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KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆18


1 :
バイクウェアのクシタニとヒョウドウ専用スレッド

クシタニ Kushitani
www.kushitani.co.jp/
ヒョウドウ HYOD
www.hyod-products.com/

前スレ
KUSHITANIクシタニ・HYODヒョウドウ専用スレ☆17
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1546756074/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を
入れるのを忘れずに。
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
クシタニのサイズチャート
http://www.kushitani.co.jp/size/

Hyodのサイズチャート:GT商会に上がってるもの
http://www.g-t.co.jp/wear/images_set/HYODsize.pdf

クシタニからちょくちょくOEMが行ってるY's gearのサイト
https://www.ysgear.co.jp/mc/wear/index.html

3 :
保守

4 :
ほしゅ

5 :
質問です!
テキスタイルとレザーだとどちらが暖かいですか?
どちらもインナー付として

6 :
保守2

7 :
ペイ保守

8 :
>>5
時期による、かな?
レザーは素材がキンキンに冷えるんで、インナーしてても冷えが伝わってくることもある。
反面、風は絶対に通さないから気温が少し高めだとかなり薄着でも温かく感じる。

9 :
インナー仕込めばツヨいってことだなっ

10 :
>>5
インナーの質によって天と地ほど違う
化繊の綿が申し訳程度に入ってるのだと大して暖かくないが、サンステートや
ちゃんとしたダウンが入ると相当暖かい

もちろん革の防風性を損なわないデザインになってる前提

11 :
保守した方がいいのかな?

12 :
>>5です
参考にさせていただきます!

13 :
保守

14 :
保守です

15 :
保守です

16 :
とりあえず1乙

17 :
保守な

18 :
PEIな

19 :
アーバンジャケット蒸れ過ぎる
透湿性能なんて嘘や

20 :
蒸れるか?
やっすいPUのよりぜんぜんまともだぞ

21 :
アロフトは全然蒸れないな

22 :
>>19
痩せればいいんじゃね?

23 :
>>19
中に着込みすぎなんじゃね?

24 :
前スレでクシタニの現行デザインにケチつけてるやついたけど、シンプルが良いとか言ってるくせに、クラリティやベクターじゃなく、チームジャケットが一番良いとか言ってる時点でお察しだわ
あんなオヤジ御用達のクソダサいの着るならクシタニでなくていい
まあこの時代、道楽に金使えるのは無駄に金持ってるおっさんだからなあ
クシタニには世界一ダサいジャップのオヤジに媚びず、今のデザインを貫いて欲しい

25 :
え…?チームジャケットかっこいいじゃん…だめなの?

26 :
だ〜め♡

27 :
YamahaへのOEM品について、尼がフライングしてくれたぜw

YAS50K スポーツライドジャケット ネイビー
YAS51K フルメッシュジャケット シルバー
YAS52K ライディングジャケット ブラック
この3つが尼で検索出来る。
つまり、今年はレイジャケットのOEMは無くなったって事だろうかな。
まぁあのザラザラの出来じゃぁなぁ、、、

28 :
YAS50Kがコンテンドで、YAS51Kがエアコンテンドかフルメッシュ、
で、YAS52Kが、上でくさされてるチームか。
何の味も無いラインアップだな。
クラリティかヴェクターが欲しかったな。
次報を待とうっと。

29 :
>>25
別に駄目ではないよ
自分がいいと思うものを自分で着るのに悪いことはない
あのデザインは典型的なライダースジャケットって感じで俺は好かんけど

30 :
クシタニって一般人にとってはダッセーよな友達の女の子に見せたらダセーだの臭いだの言われたわ
バイク乗り目線と一般人だとセンス違うよな

31 :
>>30
それクシタニ関係ないんじゃ…
いや、なんでもない

32 :
イケメンには関係が無い、何を着ても似合うのがイケメン、ってか服見てくれない。

33 :
>>30
俺長年バイク乗りやけど、クシのデザインは無いわ

34 :
>>30
臭いのは本人の責任だろ

35 :
おっさんクシ

36 :
>>30
俺のが欲しくて嫁を夫婦坂に連れてったら、1ヶ月後にはペアルックになってた…
嫁曰く「他のバイク屋(クシタニ、HYODの店)で見たのは革ジャンは正直オタク
っぽくて2000円でもいらないと思ったけど、ここのは上品で着心地良いから
買った、とか

俺のは馬革にしたところ以外正価だけど、嫁は体型の都合でほぼフルオーダー。
両方合わせるとバイクが買える値段に…。嫁の退職金がなければとても買えな
かった。


別の話。カドヤの30年物G-1レプリカを新しい職場に着てったら「ちょっと!
これすっっごいビンテージ!」とか職場のナイスミドルなお姉様に騒がれて
しまった。夫婦坂のは華麗にスルー。一般人の琴線ってのはよくわからん…

37 :
なろう系?

38 :
ペアスロープはサイズ感が野暮ったくオジンくさいのがなんてい

39 :
>>36
女は馬鹿だからな、おまえの嫁も含めて
機能性は全く考慮しない感情だけで判断する

40 :
まぁ各社標準体が違うからな。
夫婦坂の標準体に合う人にとっちゃ、極上の着心地なんだろう。
俺は、あの薄い、防御性の少なそうなフェルトパッドが、なぁ。

41 :
>>40
防御力ではテキスタイル最強のEuro(オプションのハードパッドフル装備)
も持ってるけど、正直重くて着てて疲れる。街着とかとても無理

転倒は正直人の何倍も多かったので断言できるけど、どんなにハードパッド
入れてても生地が破れたらクソの役にも立たない。Euroのコーデュラ300は
丈夫っちゃ丈夫だけど、それでも40km/hでズタズタだもんね(高価ながら
Euroについては修理が効く)。

HYODのD3Oも生地が弱くてD3Oの本領発揮前に破れちゃう。ただ、D3O
自体の防御力は身体で評価したのでツナギのプロテクターはD3Oにしたけど

ということで、自分の身体を使った実験の結果としてツナギまたはフェルト
パッド+革に今のところ行き着いてる。春夏用も馬革メッシュにしようかと
企み中。

42 :
つまり革ツナギこそ最強

43 :
また自分語り君が来てるね。

44 :
なんで最終的にフェルトパッドになってんだ?(´・ω・`)

45 :
あんたの遍歴なんて誰も聞いてねーし。
だいたい散々蘊蓄たれて最後はフェルトです!って説得力ねーよ。コケすぎて頭沸いてんのかよ。
クラスに一人はいたよねこういうウザいやつ。

46 :
>>41
バイクで何度も転倒してる時点で向いてない
人巻き込む前に降りとけ

47 :
20年以上バイク乗ってるが一般道でウェアがズタズタになる転倒したことないなぁ

48 :
>>47
去年やっちゃったよ。
駐車場から車が出てきてドカン…
バイク廃車のウエアズタボロだったけど、プロテクターに救われて腰の打ち身だけで済んだ。

49 :
>>48
HYODのだと状況次第で時速20キロ以下でも穴開くよ

>>42
200キロ以上でコケたことがあればプロテクション云々で革ツナギ+エアバッグ
以外の選択は今のところあり得ないってわかるはず。

ただ、プロテクションで得られる利益と同じくらい失うものも多い(快適性の話ね)

50 :
駐車場から車でできてでコケてる人結構レス見るな

何にせよプロテクターきっちり装備して
あの時ちゃんとした装備してりゃ良かったとか後になって後悔しないようにしませう
仮に事故って大怪我してもこの装備でこの怪我じゃどうしょうも無かったって思うようにしたい

51 :
エスケープゾーンたっぷりのサーキットでの高速ズザーで求められる耐摩耗性と、公道ガチャンで求められる耐衝撃性は別問題だからなぁ。
公道ではMXみたいなハードプロテクターのが有効な気がする。

52 :
クシタニオンラインで2019モデルのフルメッシュパーカージャケットの予約受付してるぞ

53 :
ペイジャケット

54 :
>>52
お前メッシュ持ってるのにまた買ったの?

55 :
肩口が白いからなぁ、すぐ汚れそう。

56 :
すぐに食べこぼすしなあ…

57 :
>>52
いらんわ

58 :
去年フルメッシ白(汚れが目立つ)買って後悔したから黒買う予定。去年のモデルと違いがよくわからんのだがな。

夏になるまで冬用のアウターだけで済んじゃいそうで春秋モデル卸すべきか。小豆色のモードスポルト

59 :
フルメッシュパーカーって、フードがないメッシュジャケットより暑苦しそうなのと
フードがバタつきそうだけど、実際どうなの?

あと、フードが束ねれるようになってるみたいだけど、束ねた状態で着用してたら
パーカーの必要性って無いのでは?

60 :
>>59
バタつきはほぼない
真夏に着るとフードがめっちゃ暑苦しい
フードはただの飾り
機能性なんて皆無
福地啓吾大先生のご意向により採用された見た目だけのバイクウェア
それがフルメッシュパーカージャケット

61 :
フードはほぼ全く無意味、その通り。
首の所の日焼けがちょっとましなぐらいで、うっとうしさの方が圧倒的。
唯一のメリットは、ウレタンフリーな事だけ。

62 :
>>59
ネイキッドに乗ってるけどフードのバタつきはないよ
でもSSとか前かがみになるとバタつくかもしれない

63 :
うれたんまじいらねーほんとなふるめっしゅがうれたんふりーならうれぴー

64 :
Hyodジャケット買うとタダで貰えるキーホルダーをヤフオクで4000円で出品してる奴って…

65 :
>>64
欲しいとは思わないけど、ヤフオクに4,000円で出品することが何か引っかかるん?
欲しい人がいれば売れるんじゃない?

66 :
世の中需要と供給だからね。
俺も4,000円では欲しいとも思わないけど。

67 :
タダでも要らんわ

68 :
フードは最近のトレンド。
時速200kmの走行でもってバタつかない。

69 :
>>67
せやな

70 :
ベクトルはいつ頃入荷なん?

71 :
>>70
REIの有料サロンに入会すれば教えてくれるよ

72 :
HYODの新作は9日に解禁だって

73 :
>>72
よーしパンチングレザージャケット買いに行くわ

74 :
パンチングレザーって
レザーとメッシュの悪いとこ取りな感じがする
メッシュより暑いし、レザーの重さと洗濯不可で微妙じゃない?

75 :
>>74
メッシュより暑いけど穴なしより涼しいでしょ
そこに意味はあるじゃない

76 :
>>74
レザーは普通に洗濯機で洗えるだろ。

77 :
洗えるな、洗剤を選んで、洗濯コースも選べば。

78 :
たわしでわしわししろ

79 :
https://www.ysgear.co.jp/mc/wear/2019ss/

ワイズギアのHPに春夏のクシタニコラボモデルの情報が掲載されてた

80 :
今年からレイジャケットの供給を切って来た。
あんな薄々、ザラザラ、ペラペラのジャケットだとか、論外だもの。
で、今年モデルには巨大メーカーロゴがカット。

81 :
ワイズギアのあのお兄ちゃん辞めちやったのかよ!

82 :
レイおじのポーズに吹いた

83 :
ベントシューズがBOA化した。待った甲斐がありました。

84 :
>>82
カンジンの背中部分が見えてないぞ。
例のmoto perforationのロゴが無いヤマハのを選びたいんだが、
代わりにYamahaとかでかでか入っていたら悲しいぜ。

85 :
>>84
MORE DETAIL押した先で背中見れるぜ

86 :
>>83
カラーがなあ

87 :
ヴェントシューズ去年買ったばかりだわ…
まぁ何年かしていい色出たら買い替えるかな

88 :
山中での突然の雨で靴の中がグチョグチョになって以来、ヴェントシューズを履くことはなくなった

89 :
シューズカバー持って行った方がいいだろうな
ヴェントシューズが活躍する夏は山の方よく行くけど突然の雨は想定出来るし

90 :
シューズの話題に便乗して
ちょい質問
SS乗換えで足つきアップも含めて
タフギア考えてたとこに
ネオブーツも良いなと思ってきたんだけど
どうなんかな?履いてる人います?

91 :
防水面を考えると真夏でもアドーネ履くことになりそう

92 :
真夏のヴェントシューズは快適だったから手放せないなぁ

93 :
今期のヒョウドウssイイじゃないパリコレの流行も入れてるねランナウェイこれなら歩けるよ

94 :
>>93
ランウェイじゃなくて?

95 :
逃げてどうする

96 :
ハーフパンツw
せめてプロテクター付けろやー

97 :
>>90
ネオブーツ履いてる
防水性は十分

こないだ一日中雨の中を走ったけど、靴下は全く濡れなかったし、蒸れも少ない
高いけど買ってよかった

98 :
ヴェントシューズ去年夏買ってから今まで使ってるけど、ソールが大分減ってきて、1年は持たなそう
まあ水平対向エンジン乗ってるから、ほぼ毎回使ってるし、仕方ないな

99 :
REIまだコマーシャルやってんの?やめてほしいんだけど

100 :
>>96
ハーフパンツ使ってるぞw 夏は快適だよ。これはプロテクションインナーパンツと組み合わせて使うんだ。


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