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50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく172
- 1 :2018/07/18 〜 最終レス :2018/07/24
- 原付1種専用のスレッドです
■注意事項
二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています。
二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです。
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり、
二段階右折についての各サイトなどを見てみてください。
正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
また「原付2種」乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるため
スルーするか黙ってNGに突っ込みましょう、ここはあくまで「原付1種」専用のスレッドです
原付1種の法定速度は現在毎時30キロです。
実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません。
法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
50ccでの半キャップ(半ヘルメット、ハーフヘルメット)は、現時点で法的に認められています
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、必ず【関連スレ】を参照の上、該当するスレッドでしましょう
荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼:http://qb5.2ch.sc/saku/
sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく171
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1529315182/
■関連スレ
【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】 https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1517483494/
二輪免許取得日記 [教習所編] part405 https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1528725369/
【原付2種】小型自動二輪 免許取得スレ【125cc】 https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1516008375/
- 2 :
- 保守っていくつまで?
- 3 :
- テンプレ関連URLが違ってたら修正お願いします
- 4 :
- 踏むの面倒だしー
- 5 :
- 予想最高気温38℃
熱中症で死亡した小学一年生も居るようなので皆さんも気をつけて
- 6 :
- ペットボトルのキャップにストロー付いてるのはフルフェイスでも飲めて便利ですよー
- 7 :
- そろそろ連投規制がくるのでここまでー
あとよろしく
- 8 :
- 協力
- 9 :
- 農協
- 10 :
- さてレッツで出勤だ
- 11 :
- 暑い
- 12 :
- 強力暑い
- 13 :
- 最強力に暑い
- 14 :
- メットインにキムコ入れといたら溶けてた
- 15 :
- 猛暑にバイク乗るの馬鹿だな
暑いから原付でぶらっと出掛けて250km走ったのは本当の基地外
- 16 :
- すんばらしい!
- 17 :
- 昨日の帰り道、原付きで駅前の電器屋行ってエアコン注文してきた。
取付工事、早くて八月の頭だって…。
- 18 :
- 今の時期はわからんけどジャパネットは3日でやってくれたとか。
- 19 :
- 昨日のニュースでこの暑さが今月いっぱい続くとか言ってたな
- 20 :
- エアコン買えないスレ民だからバイクで遠乗り250kするのにw
- 21 :
- 鍾乳洞にでも涼みに行ってくるか
- 22 :
- 全身に水をかぶって走ると原付でも涼しいな
- 23 :
- 無料の鍾乳洞ってあるの?
観光地化されてるとこは結構いい値段するよね
- 24 :
- >>1000
ガッ
- 25 :
- >>1
乙!
- 26 :
- 1年ぐらい中古のおんぼろレッツ2乗ってたけど色々限界だから新しい原付買ったわ
- 27 :
- >>21
関東なら日原鍾乳洞か鳴沢風穴(氷穴)もいいね
- 28 :
- また原付50を買ったなんて冗談だよな!w
- 29 :
- 日原鍾乳洞って思ったほど鍾乳石がなくてガッカリだったんだがw
- 30 :
- >>29
心ない人のイタズラで折られてるのも結構あるみたい(うω;´。)
- 31 :
- 日原鍾乳洞は30年前は鍾乳石いっぱいあったんだけど
心無い日本人や中国人によって折られて無くなっちゃったね。
- 32 :
- >>26
その原付が最安タクトとか冗談だよな!
- 33 :
- 日光が体力を奪う
- 34 :
- 風穴の話が出てから樹海に行きたくなってきたw
富士の演習場も日によっては開放されてて走れるんだよね、流石にこの時期は暑くてやってられないだろうけど。
- 35 :
- いろは坂上りは20km/hしか出なかったわ
- 36 :
- もみじとか?
- 37 :
- >>34
この時間に樹海に行く事をオススメする。
涼しくて良いよ。
- 38 :
- 扇風機内臓の空調ジャケットって原付にどうなんだろね?
- 39 :
- あれは中に冷えるインナー着たら冷え冷えよ
- 40 :
- 中にたっぷり空気を含んで
発汗作用を最大限にするための装置なんで
強い風圧があたるバイクだといまいちかもしれない
- 41 :
- 洗濯して脱水した服を着て走ればお腹痛くなるくらい冷えるよ。
夏でも雨でずぶ濡れになるとグリップヒーター使うから…
- 42 :
- 日差しが強いから長袖長ズボンは必須だ俺も出る前は服濡らして出るがすぐ乾いちまう
濡れると冷えるタオルをクビに巻くとだいぶマシになる
- 43 :
- ハッカ油「やっと俺らの」
アイヌの涙「出番がきたようだな!」
- 44 :
- メッシュジャケに速乾インナー着て休憩時にコンビニで水買って半分飲んで半分両腕にかけて発車したら乗り出しから3分くらいは凍える寒さだった
- 45 :
- ガレージの中が45度だったので45度に耐えられる服を作ってみた
https://youtu.be/KgjS5aVBoZs
- 46 :
- フロントポケットにペットボトル水入れて凍らせたのを100均のペットボトル冷温カバーに入れて走ってるわ半日はもつ
- 47 :
- 防災ずきんみたいな形で頭と首とかに保冷剤仕込める農作業用のフード売ってるね
あれなんとか被ってメットできないかな
- 48 :
- 今は空調服でもフード付きのパーカータイプあるよ
- 49 :
- 空調服着てバイク乗ってるけど信号待ちでは結構役に立ってると思うよ
- 50 :
- 見た目だせえよ
- 51 :
- ここほぼ分岐っぽいとこだけど二段階右折なのか?
もし二段階右折なら白バイがバイクに注意すべきだと思うんだけど
【白バイの取締】何度も確認し捕まったのは前を走行していた原チャリ
https://www.youtube.com/watch?v=zFmx3351efk
- 52 :
- 場所は宮益坂上交差点
- 53 :
- 標識が無いけど3車線だから違反取られたんかな?でもこれ二段階やって分岐の方に行けるんかな?
- 54 :
- これ二段階右折切符切ってたら誤認検挙じゃねえか?
切符切ってるとこ宮益坂上を渋谷方面に向かう坂で切られてる
https://i.imgur.com/BFM9pU0.jpg
- 55 :
- 道玄坂方面に右折なのに二段階で右折しないから捕まったんじゃないの?
https://goo.gl/maps/irmrFXyWZx62
https://i.imgur.com/iJnsjXq.png
よく判らん方面
左折
厚木,三軒茶屋 国道246
直進
道玄坂
右折(2段階右折の必要あり)
宮下公園
右折(2段階右折の必要あり)
このカンバンだとオレは右折だと思ったけど直進だと思う人も居るんやな.
だれか原付で突っ込んで裁判してくれ.遠いからオレはパス.
- 56 :
- てかさ白バイは違反するってわかってるバイクを違反するまで見守って検挙するってのが明確にわかる動画だよな
捕まえたいから検挙してるってはっきりわかる
こいつら原付を捕まえやすいから捕まえてるってのがわかる
- 57 :
- 速度超過の原付を白バイが見つけ死角から近づき検挙
特に赤い車の影に隠れているから原付から見えにくい
https://www.youtube.com/watch?v=JIaD-vbP7W8
- 58 :
- これはいつもの幹線道路やバイパスで捕まえる白バイの速度超過の車両を検挙する方法
合流地点の度に後方を何度か確認すると白バイが待機してるのが目で確認出来る
https://www.youtube.com/watch?v=TboMAn5Wb2E
- 59 :
- 原付なんて低所得者だから 警察の人間と関わりないから 検挙しやすい、 車だと 検挙したのが知り合いや、会社の関係できまづく、めんどくさいからだよ ヤンキーや暴力団とか嫌だし
弱い原付みつけて、ヒャッホーってとこだろ
- 60 :
- 底辺の乗り物だからな
悔しかったら上位免許取って上位車種に乗れって事だよ
- 61 :
- んだんだ
俺は楽な50ccで何ら問題ないけど
- 62 :
- 違反しなきゃ良いだけの話なのに
盗人猛々しくてキモいな
- 63 :
- 42歳にして初めてのゴールド免許取得
原付乗ってる間は不可能だと思ってたけど案外、簡単だった
・東京の場合スピード違反で捕まるのは20キロオーバーからだから
下り坂、渋滞から抜けた時だけ注意。原付のメーターの精度は悪いから
念の為45キロまでに抑える
・二段階右折は普通にやる(安全なのは事実だし慣れると苦痛は感じない)
・一時停止、踏切は必ず足をつく。足をつかないと止まらなかった判定される。
これだけ注意して、後は運
- 64 :
- 俺は16で免許取ってストレートでゴールドになって15年以上キープしてる
ってか捕まったことがない、都内でね。
みんな捕まりすぎw
- 65 :
- 白バイのアパッチ察知して免れた事あった
バックミラーは乗車時必ず広範囲で見えるようにセッティング
走行中も3秒毎に見るような癖を付けるとわざわざバックミラーを見なくてもぼんやり後ろが見えて来るようになる
例え白バイが後ろから来てもパトランプもしくは白バイの車体やパトカーが目に飛び込んで来る
そこで急ブレーキで20キロまで落とす
真後ろに白バイが来ても睨まれて終わり
くれぐれも制限速度は守るように!!
- 66 :
- 速度の取締ってのはかなり高度な技術を要する
なので白バイ隊員も速度取締が出来る隊員は限定されて来てるはず
本気で追いかけたら白バイ自体が事故る可能性大
街なかなんか車をかき分け追走しなきゃならない
すり抜けしまくるバイクは車より遥かに高度
とにかく網を張ってる警察官から逃れさえすれば格段に取り締まられなくなる
黄色線と一時停止だけ確実に守っていれば一生捕まらない可能性すらある
常に街なかの警察官の取締を観察していれば見えてくるよ
事故らないのが第一基本的に法規走行遵守に限る
- 67 :
- 2ストだからちんたら走ってばかりいられないけど捕まらんよ。
- 68 :
- まあ捕まるまでは捕まらんもんだよ
- 69 :
- 俺だけは捕まらないと逃げて
捕まったら青い顔
逃げなきゃ良かったと後悔
- 70 :
- 取締が多い順
1.黄色線無視
2.一時停止無視
3.信号無視
4.制限速度違反
これを頭の中に入れとけば捕まりにくい
- 71 :
- 捕まるとか捕まらないじゃなくて事故らない運転が大事
それにはギャンブルをしないことが大事
- 72 :
- 一度警察から呼び止められたら逃げ切れない
どこまでも追いかけてくる
地獄のそこまで追いかけるつもりでいるよ
なので警察官の前では呼び止められる前に法規走行内に収める
原付は速度出ないから速度違反で白バイは猛烈に捕まえやすい
ねずみ取りは小型以上がよく捕まる
ねずみ取りはとにかく単独で走行しない事
これに尽きる
- 73 :
- >>71
競馬、競艇、パチンコやめたらええんか???
- 74 :
- >>73
貴方は脳みそがギャンブルですよ
注意しましょう
- 75 :
- 知ってる取り締まり場所を登録しておいてくれ
ttp://drive.gogo.gs/map/
- 76 :
- >>75
ウチの周りを真っ赤にしとけば良いのかい?
- 77 :
- てかさ黄色線は何で無視すんのか理解に苦しむ所はある
特に東京の黄色線無視の切符切られてる奴の多い事多い事
これ守るだけで取締の6割は回避出来るんじゃないかと思ってる
警察もこの取締が多い違反を未然に撲滅しようとしてないところが腹が立つ
免許取得時の試験に出てるだろって言わんばかり
感覚的に警察官に止められてる6割は黄色線無視だよ
絶対に守れよ
そしてあいつらから仕事を奪うんだ
- 78 :
- しつけーんだよ
- 79 :
- ナビの音声で黄色線と一時停止の取締強化の注意喚起を流すようにすれば日本から猛烈に違反が減ると思うよ
そもそも事故を起こさないための道路標識なんだから事故を減らせることにも繋がる
この事故を減らす為の働きが警察には無い
ナビで流してくれねえかな
もうね腹立つんだわ取締の現状を見ると
- 80 :
- 原付50キープレフトだと追越車線変更禁止の黄色線には関係しない話
- 81 :
- >>80
お前バイク乗ってねえのかよ
バイクに乗ってるやつなら黄色線無視は散々見るけど
信号待ちとか渋滞とかそこそこ黄色線無視してる奴見るぞ
てかさ!
事故減らしたくねえのかよ!
いろんなとこで違反を免れる運転をマスターすると言う事は
四方八方に気を使う事になり
事故を起こさなくなると言う事
ボケーッと運転してる奴が事故起こしてんだよ
ほとんどの事故は不注意だろ
- 82 :
- じゃあ整備状態も完全にするために三級整備士以上を運転免許の受験条件にして
整備不良は厳罰にしよう!
- 83 :
- 捕まったことがない(逃走しないとは言ってない)
- 84 :
- 6車線くらいあって
左二本バイパス行き
真中二本は高速行き
右日本は目的地行きのとこ走ってると左から5車線またぐ必要があるんだが
原付が左しか走れないとか言ってるやつなんなの?
まぁ30キロで車線変更は死ぬ気でやらんといかんけどな
- 85 :
- ここの中にもさ警察の奴がいると思うよ
そいつらは捕まえるための研究をしてんだよ
街の中の警察を見てるとずーっと目を凝らしてる
特に黄色線と一時停止線
警察はめっちゃ見てるから
お前らも捕まらない研究しなくてどうすんだよ
捕まらない≒事故らない
だからな
勘違いすんなよ
- 86 :
- 警察署の前が朝だけ1車線バス専用(原付1種もOK)になるんだけど毎日捕まってる人がいるからなw
- 87 :
- >>85
真っ赤なオまえは免許返した方かいいぞ!基地外w
- 88 :
- >>87
お前は事故ってRよ
- 89 :
- 違反金が国を潤してるんだよ
これ以上の税金が見込めないなら
違反金を増やせば良い
・悪い奴から違反金(税金?)を取る
これの何が問題あるんだ?
- 90 :
- マレーシアなんて罰金大国だろ?
守れない奴から罰金取って何が悪いの?
- 91 :
- 違反金が安いから調子に乗るんだよ。
まず倍額にしよう。
- 92 :
- 金額の問題じゃねえだろ
金額増やせばいいって安易な考えが事故の撲滅になってない
違反する奴ってのは標識を半分くらいしか見てない
無視してる訳ではなくて慣れてないから
運転が下手くそなやつとか田舎から出てきて道がわからない奴が違反するんだよ
そう言う弱者を狙ってるのが許せない
- 93 :
- 毎日原付海苔のゴールド免許保持者です。
- 94 :
- >>92
殺人罪が100円の罰金なら殺したい人が何人か居るんだがw
刑罰の重さは抑止力になってるよ。
- 95 :
- >>94
今でも十分高えわ
お前何様だ?
100円の罰則がどこにあんだよ
見せてみろよ
- 96 :
- 違反金倍額は賛成だね。
違反者=基本法律を守れない奴だから
事故の撲滅うんぬん言ってるが
毎日同じ様な事件事故が多過ぎる
つまりこの様な事件事故を起こす奴は
学習能力が無い奴、全て他人事の奴だ
>>違反する奴ってのは標識を半分くらいしか見てない
>>無視してる訳ではなくて慣れてないから
>>運転が下手くそなやつとか田舎から出てきて道がわからない奴が違反するんだよ
教習所、試験場でしっかり確認しろと習ってる筈だ
つまり教習所、試験場では上の空で聞いていない
慣れてない下手くそなら尚更、気をつけるべき
こういう人は弱者でも何でもない
交通弱者とは?をもっとよく調べてみ?
- 97 :
- >>95
もっと高くしたら良い。すべての違反に1日以上の停止期間を設けてもいいくらいだわ。
煽り運転の取締強化したら1週間で1088件の検挙実績があったと先週ニュースになってた。(年換算で56721件)
まだまだ抑止力になってない。
- 98 :
- >>96
お前日本語も知らねえのかよ
じゃく‐しゃ【弱者】
力の劣る者。弱い者。「弱者の立場に立つ」「弱者救済」⇔強者。
交通弱者
こうつうじゃくしゃ
自動車中心の社会において、年少者、要介護者、一部の高齢者や障害者など、自分で運転することができず、
自家用の交通手段がないため公共交通機関に頼らざるを得ない人。
- 99 :
- 夏だなあ
- 100 :
- 8対2ぐらいで
弱者が8
常習犯が2
わざと違反してる奴が2ぐらいだろ
この2割ぐらいの違反者を捕まえるために残りの8割の弱者が犠牲になってる
捕まってるやつの顔みたらわかる
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