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遠鉄バス23号車
- 1 ：2019/08/27 ～ 最終レス ：2019/10/22
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※次スレを立てるときは本文一行目に
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を入れて3行にする
遠鉄バスこと遠州鉄道のバス部門のスレです。
遠鉄バス公式サイト
https://bus.entetsu.co.jp/
【注意事項】
・個人への攻撃や行動観察が目的のスレではありません。
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーしてください。
・誹謗中傷や罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう。
前スレ
【ツーステ】遠鉄バス22号車【見納め?】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1556114401/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured
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- 前のスレが終わってないから、免許維持路線のようになっているぞ、このスレ。
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- 😊
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- 他にすることはないのですか？
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- ワッチョイ入りでスレ建て直したほうがいい
異なる回線使って自演ばかりやるのがいるから、ワッチョイでも意味ないけどな
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- 故意の自演か、バレてないつもりの自演か、勝手に自演にされてるかの3パターン
- 71 ：
- まぁ目的は限られてるからどうでもいいが
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- 古路線ネタ出して別回線で即レスはおそらく自演、自演がバレてるの気づいてないか、ひとりレスで勝手に会話楽しんでる発達障害
前から出っ歯に異常に敵意もったりして同族嫌悪ということ
ググればある程度は路線ネタ出てくるのにな、必死で書いてるところがもうね
普通は学校行くなり職場行くなりでこんな暇がないはず
- 75 ：
- 自演じゃないけどな。
- 76 ：
- ほんと勝手に自演自演言ってる奴なんなんだ。
出っ歯ネタばっかりのやつも意味不明だけどな。
- 77 ：
- アホ
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- まぁ勝手に言ってればいい
- 79 ：
- 故意の自演か、バレてないつもりの自演か、勝手に自演にされてるかの3パターン
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- また炎上しちゃう。
ごめんな
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- あなたは病院へいきましょう
スレは自由に使ってください
- 92 ：
- 病気かな？
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- 100 ：
- 自分も実際に運転士になって写真撮られたときの気持ちが分かった。
営業所で自分が運転席にいたら敷地外から写真撮られて、俺が怒ってやったら逆ギレされて苦情の電話が会社に来たｗ
盗撮されたということで警察に言ってやろうかと思ったけど、敷地外からなら言ってもだめなのか？
- 101 ：
- >>100
会社からなんて言われた？
- 102 ：
- >>101
敷地外なら文句は言えるわけがない。
いやなら刑務所なみの高い塀でもつくれよ。
- 103 ：
- どこの営業所かしら
- 104 ：
- >>100査定Cだな
- 105 ：
- >>104
どういう事？
- 106 ：
- 運行管理者と助役って別物？
- 107 ：
- >>101
遠鉄じゃなくて違うバス会社な。
写真を撮った奴はマニアじゃなくて営業所近隣の住民。
バスの音がうるさいっていう理由で写真を撮ったみたい。
あんまり苦情がきたから、その場所はバスを停めるのやめて乗務員の車を止めることにした。
乗務員の駐車場をバスの駐車場に変えて。
>>102
防音壁の設置も検討したけど数百万かかるからやめたみたい。
あなたがもしかして世界のナベショウさん？
- 108 ：
- 内野台車庫の苦情の話なら聞いた事ある。
北側から出入りするなと。
今はロープが張られてる
- 109 ：
- >>100のはオタの話じゃないじゃん
ただのクレーマー
ほぼ同和じゃないの？遠鉄4系統廃止にさせた地区みたいに
- 110 ：
- >>109
7系統では？
- 111 ：
- >>110
4は中田島だったわ
- 112 ：
- 同じ循環でも富塚じゅんかんと住吉じゅんかんは全然違う運命になったね。
- 113 ：
- 台風被害はないかな？
- 114 ：
- なぜダイヤ改正の情報出ない？
- 115 ：
- 花川線とか気賀線とかいう表記やめてほしい
- 116 ：
- 転換か廃止で違うのか？
- 117 ：
- >>114 出るとしたら20日前後
- 118 ：
- 片道だけ残して帰りはどうするんだ？
- 119 ：
- >>117
ありがとう
- 120 ：
- 120
- 121 ：
- 当然渋川車庫も廃止になるよね
- 122 ：
- 路線廃止で車両に余剰が出て、ツーステ置き換えするのかな？
- 123 ：
- 123
- 124 ：
- 456
- 125 ：
- 一時期、バス停変更案内がHPで周知されない時があったな
- 126 ：
- 天竜市営バスの白車体のLR？っていつ頃までいたの？
- 127 ：
- 遠くから旅行で来て、10月以降くんまや渋川にバスで行く計画立てる人も僅かにいるだろうから
代替バスの告知もしないのはちょっとな
浅羽とか山梨は関係ないが
- 128 ：
- >>127
わざわざバスで行くかなー？
- 129 ：
- 熊と水窪行かないと。
- 130 ：
- 130
- 131 ：
- どんどん増えたな
- 132 ：
- 内装更新ってどこまで進んだ？
- 133 ：
- 浅羽中学行きってお昼にもなかった？
- 134 ：
- 134
- 135 ：
- 135
- 136 ：
- 2734と2741は車検いつ？
- 137 ：
- 渋川線から伊平線になるの？
- 138 ：
- 浜団地線
- 139 ：
- 遠州浜団地を略して浜団地？
- 140 ：
- 昭和50年頃
- 141 ：
- 141
- 142 ：
- 142
- 143 ：
- バス停に改正のお知らせ掲示されてた
- 144 ：
- キュービックがくるる？
- 145 ：
- いい加減だなぁ
- 146 ：
- 使えなくなった
- 147 ：
- 路駐で撮影は迷惑
- 148 ：
- 撮影してる人たくさんいるね
- 149 ：
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- 164 ：
- 164
- 165 ：
- 165
- 166 ：
- 水窪タクシーのホームページに時刻表と運賃表出てる
- 167 ：
- 荒らしうぜえな
- 168 ：
- 荒らしなの？
- 169 ：
- 荒らしになるのか？
- 170 ：
- わかんないけど
- 171 ：
- また自作自演
- 172 ：
- 172
- 173 ：
- 何のために存在してるの？
- 174 ：
- 意味ない
- 175 ：
- 175
- 176 ：
- いま、遠鉄バスはKC-代あたりが最古になるのか？
P-代すら置き換えできていない事業者に売却しないんだろうか？
首都圏や関西の中古車はカーテンなし、ペラペラシートの利用者にはしんどい
仕様だから、遠鉄の中古車とかよさげだと思うんだが。
- 177 ：
- >>176
そんなところ
- 178 ：
- 浜松～ナガシマ～大阪は、早速ナガシマの洗礼を受けましたね！？
お疲れ様でした。
撤退するのも近くなりましたかね？
- 179 ：
- 相当混んだ？一旦出るんじゃなくて高速道路上にバスカット作ってくれんかね
- 180 ：
- >>178ナガシマは別便にすれば？
- 181 ：
- ちょっと降りるだけでもそこそこのロスになるね
- 182 ：
- 北遠本線も4便となるというけど、どうなるやら。
水窪にいるマイクロバスになるのかな。
- 183 ：
- >>182
>>166にも書いている通り、水窪タクシーに委託。
同社のHPによると、どうやら北遠本線受託に伴い、マイクロバス（コースター？）を購入した模様。
- 184 ：
- ２日くらい前の静岡新聞に載っていたけど、湖西市のコミュニティバスが減便、一部デマンドタクシーに変更だって。
今は浜松バスが市から委託されて運行しているけど、遠鉄エリアに限らず、車社会の地方のコミュニティバスは厳しいのだろう。
- 185 ：
- 国鉄バスの放置されたバス停ってまだ残ってるの？
- 186 ：
- 秋葉線はいつまでもつのか。
- 187 ：
- 中部電力(秋葉線)
- 188 ：
- 大昔はバス停名がダブってるのがたくさんあったけど、昭和50年代に改称したのになぜか放置されたままだったのが大谷、中山橋。
- 189 ：
- 市営バス移管後は、中部電力、二軒家。
結局路線廃止で10月からは中部電力だけになる。
- 190 ：
- 190
- 191 ：
- 今日には改正情報出るかな？
- 192 ：
- 廃止区間のお知らせ遅いよ
- 193 ：
- ダイヤ改正の情報はまだ？
- 194 ：
- >>191
>>193 19日のメンテ終了後で発表されると思う
- 195 ：
- >>194
そのためのメンテか
- 196 ：
- 天竜、細江、磐田は路線廃止でかなり影響があるけど他の営業所も関係あるのか？
- 197 ：
- 北遠本線の旧合成音声って天竜市営バスと佐久間町営バスが走行してた区間はおばさん声だった
- 198 ：
- ついに、片道運行の磐田駅→袋井土木・袋井車庫と山梨→磐田駅が消えて、、袋井市内から遠鉄のバス停が完全に消えてしまうのか。
法多山の大祭ね臨時バスもやらないだろうな。
- 199 ：
- 袋井車庫と横山車庫が配置無しの車庫だったけどやっと廃止
- 200 ：
- 唐沢から山東は秋葉線になるのか
- 201 ：
- 片道だけ残す意味ある？
- 202 ：
- 段階的に廃止か
- 203 ：
- 湖西と横須賀もそのうち廃止かな？
- 204 ：
- >>198
まだ横須賀系統が残る
- 205 ：
- バスを擬人化してて気持ち悪い
- 206 ：
- 大久保線でつるが丘団地から先に乗る人いなそう
- 207 ：
- ヤマハ発動機のバスってオムニばっかになったね
- 208 ：
- >>206
夕方はいる
- 209 ：
- >>208
失礼しました
- 210 ：
- 湖西市役所行きの延長運行いつのまにか消えた
- 211 ：
- >>199
袋井は配置無しどころか車庫自体存在しないし
- 212 ：
- 自作自演
- 213 ：
- 昭和49年 奥大谷～大谷～湖東東
昭和51年 奥大谷～三方原聖隷～湖東東
昭和57年 奥大谷～大谷～三方原聖隷～高台幼稚園～湖東東
現在 奥大谷～大谷～聖隷三方原病院～高台幼稚園～湖東東
- 214 ：
- >>196 北遠本線は東も担当してた
- 215 ：
- >>214
そうだった。
- 216 ：
- 公式、運行終了ならびに運行回数の大幅な減回のお知らせ
「大幅な減回」こっちのが気になるわ
- 217 ：
- >>216
渋川線の事でしょ？
- 218 ：
- ◎運行終了路線
○北遠本線（全区間運行終了）
10月1日以降は、「浜松市自主運行バス北遠本線」として『(有)水窪タクシー』にて運行。
※6：39「唐沢→厚生会」のみ、引き続き、秋葉線として遠鉄バスにて運行。
※10月1日以降の運行につきましては、浜松市都市整備部交通政策課公共交通グループ（053-457-2441）へお問い合わせ願います。
○阿多古線（全区間運行終了）
10月1日以降は、「浜松市自主運行バス阿多古線」として『遠鉄タクシー（株）』にて運行。
※10月1日以降の運行につきましては、浜松市都市整備部交通政策課公共交通グループ（053-457-2441）へお問い合わせ願います。
○城之崎線（浅羽系統「新出～浅羽中学」間の運行終了）
○磐田市立病院福田線（山梨系統「山梨～笠梅原」間の運行終了）
○中ノ町磐田線（袋井系統「三ケ野～袋井土木・袋井車庫」間の運行終了）
◎運行回数の大幅な減回を行う路線
○渋川線（7：18「渋川儀光」発「浜松駅」行を除く全便を「伊平」発着へ変更）
- 219 ：
- ニート
- 220 ：
- ニートいいよ
- 221 ：
- 固定コースで古参2台が2日連続出てこない
このところそうゆうことはなかったから
今週中に出なかったらいよいよ
- 222 ：
- >>221
2730と2735？
- 223 ：
- >>222
そう
- 224 ：
- >>223
さすがにもうダメか
- 225 ：
- 時刻表まだ？
- 226 ：
- 減便でツーステ全廃？
- 227 ：
- >>221
>>222
>>223
>>224 2730は姫車庫で眠ったまま
- 228 ：
- >>227
あれだけ毎日動いてたのに…
- 229 ：
- すごいな
- 230 ：
- 60秋葉線の小松からしんばしまでのバス停ってどこにあったか教えてください。
- 231 ：
- 浜松バスも廃止か
- 232 ：
- 天竜3台余るのが移動して来るとどうか
ノンステ2785～2815もサスがガタついてるけど
229が舘山寺で運用してる意味も怪しい
磐2741は令和2の8月になってたから先月に検通しでまだいけるはず
2734をヤマハ便で夕方見たが、MP317を揃って廃車もありうる、この前7Eを大量解除したように
- 233 ：
- 磐田は1台くらい捻出出来そう
- 234 ：
- 新車は今年度も13台だっけ、どっかの資料に記載あった気はする
となると第1弾はエアフェス後の11月か
天竜の余剰扱いはミオ2機かもしれないから、それらなら売却だろうな
- 235 ：
- 新車導入は年1？
- 236 ：
- 磐田天竜もそのうち磐田に集約して
磐田メインの路線になるだろうな。
天竜に営業所を置くほどの意味が
無くなりつつあるのは明らか。
広告サイトの営業所別輸送量データも
路線別じゃないからあまり参考にならない。
内野台とか笠井高台のデータ入ってるんだから。
このあたりは天竜に仕事やるため、
天竜の実績無理矢理上積みするために
やらせてるようなものでしょう。
内野台なんてそもそも、
東がやるのもかなり違和感あるし。
どう見ても三方原が適任でしょ。
- 237 ：
- 磐田天竜線は早朝深夜は東か天竜じゃないとキツイ
- 238 ：
- 天竜営業所に高台線、内野台線をやらせるなら笠井線だけを往復させとけばいいのに。
- 239 ：
- でも現状だと天竜をまだ車庫には出来ないね。
春野が消えたらわからんけど。
- 240 ：
- 内野台は昔は三方原だったけど、担当路線のバランスを考えて浜北→東にしたのかな？
- 241 ：
- 竜洋、富塚、袋井みたいな車庫がない小規模な営業所もあったし。
- 242 ：
- あと三ヶ日もそうか。
- 243 ：
- >>238 他にも蒲線と早出線も担当してる
- 244 ：
- ダイ改情報出てた
- 245 ：
- いずれ天竜は、東営業所の車庫になるかもしれないよね。山東車庫になったりして。
磐田2741ってまだ生きてたのか？遠鉄から日野7Eが消滅したと思ってた。磐田の2734も生存してるのか！
磐田の2ステは以外と残るかもね。ジュビロシャトルやヤマハ通勤用に。代走で一般路線に入るかどうか。
- 246 ：
- >>243
知ってる
- 247 ：
- 浜名、掛塚、中ノ町磐田線の、土曜日のみ運行の最終バス運行取りやめか・・土曜の最終繰り上がる・・
土曜の夜だからそれなりに需要はあると思うんだが。(飲み会帰りや行楽帰りなどで)
浜松駅発着の路線って格差でかすぎ。
舘山寺や気賀線は23時代の終バス変わりないし、ウィークエンドライナーもあるし。遠州浜や笠井線は全日とも22時45分のバスあるし。
- 248 ：
- バス停名称の変更はないんだ
- 249 ：
- 運転手不足？
- 250 ：
- >>247
最終バスとか後発便がないものは早めに告知しなきゃダメだな
あてにしてる人がいるから
臨時で1ヶ月程度は車出しておいたほうがいいかもな
タクシーで何千円も取られる遠方の人がいるわけだからね
- 251 ：
- 路線図変わったの？
- 252 ：
- 横須賀行きも片便だけ残して廃止するのかなって思ったけど、横須賀高校の通学がメインだから浅羽中学行きと同様にそのまま廃止かな。
あと２年先だけど。
- 253 ：
- https://entetsubus.lekumo.biz/news/2019/09/20191046-1b26.html
間違えてる
- 254 ：
- 春野と村櫛がごっちゃになってる
- 255 ：
- 唐沢系統だけ残すって事はその近辺の定期利用者がいるって事？
- 256 ：
- 渋川も
- 257 ：
- 改正の度に一部のマニアがグダグダ言ってるけど、人が乗れば減便しないし、普段乗らないやつが何言ってんだと思うわ。
法多山に行けない、竹平で本長篠方面の乗り換えができない、たこ直で新貝地区の路線バスから乗り換えができないとか。
- 258 ：
- 普通なら自動車で行くし、行きたけりゃタクシー使えば
- 259 ：
- そこまで公共交通機関に拘る意味がわからない
- 260 ：
- まぁみんながみんな乗らないわけじゃないけどさ
- 261 ：
- >>256 平日渋川儀光7:18の便はスクール輸送
- 262 ：
- >>255厚生会へ通ってるキチ◯イがいるんだろうな
- 263 ：
- >>262
そーゆーのって西鹿島から乗ってこない？
- 264 ：
- マナー悪い
- 265 ：
- 東風
- 266 ：
- >>265
なかなか凄い
- 267 ：
- >>266
そいつもキチ◯イだろ
- 268 ：
- >>267
言ってしまえば
- 269 ：
- >>257
マニアでない一般の利用者で、竹平で本長篠行きに乗り換えていた人っていたの？
- 270 ：
- いないだろ
- 271 ：
- 東久留女木新田経由の渋川行きってヤバくない？
- 272 ：
- 東久留女木新田～新田西～観音山～東久留女木～川合渕～久留女木小入口～中代口～渋川農協
おそ渕～やとこ～川合渕
- 273 ：
- >>271
やばいのはあんたじゃね？
昔は東久留女木新田経由の渋川行きがあったから、東久留女木新田行きは渋川方面ともダイヤ接続してたね。
- 274 ：
- >>273
県道を橋で超えて東久留女木新田を通過して急坂を通って県道に合流してたの？
- 275 ：
- 公共交通機関は地域の財産です。
- 276 ：
- >>273
言ってる意味がよくわからない
- 277 ：
- 3人
- 278 ：
- 浜工 医大 上島方面
- 279 ：
- 自作自演
- 280 ：
- 泣ける
- 281 ：
- 渋川と唐沢はいつまで残すつもりなのか…
- 282 ：
- 451と450って売却するの？
- 283 ：
- >>281 渋川は葵町医大同様学生輸送だからずっと残すと思う
- 284 ：
- >>283 片道だけで使い物になるのかなー
- 285 ：
- 春野と横須賀も数年先には撤退だろう。
湖西は小学生輸送もあるから残るかな？
- 286 ：
- >>273
渋川方面から東久留女木新田行きに乗り換えるお客さんっていたのか？
本長篠行きも渋川方面から乗り換えるお客さんがいたのかな？
- 287 ：
- >>286
渋川から久留女木にそのまま南下した方が絶対速い
- 288 ：
- 浜松駅発東久留女木新田経由の渋川行きだったのか、
伊平発東久留女木新田経由の渋川行きだったのか気になるところ
- 289 ：
- あと一週間に迫りました
- 290 ：
- 大手私鉄に準じる売上高ながら、鉄道事業が連結売上高の1％にも満たない不思議な鉄道会社がある。静岡県の遠州鉄道と静岡鉄道である。
しかし、鉄道事業が片手間なのかといえば決してそうではなく、むしろ充実した事業展開をしている。今回はこのユニークな2社をご紹介する。（鉄道ジャーナリスト 枝久保達也）
過去最高益も
鉄道売上高は1％未満
浜松市を拠点とする遠州鉄道と、静岡市を拠点とする静岡鉄道、静岡県を代表する二大私鉄グループが2019年3月期決算を発表した。
遠鉄グループは、連結売上高が対前年度20%増の2138億円、経常利益は同31％増の62億円と3期連続の増収増益。
一方の静鉄グループは、売上高が同2%増の約1762億円、経常利益が同27%増の約35億円と2期連続の増収増益で、ともに過去最高の売上高を記録した。
https://diamond.jp/articles/-/204992
- 291 ：
- 東風うるさい
- 292 ：
- 無能
- 293 ：
- 熊と水窪の車両って運用終了後に回送？
- 294 ：
- 最近の遠鉄バスは、高速バスばかりに力いれている気がする。ナガシマだなんだかんだで。
地元路線バスはバッサリ切るのに。
運転手不足なのに高速バスには力いれるんだなと感じた。
- 295 ：
- 去年の台風で土砂崩れのため水窪に1台取り残されたことがあったな
そんでしばらくの間は西鹿島～唐沢往復
もし10月以降に災害あったら車両不足で遠鉄車両が代走入ることもありうる
水窪往復用のマイクロ新車はテールがカッコいい
- 296 ：
- >>294
そりゃ利益率違うし
- 297 ：
- >>295
取り残された車両はなかったはず
- 298 ：
- >>295
ありえないだろうな
- 299 ：
- 熊車庫も西渡車庫も廃止か。
西渡車庫ってどこにある？水窪車庫とは別？
熊は2台配置だっけ？西渡(水窪？)車庫は1台配置だっけ？450や451が常駐してたような。
たまに代車で営業所のバスが来てた。
- 300 ：
- さっき、「オレンジ急行」を目撃したんだか、「オレンジ急行」の運転士って細江の空港班の運転士だよね？高速走るので、当然高速バスや空港バスの教育を受けないと担当できないよね？乗合班のローテにはないよね？
- 301 ：
- 昔のオレンジ急行、貸切車時代や2374や2688の時代(空港バスが誕生する前)は、選抜された運転士が担当したの？それとも貸切班の担当？
- 302 ：
- >>300
オレンジは中部行きの車出し、熟練者じゃないと難しいし何度か旅行で乗ったけど運転も軽快で上手い
だいたい客の飛行機搭乗に遅れるとまずいことになる、知多道路に入るあたりはよく混雑するんで
GPS駆使し遅延しないよう無線で誘導を受ける、仕方ないことだが右車線より割り込みもする
遅れ幅が少ないのは大したもん
- 303 ：
- >>299
西渡車庫というのは存在しない
- 304 ：
- >>301
普通のコース運用では？
- 305 ：
- >>294遠鉄バスは静岡県の他の会社に比べて廃止にするときは一気に切るよ。
浜松市営バスからひきついだ、西じゅんかんも利用者が減って廃止に。
これはまあしかたないとして、文丘線はバスの音がうるさいと沿線の住民にいわれたから廃止に。
遠鉄にバスの音がうるさいと苦情をいれたのが、在日韓国人だとか生活保護をうけている部落出身者とか噂がでたけど、真相は不明。
反社会勢力が遠鉄を脅したとも考えにくいし、ある意味プロのやくざより遠鉄の方がつよいかも。
- 306 ：
- >>304 通常コース＝1コース～30コース その他：51コース～62コース
- 307 ：
- 細江の51～62も本コース？
- 308 ：
- >>307 本コースとは？
- 309 ：
- 本コース=正社員のコース。
契約コース=契約社員・定年延長の乗務員コース。
契約コースは、短時間勤務(ハンドル時間が短い)になっていたり、休憩・待機が長めに取ってあるのが特徴。
契約コースの路線バスは、毎日同じ運転士の場合と、何名かでローテしてる場合とがある。
月～金まで週5の勤務も可能。
- 310 ：
- どこの営業所も51、52とか、61って契約だよね
- 311 ：
- 水窪って契約？
いつも同じ人
- 312 ：
- >>294
チャーターは嫌な仕事はやらない受注販売
高速はある程度安定してて
穴埋め考えるレベル
遠鉄もたまにそこかしこで
高速バスの平均乗員とか、
採算ラインのネタやってるが
困ってる感はない。
路線は例え無人が明らかでも
走らせなければならない
そんなバス部門より
赤電の方が営業利益は大きい
バスがどんどん悪化してくると
微増微改良を続ける赤電の
安定感が際立ってくる。
あの内容では路線はおそらく赤字
10年ほど前の公共交通会議だかで
「黒字は10/80路線くらい」
今はもうほぼ全線赤字なんだろう。
リストラは当然
- 313 ：
- >>301
昔は三ヶ日のコースでやってた
空港とか関係ない
新人も乗務してたよ
- 314 ：
- 70番台とかま80番台のコースもあるよね
1番多いコースは雄踏？
- 315 ：
- 朝に気賀→三ヶ日行きがあった
- 316 ：
- 営業所別コース番号
南 35 1～36 契約45・51・52・61・62
磐田 48 1～36？ 契約 74？82？
雄踏 40 1～60番台？契約 91？
舘山寺 41 1～33？ 契約？
- 317 ：
- 三方原 37 1～45？ 契約61・62？
細江 46 1～30 契約？51～62？
東 39 1～33？ 契約80・90番台
天竜 47 1～21？ 契約51・52？
ターミナル 28 81・82？
IE6で調べてみた。
ちなみにJRバスは昔
99-5001とかってバーに出た。
- 318 ：
- 阿多古線ってハイエースになる？
- 319 ：
- >>316 雄踏40 1～48 契約71・81・91（10月1日より）
- 320 ：
- ピエロ（SEKAI NO OWARI）
- 321 ：
- >>317 東 1～33 契約62・99 三方原 1～45 契約61・62・65 天竜1～21
- 322 ：
- >>321 東営業所の99コースってどこ走ってる？
- 323 ：
- >>320 ？
- 324 ：
- JRバスは
99-101とか99-102とかだった気がする。
52-5001とか52-5002とかは赤電の時刻表。
IE6で時刻表にマウスポインター合わせると
そんな表示が出た。
- 325 ：
- 今日は2730 2735動いてた
- 326 ：
- >>322 啓陽高校～小松駅
- 327 ：
- エアフェスタ後に廃車なかな？
- 328 ：
- 赤電の車内広告に11月1日～、イーライナー直行便、「東京ディズニーランド」行きを毎日運行するとあった。
ホント、高速バスは惜しみ無く力入れるよな。
- 329 ：
- >>328 しょうがない
- 330 ：
- 儲かるほうに力を入れるのは企業として当然
- 331 ：
- >>328
むしろ地方のバス会社らしくなってるだけ。
他社との大きな違いは
電車がボロ儲け状態な点。
- 332 ：
- 遠州大橋無料化で
南の出入りも変わるのかな。
送り込むにせよ、
営業所に戻るにせよ、
使わない理由無いからなぁ。
- 333 ：
- >>332
使うような運用がない
- 334 ：
- >>333
容易に運用ができるようになるというのが
重要だと考えるだろう。
まあ、南はあんな僻地だから
営業所そのものが消えてなくなる可能性もあるがね。
遠州浜なんて新都田、都田車庫と
何が違うんだよって人口レベルだからね。
- 335 ：
- >>334 都田の方がマシな気がする
- 336 ：
- 増税したら運賃表復活するかな？
- 337 ：
- >>334
南営業所周辺ヤバいよな。
廃墟と化した団地跡とソーラーパネルに囲まれてるし。
- 338 ：
- ああ見えて遠州浜客多いぞ
ブラジル人とジジババばかりだが
- 339 ：
- 46の上りって本数少ないね
- 340 ：
- コースが減れば無理な勤務が減るって事？
- 341 ：
- >>339 都田車庫発：1～2本 都田駅前発：10本前後 フルーツパーク発：6本
- 342 ：
- >>327 2730の次回の車検は12月4日
- 343 ：
- >>342
誰か9月とか言ってなかった？
- 344 ：
- >>343 9月の車検はもう終わった
- 345 ：
- 袋井方面の乗り納めしてきます
- 346 ：
- >>344
車検って一年毎じゃないの？
- 347 ：
- 鳳来寺線
- 348 ：
- 本長篠 田沢 山王 伊平
- 349 ：
- ついにあと3日
- 350 ：
- さよなら…
- 351 ：
- 46のフルーツパーク以外は都田車庫発着？
- 352 ：
- 46テと56は都田駅前発着だけど。
- 353 ：
- 浜松東～滝沢東系統って本数どれくらいあったの？
都田駅前～滝沢東の区間便も有り？
- 354 ：
- 東じゃなくて駅
- 355 ：
- >>346 3か月に1回
- 356 ：
- >>355
君、車の免許もってる？
http://qa.jaf.or.jp/car/carinspection/01.htm
- 357 ：
- >>353 2～3本 都田駅～滝沢東の区間もあった
- 358 ：
- >>355それは点検。車検は１年に一回
- 359 ：
- 今日は北遠本線も阿多古線もマニアが多かった
- 360 ：
- あと2日
- 361 ：
- 皆さん廃止区間行ってる？
- 362 ：
- 2730廃車になるの？
啓陽の新ラッピング出たらしいが
- 363 ：
- 旧北小にいるオレンジ色のバスってどんな用途で使うの？
- 364 ：
- 元ナンバーなんだろ
- 365 ：
- 100の三方原営業所行きが改正後は年中明るい時間に見れる
- 366 ：
- >>365
土日だけ
- 367 ：
- 緑恵台上行きは一足早く今日で終わり
- 368 ：
- 緑恵台行きぐらい残せばいいのにな
減便が容赦ないわ
天竜関連はタクシーだかコースターじゃ面白くないなあ
- 369 ：
- エルガミオもったいないな
ほぼ売却だろうけど
山東と西鹿島と厚生会の往復ばかりならミオで充分
- 370 ：
- >>368
乗ってるのが1人2人じゃ存続は無理だな
残念だけど。
- 371 ：
- >>369
昼間はそれで十分な気がする
- 372 ：
- 昔の路線図見たら渋川線って元は全部渋川温泉まで行ってたみたい。昭和50年代に渋川儀光が誕生してる。
- 373 ：
- 渋川で待ってたのにバスこなかった。
延長運行だったのか。
バスロケも検索できないわけだ。
- 374 ：
- 今日で終わりなんだな…
- 375 ：
- >>372
なんかデマンド運行だったような気がする
行ったことないけど
- 376 ：
- >>373
渋川の手前(大いちょう手前)に車庫があるから打ちきりだと思う、とても車庫に見えない
先週、車で見に行ったとき昼間でも怖かった晴れてても薄暗くてさ
あれじゃ廃止でいいという感じ
- 377 ：
- 磐田営業所→袋井土木・袋井車庫も今日で終わり。
山梨→磐田駅は今朝運行で一足先に終了。
午後には山梨→磐田市立病院の廃止区間のバス停を撤去しているかも。
山梨～磐田駅は平日のみの秋葉バスサービスだけになるのか。
秋葉バスサービスは機械の老朽化で磁気カードのパサールカードを廃止にして、現金か定期券だけになったし。
機械の更新で親会社同様にICかーどのルルカが導入できないなら、
せめて紙の回数券をつくらないと。
- 378 ：
- >>376
なんか民家の小屋みたいのが隣接してて変な感じ
- 379 ：
- 新しい路線図もらった人？
- 380 ：
- >>378
そんな独特の雰囲気、BBAがじろじろ見てきたんでさっさと退散した
ド田舎の僻地は年寄りがうるさいから住みたくない
誰々が今日どこ行ったとかいちいち話のネタになってうっとおしいらしい
- 381 ：
- >>380
俺もBBAがじろじろ見てきたから逆にずっとみてやった
- 382 ：
- 車庫の車両はどうなった？
- 383 ：
- 車両の移動ある？
- 384 ：
- 路線図すっきりしたね
- 385 ：
- 阿多古線乗る人いる？
- 386 ：
- エルガミオ廃車？
- 387 ：
- 知ってるつもり
- 388 ：
- 浜松バスの紺色のやつ湖西に行ったんだ
- 389 ：
- 水窪車庫の運転手さん水窪タクシーに移籍したんだ
- 390 ：
- 山梨系統何人か乗ってた
- 391 ：
- 浜松バス廃止になったけど、昔は遠鉄バス浜北線が宮口から浜北駅まで結んでいた。
豊岡浜北線として浜北駅から豊岡方面まで行ってる時代もあった。
- 392 ：
- 秋葉山の時期か。
エルガミオ廃車に出来ないな
- 393 ：
- ツーステで行ければワンステも行ける？
- 394 ：
- 笑わせんな
- 395 ：
- 細江担当の都田線消えた？
- 396 ：
- 磐田、天竜、細江で余剰になるバスありそう
- 397 ：
- 見かけなくなった大先生
- 398 ：
- 235天竜杉ラッピング浜松市公式ツイより
1日1.5往復
え？なんじゃそりゃ
- 399 ：
- >>397 毎朝5番のりば付近にいるよ
- 400 ：
- >>399
5番付近で何してんの？去年見たことあるがオタ辞めてなかったんだな
他のオタについてのクレームを遠鉄にしたと過去スレであったけど詳細がわからない
社員じゃないのにバスタで案内してたりしてたらしいけど
- 401 ：
- >>400
出勤前
クレーマーで有名
案内してるのは聞いたことない。
- 402 ：
- >>400
東風が案内してるのは見たことある。
- 403 ：
- 葵町のローソンで東風見た事ある。
- 404 ：
- はいはい自作自演
- 405 ：
- 東風てのは知らないが変なやつだな
ツイがリツイートばかり
その他では整理券くわえてるやつは見かけたことある
- 406 ：
- >>405
日本語おかしいしよくわからんリプしてる
Facebookで迷惑投稿ばかりしてたから更新されなくなった
- 407 ：
- 誰だよ今16番乗り場で寝てるやつ
- 408 ：
- >>407
ホームレス？
- 409 ：
- >>407大先生
- 410 ：
- >>409 ？？
- 411 ：
- >>405
それが出っ歯 東風はFBで友達登録していたけど切ったｗ
- 412 ：
- >>410ホームレス＝大先生
- 413 ：
- >>411
リアル友達なの？
- 414 ：
- >>413
会ったこともない、会いたくもないけどｗ
- 415 ：
- >>414
なんでFacebook友達だったの？
- 416 ：
- >>415
向こうから申請がきてその時はよくわからなかったけどだんだん痛く思えてきたから切った
- 417 ：
- >>416
知らない人に申請するってちょっと狂ってるね
- 418 ：
- 2730心配ですね
- 419 ：
- 動いたり動かなかったりで運用が読めない
- 420 ：
- 2735も同じ感じで。
- 421 ：
- 三ヶ日は土日の日中は２時間ヘッドなんだね。
伊平もそのうち２時間ヘッドになったり？
- 422 ：
- >>421
だいぶ減ったな
- 423 ：
- 44って伊平行き、渋川行き、渋川温泉行きの3パターンだったんでしょ。昔は伊平行きはなかったみたいだが。伊平→川名入口、伊平中→伊平だった。
- 424 ：
- 西黒田 伊平
- 425 ：
- 44田沢行き(44伊平・田沢)ってのもあったな。
渋川線は行先にバリエーションがあったね。
気賀駅前発渋川行き(渋川温泉)というのも存在したね。渋川車庫は廃止かな？朝の渋川発は伊平から回送されてくるのかな？
- 426 ：
- >>425
回送だろうね。片道しかないさは
- 427 ：
- ↑東風
- 428 ：
- 運行最終日の渋川行き最終バスと、水窪行きの最終バスって終点後どうなったんだろう？くんま行きも。浅羽中学行きは夜間停泊がない終点だったから、福田車庫に回送ってのは分かるけど。
- 429 ：
- 最終の水窪行きの運転士はどうしたのかなと。
営業所の運転士が便乗して、水窪到着後、山東まで暗い夜道を回送したんだろうか？
水窪の運転士は、営業所に終業点呼のテレビ電話して仕事終わったんだろうか？
そもそも水窪車庫にテレビ電話あったのか？
- 430 ：
- >>428
次の日に営業所の人が2人で戻したんじゃない？
- 431 ：
- 自演
- 432 ：
- >>429
普通に家に帰ったんじゃ？
- 433 ：
- マゾ
- 434 ：
- 湯婆婆
- 435 ：
- 末期の渋川車庫って2台体制！
- 436 ：
- >>435
だった？
- 437 ：
- チラ裏
- 438 ：
- ？
- 439 ：
- 浜名湖名物コチの天ぷら
- 440 ：
- ○○はいいぞ！
- 441 ：
- リプきたけど面識ないのにタメ口でイラッとする
- 442 ：
- ブロック推奨
- 443 ：
- ダイヤ改正後のバスに乗った。各営業所、車内の運行系統図新しくなってた。
細江は、渋川まで記載されていた。46都田線も記載されていた。
磐田は、浅羽や袋井、山梨がなくなったので、スッキリまとめられた印象。
東は、北遠本線、浜松市自主運行削除その他、秋葉線春野の記載が削除されていた。東の秋葉線担当は無くなった？
天竜営業所のバスは未乗車なので、新しい運行系統図はどうなってるか分からない。
- 444 ：
- サクラ大戦
けいおん
苺ましまろ(古っ
バスと鉄道が好きなです(自動翻訳文
- 445 ：
- 天竜も北遠本線が廃線になったので、路線図がスッキリしてるのかどうか？
天竜だけ、運行系統図の浜松駅黒丸囲みではない。
磐田駅も黒丸囲みではない。(東営業所の運行系統図も)
浜松駅の表示は営業所によって異なる。
南・舘山寺・雄踏は、「浜松駅バスターミナル」。
磐田・三方原・細江・東・天竜は、「浜松駅」。ターミナル営業所の運行系統図は「浜松駅」かどうかは、よく見てないし、ターミナル営業所のバスは乗る機会がない。
- 446 ：
- 「じんこうじ」・「じんごうじ」
46都田線の停留所。以前、三方原と細江の運行系統図、2つの営業所で記載が異なっているのを見つけた。今は訂正したんだろうか？
少し前の運行系統図で、舘山寺だけ、緑色白抜き文字で「舘山寺営業所管内運行系統図」ってのがありました。運行系統図は、各営業所の個性や特徴があり面白いですね。
- 447 ：
- >>362 2730の次回の点検が12月4日なのでそれまでには廃車にならないと思う
- 448 ：
- 啓陽新ラッピング車は、三方原 839。
- 449 ：
- 東風出禁
- 450 ：
- >>449 どこを？
- 451 ：
- おまえはぐだらん質問だらけ、スレ出禁
暇なら450 451を探しに行け
- 452 ：
- >>451
仕事中
- 453 ：
- >>451
どうせ廃車だろ
- 454 ：
- スレ出禁
- 455 ：
- >>451
450が東にいるぞ
- 456 ：
- >>455 廃車か
- 457 ：
- なるほど発見デーのシャトルに期待
- 458 ：
- >>421
というか県が公表してる補助金路線の収支率見ると
おおむねきれいに下位が処分されてる。
そこからすると磐田駅～福田が
本来なら廃止筆頭となるが、
これは磐田市がそれなりに残す努力すると思う。
あと、単純には計算できないけど、
路線の沿線人口を見る限りは
伊平は次の廃線筆頭だと思う。
今回廃止された区間は距離も長いとはいえ
伊平止の独自区間(井伊谷～伊平)よりは人口は多いし。
人口は分かりやすく嘘つかないデータ。
そういう意味では奥山側は
井伊谷エリア除いてもわりと人口存在するし。
みどりバスの渋川代替様子見ながら
問題なさそうなら井伊谷～伊平は
数年後には廃止だと思う。
- 459 ：
- >>458
磐田駅～福田が土日も1時間に2便出ているのがすごい。
静鉄なら土日は1時間に1便しか出さないかもね。
菊川駅～浜岡が土日は1時間に1便に減っていたのは驚いた。
遠鉄は鉄道本体の直轄だけど、静鉄は子会社だからかな。
- 460 ：
- 新幹線イベにレア車が来ないので退散
- 461 ：
- 明日に期待
- 462 ：
- これと言ってなんにもなし
- 463 ：
- 2734とワンロマいたけど前に撮ったからなあ
けいようツーステ待ってたが来ず
総勢100台ぐらい出したんじゃないの
- 464 ：
- ジュビロと被ってたのか
- 465 ：
- 秋葉バスサービスやしずてつジャストライン、JR東海バスもきていてウハイハだった
- 466 ：
- 2730姫車庫から営業所に移ったのか
- 467 ：
- loserの将棋ブログ炎上おつぽよ
- 468 ：
- >>467 あっちこっち炎上
- 469 ：
- シャトルに何入った？
- 470 ：
- ？
- 471 ：
- 今日も特に収穫なし
- 472 ：
- ここ数年面白味が減ったな。
エアフェスタもこんな感じかな
- 473 ：
- 2741 2734はいた
あとはオムニばかり
- 474 ：
- 退散
- 475 ：
- 雄踏のコースで富塚車庫出勤って存在する？
- 476 ：
- 二日間お疲れ様でした。
- 477 ：
- 間近で見たがワンロマ車の迫力あった、排ガスモクモク、6D22のはずだけど音が違う
静鉄系はまだ面白い車両が残ってる
遠鉄は一気につまんなくなったな、サイコロオムニだらけ、他県のオタになぜか人気あるらしいけど
ミオがこないか期待してたがダメだった、当たり前かｗ
- 478 ：
- >>477
ミオは使えないよね
- 479 ：
- >>475
朝の大平台発なら柏原から送ってくる雄踏車はある
それかバスロケはエラーだらけで、舘山寺車に営40とつくことはしょっちゅうアリ
特に鴨江経由、入野経由に営35、40、41がごちゃ混ぜに表示される
例えば引退した(2739営48)ならば、車67営40コ15と表示されたり
- 480 ：
- >>478
希望言えば壊れるまで使ってほしい、売却とかもったいない
売ったら遠鉄路線車に中型が消滅
- 481 ：
- >>480
マニア視点だとそうだよね
- 482 ：
- 秋葉神社の臨時バスあるから片方は残りそう
- 483 ：
- >>481
だね
- 484 ：
- 235を捕らえられない
- 485 ：
- >>484
雄踏だっけ？
- 486 ：
- >>485
舘山寺
- 487 ：
- >>486
富塚だな
- 488 ：
- >>487
ありがとう
- 489 ：
- この前はフローラルメイトに入ってた
- 490 ：
- 浜松西高
- 491 ：
- >>490 って残ってるのか
- 492 ：
- 235全然見ない
- 493 ：
- 往復1.5便て変だな
片便回送なんてあったかな
フローラル以外入れないけど
- 494 ：
- >>493 村櫛～山崎とか？
- 495 ：
- 舘山寺営業所がパルパルにあった頃はパルパルで折り返しだったけど、その頃から35は既に庄内公民館行きだったんだね。
- 496 ：
- 舘山寺営業所移転前は35系統は庄内公民館の駐車場で反転してたのか？
- 497 ：
- 35が村櫛行きから庄内公民館行きになった年
舘山寺営業所が移転した年が気になる
- 498 ：
- 全然関係ないけど、舞阪駅口ってバス停はどこにあったの？
- 499 ：
- 知らんけど今の営業所の位置におそらく反転地があったんでは？
協働センターと営業所のバス停が近すぎるし
すでに営業所用地として買収してあったんではないかと思う
舞阪駅口は現在の湖南高校入口停のような気はする
- 500 ：
- >>499 湖南高校入口は元は湖南荘入口
- 501 ：
- 舞阪駅北側付近は改装前かなり道が狭かったし、バス進入はとても無理
電車に乗るとき北側からなら、南へ線路を地下道で渡るしかなかった
つまり南側からしか駅へ入れず
となると、馬郡セブンの信号交差点と跨線橋の間にあったと推測する
- 502 ：
- >>492 ヒント：車439
- 503 ：
- 235朝に見たとき19行路だったから3往復してるはず
公式は適当だなｗ
- 504 ：
- >>498
大久保線馬郡系統の舞阪駅口バス停は、たしか今の舞阪駅北入口交差点付近じゃなかったかな。
- 505 ：
- >>502
知ってる
- 506 ：
- 浅羽東って本数の増減が激しい
37馬郡行きが無くなって本数が激減
20舞阪駅行きが誕生して大幅に増える
堀出橋経由が誕生して再び激減
大久保線馬郡系統
宇布見線湖南荘系統
志都呂宇布見線舞阪駅系統
- 507 ：
- パルパルにジェットコースターを作るために舘山寺営業所が移転したんだっけか？
昔はパルパルが終点だったから幕が舘山寺温泉になってるのね。
- 508 ：
- 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 509 ：
- は？
- 510 ：
- くそどうでもいいわ
- 511 ：
- スレチ
- 512 ：
- 興味ない
- 513 ：
- 舘山寺温泉→浜名湖パルパル
温泉街入口→舘山寺温泉
で合ってる？
- 514 ：
- ↑東風
- 515 ：
- >>492
今日は舘1145→30中央通り経由 BT1235着その後は不明
舘16コースな
- 516 ：
- >>514
東風そこまで詳しくない
- 517 ：
- >>516
バスオタとしていつからいる？どういう奴か見たことないからサッパリ分からないんだよ
意味不明なリツイート1日何十件もしてるのはあいつだけ
- 518 ：
- >>517 15年くらい？
- 519 ：
- >>518
じゃあ東風30はぐらいなんだ、初生の追分で撮ったのはおそらく違う人だろうな
もう一人の風のつく人はもうバス興味なくなってるね、人柄は良さそう
- 520 ：
- >>519
×撮ったのは
○よく撮ってたのは
- 521 ：
- >>519
追分って…
- 522 ：
- 一時期、追分は撮りやすいとか言ってるやつ何人かいたけど、どこが撮りやすいのかさっぱりわかりません
- 523 ：
- 撮りやすいってより本数多いだけだからな
タイミング次第で車がかぶる
- 524 ：
- >>523
鹿谷町なら本数たくさ
- 525 ：
- 鹿谷は歩行者が多いし学生だらけ、勘違いで通報でもされたら終わり、交番も近いし
交差点角にある閉店した商店のボケた婆さんが出てきて、何かご用ですかと言われたことある
場所選びは難しい
- 526 ：
- 老害困るな
- 527 ：
- >>525 通報されても理由説明すればOK
- 528 ：
- 路線網がどんどん薄っぺらくなっていく
- 529 ：
- 大久保が怪しいけど、朝夕の通勤通学帯だけ乗車率高いからそこだけ残りそう
天竜担当路線の寂しさ、山東西鹿島厚生会往復は日中だけ契約ドライバーで充分
磐田天竜も、ららぽ以北は日中1時間ヘッドでイイ
東新町は廃止確定だしな
- 530 ：
- 不審者扱い
- 531 ：
- >>529
馬郡行く方が人乗りそう
- 532 ：
- 内部の事はよく分からないが、
遠鉄も勤務終了から次の勤務開始までの8時間インターバルってきっちり守ってる？
たまたま最終バスの担当乗務員が、公休出勤で終了が23時20分くらいとして、翌日が朝6時30分出勤とか普通ですか？それとも変番で対応？
- 533 ：
- あるいは、翌日に有給が組まれていて、遅番の公休出勤やってもOKって事？
公休出勤って早番や１日コースばかりかと思ってた。遅番(最終バス担当など)は翌日の自分のコースに影響するからないものだと思ってた。もし翌日の自分の交番が始発の担当だったら・・
- 534 ：
- １日目 早番(晩までの場合あり)遅番コースの場合もあり。
２日目 １日コース(朝から夜まで)遅番のケースも。
３日目 遅番、終車コースなど。(始発の早上がりのケースもある)
- 535 ：
- 話変わって、ある運転士、なんで「排気ブレーキ」を入れっぱなしにするの？燃費悪くなると思うが。
あと、ドアを閉めて動き出すと車内放送自動で流れるけど、ドア閉めて発車するとき、イチイチ起動ボタン(送りボタン)押すのって何か理由があるの？
- 536 ：
- 余談、
新しいダイヤ調べてたら、平日閉校日浜松駅発山東行き夕方の１便、東担当の表示が出た。なんで？
- 537 ：
- >>536
そもそも平日閉校日はまだないけど
次回は12月の冬休み
閉校日じゃなくて休日ダイヤのこと？
排気ブレーキは燃費は悪くなるけど、車内が混んでるときは使ったほうが安全、フットブレーキのみだと効きが悪い
- 538 ：
- >>537
閉校日は閉校日
- 539 ：
- >>538
黄色ダイヤ
- 540 ：
- そうそう
- 541 ：
- また東風か
- 542 ：
- 12日は始発から終日バス電車が運休
- 543 ：
- 450は東で点検って言い張ってた奴誰だっけ？
- 544 ：
- 台風対策の停電に備え、営業所の電源車になっている
- 545 ：
- さぎの宮駅のすぐ東で
また駐車場作ってるみたいだから
台数分の利用が発生することになる。
あの駅はちゃんと整備できれば
割と東西広範囲から利用見込めそうだからな。
東はでかい公営鷺ノ宮団地を睨みながら
目の前の狢川がかなり邪魔で制約大きいし、
西は土地がありそうでないから
あの程度で済んでるというか
バスがまだなんとか生き残ってる。
ただ、都市計画だと
積志駅に広場作る予定はあるからな。
おそらく農協が退く前提なんだろうけど。
支店はともかく倉庫は
あんな駅前の必要性ないからな。
拠点の再編真っ只中の農協だけに
いつ支店や倉庫が移転したっておかしくはない。
あそこに送迎拠点できたら
半田山のバスは間違いなく影響出るだろうね。
- 546 ：
- まだそんなに雨強くないな
- 547 ：
- 命を守る行動を
- 548 ：
- 明日はどうなる
- 549 ：
- 収まってきた？
- 550 ：
- 明日の計画は？
- 551 ：
- 出てない
- 552 ：
- 走ってるか
- 553 ：
- 運転に問題なさそう
- 554 ：
- 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 555 ：
- またお前か
- 556 ：
- >>554
を
- 557 ：
- >>554
ま
- 558 ：
- 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 559 ：
- >>558
こ
- 560 ：
- >>558
は
- 561 ：
- >>558
ぷ
- 562 ：
- >>558
ん
- 563 ：
- くも
- 564 ：
- >>558
ぺ
- 565 ：
- or
- 566 ：
- 謎
- 567 ：
- だれ
- 568 ：
- としくん
- 569 ：
- >>568
聞いたことある
- 570 ：
- >>569
今もオタしてるか分からない
サイトも閉鎖した
スレの過去ログ見てみ
- 571 ：
- 天竜ワンステが浜松駅コースにいた
- 572 ：
- >>570
Twitterあるよね
- 573 ：
- 昔からいる重鎮は誰？
- 574 ：
- >>571
ナンバーは？
- 575 ：
- >>572
ツイあんの？どれか知らないけど
- 576 ：
- >>575
普通に名前そのまま
- 577 ：
- >>576
あ、わかったわ
あと営業所に寝てる2730はたぶんエアフェスで終わり、絶対とは言わない
2651のパターン
- 578 ：
- 最近噂の450は？
- 579 ：
- >>578
出てないことは確か
日中の磐田天竜はミオで運用可能だけどなあ
売るのかどこかに転属か不明
- 580 ：
- >>579
451は？
- 581 ：
- 曺国法務部長官が辞任！
- 582 ：
- >>581
誰
- 583 ：
- >>580
2747は廃車後も1ヶ月天竜に留置したままだったから、451も天竜にいるかもしれない
暇な時に見に行ってみるといいかも
ちなみに三方原にいなかった
オタさんのツイを各人見たけど、どこにも報告なし
- 584 ：
- >>581
おまい東風だろｗ
- 585 ：
- 417がLED化されたときってどこから部品持ってきたんだろ
- 586 ：
- エルガミオだったら、近隣の秋葉バスサービスや掛川🛀サービスが遠鉄から買い取って、ナンバーそのままの移籍だったら面白い。
浜松市営バスが遠鉄からバスを購入していた晩年はナンバーはそのままだったのかなあ？
- 587 ：
- >>586
確かに
- 588 ：
- 2735はどうだろ
- 589 ：
- 種部医院前って奥山線の聖隷経由が出来た時に新設されたと思ってだけど違うのか
- 590 ：
- どのマニアさんの情報なら正確？
学生のマニアは言ってることいい加減
- 591 ：
- 遠鉄はマニア自体が少ないし、バスマニアは絶対数が鉄オタと違いすぎて情報は得られない
バス情報は当日にならないと分からなかったり、自分の脚で確かめるしか
遠鉄初期のオムニは補助金利用の大量導入でレア感がないし
- 592 ：
- 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 593 ：
- >>591
ほんと面白くなくなっちゃった
- 594 ：
- >>592
Y
- 595 ：
- >>592
具
- 596 ：
- >>591
磐田に入ったオムニも最初は磐田市のステッカーが貼られた助成金だったからね。
- 597 ：
- >>596
福田車庫の物置に貼られてた
- 598 ：
- >>592
M
- 599 ：
- 走らせないとバッテリーあがっちゃいそう
- 600 ：
- 磐田の33と104ってヤマハばっかだな
- 601 ：
- 態度クソ悪い
- 602 ：
- ここへ晒せばいい
- 603 ：
- >>602
親子の運転手
- 604 ：
- >>603
川向こうだな、数回かち合ったけど悪かった
運転に慣れて仕事がめんどくさくなってるドライバー、年寄りの一部によくあること
- 605 ：
- >>604
子供のほう
- 606 ：
- >>605
両方とも態度が悪い、女性客と年寄りにはありがとうございました
男の客と自分には無言ｗ女の客は態度にシビアだから丁寧にしないとクレームがくる
- 607 ：
- 53名74系統 名無し野車庫行2019/10/10(木) 01:29:50.17ID:kScD7NRb
【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 608 ：
- >>606
そうなんだ
- 609 ：
- >>607
田
- 610 ：
- >>607
ぺ
- 611 ：
- |田 田|
日野初期ノンステATのテールランプ
- 612 ：
- >>458 平日の渋川儀光7:18発浜松駅行き 2021年3月末で路線退出 https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/kotsu/conference/record/documents/20190617.pdf
- 613 ：
- 遠鉄バスマニアというかバスマニアの遠鉄の運転士さんが、自分のブログで遠鉄バスの写真とか載せていたのを以前みたけど、まだあるのだろうか？
- 614 ：
- >>613
見たことある
- 615 ：
- >>607
K
- 616 ：
- auのラッピングは2589
2655が天竜時代に熊には何回も行ってる。
笠井専用幕？
誰とは言わないけど。
あんなの無視しとけばいいのに。
- 617 ：
- ほんと嫌い
- 618 ：
- いすゞの7Eってキュービックに含まれる？
- 619 ：
- >>618
含むな
- 620 ：
- 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 621 ：
- >>620
ぽ
- 622 ：
- 2002年の時刻表見ると、71東高 笠井の朝の一部に染印があるけど、印がない便は原島でも通ってたの？
染印は東海染工経由って書いてある
- 623 ：
-
:: .|ﾐ|
:: .|ﾐ|
:: .|ﾐ| ::::::::
::::: ＿＿＿＿ |ﾐ| ::::
:: ,. -'"´ ｀¨ー ､ ::
:: ／ ,,.-'" ヽ ヽ、 ::
:: ,,.-'"_ r‐'" ,,.-'"｀ ヽ、 ::
:: / ヾ ( _,,.-='==-､ヽ ヽ、
:: i へ＿__ ヽゝ=-'"／ _,,> ヽ
:: ./ / ＞ ＝'''" ￣￣￣ ヽ
:: / .<_ ノ''" ヽ i
:: / i 人＿ ノ >>620 .l
:: ,' ' ,_,,ノｴｴｴｪｪ了 /
i じｴ='='='" ', / ::
', (___,,..----U ／ ::
ヽ、 __,,.. --------------i-'" ::
ヽ､_ __ -_'"--''"ニニニニニニニﾆヽ ::
｀¨i三彡--''"´ ヽ ::
/ ヽ :: ┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
/ ヽ:: ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
- 624 ：
- なんなんだ
- 625 ：
- >>620
り
- 626 ：
- ほんとになんなの？
- 627 ：
- >>626
何のことを言ってるの？
- 628 ：
- >>627
クイズ
- 629 ：
- >>628
荒らしはスルーが基本だよ
- 630 ：
- >>629
子供だから反抗しちゃう
- 631 ：
- 競艇場の送迎バスの垂れ幕付けてるの
今さらそんな宣伝してどうするんだ以前に
メインで入ってるのが早出線だから
近くにバス停もなく、
広告の意味無さすぎて呆れる。
あれは浜松駅より北の区間走らないと
広告の意味ないだろ。
配車も広告のこともう少し考えないと
怒られるぞ。
現にそういう理由でバス広告やめたの知ってるわ。
- 632 ：
- 掛塚車庫って元は福田だったのか
- 633 ：
- >>620
P
- 634 ：
- スレチだが、台風で郡山の貴重なエアロバスが氏んだらしい
他にも数台の路線エアロスターがあぼん、水で電送系等やられると古い車は交換費用を考えると廃車に
遠州で同じような災害起きたら、南など治水がどうか知らんけど運行不能もあり得る
日本は亜熱帯になってしまったから
- 635 ：
- 南は確実にやられそう。
- 636 ：
- 福田、掛塚、中田島、篠原も危ない
- 637 ：
- 村櫛、雄踏、新貝も
- 638 ：
- 春野車庫の横の家って空き家になった？
- 639 ：
- 明日はエアフェスタ
- 640 ：
- エアフェスタって基本的に総動員？
- 641 ：
- ツーステ楽しみ
- 642 ：
- なにが動いてる？
- 643 ：
- 特に面白みなかった
- 644 ：
- 全然ネタがない
- 645 ：
- 東風がいたぞｗ
- 646 ：
- >>645
どんな感じだった？
相変わらずセルフスタッフ？
- 647 ：
- 本当に例年以上に何もなく終わったな
- 648 ：
- ほんとに？
- 649 ：
- >>646
さすがに自衛隊内だから何もしてない
ただバスを見てただけ
- 650 ：
- >>649
Twitterだと静岡方面に出掛けてるみたいだけど
- 651 ：
- >>648
ツーステは磐田2三方原1、あと200番台のクィーンや古参セレガ
HR1(147含む)、MP747、MP37、737とか952、1048だったか、もうちょっといるはず
西インター近くの観光バスも入ってた、しずてつ系はナシ
今日を最後にネタ車の集合は見られなくなるのは残念
- 652 ：
- >>650
そっくりだったけどじゃあ別人だったのかｗ
何万人も人出があると似たようなのいるからな
- 653 ：
- 他に気になるのは497がいつ直虎ラッピング剥がすのか
元直虎車の161と490は黄色イーライナーに塗り替えてある
- 654 ：
- >>653
井伊谷宮経由っていつまでやるんだろ
- 655 ：
- >>654
いつまでかわからんけど損はないんじゃないの
柴崎コウのおかげで知名度ついてるし観光の選択肢に入るから
宿泊地の舘山寺はタクシー移動できる、フラワーとガーデンも休日は本数ある
- 656 ：
- ○柴咲コウ
- 657 ：
- やまさんとかそよかぜって今もヲタ活動してるの？
- 658 ：
- >>657
どちら様
- 659 ：
- 510が浦安市内で延伸に向けた訓練している。
早速ディズニーの大渋滞にハマっていたわw
- 660 ：
- 西じゅんかんの鹿谷町行き、広沢一丁目行きってプラカードだった？
- 661 ：
- 移管直後に鴨江 市立高校ってのは見たことある
- 662 ：
- 平日なのに出っ歯いた
- 663 ：
- 整理券は出っ歯の昼めしｗ
- 664 ：
- 東風のツイートは50万越えｗｗｗ
たまに役に立つリツイートあり
- 665 ：
- >>662
平日でも見かけるよ。
この前女の子と一緒にいたけど彼女か？
- 666 ：
- 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 667 ：
- >>666
Ｍ
- 668 ：
- >>666 @
- 669 ：
- >>665
自演ですか
- 670 ：
- 僕じゃない
- 671 ：
- だれ
- 672 ：
- >>653 3039も直虎ラッピングのままだった
- 673 ：
- 【お知らせ】
当チャンネルを御覧頂き有難う御座います。
09/26(木)夕方に、YouTube向け動画として、都営バス[都01]渋谷駅発新橋駅行全区間車窓･走行音動画を収録しましたが、収録中に予期しない問題が発生しました。
先ず、渋谷駅発車直後と六本木駅前発車後に突然電源が落ち、渋谷駅発車後の案内放送部分の一部分と六本木駅～六本木四丁目間の一部区間の収録に失敗しました。
更に、赤坂アークヒルズ前から、退社と想われるサラリーマン集団が乗車し、当方の真後ろに座りました。
それだけなら未だ良かったのですが、1人だけ当方が座っていた2人掛座席の前に手摺に捕まって立っており、
それに対し1人の男性社員が“何か○くね?”に続けて“○○君何で座らないの、○いから?此奴真剣で○いから”と発言(余りにも恥ずかしい内容なので、
“○い”と伏字にしています)。それに対し、立っていた男性社員は、“いや、僕立っているの平気なんで大丈夫です”と返答。
立っていた男性社員は敬語を使っていた事から、その後輩と想われます。
更に、“○い”と言っていた男性社員が“此奴風呂入ってんの?”“髪もぼっさぼさだし揉み上げもやばいだろ”に続き、“此奴幾つだよ、仕事してんの?
デジカメで盗撮なんかしてるしよ”と容赦無い発言を連発。
これに対し、他の男性社員も“○職じゃね”“髭面でどう観ても学生じゃねぇだろ(笑)”と笑い乍の会話に、一時降りる事も考えましたが、帰りの列車に間に合わなくなる為断念。
当方は、風呂には毎晩入っていますし、○ートでは御座いません。
車窓を撮影しているだけで、盗撮していると言う事実は全く御座いません。
その集団は、企業内の会話も交わし、終点1つ手前の新橋駅北口で下車しましたが、その際にも何人かが此方を観乍降りて行きました。
その後、どう言う会話を交わしたのかは分かりませんが、当方の事を呟いた可能性も否定出来ません。
居住地に戻った後で、PCから動画を確認しても、当該区間は会話が全く尽きる事無く、況して当方が座っていた真後ろでしたので丸聴こえでした。
尚、その集団から声掛けられる事は一切有りませんでしたが、この様な展開に進展した以上、当該区間をネット上に公開する事は出来ないと判断した為、動画公開時は以下の対応をさせて頂きます。
クイズ:
○いの○に入る文字は何でしょう？
- 674 ：
- >>673
が
- 675 ：
- >>657
やまさんかぁ。どうしてるんだろう。「やまさんのバスルーム」っていうHPあったね。
「かねちゃんページ」という遠鉄バスの運転士をしている(していた？)管理人のHPもありましたね。
そよかぜさんは、最近は仕事が忙しい？分からないけど、以前お会いした際、「他社のバスに興味がある」
との事。ある人みたく「豊浜、豊浜」言ってるだけじゃダメだよと。
あと、そよかぜさんは最近「アニメ好き」になったようで。
- 676 ：
- 「他社のバスと鉄道にも興味がある」との事で、東京や大阪などに行く事が多い。
遠鉄バスは面白くなくなったのかもしれない。HPも放置しているし。
- 677 ：
- 自称大先生は？
- 678 ：
- >>672
3039もそのままでいいのに変わっちゃうかもな
塗装が汚くなった車両に塗ってるんだろうか
101のコーラはデザインいいけど
- 679 ：
- 遠鉄不動産とナガシマラッピング多すぎない？
ラッピング台数制限が、30台から50台に増えた模様。
公式HPの広告空き具合より。
- 680 ：
- イーライナーと不動産の色味はキツいな
単色のほうが安上がりなんだろうけど
- 681 ：
- >>680
大判インクジェットプリンターのラッピングなんだから単色も多色も関係ないだろ
- 682 ：
- >>681
しね
- 683 ：
- ガキかよ
- 684 ：
- >>683
釣られるバカオタ
- 685 ：
- ワロタ
- 686 ：
- ID
- 687 ：
- はい
- 688 ：
- 123
- 689 ：
- >>679 不動産：98 168 206 312 568 577 787 793 885 889
イーライナー：161 232 421 490 748 990
- 690 ：2019/10/22
- じえん
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