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能勢営業所廃止になってるけど 土地ごと売り渡すのか それとも現在の加島とかちょっと前の彩都とか昔の平野とか妙見口とかJRの元支所とかみたいに仮眠設備だけ残して数台だけ神戸ナンのまま寝かせるとかじゃないのか
バリアフリー法のツーステップ使用猶予期限ができてなくなるんだな。。。。芦屋のノンステのアップがギリで勤務拘束に支障が出るぐらいで伏尾まで巻き添えで池田で時々ボヤキ声が大きくなってたし
ふれあいバス増車で 後川杉生系統減便で能勢系統は猪名川の休者台数復帰申請できる分で能勢を回す最低限のダイヤかあのダイヤ・・
最終増えてるけど 組合しだいですぐまた減便繰上げになる予感
猪名川のつつじが89ぐらいで能勢足したら大山崎向日連合よりコマ数増えるのか・・・
大山崎は99までびっちりあるし その次が茨木Aの96 その次が千里Aの94 Bbの91 石橋の90(系統共通) 豊中の89(のっぺらぼうも最後のHTもコマ数一緒) 
コマ数100超えでこの際 音声合成更新みたいに南海ヤサカよろしくの操作盤一式なくしてまうんやろか
自家用受託の送迎バス以下になったら阪急ブランド終わりだな。。。

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