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水上オマルは3日で飽きる。
さしてバランス感覚や反射神経が求められるような乗り物じゃないから
ヘタクソとか上手いとかそういう概念が、そもそもない。
その証拠に、初めてジェットに乗る女のコをジェットに連れて来たら、
帰る頃には自分と同じように乗れるようになっている。
この事実は、オマル乗りが買って1日で気づくことだけど
自己否定になるから絶対に口に出さない事実。
つまりオマルとは所詮その程度の乗り物。
オマルの運転技術についてとやかく語るということは
オレは蛇口を上手くひねって飲める水が出すことができる って自慢しているのと同じ。
何年やってても、さして運転技術の進歩もなく、他のオマル乗りと比べて差別化
が進むこともなく、むしろ乗っているジェットが古くなって新しいオマルに乗っている
者が優位になってしまう悲しい乗り物。
オマルを所有していない者、オマルで事故を起こした者を貶めて
自分の優位性を証明しようとするのは、まさにこの絶望的な状況を打破して
是が非でも自己肯定をしようとする哀れなオマル乗りの行動原理である
オマル乗りでない者にそれを指摘されたときは、買えない妬みとでも片付けておけば
良いが、結局自分が面白いと感じることができる乗り物であるという事実は
どうにも変えようがない。これがジェットが長続きしない最大の理由。

同じ時間と金をかけるなら、もっと自分で続けることの価値、所有することの喜び
を実感できるものはたくさんある。
オマルが何台か並んでいるところの端っこにおいてある、
立って運転するアレはまちがいなくその一つ。

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