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【グローブ】電熱ウェア総合14【ソックス】
- 1 :
- 前スレ
【グローブ】電熱ウェア総合13【ソックス】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1544881333/
ベスウォーマー ttp://www.veswarmer.jp/
ウォーム&セーフ ttp://www.warmsafe.jp/
GERBING'S ttp://gerbing.com/
アールエスタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/index.html
tourmaster ttp://www.tourmaster.com/
Heatech ttp://www.heatech.jp/
クラン ttp://www.japex.net/ridingitems/
次スレ立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- 乙!
- 3 :
- >>1乙!
もうソロソロこのスレも夏眠かな
- 4 :
- 何をバカなことを言う
梅雨明けまでは電熱使うぞ
これからはLEDコントローラー改で発熱量をぐっと絞って使うんだ
- 5 :
- 今日ヒーテックの3.5AのジャケットXSサイズ2万だったから買ったのに・・
厚めのセーターの上から試着したら程よくピッチリで良かった
- 6 :
- 電熱は薄いインナーシャツのすぐ上に着ないと効果半減
- 7 :
- >>4
俺もそう思う
薄手のジャケットの下に着て寒くなったり雨が降ってきたら電源オン的な使い方
ツーリングで都会から山へとか、朝晩冷えるが昼暑いみたいな時に、着替えなく調節出来ていいよね
- 8 :
- 6月末だからと油断して電熱装備せず
諏訪湖のあたり深夜になって気温が2-3℃
耐えられなくなってカイロ売ってる深夜スーパーに駆け込んだことがあるわ
それ以来、真夏意外は注意してる
- 9 :
- 去年は全く使わなかったのは7月か8月のどっちかだけだったな
何故かいつも南牧辺りで使う
ズボンは冬だけあれば十分なんだけどな
- 10 :
- 電気使ってない電熱ジャケットは能力の低いウインドブレーカー位暖かいから何気にゴールデンウィーク位まで使うんだよなぁ
革ジャン蒸れてが我慢出来なくなったら片付ける感じかなぁ
ズボンの方は流石に四月で片すけど
- 11 :
- GWに東北方面に行くんだけど、ベストくらい持っていった方がいいかな?
- 12 :
- GWは普通に電熱ジャケット持っていくわ
- 13 :
- >>8
そんな寒いのかあそこ
- 14 :
- 何年か前の9月に富士山五号目まで行った時、念のために電熱持ってったけど
上に行っても10℃くらいだったので、防風のスリーシーズンで大丈夫だったな
逆に帰りの首都高山手トンネルでは36℃まで上がったが
- 15 :
- 山手トンネルは真冬の早朝ですら30℃以上あるからな
- 16 :
- ヒーテックパンツ、先シーズン終わりは洗濯せずに今シーズン使ったがそろそろ洗濯しようと思う
洗剤なしの手洗いって綺麗になる気がしないのだが、みんなどうしてるの?
- 17 :
- エマール薄く溶いて固く絞ったタオルで全体を拭く
その後ファブリーズかけて大丈夫だと思い込む
水洗い出来るって書いてあっても洗濯機やマジで水洗いは怖い
- 18 :
- ガービングのコントローラ
生産終了した無段階がネットで高く売ってるのは何故だろう
正規代理店で新型10段階買った方が安いのに
- 19 :
- 無知は罪
- 20 :
- >>17
やっぱりそうか
- 21 :
- >>18
つまみ2つあるやつ? たしかにネットじゃみなくなってるけど、いくらの値付けになってました?
- 22 :
- 三月になって職場(室内)が暖房付けてくれなくなったので
電熱ウェア大活躍
まだ寒いのに暖房消すなよ
- 23 :
- 電熱ベストきたまま空港の検査のゲートは通過できない?
- 24 :
- >>23
別室で丁寧に説明すれば大丈夫
- 25 :
- 通過してどうするんだろう、という疑問はある
モバイルバッテリーは持ち込み不可なんだろう? 電源は?
- 26 :
- モバイルバッテリーを預けるのが禁止なだけで機内に持ち込める。電熱ベストに金属探査機が反応するのかが問題。いちいち脱ぐの面倒
- 27 :
- 電熱ジャケット着たまま保安ゲート通過出来たよ
- 28 :
- 発熱部がピストルの形の電熱ベストの発売はまだか
- 29 :
- 今日は油断して革ジャン+電熱ジャケット装備で出かけたら寒すぎて常時HIモード運用だった
せめてインナーだけはフル電熱にするべきたった
- 30 :
- 電熱インナーはまぁまぁインナーとしての仕事もするんだよね
靴下抜きでフル装備上半身だけ弱でスイッチオン
革ジャンと生地厚めのバイク用ジーンズ
これで全然平気だったけどジーンズだけだと下半身辛かったかもしれないなぁ
- 31 :
- わいの電熱はシンサレートの最新型入っとる
- 32 :
- 俺は上下W&Sのゼラノッツで防風・透湿機能あるので、普通のインナーより重宝するよ
- 33 :
- 普段着で着ていて断線のリスクが増すなんてないのかね?
- 34 :
- そんなの気にしてたら使えないよ
- 35 :
- 必要なときとのみ着た方が好ましいに決まっている
着ていれば、断線するまでの時間は短縮される、つまり寿命を縮めていることになるさ
- 36 :
- 毎日着てても脱いだ後ハンガーに吊ってりゃそうそう断線なんぞしないわ
気をつけるならプラグ付け外し時のストレスや、畳む時に強く屈曲させないとかだよ
- 37 :
- 3シーズンくらいで買い換えの使い捨て感覚ならそれでもいいと思うがな
カーボンヒーターとリード線を圧着スリーブで接続している構造だからそこが切れやすい
少しでも長く使おうという考えだと、可能なら着ないで済ますよ
- 38 :
- 通勤で8年着てるが全く問題ない
降車時うっかり引っ張って一度コントローラの根元で断線させちゃったが
普通に着てて壊れるなんてそもそも不良品か粗悪品だろ
- 39 :
- 電熱ジャケット断線するからハンガーにかけないでって書いてた気がしたけど製品によるのかな?
- 40 :
- オレのにも英文でそう書いてある。かけるなじゃなくて、長期保管するときにかけっぱなしはダメ、だけど。
気を使って、幅の広いスーツ用のハンガーに掛けているよ。
- 41 :
- モーターサイクルショーでレーサーってメーカーも電熱出してたのか
- 42 :
- アメリカンで大きいスクリーン付けたら弱でも暑い位になってビックリした
ただ下半身は電熱無いから寒さが増して感じるようになったけど
ネットで見るとヒーテックパンツの電熱が暖かくなる面積が上着に比べて少なく感じるけどどうなんだろう?
お腹ら辺は電熱線通ってない?
一番寒いのは膝から下のスネだけど暖かいですか?
- 43 :
- 電熱チャップス使うことがあるけど膝にはばっちり電熱線が入っているから問題無い
- 44 :
- >>42
ヒーテックはパンツの方が電熱の効果実感しやすい
タイツみたいに密着してるから前面がしっかり暖かい
お腹は電熱通ってないよ
- 45 :
- 今年買いたてのヒーテックグローブの修理出したけどこんな時期だし、オーナーズクラブで1年半保証だし来年出せばよかった・・・
新型になるかもしれんし、交換後に1年半保証だし
- 46 :
- ヒーテックのレザータイプ1見てきたけど表面がビニールみたいでかなり安っぽく感じた
2015年辺りに使ってたレザータイプはもっとレザー感出てて良かったのに
- 47 :
- ガービングのコントローラーから出ているDCプラグ(車体側と接続するプラグ)が
断線し気味で、プラグだけ買って半田で付け直そうと思ってるんだけど
容量が4Aのものが最大の模様・・・
ジャケットとグローブで最大7Aぐらいになりそうなんだけど
対応しているプラグなんてそもそも出てるのかな???
- 48 :
- 日本とは規格が違うから、特定のメーカーが4Aを出していてくれるだけみたいだよ
日本は旧EIAJ規格のDCプラグジャックに集約方向、米国品とは径が違う。
あれに7A通すと、かなり発熱する。
あきらめて正規品の接続ケーブルを買って切ってつなぐとかを勧める
- 49 :
- 俺も甘い考えで市販のプラグで作ったらあっさり溶けた
パンツ使わないからそれ用の予備のYコード切ってつないだよ
- 50 :
- >>48
>>49
サイズ測ると2.5×5.5なので一応サイズは行けそうなんですが、危ないですかぁ、、、
海外通販でコネクタ無いか探してみるかなー
- 51 :
- 内外径は同じだけど、接点構造が違って接触抵抗が大きく
大電流流すと発熱するんだよ
- 52 :
- PWMだと弱でも瞬間的には最大電流が流れるわけで怖いね
- 53 :
- PWMがというより、電熱服の場合のPWM周波数はコンマ何ヘルツの世界だから絞っても発熱しやすいんよ
- 54 :
- 次はペルチェ素子パネルを各部に組み込んだクーリングジャケットの
登場が待たれるが未だネッククーラーが限界か?
- 55 :
- 屋外でペルチェなんか使ったって廃熱処理できないから冷えると思えんな・・・
- 56 :
- https://www.thanko.jp/shopdetail/000000003068/ct203/page1/recommend/
ペルチェでなんかするより、これで暑くなったらコンビニに入って氷買うかイイ水筒に入れて
持ってった方が現実的やろ。
- 57 :
- あまり冷えると結露でビチャビチャにならんか?
- 58 :
- >>56
これ買ったんだけど重すぎる
- 59 :
- 背中を半端なく冷やすし重いからかなり腰には悪いんだけどそれでも今のところ最強だからなぁ
- 60 :
- 水タンクとバッテリー(電源)をシートバックやタンクバックに入れれるように分離したバージョンが
でたら買おうと思うんだよな、コレ。
出来りゃ電源はバイクから取りたいんだよな、USBのポンプなんてフツーに有るしさ。
- 61 :
- 電源はモバイルバッテリーで十分だよ、だってこいつのどこのか良くわからんバッテリーでも6時間もつもん
んで水から氷から全部ベストに入ってるから重いけど、水や氷をクーラーボックスみたいなのに外付けにするやつも実はもう在るんだよね
バイクとの相性はオールインワンタイプだろうと思う
重くて冷やすから肩や腰がコルんだけども
- 62 :
- 付属の氷用の水タンクの代わりにクーラーボックスなんかに入れる保冷剤を入れて見たけど余り長持ちしない感じ
初期の温度は低いけど逆に氷より持たないのかな?
- 63 :
- >>62
コンビニで氷結ペットボトル買ってるなぁ
1時間くらいで半分は溶けるまぁ汗かくから1時間半毎に水分補給とコンビニで休憩
- 64 :
- 信号待ちのたびに霧吹きで水をかければ涼しいだろう。
走行時の気化熱で寒いくらいになるだろうよ。
- 65 :
- 夏エアプか?
- 66 :
- >>64
それがネバダ州の砂漠ならその通りだが、日本は湿度高いから無理だぞ
- 67 :
- 空調服でも着て走っていればいいんだよ
腰にファンがついたやつ
- 68 :
- モタショのヒョドブースに空調&電熱ベストの体験ブースがあったね。
1着で済むのはいいね
- 69 :
- 空調はバイクで走ってて意味あるのか?
渋滞で停車中ならあるだろうけど
- 70 :
- バイク用ヒートポンプエアコンまたどっか作ってくんないかなあ
車載用冷蔵庫と空調服組み合わせれば自分で作れそうだけど
- 71 :
- 真夏はツーリングしなきゃいいと思うんだけどな。
オレは涼しくなるまで、近所の用足しにしかバイク乗らないことにしている。
- 72 :
- それ言ったら冬はバイク乗らなきゃいいでこのスレの存在意義が
- 73 :
- モーターサイクルショーでヒーテックの営業がヒーテックプレミアムは正直失敗でしたすまんかった。
とりあえず今期は焦らず買わないで改良される予定の来年度モデルを買ってくれと言ってって草生えた。
買った奴乙。
買った奴いたのかな?
- 74 :
- 風雪の呂布
- 75 :
- 寒さはヒーターでかんたんに克服できるけど暑さは難敵だから
スレの存在意義を脅かすまでには至らないと思うけどね
とはいえ、真夏は5分乗るにしても、自分なりにこういう装備がいいなんて
経験則はある
- 76 :
- 夏場は乗り出すまでに汗でビチョビチョになる。
- 77 :
- 冬は布団から出る覚悟を決めるまで時間がかかる
- 78 :
- 今日は電熱着て出かけるかな
- 79 :
- この前の暖気で電熱ウェアのケーブルをバイクから撤去したらこの大寒波である
- 80 :
- ヒーテックのウェア買ってホクホク
けどグローブが決められない
ヒーテックのレザーは評判良くないし、タイチはレザーないし、別メーカーだと配線増えるし・・・
- 81 :
- 手はグリップヒーターが気軽でいいですよ。
- 82 :
- 電源に余裕が有るならグリヒと電熱グローブなんだよなぁ
ヒーテックのグローブは山羊革じゃなかったっけ?
牛革と比べると違和感あるかもだけど決して格下な革って訳じゃないんだ
グローブとしての実用性だけで考えたら豚か鹿なんだろうなぁって思うけどね
豚は毛穴が革を貫通してるから通気性抜群だけど硬くて見た目が宜しくない
鹿は水に濡れるのにとっても強いし見た目も良いんだけど高いし防水面ではそこまでじゃ無いから電線と相性悪い
って事で防水性も通気性もソコソコの化学繊維はいかが?
- 83 :
- >>73
買ったわ。
まあ正直、相当に割高な物を買ったことは認めざるをえない。
一応使えてるから価値ゼロではないけどさ。
腕のコネクタとかやたら高い襟とか、
なんでそうした?って箇所が目立つ。
- 84 :
- >>83
近所のナップスで飛ぶように売れてたんだけど微妙なの?
7Aのジャケットとズボンとグローブと靴下のフル装備持ってたから見送ったんだけど
互換性あったらズボン買ってたかもしれないんだよなぁ
- 85 :
- >>84
通常モデル3.5Aから移行での感想
悪い点
・腕のコネクタが超邪魔で着心地悪い
・襟がやたら大きくて首元で気になる
・上2つのせいでアウターとしての
用途を完全に捨ててる
・値段が断然高い
良い点
・前より薄くてタイト
・コネクタ接続が片手でできる
・個人的にスマホ接続は便利
・脱ぐときに静電気がこない
・断線しにくい(らしい)
・防水性がある(らしい)
暖かさは3.5Aと大して変わらない。
プラス1、マイナス5で
総評マイナス4てとこ。
マイナスが全部致命的なんだよ。
特に腕。
自分はハズレ覚悟で買ったけど、
人に勧めることはできない。
- 86 :
- あ、自分はジャケットだけね。
パンツは知らんけど、互換性無いのも
好きになれんね
- 87 :
- なるほど
ズボン色々ボロくなってなぁ
コネクタが一緒ならスマホ操作や柔らかいのとかが利点に成り得たんだけどね
- 88 :
- 2018ノーマルモデルパンツ用のリモコン発売してくれないかな。
ジャケットも着てるとスイッチが重なってめちゃめちゃ見づらい操作しづらい
- 89 :
- >>88
パンツ用リモコンも欲しいよね
俺はジャケのスイッチはコード収納部分に押し込んでる
- 90 :
- >>89
断線怖くてそれやってないんですよね〜。
問題なさそうです?
- 91 :
- 今日クソ寒くてワロタ。
箱根3℃しかないし。電熱持ってくりゃ良かったって思いながら一日走ってたわ。
- 92 :
- だから何回も言っているじゃないか
梅雨明けまでは必要なんだよ
- 93 :
- この時期こそ電熱だよ
朝と昼で気温差10℃以上
これをウェアのレイヤードのみで対応しようとすると衣類だけで相当かさ張るし、脱ぎ着するのもめんどくさい
- 94 :
- 昨日遊びに行ってたんだけどジャケットだけ着ててチョット辛い感じだった
ズボンも用意しておけば良かった
- 95 :
- 下半身丸出しかよ!
- 96 :
- 素っ裸にロングコートよりも変態性高いな
- 97 :
- 昼暑くて夜寒いから電熱の最後の出番かなぁ
今月中頃に片付けしよう
洗っても大丈夫だって書いてあるけどエマール染み込ませたタオルでフキフキしてもうキレイになった事にしとこ
- 98 :
- 福島から長野の白馬に向かってるけど、途中の峠では必要だったよ。
https://i.imgur.com/ZRi7WCR.jpg
https://i.imgur.com/RP3GySM.jpg
- 99 :
- 東北ツーリングから今帰ってきた
最低2℃のところもあったし、今回も電熱ジャケットが活躍した
- 100 :
- だろ。
だから電熱ウエアって梅雨明けくらいまではスタンバイしておいた方が良いって。
そんなたいそうなツーリングじゃなくても必要なシチュエーションはまだまだあるから
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