■ 神戸市バス [９][湊川公園] ■
■ 神戸市バス [８][マルアイ前] ■
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1350078224/
公式
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/
■ 神戸市バス [７][福祉交流センター] ■
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1325009784/
■ 神戸市バス [６][磯上公園] ■
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1277040453/
▲ 神戸市営バス ５系統 【若草町】 ▲
http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1216339668/
■ 神戸市バス [４][大日丘住宅前] ■
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1168178795/
■ 神戸市バス [３][吉田町] ■
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1133970825/
■ 神戸市バス [２][阪急六甲] ■
http://hobby7.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1093452076/
◇ 神戸市交通局 ◇ （運輸・交通板）
http://society3.2ch.sc/test/read.cgi/traf/1060011193/
阪急路線＆高速バス総合 2【3 北千里・桃山台駅】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1342132159/
【ハート】阪神バススレッド6【ずっこけ】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1348758804/
【ヲタ専用】 神姫バスを語るスレ 5 【愚痴厳禁】
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1403366527/
山陽バス part12
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1389685203/
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 12◆
http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1389221685/
なつかしの神戸市電･市ﾊﾞｽ
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/jnr/1289004397/
おつ
LEDなんやから行先白鶴にせいよ！！
つかLEDの時点で撮る気にならんわ。
阪急御影からの臨時バスが気になる。
バービー似の美人運転士
全然見なくなったね 結構エロかったな〜
魚の大型バスで約20分間隔、ツーマン
パティスリー リッチフィールドでバームクーヘン焼いてるよ
てかあさってから通常運行か・・・
臨時も阪神御影まで運転してくれないかなー
それとも営業所スキルの問題とか？
バームクーヘンは焼いてません
彼女なら神鉄・恵比須〜三ノ宮でエアロ転がしてますよ
２〜3日神姫バス三宮バスターミナルに通えば会えるかも
白鶴止めは車両、運用はいつもと同じだからこれだけのためにさまざまな車に方向幕設定したくなかった
ちなみに白鶴止まりはもともと幕設定に入ってないから運転士だけの操作じゃ表示されない
中と松だけどこの前の改正で松がさらに増えた気がする
そんなふうに営業所の所在地からかなり離れた系統も担当していたんですね。
三宮行き最終も松原だよね。
2001年式のバスはどんどんLED化されてるね。
まだまだこれからも使おうって気かな。
みなと観光バスが六甲道〜森北町7に新路線
どんどん市バスのエリアを侵略していきますな
未経験おっさんでも採用あるかな？
たまにミニバス利用してる
あれなら運転できそうかも？
年収400いくかな？
この前あ○○グループ名義で募集していた
このブログを思い出した
アットホームな会社みたいだね
http://sumikuru.seesaa.net/
この人明石市営に転職したけど神姫になってもやってるのかなぁ
三宮―第１、３突堤―メリケンパーク―中突堤―ハーバーランド−神戸駅
平日はそんなに運行しなくていいかも
http://www.yomiuri.co.jp/local/hyogo/news/20140911-OYTNT50313.html
そのへんは自家用車でしょう、このご時世
鉄道バスの時代オワタ
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
これはGoogle側が見れないようにしたということなのかな？
昔２２・循環２２・循環２８系統の経路になってる春日台公園あたりの道路が
約１０ｍにわたってストリートビュー画像消してあった
ttp://blogs.yahoo.co.jp/autumn_snake_1995/61210138.html
ttp://takahira.cocolog-nifty.com/_takh/2006/11/post_1d74.html
16系統の「神大国際文化学部前」
４系統(17系統)の「堀切(堀切西)」
なんか、切る場所とか発音変すぎて気持ち悪い。
まぁ、レシップの安物の機械音丸出しみたいな放送よりマシだけども・・・。
( ﾟдﾟ)
http://livedoor.blogimg.jp/zakuzaku911/imgs/6/e/6e20346e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/zakuzaku911/imgs/b/1/b14a40b7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/zakuzaku911/imgs/1/0/108d79d4.jpg
_, ._
（；ﾟ Дﾟ）
喜んでる人もいるんじゃないかなｗ
>>44
灘に700〜900番台はいなかったよ
松原から来たのは居った。
85年の地下鉄延長の際の増車は松原から持ってきた。
こんなこともあるんやね。
局番割り当ては、001〜299はふそう 301〜599はいすず 701〜999は日野 601〜貸切
一般競争入札になってからは、車種に関係なく所属営業所の局番を使用してる
魚崎・石屋川・落合は001〜299 中央は301〜599 松原・垂水・西神は701〜999
車種ごとに局番を回し合うから旧局番と新局番で所属営業所が違うこともある
灘車庫の廃止には、落合車庫の新設が関係していますが、古い資料から、どの様な移動
が行われたかをまとめてみます。
落合車庫の開設に際しては、高倉操車場からの移動が32両全車、灘からは、配置74両中
31両が移動しています。
灘の車両は、観光用14両と一般車23両が魚崎に移動し、一般車6両が石屋川に移動して
います。この転入車に押し出される形で、魚崎から14両が落合に移動した他、須磨からも
いすゞ11両が移動して、合計いすゞ43両・ふそう45両での開業となっています。結局、昭和
60年度からふそうに統一されることになったと記憶しています。
松原から垂水に移動したのは、昭和59年に1両、地下鉄延長時に3〜4両程度移動した他、
玉津にも2〜3両移動しています。
松原から垂水への異動は垂水車庫管轄が後ろ乗りに変わった後の83年から。
因みに85年の地下鉄延長時に来たのが
923/945/946/965/717/731と当時の57系統用として703だったはず。
垂水の乗降方式変更は、確か82年8月1日実施
古い資料と言うのはどんな資料なのでしょうか？
私は交通局80年史というのを所持していますが、そういった記述はなかったかと思います。
よく探し切れていなかったのならすみません。
その時代について非常に興味があるのですが、ネットでググってもあまりないようですし。
他に何か手に入る資料とかはあるのでしょうか？
差支えなければおしえていただけませんでしょうか？バスラマなどは見ていました。
確か971が○垂マーク付きで更新してた記憶有り。
86年２月頃の新車投入の玉突きだかで708/709なんてのも。
それって帝国製の代替で757-762が入ってから少したった辺りだった気が
側面方向幕が小型で前後にあったが、乗降方式変更で前扉後ろ側から
後ろ扉前側になったが廃車まで大型方向幕に改造されなかった
http://akscb.web.fc2.com/otheroldbuses/otheroldbuses.htm
手に入れるのは難しいと思いますが、当時発行されていた冊子の「バスファン」誌
が手に入るなら、神戸市交通局特集が何度か発行されていて、過去の在籍車両
の記録を知る事が出来ます。
一番古い神戸市バスの特集号は、昭和52年の発行でした。
当時掲載されていた写真は、以下のサイトで時々掲載される事があります。
ttp://kobe-omunibus.blog.eonet.jp/default/
ああ、キミ！また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は？どうなったか説明したまえな。
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。
あんた この寒い中 あたま沸いとんか？ 膿んどんか？ どっちや？
29系統+JR，歩いて阪神で高速神戸より安くなるやろうし。
ＪＲ六甲道〜新在家南住宅〜灘保育所を直進〜大石南町〜味泥交差点〜船寺交差点
〜ＪＲまや（予定）〜水道筋３〜将軍通〜篠原中町〜篠原北町〜阪急六甲〜ＪＲ六甲道
の両方向循環
これで４３より南地区から水道筋商店街、阪急へも便利になる
みなさんのおすすめのバス路線があったら教えていただきたいです。
できれば、車窓からの眺めが楽しめるような、ちょっとした観光気分が味わえる路線がいいです。
僕は29系統だな。
HATから摩耶埠頭経由で三宮まで乗ってみ、
港湾風景を見た後、摩耶大橋を渡る頃には六甲山系をバックに神戸東部の街が一望できる。
そして神戸税関、フラワーロード、花時計を見て三宮へと、20分ちょいで観光バス気分のお値打ち路線。
25系統 三宮駅前←→森林植物園前.
4〜11月の土・日・祝のみ運行（平日はなし）
天候により運休することもあり。
1日6〜17本運行運賃 片道550円所要時間 約40分
上り。長田神社手前で細い道を直角に曲がりよる
上下ともに丸山辺りの細い旧道ドラテクは眼を見張る。
216の後釜ね
委託区所のどれかに持って行くんじゃね？
現在の総合運動公園一帯でロケやってたな
乗ってみました。
観光気分味わえてよかったです。
朝晩で向きが変わるんですね。
塗り替えないで使って大丈夫なんですかね？
しかもそれ金取って走らせたらしいな
白バス行為は違法だぞ
数年先まで新車導入の予定はないらしい
でも垂水の黄色い所はKL-LV834L1さっさと追い出したからねぇ･･･
ここのは意地でも18年まで使い倒すのかよ。
お前らは知らんと思うけど
これ何？どう言うコト？
4月1日運行開始目指し市会議員や住民が運動中
ソース・・・自民党神戸市会議員団市政報告のチラシ（東灘区版）
儲かる気がしない
三宮〜阪神春日野道〜HAT〜灘駅南口のために空番にしているんですね、
わかります。
阪急御影−阪神御影（→阪神石屋川→処女塚→東明・酒心館前→御影本町５→白鶴酒造前→御影本町２→）阪神御影−住吉駅前−東灘区役所
カッコ内は一方向循環
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