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- 484 ：
- 暴走して人をハネないようにするにはどんな技術が必要か？ 難易度は低いです
2019年4月30日 [最新情報]
クルマが突如暴走して人に突っ込むと、痛ましい事故になります。そいつを防ぐ技術を
構築すればよいと事故の度に考える。残念ながら現在販売している安全装備で防げるか
と聞かれれば、迷うことなく「いいえ！」と答えます。そもそも歩行者などを認識し、
ブレーキを掛けて止まれる速度は最高で50km/h程度。それ以上出ていたら止まれない。
もう一つ。車両が前方の危機を認識しブレーキ掛けようとしても、ドライバーがブレーキと
踏み間違えてアクセル全開したら、自動ブレーキはアクセル優先になってしまう。
池袋の事故のようなケースでも、車両が歩行者を認識したってアクセル踏まれたら止まらない
（そもそも2代目プリウスには歩行者を認識する機能無いです）。課題は少なくないのだ。
どうすればいいか？ こらもう2つ技術を加えるだけでよいと私は考えている。
まず赤信号と一時停止、進入禁止の標識を認識させ、一定速度以上出ないように制御すること。
具体的には50m程度に近づいたら、アクセル戻す。今や大半の新型車がアクセルbyワイヤだから
アクセル戻す制御は簡単に入れられることだろう。ハードの追加だって不用。
さらに接近して停止しない気配であれば自動ブレーキ制御すればよい。これは対車両や、
対歩行者に対する自動ブレーキと同じ制御なので技術的なハードル無し。赤信号や
一時停止を検知してブレーキ掛けるシステムを構築してやると、基本的な安全性は
確保出来ると考えていいだろう。残るは、アクセルとブレーキの踏み間違いによる暴走だ。
70歳以上のやばい人は、マニュアルにしろ。
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