【復活！】秋田県のバス事情４
秋田県のバス事情について語ろう！！
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http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1454405796/
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秋田県バス総合スレ
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1174473312/
秋田県のバス事情（実質２）
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1286430812/
秋田中央交通（県央）
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/
羽後交通（県南）
http://www.ugokotsu.co.jp/
秋北バス（県北）
http://www.shuhokubus-gr.co.jp/
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1454405796/3
3 ：名74系統 名無し野車庫行[sage]：2016/02/02(火) 19:13:05.67 ID:n4K10wKy
秋田市内路線バスにＩＣ乗車券 中央交通、１８年度にも
秋田市と秋田中央交通は、市内で運行する同社の路線バスに２０１８年度からＩＣ乗車券を導入する方針を固めた。
市が本年度内の策定を目指す第２次公共交通政策ビジョン素案に盛り込んだ。
市と同社は今後２年かけ、数億円規模が見込まれる初期費用の負担割合などを詰める。実現すれば県内では初めて。
国土交通省によると、昨年４月時点で国内には４７種類のＩＣ乗車券があり、
ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」、首都圏の私鉄各社が発行する「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」などが知られている。
駅やバス営業所などで購入したカードに任意の金額を入金し、電車やバスの乗降時に改札や運賃箱付近の端末にかざせば、運賃が徴収される。
市によると、導入は利用者の利便性向上と公共交通の維持が目的。
秋田中央交通には「運賃の支払い時に現金や回数券を取り出す煩わしさを解消してほしい」との要望が以前から寄せられていた。
市と同社は今後の人口減を見据え、公共交通機関として存続させるには利用者確保策が欠かせないと判断した。
全国４７種類のＩＣ乗車券の中にはスイカ、パスモなど他地域の交通機関でも利用できる１０種類の「１０（テン）カード」と、
特定地域だけで使用できる３７種類の「地域独自カード」の二つのタイプがある。
地域独自カードは仙台市交通局や福島交通（福島県）などが導入済み。秋田市で導入するＩＣ乗車券のタイプは今後決定する。
http://www.sakigake.jp/p/akita/economics.jsp?kc=20160129h
『秋田から新たなワークスタイルを発信 4月24日(月)より新社屋での業務を開始します!』
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20170420-2.pdf
Suicaは社内業務目的に導入されるものであり、秋田支社管内在来線への導入予定は一切ございません。
秋田中央交通秋田市内線バスへのIC構想には地域型カードとなり、Suicaなどの全国系ICカードには対応させない見通しです。
http://shuhokubus.sblo.jp/article/179695059.html
乙
>>4,6＝兵藤弘純＝青森県八戸市在住のアソパソマソ＝さざえサソ：テレビサロン板、AAサロン板、コンビニ板、通販・買い物板、マスコットキャラ板、バス・バス路線板にも出没する。
アンチSuica･nanaco･Seven-Eleven･7&iグループ･NEWDAYS･ノンステップバス厨、新局開局拒否厨、福井県AEON進出拒否厨、沖縄県Seven-Eleven進出拒否厨、
LAWSON厨、FamilyMart・サークルK・サンクス厨、電波泥棒厨
フジテレビ系列の局がない地域を挙げ、「○○を見ている奴らは非青森県民である」「春高バレーの系列外ネットは泥棒によるもの」などといった感じで書き込む、
その上、昨年の「お台場みんなの夢大陸2016」に行った該当県民や今年の「お台場みんなの夢大陸(※)」に行く予定の該当県民を不法入国者呼ばわり。
http://www.sanspo.com/geino/news/20170522/geo17052205050004-n1.html
北朝鮮について妄想し、「日本・韓国・アメリカを核で破壊する日が来る」「もうすぐ楽しいはここまでだ」という感じで書き込む。
自分が立てたスレを削除依頼されるとそれを晒して依頼者を非難・糾弾する。
飽きずにツンデレ招致活動乙www
秋田県を侮辱したな！訴訟も辞さない！
しかも卒業まで延長料金無し宿泊はルートインで最高に良かった。
いずれも高速降りてから市内遠いね
能代と横手湯沢の秋田側のターミナルが異なるのは何故？
もっと本数あっても良いんじゃないと思った
運転手さんが、停留場毎に料金表の紙を捲っていて驚いたな。
未だに三角運賃表を積んでる車両があるからねぇ
でも、数は減っている
>>23
馬鹿は黙ってろ!!!!!
小田原機器の運賃箱見てみろ。
ＩＣガード読み取り装置だけを、取り付け出来るタイプではないぞ。
料金表示機は無かった。
運転席後ろの三角料金表を見るしかなかった。
大曲・横手・湯沢は、ありの車両が多いかな。
本荘は、無かった車両が多かったかな。
どの営業所にも運賃表示機が入ってるんだが、それはどう説明するの？
それどころか新型の運賃表示機、LED表示機や音声合成も増えているのだが…
秋田中央交通よくやった！
他も早急に頼むよ！！
まで読んだwww
近くに民家がないしバス停ポールもないし
運休路線ぐらい掲示出来ないのかな。
http://ugokotsu.co.jp/condition
昨日から、やっと表示するようになったね。
日曜日は、営業所に電話で聞いてちょうだいだった。
近多摩バス買ったな。
ついでに入手困難な中古ポンチョも。
運転席横に整理券発行機を設置して、中扉が、掃除道具置き場になるんだねよ。
／￣＼.（ 人＿＿＿＿）
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ﾉ ←>>41
| _＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿） ノ ）） ヽ
みんな来てね！！八戸鉄道バス研究会ｗ
http://8-bus.com/
ﾋｮｰﾄﾞﾙさんの本日の書き込み履歴.....やっぱキチガイですねこれはｗ
http://hissi.org/read.php/bus/20170803/Z3VKcmxGWmkw.html
便利な世の中になったもんだ
特に高速バスでは発着地が変わりますのでご注意ください
詳しくはこちら！http://ugokotsu.co.jp/topic/information/2789
http://www.akita-bus.or.jp/publics/download/?file=/files/content_type/type014/96/201708041454163007.pdf
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆
10月1日より、羽後交通高速バス：「六郷」バス停の位置を変更いたします。
旧：六郷水産前→新：サテライト六郷
https://ugokotsu.co.jp/wp1/wp-content/uploads/info_kosoku-rokugo-busstop.pdf
関係系統
＊レイク＆ポート号（田沢湖・角館・大曲・横手〜浜松町・横浜・鎌倉・藤沢間）
＊グリーンライナー号大曲系統（大曲・横手〜仙台間）
下高野のアクセントと、大橋の読み方が意外でした。
羽後交通バスは、幕車ばっかりだったな。
秋北バスは、LEDだった。
某鉄道バス研究会より活発に活動する北朝鮮マンセー池沼おじさんは、
宣伝にアンチSuicaにキリ番ハンターに縦横無尽の平壌運転ニダwww
http://hissi.org/read.php/bus/20171004/bjc3a0tjY0JL.html
http://www.sakigake.jp/news/article/20171010CO0036/
秋田県のバス会社たちは五輪/パラ柄のナンバープレートを付ける予定は有りません。
白バスと疑われるリスクを避けるため当然のこと
そんなことでドヤ顔する池沼は黙ってろ
>>61 THE END
馬鹿は黙ってろ
ショッピングサービスと交通利用とは別腹扱いだ!!
日本語勉強不足なのがバレバレｗ
https://ugokotsu.co.jp/wp1/wp-content/uploads/20171108info.pdf
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/2017.12.1%20%20%E3%81%8A%E7%9F%A5%E3%82%89%E3%81%9B%EF%BC%88%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%80%80%E6%B9%AF%E6%B2%A2%E3%83%BB%E7%A7%8B%E7%94%B0%E7%B7%9A%EF%BC%89.pdf
★秋田中央交通担当の1往復が減便となります。
利用者の減少と運転手不足が理由ですので、ご理解いただきますようお願いいたします。
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/news.php#190
30日は土日ダイヤ
大晦日、三が日は正月ダイヤね。
[ 1/5 12:09 秋田放送]
４日、秋田市内の商業施設で女性のスカートの中をスマートフォンで盗撮したとして、
秋田市消防本部の２７歳の消防士の男が現行犯逮捕されました。県迷惑防止条例違反の疑いで逮捕されたのは、
秋田市消防本部の城東消防署に勤務する消防士、加藤祐輝容疑者２７歳です。
秋田中央警察署の調べによりますと、加藤容疑者は４日午後６時半ごろ、秋田市内の商業施設で、
買い物をしていた２０代の女性のスカートの中をスマートフォンで盗撮した疑いが持たれています。
加藤容疑者は女性に気づかれたため、その場から逃げようとしましたが、商業施設内の店舗の男性従業員に取り押さえられました。
加藤容疑者は容疑を認めているということです。
秋田市消防本部は、事実関係を確認中だとした上で、
「被害にあわれた方、および市民の皆様に多大なご迷惑をおかけしましたことを深くおわび申し上げます。」とコメントしています。
http://www.news24.jp/nnn/news86112972.html
昔は始発で中ドア開けていたっけかな？
わざわざ中ドアを増設した車両なんかもあったな。
無理。前乗り前降りは会社の経営方針だから。
降雪の問題で後乗り化が出来ない
北海道も大抵は同じだよ。
抽選で、ペア宿泊券やお食事券等が当たるぞ！
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%EF%BC%88%E7%A7%8B%E4%B8%AD%EF%BC%89.pdf
http://www.odakyubus.co.jp/news/detail/180212_162500.html
※秋田中央交通グループ・小田急グループ各社の従業員とそのご家族、関係者の方はご応募できません。
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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＊２０１８年３月１２日：昭和バス佐賀地区にてnimoca導入！
http://www.showa-bus.jp/oshirase/nimocaA4.pdf
＊２０１８年３月１６日：関鉄グループ分離子会社にてPASMO導入！
http://kantetsu.co.jp/green-bus/omnibus/pasmo20180316.pdf
＊２０１８年３月１７日：広島のPASPYエリアにてSuicaなど９種類が利用可能に！（ICOCAは既に対応）
http://www.paspy.jp/enterprise/press20180227a.html
＊２０１８年４月１日：鴨川日東バス一般路線にてPASMO導入！
http://www.kamogawanitto.co.jp/wp-content/uploads/ic2018.2.9.pdf
秋田県のバス会社たちが↑を真似をする余裕はない！
秋田県は秋田市以外ではバスに乗らない人多いから。
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/img/files/%E9%AB%98%E9%80%9F%E6%B9%AF%E6%B2%A2%E7%B7%9A%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%E3%80%802018.4.1%E6%94%B9%E6%AD%A3.pdf
※羽後交通便の1往復（湯沢12:25発秋田行き・秋田15:45発湯沢行き）が平日の運行を取りやめ、土休日（およびお盆・年末年始等の特定日含）のみの運行となります。
https://www.youtube.com/watch?v=kweScMDjy-s
http://5931bus.com/news_details/id=2514
引退後の行き先は山梨交通に配属される見通しだ。
秋北バス涙目・・・。
捏造馬鹿は黙ってろ
>>89
事業者の方針を捏造するな
馬鹿は黙ってろ！
いつ乗ってもほかの客がいないｗ
こんな状況でも路線を維持してくれてる羽後交通エライ
羽越線の列車の少なさをカバーしてくれて有り難い
バスはボロいしicカードにも対応する余裕なさそうだけど
『ぐるる』専用車両にポンチョ投入！
http://www.akita-chuoukotsu.co.jp/news.php#208
全便、専用カラー（旧型を含め）での運行となります。
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