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【Kawasaki】 KSR 50/80 Part64


1 ：2017/01/26 〜 最終レス ：2018/06/01
2stのKSR-I(50cc)、KSR-II(80cc)中心。
一応別スレがあるので4stの110はそっちでお願いします。

・前スレ
【Kawasaki】 KSR 50/80 Part63
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1452077742/Kawasaki

・カワサキモータース パーツカタログ検索
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
各種純正パーツの部品番号と価格が分かります。

・姉妹スレ
【カワサキ】KSR110【kawasaki】 Part33
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1441293066/

※>>980を踏んだら次スレを立てること
立てられない場合は他の人に依頼して下さい

2 ：
>>1
乙でえす！

3 ：
インパクト使っても
クラッチのセンターボルトが取れない時って
どうしたらいいです？

4 ：
バイク屋に持っていく

5 ：
捨てる

6 ：
もらう

7 ：
B1のエンジンに載せ換える。

8 ：
ロックさせてガツンと一気に

9 ：
>>3
インパクトも安物だと弱いよ。
強力なインパクトでガツンとやりなさい。
それでダメなら諦めて。

10 ：
タイヤの話
交換後初めて本格的に走ってみたけどなかなか良いよ。
ＩＲＣ。１１０の純正だけど。
http://fast-uploader.com/file/7041407005913/

11 ：
なにそのマフラーっぽいチャンバー
４ストっぽく見えるね

12 ：
福岡にあるバイクカスタムのペガサスというショップの店長が大人げない。サスのカスタムを依頼しようと3日間電話とメールをいれて返答がなかった事を悪びれず、「閉店したかと思った」という私の言葉に激怒！お前が俺を怒らせた！ととりつくしまも無い。

13 ：
ＫＳＲのサスのカスタムで45000円は私にとっては大金、くやしい、あの店長をなんとかやり返す方法はないでしょうか？

14 ：
>>13
どういうことかよくわからないけど45000円は大金だよね

15 ：
http://www.jp-pegasus.com/110sus.htm　これがカスタム内容、楽しみにしてお金を工面したのに、まるで私が客でないような扱いで恫喝されました（泣）

16 ：
まるで小物（ＫＳＲの事）を扱ってる暇なんかない、という言い方でした、一応私ＣＢＲ1000ＲＲ乗ってるんですが、商売する気がないならラインナップに載せないで欲しいです。

17 ：
すみません、詳細を絞ると、店側がレース出場や整備でお店の電話やメールに3日間出なかったのです。

18 ：
そのような事はブログにも日程予定（去年から更新されていない）にも書かれていませんでした。

19 ：
週明けの2日目の昼過ぎにやっと電話が店長につながって、私が「閉店したのかと思った」という言葉が逆鱗にふれました。

20 ：
土日はレースかなと思ったのですが月、火（の昼過ぎ）、と繋がらないので普通にあれ？という思いだったのですが、「あんたは失礼だからカスタムしない」的メールがきました。

21 ：
それで水曜日（本来定休日）に電話したら小物扱いを受け恫喝されくやしくて仕方がありません、以上です（泣）

22 ：
ＫＳＲは立派なバイクで大型では味わう事ができないフルパワーを振り回す魅力があって私は大好きです、そんなマシンを商売にするプロが馬鹿にしてほしくないです、おかしいですか？ペガサスの店長さん。

23 ：
http://www.jp-pegasus.com/shop.htm　福岡の「ペガサス」店長の自慢的経歴

24 ：
ナニコレ？
金払ってないから客じゃないし
無礼だからって追っ払われて
逆恨み?
丁寧な謝罪はしたか？
客は選ばれるもんだぞ

25 ：
http://www.jp-pegasus.com/bbs0.htm　福岡の「ペガサス」掲示板、ＫＳＲを愛する皆さん、一言お願いします（泣）

26 ：
>>24
ショップ選びを誤ったようです、客を選ばない、いばらない、良心的で格安、バイクレスキュー999さんに相談するべきでした。

27 ：
45000円は大金とか書くから金銭トラブルかと思ったら
店と喧嘩して腹いせに2chで荒らし依頼かよ

28 ：
スルー力検定中

29 ：
>>27
45000円は私にとって大金です、そしてそれを夢のような本格的なサスにして頂けるという謳い文句と店長の対応のギャップに苦しんで初めて２ｃｈに相談しました。

30 ：
ご返答して下さった方、ありがとうございます、多分店長の虫の居所が悪かったんだと思います、でなければこんな些細な事でトラブルにしないと思います、信用しているショップさんに依頼します。

31 ：
>>11
これです。
http://fast-uploader.com/file/7041503946628/
メーカー不明。
クリア塗装だったけどメッキかけてみた。
下はスカスカだけど、上が回るようになって面白くなりました。

32 ：
激しくダサイな

33 ：
デンコーチャンバーみたいやな

34 ：
ＫＨの３チャンみたいでいいなｗ

35 ：
>>31です
ダサイとの感想もありがとう。
確かにDencoの耐熱シールが貼ってあったけど、どうなんでしょね。
昔のKH250スガヤやRD250ノグチのイメージが好きで、このタイプを付けてます。
５速100km。トップで115kmまで行くのでマッチングは良いようです。

36 ：
ギア比を計算したら嘘だと分かる
いい年したおっさんが最高速自慢とは笑える

37 ：
>>31
1枚目の写真だと初期型のXJR400っぽいメガホンマフラーに見えたけど
旧車風のチャンバーなのね

38 ：
>>12
この店はオイレスベアリングが良かった

39 ：
>>38
ベアリングだけで1万円は高すぎて手がでません（泣）
それにもう小型車は相手にしないと店長が断言してます。
ｋｓｒ80を馬鹿にすんなーっ！

40 ：
｢閉店したと思った｣なんて言わないし言われたくないんじゃない？

41 ：
店と客は対等だし仮にそうでなくても人間がやってんだからさ
閉店したと思ったとか仕事にもなってない一見さんに言われたらそりゃムカつくだろ
そういうのはある程度の関係ができてジョークや皮肉で言うもんだ
つーかksr関係ないからね

42 ：
こういうバカのせいでKSRのカスタムショップが減るのはもったいない

43 ：
>>40
なんの前触れもなく
3日と半日電話もメールも連絡取れなかったんですよ
「あれ？」と普通思いませんか？

44 ：
>>42
そんなにプライドで食ってる奴の擁護されたらいたたまれない、俺介護福祉士今月で辞めるわ、どんだけプライドすてて利用者にいいように言われて薄給でつらいか、やめだやめ！

45 ：
>>43
例えば久々に会ったあまり親しくはない友人に「最近会わないから死んだのかと思った」とか言われたら不快じゃない？
あと文面見る限り別にksr自体は馬鹿にしてないと思うよ

46 ：
新しいガイジ住民爆誕してて吹き出した

47 ：
>>43
｢まだかなぁ｣とは思うが初めての人にいきなり｢閉店したかと思った｣は言わない｡あまりにも失礼な言葉だと思う｡

48 ：
KSRではないが
車両代金払って、納車まで1ヶ月掛かった。
2週間くらいは連絡が付いたけど、その後電話しても出ないしメールしても返事なし。
店がつぶれたかと思ったわ、マジに払った車両代金の事を心配した。

教訓:手付金だけ払って残りは引き受け時に払う方法がベスト。

49 ：
>>48
その支払い方法を受けてくれるショップは少ないのでは…
やっぱり前払いが基本だろうな
立派な店構えのトライアンフディーラーが夜逃げするんだし…
さらに小さいお店は何があってもおかしくなけどね。

50 ：
教えてください
KSR2012年のタイランド本国仕様(多分2013年〜の日本のと一緒)のハンドルを5cmほど高く手前にしたいのですが、
お勧めのハンドルクランプ等有りますか？
ハンドルごと交換しか無いのかなぁ？
偉い人お願いします。

51 ：
110のスレとの誤爆でした
スイマセン

52 ：
>>49
いや引き渡し時精算が一般的じゃないか？
前払いしないと売ってくれないような店相当資金繰り悪いから絶対買わないよ
トライアンフの件は持ち逃げだからまた話が違ってくる

53 ：
我が町のカワサキ正規販売店は
先払いじゃないとメーカーに部品の発注ができんシステム使ってた

54 ：
>>52
資金の問題じゃなくキャンセルの問題
特に新車ね
発注後なら在庫になるし
ナンバーなんか付けたら中古車
手付金の問題も返せ！返せないともめるだけ

55 ：
チャンバー入れようと思ってるんだが
やはりピークパワー追及するとダウンチャンバー
の方が良いかな？

56 ：
オクの武メーター高くなりすぎ

57 ：
11月にエンジンフルOHに出したのやっと完成したって連絡あった。
これで後10年は戦える。

58 ：
リング供給終わったら死亡

59 ：
KSR80のキャブレターのパイロットエアスクリューって、バイク用品店に売ってますか？

60 ：
普通に純正買えば良いじゃん。
通販でも買えるでしょ?
Oリングも要るだろうし。

61 ：
ありがとうございます。探してみます。

62 ：
どれだけ探しても購入方法がさっぱり分からないので、Kawasaki正規店に注文しに行ってきます。

63 ：
頭悪すぎ

64 ：
分からないならなんでググらないの？

65 ：
ググる事も知らないんだろ

66 ：
ヒントな。
16014-????

67 ：
行ったお店にちょうど部品取り車のKSR80が置いてあったので、実車からスクリューを頂きました。
そのままガレージをお借りしてセッティングし、なんとか復活しました。
お店の方に「こいつはまだ1万キロ程度しか走ってないので、もっともっと走らせてやってくれ」と言われたので、通勤以外にも使おうと思います。

68 ：
>>67
どこのみせだ？
フロントキャリバーが欲しいw
分解清掃したらピストンに点錆びorz
新品パッド入れたらアウトかな…

69 ：
そして乞食が沸く

70 ：
近所のバイク屋にビニールが被った新車の80があるんだ。
仕入値は26万とか言ってた。

71 ：
リップスのrsワークスチャンバーってどうなの？？
ns系のついででやってる感
ハンパないんだけどw
誰か使ってる人いたら感想聞かせて

72 ：
>>71

ＳＰ１２クラスに、ＮＳＲ５０で数度参戦したまるち杯全国大会で、６位内にすら入った事のないのが、あのショップの実力だ。
サイトの文句に踊らされてはいけない。

73 ：
B1のクランク販売終了してるけど、B2以降のクランクってB1に流用出来ますかね？

74 ：
>>72
KRSはどうなん??
性能いいってよく見かけるんだけど

75 ：
性能？出力特性が変わるだけ。
他人に聞かなきゃ分からないんだったら純正で乗ってれば？

76 ：
>>75
なぜそんなケンカ腰なんwww
短気すぎな

77 ：
チャンバー１つ決められない情弱

78 ：
>>77
ドヤってそうな決め台詞だな

79 ：
排気音の変化も気分的な性能のアップだと思うけどね。

80 ：
KSRって女性が乗っても差し支えないですか？

81 ：
むしろ良いと思う。

82 ：
リッターSS乗ってるより
はるかに良いと思う

83 ：
KSRオーナーズクラブ東海支部の副会長が女性だったな。

84 ：
女性でも足つきに全くこまらないぞ
でも髪の毛汚れるから、4ストにしたほうがいいよ

85 ：
普通免許とった女の子に練習用にと貸したら
気に入られてまだ返ってこないでござる

86 ：
君の髪はオイルのいい香りがするね…

87 ：
初の2stでこれ買おうと思うんだが
1万km超えてたら、いろいろガタきてると思った方がいい？

88 ：
メンテ次第

89 ：
オイルチューブがちぎれてないか
確認しといた方がいいよ〜

90 ：
>>88
メンテ次第というのは前オーナーのメンテ？俺のメンテ？
>>89
オクで買おうと思ってるから確認できないんだ

メンテに自信がなけりゃ普通のバイク屋で買った方がいいかな？

91 ：
>>90
オクなら買わない方が良いっす

92 ：
じゃあksr2はショップで20万とかって普通の相場なんだろうか
前のトリッカーは25万で買ったからよくわからん

93 ：
桜ピストン入ってたらハズレだね。

94 ：
すまん、さっきからID変わりまくってるけど、87です
桜ピストンって年式で判断できる？

95 ：
そんな教えてクンには向かないバイクだな
本当に欲しいならググりまくって下調べするだろ？

96 ：
すこしは調べたんだが、出てこなかったからさ
もう少し調べ逝ってきます

カブのボアアップしたことあるから
腰上O/Hはいけんじゃねと思ってる

97 ：
>>90
正直ネットの情報でどうにでも
なるから心配しないでも大丈夫だよ

98 ：
>>96
この前B4を買ったが
そのままでも乗れるが、よく見ると流石にキテる
フロントブレーキ全交換中(劣化激しく)
メーターも針振れるし
20万だすのはちょと…
Zを買ったほうがいんじゃね！

99 ：
B6で桜。中古なら開けてみないと分からない。
この年式なら走行距離より現状の程度次第。前オーナーで全然違う

100 ：
新車で売られていたのは全部桜ピストンだと思うのだが。


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