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【DQN アオラー】 煽り運転について 95 【車間距離不保持違反】


1 ：2019/05/03 〜 最終レス ：2019/05/06
!extend:checked:vvvvv

煽り運転についてのスレッドです。

※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※

※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。

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前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 94 【車間距離不保持違反】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1555523155/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
>>1乙！

3 ：
避けられるトラブルを避けずに積極的にトラブルに巻き込まれに行くことはどうしようもなく愚かな行為で自身がそれを行なっているどうしようもない馬鹿という事実を認めたということで良いのかな？
特に反論らしい反論がなかったけれど

4 ：
どうしようもなく煽り行為をやめられないことを自覚しているが故に煽られる側に避けてほしいという切なる願いはよく分かった
俺の回答は、ごめん煽る奴はレコーダー動画添えて通報しとくね、です

5 ：
前スレは荒れてたので
仲良くお願いします

6 ：
法定速度を守ってたら「追い付かれた車両の義務違反」は守らなくてもいいの？

7 ：
>>4
何回言われても妄想と憶測でしかレスできないのな
あまりにも知能レベルが低すぎるわ

8 ：
法定速度守ってるのになんで追いつかれるの？

9 ：
>>6
その義務大抵守られてると思うけど君なんか法律勘違いしてない？

10 ：
>>6
お前は路上教習で後ろから車が来るたんびに何かやってたのか？

11 ：
煽られた側も覚悟を決めるべきだ。俺は煽り運転に備えてドットサイト付きの
ピストルクロスボーとサバイバルナイフを持ち歩いてるよ。

12 ：
>>3
そんな奴がいた時に教えてくれ

13 ：
>>7
アンカー間違ってない？
>>3
だよね内容的に

14 ：
前スレ一気に埋まっちゃったみたいだけど見る価値ある？

15 ：
>>13
俺のは言動に基づく客観的事実なんだよなあ
てか自分自身でそういう風に言ってたしな
妄想と憶測でしか語れないお前とは全く質が違うんだけど
まあそんだけ頭が悪いと違いが理解できないかもな

16 ：
>>14
無い

17 ：
前スレからそうだけど頭悪いなりに頑張って言い返そうとしてるんだけど全く会話が成り立ってなくて引くわ
本物の馬鹿だと言ってることがおかしいことに気づかんのやろなあ

18 ：
わっちょいついた途端煽りカス死滅してね？

19 ：
>>3
石橋に殺された夫婦は石橋に言いがかりをつけなければ今頃GWを子供と一緒に楽しく過ごしていただろう。

20 ：
>>19
あれって自分から注意したんだっけ？

21 ：
>>20
確か、石橋が通路に車を止めていてそれを旦那が注意した。


これは推測だけど、通りすがりに上から目線で注意したと思う。旦那は見た目ヤンチャっぽかった気がする。

22 ：
あの石橋ってあんな事件起こさなくても生きててもしょうもないくらい奇形だけどよく他人に偉そうに説教しようと思うよな

俺ならあんな顔で詰め寄られたら笑ってしまうわ

23 ：
>>21
ほんとやるせないなあ

24 ：
>>22
石橋は注意されて逆ギレした方だろ

25 ：
>>24
いやだから逆ギレして説教しようとしたんだろ？
で人までR結果になったとかそれはそれでアホすぎて笑える

26 ：
>>15
あ、そう

27 ：
>>26
会話できないならレスつけてこなくて良いで
日本語の勉強頑張ってや

28 ：
>>27
いやごめん
お前と違ってずっとここに張り付けないんで

29 ：
今日は東北道走ったが、追い越し車線は相変わらずだな。
100キロ弱の速度とはいえ、車間が10メートルくらいしかない状態で走ってるのがいやがる。
真ん中の車線を走る俺の前車と車間に追い越しでは2台くらいいるんだよ。
どうかしてるよな。

30 ：
>>25
説教と逆ギレでイチャモンは全く違うよ

31 ：
>>28
どういう脈絡からの返し？
アスペっすか？

32 ：
ついでに言うとお前の中でそうだと思ってるんなら俺がそれを妄想だと言っても意味がないだろうし、
いちいちそれは妄想だよと教えてあげるほど親切なつもりもないのよｗ
ただ前スレで書いたようにオモチャとして暇な時にいじって遊ぶだけｗ

33 ：
>>32
自分自身でそう書いてるのに妄想とか言われてもな
お前が俺に対して付けてくるレスは何の根拠もない妄想ばっかりだけどｗ
リアルでまともに会話したことあるか？

34 ：
「積極的にトラブルに巻き込まれに行く」ってのは例えば誰かが誰かを煽ってるところへ割り込んでブレーキ踏むような行為だと俺は思うんだが、お前の中ではそうじゃないんだよなあ
そうするともう言葉の定義が違いすぎてまず会話にならんわｗ

35 ：
>>34
論点逸らし始めたね

36 ：
論点ずらしはＫ国人の得意分野だよね。

37 ：
まずこの質問の回答ができるならお前の論点に付き合ってやるよ？
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

38 ：
ナイス突き付け

39 ：
>>37
こちらの会話をのらりくらりと躱し自分の言いたいことだけを妄想と憶測で語ることしかできないお前の質問に答える道理はない
質問に答えて欲しいなら相手の話をきちんと聞く姿勢を見せろ
煽りカスも煽られカスもゴミ
お前みたいにネットで対立煽りしてる奴はどうしようもないクズ
避けられるトラブルを避けない奴は馬鹿
以上

40 ：
積極的にトラブルに巻き込まれに行く

・街宣車を煽る
・パトカーを煽る
・自分を追い越した車にパッシングやクラクション
・高速の追い越し車線を走行車線が空いているのに走り続ける
・片側一車線道路を不安定な速度でゆっくり走る


等々

41 ：
ね、答えられないｗ
論点逸らしてるのは誰だろうねえ

42 ：
>>30
何が言いたいのか分からん

なんか変なのが湧いてるな
前スレが一気に埋まったのはそのせいか

43 ：
アオラーちゃんももう少し利口にならないと相手にすらならないぞ〜

44 ：
>>41
都合が悪くなったら質問攻めすれば優位に立てると思ってる馬鹿？
マジでまともに会話もしたことなさそうだな

45 ：
自分自身に突き付けられた質問だからかなw

46 ：
>>42
うむ。ID:o6fN2smPは18時過ぎから70レスもしちゃうすごい人。

47 ：
>>43
お前自身が避けられるトラブルを避けない馬鹿であるという事実
妄想と憶測からくる幼稚な煽りしかできないという事実
論理的な会話ができない馬鹿であるという事実

これらについてまずどう思う？

48 ：
質問責めｗ
責められてるように感じるのはなんでかなあ

49 ：
煽る奴はみんなキチガイなんだから、キチガイを取り締まればいいだけ

50 ：
追いつかれた方は車線内でできるだけ左に寄って走行する
追いついた方は追い越せ！下手くそwwww

51 ：
>>48
うーん？
反論の余地がないから揚げ足取りに必死って感じかな
君の大好きな憶測でレスすると
大方おもちゃにしようとした相手に言い負かされそうになって顔真っ赤にしてなんとか反論しようと試みてるってところかな

52 ：
>>47
避けられるかどうかなんか後から分かる話

53 ：
隠れアオラーちゃんにしか見えないよねw

54 ：
>>51
さあ答えようか
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

55 ：
煽りも煽られもしないみたいな立場のふりして
どっちもどっちに持っていきたいのが見え見えなんだよなぁ
浅はかすぎるｗ

56 ：
>>52
はあ？
だからこそまずは避けられるかどうか試みるんじゃないの？
それで避けられなければ通報するなりなんなりすれば良いでしょう
馬鹿なお前に合わせて言い方を変えてあげるね
避けられるかもしれないトラブルを避ける努力をせずにトラブルに巻き込まれる奴は想像力のない馬鹿

57 ：
>>56
はいはい、ご苦労さん
さあ答えようね
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

58 ：
>>54
妄想と憶測からくる幼稚な煽りしかできないという事実
論理的な会話ができず自分の言いたいことを喚くだけの小学生並みの知能
これらについてどう思う？事実だから反論できないってことで良いかな

59 ：
>>42
説教と言うのは少なくとも自分が正しいと思って教える事
逆ギレは自分が悪い事を理解していながら唸り飛ばす事なので全く意味が違う、日本語がおかしいと言っているだけ

60 ：
もう壊れちゃったの？同じフレーズ繰り返すしかできなくなっちゃったね
小学生並みの知能じゃレスバトルもその程度か

61 ：
>>58
ええ、ええ、そうですとも
さあ答えましょう
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

62 ：
やっぱりアオラーなんじゃんｗ

63 ：
自滅質問に早く答えて！

64 ：
>>61
自分で会話が成り立たないほど低脳であることを認めちゃったね
なら会話するだけ無駄だわ

65 ：
>>60
コピペでマヌケな煽りカスを追い詰められるんだから最高に簡単で楽しいお仕事ですよｗ
さあこどうぞ
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

66 ：
>>64
はい、逃げたｗ

67 ：
>>65
これで追い詰められてると思ってるなら本当に残念な脳みそなんだね
もしかしてガチの小学生かな？心配になるレベルで知能が低いね

68 ：
>>66
小学生かな？

69 ：
>>64
まあまあそう言わずにレスバトル(笑)しましょうよ
さあさあ
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

70 ：
子供部屋おじさんってこんなに知能が低いの？
マジで怖いんだけど
本当に同じ人間と会話してるのか

71 ：
逃げてないで早く答えなよID:o6fN2smP0
そんなに都合悪いの？

72 ：
ドラレコ動いてますよ。とドラレコ触れると
離れていくよね。

73 ：
煽り依存症を抜け出そう、それしか道はないぞ

74 ：
>>67
そんな追い詰められたとか思ってませんよ
もし回答されちゃったら俺なんかギャフンって言っちゃいますから
怖い怖い
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

75 ：
こどおじ煽りが効くと思ってるのかわいいなｗ

76 ：
ちょっと風呂入るのでその間に回答お待ちしてますね〜

77 ：
>>74
このおもちゃ完全に壊れちゃったねｗ

78 ：
やっぱ車板だからガチの低学歴しかいないのかな
完全に言い負かされても、勝ち筋が一切なくてもなお粘着してくるのはさすがだわ
煽りカスも煽られカスも同類であるという俺の主張を裏付けているな

79 ：
自分を客観的に見れないってかわいそうｗ

80 ：
>>79
客観的に観たらどっちもキチガイだよ
だけど論理で勝ってるの完全に俺
まともに読解できない馬鹿にはわからないみたいだけどｗｗｗ

81 ：
謎の勝利宣言ウケるｗ

82 ：
>>81
このやり取り見てどっちの言ってることが真っ当かわからないって相当やばいよお前の頭

83 ：
まだ「ぼくのかんがえたこうつうしゃかいのひっしょうほう」にしがみついてるw

84 ：
外野で囃し立てることしかできない低脳かわいそうだな
頭が悪いから踏み込んだ話ができないんだな
下手にレスしたら言い負かされちゃうのが目に見えてるからね＾＾

85 ：
>>82
さぁ、もう勝利したならいいじゃないか
答えようよ

「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoでね

はい、どーぞ

86 ：
「強盗にはお金を渡しましょう」の交通バージョンw

87 ：
>>85
回線変え忘れてるぞ
あっ別人設定だっけ？😥

88 ：
疑心暗鬼になっててかわいいｗ

89 ：
GWになって変なのが居付いてるな
ワイの中古のランエボに近寄って来ませんように

90 ：
>>86
JAFも警察も同じこと言ってるんだよね
お前みたいな馬鹿だけだよ受け入れられずに発狂してるの

91 ：
>>88
お前ら低脳の大好きな妄想と憶測からくる煽りがどんだけ頭悪いことかやられる立場になってわかったかな？

92 ：
なんかずっと同じ煽りするだけになってつまらんな
答えてスッキリしようぜ

「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで

93 ：
一人くらい俺を言い負かせる奴いないのか？小学生みたいな奴しかレスつけてこないんだけど
最低でも最終学歴が旧帝大以上で頼む

94 ：
おもちゃとしても無能だこりゃ

95 ：
>>92
今までのレスで煽ってたつもりだったことに今年最大の驚きだよ
低脳の世界では煽ってるつもりなんだな……
側から見たらお前らが馬鹿晒してるだけなんだが

96 ：
>>93
一応旧帝理系院卒だけど
君何専門なの

97 ：
煽ってる？は？？
前提の確認してるだけじゃん

98 ：
>>94
お前らの煽りが幼稚すぎて面白くなる要素がない
頭が悪い奴が表面だけ真似してもクソほども面白くない良い例だね
煽るならもっと頭良くなってからにしてちょ

99 ：
昨日とある板のとあるスレで「春はいつまでか」ってテーマで熱いレスバ繰り広げてるからギャラリーはそっち見たほうが面白いぞ

100 ：
>>99
君何専門なの？
同じ高学歴として純粋にすごく気になるんだが
卒論何書いたん？

101 ：
>>96
マウント取ってこいよ
俺の主張は
煽りカスも煽られカスもゴミ
対立煽りカスはどうしようもないクズ
避けられるトラブルを避けない奴は馬鹿
俺にレスつけてきてる奴らは小学生並みの幼稚な煽りしかできない低脳

以上4点
反論異論あればどうぞ

102 ：
マジかよまだ回答ないの？
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

103 ：
レスバにおいて妄想と憶測からくる煽りをする奴は馬鹿
も追加で

104 ：
「邪魔だヴォケ！」が注意か？(^o^;)

105 ：
>>101
＞煽りカスも煽られカスもゴミ

煽りカスは煽る時点で100%ゴミ
一方で煽られは他の一般ドライバーと同様にカスもいればカスじゃない奴もいる

＞避けられるトラブルを避けない奴は馬鹿

避けられるトラブルを避けないのは馬鹿というのは程度問題
わかりやすく極端な例をいうと運転しなければほとんどのトラブルは避けられるわけだがそれは避ける側の負担が大きい
極端じゃない現実的な話に戻すと、譲るのもどこまでやるかという問題がある
左に寄るぐらいなら当然するべきだが、停車だのコンビニ入るだのというのはトラブルのリスクに対してやりすぎ感あるね
もちろん状況にもよるが

106 ：
あの質問は検証だね。
まぁ、自分自身にブッ刺さるから答えられないんだろうw

107 ：
>>101
避けられるか避けられないかって分かるもんなのか？
「だいたい」とか言うなよ、明確に判断基準を示せ。
でなければ通常通りルールを守って安全運転してた方がマシ。
避けられるか避けられないか？避けなくてもトラブルになってない場合はどうすんだ？

108 ：
俺がこいつの立場なら即答でYesと答えて別の穴を探すが、そういう知恵はないんだよなｗ
しかしどんだけ自分に正直なのか、しきりに小学生小学生と言ってるってことは自分は中学生くらいなのかもしれんなあ

109 ：
>>105
ごめん煽りカスと煽られカスの俺の中での定義について話してなかったな
文読んだ限り概ね俺と同じ認識してそうだからわざわざ説明するまでもないが
煽り運転の被害にあったドライバー全てを煽られカスと言っているわけではない
まず「煽りカス」「煽られカス」という俺特有の言葉についてどういったドライバーを指しているのか聞いてこなかった時点でお前の論理には非がある

後半部分
トラブルのリスクに対してやりすぎ感とあるが現実問題トラブルが原因で死人が出ているわけであって
最悪の事態を想定してできうる限り最大限トラブルを回避しようと努めるのは何よりも自分のためなのではないかい
そこまでやらなくてもいい“だろう”で命を奪われたら元も子もないぞ

110 ：
>>109
お前それ全部お前の用語使ったら煽られカスは単なる煽られ側ではなくて元々煽られるゴミと定義されてるんじゃないのか
だとすれば同語反復な命題であり真に決まってるんだから命題そのものが無価値なんだが

後半
だとすれば君のそれと全く同じ論理構造で、トラブルを最大限避けるために運転そのものを避けるべきとも主張できるんだが、君はそうとも主張しているわけだな？

111 ：
>>110
すR
前半鉤括弧付けないと読みづらいな

お前それ全部お前の用語使ったら「煽られカス」は単なる「煽られ側」ではなくて元から「煽られるゴミ」と定義されてるんじゃないのか

112 ：
>>107
基本的に片側二車線以上のトラブルは相手が相当のキチガイじゃない限り避けられると思っている(※混雑時は除く)

以下避けられるトラブルの原因となる例

右折も横断も追い越しもしないのに追越車線を走り続ける
対処法→追い越しが完了したら走行車線に戻る、追い越しや右折,横断をしない時は極力追越車線を走らない、自車より速い車が接近してきたら余裕を持って避ける

自車が走行車線、追越車線を走っているときに限らず隣の車と並走する
対処法→隣の車とペースをズラし追い越すスペースを作る、もしくは自車が車線変更する

割込みやノーウィンカー、信号無視などの明確な意思を持った危険運転に対してクラクションを鳴らす
→明らかに悪意のある危険なドライバーに対してはホーンを鳴らさない

113 ：
>>108
囃し立てることしかできない幼稚な小学生は黙ってて良いよ

114 ：
こんな奴が免許持ってるわけがないと思いたいレベルｗ

115 ：
>>110
こいつが使う言葉の定義については>>34で指摘してるが、触れられたくないか意味がわかってないから言うだけ無駄だよ

116 ：
>>110
前半部分
特に反論なし
強いて言うならばやはり俺固有の造語に対して事前に突っ込んでこなかったこと、論争する上で最重要項目の確認をしなかったこと
これについてはこちらにも非がありそちらが誤解したのもしょうがないのでこれ以上は触れない

後半部分
そうではないことは俺の書き込みを見ればわかるだろう
まず大前提として車(運転)は必要なものとしている
その上で避けられるトラブルは極力避けようという話
特段車がないと生活が困るというわけではないなら車の運転を避けた方が良いのは認めるが今回はあくまでも車は必要という前提

117 ：
話に入ってこれない小学生がまだ一人で喚いてんのか
直接論破すればええやん

118 ：
反論なしってのは自分が言ってることが無意味で何も言ってないに等しいと認めたということだボクちゃんｗ
まあその意味もわかってないだろうけど

119 ：
>>118
なにいってこいつ(鼻ﾎｼﾞｰ
マジで論理的な思考ができないんだな
文の前後で脈絡がなさすぎる

120 ：
意味がわかってないとしてもこれほどマヌケにそれをさらけ出す馬鹿もそうはいないなｗ

121 ：
>>120
自己紹介かな

122 ：
ID:o6fN2smP = (ﾜｯﾁｮｲ 1220-LMcQ)か。

123 ：
>>122
前スレの分まで遡って反論して良いぞ
できるもんならな

124 ：
その古典的な煽りもいかにも頭悪そうでステキだわｗ

125 ：
なんでいちいち返事するんだろう
スルースキルないのかな・・・

126 ：
>>123
じゃあまずこれを回答していいぞ
俺をギャフンと言わせてくれよ
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

127 ：
>>125
こんだけわかりやすく目に見えてる馬鹿で遊ばない手はないだろ
言動で格下なのが透けてるからな

128 ：
俺より頭良さそうな奴が来て言い負かされそうになったらトンズラこくだけよ
小学生がレスつけてきてるうちは当分安泰だな

129 ：
いや無理だろ
言い負かされても気づいてないし
「煽り運転をする人間は運転適性がないので排除されるべきだ」
YesかNoで回答よろしく

130 ：
>>116
速度違反なんていくらでもいるし、追いつくと同時に車間を詰める車もかなり多いだろ
単車線を制限速度で走ってれば速度違反者とは速度差があるんだから後続の遵守者が蓋をしない限りは譲ったとしても別の車に何度も追いつかれるだろう
いくら最大限トラブルを回避するためとはいえ停車しては追いつかれて詰められを繰り返すのも無意味で馬鹿馬鹿しいと思う
だから俺としては左に寄るなどの法律にもあるような義務を果たすだけで十分だし、停車等の最大限のトラブル回避をしないからといって馬鹿だと言うのもちょっと違うと考えるわ

131 ：
>>112
思いっきり「だいたい」やんけw

132 ：
>>112
割り込みって何？

俺の前に入るなって事？

トラブルの元だね

133 ：
他人をイラつかせる運転例

・ほぼ追い越しをしないのに追い越し車線を走り続ける

・信号が青になってもしばらく発進しない

・車線変更してきた車にクラクションやパッシング

・法定速度より１割以上遅い速度で走り続ける

・速度があまりにも一定ではない(ブレーキを使わない場合も含む)

・蛇行運転

・無灯火

・センターラインはみ出し

・後方確認無しの車線変更



他に何かある？

134 ：
>>133
追加

・優先道路への飛び出し

135 ：
>>134
追加

・目の前に車線変更してきてゆっくり走る

136 ：
>>135
追加

・夜間に交通量があるのにハイビーム

137 ：
追い越し車線に入ってきたのに
トロトロ走る馬鹿しね

138 ：
危険を避ける事も出来ない低脳が低脳ぶりを自ら晒し続けるスレ

周りが迷惑だからキチガイを挑発するなと言われているのも理解出来ない

139 ：
ただ追越車線を飛ばしたいだけのガイジがホイホイ釣れるスレ
追越車線の話を禁止にして追越車線以外での煽りの話に限定すれば馬鹿ども激減しそう

140 ：
そういう事にイラつかないのが運転適性

141 ：
追い越し車線が空いて居るのに左側車線で延々煽られる→追い越し車線へ退避して減速する事で左側から抜かせようとすると
後続車からは追い越し車線でノロノロスンナと、、、

信号が青になっても犬猫歩行者自転車右折/左折車等がノロノロしていて発進出来ない

本人は単に車線変更して来たつもりでも
「後方確認無しの強引な車線変更」で
実は接触/追突、歩行者轢き殺し等の危険性が有ったのでクラクション鳴らされて当然

法定速度以下で走っているのは
地元民には良く知られて居る
子供飛び出し注意地区やブラックアイスバーンに等の危険な道路の為

速度が一定に成らないのは上記の様な危険箇所で随時減速して子供等が居ないかよく注意する為

蛇行やセンターラインはみ出しは犬猫自転車子供歩行者や石や落し物を避ける為

無灯火は単なる天然バカor整備不良

142 ：
俺は正しいから結果がどうなろうと知った事ではないと言うお子様論理 大人は周りが迷惑しないようにおかしなヤツがいたらそっとしておく

143 ：
まあ、左からガンガン抜く奴や左ブロックする奴がいて戻れないのは正論だな
本当に左クリアなのに戻らない奴はあまり見ない。だって左が空いてたら左から抜くから。

144 ：
左から抜くのは違反だから、大体皆しばらく後ろで待機するね。

145 ：
強引に抜かなきゃ問題ないよ
走行車線を走ってたらたまたま追越し車線を走り続けている車より前に出てただけ
という形になれば検挙されない

146 ：
左をブロックされて戻れないなら腕なら右にいかなければいい。

走行車線で煽られるならソイツに何かしたかただの勘違い。


右左折で歩行者がいても左折は横断歩道まで右折は交差点中心近くまで進む。


俺は正しいと思い込みすぎ



普通の人はイラってきてもなにもしないし、変なのがいたらスルーする。キチガイにあたるとトラブルになる。

147 ：
バッドマナーを法律を盾にして正当化する輩が増えてきたな

148 ：
車線変更でクラクション鳴らすのは、そのまま車線変更されたらぶつかる時。相手が車線変更してから鳴らすのはオレの前に入るなという意思表示。

149 ：
>>146
ルールを守る事に腕はあんまり関係無い。
相手が邪魔するかどうかなんて最初から分からない。
故意にやってるとしたら悪質で運転資格が無いのは左ブロックの方

150 ：
>>149
左ブロックって遭遇したことないけど、その左側の車の後ろに入ろうとしたら左側の車はブレーキして妨害するの？

151 ：
たまに抜いたら速度合わしてくる変なやつおるけど
そういうやつじゃない？

152 ：
>>150
そこまでのはなかなか見ないけど、ブレーキしてまで妨害したら完全に危険やろ(´･ω･)
ブレーキ踏む時は双方踏むはずだから追い越し車線側も踏むんか？そんなアホなw
よく見るのは追い越し中に左車線の加速。
制限速度かそれ以上でリミッターかかった時に並走維持になる。
追い越し車線側が減速してまで左に戻ったら後ろで煽ってる奴はブチギレだろうなw

153 ：
あと完全に並走じゃなくても間隔が50m以下ならあまり安全な車線変更とは言えないしね

154 ：
>>152
ブレーキしてまで妨害されるならそいつに何かしたでしょ。

それ以外で入れないのは腕の問題。

まあ、左側だけ渋滞していてそこに入るのは多少嫌がられるだろうけどね。

155 ：
>>154
だからどんな腕やねんて？(´･ω･)
制限速度以上出すのが腕か？
並走状態で幅寄せすんのが腕か？
狭い車間に割り込むのが腕か？
超ロングウィンカーで意思表示した上で左車列から「いい人探し」して入れてくれる人を待つなら腕だと思うが、
俺は他人にそこまで求めないし、できる奴なんてめったにいないし、だからと言って運転資格が無いとまでは思わない

156 ：
>>155
例えば50mの車間距離に入るのに、なるべく後続車の迷惑にならないように入ればいいだろ。

そもそも基本的に左側走り続けていれば何も問題ない。

157 ：
>>154
もうひとつハッキリ言おうか。
左が行儀良く適正速度適正車間で流れている。
後ろからキチガイが煽ってきている。
左の良い人達に割り込むか、後ろのキチガイを待たせるのかの選択なら後者もアリだ。煽る方が悪い。

158 ：
>>156
そうゆうのを後から言うな
最初はちゃんと追い越す意思で追い越し車線に出てれば問題は無い

159 ：
例えば高速の追い越し車線から走行車線にブレーキしながら戻る場合

先にブレーキをしたら後続は嫌がる

先にウインカーを出せば後続車に車線変更する事が伝わり、そこから減速して車線変更。

車線変更した先の車間距離は自分の車間距離を潰して後続の車間距離をなるべく潰さないようにする。そこから少しずつ自分の車間距離を増やす。


これ、普通だよね？

160 ：
>>157
何で煽られてるの？左側は行儀よく流れてるのにそれに平行して走っているの？

161 ：
>>160
たとえばの状況だ

162 ：
みんなそんなに高速乗るの？

163 ：
>>162
たぶん絶対一般道も含めてると思う
そんな奴はたいがいアオラー

164 ：
>>159
いつそんな時があるんだよ
それこそ分岐に間に合わないドヘタじゃねーかよ
まあ運転資格が無いとまでは思わないけどw

165 ：
>>164
じゃあ左側ブロック問題なんて無いね。

166 ：
>>165
そうだよ、ヒダリモドレーって言う奴がいなけりゃ無理に戻らんでいいからね

167 ：
安全に戻れるところまで戻らなくていいだろ
無理してもしゃーない

168 ：
>>167
ヒダリモドレーにはそれが我慢できないらしい(´･ω･)

169 ：
無遠慮に車間を詰めてくるようなやつを見つけて露払いにするようにしてる。
速く、なにより安全に走れて助かる。

SAとかインターとかですぐ離脱するやつが多いけど。

170 ：
>>160
左が90ほど、自分は右で100ちょいで走ってる。
そこに130くらいで後ろから来る。
その130ってのがおかしい。

171 ：
>>164
分岐は事前にわかるだろ。
それを逆算して走行車線を選択すればいいだろ。
ギリギリまで引っ張るから周りに迷惑をかけることになる。

172 ：
高速は抜かせて距離あけて追いかけるだけのゲームだからな
150出してくれると運の良い日

173 ：
>>171
それがわからんからブレーキ踏んで割り込んでまで車線変更するんだろうな
俺はなかなかやらんわw
次の出口で「特別転回で( ￣ー￣)ﾉ」

174 ：
>>170
おかしいのは同意。

ただおかしいのが突然真後ろに来るわけではない。

後ろからおかしいのが近づいて来てたら早めに走行車線に入っておかしいのが通過するのを待つ(その速度差ならすぐに行く)

175 ：
>>174
べつにそれくらいできん奴が免許持って高速乗っててもいいと思うのが俺。
ヒダリモドレー、ジャマドケユズレーってわめくのがキチガイw

176 ：
「乗るな」って騒いでも、現実は何も変わらない。
現実に合わせて自分の運転を変えればいいのに。

頭のおかしい130も150もいるんだから仕方がない。

177 ：
>>128
とりあえずマスコミ取材のソースを。
まさか妄想じゃないだろうなぁ


965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/05/03(金) 20:32:51.89 ID:o6fN2smP
>>960
×妄想
◯マスコミの取材
俺にレスつけてきてる奴らの根拠のない妄想からくる罵詈雑言とその書き込みが一緒に見えるなら頭の病気だよお前

178 ：
>>175
別に免許もって高速乗ってもいいよ。

ただ、ルールを守っているのに煽られたー！ってうるさいよね。

危険を避ける運転をしなよって思う。

179 ：
片側2車線あればいくらでも対応できるから、何も困らない。

180 ：
>>178
そう思われん運転しなよ(￣▽￣;)
俺、飛ばす時は300m以上あけてるでw

181 ：
>>180
300mって120km程度のスピードじゃ広過ぎるだろ
運動神経悪い奴はそもそも飛ばすなや

182 ：
>>181
ぃゃ、150〜180くらい出してますん(;￣ー￣A
たしかに運動神経無いかも、正直500くらい欲しい時もある。
運転資格無いのも自覚してる。
迷惑かけないように運転してるつもり。
ルール守ってる人は本当に偉いと思います。

183 ：
後方からかなり速い車が来てても避けない人は、歩いてて正面からヤバい人が歩いてきても避けずにヤバい人とぶつかるのと同じ事をしている。

184 ：
>>183
車の場合は後ろが前を見て後ろが注意するものでしょ？
俺、300mも500mも後ろを見ろとかよーゆわんわw

185 ：
>>184
後ろにも注意するものだよ。緊急車両も来るし。

186 ：
>>185
ちょっとでえーわ。緊急車両はサイレンもスピーカーもあんだろ。
黙って前見て安全運転してくれれば良いよ。

187 ：
そもそも180で迫って来る緊急車両って((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

188 ：
煽る奴はみんなキチガイなんだから、キチガイを取り締まればいいだけ

追いつかれた方は車線内でできるだけ左に寄って走行する
追いついた方は追い越せ！下手くそwwww

189 ：
前以外に左右や後ろも注意しておくものだよ。
ミラーだって常にチラチラ見るものじゃないのか？

俺はそうしてるけど。

190 ：
そのへんは好きにしたらいいけど、他人がそうしないから煽る、どかないから煽る、煽られても仕方ないっていうのは間違いな(´･ω･)

191 ：
今はAT全盛で減速の開始時からブレーキを踏むが、大半がMTだった頃（25年以上まえ）は、赤信号で停止するような、時間的余裕を持って減速する場合、ギヤを1段ずつ落としながら減速して、停止する直前にブレーキを踏むだけだった

192 ：
>>191
おじさん、そんなことはないよ。

193 ：
今日のコピペはそれか(´･ω･)
このスレの上手い側の連中は当然MT乗ってる。
煽ってくるのはたいがい低能AT貨物。

194 ：
貨物の人が煽るのはよく見るな。
車体の大きさが作用してモンキーDNAのスイッチが入るのか？w

195 ：
トラックとかで煽るやつマジで何とかして欲しいわ
普通車より何倍も危険なの自覚してほしい

196 ：
マジで大型を90規制したのはナイスだよな
あんなんに煽られたらかなわん

197 ：
煽る事はダメだが、頻繁に煽られる人はキチガイのスイッチを入れる行動をするキチガイ。

198 ：
>>196
飲酒運転で突っ込んだ某運送会社のせいだな

199 ：
走行車線の緩いカーブでトラック同士の間隔が詰まり始めてるのが見えて
追い越し車線からキックダウンで抜こうとしたら、急に出てきたのでブレーキを踏んだことが何度あったやら

乗用車がぶつかってもいいという前提だろ、運転するしか能のないクソが

200 ：
>>191
俺はシフトダウンまではしてなかった
アクセル抜いて頃合いをみてブレーキ

201 ：
>>199
あいつらは自分達がいなければ物流が回らない。自分達は偉いと思っているからな(一部だろうけど)

アヤトサロンとかいう大型乗りユーチューバーが頭いい部類らしい。

202 ：
>>201
最近は信者にステッカー売り付けて、
「これを貼れば煽りが減る」という霊感商法にご執心

203 ：
>>199
そんな状況で追い抜こうとするのはヘタクソレジャーだよ

204 ：
ヘタクソ「速度差つけて一気に抜くのが上手くて安全」
上手い奴「なるべく速度差を抑えて周囲の動き注意しながら」

205 ：
前に車がいるのに煽ってくるやつなんなの？

206 ：
>>167
「安全に戻れる」の判断に差があるのが煽り運転の一因だよ
煽ってる車は避けるスペースがあると思ってる
煽られてる車は避けるスペースがないと思ってる
大体これが煽り運転の原因

207 ：
>>186
頭おかしい車が後ろ走ってても安心できるんだなお前は

208 ：
>>207
俺はちょくちょく見てるけど、俺が飛ばしてる時に後ろに誰か来た事ってなかなか無い(^-^;

209 ：
>>206
それは違うと思うが？

高速道路で後ろから速い車が来たから走行車線に戻ろうとするなら後続車がイライラして煽りが始まる前に戻れるだろう。

追い越し車線の煽られは
・制限速度で走って何が悪い
・後ろは気にしない
・左側も右側も好きなように走っていい

こういう勘違いから始まる

そもそも自分が追い越しを続けている間は追い越し車線にいていいが、おかしなくらい速い後続車がきたらおかしいヤツが運転しているから、接近される前に走行車線に戻るのが安全。


以前、東名で後ろからメルセデスがかなりのスピードで来たからすぐに避けた。十数分後にその車は路肩のゴミになっていた。

210 ：
>>206
車間詰めてたら左の車線と速度合わせる事すらできんからな
煽るやつは自分から譲れない状況にしてるから笑える

211 ：
ヘタクソ「俺は上手いから５mあれば入れる」
上手い奴「俺が入った後も前後の車間として150mは必要」

212 ：
150mなければ入れない下手って実在するの？

213 ：
>>212
左が80で流れてたらそんなもん

214 ：
高速道路の追い越し車線に居座って「煽られた」と騒いでる奴はバカだ。
時々いるみたいだけど。

バカ向けに断っておくと、煽るバカを肯定してるわけじゃないからね。

215 ：
速度超過して勝手に追い付いて
塞がれた！とか言うやつよりはマシじゃね？

216 ：
ほんで>>143あたりに戻るんやろなw

217 ：
>>213
150mないと入れないと言いながら、後続との詰め詰め車間は許容するのか？
アホだなあ。

218 ：
>>217
基本は後ろが前を見て、後ろが前に注意する

219 ：
>>217
前方不注意は聞いた事あるが、後方不注意は聞いた事が無い

220 ：
>>219
後方や側方は通常
安全不確認や動静不注視と呼ばれるんじゃないか？

221 ：
>>209
だから、いつも簡単に戻れるわけではない。

走行車線の車が30m程度しか車間とってないところに「安全に」入れるか？
走行車線を走る車が車間をしっかり（50〜100mくらい）取っているわけではない。
高速走ったことないだろ？

222 ：
>>209
追い越し中は戻れん。

223 ：
戻れないなら戻らなくていいよ。
当たり前だ。

224 ：
>>220
アオラーに追突されたりアオラーを避けるために事故ってそんなん言われたくないよな、普通の人は(´･ω･)
やはり、原因は何であれ煽る奴が悪いわな
こういう事が起きる可能性もあるから煽りを無くそうって言ってるんだけどな。
煽られたら譲れとか煽られる運転が悪いとか言ってる場合じゃないんだよな

225 ：
煽ったりはしないけどやっぱり蓋運転はイライラするよね
国が大型連休前とか追越車線のルールを毎度周知してくれりゃいいのに

226 ：
速度超過するからイライラするんでしょ

227 ：
>>225
だいたい追い越し車線で事故起きるし起こすから注意な(´･ω･)

228 ：
どーせ追い越しても渋滞。それがわからんヘタクソがイライラする
みんなが速度と車間を守れば渋滞も事故減る(´･ω･)

229 ：
https://youtu.be/Ao2lr59voZE

例えばこんな状況で追い越し車線にいるのはバカなんだよ

230 ：
>>229
この先が右折専用レーンになるのならわかる
ハーバーハイウェイみたく

231 ：
>>228
＞みんなが速度と車間を守れば渋滞も事故減る(´･ω･)

翼があれは空も飛べるはず、みたいな感じですね。

232 ：
>>228
追い越し車線の法定速度が120k(新東名は140k)くらいになれば車の流れはスムーズになるよ。

233 ：
制限速度を上げても実際の速度の分布はほとんど変わらないけどね。

大型トラックのリミッター90は厳しいかなと思う。
あれを100にするだけでかなり変わるんじゃないか。
ただし、車間詰めの警報とかブレーキとセットで。

234 ：
大型は危ないから80制限でしょ。

235 ：
普通車は130リミッターでいいよな。
東名が120制限なんだから。

バスと中型はリミッター130？
あれもおかしな話だ。

236 ：
>>232
その場所だけな(´･ω･)

237 ：
150mが目視でどのくらいの誤差でるもんなんだろうな。夜間だとハイビームのはるか先？

238 ：
100km/hだと150mは5.4秒くらい？

そろそろ車速に応じて前車との車間距離が適正かどうかアラートを出してくれる機能ほしい、というか義務づけでもいいかも

239 ：
車間を3秒以上保持できるACCなんてあるの？

240 ：
今はAT全盛で減速の開始時からブレーキを踏むが、大半がMTだった頃（25年以上まえ）は、赤信号で停止するような、時間的余裕を持って減速する場合、ギヤを1段ずつ落としながら減速して、停止する直前にブレーキを踏むだけだった

241 ：
>>232
車間狭いまま速度だけ上がって、迷惑かけないようにと運転してる人が今まで以上に無意識の渋滞源になりそう

242 ：
>>241
問題無いよ。現に新東名はスムーズになった。

大型と速く走れない層が追い越し車線に頻繁に出て来る事が無くなるだけでかなり変わる。

243 ：
10連休初日に交通事故渋滞3件で安全運転のコツ教えます
https://youtu.be/nYBHeD-nE6g

244 ：
GWは地獄だぜ
駐車場の出入り口で本線を止めてまで右左折開始する奴多すぎて草
右左折が優先なんてどこの土人国家のルールだよ
Rよマジで

245 ：
もちろん煽らずにさっさと右車線から抜いていったが優先もわからないならマジで免許返納しろ

246 ：
>>244
車間あけてゆっくり走っときゃ別に止まる必要無いんだぜ！

247 ：
>>205
豊田市に来るとそんなトヨタ社員がいっぱいいるよ。あいつら会社の駐車場出たらマナーもへったくれもないクソ社畜たちです

248 ：
追い越し車線の蓋車に遭遇したら、自分がウインカー出して走行車線に戻る
「こうやって、追い越したら走行車線に戻るんだよ」って感じで
二度やれば大概の車はどいてくれる

でもGWダメだ
全く効果なかったw

249 ：
追い越してもさほど変わりませんけどね

250 ：
煽り運転してる奴
100%スピード違反してる説

251 ：
ﾃｰﾙﾂｰﾉｰｽﾞは得意だが追い越し出来ないのでレースでは万年最下位

252 ：
同胞石橋逮捕の抗議か知らんがチョン顔のアルヴェルとかレクサスオヤジが制限60の道を40以下とかで走ったりひどい時は蛇行運転してんのな
昨日と今日で3代見たわ
総連の命令かね？ちなみにチョンの町下関

253 ：
>>251
右折でインを突く！

254 ：
信号待ちしてたらすごいレイトブレーキングで真後ろビタビタに張り付いてきたキャリイのおっさんだかおじいちゃん
心臓に悪いから勘弁してくれよ・・・そんな運転してたらいつか絶対ぶつかるわ

255 ：
本日の議題
前走車に対してパッシングで退けと意思表示をするのはアリかナシか

前提条件として
速度は前走車に追従し車間距離も適正以上(いわゆる煽り運転は行わないということ)、片側二車線以上の追越車線、前走車と隣の走行車線の車が並走していなければ追い越せる程度の空き具合
とする

ちなみに俺は相手が自分の意思で退く分には構わないが他人に退かせるのを強要するのは人してどうなんだ？との思いからナシ派
自然に追い越せるタイミングが来るまで虎視眈々と待っている

256 ：
かなり急いでいるウンコが漏れそうな時とかならアリかな

257 ：
退けというパッシングはありだけど煽りだという誤解を招くからやるべきではない
ただし車間詰めやクラクションやハイビームのような完全にアウトな行為よりは遥かにマシ

というかその手のパッシングは現実には車間詰め等を伴うことが多いだろ
車間詰めを伴う場合はパッシングは威圧、挑発、強要行為の一環でしかないので完全にアウト

258 ：
元々、ドケというパッシングが煽りやったんだぞ(´･ω･)
それがどんどん多様化して悪質化してきて現在にいたるだけ

259 ：
おとなしく退けばいいのに意地張っちゃってバカみたい

260 ：
どかないバカにパッシングしてトラブルに発展してバカだね、という話だよ。

バカはこの話題を振った人は追い越し車線にフタしてパッシングされる側だと思い込むからな。

261 ：
追い越しは右合図って習わんかった？( ;´･ω･`)

262 ：
それな
追い越すにしてもパッシングじゃなくて3秒間の右ウインカー出せば済む話だわ
動き出してから合図出したり、ウインカー2〜3回しか点滅させない奴とかに限って、どうでもいい本来遵守してれば不必要なローカルルールを重視する
しかもそういう馬鹿ほど自信過剰な上に、「法律が全てではない！法律を守るだけではダメだ！」とか言い出す
どうでもいいからまずは法律ぐらいまともに守れるようになれと

263 ：
坂上忍「今日のバイキングはあおり運転を取り上げます！交通ルールを守らなぬ悪党にはヘドがでる！」

■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/eFgocoQ.jpg
https://i.imgur.com/od0LOgm.jpg ←★坂上忍は他人の逮捕には上から目線で苦言しても決して自分の弾丸カーチェイスはテレビで言わない

264 ：
愛車がノーマルの白のオヤジセダンだが、リアトレイに覆面パトカータイプの回転灯置いたら後続車の車間距離が以前と全然違う。
まったく煽られなくなった。
ノーマルのセダンでしか出来ないの方法だけどな。

265 ：2019/05/06
>>261
>>262
一番右側走行してる時に追い越ししたいことを前走車に伝えるために右合図出すとか初めて聞いたわ

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