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【SUZUKI】V-Strom250 Part18【Vスト】


1 ：2020/04/04 〜 最終レス ：2020/05/10

・国内発売日：2017年7月6日
・車体価格：税込580,800円（税抜528,000円）
　ABSモデルは税込613,800円（税抜558,000円）
・ライバルは以下の250ccだろうか
　BMW：G310GS
　Kawasaki：VERSYS-X 250
　HONDA：CRF250 RALLY
　YAMAHA：TOURING SEROW
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl250rlzm0/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part17【Vスト】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1576956629/
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：
乙です

3 ：
>>1
スレ立てありがとう！！！
早く色々おさまるといいね

4 ：
ヨン様

5 ：
>>1
スレ立て乙です
ほしゅ

6 ：
はい、はーい♪ スレ立て、ご苦労さん♬
それでは皆さーん、ご一緒に♪ 「はーい、俺カッケー、俺カッケー、俺、俺、俺、俺、俺カッケー、最高♬ 、米積んで、いっぱい積んで、高速の端っこ、走りましょ♬」

7 ：
>>1乙

8 ：
自粛は大事だけど別に外出自体が禁止とかじゃないからね
バイクや車で散歩ツーは何の問題もない
もちろん不必要に他人と接しないようにだが、そもそもバイクで走るだけなら3密とかないからね
自宅でピカピカにメンテして、天気が良ければちょっと流して走る

9 ：
俺今日も元気に仕事だが、運転中にツーリング集団にいくつかすれ違ったわ
今日は月曜日だよなぁ？
プチツーリングには最高の天気だね

10 ：
定年後の翁集団だろ
道の駅とか行ってもそんなのばっか

11 ：
メーター下。
特にフロントウインカー取り付け部周辺のスカスカを埋めるパネル、社外でだしてくんないかなー
需要あると思うんだけど。

12 ：
インナーカウルのあるイマドキフルカウルを少しでも弄った事あるなら
わざわざそんなの付けて整備しにくくするのは愚行と思える

13 ：
>>12
スカスカのチープ感を消したいんだよね。
ただでさえGSRのデジアナかっこよかったのに、デジタルオンリーにしちゃって。見やすいけども。
コクピットはオーナーが一番目に入る部分だからこそ、もうちょい頑張って欲しかった。
整備は多少手間が増えるが、弄る頻度は高くない箇所だろう。

14 ：
ダンボールでも貼りつけたら？

15 ：
この時世、あえて貴重な不織布とガーゼを使ってみるとか

16 ：
このご時世、あえてフロントにもコメ積めるように棚でも作れや！

17 ：
↑自分では面白いこと言ってるつもりなんだろうな

18 ：
>>17
インナーカウルのあるイマドキカウルにしたいっていう願望が受け狙いだと？

19 ：
>>18
どういう風に解釈したらそうなるんだ？

20 ：
フロントに米を積めるようにする案はいいと思うぞ

21 ：
もうリアカー曳けよ

22 ：
>>21
どういう風に解釈したらそうなるんだ？
13氏はフロントのスカスカ感を気に病んでるんだ

23 ：
リアサスペンション変えた人いたら何に変えて効果あったか教えてください
スプリングだけ変えるが安くていいって聞いたけど値段なりで効果薄そうな気がする

24 ：
リア周りがスカスカで二本サスにしたいとか？

25 ：
てかフロントがスカスカなのは車重の割に操作性上がるっていうメリットじゃないの？

26 ：
何度も言わすんな！
米櫃つくるスペースやで！

27 ：
インナーカウルつけて、中に米を溜め込めるようにすればいいと思うの
レバーを押すとお米がザーッと出てくるやつ

28 ：
>23
今のサスに不満なの？

29 ：
スカスカとかチープとか
いくら見ても思わないんだけど。
昔のフルカウルのやつでもこれより
スカスカだったしチャチだったから
むしろよく頑張ってるほうだと思う。
他力本願じゃなく気に入らないなら
自分で作ってみてYouTubeとかで出
してみてもしかして売れると思った
会社が声掛けてくれるかもよ。

30 ：
どこを縦読み？

31 ：
小物入れ、左右にスピーカー、エア吹き出し口
これくらいつければ満足するのかな

32 ：
そんなことしたら20万円ぐらい値段が上がりそうだ．

33 ：
>>32
いや、「ヴェルシス と違ってこれが標準で付いてこの価格なんですよ」の立場を貫いて欲しい

34 ：
知らん人もいるかもしれんけどヴェルシスのノーマル2年ぐらいで消えて
今はセンタースタンド、箱、バンパー、シガソケ等が付いてるツアラーモデル(70万)しか売られていない

35 ：
安価なバイクだしカスタムに金かけたくないな カソリだってノーマルで乗ってるんやろ
でもまぁ安いから金注ぎ込めるという考えもありか

36 ：
スズキ車はコストカットが随所にみられるなー。
GSX250R用のoverの10万のスイングアームをVストにつけた猛者はおらんか。
ナイトロンの14万のリアサスを付けた猛者は見かけた。

37 ：
安っぽいんじゃなくて安いんです

38 ：
安いのの何がいかんのや

39 ：
>>27
それマジいい　商品化待った無しやな
マネされんうちにサクッと試作品作って特許とろ
なんやったら俺がマネージングするで　ほなお金話するで　手付けが10万でどや
ほんで試作作んのに工場おさえなあかんし材料の調達…
ざっと100万でどやろ

40 ：
一番アタマ悪いのって安いからダメ、高価だから絶対良いと思っちゃうことだよな

あと昔よくいた、カタログ値だけで良し悪し語っちゃうやつ
まだ生き残っていたりするよね

41 ：
でもエンジンの素材やらに関してはホンダより金かけてるんでしょ？
どうでもいい部分を安くしてるけど、分かりやすい部分に金かかってて他のメーカーよりよっぽど壊れにくいし

42 ：
違うぞ
単純に他よりもシンプルで丈夫に設計してるんだぞ

43 ：
ツインなのにシングルっぽい音がするな
（シングルと思ってた御仁もいたようだが）

44 ：
ハンドルブレるって本当ですか？

45 ：
ブレはしないが、高速乗るとブルブルする。

46 ：
>>44
フルパニア、特にトップケース付けてると顕著ですね。ワイは慣れましたけど。ブレース付けるとなお良し。

47 ：
おれのはフルパニヤだろうが
高速でもどこでもブルブルも
ブレたりもしないなぁ

48 ：
テントやらなんやらで20ｋｇくらい積むと50〜70ｋｍ/mでえらいブレるけど、これはハンドルを離したとき
普通にハンドルを持ってっれば問題なしだと思う

49 ：
質問したい。
バイク屋に1000km点検持ってって、オイル交換とエレメントの交換してもらったんだけど、なんか変な感じがしてよく見たらオイル全部漏れてたわ。
すぐにもう一回バイク屋に持ってったら、なんかの部品が劣化してたとかだったんだけど、そんなことあるんですかね。今後のメンテとかは別のバイク屋に持っていった方がいいかな？
初めてのバイクなんで、よくある事なのか、ヤバいのかよくわからんのです。

50 ：
>>49
バイク屋がドレンボルトのパッキン付け忘れたんじゃないかな
初歩的なミスだからそんなバイク屋もう行かないで正解
エンジン大丈夫なの？

51 ：
>>50
1000km点検→再度直してもらうまで、2〜3kmくらいは走ってるんだけど、エンジンまずいですかね。
今日走った分には、おかしな感じはしなかったです。
今後何かあったときは、バイク屋は考えようと思います。

52 ：
>>51
パッキン忘れてたとしても2、3?ならオイル全部は漏れてないだろうからエンジンの調子が明らかに悪くなってなければ大丈夫じゃん？
オイル交換、チェーンのメンテくらいは自分で覚えた方が良いかもよ案外楽しいし

53 ：
2〜3kmくらい走ったくらいなら全然大丈夫じゃないの
まえにGSR250乗ってた時に1000km点検後にオイルが駄々洩れしてて、結局のところ整備士のエレメントの取り付けミスだったことがあった

54 ：
>>52
ありがとうございます。安心しました。
おっしゃる通り、簡単なメンテは自分で面倒見てみようと思います。
>>53
全く同じ事象ですね・・・
ひとまずは大丈夫そうなので、安心しました。

55 ：
オイルを踏んで転倒しなくてよかったね

56 ：
質問なんですが、キジマのGSX250R用のヘルメットロックはVストでも装着可能なのでしょうか？
Vスト用のもでていますが、位置が低いかな、と。

57 ：
パニア使わないなら付くのかも？

58 ：
３月頭に発注したVスト、当初は納車がいつになるか全く不明だったけど、先週店に届いたとさ@南関東
いや、緊急事態宣言されちゃってww
まあ東京からはかなり離れているけど、まだ取りに行くモチベにならない
来週あたり店に連絡して登録してもらい、下旬あたり正式納車しようかな
マジで楽しみにしてはいるんだが、このゴタゴタがどうもねぇ
まあ納車したらド田舎過疎の農道をのんびり慣らししようと思うわ
３密とは真逆、てかイノシシの飛び出しの方がコロナより怖い

59 ：
>>58
納車警察です
あなたを逮捕します

60 ：
>>58
お前は買う側か？ 売る側か？ どっちだ？

61 ：
両方じゃねぇの

62 ：
>>56
短いワイヤロック買ってタンデムバーあたりに巻きつけとくのが安上がり

63 ：
社外ホルダーはキーが増えるのがなぁ

64 ：
>>59
こういうユーモアのあるやつならいいけどガチの警察いるからな・・・

65 ：
その圧倒的な存在感
何をいれるの？お弁当ぐらいしか入らない3ラゲッチシステム
止まる事を知らない"Ｇ"の流れ
Ｇ-strom50、いま発進

66 ：
μ-Strom50まだなのけ

67 ：
>>63
ダイヤルだと、暗い所や雨の中はチマチマイライラする。

68 ：
GIVIフルパニアにしたけど金ケチってパニアの鍵統一してないから鍵束ジャラジャラしてて草生える
家の鍵、メインキー、トップ、サイド、セキュリティ…

69 ：
お前ら明日どこ行く？
俺はちょっくら山梨回ってくるわ

70 ：
>>69
明日は雨やぞ
てか県外からなら流石に自粛しとけ
俺も仕事休業なったけど県外どころか走りたくても我慢しとくわ
ちなみに昨日納車されました

71 ：
>>69
県外ナンバー、特に首都圏ナンバーは冷たい目で見られそうだな。
車はともかく、バイクは趣味用（行楽目的）でしかないわけだし。

72 ：
むしろバイクしか置けないし買えないってやつ増えてるだろ
250だと整備費用は車と比べると極端に安いし自分でやれる範囲広いし
もうバイクは趣味って言えないくらい20代に金がない
軽自動車は小金持ちの部類だし

73 ：
VストのVの意味はナニ？
V型エンジンじゃねーし(´･ω･`)

74 ：
>>73
Vergeltung

75 ：
Vergeltung（報復）

76 ：
>>70
おめいろ
せっかくなのに時期が悪かったな
食料品の買い出しに近所のスーパーまで
乗ってくといいよ

77 ：
米買って帰るんだよ

78 ：
>>73
Victory

79 ：
立ちごけした人に聞きたい
ハンドルバー曲がった？

80 ：
もとより耕運機のハンドルのように曲がってる

81 ：
荒れた道凍った道で何度もこかしてるけどバンパー付けてるからバーエンドすら傷なし

82 ：
右に一回コテンしたけどミラーとハンドルカバーは逝ったなぁ
バーエンドは微妙に傷ついてる

83 ：
外観はミラーとバーエンド、樹脂カウルに傷がついたぐらい
かと思ったたらETC取り付けに行った際にフレームが変形してるとかで
カウル取り付け外しが大変だったとバイク屋に言われたな

84 ：
デイトナの上下を付けてるけど、バーエンドに傷、レバーに多少の曲がり、ナックルガードに割れ、マフラーガードに薄いキズ
フロントが段に乗ってた状態からの立ちゴケなので、他の人よりダメージ大きいかも

85 ：
84です
ちなみに箱なし

86 ：
もらい事故で左折車に巻き込まれて倒れたが、マフラーが目立たんくらいのキズとブレーキレバーが操作には支障がない位の曲がりで済んだのだが、その代わりに自分自身の足がバンバーとなったらしく数ヶ月通院した。なのでバンパーは必要だと思いつつまだ買ってないんだよなぁ

87 ：
立ちゴケ報告よければ
箱の有無とバンパーのメーカー名を書いてくれればありがたい

88 ：
お前ら心配になるから地で人柱行くのやめれ
車体も大事だけどある程度満足できるプロテクト構成できたら身体のプロテクトも構成していきなよ

89 ：
やっぱり全身鎧着込まなきゃな！

90 ：
そんな俺は コミネマン

91 ：
乗ってるやつはどうでもいいんよ
バイクに着せるコミネはよ

92 ：
つ、よくコケるヤツ多すぎてくさw

93 ：
リアのスプロケ替えた方、何にしてます？
フォロワーさんはサンスターのアルミばっかや…
アルミは寿命が短そうだから避けたいんだよなぁ〜

94 ：
俺は中華製の赤い静音ゴム付きのやつ

95 ：
リアのスプロケをSV400の純正の
45丁に替えたというのどこかで見た

96 ：
Vスト程度のパワーだと減りが少ないとかってないんかな
俺はアルミ選択した
摩耗したら歯数変えてみるとか試してみたい

97 ：
ハンドルの切れ角を減らす方法ないでしょうか。
他車種用のコの字金具を流用できないか悩んでます。

98 ：
>>97
何のためにやるの？

99 ：
>>98
フルロックしやすくするためです。
ジムカーナの半径の小さなターンをする時にフルロックできなくて安定しないのでなんとかしたいのですが、穴を開けるほどの勇気が無くて

100 ：
おお、ジムカーナ乗りが現れた、嬉しいね！前々からこのバイクはジムカーナに向いてるって言ってたぞ。
それをお前らがカッコ付けて高速でも余裕とかロングも最高とかアフターパーツの話しばかりしやがって、でも最近元気無いのー？米積み過ぎでコケよんかい？
だからオレカッケー族って言われんやで！思い知ったか！


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