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【マップルナビPro2】ユピテルのカーナビ★11【Yupiroid】 [無断転載禁止](c)2ch.sc


1 ：2018/03/19 〜 最終レス ：2020/05/05
■ユピテル公式サイト
http://www.yupiteru.co.jp/
■ポータブルナビゲーション製品情報
http://www.yupiteru.co.jp/products/navi/

■前スレ
【マップルナビPro2】ユピテルのカーナビ★10【Yupiroid】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1480386177/
マップルナビPro2】ユピテルのカーナビ★9【Yupiroid】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1458815394/
【MOGGY】ユピテルのカーナビ★8【YuruTeru】
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1447745122/
【MOGGY】ユピテルのカーナビ★7【YuruTeru】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1429178094/
【MOGGY】ユピテルのカーナビ★6【YuruTeru】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1410514680/
【MOGGY】ユピテルのカーナビ★5【YUPITERU】
http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1396786477/
【MOGGY】ユピテルのカーナビ★4【YUPITERU】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1381309895/
【YERA】ユピテルのカーナビ★３【YUPITERU】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1362248629/
【YERA】ユピテルのカーナビ【YUPITERU】
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1341141621/
ユピテル502siを語る
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1320736666/

■ユピテル関連スレ
【ユピテル専用】レー探スレッド★99
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1518915859/
【霧島レイ】ユピテル Leiシリーズを語るスレ 33
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1514784646/
【ユピテル専用】ドライブレコーダースレッド ☆5
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1513093181/

2 ：
>>1乙
次は【マップルナビPro3】ユピテルのカーナビ★12【Yupiroid-L】かな

3 ：
オーディオとナビ位だけどどうもバッテリーが消耗するなあ　＠40B19

4 ：
測ってみたけど消費電力2W位だよ

5 ：
それ少なすぎないか？　
オレも測ったけど1A位だったような(ヒューズは2A付いていた）
てことは12Wてことになる

6 ：
車の向きの追従が遅いのと　とくに高架下道路で大馬鹿になるのは堪えて欲しいなｗ
エエ加減ジャイロくらい積め！

7 ：
>>5
自分のは5V0.4Aだったよ

8 ：
別売りアンテナくらい作れや

9 ：
自分でね

10 ：
ユピテルでテレビ機能付いてない割と昔のカーナビってある？
型番とかあったら知りたいんだけど

11 ：
>>10
YPLて書かれてるのはテレビないよ

12 ：
ナビ機能だけで良い。
マップコード使いたい。
速度表示がもっと大きく。
YPB743
明らかに間違いが稀にある。
警察署があります。　ない。
右方向、右方向。　　曲がれる道がない。

13 ：
ユピテル YERA・MOGGY・ポータブルナビ用 吊り下げアーム貼付タイプ車載用取付スタンド
これ使用感どうなんだろ？

ダッシュボード前後、真ん中辺につけるのかな？

14 ：
ニュース
YPF7540　新発売

15 ：
ほんまや
https://www.yupiteru.co.jp/products/navi/
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

16 ：
＞＞15
地図以外変更点あるんかな？

17 ：
無さそう

18 ：
743との比較なら大いに違う。
743とは別機種とも言える。

19 ：
比較するなら7530だろうに

20 ：
YPL724
YP7540　違い教えて下さい。

21 ：
ユピテルのナビ全般について
価格差によってナビ性能の差あるのかな。
高価なのは性能良くて安いのは能力落ちるとか。

22 ：
ソフトウェアは一緒なんだから変わりようがない

23 ：
で！！とこで買うのがおすすめ
似たような品あるしww

24 ：
そういう人は一番安いの選べばいい

25 ：
>>21
詳細市街地図のデータ量が8GBと4GBモデルじゃ違うよ

26 ：
みちびきの対応有無も性能差じゃないか
記述が見つけられなかった
現行はみんな対応してるんだっけ？

27 ：
みちびき対応は4桁機だけみたい

28 ：
まだ新製品　カタログも置いてなかっわ　ざんねん

29 ：
みちびき対応になると何が良いの？

30 ：
>>29
見通しのきかないところでも、頭上は空いてることが多いから衛星が捕捉しやすく
測位精度が向上する

31 ：
7540も機能的に新しいの地図データだけなら
7530買ったほうが賢いかな

32 ：
ルート選定に影響無いならそれでいいと思う

33 ：
>>30
すでにつかえるの？
それとも将来の話？

34 ：
>>33
うちのは古い機種なんで、1機しか捕捉しないけど使えてるはずだよ
みちびきは現在4機あって2機が運用中みたいですね
ゴリラも持ってるけど1機しか捕捉していない

35 ：
YPB-743
右側の案内出さずに常に全画面地図にする方法無いの？

36 ：
地図をタップ

37 ：
一時的に全画面地図表示になるけど
いつの間にか右側に表示されてる

38 ：
YPB743
ルート選定の時一般道優先項目欲しい。
地方遊覧ドライブモード。

39 ：
ジャイロも無いって１０年前かよ

40 ：
ナビだけは最新最良としか言えんわ

ナビ買うのは＝マップ買うってことだわ、それはナビに求める唯一メインの仕事だ

41 ：
YPL524の情報っていつ掲載されるんや？
5インチワンセグ無しでお手頃価格ってのだとここくらいしかないし

42 ：
4桁の先行機種が出た二ヶ月くらい後

43 ：
4桁機は静電式なの？

44 ：
行くこともない地域の地図のために１万２万も高い最新機を買っちゃう情弱ちゃんがいると聞いて
スペックが大幅に変わってたら選択肢は最新だろうがなんにも変ってないからな
ないわ〜
あっ運ちゃんなら最新買えよｗｗ

45 ：
頻繁に地図更新したいならユピテルは選ばないと思う

46 ：
レクサスなら毎日地図更新落ちて来てるわ、いつまでこのサービスなのか分らんがｗ

最新がいいに決まってるし、乞食は理屈こいてゴミ漁りの毎日してろって

47 ：
レクサスw

48 ：
レクサスの月額通信料はスマホ並みにかかるの？

49 ：
俺は46じゃないけど…
別途に払うとか、そういうの無いよ、
最初にブッ込だと思うわ。

でも後で何気に明細見たらフロアマットだけでも8万だったわ、全部付けでって言ったんで
文句も言えんけど一般的に見れば高いと思うな。

で俺は爺さんの軽自動車にユピナビ付けてあげてる。

50 ：
ごめん、734もう出てるね
734
https://www.yupiteru.co.jp/products/navi/ypb734/
744
https://www.yupiteru.co.jp/products/navi/ypb744/
7540
https://www.yupiteru.co.jp/products/navi/ypf7540/

51 ：
地図の刷新で言うなら、今回のは新名神高槻-神戸と外環道千葉区間の開通が反映されてるから大きいと思うぞ

次の大きな変化は中部横断道とか新東名神奈川区間だから2-3年後だし

52 ：
なぜに家電量販店モデルと分ける必要があるにでしょうか？
確かゴリラもだよね

53 ：
流通機構への配慮。
同型番で価格比較されないため。

54 ：
東京港トンネルの一般道全通も今年度
東京も道路は発展途上だ

55 ：
＞53　ありがと

安いとこで買えばいいんだね？

56 ：
でしょ。
あとモデル変えるのはネットで買ったのをクレームで量販店に持ち込まれるのを防ぐためかもしれない。
ユピテルはマップコード非対応。
知らない町のの知らない場所に案内してくれるよ。

57 ：
それは助かるな

58 ：
ユピテルのバイクナビが
レーダーとミュージックツールが一体型で済んで
すげー良くて使ってるんだけど
いかんせんもう設計が古くてなあ

VICSとジャイロと加速度センサーがないと買い換えができん
高速の下やトンネル渋滞でスマホのオフラインナビに負けてしまう
都心で大型乗ってるライダーには厳しい
防水なんでオープンカーにも一台乗せてるけど
登録場所が増えるとフォルダーで管理できなくて探すのが大変

新型出ないかなあ
こっちは開発あんまり力入れてなんのかなあ

59 ：
YPF7530
YPF7540
何が違うの？

60 ：
>>58
だねー、でもクルマのデッキ感覚のオールインワンだから便利この上ないわ
ユピナビで唯一マップ更新してくれるし

でもアトラスからユピ名に代わっても中身一緒で笑える、俺は46のマップ変更
したら以後BNV登録でって案内で脱力したｗ

61 ：
バイクナビもったいないよなぁ
搭載に限界があるバイクには防水のオールインワンは理想的
手放せない

他社がやってない唯一無二のコンセプトだからもっとアピールしていいのに
VICSとジャイロと加速度センサーがないのは見劣りするからアピールできん
開発に力入れて欲しいわ

せめてiPhoneみたいにPCでプレイリスト作れるようになって欲しい
数百曲をあの画面でリスト作るのは無理だ

62 ：
5インチモデルのページも追加されてるな

やっぱりWQVGAかw
いまどきWQVGAってなぁw

63 ：
7540　現在39800かぁ

いつごろやすくなるんだろうか？

64 ：
YPF7540系と
YPF３桁系の吸着盤の仕様を統一してくれ

OP-CU95が有能過ぎて使い続けたいのに
OP-100しか付けれない7540系に移行しづらいんだよ
結局外注付けたが不細工すぎる

65 ：
昔は5インチモデルは1万前後で売ってたんだけどなぁ
在庫処分価格でも1.5万もするのか

66 ：
スレ違いだけど
新聞で大広告してる1万円程度のナビはどうなの？
YPB743を買ったのはナビ画面に速度表示あるから。
マップコード機能ないのは不便。
行き先をマップコードで登録したい。

67 ：
悪くないよ

68 ：
ユピテルもOEM製造でブランド代金分だけ高いのかな？

69 ：
>>65

3年ほど前か、ユピのネットストアの処分で6千円くらいで買ったけどなぁ。

70 ：
ところで2018年版買った方
音量は大きくなってましたか？

71 ：
怨霊は調整できるべ

72 ：
ナビ重いよな　ずっしりと重い

73 ：
５２２が画面反応しなくなったｗ
もうすぐ５２４出るのか
５２３かっときゃよかったか

74 ：
最上位機種以外
タッチ操作がもっさりだねorz

75 ：
7420だけど静電式だからいい感じだよ

76 ：
ブラケット付吸着盤ベース

振動で取れたりしないのかしら？

77 ：
もう単体のナビはオワコンｗ
スマホのGoogleマップのナビにはかなわない！

78 ：
Googleマップのナビより低性能の廉価中華ナビなら当然だわな

おれのクルマの純正ナビは走りながら数時間毎に地図更新してるし、目的地設定は
オペがリモートで落としてくれるし、夜中に道路上で停まってればどうしたかと聞いてきて
必要なら通報やロドサを呼んでくれるぞ？

スマホナビよりちょっと機能は上かもな､､､

79 ：
監視されてるの？
お巡りさん、ここですよって通報されそうだな

80 ：
>>78
タダならすごいけどなｗｗｗ
100円でもいらんわｗｗｗ

81 ：
>>77
まあ敵う敵わないなら据え付け単体の方がいいけどね
スマホと違って乗る度の手間がいらないのは大きいよ
わざわざ起動させるという意識がいらず
勝手に起動してるストレスの無さは据え付けの方がずっといい
今のは勝手に地図も更新してくれる

金ない奴はスマホでいいだろう

82 ：
金あるやつが
ユピテルのポータブルスレで粋がってるって

メルセデススレで報告しといた

83 ：
ベンツは持ってないが四輪も二輪も複数台持ってるからね

リッターバイクにはユピテルのバイクナビ付けてる
これがオールインワンだからバイクには一番いい
ただしVICSがないのが困る
すり抜けできないサイズなんで渋滞情報が欲しい

84 ：
スマホナビも一度は試したけどバイクには使えん
iPhoneはグローブじゃ画面が反応しない

反応するグローブも買って試したが
操作性がかなり悪いし
大事な防具は本来のグローブそのものの性能で選びたい
そうなると選択肢が少なすぎて無理だ

85 ：
ユピのバイクナビそろそろリニューアルしてくんねーかな〜
マップの更新より根本的に変えて欲しいわ､､､

86 ：
コンセプトはいいんだよね
オールインワンの一体型はバイクには嬉しい

あとはiPhoneとも繋がってくれると最高なんだよな

iPhoneは他のスマホと違って携帯扱いじゃないんで
バイクナビと同時にはBluetoothのインカムに飛ばせないんだよ
ナビとiPhoneがぶつかって同時に認識されない

他メーカーの何ナビだったかみたいに
ナビがiPhoneを経由してくれると
ナビ音声ききながら通話ができていいんだが

87 ：
iPhoneは同時にA2DPとHFPの二つを使うから面倒だね〜

88 ：
ユピテルのバイクナビをB+COMとかのヘルメットヘッドセットに繋ぐ時に
iPhoneを同時に使えないんだよね
どっちかが弾かれる

他メーカーのバイクナビだとナビとiPhoneが繋がって
ナビ経由でiPhoneで通話できるのがあるらしい
いっそ音楽もソレでiPhoneから聞ければ
プレイリスト作るのが楽なんだが

89 ：
もう新型も地図データが本年度版ぐらいで
目新しい機能もないね
せめて前機種からお気に入りデータの移行とか
使い勝手をあげればいいのに

90 ：
どうもナビの使い方がわからん

91 ：
隣町の図書館でも行き先設定し案内開始タッチすれば連れてってくれるよ。

92 ：
ナビの選んだ道が気にいらないんだよ

93 ：
それは仕方ない。

94 ：
吸盤外れるんだけど何かいい対策ない？
ドリルでネジ止めしようかと思ってる

95 ：
ドライバーでねじ止めした方が良いな

96 ：
絨毯に使う両面テープとか。

97 ：
とりあえずメーターにダクトテープではりつけた
ドライバーでねじとめやってみます

98 ：
ねじ止めはすすめない、最終手段。

99 ：
吸盤が死んでるなら両面でいいやん？

ねじ止めはいきなりのスーサイドアタックだな〜

100 ：
ベースに吸盤ベースをネジ止めして細いタッピンクビスでダッシュボードの小物入れの蓋に固定している。どうせ乗り換えも予定してないから良いわ。
なんならオクで蓋買えば良いし。

101 ：
安いが実力派
宮古島や石垣島、西表島なんかの、しかも結構マイナーな観光地情報まで入ってる
さすがマップル
歩く時もまあまあ使えるしな

102 ：
ああ、利尻島や礼文島の観光地情報もな
レンタカーのナビは全く使い物にならないが、マップル＋ユピテルナビがあれば無敵

103 ：
3Mの粘着シートでええやん

104 ：
>>100 小物入れって
車種何？

105 ：
>>104
ノートです。

106 ：
>>105 そうなんだ

交換できそうな蓋ですね

両面テープスタンドは、検討しなかったんですか？

107 ：
流麗なフォルムの国産軽量FRが他に無いからな

自動車産業があっても自動車文化の無い日本では運転操作を楽しむ人なんて少数派だけどね

108 ：
>>106
最初は両面テープと附属のシールみたいなものでした。
炎天下の中でナビの重さで手前に倒れ掛かり２〜3回 同じ事だから固定に至った。ユピは三台目だけど（七インチ）
一台目のクレードルのままですよ。

109 ：
2台目3台目のクレードル両面テープあるのに他の固定方法考えるなら
ご自由にどうぞ。

110 ：
>>108 ユピナビ７インチほしいけど唯一吸盤に不安がww

Movaicsモバイクスユピテル(YUPITERU) YERA・MOGGY・
ポータブルナビ用 超強力粘着テープタイプ 車載用 取付スタンド

買えば大丈夫だと良いんだが？

111 ：
吸盤は消耗品て考えるしかないよ
別にユピテルに限らず

112 ：
落ちてもいいように紐付いてるもんな

113 ：
紐付き袖付きなんでも来いや

114 ：
純正の両面テープスタンド発売しないのかな？

115 ：
フルセグモデル以外のタッチパネルは感圧式ですか？

116 ：
いいえ

117 ：
ナビの取付部
クビの部分
細過ぎる
直径5mmのプラスチックとか
アホかw

何考えてんだよ

118 ：
http://9ch.net/AR
>>114
部品は高い。

119 ：
パネルあけてカーラジオ交換したついでにシガーソケットの線に直結したら動かなくなった
ぶった切ったソケットオスの横をよく見たらinput12v、output5vのシールが
内蔵バッテリー駆動にしても駄目で完全に壊れたべ(´・ω・｀)

120 ：
おわたね

121 ：
速度超過取り締まりの表示が無い場所的でネズミ取りやってたら、ユピテルに報告したら新モデルから掲載されるかな？

そんな報告する窓口無いのかな？

122 ：
一日に何度もDしてくるリアルタイム更新て、その情報の出元はなんなの？
同じように日に何度もDLする公開取り締まりデータは分かるんだけど。
有料は月一のDLだけど、なにせリアル＆公開は何時間おきってくらい頻回だね。
スマホのテザリングでリンクしてるんでオンタイムでDLしてるんだが､､､､

123 ：
誤爆だなスマン

124 ：
2014年製造のやつバッテリーが終わった
エンジン切って10秒後に電源オフになりますってカウントダウンしてる最中にバッテリーがありませんつって落ちる

125 ：
ケータイのバッテリー半田付けしたら治るよ

126 ：
バッテリーいらんよね
爆発リスクしかない

127 ：
俺もそう思う。
バッテリーの必要性を感じないよ。

シャットダウン用の小さなスーパーキャパシタ積んでくれればそれでいい。

128 ：
ドリームメーカーってのがバッテリーレス
9インチで4万
軽トラにちょうどいい大きさと音量だったよ

129 ：
YPF7300はバッテリレスだったよね
あれだけだったんだろうか

130 ：
フルセグモデルは皆バッテリーレスじゃないの?

131 ：
軌跡？の点々が出なくなったんですがナビのバッテリー死んだのと関係あります？

132 ：
ありません

133 ：
>>131
https://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/YPB743.pdf
軌跡で検索
どの機種でも同じだと思う。

134 ：
>>130
静電式のはバッテリ内蔵みたいだね
マップルプロはYPF7300だけ

135 ：
どの価格帯からYPB743よりナビ性能良くなるの？

136 ：
>>135
現行は全機マップルプロだし、743なら8GBモデルだから7540との違いはみちびき対応だけかな
みちびきもあまり効果なけりゃ違いは無いってことになるんじゃないの

137 ：
5年ぶりでYPF857siから7540に買い換えた
857では試作品かと思う程にGUIなど荒い印象だったが
諸々良くはなっても悪くなってることはあるまいと
あまり考えないで7540買ったら
ナビとTV同時起動出来なくなってたとは地味にショックだったw
そこ以外は確かに良くなってたけどね・・・

しかし相変わらずスピーカーが貧弱だな
カーステのAUXに繋ごうにも
本体のステレオ端子が気軽に抜き差しできる位置じゃなくなってて
別体でスピーカー繋ぐしかないかこれ

138 ：
トランスミッターでも使った方が合理的だな

139 ：
カーステを純正からケンウッドに替えたらAUXで音声アレしたらノイズが入るようになった
純正のときは普通に音出てたのに
性能がいいのも考えものだな
デリケートっていうか

140 ：
アース回りだな

141 ：
>>138
カーステがミキシングできる奴なら繋ぎっぱなしでもいいけど
わざわざユピテル買うからにはレー探必須
カーステ聴いてるとアラーム聞こえないのは痛い
専用でミニスピーカー増設も考えたが
そこまでやるのも何かが違うw

142 ：
ユピテルのMOGGY YPB743は個人宅の検索ができてもピンポイントの案内ができない仕様。
入力検索では号まで可能ですが住宅地では番地の島中心をさし、地図上も建物表示が出ません。

って価格コムに書いてあったけど、もうどうしようもないの？　ゴリラなら出来るの？？

143 ：
個人宅に行きたいなら業務用ナビだな

144 ：
>>142
緯度経度で目的地設定できるからピンポイント案内できるよ。
記念館とか資料館は個人住宅レベルの小さい建物があるけど
ピンポイントで行けるよ。
ただタクシーとか宅配便が使うには物足りない　と言われてるだけ。

145 ：
>>142
その価格コムがうそ。
ｘ丁目ｙ番ｚ号まで表示され目的地設定、ピンポイントナビできるよ。
ｘ丁目ｙ番ｚ号については、該当無い数字は選択肢に出ない。

146 ：
>>145

ウソかよ・・。

取説見たけど、出来ないとは書いてないな。P67

https://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/YPB743.pdf

147 ：
とりあえず、店頭に行ってくるか。

148 ：
個人宅レベルの家形が表示されないからプロの使用には向かない　かも。
マップコードに対応すれば不満無いのだが。

149 ：
ホムセンとカーショップ見てきたけど、デモ機に触れんかった。

150 ：
展示品に触らせない理由はない。
ちょっと触っただけで壊れるようではとても実用に使えない。
743　ナビ性能には不満感じ無い筈。

151 ：
ガラスのケースに入ってるだろ

152 ：
むき出しで電源入れてデモしてるお店もあるよ。
743にした大きい理由jがナビ画面に時速が表示されるから。

153 ：
>>152
時速表示 前からついてるけど。

154 ：
逆に時刻表示のないナビなんてあるのか？

155 ：
とうとう俺のマリちゃんが暑さでなのか瀕死の状態になった
アマプラセールにかこつけてypb744を買いますだ

さようならマリちゃん…嫁さんも娘も真似してくれて、ほんと歴代最高のナビやったよ

156 ：
>>155
マリちゃんは嫁さんや娘の代役をしてくれたのか？

157 ：
実は…マリちゃん、だけ…

158 ：
おまいらおもろいレスするなw

駐車場が屋内やから、衛星見っけられなんな〜い！ がよく聴けたのがよかったな

159 ：
夏場はナビを車につけっぱは良くないな　

160 ：
まあ5年持てばよい方だと思ってるから
買い替えのいい機会になるから炎天下でそのままでええわ

161 ：
それかな
買ったばっかのYPF7540がフリーズしたw
リセットボタン押したら復帰したけど

162 ：
ユピの熱暴は定期ね〜w

163 ：
速度表示初めて見たｗ　　　ちょっと遅めだな

164 ：
>>163
GPSから算出してるから正確だと思ってたが。

165 ：
ラグのこと言ってたんじゃ無いのか

166 ：
>>163
どんな自動車もバイクもスピードメーターは少し速めを表示するようにできてるよ
安全のために誤差は速め側に振れるように設計されている

167 ：
>>163
速度計は一割程度速く表示されるようになっているこらな

168 ：
ユピテルとかナビにOBD2を接続出来るのに車速を拾うことが出来ない謎仕様だよな
要するに車速を処理するノウハウや技術がないw

ポータブルナビ作ってるメーカーが減って何故かユピテルなんぞが浮上して来てて笑える
ただのレーダー屋ですよwww

169 ：
何言ってんだ？

170 ：
>>168
車速拾ってるけど

171 ：
持ってないの丸わかりは恥ずかしい

172 ：
7400、バッテリーが死んだせいか電源って入れるたびに縮尺が2.5キロになっちゃうんだが

173 ：
バッテリーが死んだからね

174 ：
https://www.youtube.com/watch?v=0qlToSCLPSY

175 ：
YPB607siが動かなくなった！
画面に縦縞が・・・

バッテリー交換っていくらだろう

176 ：
>>175
画面の縦縞はバッテリー交換じゃ治らないよ。
俺のYPB768siも購入当時メーカー修理に出したけど新品との交換だった。
俺のYPB768siは画面の縦縞の他に本体上部がアッチッチになってたけど…。
今は箱入りになってクローゼットで休眠中。

177 ：
>>176
ありがとう
修理はおいくら万円でしたか？

178 ：
今ダッシュボードは60℃以上になるよ　壊れて当然だ

179 ：
>>177
4ヶ月で壊れたから初期不良対応で無償交換だった。

180 ：
>>179
まるで参考にならない情報ありがとう

181 ：
>>180
お役に立てないで幸いです。

182 ：
液晶：8000円　バッテリー：5000円　技術料：7000円　送料：1200円

183 ：
流れにちょっとワロタ

184 ：
車のエンジンかけてもいちいちONにしないと起動しなくなった

185 ：
ローカルネタだけど国道298号が船橋まで開通したのを
反映するのは2019年発売版からなの？

186 ：
>>185
船橋じゃなくて市川の高谷ジャンクションまでだよね？

昨日5インチのYPB-554を手に入れたので、今縮尺を50mにして確認してみたけど、三郷から高谷まで繋がってるように見えるけど

187 ：
今試しに現在地から高谷ジャンクションまで、三郷ジャンクション経由で一般道指定でルート検索して、デモで確認してみた
三郷ジャンクションから高谷ジャンクションまで、上の首都高沿いに進んだから、298は開通していることになってるね

188 ：
ありがと。
http://9ch.net/Vr　Google地図
は道路標示されますか？

189 ：
>>188
その場所の周囲の道路も含めて、すべて表示されてる

190 ：
>>189
ありがと。

191 ：
新スレ
【無名メーカー】激安カーナビについて語るスレ【三流？】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1536012173/l50

192 ：
7400-Pを充電せずに外でナビとして使った場合どれくらい持ちますか？
2時間くらいはもったりしないでしょうか

193 ：
>>192
なぜ今更7400-Pなんだ？
7400-P持ってる
試したことないけど、バッテリが経たって20分すら使えないと思うよ
新品状態でも2時間は無理じゃないか

194 ：
YPB743
都内では使いにくい。
誤案内あった。
衛星を見通せないと間違うんだな。

195 ：
>>194
西日暮里から万世本店に向かうと何時も迷子になる
高いけどパナなら大丈夫なのかな？

196 ：
>>194-195
ジャイロとかの自律航法が搭載されていない機種だとそうなっちゃうよね

197 ：
35.736849, 139.796702
昭和通り　千住大橋南側あたりを北行
設定目的地は草加駅あたり
35.736849, 139.796702
のあたりで右に車線変更したら
YPB743は右折しろと意味不明の案内。

198 ：
ついに768が亡くなってしまった
ダメもとでケーブル変えてみるか

199 ：
PCのUSBケーブルで充電できるがつないだままでは起動しない。

200 ：
２Aが必要

201 ：
経路設定に有料回避があれば良いのに。

202 ：
高速回避はある

203 ：
あるの？
https://gyazo.com/a5191b9481d2db49d64c51f82b3c234a
以前使ってたナビは高速回避出来た。
四車線国道使いたいのに地元の生活道路に誘導される。
高速道路近いとひたすら料金所に誘導される。

204 ：
取説のルートの設定

205 ：
道順知らないとルート設定出来ないような気がしてる。

206 ：
地図などの出版を手がける「昭文社」は、スマートフォン向けの地図アプリが普及した影響で今年度の決算が赤字に転落する見通しになり、社員の２割に当たる80人程度の希望退職を募集することになりました。

昭文社は、来年３月までの１年間の決算について業績見通しを下方修正し、最終的な損益が当初の黒字予想から一転して、６億円余りの赤字になる見込みだと発表しました。

３年連続の赤字決算になる見通しで、会社では80人程度の希望退職を募集することになりました。対象となるのは45歳以上の社員で、400人余りの社員の２割に当たります。

昭文社は、全国各地の道路地図「スーパーマップル」や、ガイドブックの「まっぷる」などの出版を手がけていますが、地図アプリを搭載したスマートフォンの普及で販売が落ち込んでいるということです。


2018年12月13日 22時14分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181213/k10011746391000.html

207 ：
メーカー忘れたけどシガー接続でエンジンかけても毎回起動から地図表示まで手動だった
ユピテルはちゃんとエンジン始動でマップ表示になりますか？

208 ：
なるよ

209 ：
なる。
ナビで案内中途中エンジンオフ、電源オフなら案内中の画面が再開される。
都内などで衛星を見通せないと不思議な案内をする事がある。

210 ：
ありがとー、買うことにする！

211 ：
二行のレスでお買い上げ〜！　良い客だなぁ〜！

212 ：
2行のレスで〜と言うが、足りなかったパズルのピースが埋まったからであって
それまでに色々悩んでたと思うよ

213 ：
マリナビっていつからなくなったん?

214 ：
>>213
2014年モデル以降じゃね？

215 ：
あの頃の鈴木麻里子さん、ツイッターで落ち込んでる様子だったな

216 ：
ユピテルは新作出る四月まで話題なしかね

217 ：
5インチの解像度をあげて欲しいな
地図がギザギザすぎじゃない？

218 ：
>>217
それをやれば、当然価格は高くなるよ？

まあ個人的には高くなっても内容が良ければいいんだけど

219 ：
高くなったらゴリラとか買うでしょみんな
この低価格だから戦えてる

220 ：
あの美女ぞろいのエロ動画、ラグジュTVが無料で！

http://www.buyeyelastin.com/

221 ：
そもそもラグジュTVを知らん

222 ：
自分はこのナビのデータがゼンリンじゃなくて昭文社だから買ってる

223 ：
何が違うの？

224 ：
ナビのデータが
じゃないの？

225 ：
どういう風に違うのかと聞きたかったんだが

226 ：
>>223
地図の色。マップルの地図だから。

227 ：
住宅地図のぜんりんのほうが良さそうだけど・・・・・。

228 ：
今年も4月の第2週かな？

229 ：
行動範囲で新規道路が何カ所か開通してる。

230 ：
ナビが一般的になる前、紙の地図は圧倒的に昭文社のスーパーマップルが良かった
色の使い方、余すことなく記入されてる信号とその名前
国道でも県道でもないけど広くて使い勝手のいい道を見つけるのはスーパーマップルが一番良かった

で、芳しくない紙の地図の売上故に、ゼンリンは早い時期からナビのデータに活路を求めた
昭文社は紙の地図が良く売れてたが故に、地図データのデジタル化が遅れた

今でも紙の地図同士で比べると、知らない道を行くには昭文社のスーパーマップルが圧倒的に使い勝手がいい

231 ：
YPF7300のナビが「GPSを受信しません」のメッセージ。
復活は無理でしょうか？

232 ：
ジャイロセンサーの搭載希望

233 ：
それゴリラや

234 ：
「GPSデータダウンロードサービス」に関する重要なお知らせ
平素は、弊社製品に格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。

昨今の取締情報など急激な増加により、一部の製品へのデータ登録件数が限界に達しようとしています。
そこでこの度、「2019年3月末公開データ」をもちまして、対象機種のGPSデータダウンロードサービスを終了する運びとなりました。

ご利用のお客様には、ご不便をおかけし誠に申し訳ございませんが、
何卒ご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。

記
1.終了対象サービス
下記対象機種のGPSデータダウンロードサービス
2.新規サービス申込受付終了日
年会費プラン：2019年2月28日（木）
※対象機種への機種変更お申込み受付も同時に終了させていただきます。
35日間限定プラン：2019年2月28日（木）
microSDカードお届けプラン：2019年2月28日（木）
お預かり更新プラン：2019年2月28日（木）
3.GPSデータダウンロードサービス終了に伴う最終データ
2019年3月末公開データ
※なお現在、年会費プランにご契約いただいておりますお客様におかれましては、契約満了日までGPSデータの配信を継続させていただきますので、今後ともよろしくお願いいたします。
以上

h　ttps://www.yupiteru.co.jp/corp/important/190225_02.html

235 ：
YPB743の後継機種の処理能力向上してるのかな？
レスポンス良くなってるのかな？

236 ：
来月4月あたりに発売？

237 ：
4月じゃ元号が間に合わない

238 ：
タシカーニ

239 ：
782のフルセグが見れなくなった、ワンセグは見れるんだけどフルセグにするとフリーズする
諦めて使い続けるか、修理するか、7500シリーズ買い直すか悩む

240 ：
買い直しだろう

241 ：
取り締まり情報って
レーダー探知機レベル？
レーダー探知以外に違いはありますか？

242 ：
過去に取り締まりのあった地点を教えてくれるだけ。
レーダー探知機はレーダーで照射されたのを教えてくれる。

243 ：
日本の哨戒機も使ってるんですね？

244 ：
つまんね

245 ：
>>242

取り締まり情報（GPS）地点はいっしょと考えていいのかな。
都市部で多い光電管やレーザー式にはレーダー自体の探知は無意味なので
レーダー探知機よりコスパがこっちの方がよく思います。
（地図がより詳しい）
更新（有料）ですが、データが同じならなおさら感じます。
検討してみます。ありがとです。

246 ：
レーダー探知機はレーダーを探知するよ。

247 ：
そりゃそうだろ

248 ：
待ち遠しい

249 ：
４桁機なんだけどみちびき受精してるんかな
久々に使ったけどあんまり変わらん気がしてるけど

250 ：
ごめん
受信だわ
普段の変換履歴がバレてもうた

251 ：
7540にOBD2を接続すれば山手トンネル内でも正確に案内してくれるのでしょうか？

252 ：
しません

253 ：
ありがとう

254 ：
ユピテルでOBDを現在位置情報に利用してるのはレー探だけだったと思う

255 ：
YPB550が動かなくなりました
寿命ですか？

256 ：
>>255
フリーズするんだろ？フリーズは電源入れ直したら直るけど多分すぐに症状が出る。液晶のバックライトも暗くなってるだろうから買い替えたほうがよい。

257 ：
>>256
そうですそうです
４年位使ってたから寿命ですね
あとこのシリーズはアンテナが折れちゃうのはデフォなんですかね
次はあまり触らないようにしよう…

258 ：
YPB734買いました

259 ：
2019年版は3週間後か

260 ：
Blutooth付けないとあかんな

261 ：
最近の機種は、フルセグの地デジは無いみたいだな
８インチも無いし、８インチ以上のフルセグが欲しいのだが、
中華から探すしかないのか。。。

262 ：
逆に5インチのテレビ無しが欲しいなぁ
大きいと固定するのに難儀するし
せっかくNHK対策にテレビ置かず、iPhone使ってるに車みて凸って来られる

263 ：
中華が無駄に機能満載だから
どうしても選択肢に入ってしまうんだよね

割り切って激安のフルセグナビにしとけば良かったかなと思うこともある

あととりあえずBluetoothはつけといて欲しい
それだけで購入するってやつ激増すると思うのに

264 ：
ナビ音声をイヤフォンに飛ばすの？
逆にスマホから音楽流すため？

265 ：
最近の車はオーディオにBluetooth付いてるからナビ音声飛ばすんじゃないかな
自分の車は付いてないからBluetoothスピーカー積んでるが

266 ：
>>265
バイクでヘルメットのスピーカーに飛ばして
使いたい

スマホは夏場は暑さであんま使えないからね
バイク乗る人の需要は物凄くある

中華ナビか、レシーバーつけるしか今のところ選択肢ないから

267 ：
あと、車のスピーカーにも接続したいね
高速乗ってる時音声聞きにくいし

音量調節も楽だから

268 ：
ユピテルの5インチは今回無しなん？

269 ：
欲しいよなー

270 ：
MULTI LANGUAGE GUIDEの付加価値で値上げしそうだorz

271 ：
GPS週数ロールオーバーてなによ…
そんなの対応しとけよって感じだよなあ

272 ：
日本語だけでいいのに
妥協して英語

漢文とおでん文字はいらんよな

273 ：
起動の度に時間がおかしくなる
数十秒で直るけど

274 ：
今年も筐体使い回しかよw

275 ：
>>273
バッテリが寿命じゃないか
バッテリレスモデルならキャパシタの劣化

現行モデルはバッテリレスモデルは無かったよね？

276 ：
>>275
7日のGPSリセット以後こうなんだよ
昼間起動すると夜画面でデタラメな時間表示する
現時間とのズレは毎回決まってるワケじゃない
電波掴んで時間、画面両方直る時もあるが
時間だけ直って夜画面のまま30秒ほどしてから直る事もある

オレだけなのかね
YPB743

277 ：
YBP741も時計がずれてる。
GPSを捕捉すると直るけど。

278 ：
YPB554 もなってる

279 ：
ユピテルからGPS週数ロールオーバーのバグのお知らせのメール来てたよ
アップデートで直すみたいやけどいつになるのやら…

280 ：
742も同様。
そろそろ買い換えかと思案中。
ユピはなんだかんだで３台目で2〜3年前後で買い替えてる。

281 ：
>>280
古いやつどうしてるの？

282 ：
607だけど問題なかった

283 ：
>>281
物置のタンスに入れている。
使い道が無いのでなんとなく。

284 ：
もったいないな
まあ、かと言って使い道ないよね

285 ：
普通売るだろ

286 ：
いくら位で売れた？

287 ：
燃えないゴミの日じゃないの？
1000円もしないんじゃ？

288 ：
4/20発売か

289 ：
>>287
市役所に捨ててる

290 ：
海舟ボックスに入れたらええやつか

291 ：
ばらして電池交換すれば良いやん

292 ：
そうすると地図が新しくなるん？

293 ：
>>291
君はバカタイプ？

294 ：
新モデルは6月に開通する東京港トンネル一般道に非対応
地雷です

295 ：
訂正　
3月の開通扱いで登録されてる
だけれど関連する道路のレーンまでは未確定だから注意

296 ：
トンキンへ行くときは注意やな

297 ：
5インチが25000か。
ワンセグ無しバージョン出ないかな？

298 ：
あるだろ

299 ：
5インチの解像度が上がってくれればな…

300 ：
ん？やっぱ公式見てもワンセグなし無いなあ

301 ：
ん？
5インチワンセグ無し公式にあるやん

302 ：
最新モデルって光沢液晶画面だよね？
いつから光沢採用モデルになったか知りませんか

303 ：
５２１くらいから明るくはなったな

304 ：
ゴリラ使ってたけど
スマホも補助で使うから今度からユピテルにしようかな

でも、年々値段が上がってるなぁ

オプションでロードサービスついてるみたいだけど
使った人いる？

305 ：
誰が光沢画面喜ぶねん

306 ：
やはり光沢なんや
がびーん　見にくいのに　残念

307 ：
江沢民

308 ：
えざわたみ、か...

309 ：
何でやねん！！！

310 ：
画面のパネルは、タッチ時に傷つきやすいのでしょうか？
５年前のゴリラが酷かったんで

311 ：
フィルムはる

312 ：
傷つかないけど　

313 ：
>>312 感圧式モデルですか？　反応鈍いと傷つきやすいのかと思いまして
　　

314 ：
ユピテルダイレクトで7インチ買った

315 ：
>>313
静電式

316 ：
汚いからってクリーナー入りのコーティング剤使うと反応悪くなる

317 ：
7インチだけど感圧式なのか
でもま、レスポンスいいし2019年モデルええね！
使いやすいしストレスフリー

318 ：
GPSロールオーバのパッチ、リリースされてるな
2017年モデルを愛用してるが、物理ボタンで拡大縮小できたらパーフェクトなのに

319 ：
更新できないのにパーフェクトなんて

320 ：
？

321 ：
受信レベルがおかしくなったら画面をぐいぐい押すと直る

322 ：
真空管のテレビジョンじゃのう

323 ：
週末1000走ってきたけど衛星感度もいいし
なかなか快適だった

324 ：
ここの人はどれくらいで買い替えてるの？
結構壊れやすいってのを見るから
2年くらいが寿命なのかね？

ゴリラ使ってるけど、ユピテルも良さそうだから迷ってる
値段も上がってるから更に悩む

325 ：
友人がゴリラの1101とかってモデルを六万なにがしで購入したけどユピで2〜3年毎に買い換えでも３台買えるな。しかも取り締まり情報インプットされてるし。

326 ：
6インチがベストバランスだと思うのだが。7じゃでかすぎ。5は見え無すぎ。

327 ：
いくら待っても求める製品が出ない気分は？

328 ：
ユピの618？持ってるよ。OBD見れるしレーダークレードル付いたの落としてきた。
メインは6インチゴリラ＋レー探OBD付だが。
ユピは安物だが一応オールインワンなのでサブカー他に転がしておいている。

329 ：
>>324
ゴリラは地図データだけ更新できるし、故障しにくい
その代わり本体のお値段ちょっと高め
ユピテルは地図データだけの更新はできない

330 ：
>>329
ゴリラのエントリーモデルは地図更新ない
ユピテルと同等タイプだから迷う

331 ：
10インチくらいの欲しいわ7インチじゃ小さい

332 ：
>>324
3年毎に車と一緒に買い換えてる

333 ：
>>331
トラック向けに作ってるドリームメーカーがいいんじゃない？
9インチメインで作ってるし

邪魔になりそうだけど興味はある

>>332
三年がいいとこくらいかな

334 ：
>>330
取説を確認したわけではないけどゴリラはエントリーモデルでも地図更新はできるはずだよ
現行の2018年モデルは、まだ更新データが販売していないから現時点ではできないけど、例年通りだとエントリーモデルも更新データは販売されている
今は最上位モデルだけが無料更新がついてる

ユピテルもバイク用は地図データ更新があるから、価格と釣り合わないから更新できないだけなんだろうね

335 ：
>>334
勝手に勘違いしてできないと思ってた
でも値段見たら買い替えした方がいい感じだね

乗法ありがとう

336 ：
地図更新は要らない
登録地点の引越しが出来れば

337 ：
>>336
ユピは更新代で新機種購入を勧める売り方なら登録地点の引越しは必要な機能かもね

俺の場合、結局ポータブルナビは、現在位置の表示しか使わなくて、検索はスマホになるから登録地点はあまり使わないことになった
マップルの表示が好きだったから何台か買ったけど、取り締まり情報も特にいらなかったから現在はゴリラの旧機種に落ち着いた
ゴリラは現在位置表示と音楽再生を使ってる

338 ：
ユピテルの最上位モデルの発売を待って買おうと思ってたけど、ゴリラの最上位モデルの2018年モデルが43000円くらいで買えるんだね。地図更新3年無料だし、vicswide あるし、今のタイミングならゴリラの方が良さそう。

339 ：
なんでここきたん？

340 ：
取り締まり情報いらない人はユピテル買う意味ないよまじで

逆にいうとそれ以外メリットないから

341 ：
>>340
基本的にはそうだよね
細かいことで現行のゴリラは分からないけど、以前のゴリラは機種毎にディスプレーのアスペクト比が違っていて縦長になったり横長になったりが気になった
正面から見なければ関係ないことだけど、ユピテルの方は気にならないレベルだと思う
>>338
どっちのメーカも近年改良がほとんどない
特に、ゴリラは以前あった機能が削られてることがあるから注意した方が良いよ

342 ：
>>340
そうなんですね。画面が綺麗でピンチ操作もスムーズだったので使いやすそうだと思ったんですよね。

343 ：
>>341
ありがとうございます。
ソニーからの切り替えで、ユピテルもゴリラも使ったことないので気にならないと思います。

344 ：
YPF7530が家電量販店に展示されてたわ
この当時は、非光沢液晶に感じたけどどうなんだろ？

345 ：
>>343
ソニーは使ったことないけど、評判良かったみたいだし、ユピもゴリラもソニーで当たり前と思う機能が無いかもしれないよ
以前のユピは目的地の方向を示す線の表示すらなかった
他機種で当たり前の機能が無くて後悔することはあるよ

>>344
ユピ4桁機は7300を除いて、静電容量方式で光沢液晶じゃなかった？

346 ：
>>345
ありがとうございます。
お店の展示品を触って比べてみても、やっぱりソニーは使いやすいって感じますね。
ただ、もう10年前の地図なんで…。
どうせ知らない土地でしか使わないし、新しい道が載ってなくて遠回りになっても別にいいやと思って使い続けてたんですが、
高速道路で迷ったりして、支障が出てきたので買い替えを決意しました。
で、店の展示品を触った感じではユピテルが使いやすかったんですよね。
静電式っていうんですか？ スマホのグーグルマップみたいに、ピンチイン、ピンチアウトができて画面切り替えも早い。
個人的にはその方が好きなんです。
でも、3年間地図更新が出来るゴリラの昨年バージョンと値段もそんなに変わらなくなってしまうので、コストを考えるとやっぱりゴリラを選んじゃうんですよね。

347 ：
>>346
ナビでピンチイン、ピンチアウトは使いにくいよ
スマホみたいに画面を上から見て操作するなら良いけど、ほとんど垂直に立っている画面なんで、離れた位置にあると操作し辛い
手探りでやるとタップになって画面がずれるだけになる
グーグルマップなんかみたいに、ダブルタップと二本指のダブルタップで拡大縮小できるなら良いけど、ユピの静電式はできない
現行機は違うかもしれないけどピンチイン、ピンチアウトすると現在位置がずれるから結局、拡大縮小後、現在位置ボタンをタップしなければならない
画面の移動はスワイプが使えてユピの方が使いやすいと思うけどね
それとユピ4桁機は、下端を支えてるだけのスタンドで、振動の多いところでは揺れるよ
まあ、振動は設置場所や車次第だろうけどね

348 ：
>>347
なるほど。 とても参考になりました。
やっぱりゴリラにします。

349 ：
その後、>>348は新しいナビで表示された新しい高速に設置されたオービスでキップを切られるのであった…

350 ：
>>347
そのスタンドが良くて4桁機にしたけど大成功だった

351 ：
ゴリラもユピも光沢液晶だから
日差し強いと反射で画面みにくいね
残念

352 ：
>>351
光沢液晶は4桁機だけだろ？

353 ：
両面接着スタンドほしいんだけど

吸盤タイプのスタンドしか純正部品ないのかな？

354 ：
今年のモデル安くならないな

355 ：
買って良かった。
心象的にはあと5000円安いと良かったが
レスポンスめちゃくちゃ良い。

356 ：
あ、ユピテル公式の通販で
ウェブ限定発売の7インチのやつね。

357 ：
709から始り732 743 そろそろ買い替えだが新型を模索中。

358 ：
今年のは高いな
ゴリラの一個前のとほぼ変わらん

359 ：
設置する固定具も安定してて微動だにしないよ

360 ：
農道とかをナビさせないようにするのは
抜け道オフでいいのかな？たまにトンデモルートやらかしおる

361 ：
GWは長野旅行で世話になった
ルート選択の賢さについてはよくわからんけど普通に役に立ったんで充分だなと感じた7530機

362 ：
がっちりマンデー!!　★大手に負けない!「一芸家電」メーカー!
http://himawari.2ch.sc/test/read.cgi/livetbs/1558217257/

363 ：
732電源ONで画面の照度が暗いままで少しの間フリーズ。
内蔵バッテリーが逝ったか？
３年が限界と考えるから良いが、ナビとして使う時がまず少なくなった。

364 ：
5インチのYPB554届いたけど
なんか凄い画質悪い
ボヤケた感じだけどこんなものなの？

365 ：
5インチは毎回そんなもん
でも軽量で振動で暴れないから慣れたら便利
今の固定具は頑丈だから7インチでも安定するが、昔は7インチ固定不安定だったから5インチにして満足してたよ

366 ：
右に出てくる予告レーンが見にくい以外は不便感じない

367 ：
>>364
コレが無ければ5インチ買うんだけどね…
あの低解像度はダメだわ

368 ：
やっぱ画質悪いのが普通なのか…
適当に買った中華ナビよりも悪くてビビった

あと、3D表示も無いのな
吸盤式でもないし

使い勝手が良ければ別にいいけど

369 ：
安い中華製買ったらバックライトが死亡

やっぱ耐久性無いなぁ

370 ：
確かに中華は2年くらいで死んだ
ユピテルの耐久性ってどうなの？
結構すぐ駄目になるとかレビュー見るけど

人によっては毎年壊れて買い替えてるみたいなのもいたし

371 ：
>>370
しばらく乗ってないとバッテリー切れるの早くなる感じはするが
いつも車と一緒に3年で乗り換えしてるけど元気でサクサク動くよ

372 ：
>>370
2011年に買ったのがまだ動いてるよ

373 ：
間違えた、2013年だ

374 ：
>>370
一年毎に買い替えてオクで良い値段で売ってる

375 ：
そろそろかな。電源ONで昼夜の切り替えって言うか時間がバラバラな表示して正常な表示まで時間が掛かるようになった。まぁ今は良いが寿命は間もなくですよね。

376 ：
>>375
スレをちょっと遡ってみな

377 ：
GPSロールオーバー。

378 ：
設定画面に無いので出来ないみたいです。何か方法がありましたら教えて下さい。

379 ：
>>378
ちょっと何言ってるか分からない

380 ：
>>375
https://www.yupiteru.co.jp/corp/important/190405_navi.html

381 ：
サンクス。解決です。

382 ：
>>381です。ダウンロードしセットして終わり。正常な表示しています。ありがとうございました。

383 ：
よかった

384 ：
Lei+が電源入れでもすぐ落ちるようになっちゃったのでWNB75MLに買い換えた。
アームがごっつくてDINに設置すると凄い出っ張って邪魔なんだけどLei+並みに
DINへの納まり良い社外ステーってないのん？

385 ：
夕方画面見えねえんだよ危ねえだろ買い換えちゃうだろ
更新してくるわ(´・ω・｀)

386 ：
どちらかと言えば昼間に夜間モードになって見えない

387 ：
データ更新オススメ。治ったよん。
次回にまたなったら買い換えします。三年目だ。

388 ：
ユピテルのカーナビの説明書見てたら、ナビの画面の説明で東京と愛知県が
出てくるんだけど、ユピテルと愛知県ってなんか関係あるの？
何故岡崎市が？って思った。

389 ：
wiki見たら工場？開発センターがあるな

390 ：
>>389
そうなのか。ありがとう。俺が愛知県民だからちょっとビビったわ。
でも買ったのはネット通販で東京だと思うけど。

391 ：
本社と工場が同じ住所にあると思うの？
なんだったら、通販窓口もサポートがらみで全く違う県って可能性も有るぞ

392 ：
昭和62年(1987) 11月 ｢技術・生産センター｣を愛知県岡崎市に設立

技術・生産センター　〒444-2144 愛知県岡崎市岩津町字檀ノ上3　Tel. 0564-45-5331(代)

393 ：
最近YPB745MLを買った者ですが、ブラケットから外すのすごく難しくないですか？
いつもうんうんいいながらやっと外しているので、ブラケットどころか本体まで壊しそうで怖いんですけど
何かコツのようなものがあるんでしょうか？

394 ：
きつくないぞ　シールでも貼ってあるのか

395 ：
固い。ノッチ無視していつも下から外してる。

396 ：
お前がぶきっちょなだけや

397 ：
そうか、オレがぶきっちょなだけか・・・ってなんでやねん。

今日もう一度試したら、配置の問題だったようです。
7インチとデカいのでダッシュボード中央のフタつきトレイの底に設置しましたが、フタが邪魔で、
これまで手を本体に被せるようにして親指でブラケット上部の突起を押していました。
今回無理やり手をフタの内部に突っ込んで、本体の背面から親指で突起を引くようにすると、
比較的簡単に外すことができました。お騒がせしました。

398 ：
ゴリラを9年使ってこわれたので買い替えなんですがユピテルはゴリラと比べて性能はどうですか？

399 ：
>>398
ちょうど2018の５インチのユピテルとゴリラ使ってる

ユピテルは画質悪いし、ゴリラよりも日差しとかに弱いね
あと、3d表示ができない
ゴリラは5インチでも二画面にできる
一番はジャイロセンサーがないのがキツイね
大きい道ならいいんだけど
住宅地で右左と細かく曲がってると追いつかないことがあってすごく困る

販売台数がゴリラに抜かれたらしいけど
安くもなく、性能も半端だから
安い中華か、ゴリラの二極化でユピテルはキツそう
レーダー探知機機能は使ってないからわからない

ユピテルは自宅ボタン押すだけで案内開始とか
文字入力形式がガラケー方式なのは使い勝手良かった

ゴリラの方がおすすめだけど
そんなに進化はしてないし、スマホの利便さに対抗できてないかもね

ということで、ユピテル売って型落ちの中古ゴリラ購入した

400 ：
>>399
大変参考になりました。
ゴリラの方が良さそうですね。

401 ：
取り締まり地点の警告とレーダー探知の拡張オプションがあるのがユピテルナビなんだけど
同じレーダー探知機メーカーのコムテックとセルスターは、ナビじゃなくてドラレコと連携を強めてるなー
コード一本で、電源供給とドラレコ録画中の動画をレーダー探知機側に映せるのは中々よさげ
ユピテルは、ドライブレコーダー連携タイプのナビは出さないのか？

402 ：
ドラレコ映像が走行中必要なのかい

403 ：
ドラレコ映像出力をレーダー探知機の各種運転支援機能として使ってる
録画中だろうがデータとして使うんだよ
ユピテルナビにもカメラオプション有るけどそれをレコーダとしても使ってるのが他社

404 ：
>>402
一台で済む
これは大きくないか

405 ：
16年ぶりに故障したDVDナビから745MLに買い替えたのだが
性能が段違いで概ね満足だ。昔は15万ぐらいしたと思うがこれは2万強で買えたし
ただ細い道で位置がおかしい時が多いのとタッチパネルの感度が悪いのが昔のに負けてる

406 ：
16年使えばメーカーが泣いて喜ぶ

407 ：
１６年も使えばメーカーも傾く

408 ：
だよね

409 ：
拡大図の色分けとかびっくりするほど見にくい

410 ：
ユピテルポータブルカーナビは特別安いという風でもなくなった
今の価格だと純正ナビや社外ナビにして地図更新しても差がないな
純正ナビや社外ナビはAV機能が充実しているし経路設定もユピテルと違い現実的だ

411 ：
確かに安さじゃ中華製ナビに、大画面多機能じゃインダッシュナビに勝てないしね
でもユピテルにはポータブルナビの今後をよく考え正常進化を続けていってもらいたい
多少高くなっても高機能国産ポータブルナビなら勝算はあると思う

412 ：
これ以上高くなると「地図更新できない」ってのはマズイよな

413 ：
今はユピテルは中途半端な位置だと思う
安さは中華、性能はゴリラだし

せめてジャイロを入れてくれたら
住宅地でも使えるんだけどね

ゴリラはナビ性能はいいけど、使い勝手は
全く進化してないから
使いやすさをある程度考えてるってとこは嫌いじゃない

414 ：
ユピってハードの進化はほとんどないのかな
2014年モデルで静電容量式のパネルが追加になったけど、その後はソフト面の変更だけで、基本機能としては目的地の方向指示線が追加になったのが、俺にとっては一番大きな改良点
マップルの地図が欲しくて、2014年モデル買ったのが最後で、今はタブレットがメインになってる
取り締まり情報を重視する人も多いだろうけど、地図表示が好みかどうかが重要なんだよね
ユピロイドを忘れてたけど、あれが進化してたら買いたいのにと思う

415 ：
最近の中華ナビはオービスとか
取締情報載せてるのが増えて来たな
ますますヤバそう

416 ：
2019年モデルに限ってはWeb専用モデルと称した独自の型番も設定
従来からオートバックスで独自型番を見たことがある
ユピテルは値引き対策に必死だけれども客離れするだけ

417 ：
>>415
まじかーそれならもうユピじゃなくてもいらんな
このときに備えてマリナビを継続すべきだった…

418 ：
とりあえず地図更新可能とジャイロセンサー
VICS WIDE搭載ぐらいはできるようになってほしい

419 ：
中華やゴリラは何年も持つの？
ユピを一年毎買い換えてるんだが。

420 ：
>>419
前に買った中華は2年くらいで壊れた
ゴリラは5年保証が1000円でつけれるから
5年は大丈夫と言うことにはなるね

買い替えたナビは売ってるの？

421 ：
>>419
どんな使い方をすればそうなる？

422 ：
>>324
ソニーのnav-u使ってる。
っつーか、もう死んでる。
ユピテルの735かゴリラ530Dのどちらにするか悩んでる。
ここまで引っ張ったのは、外環の延伸が載らなかったから。

423 ：
別に壊れたから変えてるわけじゃないんじゃない？

424 ：
>>422
2018年のゴリラとユピテル買ったけど
ユピテルはジャイロがないから住宅地とか
細かく曲がるとこは案内がついていかないから
中古のゴリラ買い足した

観光地とか、大型商業施設みたいに大きな道を通るようなとこなら問題ないんだけどね

425 ：
>>424
ありがとう。

navにもジャイロついていたんだけどね。
ソニーは画面、情報はシンプルで困ったことはなかったかな。
ここ1年くらいはGPSを捕捉できなくなっていた。
画面の小ささに困ってないから、ゴリラにするか。

426 ：
200mだと細かい道が表示されない　100mだと細かい道は表示されるが全体が見えない
上手くいかないものだ

427 ：
>>421
壊れる前に次のモデルに買い換えてる。
壊れたら高く売れないから。

428 ：
一番効率の悪いやり方だな

429 ：
結構いいやり方だと思うけど
自分も一年型落ちのユピテル売ったら
一万円位になったし

毎年モデルチェンジするのは気持ち良さそう

430 ：
アマゾンでパナソニックゴリラの今年度下位モデルを見たら価格は問題なかった
地図の有料更新もできるしこれがいいな
ユピテルはジャイロや多数の衛生を捕捉するなど強みがないのだから安くしないとだめ

431 ：
✕衛生○衛星でした

432 ：
>>426
そんなあなたには、中古でも良いならガーミンがお勧め
国内販売現行モデルは高価なバイク用しかないけどね
どのモデルも詳細度の設定があるし、地図データ自体もOSMとかから自作できるから、フリーでいろいろ公開されてる
俺は林道巡りに使うから最新の有料道路情報もいらないんで、古いのでも使える
ガーミンにもマップル版はあるんだけど、ユピみたいな配色になっていないのが残念なんだよね

433 ：
>>424
ゴリラの最近の機種は知らないけど、ジャイロは関係ないんじゃないかな
パナになってからのゴリラは三洋時代より追従が悪くなっているような感じだった
ユピはパナよりさらに悪いよね
検索ルートからわざと外れても、ルート通りに進む感じがある
測位情報よりマップマッチングを優先してるんだと思う
ノースアップにしておくと画面更新が楽になるから不自然な挙動が目立たなくなる

434 ：
ガーミンはPOIの変更で現在地を好きな車とか選べるけど
ユピテルはそれが出来ない。。。少しつまらない

435 ：
>>433
そうなのか
中々ナビの進歩ってのは遅いね
もっと劇的に飛躍してもいいのに

436 ：
スマホと中華ナビのおかげで需要が減っているのだろうね、そうそう金をかけられなく新機種は地図の更新がメインになってないか？

437 ：
多言語対応にして値段上げるのは悪手だよね

レンタカー屋狙いなら別モデル出せばいいのに

438 ：
ハングル文字をみると気分が悪くなる。
謝罪と賠償を求める。

439 ：
>>437
Windowsだから多言語対応楽なんだろね
OSがもともと対応してるから、表示は簡単なんでしょ
旅行者ならスマホ使うだろうし、やることないからとりあえずつけただけって機能だよね
>>436
どこもそんな状態だよね
ユピロイドをandroidのアップデートに合わせて、リニューアルするとかできれば多少高くても買うと思うけど
最初のままだしね
ガーミンのandroidは、もう売ってないし、PNDはスマホに駆逐されて高齢者向けの廉価品しか残らないのかもね

440 ：
>>437
中国・韓国人在留者の増加を見越したんだろうけど、
今後韓国人は減りそうだから、タイミングが悪かったね

>>438
ハングルを除外するのはけしからんニダ
WTOに提訴するニダ

441 ：
ダニダニダ

442 ：
ボロクソワーゲン純正のディスカバーボロがポンコツすぎて
併用しようと初でユピ買ってみたんだが、
GPSの掴みが悪すぎない？

443 ：
そうかな？
上に高架とかの障害物あるところが多くない？

ジャイロがないからGPSオンリーてやってるので、他の機種でやってるGPS掴めなくてもジャイロで補助、ってのが出来ないので、弱いと感じるのでは…

444 ：
>>442
ゴリラも持ってるけど
体感的にはユピテルの方が早く感じる

445 ：
>>442
ガラスが電波通しにくいとかないのかな
>>444
俺も、PNDはいくつか持ってるけど、ユピは早い方だと思うよ
個体差はあるのかもしれないけどね
GPSを補足しましたって言うから、気づくのが早いだけなのかもしれない

446 ：
レスありがとうございます。
んーそうですか。違う車でも試してみます。
当方田舎なので電波を遮るのは山しかないですw。
ここのところ天気が悪くて、割と雲が厚かったんで、
雲がGPSの電波を遮る…なんてことあります？

447 ：
ユピテル買うメリットは安さと取り締まり対策？ゴリラには取り締まりの情報はないのかな？

448 ：
73xと74xではGPS掴みがまるで違うよ

449 ：
正直みちびき対応よりジャイロ積めと言いたい

450 ：
>>447
無いよ、
ジャイロと二画面地図と3Dは使えるよ

451 ：
ジャイロセンサーってコストが高いの？

452 ：
>>447
地図データが昭文社
住宅地図とかはともかく、自動車が走るための道路地図という事では、昭文社がいいと個人的に思っている

453 ：
やっぱ天気な気がするわw。
昨日は晴天で、すぐ掴んだけど
今日は曇りで5分ぐらいかかったw

454 ：
4桁機と3桁機でも違うんかな

455 ：
天気はあまり関係ないと思うよ
単純に、山が近くて空が見通せる範囲が狭い(つまり衛星の見つかる数が少ない)んじゃね？
因みにウチは関東平野のど真ん中で、全く別機種だけど、
毎日マンションの屋内で起動してると、日によってGPSをつかむ時間が
数分から2,3時間と全然違うよ

456 ：
衛星の電波は天気によって感度が変わる

457 ：
レンタカーでケンウッドのナビ使ったら、タッチパネルの方式が違うのか反応悪くて閉口した。
見やすさと使いやすさはどっちかなのかね。

458 ：
>>457
ユピだって二通りあるけど、なにつかってるの？

459 ：
>>458
そんなんだ？！
YPB552、553しか知らない。

460 ：
安モデルやん

461 ：
たまにビックするくらいの裏道通すよな
クルマ一台通れるのがやっととか

462 ：
googleマップもそんな感じ

463 ：
無事に山形から下道で帰ってこれました
タイムラインで経路の確認してみたが割とまともに最短に近いルートを通ってる気がする

464 ：
ちなみに東京までです

465 ：
お疲れ
山形から下道だとかなり時間かかったんじゃない？

466 ：
まあ高速ならナビ同士でも大した差は出ないだろうし、一般道の方が特徴出るよね
昔だが会津若松東京で7時間くらいだった

467 ：
>>461
今日、温泉までの往復したけど、狭くて急勾配の県道走れって指示されるから、行きは地獄だったｗ
帰りは大雨でそんな狭い道を走りたくないから、自分の勘で幹線国道まで走ってから
ナビ使ったけど、やっぱりゴリラのほうが易しい道を案内するから良いと思った。

ジャンル検索もゴリラのほうが簡単だし、ユピテル買ったばかりだけど買い換えるか・・・

468 ：
>>465
13時間くらいでした
買い物したり温泉入ったりでのんびりだから正味の運転時間は10時間くらいかなと

469 ：
三年前からのユピナビ使いとしては、地点引っ越しくらいは出来るようにしてほしい。
せっかくメモリーカードのスロットがあるんだしね。
今無きソニーのnav-uは、ワンタッチボタンで本体取り外し出来たし、引っ越しも簡単に出来た。

470 ：
それ何年も前から出ている意見なのに一向に改善されないよね
ユピナビ買い換えてくれるユーザーをないがしろ

471 ：
ユピナビは社員らは使ってないんと違うかな。
本体の買い替えを前提としたシステムなのに
引っ越しが出来んとか不便過ぎる。

472 ：
一般道の分岐点
スマホナビ並みに画像が分かりにくい。

473 ：
ブリンカーフラッシュを画像に出したら良いのに。

474 ：
ユピテルよ
パナゴリを超えてくれ。

475 ：
ユピテルは中途半端なポジションで自滅して行きそう
4ヶ国語とかいらんやろ
とにかくジャイロ入れてくれ

それで安かったら、ユピテルに変える

476 ：
来年の春モデルが
ユピテルとユピテルユーザーらにとっては
かなり重要なモデルになってくるね。

477 ：
これナビ中に紫に点滅してるルートは抜け道かなんかなの？

478 ：
抜け道だよ

案内のルートと普通の道の色が似てるのをどうにかしてほしい


>>476
値段上げて、4ヶ国語にしたのは間違いだから
来年で軌道修正できなきゃまずそう

479 ：
4ヶ国語は、来年のオリンピックでのレンタカー向けの需要を見込んだんじゃね？

480 ：
わからなくもないけど、ポータブルナビをつけるレンタカー屋だと、国際免許で貸さない場所が殆どな気がする…

国際免許でも貸す大手のレンタカー屋はインダッシュのナビだし。

もしユピテルがそう考えてるならズレてる。

481 ：
中国人は「大手」じゃなくて、日本在住の中国人が手配する「格安」のレンタカーを使う
タクシーだって専用のアプリで中国人の運転手の白タクを呼ぶ
つまり、後ろ暗い需要を見越してるという事

482 ：
単純に留学生や出稼ぎの外国人を見込んでるんじゃないの

483 ：
>>482
そういう方々は車を所有しないかと。

484 ：
マリカーに対応って事だな。

485 ：
マジかー

486 ：
>>483
出稼ぎは言い方が悪かった
今時、普通の企業なら、新卒採用の何人かは外国人でしょ
中途採用も含めて、何人もいるし、車通勤してるよ
日本語は分かっているけど、母国語の方が良いんじゃないか

487 ：
今は日本に就職する韓国人も多いからな
母国は就職難だから

488 ：
音楽はスマホで、シガレット電源対応BluetoothでFMラジオに飛ばすと思うが 、このナビのSDカード使う人おるんかな。

489 ：
>>488
俺、ナビからAUX経由で聴こうと検討中。
まだやってないけど。

490 ：
専用にMP3プレーヤー用意した方が遥かにラク

491 ：
ユピテルナビ買った以上取り締まり地点の警告は絶対必要だからナビ音声をAUX入力してカーステから聞いてる
音楽プレーヤーはナビと同時起動のマルチタスク可能だからSDカードのMP3を流してる
音楽はナビ音声が出るときはちゃんとミュートして音声だけ聞こえる

ユピテルナビ全てで音楽プレイヤーとナビ同時起動できるのかは知らないけど、可能な機種はある

492 ：
俺もゴリラの古いやつ自分の車につけてるけど
オヤジが新しく買ったクラウンにのってみて、車内フルセグみちゃうと
もうワンセグとかみてられなくなった

次はユピの新しいやつ買おうと思う

493 ：
音楽プレイヤーとナビの同時起動は可能だが、
フルセグワンセグのテレビ受信とナビの同時起動は出来ない仕様だよ
走行中ナビ要らない所でテレビ見るだけなら良いけどね

494 ：
音楽プレイヤーとナビの同時起動可能なのは4桁機で、3桁機はできなかったんじゃないか
3桁機はTV録画ができるけど4桁機はできない
この辺の機能はいらないって人も多いけど、使おうとしてる人いるんだね
この辺の出来は、ゴリラの旧型の出来が良い

495 ：
AV機能とかいらんから
これからは対煽り運転対策として
カメラにコスパをかけて欲しい。
そうすればSDカードスロットも報われる。

496 ：
ケーブル一本で、ユピテルのドライブレコーダーと連動できるようにすればいいのにね。

ナビ本体に入れたSDカードに映像を保存。
ナビからケーブル繋いでカメラのみをガラスに設置。
もちろんナビ画面で再生可能。

497 ：
滅多にいないセットで買う奴のために、そこまでナビを多機能にする開発コストが惜しいんだろ

498 ：
どのメーカーもやっていない四ヶ国語を考えた開発者はドヤ顔なんやろうな。

499 ：
どのメーカーもやってない＝需要がない
ってパターンもあるのにね。

他メーカーは「やってない」のではなく、「やらない」んだろうな。

500 ：
公共機関の看板や民間のアパートの注意書きや自治体のゴミ袋も多言語で書かれてるんだし、そんなに目くじら立てるほどのことでもないと思う。
実際の外人需要があるかは怪しいが。

それよりユピテルは最上位機種だけじゃなくて全機種スマホ同等のタッチパネルにしてくれよ。こっちのがよっぽど需要があるしコスト差なんて屁みたいな差しかないのに頑なに下位機種はわざわざ操作性を悪くしてるのが理解できない。

501 ：
来年モデルは
本体にドラレコ内蔵でお願いします。
https://my-best.com/2859

502 ：
そんなファミコンテレビみたいなのはいらん

503 ：
>>498-499
おそらく、すでに海外向けも作ってたんじゃない？
その実績を使っただけって可能性も

504 ：
すでにあった。
https://www.yupiteru.co.jp/products/navi/ypb760dr/

505 ：
生産終了って、見込違いの企画倒れってやつ？

おおっ、πの背中が見えてきた、あすは香港か中共資本に昇格か？

506 ：
そういやユピテルってMade in Koreaだよな。

507 ：
あんな見づらい
サイファイモードなんか使う人おらんやろ。

508 ：
>>498
OSが多言語対応してるから大した手間は無かったし、音声案内は無理かもしれないが、ガーミンなんか全世界対応じゃん

>>500
上位機種使ったことある？スマホとは違って操作性悪いよ
スマホやタブレットなら問題ない操作がまともにできない
ナビとしては以前の下位機種の方が操作性が良かった

>>501
一体型は視野の制限が多いから別体の方が良いよ
>>496の言われるみたいなかんじで、対応するドラレコを用意すれば良い
SDカードは、ドラレコ側に内蔵で、ナビ側はモニタとしてと記録データの再生用で良いはず
ゴリラが同じような構成だったけど、USBケーブル流用でビデオ信号も乗せたみたいで、ケーブルを延長すると画質の劣化があったらしい
ユピのドラレコは、PC用のカメラになる機能とUSBストレージになる機能があるからナビ側のソフト修正だけで実現できるかもね

509 ：
>>506
ユピに韓国工場ってあるの？
オレの745はmade in Chinaと書いてあるが？

510 ：
>>508
今も7400と7420使ってるよ
それ以前は今は無き6XX系と5XX系使ってて操作性の悪さに辟易していた。6XXなんて操作性悪い上に電源にまで不具合抱えててよくあんな不良品売り続けてたもんだと思う。
7XXX系だとドラッグもピンチインも普通に出来て重宝してるが、何か6XX系みたいな不具合持ってんの？

511 ：
今、ユピテル3代目。

国道より、県道を走らせる。
広い道より、狭い裏道を走らせる。
交通量の多い信号の少ない道よりも、交通量の多い信号の多いを走らせる。
高架線より、踏切を走らせる。

ユピテルの社員、使ってないんじゃねーの？

512 ：
>>509
7510はKoreaだった。

513 ：
>>510
現在は旧型ゴリラを使ってる
7400と628を使ったことがあるけど
画面の拡大縮小は、628の方が良かった
スマホやタブレットと違って、ピンチインアウトの操作で、中間のスケールになったりするなら意味があるけど、ユピは段階的にスケールが変わるだけだし、ボタン操作と変わらない
むしろ現在地がずれるから使いにくい
これは好みの問題や、設置場所にもよると思う、手を伸ばして操作するから、指一本の方が操作しやすい
スワイプは良いんだけどね
あとは、グローブつけて操作する人がそれなりにいるから、ナビは感圧式の方が良いという意見もあるよ

>>511
ユピはグーグルマップに近いルートを選ぶことが多いように思う
抜け道を含む狭い道を選択する
誰でも知ってる広い道を走るだけならナビいらないという考え方だね
現在はゴリラユーザだけど、ルートはグーグルマップで、PNDは現在位置表示用

514 ：
年に数回、仕事で住宅地にある顧客先に納品に行くんだが、細かい案内してくれるのはゴリラかな？

515 ：
ユピナビの業務用モデル

516 ：
>>514
細かい案内というか、
ユピテルはジャイロついてないから
住宅地図で細く右左と、曲がると案内がついてこれない
それがあって、ユピテルからゴリラに変えた

観光地や、お店とか
比較的大きい道での案内なら問題ないんだけど

517 ：
ジャイロ無いならスマホで充分なんじゃないんか？
ユピのメリットて何よ

518 ：
なんちゃてレーダー

519 ：
ナビ的にはスマホで十分だけど
ポータブルつけて良かったなって思ったのは
絶えず表示してる地図として便利だなと思ったな

住宅地図とか、こっちは行き止まりで
この道は大きい通りに抜けれるとか
ここが〇〇町でここが〇〇通りとか

なんちゃってレーダーは即設定オフにした

520 ：
>>517
>>340

521 ：
とりあえずギガ食わないし

522 ：
ルーバーに取り付けしたいからゴリラ化ユピになる
そこいらの中華でも出来ればいいんだけどね

523 ：
>>517
安いこと。
幌なしオープン乗りなので、ゲリラ豪雨あるし、
コンビニ寄るとき脱着せずそのまま。
スマホでは無理。

524 ：
>>523
セブン乗り？

525 ：
>>524
うん

526 ：
>>525
羨ましいなぁ…
屋根付きガレージが無いとあの車は持てませんよね。

527 ：
>>526
自分は一面解放の車庫ですが、露天にカーカバーの人の話も聞きます。
猫はあの車が好きらしく、カーカバーの上に乗られたり中に入られたり、マーキングされたりと散々な目に会いました。
シャッター付の車庫が欲しいです。
スレ汚しすみません。

528 ：
>>527
なるほど、維持するのが大変そうです。
その分楽しそうですけどね！

スレ違い？にもかかわらず、お答えくださってありがとうございました。

529 ：
>>523
GPSだけのスマホなら1万円程度のでもナビ使えるよ
SIMの盗難が怖けりゃ、メインのスマホのテザリングでも良いんじゃない

>>522
中華でもリヒターマウント互換なら取り付けに困ることは無いだろ
ユピやゴリラ用の方が高いくらいじゃないの

530 ：
>>529
確かに。
でも、盗る方からするとテザリング運用なんてわからないから、
「おっ、ラッキー」って持ってっちゃうだろうな。
あと、思い出した。iPhoneだと、音声が小さくて使えなかった。音声いらない人には関係ないだろうが。

531 ：
圏外じゃ使えないんでよく山に行く人は使い物にならない

532 ：
ポータブルナビはスマホとの併用して使うべし

533 ：
5000円の中華タブにオフラインでも使えるナビアプリ入れて使ってたけど、結局そこそこ使えるオフラインナビは有料だからユピに戻った

534 ：
>>533
ユピを定期的に更新する人と古いのを使い続ける人じゃ位置づけが違うように思えるけど
スマホやタブの有料のオフラインナビを課金を継続するのと一度購入して、その後課金なしで使うのと大差ないんじゃない
>>519
> 絶えず表示してる地図として便利だなと思ったな
ナビは要らないけど、現在位置確認のためには便利だよね
ただ、この目的でもグーグルマップの方が便利だ
ユピも地図表示が好みで買ってみたけど、タブでMapFanを使う方が良かった
テレビとしてならユピはありだと思う

535 ：
ユピナビのナビ性能は
海外激安ナビに追いつかれつつあるからね。
なんちゃってレーダー機能目的じゃないなら
高性能のポータブルナビは
今はもうパナゴリ以外の選択肢がないのが残念。

536 ：
ゴリラのワンセグ無しの5インチって無いんだな、もうユピにするかな
しかし、あんな小さい画面でテレビ見る人そんなにいるのかね？7インチでも小さいと思うが…

537 ：
テレビなんかいらんと思ってたけど
休憩中にたれながしたり
ニュースつけたりでいがいに重宝しま

538 ：
逆にオレは、ナビのテレビはこの10年で天気予報を見るために1回つけただけだ
観光案内とかましてや四ヶ国語とかイランから、5インチ静電パネルで
ナビ機能に特化した安くて高性能のものを作ってくれ

539 ：
暇な時間はスマホでYouTube見ればいいしな。

540 ：
４カ国対応は観光客対応だから無くならないんじゃないの
まぁ、スマホがあるから需要が無くて次からは無くなる可能性も有るけど
ナビ用途でも運転中のスマホ取り締まりに本気出せばどうなるかはワカランけど

541 ：
次の新型モデルがどうなるか楽しみやわ。

542 ：
楽しみというか正念場。
亡くなるかも。

543 ：
当分はドラレコが業績の柱かね
それすらいずれ中華にやられるだろうけど
大手のカー用品店は国内メーカーメインだからユピテルユーザーも多そう

544 ：
サイファイの代わりに
オペレーターを5人くらいからの選択とか欲しいわ。

545 ：
100mの地図をもう少しわかりやすくして下さい。

546 ：
毎年ダイレクトが楽天スーパーセールで前年の4桁機とか在庫処分してたんだが今年はなさそうだな
記憶曖昧だが17000円くらいだったか

547 ：
>>546
ユピのオンラインショップのタイムセールとかはどう？
7400-Pが現行モデルの時、ドラレコとセットで19000円で買った
入会時や誕生月は1000円引きは今も変わってないよね

最近の4桁機はフルセグモデルしかなさそうだけど、75xxが17000円？

548 ：
在庫処分はもう終わりましたよ
7540が198でした
セール時ならもう少し安いかもしれませんね

549 ：
千葉の海岸端はすごい気がする

550 ：
何が？

551 ：
ゴリラスレと違って
スレがすぐにネタ切れになるよな。

552 ：
ユピは機能据え置きだから、不具合報告くらい
セール情報は久しぶりのような気がする
ゴリラの方も情報交換はほとんどないよ

553 ：
9インチこい

554 ：
>>553
ドリームメーカーでいいやん

555 ：
ユピテル一筋なんで。

556 ：
泥舟だぞ
見切りつけたほうがいい

557 ：
ゴリラ高いし、定期的に処分されるときに買えば中華とさして変わらず安いしレーダー付いてるし悪くない
去年7530を1.8くらいで買いました

558 ：
時期モデルはBluetooth対応やろ？

559 ：
>>558
時期モデルってことは、現行型って事ですね

560 ：
>>490
おもろないで

561 ：
？
オモロイとかじゃないだろ

562 ：
このナビ
何かが足りない。

563 ：
値段みてから文句言ってくれ

564 ：
段々値段上がってるのに

565 ：
他社同クラスと比べたら、格安だろ
「値段なり」の内容って事だ

566 ：
ユピテルより高い他社ってゴリラだけでしょ
ゴリラに値段は近づきつつ
性能は、中華ナビみたいな感じ

せめてジャイロ入れてるこの値段ならいいけど

567 ：
ジャイロは、そんなに安く装備できない
ゴリラのジャイロだって、決して出来はよくない

568 ：
とにかくポータブルを出している国内メーカー少なすぎ。

569 ：
国内メーカーって
パナソニック、ユピテル、ドリームメーカー
他にある？

スマホで事足りるから、市場拡大狙えないし
なかなか大変だろうな

ユピテルもドラレコの方に力入れてるし
トラックドライバーメインで作ってる
ドリームメーカーは賢いかも

570 ：
ユピテルもトラック用のデータに強い昭文社のデータ使ってるんだから、トラック用とか出せばいいのにね
トラック用のナビより、昭文社のスーパーマップルデジタルで、大型車で検索したルートのほうが頼りになるし

571 ：
セイワのナビとかオートバックスで売ってなかったっけ？今もあるのか知らないけど

572 ：
>>571
最近新しいのだしてた
回転させて縦にもできるやつ
おっ、て思ったけど値段が高い割に
やっぱりジャイロ非搭載

そんなにジャイロ入れるのコストかかるのかね

573 ：
ジャイロもいいけど、やっぱりVICSが欲しい。今日首都高で痛感したよ。
一般の高速では、この先どこからどこまで渋滞か、という目安程度にしかならないが、
首都圏のように渋滞が頻繁に起き、う回路がいっぱいある地域では威力を発揮する。

574 ：
液晶より有機ＥＬにしておくれませ。

575 ：
そこそこの奴はグロナスとみちびきくらいには対応してるよな
2万以下の安い中華スマホでもコンパスとジャイロくらいはついてるけどポータブルナビは中々対応しないね

576 ：
>>573
グーグルマップで交通情報表示させれば、リアルタイムに近い正確な交通情報が分かるよ

577 ：
>>575
現状でみちびき対応と言ってるのは、みちびきを受信して普通のGPSと同程度に使えるというだけ
みちびきならではの精度を活かしてる物は、まだ無い
なぜなら、まだまだカーナビに収められるほど小型化できていない

578 ：
やる気になればすぐ出来る

579 ：
>>576
グーグルのナビはとんでもない生活道路走らされるからポンコツで使い物にならんよ
地域住民しか使わない細い道を走る人がいてその人のがたまたま1分でも早いとその道に誘導されるとかナビとしてはポンコツもいいとこ
ちょっと前のバージョンだと高速を降りなくてもいい場所で降ろさせてまた同じ高速に乗せるとか意味不明のナビもしてたし、グーグルのナビはこの先も日本国内では使い物にはならないと思う

>>575
ジャイロもコンパスもワンチップでハーツとしては数百円のものだからつけられないってことはないんだけど、ユピテルに実装できる技術がないか、ユピテルのwindows系のナビだと不具合抱えてるかどっちかなのかねえ

580 ：
グーグルもヤフーも無料だからか
そんなに力入れてない。
有料でも良いからパワーアップしてほしいよね。
ちなみにNAVITIMEは見にくい。

581 ：
結局どこのナビも使い物にならんのかー
本気のメーカー出てきたらシェア独占だな、中華あたりにそのうちやられそうだけど
もう国産品に期待できる物はなくなってしまうなー日本衰退は止まらんな

582 ：
みちびきが打ち上げられてから、だいぶ経つけどな

583 ：
>>579
ナビとして使っちゃダメだろ
あくまでも、正確な交通情報を得るツールとして使わないと

584 ：
>>581
中華はもうオワコン

585 ：
>>579
渋滞情報だけ見るんだよ
俺もそうしてる

586 ：
1台で済むならその方がいいだろ

587 ：
そのうちに中華ナビにユピってシールを貼るよ

588 ：
>>579
候補はいくつか表示されるし、ルート外れれば再検索されるんだから好きなルートとれば良いだけ
グーグルが使えないっていう人は、まったく判断しないで指示通りに走る人だけじゃないの？
ユピのルートもダメっていう人多いじゃん
ゴリラだって似たようなもんだし、グーグルの航空写真が一番更新頻度が早いし詳細だから、基本はグーグルで、他はバックアップで使うだけ

589 ：
>>588
普通は、できるだけ運転に集中したいからナビの指示で走ると思う

590 ：
細い道案内されそうになったら無視するけどな

591 ：
>>589
盲信はあかんやろ、特にリルートした後は確認せんと

592 ：
>>589
そんなに集中したいなら止まってナビを確認しよう
駐停車可能なところまでは通り過ぎても仕方ない
交差点の直前でナビなど確認しないようにね

593 ：
グーグルなんか、真冬に冬季通行止めの道を案内するポンコツでしょ。
さすがにユピテルは、それよりまともだと思ったけど、やっぱりゴリラに買い換えたぜｗ

594 ：
ゴリラが公式に、オービス場所をマップに埋め込んで警告出す機能つけたら、ユピナビの顧客ほぼ全員持っていっちゃうんじゃないｗ

595 ：
もう、安い中華ナビがオービスとかの警告出るようになってるからね

596 ：
>>595
まじ？もうそれでいいじゃん
最近の中華は性能そんな悪くないでしょ？耐久性が駄目かもだが

597 ：
中華って大体、住友の地図だけどあれってどうなの？詳しい人教えて

598 ：
カーナビのワンセグも
NHK受信料の対象になる。

599 ：
テレビ機能の無いヤツを使えばいい

600 ：
地図データが安いんじゃないの？

601 ：
>>597
オープンフリーマップってやつじゃないの

602 ：
ゼンリン、昭文社、住友電工、オープンストリートマップ
ナビで使われる地図データは大体こんなもんだろう

603 ：
osmは論外だな。ありゃ無料なだけあって実用にならんデータだ
現在のユピナビは昭文社のだっけ？　大体はいいんだけど交差点拡大図のベクターデータが非常にわかりにくいというか使い物にならないレベルなんで昔使ってた別会社の地図に戻してほしいわ
複雑な交差点ほどどっちに行ったらいいか知りたいのに意味不明の拡大図になるのはイライラする

604 ：
交差点の画像の作り込みは甘い。
変な機能よりも交差点をわかりやすくして欲しいわ。

605 ：
ガーミンはosmだよな
公開されてる地図データ入れれば世界で使えるのか利点かなと
サイコンのナビで役に立つのガーミンくらいだしね

606 ：
そうやって「安かろう悪かろう」が、具現化するわけですね

607 ：
ガーミンは元々登山用途だからデータ量も複雑さもそんなに必要なかったからなあ
今のナビに向いてないやろう

608 ：
>>607
ガーミンのカーナビは日本向けはバイク用しかなくなっちゃったけど、ゼンリン、昭文社の地図データだった
末期は昭文社だったよ
地図データを作りこむことさえ可能だったし、地点登録なんかの扱いも充実していた
ユピみたいに地図更新できないのに地点登録を移行できないということは無かった
表示はユピの方が好みなんだけど、ナビとしての機能ならガーミンの方が良いと思ってる
特に、詳細表示のレベルが3段階選べるのがよかった
詳細表示にすると細い道を広域で表示できたし、道路の過密地域なら拡大表示でも細い道を非表示にできた

609 ：
地点登録を移行出来ないってのは、新しい機種を買ってもらおうという気が無いってことかな

610 ：
サービス精神がないだけです。

611 ：
致命的じゃん

612 ：
中華の安いの見ると作る気なくすよな

613 ：
そのうちに、わけのわからない中華を仕入れてきてユピってシールを貼るよ。喜んで飛びつくオマエらが見えてきた。

614 ：
ユピテル買うならドリームメーカー買うかな
使ったことはないけど
スペック的には良さそう

あと、Bluetooth連携してくれたらバイク用に買う

615 ：
とにかく最優先の課題は
地点登録の引越しが出来るようにすることかな。

616 ：
中華社長の買うと、腐っても日本人社長の会社の有り難さが解った

617 ：
登録地点とかそんなにないから優先順位低いかなあ

てか、それしたいのなら次から他の買えば良いだけじゃね？
ユピテルは取締り情報以外意味ないと思うし…

618 ：
ポータブルだと
ゴリラくらいしか無理かなー

知らんけど。

619 ：
>>618
去年
中華、ユピテル、ゴリラ買ったけど
ナビとしてはゴリラ以外使えなかったな
住宅地の狭いとこだと案内が追いつかない

まあ、そのゴリラも操作性とかすこぶる悪いけど

今、ドリームメーカーのみちびき、グロナス付きが気になってる

620 ：
サンヨーのゴリラは一番よかったんだ

621 ：
またその話かよ

622 ：
ガーミンっでもうバイク用とサイコン、登山ナビとかしか出してないんかな

623 ：
昭文社のデータ使ったゴリラが出たらいいんだけどな…

624 ：
ユピの安物ナビ使ってるけど、
設置場所が数センチ違うだけでGPSが圏外だったりバリ３だったり。
最近のクルマはいろんな電波出してるから影響されやすいんだな。

625 ：
コアキシャルはめると
多少は改善されるみたい。

626 ：
訂正↑
Rイトコアの間違い。

627 ：
>>624
他の電波の影響というより、周波数の高い電波ってそういうものだよ

628 ：
623-624はあんまりおもしろいから保存しておこう

629 ：
Rイトコアキシャルはどこにはめればいいの？

630 ：
73xと74xとではGPS掴みが全然違う

631 ：
>>630
販路違いでしょ？
どう違うの？

632 ：
MOGGYYPB745ML　　いまだに2万円以上する
　

633 ：
それならゴリラの5インチ買うわ
迷走してんなぁ

634 ：
そりゃ総合性能ではゴリラが上だよ

635 ：
安さが売りだったのに、値段をゴリラに近づけてたら売れなくなるわ
かと言って、中華ナビの値段にはできないし
しかも、中華ナビもオービス情報入れてきてるし
ユピテルは詰ん出る気がする
使ったことないけど、ドリームメーカーのナビは価格も抑えつつ
性能も良さそうだし伸びそう

636 ：
>>635
中華ナビはオービス対応のまであるのかー
もう日本のナビは数年で駆逐されるな

637 ：
見てなよ
来年、ユピナビが本気だすから

638 ：
オービス対応されたらマジでユピの価値ねえな…
次買い替えの時には他のメーカ見てみるか…

639 ：
電波受信機能あるの？

640 ：
>>639
無かったらGPSナビ出来ない

641 ：
俺の予想している来年のユピナビは
最上位モデルはユピテルナビProとか出てくる。
これは完全にゴリラを喰う為のハイスペモデルだ。
でもスタンダードモデルは大した性能アップはしていないかな。

642 ：
>>640
GPSの電波の事を言ってんじゃないよ
オービスとか各種無線の電波だよ

643 ：
>>642
無いよ
そもそも、ユピのナビにも無いし
ドリームメーカーも取締り情報のせてたな

644 ：
>>643
ユピテル機種によるけどはオプションで対応してる

645 ：
レーダー受信出来るオプション機能の可能なナビはある
でもレーザー式移動オービス取り締まり受信は無いから、新モデルでレーザー受信の拡張機能が付けばナビとしては機能最高なんじゃないかな

646 ：
レーダーって周りで使ってる人見たことないなぁ
とばすやつがつけてるイメージだし　そこまで需要あるのかね

647 ：
今のレーダー探知機で一番役に立つのは、警察無線受信の通知
スピード違反はレーダー探知機付けてたって、捕まると思ってたほうがいい
つまり、あまり役に立たない

648 ：
>>647
警察無線受信の通知ってなんの役に立つの？

649 ：
>>648
シートベルト、スマホでの ながら運転、光電管やワイヤー式のイレギュラーな場所でのスピード違反取り締まり等の、確認場所と引き込み場所間の連絡は、ほぼ警察無線を使う
なので、警察無線受信の通知があったら気をつけるようにしたら、取り締まられずに済む事もある

650 ：
なるほどねぇ

651 ：
走り屋とかカスタムカーが希少種になってるからねえ
普通に運転してる人には不要なものよ

652 ：
>>648
そういう無線が頻繁に交わされるってことは
すぐ近くで事故とか故障者がいるわけだから混雑が予想できる

653 ：
レーザーや移動式オービスに主流が移り、もうありがたみを感じない

654 ：
これからは高画質の時代になっていくだろうね

655 ：
今や固定式は撤去されつつあるし
移動式の時代だしな

ユピもドラレコで稼ぐしかない
国産というだけでも
ジジババにある程度売れるはず

656 ：
ところでレーザーでどうやって速度測るの？

657 ：
>>656
知らん
しかし土木関係で測距とかできるんだから、応用すれば速度も測れるはず
例えばコンマ1秒間隔で測距して、その変化から速度を割り出すとか

658 ：
レーダーもレーザーも原理はおなじ、ドップラー効果を利用。レーダーは電波なので周辺に電波が漏れて取締りやっているのがバレる。レーザーは光なので照射角度を絞り込んだら周りには分からない。犠牲車の後ろを走っていると稀に検出できるようだ。
だと思う、知らんけど。

659 ：
GTRに乗ってるけど
いつも制限速度以内で走ってるから
速度違反は心配ないけど
隠れた警官による一時停止違反でよく捕まる

660 ：
>>658
ドップラー効果って、光の速度に対して車の速度なんて微々たる速度で起きる周波数変化なんてどうやって検出するん？

661 ：
>>660
レーザを2つに分けて反射してきた光の干渉したビート周波数を検出する
https://www.actele.co.jp/technology/02_laser_outline.htm

662 ：
ラジオのスーパーヘテロダインみたいなもんか

663 ：
10年近くレー探を使っているが、今はレー探はほとんど役に立たない
今時の取締りレーダーはステルス式が主流で、検知したときはほぼ手遅れ
むしろ自動ドアやコーラ自販機、防犯センサなどに反応することが圧倒的で、オオカミ少年となりがち
警察無線やカーロケもデジタル化が進んでおり、地域によってはほとんど検知できない
だから>>659 のような人のために、取締りが多い地点を警告するためだけの装置となっている
個人的にはそれすらも余計なお世話で、AV機能とかもイランから、
ナビ機能に特化した小型で安くて高性能なナビを作ってほしい
あ、経由地点10ヶ所所設定可能な機能は残しておいてくれよ
間違っても20ヶ所なんてイランからな

664 ：
>>660
救急車の音は近づいてくる時と遠ざかっていく時では音の高さが違うだろ

665 ：
>>664
いや、その音の高さの違いがどれだけなのかを、どうやって知るんだって話をしてたんだが…

666 ：
あの女の子キャラなんだっけ？
あーゆう路線もイマイチパッとしないな
全てが中途半端

667 ：
モギー買ってみた。
正直ナビ機能では三菱のサウンドナビより上だわ…オマケに音声も聞き取りやすい…orz

668 ：
ユピからレー探とったらなにが残るんだ？
また、潰れるぞ

669 ：
ドラレコでしばらくはいけるんじゃない？

670 ：
地上波のゴールデンタイムにユピテルのドラレコCMを初めて見た
まぁそこしか、売れそうなもんないもんな
いつまで保つかしらんけど

671 ：
ドクターx

672 ：
ドラレコ市場は伸びそうだけど
他の大手が参入してきたら消えるだろうな
高性能でもなく、中華ほど安くはない
ナビと同じで先は見えてる

673 ：
ジジババはパナソニックとか買うよな
コムテックとかユピなんて国産とはいえ知らない人多数
今は国産の看板で売ってるだけだし
中華やその他に駆逐されるのも時間の問題

674 ：
中華でまともに動くポータブルナビって有るの？

675 ：
まともの基準をどこにするかにもよるような
中華使ってたけど、使えないってわけでも無いし
もっと言うなら
ゴリラ以外は、全部同じって言ってもいいくらいとも

676 ：
ユピテルで十分だわ。
声が聞き取りやすいのもいいね。

677 ：
起動バグでGPS掴めないGPSナビは
ストレス以外の何物でもない。

678 ：
最近知ったけどバッテリー単品も売ってるんだな
YPB607siがもうしばらく活躍できそう

679 ：
自分が持ってるのはYPB743 だと思うけど　
光センサーがイカれたのかナカナカ夜間モードに成ってくれないから眩しい
車に乗るたびに、いちいち、明るさを調節の必要がある。
新しいのは高くてコスパ悪くて買う気に成れない。
ユピテルのは地図を無料で更新できないのが大問題。
2万円以下のWi-Fiタブと、これから進化するグーグルやヤフーのオフラインで十分な気がして来た。

680 ：
夜間モードだけになるように設定するしかないかな

681 ：
7インチモデルは周囲の明るさで変わるの？
5インチモデルは、地図情報でトンネルに入ると暗くなるし、その日その日の日没時間になると暗くなる
そして日の出の時間になると明るくなる

682 ：
ユピナビにディマー機能何て有ったっけ？

683 ：
>>680
ソレにしてるけど昼の輝度3以上だと夜に明るすぎで、昼間に輝度を5以下にすると暗くて見えない
>>681
買った頃は正常だったけど、最近は日没時間に成っても眩しいし、
真夜中にエンジンを掛けてもGPSは受信してるのに昼画面で、よる画面になるまで数分の時間がかかる。

684 ：
なんか駐車するときは
帽子とかでナビを日除けしてないと壊れるみたい

685 ：
>>683
それ、GPSの「週数ロールオーバー」の、アップデートをしてないヤツじゃない？
正確な現在時刻を計算できなくなって、そうなる
YPB743のアップデート情報
https://www.yupiteru.co.jp/corp/important/190405_navi_7inch_update.html

686 ：
やる気があれば地図の更新も出来そう

687 ：
>>685
MicroSDカードと変換器を買ってきてアップデート試してみた。
一瞬すぎて読み取りづらかった、青い文字以外に黄色い文字も出たけど、とりあえず成功したと思う。
2000年問題みたいな感じだったのかな？
ヤマダのポイント有効期限が切れてて0ｐだった。　
>>686
それは出来るのならしてみたい。

688 ：
びっくりするほど今更

689 ：
>>686
地図の更新は大変だろ
使われてるOSの種類突き止めて、型の新しいナビから地図データ吸い上げをバッチ処理で行なうようスクリプト書いて、吸い上げたデータを書き込むバッチ処理のスクリプト書いて…
俺にはムリだから、任せる

690 ：
>>687
現在時刻を求めるための、基準となる日時のデータを更新したんだよ
https://qzss.go.jp/column/gps-rollover_190225.html

691 ：
車線多いとこの分岐の拡大図とか何を表してるのか分からん
よくあんな見にくいもんでOKだしたな

692 ：
2016年以前のモデルはどうなるんだろう
サポートしないだけで不具合はある
それとも不具合は無いからサポート無しなんだろうか

693 ：
今ネット繋がらないから
インストール済みマイクロUSB配布してくれ

694 ：
ユピテルナビ買おうと思ってるけど
近い将来ダッシュボード上に吸盤
貼り付けると外さないと車検通らないように
なるかもしれないってデラで言われたんだけど
どうなんでしよ？

695 ：
>>694
デラは、デラモデルのカーナビを販売したいからそういうよな

696 ：
>>695
メーカー純正ナビは高いから
普通のヤツ一応探しますって言われた
極端に安いヤツはヤメたほうがいいとも言われた

697 ：
>>696
ディーラーに出した時に行き先とか登録してある住所を観られるから取り外せるやつしか買わないわ

698 ：
>>697
あーなるほど
オレはカーナビに5万も6万もかけたくないから
オーディオ1din空きスペースに
吸盤付けようかと考えてる

699 ：
ナビの案内で音楽が途切れるのが許せないので純正でナビさせることはないな

700 ：
>>699
音声割り込みしないように設定するくらい出来ないのか？

701 ：
ユピテルナビは取締りポイント警告が出るから音声もオーディオから聞けた方が良いと思うけど
AUX入力して音楽と同時に聞いてる

702 ：
ユピテルは今季上位2社からかなりシェア奪ったらしいな
ドラレコの話だけど
まあ来年もナビは片手間になるよな

703 ：
ディスプレイオーディオの時代がきたわけだから ポータブルナビは厳しい時代だ

704 ：
>>698
1DINにユピテルのカーナビ
フロントガラスに吸盤でWi-Fi専用タブレットのグーグルをオフライン

705 ：
>>704
> Wi-Fi専用タブレットのグーグルをオフライン
Yupiroidってこと？
Wi-Fi専用にする目的は？

706 ：
>>705
Yupiroidじゃない　　
2万円ぐらいのAndroidのWi-Fiタブレット
通信費が要らない　ユピテルナビのフォローで使う

707 ：
>>706
Wi-Fi専用タブレットは面倒だからLTE付を使ってる
通信費って言っても月500円くらいだしね
オフラインだとグーグルを使うメリット少ないじゃん
検索はスマホを使うってこと？

708 ：
俺は縮尺変えて二台同時に使ってる

709 ：
俺は純正ナビとユピナビとスマホナビで3台

710 ：
>>708
ユピナビ2台なの？

>>709
> 純正ナビとユピナビ
使い分けは？

俺は、マップルの表示が好きでユピを使ってたことがあるけど、最近はタブとガーミン
ガーミンは日本向け無くなっちゃったけど日本向け末期はマップルだった
ユピとはちょっと見た目が違うんだけど、マップルは水域と道路情報のバランスが見やすい

ゴリラは詳細表示にしないと水域データがないところが多くて、川や水路が分かり難かった
田舎だと、道が少ないから渡河できるかどうか認識しやすいマップルは良かった

711 ：
>>700
音声は欲しいわけだから音楽と共に鳴って欲しいんだが、そんな設定出来るやつある？

712 ：
>>711
カロが純正のナビだったら-10dbか-20dbかミュートか選べる

713 ：
AIで飼い主の趣向くらい察してくれる道案内をして欲しいものだ

714 ：
ナビの機能実現するための最小限の構成に、AIとか無理ゲー
そういうのは最低でも価格が10万円くらいで、ネットに常時接続されてることが条件

715 ：
ﾕﾋﾟﾃﾙなんかよく見るよなあとおもったが
思い出してみると
タクシーのナビが支給品で気に入ってないか
備え付けが古いかの運転手が
後付け追加でつけてんだね

716 ：
取締りデータ表示が使えるんじゃね

717 ：
なるほどね

718 ：
1 dinスペースに取り付けするには
YE3 [007-YE3-M]買えばいいのか

719 ：
登録した住所を引越し出来ないのは
新モデル移行させる気ないのかね？

720 ：
>>719
メーカーでやってくれないから、改造したとかないのかな
WindowsCE化すれば、ファイルのコピーとかならできそうな気もするけどね
ゴリラもそうだけど、本体の改造紹介HP少ないね

721 ：
そろそろ2019モデル安くならないかな？

722 ：
ユピテルは楽天スーパーセールで結構前年の在庫処分をする
ユピテルダイレクトが在庫なければやらんけど
他のショップは分からん

723 ：
2020モデルの進化しだいかな

724 ：
バッテリーが死んで起動しなくなった
いつのもようにケータイのバッテリーに代えて復活

725 ：
２年くらいで土台の吸着力が悪くなってダッシュボードにくっつかなくなってくるね。仕方ないから車用の両面テープでくっつけているけど。

726 ：
5インチだったら
スマホホルダーにちょうど収まったから
それ使ってたわ
アームも長くて自由度高かった

727 ：
>>725
貼り付ける前に、貼り付ける場所の脱脂をしないとそうなる
カー用品店の両面テープや配線材を置いてる場所に、両面テープ使用前の前処理剤があるはず
もしくは、セブンイレブンで売ってる、箱入りで20包入りのメガネクリーナーでも可

728 ：
>>727
シリコンオフでばっちり脱脂はやってるけど、熱でダメになってくるっぽいかな。

729 ：
>>728
シリコンオフは、内装に使うのはちょっと違う…

730 ：
海外だとフロントガラスにつけるのに日本の保安基準は変だよね
基準となる視界が確保されればどうでも良いはずなのにね
まあ最近のダッシュボードが高い車はオンダッシュじゃ実質使えない

731 ：
アマゾンで7インチのがタイムセールしてるな

732 ：
取り付け位置をダッシュボード上に置くのをやめて、下に垂らすように取り付けた。
https://i.imgur.com/9q0SKy5.jpg
↓
https://i.imgur.com/1I8SP9J.jpg

733 ：
>>732
自分も下に下げてるけど、見た目がスッキリするよね
しっかり見たいときは上にあげれはいいし

734 ：
YPB550ってロールオーバーのパッチは無いよね

735 ：
>>734
ユピテルのページ見たけど、551までみたいだね

736 ：
だよね
そろそろマリナビともお別れかw

737 ：
ダイレクトで安かったから554買ったった
田舎暮らしなので最新版の地図じゃなくてもおｋ

738 ：
車線多い場所の案内の拡大図どこを指してるのか分からん。

739 ：
>>738
大阪市内だと運で走ることになるよ。

740 ：
まだ２年めだけど新型出たら買い替えかな

741 ：
音声は本線右行けと言うけど
拡大図はどう見ても左の側道を指してるように見える

742 ：
ポータブルナビ出すとこ増えてきてるね

743 ：
ゴリラ、ユピテル、ドリームメーカー
セイワ
国内メーカーはこれくらいかな？
そういえば、カー用品店オリジナルモデルとかもあったな
今年は9インチとか大きいモデルが多いね

744 ：
>>743
ナビクエストもある
あと韓国メーカーのまま日本販売
してたのがFINEGPS（2019以降余り見ないが）

745 ：
ドラレコばっかり出しすぎ

746 ：
今時ナビの需要は薄いし、ドラレコは

747 ：
カーナビの性能は気にしないのですが、ワンセグTVとしてYPB554はどうですか？尼で1万くらいで買えるので検討してます

748 ：
>>747
552,553持ってたけど、感度悪すぎでほぼ映らない。オープンカーでも。
今はTV非搭載のYPL524を使ってる。

749 ：
>>748
ありがとう
うちは電波の弱い地域なんですが、走行中でもスマホのワンセグはそこそこ映るので、どうかな？と思い質問させてもらいました
オートバックスに展示してあった555が室内でも映っていて、ゴリラより画質は悪かったけどユピテルの方が最大音量が大きくて安いので、走行中に映るのならユピテルがいいんですけど、ダメですかね…

750 ：
>>749
色んな所で試した訳じゃなくて、渋滞の東名や中央道で何回かの経験しかないんで何とも。
非搭載買ったのも、正直ほんの少し安かっただけだし。

751 ：
>>749
フルセグ付きのタブやナビもあるけど余程条件が良くないとフルセグ映らないくらいの場所で使ってます
スマホのワンセグ付きは持ってないから分からない
ユピはずいぶん前の7400と628しか使ってないけどワンセグはそんなに悪くないと思うよ
ワンセグはサンヨー時代のゴリラが最初だったんだけどパナになって唯一の改良点がワンセグの感度向上だと思ってる
大体パナのゴリラが映るところならユピでも大丈夫って感じかな

752 ：
ウインドウに貼るアンテナ使えば

753 ：
>>752
そういうアンテナをつけられるんですか？

754 ：
L型フィルムアンテナで検索

755 ：
外部アンテナの端子てどの機種にもあるんですか？
ユピテルのHPで見てきたけどよくわからないなぁ

756 ：
ユピテルには無いのでは
ゴリラには有るが
ゴリラの方が感度悪いのでゴリラで見られればユピテルは問題ない気がする

757 ：
ロッドアンテナに、適当にコード巻き付ければ感度は良くなる

758 ：
>>756
最近はユピの方が感度良いの？
2014年モデル以降買ってないけど、形は変わってないからソフトの更新だけだと思ってたよ
昔のユピはワンセグモデルもアンテナ端子あったけど、今はフルセグモデルにしかないのかな

759 ：
教えて下さい
ユピテルのカーナビは走行中にテレビは映りますか？映るのは停止している時だけでしょうか？
ゴリラは何か細工をしないと映らないと聞いたのでユピテルもそうなのでしょうか？

760 ：
普通に映る　設定を助手席にすればいい

761 ：
>>760
ありがとうございます

762 ：
ユピナビまた売れ出してるんだな

763 ：
>>760
ついでに教えて欲しいのですが、テレビチューナーの感度はどうですか？

764 ：
>>762
売れだしてるの？
どこソース？
中華や、ドリームメーカーとか
安いのが台頭しだしてやばいんじゃないの？

765 ：
ユピのドラレコは売れてるとかの記事は4だな
ナビは知らんけど

766 ：
>>760
俺のには、そんな設定無いんだが…

767 ：
>>766
一番最初に設定したらあとは出てこない
多分最初に設定したんじゃない？
設定から変えれるとは思うけど

768 ：
無いねぇ…

769 ：
一度中華を使うとユピテルに戻ると思うぞ。
使い勝手が色々と悪い。

あと、助手席指定が出来ない古いタイプとか

770 ：
>>763
スカイツリー見えるところに住んでればいいんじゃね

771 ：
>>770
夜ならスカイツリーのイルミがギリギリ肉眼で見えます

772 ：
ゼロメートル地域に住んでると大洪水の時に困る

773 ：
>>771
おそらくロッドアンテナで大丈夫だと思う

774 ：
バッテリーがすぐ死ぬ
AM3時で真っ暗なのに
画面が昼間モードのまま

775 ：
>>774
それ、「週数ロールオーバー」のアップデートをやってないからでしょ
ナビは起点と成る時間にGPSで得られる時間を加算する事で、現在時間を得ている
GPSで得られる時間は、桁数が限られてるので、上限がある
上限を過ぎたら、起点となる時間を変更しなくてはならない
それが「週数ロールオーバー」のアップデート

776 ：
アプデでバグ改善できないしね

777 ：
バグと無関係なアップデートなんだから、当たり前だろ
馬鹿なのか？

778 ：
煽る奴は消えろや

779 ：
>>775
だな。日の出日の入り時刻で律儀に切り替わる。

780 ：
ロールオーバーは現行のGPSを使う限り永遠に必用な作業だな
まぁ、プログラムの工夫で対応は出来るだろうけど

781 ：
>>780
そう
プログラムとハードの工夫で対応できる
GPSの時間信号のビットが全て立ったら、起点となる時間のデータを自動で更新するようにすればいい
ただしそれには、書き込み可能なメモリを内蔵してなくてはならない

782 ：
>>781
どんなナビでもフラッシュメモリ載ってるだろ

783 ：
フラッシュメモリなんて安いもんだろうし地図データはほぼ間違いなくフラッシュメモリに書き込まれてる

784 ：
>>782-783
もちろんそうだろう
ならば、なぜアップデートが必要になるのか？
プログラム上で対応するのは難しい事ではないのに
現に何年も使っているゴリラでは、週数ロールオーバーのアップデートは無いが、何の問題もなく使えている
起点となる時刻のデータを書き込むのに適した形の、メモリが無い事の証左ではないのか？

785 ：
>>784
そんなフラッシュメモリなんかないよ、プログラムがタコなだけ

786 ：
いきなりノースアップになるバグあるわ

787 ：
常にノースアップの俺には隙は無かった

788 ：
ノースアップとか船舶ぐらいしか必要ないように思ってたけど、使う人いるんやな。あとサイバーモードとかも見にくいだけだし。

789 ：
サイファイな

790 ：
自分がどの方角に向かってるか瞬時に分かるからノースアップ便利だけどなあ
コンパスアイコンだとワンテンポ遅れる

791 ：
だよね
トラックでナビ使ってる奴は、たいがいノースアップ

792 ：
そもそも俺も営業マンがみんなノースアップにしてるから便利なのか？と疑問に感じて真似た所からスタートしてる

793 ：
方向音痴はヘディングアップ
土地勘ある人にはノースアップ

794 ：
初めて行く場所でもノースアップですが？
地図の向きがクルクル変わったら、自分がどういう方向に進んでるのか分からなくなる
ナビの言いなりで行く人は、ヘディングアップ
その時その時で自分なりの判断をしたい人は、ノースアップだよ

795 ：
むしろ土地勘ないからこそノースアップ

796 ：
北上

797 ：
好きな方使えばええねん
それより新型はよ

798 ：
書かれてる通り複雑な分岐の場所だと星界の道を導き出すのは難しいくらい見にくいな

799 ：
液晶の解像度もガラケー時代並みに悪いしね

800 ：
星界…
スケールがでかいな

801 ：
そうでもないよ

802 ：
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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803 ：
オーディオディスプレイの時代
本体と取り付けて4万円ぐらいだろう

804 ：
新型まだかな
10万で買いたいの

805 ：2020/05/05
キチガイの相手するの流行ってるの？

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