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639 :
>>635
お金持っています!
ってアピールは出来るね。
輸入車って部品交換しようとすると、インターネットに繋いでアクチベートしないと使えない。
俺、そんな制御とか要らんけど。
自分で整備するのは、殆んど不可能。
昔はディーゼルは点火系が無いから水に強いとか丈夫という話だったが、仕事で使っている現行ボンゴディーゼル、10万キロ手前でエンジン不調。
車趣味=経済力の誇示
の面が大きくなっている気がする。
強いて現行車で趣味性が高いのは、油圧パワステ、5MTで機械的なデフロック付きセンターデフを持つタウンエース/ライトエースかな。
中古車なら、ランクル70かジムニー、メーカーのレストアプランがあって電子制御4駆や車体価格も高いアルミとかではない、初代ロドスタ、まだタクシーとして現役のセドリックセダンかな?

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