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149 ：
>>145
そうだよねー
全体的に諸々平均すると6割減程度が現実的だよなぁ　
毎日でないにしろ生活圏の接触は濃密になってるし、うちの近所のジョギングコースなんかもまー濃密だこと…
ところで何のスレだっけ？w
て事でバイクの話題も置いてくと、都心部の移動手段としてバイクはもっと見直されてもいいと思うぞ。
コミューターとしてのスクーター中心になると思うが、その先へと発展する入り口になる可能性も秘めてるかと。
コケずらい3輪スクやら、各電子デバイス標準にしてたり、エアバッグジャケも出てきたから安全性もひと昔前よりだいぶ上がってるよなー
そんな都市部の通勤形態も政府の言う「新しい生活様式」のモデルケースになりゃいいのになw

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