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【2019】MotoGP総合 481周目【タイ】


1 :
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 バイク板・モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記実況板でどうぞ)

【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.2ch.sc/dome/

!!!※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※!!!
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 365●
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1569123439/

前スレ
【2019】MotoGP総合 480周目【アラゴン】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1568611034/

2 :
2019年 MotoGP カレンダー(決勝日)

第01戦 03月10日 カタール [ロサイル・インターナショナル・サーキット]
第02戦 03月31日 アルゼンチン [アウトドルモ・テルマス・デ・リオ・オンド]
第03戦 04月14日 アメリカ [サーキット・オブ・ジ・アメリカズ]
第04戦 05月05日 スペイン [ヘレス]
第05戦 05月19日 フランス [ル・マン]
第06戦 06月02日 イタリア [ムジェロ]
第07戦 06月16日 カタルーニャ [バルセロナ‐カタルーニャ・サーキット]
第08戦 06月30日 オランダ [TT・アッセン・サーキット]
第09戦 07月07日 ドイツ [ザクセンリンク]
第10戦 08月04日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月11日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月25日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月15日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリ]
第14戦 09月22日 アラゴン    [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月06日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月20日 日本       [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月27日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月03日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月17日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキット]

3 :
2019年 MotoGP 第15戦 タイGP 日程(日本時間)

10月04日(金曜日)
11:00-11:40 Moto3 FP1
11:55-12:40 MotoGP FP1
12:55-13:35 Moto2 FP1
15:15-15:55 Moto3 FP2
16:10-16:55 MotoGP FP2
17:10-17:50 Moto2 FP2

10月05日(土曜日)
11:00-11:40 Moto3 FP3
11:55-12:40 MotoGP FP3
12:55-13:35 Moto2 FP3
14:35-14:50 Moto3 Q1
15:00-15:15 Moto3 Q2
15:30-16:00 MotoGP FP4
16:10-16:25 MotoGP Q1
16:35-16:50 MotoGP Q2
17:05-17:20 Moto2 Q1
17:30-17:45 Moto2 Q2

10月06日(日曜日)
10:40-11:00 Moto3 Warm Up
11:10-11:30 Moto2 Warm Up
11:40-12:00 MotoGP Warm Up
13:00 Moto3 Race
14:20 Moto2 Race
16:00 MotoGP Race

4 :
>>1
スレ立てお疲れ様です!
タイムテーブル助かります

5 :
さきにこっちを消化しましょう
>>950を踏んだ人が建てた正当なスレ
ちゃんと消化しなければ誰もスレ建てしなくなってしまう

【2019】MotoGP総合 480周目【アラゴン】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1568611234/

6 :
>>1
建てるといっただろ糞馬鹿野郎

7 :
ハイキングでドイツ人が言ってた
研究所で同僚の外国人が言ってた

リテラシーとは?

8 :
チャーン!
http://o.2ch.sc/1jl6t.png

9 :
イクラちゃん

10 :
ストレーーート

11 :
アンドロイドすら使えないとかおじいさん酷すぎ

12 :
>>8
コースレイアウト酷くね?

13 :
>>8
ホンダ、ドゥカティには有利な感じ

14 :
>>12
筑波をひっくり返したような
コースだな

15 :
他の選手達へ
https://imgur.com/0vHNcCg.jpg

16 :
>>14
ほんとに筑波だった

17 :
マルケスがチャンピオンになるには、
優勝して100ポイント差以上に広げれば決定。
2位でドビツィオーソが優勝を逃した場合
3位でドビツィオーソが優勝、または2位を逃した場合
4位でドビツィオーソが表彰台を逃した場合
5位でドビツィオーソが7位以下の場合
6位でドビツィオーソが8位以下の場合
7位でドビツィオーソが9位以下の場合
8位でドビツィオーソが10位以下の場合
9位でドビツィオーソが11位以下の場合
10位でドビツィオーソが12位以下の場合
11位でドビツィオーソが13位以下の場合
12位でドビツィオーソが14位以下の場合
13位でドビツィオーソが15位以下の場合
14位でドビツィオーソが0ポイントの場合

18 :
SMAPオタクは妄想ばかりだ

19 :
>>17
要は、マルクがドビに2ポイント以上差をつけた場合でしょ。

20 :
現在のポイント数
マルケスが300
ドヴィが202

21 :
そこで空気を読まずにリンス3度目の優勝。

22 :
残り全てドビ優勝、マルケスリタイアでもしないとマルケスで決まりってことだよね、あり得ないけど
逆ならあり得そうだが・・・

23 :
見始めたばかりの昔は単独のレースで十分面白かったけど、
長く見てるとやっぱりホントの戦いはタイトル争い、ランキング争いなんだよな。
そういうプレッシャーのなかでこそ個々のレースが素晴らしいものになる。

24 :
そのプレッシャーの中で転倒以外は優勝か二位表彰台なんだからマルケスは恐ろしいわ

25 :
>>24
というか現状脅威に感じるような相手とタイトル争いしてないからプレッシャー少ないんだよね。
マルケスだって強いプレッシャーのなかではミスもする。
今は楽にレース出来てるから成績も安定してる。

26 :
>>23
そういう意味では15年は面白かったけど、ポイント獲得表では激戦なのに、単レースで見るとロレンソ、ロッシが直接バトルするレースはほとんど無かった。
最高のエンターテインメントだったフィリップアイランドでも主役はマルケス、助演イアンノーネでロレンソ、ロッシのバトルはなかったし。

17年からはラストコーナーバトルが頻発して単レースでは楽しい事が多いけど、チャンピオンシップ的には先が見えてる感じ。

27 :
2度、最終戦でタイトルを決めたのがマルケス
2度、最終戦でタイトルを逃したのがロッシ

28 :
>>26
だから、それでも2015は面白かったね。

例えば今年のマルケスとリンスやクワルタラロとのバトルでも、
ドビが10ポイント差とかで迫ってるとかだったら意味が全然変わってくる。

今のマルケスはまあ、個々のバトルに負ければ悔しいだろうけど、翌日には忘れられる程度の問題でしかない。

29 :
>>27
それでも一昨年バレンシア、ザルコに合わせて無理せずゆっくり走ってたはずなのに危うく転倒するとこだった。
やっぱりプレッシャーかかってたのよ。

30 :
>>29
なるほど、ロッシはとてつもなくプレッシャーに弱いってことね

31 :
>>30
マルケスとロッシを単純比較するとマルケスのほうがタイトル争いのプレッシャーには強いのかもね。

それがなんで「とてつもなく弱い」なんて極端な表現になるのか全く理解出来ないが。

32 :
マルケスはサイコパスだと

33 :
ロッシはプレッシャーというよりヴァレンシアに弱い。

34 :
金土日、雨か

35 :
>>34
ロレンソ「ぽんぽんいたいおー。はしれないおー」

36 :
ロレンソ「御曹司〜、ツーリングしようぜ〜」

37 :
↑こういう劇場型をNGにしたいけど、難しい。

38 :
実況スレ
● 2019 MotoGP第15戦 タイGP Lap1 ●
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1570152611/

39 :
じゃあ今週は欠席かな。
また茂木で決まるのか

40 :
>>37
正規表現使えば出来る
「」の間が何文字以上でNG、ってやればいい

41 :
ロレンソはザルコ状態やな。
自分のスタイルとあまりに違い過ぎてどうしようもない。
ドカの時もフロントの信頼感が欲しいとデカイ羽つけ続けてたし、
ホンダでも最低限求めるところは同じということやな。

42 :
あのさホンダでマルクの真似はできなくても
ダニペドロサの真似はできないの?

43 :
ダニさんの走行データはまだ残ってるかもしれんけど、特性が変わったいまさら真似る意義があるとは思えん

44 :
現地速報
マルケス骨折発覚で欠場
今シーズンは絶望?

45 :
だったらFP2走れるはずがない

46 :
今回は無理しないかもね。

47 :
Turn 5は、要注意。

48 :
改めてクアッタ凄いね
初優勝出来るかな

49 :
骨折しながら走ってたのか
またコケたけど酷くなって無いかな

50 :
もうクラッチローに新型いらんやろ

>>21
空気読まない優勝はミラーだろ

51 :
ミル覚醒の予感

52 :
このポジションで覚醒か…伸び代なさそうな覚醒だな

53 :
>>50
最近のクラッチローは酷いよな
もうリザルトが中上に負けないようにしてるだけにしか見えない

54 :
>>53
回りの開発やセッティングが進むとともに「マルケスにしか乗れないマシン」であることが際立って来てるんじゃないか?

55 :
クラッチローはもう引退してよいみたいだし好き放題言えるんだろう

56 :
レッドブルもフェルスタッペン以外は微妙
横山って無能が悪い

57 :
毎回アホがわくので

実況スレ
● 2019 MotoGP第15戦 タイGP Lap1 ●
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1570152611/

58 :
アンドロイドすら使えないおじいさんのたわごとは
ハズレまくるね

59 :
あのビリヤード台はいつ設営してるのかねぇ
ゴールしてからじゃ時間が足りないし
レース中コースサイドで作業してたら危ないし
事前に作るだけ作ってブルーシートでも掛けておくのかな?

60 :
B:クアルタラロ

61 :
WC決まってつまんねーから茂木には行かないって人、イベントやショップが空いて助かるんで絶対に来ないで下さい

62 :
来季はロレンソとバウティスタを入れ替えてはどうか・・・・・

63 :
都内でイベントないのかなぁー

64 :
F1みたいにデモランしてほしいな

65 :
26歳231日で比較

ロシ 154戦 タイトル7回 78勝 勝率50.6% 表彰台114回 ポール40回 2798ポイント
マル 201戦 タイトル8回 79勝 勝率39.3% 表彰台130回 ポール89回 3226ポイント

66 :
>>59
テレビゲームのは面白かったな

67 :
中上、新投入のカーボンスイングアームで10位フィニッシュ。
「より安定した走りが実現できる」
https://www.as-web.jp/bike/529784?all

68 :
命日だわ
https://twitter.com/bgmotogp/status/1181071904414810112
(deleted an unsolicited ad)

69 :
>>67
9ゲッターに一歩近づきましたね

70 :
この間苦言を呈したばっかりなのに、アレイシが可哀想過ぎる

71 :
ノリックもダイジローもショーヤも惜し過ぎる

72 :
黙祷

73 :
>>71
加藤大治郎は本当に惜しい
悔やまれる

74 :
アレイシ2015フランスGP
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/race/2015/motogp_report_rd05.php

> 決勝はスタートをうまく決め、そのままオープニングラップを走る。しかし2周目にクラッチトラブルが発生してしまい、リタイヤせざるを得ない状況となった。今も原因は調査中だ。

アレイシ2016チェコGP
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/race/2016/motogp_report_rd11_2.php

> 残り周回数を約3分の1残したところでエンジントラブルに見舞われ、無念のリタイヤとなった。

アレイシ2017カタルーニャGP
https://www.as-web.jp/bike/131768?all

> 決勝レースでエスパルガロはエンジントラブルが発生し、最終的に7周目でマシンは止めリタイアとなった。

アレイシ2018スペインGP
https://www.motogp.com/ja/news/2018/05/07/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%AD%E5%85%84-%E8%A1%A8%E5%BD%B0%E5%8F%B0%E4%BA%89%E3%81%84%E3%81%AF%E9%96%93%E9%81%95%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F/258120

> 今季3基目となるニューエンジンを投入したが、ネジの緩みが原因で、1ラップ目にリタイア。

アレイシ2019タイGP
https://jp.motorsport.com/motogp/news/MotoGP-2019-thai-race-report/4553517/

> その裏ではアレイシ・エスパルガロ(アプリリア)がマシントラブルによってリタイア。トップ10を走っていただけにショックは大きいか、ピットへ戻ったアレイシはがっくりと項垂れた。

75 :
ロッシ、レースで一転苦戦の8位。“ここ数戦は同じ問題”と嘆く
https://jp.motorsport.com/motogp/news/rossi-very-similar-race-frustrating-after-warm-up-boost/4553939/

ホンダ八郷社長、通算8度目のチャンピオン決めたマルケスに「感謝の気持ちを伝えたい」
https://www.as-web.jp/bike/529857?all

76 :
>>71
琢磨もね
スポットで鈴鹿3位はインパクトあったよ
500Vでも速かった
ノリックはNSRとミシュランで見たかったし
大治郎はもっと早くGPに上げて、NSR500で数年走らせてみたかった
ショーヤは中上とシート争いかな?
こうやってみるとタラレバしたくたくなるのはホンダ系ライダーばかりだな

今は小椋と國井に期待している
ATCの松井も速さを見せているし伸びてくれれば良いな

77 :
>>74
アレイシはマシントラブル多いとは思ってたけどこんなにあったんだ…
CRTの時凄いカッコ良かったから大好きなライダーなんで頑張って欲しい

78 :
アレイシの決勝マシントラブル、アプリリア分は調べればもっとあるかも

アレイシ大好きなニコニコ大百科の人、ネタに尽きたらまとめてくれんかな

79 :
ロッシわざわざ数戦新パーツつけて熟成してきたのに意味がなかったの?
まさかまだアンダー消したいとかやってる?、

80 :
ロレンソ、来年優勝できると本気で思ってるやついるかな?
もっとも、本当に優勝しちゃうと「俺は出来ると思ってたよ」ってやつが100人ぐらい湧くだろうけどw

81 :
ロッシさんも桑田やビニャの走行データは見れるだろうに、もう自分がバイクに合わせる気はないのかもな

82 :
>>80
本人が諦めてるっぽい

83 :
来年からはマルケスとファビョンに時代になるだろう

84 :
ロレ来年もダラダラ10位以下を走り続けるのかな?
途中で引退?

85 :
ロレの本心は
もう怪我したくないから今期引退したいけど自分から言うと来年の年俸が無くなるから
自分からは言えないんでレプソルから首にしてくれないかな・・・

レプソルは
ロレもういらんけどこっちから首にすると違約金掛かるしロレから引退するって
言うてくれへんかなぁ・・・

のお互いがチキンレースしてると思うわ

86 :
ホルヘ・ロレンソは、まだ背中が痛い、こういう骨折をした人の話を聞いたが完治に6〜7ヶ月かかるかもと聞かされた、後遺症が残らなきゃいいけどね、って話している
http://www.speedweek.com/motogp/news/150056/Jorge-Lorenzo-(Honda19)-Es-geht-alles-zu-langsam.html

87 :
ロレは残り4戦欠場及び休息してもらって、どこか1戦でもいいからレプソルに中上乗せてくんねーかな
次戦とか絶妙なタイミングだと思うが

88 :
後に遺る症状が後遺症

89 :
たしかに、ロレンソはあんな状態ならでてもガソリンが勿体無いだけだな。
中上がロレンソ機に乗ったらどうなのかという興味は多少はある。

90 :
中下君の覇気の無さでは何乗っても変わらない

91 :
ファクトリー乗ったら覇気出たりして

92 :
中上はレースでも予選でももう少し光る走りをしてくれないと何も期待する気にならない。
LCRのシートも無駄になってる。まあ、国籍とスポンサー様々でそれはそれでいいけど。

93 :
桑田はメットの中でF○CK連呼してたよなアレ

94 :
>>73
でもチャンピオンにはなれなかったよ
今のクワッタみたいなスピードもなかったし

95 :
昨年のバウティスタもポンとロレ号乗っていい位置走ってたしなー

96 :
最後まで走れないマシンで参戦し続ける意味あるのか?

97 :
>>93
口の形で分かる

98 :
motogpクラスは複数年契約禁止にすれば、毎年楽しめるのに。

99 :
ロレンソのアホがヤマハに残ってりゃここまで一強にならなかったのに

100 :
>>99
アホだからカネ目当てで移籍したんだよ


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