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大型和メリカンに自信あるやつ来てくれ
- 1 ：2018/01/04 ～ 最終レス ：
- ﾄﾞｺﾄﾞｺ感あるやつに乗りたいんだけど何が良いかな
- 2 ：
- サベージ
- 3 ：
- バ
イ
ク
速
報
- 4 ：
- >>2
無縁の人がﾄﾞｺﾄﾞｺ感凄いって言ってたけどやっぱそうなんかな？手に入れずらそうだけどあるなら候補の１つだな
- 5 ：
- お邪魔いたします
Yahooニュース トップ事件
ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
ホワイトベース ← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って 歓喜のポーズで? 動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら
すごい 有名人 なのでは…？！ ご覧の通り、
あなたと同じ人間です 神 ではないです
個人的に発信していますだれも 私を 抑えられません
曲げられません 言うこと変えられません。
- 6 ：
- いや、本音を言うとssやスクーター以外でﾄﾞｺﾄﾞｺ感あるやつなら正直どれでも良いんじゃ
渋くて純正でﾄﾞｺﾄﾞｺしとるやつ何かないか？
- 7 ：
- 太鼓叩いてればドコドコするよ
- 8 ：
- >>1
購入相談スレ使えよアフィカス
さっさと削除依頼出しとけ
あ、言い訳は要らないから
- 9 ：
- >>8
バイク板なんだから別にいいだろ
アフィカスでもねーし
- 10 ：
- >>9
くたばれバイク速報
- 11 ：
- >>9
アフィカスくんハロワ行って就職先探しなよ
どうせなんぼかレスついたら放置するつもりなんだろ?
バイク板にゴミ増えて邪魔なんよ
- 12 ：
- だからちげーって国産大型アメリカン欲しいけど実際に乗ってるやつ周りにいないから聞きたくて建てただけだっつーの
アフィカスと一緒にすんなって
- 13 ：
- 順当におすすめするなら、車道？ホンダシャドウだけど
スズキのデスペラードがすごくいいよ 峠道でかなり走りこめる
ステップするけど、ヘタなネイキッドの乗りより早いかも
- 14 ：
- お邪魔いたします
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ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
ホワイトベース← 故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?
↓逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
私を抑えられません 曲げられません 言うこと 変えられません。
///.,/.\\.,
- 15 ：
- ブルーバードかワルキューレ？
- 16 ：
- >>13
デスペラードってそんなにハンドリングいいんか
乗ったときの迫力がどれくらいか判らんけどくねくね狭々のジャパニーズロードを走りこめるのはでかいな
- 17 ：
- >>15
見た目の迫力さでいったらやっぱその二つが一番なのかねぇ・・・
ちなみにバルカン2000はﾄﾞｺﾄﾞｺ感凄いとは聞いてるんだけど実物見たら俺の400ドリフターと大きさ自体はあまり変わらねえなって思ったんだよね
- 18 ：
- >>17
部品供給が楽な車種なら何でも良いと思うけど、車検考えたり修理考えると、ドラスタバルカンスティードシャドーじゃない？
- 19 ：
- >>18
コスト面だけを考えるとやっぱり王道シリーズが上か
いやまぁそれらのシリーズも結構かっこいいと思うけどね
- 20 ：
- バイク速報が必死に自演してて草
- 21 ：
- >>20
いやさすがに効率悪すぎだろ
- 22 ：
- >>16
俺の知る限りノーマル状態ならこいつは最高にスポーツなアメリカン クールザーだな
高くて良いならブルバードの高いやつ あいつはまた別次元の動力性能だったな
大げさかも、知れないけど、首都高で走りこみして、満足が得られるレベル
デスペもいま現在の感覚でも、アメリカンの域を超えていると思うなタイヤがバイアスだけど
ほかは思いつかない、はーれーはダイナなんかも良かったが、まー予測できるレベルの
良さだけど、スズキのクルーザーは、クルーザーの域を はずれすぎてる、タイヤも
それなりの、なんだけどね ブルバードは、チョット大げさだけど別格だった、
- 23 ：
- お邪魔いたします
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ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
ホワイトベース← 故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男←ドンブリ被って トングで混ぜて笑動画とってみた?
↓逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
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ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
私を抑えられません 曲げられません 言うこと 変えられません。
/./・、・、。・
- 24 ：
- >>22
ブルバードの意見は貴重だわ
やっぱ王道クルーザーを味わいたいなら一度はハーレーも行くべきなのかねえ・・・
其れにしてもデスペラードといいブルバードといいサベージといい
SUZUKIは最後までジャメリカンを諦めない感が凄いんだな
- 25 ：
- >一度はハーレーも行くべきなのかねえ・・・
そういう事を考える人は、ハーレーを買うまでずっとそう思い続けるよ
- 26 ：
- バイク速報スレでマジレスとか悲しくならんのか？
- 27 ：
- 俺のVTXは最高
- 28 ：
- 大和型に見えた
- 29 ：
- >>27
どんな感じなん？見た目は若干後エリミっぽいけど
- 30 ：
- 中型はやめとけ
アメリカンは大型
どうしても中型乗るならアメリカン以外にしとけ
中ジャメ乗るくらいならバカスクの方がマシ
- 31 ：
- サベージ400やGN400ならいいぞ
- 32 ：
- >>30
俺のドリフター400は大型並にでかいから(震え声)
あ、ID変わってますけど1です
今大型通ってて最低でも2年以内には大型アメリカンに乗ろうと思ってるんすよね
- 33 ：
- >>31
やっぱそんなにﾄﾞｺﾄﾞｺ感あるんか全アメリカンに喧嘩売ったあの１亀頭
益々気になるわ
- 34 ：
- GN400？
- 35 ：
- アフィカス、無駄に連投してスレ伸ばすな
バレバレなんだよ
- 36 ：
- VTXはそこそこ早いよ
ドコドコ感もメーカーが努力して消してるのに消せてない感じかな
1800あるとその辺が凄みになるね
無理してないところが気に入っています
一回乗ればわかる
- 37 ：
- もう少し具体的に
アイドリングはニュートラルでタッタッタッタと大人しい
走り始めはトコトコトコトコと大人しい
中速でアクセル開けるとズドズドズドズド
もっと開けるとズダダダダダダダァ
ノーマルだけど凄いよ
排気量の凄みはマフラーじゃ消せないと思う
- 38 ：
- >>35
いやだからちげーって
連没はすまんな
- 39 ：
- >>37
なにその上品な迫力
やたら音だけを強調するのが好きじゃない&色以外をカスタムしない俺としては程よい一台かも
正直今までVTXは候補に入ってなかったわサンクス
- 40 ：
- バイク速報が必死に連投する惨めな姿を観察するスレ
- 41 ：
- >>40
ちげーって
- 42 ：
- アフィカスって毎回違う違う言うけど転載されるんよな
スレタイでもう分かるじゃん
- 43 ：
- サベージ400はダメだ。コンパクトである事は形状が好きだったのと、ツーリング先で乗ってる奴が気持ち良さそうに見えたので新車購入
車重が軽くて極太トルク低回転型シングルの組み合わせだから坂道とか得意な筈と思い込んでいたが
会社へ行く急坂連続峠でスロットル煽っても失速してゆきその都度ギア落としまくったので乗り換え決意したからな
あと何故か前へ前へズレてゆく感じのするシートもあまり好きじゃなかった
良い点は取り回しと平地を定速で転がしてる時や、以外に攻めすぎないダムのワインディングみたいなのも気持ちよかった
そんな訳でパワー面でのネガを少しでも払拭すべくできれば650をお勧めする（乗ったこと無いが評判は悪くなさそう）
バイク乗る趣味が以前からあった奴とかでない限り、デカさや車重で乗るのがメンドくなる（乗れば楽しいんだけど）のを回避するにも
スティード600あたりをお勧めするよ。価格や丈夫なエンジン、意図的に奢られた4速ミッションで満足する程ドコドコ系走りに特化してるみたいだからね
- 44 ：
- × コンパクトである事は
○ コンパクトである事や
- 45 ：
- >>42
アフィカスっぽいスレタイなのは認める
- 46 ：
- アフィカスさんが頑張って長文書いてるw
- 47 ：
- >>43
というかサベージって古い上に大中両方一部の奴等に人気があるからなかなか手に入らないらしいね・・・(バイク屋談)
スティード600安すぎない？！250ビラーゴかよ・・・あれもﾄﾞｺﾄﾞｺしてるんだー大きさ自体は中型の方とさほど変わらない感じかな？
- 48 ：
- >>46
せっかく教えに来てくれた奴が来てるんだからやめてくれ
- 49 ：
- 600でも車体は400と一緒だからサベージに及ばすながら軽いし取り回しがいいんだよね
後年式でタンク容量上がってるし燃費は別に悪く無いし、自分も増車購入候補だったりする
でも今回同系エンジン搭載BROS650購入しちゃったからまた何か手持ちの奴売っぱらわないとね…
スティード600は4速ミッションで満足できるってのが各ギアの守備範囲の広さの象徴で
皆さんそこが気に入っているのだから本物かと。普通は幻の5速とか6速とか7速とか
ギアが足りない不満が出てくるんだよね
- 50 ：
- これ言ったらダメなのかもしれないけど
ハーレーが横に並ぶと恥ずかしくない？？
横見れないよねジャメリカンじゃ…
そんな理由で、ジャメリカンは一台も買わずにロードキング買いましたが、なんか乗り心地は思ったのと違ってて売り飛ばして隼買いました笑
- 51 ：
- >>49
サベージって170ぐらいだよね
スティードも候補追加だな
BROSか～正直今の自分の趣味ではないけどあのイケメンなボディは好き
- 52 ：
- ステータスとかファッションであったり俺カッコヨスってのが楽しみで乗ってる人はそうかもね
それも一つのバイクの楽しみ方で大なり小なりそういう気持ち持ってる人多そうだから
でもあえて言おう。
実は極極僅かな少数派バイク大好き種族な人以外 誰 も 見 て ま せ ん か ら
更に言おう。
他人のバイクを見下すようなクズは気付いてないだけで周囲から 見 下 さ れ て ま す か ら
- 53 ：
- 本当はハーレーが欲しかったんどけど国産で我慢しています、という人だったら恥ずかしいだろうね
俺はホンダが欲しくて買ったから別に恥ずかしくはないよ
- 54 ：
- >>51
どっちも昔バイクを購入したいキッカケとなった車両です
で、実際初めて買ったのが中古WOLF250
はい、スズ菌街道まっしぐらでしたｗ
- 55 ：
- >>50
隼も取り回し大変な気が・・・
俺も自分のバルカン400ドリフター乗ってるときに大通りでハーレーのおっちゃんたちに囲まれたり駐輪場で和メリカン俺だけとかあったけど別になんとも思わなかったな
- 56 ：
- >>52
自分のバイクにも失礼だよな
- 57 ：
- 感染者がいますね・・・(火炎放射)
- 58 ：
- >>53
ワルキューレみたいな飛び出した臓器のエロさはハーレーとかにはあまりないよな
- 59 ：
- 中国商品てパクリばっかり！て言うてて
スティードはハーレーの丸パクリなのがとってもツライ
スティードだけみるとかっこいいのにね…
スティード作った人もハーレーのあの音は再現できない言うてたし…
- 60 ：
- スティードがハーレーに似ていると言う人は多いが
ハーレーもホンダも買って乗った経験のある俺には、全然似ているとは思えない
軽スクーターに興味ない人は各社250スクーターなんて全部同じに見えるし、
SSに興味ない人は各社リッターSSは色違いぐらいにしか区別付かないわけで、
スティードとハーレーが似ているなんてのは、単にアメリカンバイクに興味ないだけでしょ
- 61 ：
- もう今は本家ハーレーのほうが軟弱化しててジャメリカンのほうが乗り味は攻めてるからな
- 62 ：
- >>61
そうなの？それでも「本家」はハーレーっていうイメージだなあ
- 63 ：
- ジャメリカンはもっと作り続けて進化させてほしかった
国内メーカーどこも作らなくなるって所が中途半端なんだなーって思う
ハーレーと違って日本メーカーは壊れないとかいい所あるのに
- 64 ：
- >>63
VMAXは本国も褒めてるくらいだもんな
エリミももうちょい頑張れたと思う
ビラーゴも
- 65 ：
- >日本メーカーは壊れない
これも過去の神話
買って数年間or2～3万キロぐらいはマイナートラブルすら無く安心して使えるのは国産だね
ハーレーは、しばしば下らない故障をする
でも、ハーレーに20年で30万キロほど乗ったが、その域になってくると耐久性の評価は逆転した
ハーレーは頑丈なバイクだよ。壊れない
- 66 ：
- もう記事用のレスはまとめ終わったので落として良いです
- 67 ：
- 大和型アメリカン
- 68 ：
- >>66
ふざけんな
- 69 ：
- >>67
戦時中のやつみたいなの手頃な価格ででねーかなー
- 70 ：
- バイク板で個人的な内容のスレ立ててる奴なんてアフィカスしかいないんだよなあ
薄汚い乞食は首吊って、どうぞ
- 71 ：
- >>70
アメリカンなら雑談してくれてもいいんよ
というか不特定多数に向けたスレなのに個人的も糞もあるかよ(笑)
んで何度も言わせてもらう
ちげーって
- 72 ：
- Ｗ650 ボバー で画像検索してみて
Ｗは800よかマシなキャブ650でもそれほどドコドコ感無いけど
やっぱり流すのが気持ちいいししっかりトルクも出て背中押してくれるし
拍子抜けする程軽くてかかりやすいけどキックも付いててエンジン造形も奇麗
まあまあ軽い車体で取り回しも楽だし操作感もニュートラル
フィーリングが合えば長く付き合えると思うよ
- 73 ：
- >>72
ググってみたけど最高にクールだったWとかSRって渋くもお洒落にもなるしいいバイクだよな
それにしてもそこら辺も候補に入れるべきかなあ・・・
- 74 ：
- ワルキューレ ルーンに乗ってるけど信号待ちとかでハーレー乗りにガン見される
- 75 ：
- bolt
- 76 ：
- >>73
戦中、戦後すぐ位のバイクって今のアメリカン程キャスター寝て無いんだよね
だからレトロ風車（Ｗ）をベースにするとそういう味が出るかなと
Ｖと並列じゃ見た目が全然違うけど、細身で小さなタンク付けると
いい感じに直2のヘッド幅とベベルギアが主張してきて
｢エンジンに乗ってます｣｢このエンジンで転がしてます｣感が出て尚良し
ttp://livedoor.blogimg.jp/lion1012/imgs/a/2/a293af7b.jpg
Ｖエンジンのスタイルやキャスター寝たアメリ感を求めてるなら残念、候補にはならないね
- 77 ：
- それもカッコイイけどまちがたｗこっち
ttp://blog-imgs-98.fc2.com/k/i/d/kidcf/DSC_4396.jpg
エンジン主張してるでしょ？
- 78 ：
- >>77
Foo↑程よく悪くてワイルドでいかしてんな！前者のやつもそうだけどこういうストリートな奴って取り回しも楽そうだし乗ってて楽しそう
- 79 ：
- >>74
何でブルジョワがいるんですかねぇ・・・
そりゃあんなルックスのお月さまがいたらドゥかティだろうがBMWだろうが５度見くらいするわ(笑)
普通のワルキューレ３台分の値段とかいかれとるわ
- 80 ：
- >>75
純正でボバーっぽいよなアレ
俺の求めてる迫力さはないけどかっこよく街乗りするんだったらいいよな
- 81 ：
- 仮面ライダーになりたかったから買いました
後悔はありません
- 82 ：
- >>81
アメリカンバイクの仮面ライダーっていたっけ
- 83 ：
- >>82
三つのメダルで変身するやつ
かなりデカイけどシャフトだからほぼメンテフリー
- 84 ：
- ID:8WZdmMG5
自分でブログ開設するなりバカッターでやってろよ
あ、アフィブログやってるか
- 85 ：
- >>84
だからちげーっていってんだろ
好きな板へどっかいってくれ
- 86 ：
- そんなにアフィカス扱いされたくないならIP晒せボケ
- 87 ：
- >>86
IPてなんだ
俺そこら辺よく知らねーんだよな
まあどうでもいいわアメリカンバイクの話題をしてくれないならここから離れて好きな音楽でも聴いててくれ
- 88 ：
- 正体表したね。
団地住みのナマポアフィカス乞食はとっとと死んでくれ
世界中の人間がアフィカスの死を待っているぞ！
- 89 ：
- >>82
ネオサイクロン号
- 90 ：
- >>87
さっさとハロワ行けよアフィカス
ここはバイク板であってお前らが来る場所じゃない
働け
- 91 ：
- >>89
うおっほんとだそしてHONDAだ
サンクス
- 92 ：
- >>90
ちげーって
ホントにお前らの言うこと、と言うより「鳴き声」って変わらんよなコミュ障になっちまうぞ
- 93 ：
- そういやクウガのビートゴウラム被った時の中身はＶ－ＭＡＸだったよね
- 94 ：
- >>93
もはや原型とどめてないっすね・・・
- 95 ：
- 皆さん沢山のレスありがとうございました。
それでは早速纏める作業に入らせて頂きます。
以後の書き込みを禁止します。
これからもバイク速報を宜しくお願いします。m(_ _)m
- 96 ：
- アフィカスさん丸出しすぎて笑うw
- 97 ：
- >>95
終わるな終わるな
ちげーっつってんだろ
批判でもいいから国産アメリカンの話題何か出してみぃ？
- 98 ：
- >>96
ちげーってこのバカ
- 99 ：
- よし！ここまでていいや俺まとめるから
- 100 ：
- Z250LTDは良いバイクだった
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