何より玉ねぎが腐ったような匂いでマジ勘弁
乾く前に拭き取りってのが結構辛い
塗って乾かして拭き取りの方が楽
買うのやめとこ
オマケにおれは玉ねぎアレルギーなんだよ
下痢しちゃうんどよ
いいやつ教えてくれ
同社のc135使った人いる？
ガラスと化学結合するフッ素系のが向いてる気がする
そそ
いちいち変えるの面倒くさいし自分も全面超ガラコ
けどミラーだけは超ガラコ全然のらないと言うか全く定着しない
合わせガラス？だから？
合わせガラスの意味わかって書き込んでる？
合わせガラスとか見当違いなこと書き込んで申し訳ない
要はルームミラーや風呂場の鏡なんかに使われている鏡のことを言いたかったのです
>>140
んー見た感じ恐らくそれはないと思う
特に雨の日の夜に駐車するときなんか
ガラスではないと思う
アクリルぽくもないしなんの材質だろう
曇り止めも出来ればなお良し。
あと禁煙
ただ車内用だからといってグローブボックスとかにいれとくと知らない間に揮発してなくなってるから注意
9月末納車の新車にこれ使ってるけど、内側が曇る事があって困ってる。
曇らないようにする方法ある？（タバコは吸いません）
曇りを緩和するには界面活性剤が有効
但し、車用の殆どは拭き上げを楽にするためシリコンを混入している。これがギラツキの原因になる場合が多い。
マイクロファイバーで乾拭きするのが一番なんだよな
ケミカルはどれもNG
ムラができにくい
こっちも似たような使用感で量も多いぞ
後発品だけど
汚れにくくて好き
マイクロファイバーはダメ
油や埃が残る
使い古したタオルで濡れ拭きと乾拭きしてから安いウインドウォッシャーを軽く含ませてふきあげが一番良かった
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2648
それな！
白残りするのはエタノールで集められた油分だから
きちんと掃除しきってない証拠
目から鱗跡！
再挑戦してみます
なんで白残りするのにみんな使うのかわからなかった謎がとけた
トレシーとベリーマ2枚用意して頑張ってみる
ありがとうございます
外は超ガラコのメンテナンス的に洗車時に使うだけで撥水も安定してるし
内側の窓にもクリーニング兼曇り止めとして使えるよ
勿論白筋も残らず透明感抜群
しかもXCLEARと違って、たっぷり400ml入ってamazonで400円台で買えるしもうお気に入り
曇り止め効果あるのマジなん？
無水エタノールだと白く曇るけど、これって汚れ(油)を伸ばしているだけで取れていないってことなんだよなぁ
撥水クリーナーで上書きされて撥水効果が落ちることってないの？
867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b2a-5w3Z) sage 2018/10/20(土) 09:44:20.96 ID:VhNCcfA/0
ケイ素皮膜ウィンドコート塗った
ケイ素皮膜ウィンドコートも超ガラコも、ガラセリウム＆ポリッシャーで全落とし後の施工で比較
昨日の雨で超ガラコより視界が良かった
外から見た弾き具合は超ガラコより少し良い程度なんだが、運転席にいると水玉が視界を遮らない
なぜかわからないが水玉の質が異なるのか？不思議と良く見える
ワイパーはスズキ軽の純正で、超ガラコよりビビらない
300mlで1980円は安い
説明書通りティッシュで塗ると布に吸われる無駄な消費が無くコスパ最高
耐久性はまだ不明
いまんとこ欠点はひとつだけ
塗って即拭かなきゃならないが白くならないからわかりにくい
超ガラコは乾いて白くなってからラクに拭き取れるんで簡単だった
洗車10回ちょい
シャンプーはソナックス、シュア、キュキュッと
12月入るまでは蜂のウンコ付けられまくりでアルコールティッシュ等でウンコ拭き取りしてた
まだイケそうだったけどボディにポリッシャー掛けたんでついでにガラスもポリッシュして再施工しました
再施工後に水掛けてみて落とす前と比べてみたんで報告しました
自分的には２ヶ月持ってこれだけ安いんならそれでじゅうぶんです
まさか超ガラコから乗り換えることになるとは意外でした
これで半年は持つ事を考えたらコスパすごい
２ヶ月で毎日100km超の洗車10回以上って本当ならすげーな。
タクシーでもやってるの？
いや仕事なら２ヶ月を毎日とか無理だよな。
謎。
身バレするんで言えないけど仕事です
単にその間休みがありませんでした……
しかし職務上クルマはピカピカにしておく必要があります
でも洗車二回ぶんくらいは趣味だったかもしれません
フッ素は半年くらいもつかな
弾きは似たり寄ったり
ケイ素化合物＝シリコンなんだけど
フッ素には及ばないけどそこら辺のシリコンとは別物
>>179の事？
「それ用途違うじゃん」
『余って邪魔だから有効活用』
はぁ？って思ってたんだけど今考えると…
https://fabcross.jp/news/2018/20181220_liquid-repelling-surfaces.html
撥水効果3週間持続するんだって
そこそこの弾きで問題無い人はフッ素一択
シリコンでも1ヶ月に1回くらい塗れば問題ない。
フッ素は長持ちするけど、弾き具合はシリコンのほうがいいと言うし。
洗車せずとも窓ガラスの清掃のみで事足りる。
全面するし
3年くらいするとサイドもリアもつくから塗り替えるけどね
冬は雪解け水で走るたびに汚れるので、古河の純水系ウォッシャーを百均のスプレーボトルに入れといて帰ってきたらシュッシュフキフキ
このルーティーンで鱗もできずクリーンな視界が維持できている
フッ素施工して5ヶ月くらい弾いてるんだけど塗り直す時はリセットしてる？
フロントは1年に1度ポリッシャーで剥がして塗り直してるよ
サイドとリアは3年に1度くらい
フッ素の耐久性すごいね
何使ってる？
廃盤のアメットビー超耐久使ってます
サイドとリアガラスは3年くらいで目立ちはしないけど鱗跡が付いてほぼ弾かなくなる
洗車時に濡らすと気になる程度で普段の目視では気にならない
下地処理をちゃんとすればフッ素はどれも同じようなもんだと思う
毎年まだ温かい10月頃に施工してる
これ誰か試してくれ。
超ガラコ無くなりそうだし俺も買おうかとおもてる。
https://i.imgur.com/wgGcCOL.jpg
触ってもひび割れた感触は無し
https://i.imgur.com/Ga0CLwC.jpg
↑これはひどすぎるけどこんな感じに見える
3年使ってるけどそんなの見た事もないよ笑
平気で半年位は落ちないし
アメットビー復活して欲しいな
一々溶けるのを待たなくて良いのは結構なメリット。
気温がひくすぎるとか雨とか夜露とか？
前にシリコン塗ってたらその上には濡れないよ
暖かい時期に塗って乾かした後に乾いたタオルとかで粉を拭き取ってる？
洗車時に濡らしたり窓の拭き上げ時にひび割れみたく見えるのは
フッ素の効果が弱まってフッ素の上に汚れが固着すると縦筋になる
サイドウインドウとか窓を上下にするから、ウインドウとゴムの摩擦に
細かい砂やほこりが噛んでなりやすい
リアウインドウなんかは上下運動ないからフッ素の上に鱗状に乗っかる
フッ素歴5年
どーすっかなぁwwww
コンパウンドで表面についた水垢だけ軽く落として
フッ素重ね塗りでいいんじゃね
施工するときはキイロビンで全部落としてから塗り直してる
拭き取りは白い粉が残らないようにきっちり拭き取ってる
リアウィンドウ、サイドウィンドウはビニールスクリーンなので塗ってないから比較できず
フロントガラスのひび割れみたいなのは鱗や汚れなんかなぁ
返信ありがとうございますた
なかなか無い事例だわ
一つだけ聞かせて。これ本当にガラス素材なの？
車種的にスーパー7っぽいけど、物によってはアクリルガラス考えられるし
プラ系だと溶剤が反応し光学的な変質する場合があるよ。
フロントはガラスです
フロントガラスで縦ってのは珍しいね
ワイパーとかの摩擦が強い欧州車でもフッ素が剥がれてくる1年後でもフロントガラスはこういうふうにはならない
車種とか年式わかれば英語で検索してみるよ
春先に3000円くらいのおもちゃみたいな安ポリッシャー使って
キイロビンでないコンパウンド、エクスクリアとかソフト99のガラスコンパウンド使って磨いて再度だめすとか
手磨きだとキイロビンの切削力のなさもあいまって鱗も前に塗ったフッ素も落とせないと思う
落とせたかはガラス乾かして目視で確認できるからこの可能性もないか
写真はポリカとかのソルベントクラックに見える
https://stat.ameba.jp/user_images/20170226/19/seeds-sapporo/6f/19/j/o0800053113877716594.jpg
ジープって年代的に違うんだろうけど、基本はハード利用なので強化ガラスにコートして有るんじゃないかな？
割れて運転手に飛んで来たらヤバいと思うから。
合わせガラスだと鋭利に割れるからより危険？ｗ
http://image.fourwheeler.com/f/32701032+w660+re0/154_1005_02%2Bjeep%2Bjeep_cherokee_xj%2Bxj_windshield.jpg
跡が残らないように拭くには何を使ったら良いでしょうか？
純水でタオル濡らして固く絞って拭くとかされてるのでしょうか？
濡れタオルで拭いた後、乾いたタオルで残った水分を拭き上げる
ありがとうございました。
横着して洗車もせずちゃちゃーっと軽く拭いて上塗りしてみたけど、綺麗に仕上がった。
今まで毎度磨いていたけど無駄な作業だったんだなぁ、と…。
CCIのラインアップ変わっていたんだな。
スプレータイプはどうなんだろう、使用した事がある人いますか？
フッ素？
アメットビーのフッ素。
そろそろ洗車しようかと悩んでる時の汚い窓ガラスの状態で、運転中ワイパーレバーに手が当たり無情なワイパー乾拭き･･･
昨日泣きそうになった･･･
何で俺のIDと一緒になるの？ひょっとして今日から皆がこのID表示になるのかね？
最初俺も考えたけどWiFiが無い環境での書き込みだったから絶対に違うんだよね･･･
本当に不思議だわ･･･
トン
そうなんだ。
たまたま同じって事かな？
珍しい事なのかな？
書いてすぐに出勤したから今帰ってきた。
ID被ってたのね。
日付け変わったがどうなるか書いて見た。
少し安心したわ。
皆に聞きたいから質問するね。
見た目と品質良くてワイパーはノーマルワイパーからNWBのデザインワイパーに替えてるんだけどさ、
洗車は約3週間～１ヶ月に1度の手洗いのペース。
洗車しない時にフロントガラスを濡れたマイクロファイバータオルを固く絞って拭いて汚れを取るんだけど、ついでにワイパーのゴミ部分も撫でるように拭くんだけど滅茶苦茶黒い汚れタオルに付着するんだよね。
これってゴムのコーティング剤なのかね？
ゴミ部分はマイクロファイバータオルで拭かない方が良いのかな？？
グラファイトワイパーは拭くと不味いけどある程度期間たつと劣化するから普通に劣化ゴムとか砂ぼこり
グラファイトワイパー自体は拭かない方が良いって事？
新品購入からどれくらいの期間置いたら拭くイメージ？
後、あのワイパーって新品装着時は乾拭きするはずだったけどガラス面に小傷が付くのが怖くて出来ないわ
新品時には拭くことしないね
正直なこというと、コートもどれだけ持ってるか分かんないから、着けてどれくらいっていうのは分からん
一応消耗部品だし
ガラスに傷が付くのはワイパーより、ガラスに砂ぼこり付いて拭いたときだから気にしない方がいいと思う
全面フッ素でつるピカざんす
使ってみたからレビュる。
ここの人なら研磨絶対すると思うけど、施工法に研磨作業入ってないのはアカンと思う。
もちろんそれなりの水量はいるけど60km/hで普通にいい感じに流れるし見やすい。
容量少なすぎて全面無理かな。
全面する予定がフロント、フロントサイド塗って後ろ半分足りないことに気が付いた／(^o^)＼
超ガラコで我慢したけどよく考えたらは後ろ半分はこいつ使う必要ないわな
あの値段と量で効果も半年以上もつし
ドンキにガラ王とかいう安いのもある
よくそんな胡散臭い会社から買ったなw
2ヶ月で効果なくなった
十回くらいキュキュッと除菌濃い目や泡仕立てシャンプー濃い目で洗車してる
洗車できなくてガラスだけ綺麗にしたいときは毛ばたきで埃取ってからスプレー容器に入れたクリアウォッシャー吹いてMFタオルで拭いてる
効果は落ちず普通に雨弾くし洗車のときは笑えるほどバッキバキに弾いてる
ワイパー筋は相変わらず超ガラコより少ない
NWBグラフィイトワイパーでビビり無し
結論：うちの場合は超ガラコと遜色なく、こちらのほうが安い
施工チェックで水かけたらバッチリだった
1万円くらいだったと思うけど、最近はストナーのガラス洗剤でこまめに拭いてるだけだわ
小さい車だからこまめに拭くほうが気楽だった
俺か？
初めてやって貰ったから まだ判らない
１万だして3か月持たないってきついね・・・
それなら自分でやるわって思うね
で一番面倒くさいのが下地処理なんだよなぁ
あれがとにかく嫌
ポリッシャー買いなはれ
『みんな体たらくだな…オレなら手動でも余裕よ！』って思ってた時期がありました…
スポンジはすぐ劣化するからダメ
車10台くらい買っておいてガラス汚れたら車乗り換えるほうが早い
thx!
amazonとかにも中華でとるのがある
フッ素剥がすならつかったほうがいい
12V用もあるみたいね
軽く磨く程度なら12Vでもいいかもね
100V用のほうが種類も豊富だし値段も安いと思うけど
ポリッシャーも同じくらいの金額だね
マキタ・日立工機・青ボッシュ・スナップオン・RYOBI等
安いブランドでもたまに使うDIY程度なら十分かと思う。安物ならランダムサンダー3千円 ポリッシャー7千円くらいかなー
その他付属品も必要だけど、アストロプロダクツなんかでセール期にバフセットなんか買えば総額1万円でいけるかな。
アストロはちょっと品質がいまいちな物多いけど
シングルは素直に回る特性のものだけどダブルアクションに比べて強力なので素人初心者がガッツリ磨いてしまうと塗装溶けたりコーティング禿げたり失敗のリスクもある
回転による熱に注意してやりすぎなきゃいいけど
滅多に使わないのにプロ向け高級品はちょっと無駄かなと思う
https://www.amazon.co.jp/dp/B0727XBD4Z
これ買ったけど結構使えてる。吸引力はそれなりにあるけど、1BOXタイプの大きな車には小さすぎるかな。
2000cc以下のセダン・クーペ程度なら丁度いいと思う。
家から駐車場まで15mくらい離れてるから100V引っ張るの面倒なんだ
サンダーはの100vだけど、停電対策に買った2-3万のリチウムイオン蓄電池が役に立ってる
ビスも止めれるし、スポンジつけたらヘッドライトも磨けるし、窓も下地処理できる
でもバッテリー式が欲しい…
他に使い道ないし安いのでイイから欲しい
電池の寿命きたら出費がでかい
100V式は安く維持できるししっかりしたものなら一生使える
( ´･ω･)⌒ ミ やってみるか？
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
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通常ガラコは40キロ位超ガラコは50キロ位して弾く感じなんだけど。
耐久性は間違いなく超ガラコなんだけど、皆どっち使ってる？
因みにワイパーはNWBのエアロワイパー使ってんだけど、あれって確かグラファイトの素材だったんだが、通常ガラコと超ガラコとの相性はどっちが良いんだ？
フッ素と何だっけ、忘れた･･･あれだとどっちが良いのだろうか？
違う性質の奴使ったら効果薄くなりそうで･･･
超ガラコのコスパ凄いわ
強力な撥水に拘るならシリコンだけどね
ノーワイパーはおまけで、ワイパー使用時に見やすくするだけでいいなら年一超ガラコ
防汚目的でも十分やる価値ある
シリコン系の方が確実に弾くよ、フッ素はベタって感じの水滴になる。
>316産の云う通りの感覚だがシリコン系は2週に一度は塗った方が良い。
個人的にはシリコン系ならスーパーレインX(一番安いの)お勧め、バランスがいい。
XCLEARはもっと弾くけど雨が降ったら持って2時間だな orz
使った事ある人ならわかるはず
若干劣る程度でノーワイパーもいける
激速のほうが高撥水短寿命？
九州は暑すぎてTシャツで良い陽気で昼間エアコン掛けたよ･･･(><)
嫌な季節がやって来た･･･夏が1番嫌い･･･
話飛んだけど超ガラコ再度塗る時って毎回キイロビンとかで磨く？
ただ一応軽くキイロビンで磨いて塗りなおしてる
半年に一回くらいだし
重ね塗りでいいよ
それで年1でコンパウンド使って完全にリセット
撥水は同等
利点はバイザー下とか狭い所が塗りやすいくらい
誰か試してくれ
シリコ(ー)ンもケイ素だぞ
知ってるけどこれは普通のシリコン系とは比べ物にならないくらい耐久性があるらしい
配合なのかよくわからないけど
わかんねーだろうな
>>324
キイロビンで磨くのって洗車おわり→キイロビン施工→拭き取り時の白い粉がボディに付着→再度洗車ってパターンだから少々面倒臭いのよね^^;
あの粉って毳たきか何かで叩いて落としてる？
俺のキイロビンの施工が間違ってるのかな？
そのあと洗車
別スレで話題になっているシリコーンオイルも珪素樹脂。
(年単位の効果継続を謳っている物もある)ボディ用ガラス(系)コーティングも珪素樹脂。
っていうか、油脂系と弗素樹脂系以外のコーティング剤は全て珪素樹脂系かも。
モノタロウのをFガラス約半分ずつ塗って今試している。
3か月強しか経ってないけど感じは悪くない。シリコン系の雨粒の出来方で個人的には好きだ。
撥水は2か月目でかなり落ちるが、それでも超ガラコよりはいい。
ほこりや汚れの付はほぼ変わらない。ワイパー動かしている部分を見ても同じように見える。
豪雨の時は圧勝だと思う。霧雨がやっぱりシリコン系なので多少苦手かな？
ワイパー動かさざる得ない。
まぁシリコンだからそりゃそうか
耐久性の基準を何処に置くかってのが難しいと思う。
撥水は好き好きが有るから。
自分は雫状で一粒一粒撥水してくれた方が視界として見易い。
超ガラコの3か月くらいで劣化し始めて水滴がだんだん大きくなり
張り付くようなベターとした撥水だと面積喰って歪むのが多いからなるべく避けたい。
そういう意味ではワイパーによる攻撃には超ガラコの方が耐えると思う。
5ヶ月は粒が丸い状態をキープしてる
超ガラコとレインXクイックは同等だった
五か月でそれは凄いなぁ。
フッ素系って2か月くらいで少し大粒の雨が降ると
真ん中に大粒が残って廻りに小さいのがいっぱい出来ない？
こんなのが3か月過ぎると隣と合わさって極大の粒になりベターっと変化していくように思うが。
うちの車のガラスの問題かなぁ？
ほぼ変化が無いと思われ。
やるならば業者に出すか、せめて電動工具(ポリッシャ)使ってセリウム必須だと思う。
手作業じゃ面積広過ぎ
KF96の事？
今日届いた
頭良いな
試してみる
コンパウンドZでリセットして、塗り直したけどやっぱりイマイチ感
俺の持ってるレインXがなんか変なのだろうか？
下地処理は何を使っていますか？
ワイパーだけ交換しようと思うんだけど、やっぱ下地をきれいにしてからの方がワイパーも持つんかな？
つべで見てセダンのリアにどうかなと思ったんだけど
昨日の雨はたのしかった
前にスレでメーカーに問い合わせた方がいてOKとの事だったよ。
ありがとう
この場合の餅屋とは？ 施工業者？
ボディならいざ知らず、ガラスでそんな逆効果になるか？
全く業者に頼むつもり無いわ
何使ってます？
直射日光には弱い希ガス
セレナなんでキツそうですね…
キイロビンでやってみましたが効き目がなかったです
自腹がつらいですが業者に出してみます
ありがとうございます
塗った後に液剤つけて拭き取りしないとならないからちょっと手間がかかる
で、弾きがバリバリかというと、ごく普通
耐久性がなければもう買わない
ドンキのガラ王でもええよ
安いし
フロントは好みだが、俺は撥水力と再施工性でシリコン系使ってる。
オーソドックスに超ガラコとレインX。他も使うが結局こいつらに戻ってくる。フロントは月一、他は半年に一度。電動工具使うからフロントだけなら10分程だよ。
工具で10分って、シリコン系でも毎回落としてから再施工してるの？
ルーフにシリコン流れまくり
俺も不思議に思う。自分もシリコンメインだけどリセットは半年から一年。
まあ、軽くコンパで撫でる時も有るけど。(鳥糞とか来たとき)
>>371
それは好き好きだから
俺もフロントはシリコン系の方が好き。
油膜と鱗付けたくないからだけど
シリコン系が劣化したとき特有の汚さとワイパー作動時跡引いて白くなってくるのが苦手
だから超ガラコ気に入ってたんだが、ケイ素皮膜ウィンドコート使ってみたら、
大容量でコスパ高いのにフッ素系となんらかわらない耐久性だったから使い続けてる
フッ素とは書いてないのになんでだろう不思議だわ
サイドガラスに超ガラコやると2年近くもつからびっくり
それ知ってからフッ素しか使わなくなった
ケイ素皮膜ってやつはシリコンだよね？
たまに聞くけどそんなに耐久性あるの？
何度か話題に上がっているケイ素皮膜ウィンドコートに興味出てきました。
ここで挙がっているのはモノタロウに売っているクリスタルプロセスっていう
メーカーのものですよね？
俺もガラス系とは書いてあるけどフッ素とは記載がないから疑ってたんだ
なのに特徴がフッ素系そのまんまなのよ
汚れなさ、耐久性、ワイパー筋やビビりのなさ
普通にシャンプーで洗ったりクリアウォッシャー液塗って拭いたりしてるんだけど全然フッ素っぽい
それです
俺もハイブリッドストロング使ってた時期あって初期の弾きはさすがだったわ
しかしやはり耐久性と劣化したときの汚さがシリコン系って感じよね
弾きはシリコン系には劣るけど、ノーワイパー走行に強い拘りがないのなら超ガラコやケイ素皮膜ウィンドコートはオススメだよ
施工して数ヶ月はただ普通に洗車すればクリアになるからラクです
俺>68だけどケイ素被膜は現状ではどうもXCREARの乗りが悪い感じです。
普通に使うならば超ガラコよりも好きですが
今度のリセット時にFはスーパーrainXに戻そうか
もう一度ケイ素被膜をF全面やろうか悩み中。
自分は週一の塗り込みは苦にしないタイプっす。
まさか歯にコーティングしようと？
（博多弁ではない）
施工を楽にした代わりに耐久性を落とした超ガラコ
専用のパッドが付いてて角部分やバイザー下のドア窓も隅々まで塗れて結構便利
拭き取り不要で白くならないので実際そのまま走れないこともないが、軽く乾拭きしたほうがきれいに仕上がる
ワイパーの稼働状況にもよるけど耐久性は体感4ヶ月位かなぁ
季節ごとに上塗りして年一でリセットって感じで使ってる
撥水性も耐久性も話にならん
ディーラーで価格確認したら7000円w
D何かで撥水加工してもらっても楽だけど結局取れるもんね
セットでワイパーゴムも交換するし・・
コスパ高すぎて業者はたまったもんじゃないだろうな
60㎞/hくらい出さないと水滴は流れないけど
まだまだ撥水性が残っていて汚れや油膜も防げている
マジで耐久性が魅力だわ
なるほど、ありがとうございます！
これ腐ったりしないんかな
冷蔵庫に入れてる
キッチリ蓋してても揮発するもんなあ。
家保管でもジップロックは必須やな
ヘッドを立てとかないと揮発するｗ
ジップロックに入れてたてておけば2,3年揮発しなかったよ
書い直したとき説明書みたら立てて保管しろと書いてあった
そういえばワコーズスーパーハードは見事に気化したの思い出してな・・
濃くなって超々ガラコになるんですねｗ
良く車の中に置こうと思ったな。
俺は車の中には一切物は置かんぞ
仕事帰りにフラッと野営するから
呼んだ？
そだな、乗ってる車と室内を見れば大体の人間性がわかるわ
うん、自分もその通りだな。
でも、もしもの時に自力で問題を解決したり、困ってる人を助けるつもりはある。そして、そんな状況を妄想してワクワクするエアプでもある。
あ、このスレかと思って書いてしまった。
【俺ルール】車に常備するもの 3
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1521544581/
今日超ガラコが届く予定、使うのが楽しみ。
下地しっかりな
前付き合ってた女が凄かったわ。
片付けとか一切出来ないキャバ嬢だったらしく(最初俺は分からなかった)
家事手伝いと聞いてて、付き合い初めてマンションに泊まりに行った翌日彼女の車をチラッと見たらゴミが散乱･･･
知人に聞いたら片付けられない性格らしくて、彼女の知人がゴミを片付けしてとりあえず車の中にぶち込んでたのとの事･･･
性格が二重人格で耐えきれず別れました。
身体は最高だったんだけどなぁ･･･
身体だけが目当てだったのね・・・シクシク
濡れてもすぐ乾く
ぺぺ使えよ (´･ω･`)
ツンとくる匂い
薄めたポリラックをガラスに塗るオーバーコートを繰り返してる。
4ヶ月たっても洗車後にフッ素の上に乗り始めるデポジットが0
洗車前にはウォッシャー液で落ちないデポジットはあるんだけど
洗車後には綺麗になくなってる
撥水をあまり求めずフッ素使ってる人にはおすすめかも
オーバーコート繰り返してるとフッ素が数年もつらしい
廃盤だし2本買ったからまだ残ってる
安くなったな
高いけどかなり耐久性良いよ
安く出来るならおすすめ
一年は余裕
ありがとう
ハイブリッドストロングってそんなに持つのか？
耐久性なら超ガラコ一択だと思ってたが
超高級シリコーンだから超ガラコとは耐久性も違うわな
超ガラコより耐久性は劣るよ
そのかわり弾きが少し強い
超ガラコと同等なのはフッ素版レインX
ただの撥水コートと12ヶ月ってのがあるから気を付けたほうがいい
ただの撥水コートはムダ金だった
12ヶ月のやつは強いぞ
ワイパーとセットで8000円弱のヤツなんだけど
>>443
ほぼタダみたいな値段でやってくれるって言うから
自分でやるのとどうちがうのかなって
あれ結構評判いいし
ワイパー付きは12ヶ月しかないから、強いヤツ
タダみたいな値段なら大いにありじゃないか？
弾き具合は、超ガラコとかのフッ素みたいな感じ
ティッシュで軽く磨いても落ちない…
クリンビューの緑色のやつを塗ったらムラと言うか傷みたいになるんだけど
コンパウンドが落としきれてないのかな？
洗い流したときは完全に疎水でぬめぬめした感じになる。
軽く水拭きして乾拭きしたら見えなくなるんだよね
コーティングの方が合ってないのかな？
https://i.imgur.com/Vrhhp7M.jpg
前にスマートビューを適当に塗って拭き上げたら同じ様な状態になったよ
もう一度磨いてみたらどうだろう？
あまり力を加えずに、サーッサーッと
あ、そうなんだ
フェルトがいまいち密でないのかなって感じもするけどねー
キイロビンより性能いいかな
蓮の葉が撥水するっていうのから作られたらしいから細かな凹凸で撥水させてるんだろうけど透明化できたらガラスだけじゃなく車のボディとかにも使えるんじゃないだろうかと期待してしまう
構造上Fガラスには無理だろう どんなに透明で微細にしても平滑でない以上光は複雑に屈折するから逆光なんかじゃ前見えないかも
ボディーもくすんで見えちゃうかも
SONAXがホイール用で出してるけどガラスやボディー用には出してないことからも施工できる場所は限定されると思う
馬無しで馬より速く大量に運べる荷車が出来るだなんて想像もしなかっただろうね
そんなことないよ。我の眼を模したモスアイ構造というのがあって、それなら光学レンズに使うくらい透明だし、反射も抑えられる上に撥水性もある。
映り込みがなくなるので、ボディの色がくすむどころか、見たことがないレベルの鮮やかさになる可能性がある。
https://www.m-chemical.co.jp/products/departments/mcc/hp-films-pl/product/1200589_7370.html
摩擦には弱かったが、それも改良されつつあるようだ。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00438767
UVレジンだからフロントガラスには使えないね
でもウレタンなんかよりは硬いし耐摩耗性があるから
サイドミラーには使えたら画期的
近々一緒に購入した油膜取り後にやってみよう。
容器のラベル見る限り、これはティッシュに染み込ませて塗布した後、
すぐに拭き取るというやり方でいいのかな？
乾かないようにある程度狭い面積ごとに施工する感じだろうか。
意外と乾かないのよそれが
先々週だったかは30分放置しても乾いてなかった
真夏はすぐ白くなったんだけどね
俺はそこそこ乾燥してから拭いてるよ
レポ期待
ガラス用ウォータースポット・クリーナーで簡単にとれて感動してるのだが
何かコーティング剤を塗るべき？
どこのやつ？
TOTO、現カーメイト
ウロコ２はどうだったのかの件についてだが
油膜を取って水分を拭き取り乾燥させた後ティッシュに染み込ませて塗布し、
15分くらいたつと乾いた感じになったので乾いたMFクロスで拭き取りました。
以下、前に使っていたハイブリッドストロングとの比較です。
・薬剤は似たような感じ
・ティッシュの方が端や細かいところが塗りやすい
・塗った箇所の見え方や乾き方もほぼ同じように感じた
・拭き取りが結構大変（ただ、ハイブリッドストロングはムラになっていたので、もしかしたら拭き取りが甘かったのかも）
施工性に関しては劣る点はなかったので、後は弾きと耐久性を見てみようと思います。
( ´･ω･)⌒ ミ illl!
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''`
レポ乙！雨が待ち遠しいねｗ
これが気になる…。
そこのシリカコートが気になる
文系人間や女子受けしそうな感じのHPだけど、
何処ぞのショップと違ってちゃんと代表者名晒しているし普通なんじゃね？
少なくとも13Hよりは遥かにマシｗ
＞文系人間や女子受けしそうな感じのHPだけど、
何じゃそりゃ笑
だってさ・・・車にリボンとか文章は理系が読んだら吹き出しそうな事書いてあるし成分表記もねぇｗ
好き好きなんだろうけどねｗ
なんか、社長イニシャル+エンゼルって凄げぇよな。
創業時に娘でも出来たのかなぁ？
それとも本業持ってて愛人+パシリにやらせているなら羨ましいがｗ
割りとっていうか、あそこまで強撥水、持続性がある商品も市販品ではなかなかない
まだ信頼性に欠ける
こんどあれ使って油膜落としてみよう
だから私はエクスペリア
こだわりとかありますか？
俺はこれを４倍くらいに薄めて使ってる。
https://www.askul.co.jp/p/1293121/
自分は古河のクリアウォッシャーかな ボンネットやワイパー根元の未塗装樹脂にベタついた跡が残らないからこれ
ホムセンでも手に入るしおそらく超純水系では最安
希釈すれば大丈夫
梨地とかボディーが汚れない
水道水使ってたときは跡が結構のこったけどこいつ使いだしてからは減った
スーパーオートバックスとかイエローハットでは扱ってなくて
ホムセンとかで売ってたりする
amazonとかヨドでも売ってる
夜に車乗ると小雨降ってきた？って思うほど大量に・・・
この商品めっちゃ良いけどアマゾンで数年前まで買ってたけど何故か最近になってからバラ売りしてないんだよなぁ･･･
ヨドでは単品売りしてるぞ？
Amazonで普通に\306で販売中だがｗ Amazonはちょいちょい値段が変わるので注意だがこの値段なら数本まとめ買いしてもいいな
置き場所に困るか
クロスはキッチンペーパー使用
ダメ？
プラシーボ
純正、中華、クールベール？
信じられないが
春だからね そっとしておいてあげましょう あとでお薬出しておきますから
コートテクト
ヨドバシは1本でもまだ送料無料
https://www.yodobashi.com/product/100000001002756413/
カー用品店専門店ではみたことないけど
ホムセンとかに置いてあったりする
>>510
内窓は思いつかなかった！
天才！
ワイパーのリンクとかもテンプレに入ってるのに
ウォッシャ液の代わりに水道水使うと結構ミネラルがガラスに固着して
フッ素系の撥水剤とかでも寿命短くしてしまう
単に気分変えたい
smart view oneはダメなんか？
二度塗り重ねて耐久2年ってのあった
値段高くて試す気にはならんけど
フッ素って厚塗りできるのかな
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hassui-dojyo/7004.html
中華はや
スプレー容器に入れていつでもシュッシュフキフキ
洗浄できないときでも窓だけそれで綺麗にしてる
超ガラコやケイ素皮膜ウィンドウコート施工してて何も問題ない
固く絞ったタオルでOK
正 洗車できないときでも
古河の純水クリアウォッシャーはただのウォッシャー液とは異なる
どうしても水使いたいなら純水かな
ディーラーでもそれ言われたわ
ソナックスのガラスクリーナー使ってるけど
詳しく
そやね
取り扱いは少ないけどフッ素版のレインXも価格性能共に同等
日産が作ってるわけではない、旭化成ガラスが作っているから皆同じ
夜露や寝ている間ににわか雨が降った時の事を考えると、拭き取り後に12時間以上要求されるのはネック。
晴れの予報の日、朝一番で施工すりゃいいじゃん
流石に早起きしてってなると面倒ｗ
洗車と同時にコンパウンドで下地を作ってからじゃないと駄目だし。今後仮にフッ素オンリーの物を使うとなればスマートビューONEを選んじゃいそう。
半年に１回上塗り
気が乗ったら下地からで
これでええやんもう
1回目塗って半年経ったんだけどまだ撥水してる
もう上塗りしてもいい？
洗車しても撥水弱くなった？弱くなってたりフロントガラスのワイパーふき取り部分が落ちて
来てたら上塗りしていいよ
でも一応車好きの人からしたらフッ素重ねの上塗りはだめらしいけど。下地から作らないとダメ見たい
もう俺は気にしないけど
これで数ヶ月安泰や
ゼロワイパー
まあ、ステマじゃないけど、世間に知られなさすぎだから張っておく。
http://shop-th-angel.com/shopdetail/004000000001/
こんなのあったんだ！
丁度キラサクex発注するタイミングだから一度買ってみるわ
俺も今さっき施工したとこなんで、レビューできないけど、キラサクシリーズ作ってるとこだから悪くはないと期待してる。
んで、液だけでスポンジとか何もついてこない(実にそっけない)から、コーテイング用のスポンジか、キッチンペーパーなんかで塗るといいよ。
あればだけど、使い終わったウィンドウコート剤の空ビンのフェルト洗って乾燥させたもので、縦に塗り伸ばすと更に効果アップ。
レインXだの超ガラコだの色々使ってきたけど
俺は今のところイチネンケミカルズ(旧タイホーコーザイ)のハイブリッドストロングかな。
ハイブリッドストロングはよく弾くけど超ガラコ程もたないんだよね
弾き重視ならシリコン使うかな
うんうん、日持ちはガラコ、弾きはハイブリットストロングだぬ
洗車オタクだから、天気が良いとついクルマ触ったついでにウィンドウコートもしちゃうからさ
数日雨が続いても変わらぬ撥水ならいいんだわ。 なので俺はハイブリットストロング。
しかし、キラサクが良かったら鞍替えするかもしれぬ。
シロキサンカップリングなんで、おそらく日持ちは年単位。あとは弾きがどんなもんなのか・・・
ケイ素皮膜なんちゃらも気になるな
キラサクはボディコーティングの弾きが凄いからガラス用も凄い可能性はあるな
この前なんか20分放置しても拭き上げ大変だったよ
まぁ好きで使ってるんだけどね
あ、キラサクは塗ってから拭き取り迄30分～１時間以上ね(笑)
>>559
あそこは作るものがとんがってるっていうか、弾きと耐性に特化してるからね。
それは承知してる！
ハイブリッドストロングはどのくらい乾かしてる？
冬場で10分程度かな。 時間おくほど定着が進んで被膜は強固になるけど拭き取りづらくなる。
拭き取りはMFタオルがいいですよ(多分使ってるだろうけど)。
あと、さっきも書いたけど、
一度塗ってからすぐ空ビンのフェルトで縦に塗り伸ばすと拭き取りも楽になるし撥水も効果期間もアップ。
機会があったら試してみて。
超ガラコもシランカップリング剤だから耐久性と撥水が気になるな
俺は専門職じゃないので、詳しくもないし受け売りだけど、
シランカップリングとシロキサンカップリングは同じケイ素を基盤にして有機無機の分子結合体ではあるが別物らしい。
シロキサンカップリングはより強固にガラスと分子結合を果たすらしいので、それはそれでリセットするのに取れなくて怖いかもしんないｗ
シロキサンカップリングは、あれに近い状態を作ると理解してる・・・
間違ってたらゴメンねｗ
俺がシッタカするよりも該当URL張ったほうが有益だぬ
↓コピペで張ってください
http://kirasaku.th-angel.com/テクノロジー/シリカカップリング/
信越シリコーンQ&A シラン シロキサン
https://www.silicone.jp/contact/qa/qa002.shtml
すっぴんだとえぐい
油膜やその他汚れがつきにくくなるし、豪雨では運転しずらいぞ。
高頻度でガラス用のコンパウンドを使って油膜取りするんだったらそれでも構わないけど。
リアサイドのコーティング剤聴いてるのは >>568
油膜がない状態が危険ってどういう事よ。油膜がガラスに付着していたら運転しにくいだろ。
ガラスに撥水剤を塗れば、物理的に外的要因で付着する油膜はつきにくくなって運転しやすいだろ。何を言いたいのかさっぱり分からん。
シャンプーするだけでツルツルになる
だからと言って激速の方は使いたくない
これかな？
落としたりしてるしね
ガラスコンパウンド用とかボデーコーティング用
ガラコのフェルトだけみたいなものもあるのかな
>>585
マイクロファイバーか風呂で背中洗うやつみたい
https://i.imgur.com/GfWNEPF.jpg
スポンジだけが俺のスキルでは見つけれなかった
https://i.imgur.com/9tBLmfb.jpg
aliでも価格が1個あたり2～30円くらいしか変わらんのやったらAmazonでタローワークス フェルト付きの黒いスポンジ8個入りがいい気がする
結局ハイブリッドストロング上塗り(笑)
なぜならALiから山盛り買っちまったからだ！
毎回リセットしてる？
キイロビンゴールドでしてる
万が一失敗してやり直すのは精神的・時間的にツラい
１０００円で買えるしもうこれ以上はいいわ
ハイブリストロングよりも撥水強い？
ガラコとか後発品なのに
後発とか使う人にとって何も関係ないよ
安くて効果があれば良い
超ガラコとレインXはコスパ高すぎ
マジそれな
さすがにスレチにもほどがｒｙ
どこで買ってます？
普通の撥水は逆効果で何も見えなくなった
油膜付いたままにしとけば
カメラ
ドンキかトライアルかミスターマックス
サンキュ！
ミスターマックスはシュアのシャンプー安かった
超ガラコ半年に一回でこれだけ量あったら5年はもつわ
カー用品店にリアウンドゥー用のコーティング剤売ってたぞ。水を完全に弾いてクリアに見えるとか。
人柱になってくれ
フッ素オンリーだから走行中に弾く感じや流れ落ちる感じはハイブリッドストロングの方が上。
耐久性重視ならフッ素だけ入っているものを選べばいい。
シリコンよりもちょっと持ちがいいくらいで構わないって人は、ハイブリッドストロングで十分行けると思うよ。
俺はハイブリッドストロングで良いや派。
それだったらシリコンワイパーでよくね？
スカっと360
日産のウィンドウ撥水
これらってこのスレでいいの？
クラリードさいつよ
クラリードは知らなかった
検討してみるね
耐久性が超ガラコの半分 売りは施工して白くならないので拭き取り不要ということだが、柔らかい布で軽く乾拭きしたほうがきれいに仕上がる
拭き取りしなくても走行は可能
あとは専用のパッドがついていて、角やバイザー下も隅々まできれいに塗れる
ありがとう。
俺にはこれが良いかもしれない。
買ってみるわ。
やはりシリコンの撥水性は半端ない。30キロ位で飛んでくね
とくにムラになることもないし暫くはこの組み合わせで使ってみよう
付属のスポンジもクソすぎて速攻でボロボロになるし…
経済性を考えて買ったんだが
結局油膜取りは最初から液剤の染み込んだペーパーのやつがベストかもな
そう滅多にやるもんじゃないし
えっ？！
ていうか、おまえら叩きすぎｗ
君は再テスト
赤点留年決定
優しくして欲しいなら、しゃぶれよ！
( ﾟдﾟ ) 今は無理！
（====）
______( ⌒) )
／＼ ￣｀Ｊ￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
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／ ＼
雨降ってた時、ガラス撥水してたよ。
水滴ついてた。
マジレスすると、防弾ガラスだからだね。積層してある各層で反射した光が干渉して虹色になる。
スマートビューONEフッ素の耐久性はどうだった？
耐久性はあったよ
半年くらいでリセットしちゃってたけど変わった感じはなかった
キイロビンの付属スポンジがいかにダメか実感したわw
少し硬めの使ったら磨きやすいよ
キッチンスポンジの不織布の方
中にはめちゃ硬いのあるからガラスOKか確認する事
しかも量が多い
キッチンのは使いやすい？
これ。二個入り
使えなくなったらスポンジにキイロビン付けても使える
これ特別なスポンジでも何でも無いんだよな
ま…コーティング具合確かめられるからいいんだけど…いいんだけどね…
日照り続きの土地に行って洗車しなよ
やらんけど
ｷﾃｨ様ぁぁぁぁぁ！
あれはトラックの給油口
コーティングしてたら週一戦車が普通じゃね？？
昨年秋口にやったのに、今日まで再度やろうとは思わんかった
これでまた秋までもつ
レインXとか超ガラコの方が更に耐久性がある
油膜取りやる？それとも脱脂して塗っちゃう？
超ガラコもマイクロファイバークロスで水拭きしたあとに上塗りしても問題ないよね？
自分の場合は弾きよりも耐久性と防汚重視だからフッ素使うけど
これは好みとしか言えない
どうやって施工する？
ライトバーつけてて手が入らないとか？
塗るヘッドが届かないスペースのことなら紙ウェスに染み込ませて塗布してる
前方にドアミラー倒れないのか？
特になんら問題ない
実際に使った皆さんの感想はどっちが良いですか？(´・ω・`)
しかし使ったことないものをディスるのはなんか違う気がして使ってみた今はハイブリッドストロングを強く強くおすすめするぜ！
もちろん自分の施工具合だろうけど、拭き取りにくいんだよね
ハイブリは割と楽だった
耐久性は超ガラコだね
シリコンとフッ素のハイブリッド、市販品だとクリンビューのものしかなくなったね
昔はレインXや雨天決行からも出ていたのに
雨天決行懐かしいｗ
免許取り立てのころ気に入ってしょっちゅう買ってたわ
フェルトな形状的にとても塗りやすかったのも良かった
ガラスの温度が高すぎなければほとんどムラは出ないな
晴れは歓迎だけどメチャ高温予報なのね
早起きして朝早くやるしかないのか…
プラス10キロは早い速度出さないと流れないね。
下地処理すると40キロで流れる。
わかる
このスレで何の問題も無いって主張してるやつに騙された
年1リセット
ほんとそれ、雨二日目からはあんまり流れないレベルだよな
それに40キロで流れる場合も80キロの場合何かと比べると流れ方がゆっくりだから長時間水滴が残ることになる
40キロなんて町中を走る場合だろうし町中は色んなライトが点在してるから水滴がある時点で乱反射して視界を奪って危険なんだよね
だからどれだけ流れ安くても40キロなんかで走る場合はワイパーを使わないといけない
ここでワイパー使わねーよと反論するやつは安全意識0。時間の無駄だからレスつけなくていいよ！
🚓
半円の拭き筋が極力できないようにしたい
ワイパーした時の水捌けの良さや油膜付着防止目的でやる人は多いはず
ノーワイパーで喜ぶのは子供だけだろ
カーメイトのゼロワイパーってやつが拭き取り不要
っていうか施工後にガラス面触れない
あんなん使うの運転士付きの人だわな
特許とってるわけでもないだろうしどっかが真似してくれたらいいのにね
ドンキでガラ王買えばいいかと
あれアメットビー4倍耐久とまんま同じだし
まぁ安いから仕方ないけど
そんなに人気なのかな
ドンキで生き延びてたなんて知らなかった！
安心して残りのストック使える
名前がガラコっぽいけどCCIのアメットビーそのものだｗ
フッ素で施工が楽だから気になる
ビビったりワイパー動くと一瞬白くなるのかならないのか教えてほしい
お勧めのコーティング教えてくれ！
超ガラコとPIAAエクセルコートワイパーの組み合わせにした。新型フォレスター。エラーは出ない。
φ(..)ﾒﾓﾒﾓ 新型フォレスター仲間！
いろいろ、Youtubeやらなんや見まくってるが、白くならないのを探してる。
超ガラコも再チェックしてみる。ありがとう。
今、アマゾンでみた洗車の王様の「ウィンドウクリスタル」がシリコン系じゃ
ないっぽいので、気になるが、誰か使ってる人いる？
今までガラコやら安いのしか使ったことないので訳わからん(^^;
ガラコとかと変わらんやんってのが率直な感想
性能差はあんまない気がする
ありがとう。
耐久性も変わらん感じなんかな？
シリコン＋フッ素の方がフッ素のみより撥水はいいのは動画で学んだ(^^;
この乱高下なんやねんw
撥水が若干良い代わりに耐久性は落ちるよ
シリコン＋フッ素＝若干耐久性が落ちる
フッ素＝耐久性は↑より優れるが撥水が弱い
こういうことでOK?
耐久性は2、3ヶ月の差
撥水は40キロで飛ぶか50キロで飛ぶかくらいの差
でもバチバチ弾くのはシリコン
なるほど、ありがとう！
>>739
シリコン系は昔から使っているので、肌感覚でイメージできるｗ
フッ素以外でシリコン並に撥水する商品はあるんだろうか？
素材が書いてない商品が多くて、ほんとわからんｗ
それこそ中間のハイブリッドストロングがいいんじゃない？
自分はフロントに撥水重視でハイブリッドストロング、サイドリアは耐久性重視で超ガラコにしてる
サイドリアは1年くらいもつ笑
久々に車用品でゴミ掴んだわ
アイサイトなんで、基本シリコン系禁止なんですわ。
ハイブリッドストロングなら大丈夫な気もするけどｗ
よく知らないけど映してる範囲がわかるならマステ貼ってそこだけ避けたらいいんじゃないの？
メーカーかダメって言うだけで平気だろ
世の中にどれだけ知らないで塗ってる人がいるんだろうな
よくわからないなら答えない方がいいと思うぞｗ
誤作動したこともないが、だからと言って他人に勧めることもない
水滴の大きさも条件になるだろうからシリコンだけNGなんだろうね
ディーラー曰く、ある一定の条件で白くなることがあって、その時に誤動作するという話だった。
昔、アイサイト１や２の時に霧で動作すると話題になったことがあったが、
アイサイト３は、実はそこまで神経質にならんでいい気がするけど、
ディーラーから脅されるんだわｗ
>>747
万が一、アイサイトが緊急時に誤動作した場合、コーディングのせいにされるかもよｗ
出来ないならカメラの場所だけコーティング避けるとか
なんてやつですかー？
俺も虫付きひどくて知りたいです。
撥水剤を塗ってると雨や速度で勝手にワイパー速度が変わるのが嫌で、いつも間欠にしてるわ。
カーシャンプーも評判良いＳＯＮＡＸだよ。Amazonで購入したよ
盲点はフロントガラスだと思う。虫がへばり付いてるのがわかりにくいけど使用したらいつになく綺麗になったよ。
今日が初めての雨で、超ガラコで発生してたキュッキュッ音がしなくなり、水弾きもすばらしい
あとは耐久性だな いつまで持つかな
こちらは快晴激暑
なった事無いんだけど
ありがとう。
こちらはカインズのプライベート品を買ってみたので後日報告しますw
ってかガラスメインじゃないからスレチかな？
キュッキュッ音がしたのは、超ガラコにシリコンワイパー（撥水ワイパー）
相性悪いのかな
超ガラコ塗った時もハイブリッドストロング塗った時もキイロビンでしっかりと下地処理はしてる
ちなみにワイパー自体は取り換えずに使ってる
フッ素の時はグラファイトとかでないと
フッ素の時はシリコンワイパーは良いと>>5にあったので
シリコンの時はグラファイトワイパーはだめだけど
フッ素の時はグラファイトもシリコンも良いと>>5にあったので
もう少しレス早ければ…
ＳＯＮＡＸの虫取りクリーナーはそんなに高い値段でもないしプライベートブランドなんかより確実に良いかと思うだけに残念
推奨ワイパーはPIAAの超強力シリコートのOEM
ttp://www.piaa.co.jp/category/4rin/wiper/wiper-rain/#18sub-2
amazonで1500円位のやつですかね？
カーシャンプーはSONAXなんでとりあえず落としときたい用ってことでw
しつこいようだがフロントガラスが超絶視界良くなったわ