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[JR向日町]ヤサカバススレッド[洛西・桂坂]
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路線バスが全廃してしまった市町村
56 :
>>40
そういえば、静鉄バスで前後ドアの最終グループって、
ナンバーで言ったらどのくらい?何年製造頃だろうか?

京都市営バスや、大阪市営バス等と同じく、
ノンステップやワンステップ化が影響しているのだろうけれども

現代版の狭隘路線としては、三保草薙線等もかな…全線2車線でもオレンジラインで狭いし
個人的には、折戸の
日野レインボーの26-91〜26-93(もしかしたら26-94まであった?)には思い入れがある
1995年頃?に三保草薙線が設定されて、30分毎から始まった時に、専用みたいに使われていた感がある
その後、97年頃から、いすゞジャーニーの29-77、29-78が混じるようになった記憶が

彼らは健在なのだろうか?そろそろ廃車が始まってもおかしくない時期だけど
26-91〜26-93等のレインボーは、折戸から西久保ではなくて、鳥坂や岡部に移ったものもあるとか、
情報が錯綜しているけれども…
三保草薙線が1時間毎に減便されたから散逸したのかな
今は何がメインに入っているのだろうか?

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