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プロテクター・エアバッグスレッド 48着目


1 :2018/12/15 〜 最終レス :2019/06/02
オートバイ用プロテクター・エアバッグ類について語るスレッドです。
ヘルメットやブーツ・グローブ、ウェアは専門スレがありますのでそちらでどうぞ。

【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド まとめwiki
http://www55.atwiki.jp/bodyprotector/
どなたでも編集可能ですので、どんどん補完よろしくお願いします。
前スレ
プロテクター・エアバッグスレッド 48着目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1524894310/

2 :
スレ住人の方々申し訳御座いません。
本来"49着目"となる所が"48着目"のまま新規スレを立ち上げてしましました。
誤解を招く立て方をしてしまい、誠に申し訳御座いません。
消し方が分らない素人なので一応進めておきますが、分る方がいらっしゃれば、
消してくださっても結構です。

3 :
CE規格とは(非常にザックリ)
2.5kgのウエイトを高さ2mから落下させた時の力、50KNをどれくらい減衰させる事が出来るかで
CE1・CE2の格付けが決まります。(CE2の方が上等)
パックプロテクター(脊椎)は、18KN以下でCE1、9KN以下でCE2
チェストプロテクター(胸部)は、30KN以下でCE1、20KN以下でCE2
肩・肘・腰・膝等のプロテクターは、35KN以下でCE1、20KN以下でCE2

4 :
プロテクター・エアバッグメジャーブランド(国内その1)
Hit-Air
http://www.hit-air.com
コミネ
http://www.komine.ac
RSタイチ
http://www.rs-taichi.co.jp
デイトナ
http://www.daytona.co.jp
クシタニ
http://www.kushitani.co.jp
ヒョウドウ
http://www.hyod-products.com
ラフアンドロード
http://www.rough-and-road.co.jp

5 :
プロテクター・エアバッグメジャーブランド(国内その2)
Poiデザイン
http://www.3splanning.com/poi-designs
パワーエイジ
http://www.powerage.jp
キジマ4R
http:// www.4-r.jp
ゴールドウィン
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/

その他適時追加してください。

6 :
プロテクター・エアバッグメジャーブランド
フォースフィールド
http://www.forcefieldbodyarmour.com
http://www.respro-jp.com/forcefield_index.html
ダイネーゼ
http://www.dainesejapan.com
アルパインスターズ
http://www.alpinestars.com
http:// www.okada-corp.com/products/?category_name=alpinestars
リアット
http://www.leatt.com
オメガ
http://www.tohtan.com/abesport/OMEGA.html
アイコン
http://shop.afgmoto.com
ポリスポーツ
http://www.polisport.com
EVS
http:// evs-sports.com
AXO
http://axo.com
http://www.axosport.com
ACERBIS
http://www.acerbis.com
PODMX
http://www.podactive.com
LEATT
http://www.leatt.com

7 :
プロテクター・エアバッグメジャーブランド(海外その2)
TROY LEE
http://www.troyleedesigns.com
SPIDI
http://www.spidi.com
KNOX
http://www.planet-knox.com

その他適時追加してください。

8 :
日本では裏方だけどあそこのプロテクターは実はここが作ってた、OEM系メジャーメーカー
SAS-TEC
http://www.sas-tec.de/en/home/
KNOX
http://www.planet-knox.com/
POWERTECTOR
http://www.powertector.com/
YF PROTECTOR
http://www.yfprotector.com/

9 :
事故って滑って行く・飛んで行く時も目を開けて進行方向を確認しながら受身を取れるようにしましょう、
受身と言っても柔道の受身とは違います、進行方向の障害物から逃げる・かわす上手く着地する
ための体勢を可能な限りとりましょう。

最大の防御は安全運転・予測運転です。

10 :
前スレ
名前:774RR[sage] 投稿日:2018/04/28(土) 15:16:09.99 ID:ayVrNKPM
イタルダ(公益財団法人 交通事故総合分析センター) 研究報告書(無料会員登録すると読めます)
http://www.itarda.or.jp/materials/pub_selfreports.php?page=2
胸部プロテクターのレポート複数あり

11 :
チェストプロテクター買ったのは良いが、自前のジャケットに取付られない‥
ホンダの胸部プロテクター取付用のテープ、どっかに売ってない?又は互換性のあるスナップボタンがわかれば取り付けるんだが、手芸屋回っても無い_| ̄|○

12 :
ボディプロテクタースペアテープで売ってたけど終了してる模様
バネホックで検索して近いサイズ探してくれ
セットで使う前提だから片側だけでちょうど良いのあるかは分からん

13 :
このスレで神奈川、山梨のどうしみち走ってる人いますか?

14 :
ここにおるぞ
けどなんかこのスレと関係あるのか?w

15 :
保全

16 :
ちょっと荒技だが、メス探しなら、
オクで対応ジャケット格安で落とすくらいかな。
一応タイチやサステックは合うっぽいが、
テープだけってのが見当たらない。


しかしこんなもんが無くなるとは。
まだまだ市場としては小さいんだな。
世話になってたホンダの個人店もなくなってる(涙

17 :
>>14 奴等軽装すぎないか?

18 :
>>17
そうか・・・?
ふれあいの館や道の駅どうしよく行くけど別に何とも思わないなぁ
むしろ俺免許取り立てのときに私服でバイク乗って行ったら、みんなちゃんとライジャケとか着てて浮きまくったんだけどw

19 :
若者は過信し過ぎだからプロテクター使わないらしいな

20 :
と、思ったらハートネットさんヤフーで生き残ってた(安堵
しかし、ここにもテープないな。
こりゃマジで無いね。ホンダはんはよー出してーな。

21 :
チェストプロテクターのことだが、とりあえずCPS互換のコミネのオス側を買ってみた。で、外見からすると、サイズはバネホックNo.5(規格サイズみたい)、メーカーは多分hasi hatoのようなのでボタンセットを買って見るぜ。
なお、コミネではメス側の供給はしてないとのこと‥
うまく行ったら100均で合皮のハギレと合わせてスペアテープもどきを作ってみる。
それとも、どうせ自作ならマグネットホックでつけたら脱着が楽になるかなぁ

22 :
ちょっと値段高くなるけどボディプロテクター用スペアポーチセット買えばテープも付いてくるでしょ
これならホンダの通販サイトにも載ってるし在庫あるんじゃないの
https://item.rakuten.co.jp/webike-rb/19874939/

23 :
>>22
素晴らしい!

24 :
セールで買ったジャケットがサイズ大きめで肘と肩のプロテクターがズレてくる
スポンジでも詰めればマシになるかな

25 :
ダウンジャケットとか厚手のフリースとか着たらちょうどよくならない?

26 :
あかん、ボタンは特殊サイズだった‥
ホンダの買って袋は捨てるしかないかぁ

27 :
逆に考えるんだJoJo
ボタンなんてオスもメスも総取替ちゃっていいさと

28 :
>>24
マジックテープの結束バンドで服の上から締め上げる

29 :
保全上げ

30 :
ちょっと前から胸部プロテクターを一枚物のタイプに変えたけど、片方だけの固定でもジャケのファスナー締めてたらズレることないな

片方だけなら着けっぱでも着脱できるしかなり手間が省けるようなったわ

31 :
片方だけでも縦三箇所とかで留めてるし
ライジャケってタイトな作りになってたりするから大丈夫だよね

32 :
そうそう
中で動くことがないしね

33 :
11月中旬に前スレでお騒がせしました、肺挫傷です。
あの後に気胸を起こし入院が延びましたが12月中旬に退院しました。肋骨骨折跡が少し痛みますが概ね生活を取り戻しました。
皆様も怪我には気をつけて、よいお年をお迎えください。
バイクは修理中ですが、乗り続けます。

34 :
胸部プロテクターがなかったのかな?

35 :
>>33
お大事に
バイクも綺麗に治るといいね

>>34
フル装備だったって
胸部プロテクターは頭の次に死ぬ確率が高い、ハンドルにぶつけたりの正面からの衝撃を緩和するのが役割なので
怪我を完全に防げる訳じゃないから仕方ないよね

36 :
肋骨まで守るチェストプロテクターってhyodとKUSHITANIのやつ以外である?

37 :
軽減はできたみたいだな

38 :
>>33
お大事に。やはり装備あってこそですなぁ。
復帰をお祈りしております。

39 :
>>36
FORCEFIELDのリブプロテクターがカバー範囲は一番広いよ

40 :
>>36
SPIDIもある

41 :
ヒットエアーのハーネスタイプ着たらなんか体がえらい疲れる
前傾姿勢のバイクだから負担かかってんのかなぁ

42 :
コードの長さを気にして変な姿勢になってるとか?

43 :
コードの長さは問題なかったけどハーネスの重心が前のほうにあるからそのせいかも

44 :
>>36
https://www.youtube.com/watch?v=Jg1w5WInhAs

45 :
保全

46 :
ダイネーゼのレーシング3ジャケット買ったんだけど、バックプロテクターって何入れたらいいかな?

47 :
>>46
プロアーマーかマニスで良いんじゃないの?

48 :
首のプロテクターってヘルメットと一体とか難しいんかな

49 :
>>48
首だって太さも長さも違うし可動範囲の制限やその人によって好みもあるから
別体式の方が良いだろうね。

50 :
そうかぁ
需要も少なそうだし仕方ないか

51 :
>>50
シンプソンのダイヤモンドバックとか惜しい感じの長さがあるんだけどね。

52 :
冬で厚着のせいもあってヒットエアーを最近着なくなってしまった
特に事故もないしめんどいし事故って後悔するパターンやろうなーと思いつつヒットエアーを放置する日々

53 :
EU-6を買い足すんだ!

54 :
金があればEU-6欲しいわ

55 :
>>41
多分気温と年齢w
俺も今回の冬からヒットエアーハーネスにつけてたホンダ分割外してヒットエアー分割に変えた。
ダメ。重すぎるw
>>52
世話になった経験がないとそんなもんだろうね。
俺は二回も助けられたから外せない。

56 :
>>54
初めてのアコムもあるでよ(。・ω・。)

買っちゃいな‼︎

57 :
保全がてらの新製品情報
デイトナのヘンリービギンズブランドからベストタイプの脊椎・胸部・脇腹プロテクターセットの新製品
型番が廃番旧製品のジャケットと同じといううっかりさんをやらかしているので型番変更になる
可能性があるかもしれません。
CE1だろうけど3セットでこの価格なら良いんじゃないかな。

58 :
おっとリンクを貼り忘れた
https://www.daytona.co.jp/products/single-98851-genre

59 :
これ脇腹はコミネのやつと一緒?

60 :
初めての装備で出来れば安くってなるとコミネ一択?

61 :
>>57
いいね!

62 :
これ背中もコミネっぽい?

63 :
>>60
可能な限り安くとかだとメルカリで探すのもアリ

64 :
>>63
メルカリその他オークションサイトという発想はなかった!ありがとう!

65 :
認証やら何やらガン無視で値段だけ追うなら、尼でも肘膝胸肩背4000円でそろうけどな

66 :
認証してなくても素材がしっかりしてりゃ大丈夫だ
その辺確実な保証をしてくれるのが認証なわけだけども

67 :
アマゾンタイムセールでSK-808・SK-809が安くなってるよ

68 :
今日用品店で見てきたんだけどバカ安いやつは若干臭いがきついのとかあって正直悩む

>>67
耳寄りな情報を教えてもらっておいて申し訳ないんだけど、胸プロテクターはSK-688にしようと思ってる

69 :
>>8を誰も見てないのね

70 :
見てますん

71 :
sk-688いいよー
身長が170後半以上ならXLかより上が背中プロテクターが腰までカバーできてオススメ
難点は出先で脱ぐとすげえ嵩張るのとジャケット一枚で済むタイプと比べて一手間かかるからややめんどいこと

72 :
胸部の死亡事故の話を聞いてびびったので、poiのインナー胸部&プロテクター買ったった
胴体をガッチリ抑えてくれるから安心感が生まれるね。何だか亀になった気分w
一番気に入ったのは、まさかの防寒効果。インナーダウンを諦めての装着だったので、この効果は有り難い

73 :
誤記ってた。胸部&脊髄プロテクターです
この防寒性は今の季節には有り難いけど、春夏は暑苦しくなりそうだ

74 :
>>73
サイズに余裕があればだが、夏はその下にJK-084を着ると通気層ができるから走行中は耐えられる
レベルになるよ。

75 :
ほんと防寒効果ハンパないよな
その分夏はRるが…

76 :
>>74
ほー!こんなのがあるんですね!参考になります

77 :
保全がてらの新製品情報
タイチのステルスニーガード・エルボーガードがCE2で新作
何故かプロテクターカテゴリーじゃなくバイオハザードとのコラボカテゴリーに分類されてて
気づかなかった。つーかバイク乗りにバイオハザード関係ないしそんなのにライセンス料を
払うくらいならその分安くした方が良かったと思う。
肝心の中身についてはハードとの表記があるが何が入ってるのか不明
http://www.rs-taichi.co.jp/website/product/taichi/biohazard.html

78 :
TRV080と081ならプロテクターのページにもあるで
http://www.rs-taichi.co.jp/website/product/taichi/protection.html

1000円しないくらいの値上げか

79 :
>>78
コラボにライセンスって何だよって思ったけどちょっと高くなってて笑った。
SK-638の中身をSK-635に入れ替えてた身としてはハードでLV2だし気になる製品。
ベルトが下側だとずり落ちるのがなー。

80 :
自分も使っているが、見せたくないからステルス買ったのにバイオハザードにして意味があるのだろうか。
むしろ外付けのコミネとコラボすべきだ・・

81 :
コミネから色々と新型プロテクター出てるね、従来のハードタイプの中身のウレタンをソフトタイプの
黄色いパッドに置換したようなタイプだから性能は一級品だろうな
それと春夏用の全反射ジャケットも良さげ

82 :
タイチのステルス先週買ったばっかりなのに新型でるとかショックやわ

83 :
そろそろニーシンを買い替えるかと思ってコミネのサイトを見てみたら、
新作ニーシンのバンドにデカデカと「KOMINE」とプリントされてるんだけど、あれ、誰得なんだ?
新作のほうが安全性は高いんだろうけど、あんなのを外付けするくらいなら旧型を選ぶわ。

84 :
CE2アーマーベストいいな
トリプルニーガードも買おうと思ってたからこれは嬉しい

85 :
KOMINE得ですが何か

86 :
SK-823は脇腹にも黄色パッドが入ってるね、胸・脊椎・肩・肘・脇腹が全てCE2って
他社含めても最強だな。

87 :
バラエティテレビでコミネ宣伝中

88 :
筑波の第一コーナーでFブレーキがロストした人のお話。
ttps://www.youtube.com/watch?v=NKNu-PmHYMA

89 :
>>88
よくこんなダラダラした動画見てられるなw

90 :
ベストの方にも肩と脇腹プロテクター入れてほしい
せめてオプションで付けられないだろうか

91 :
ラフロのは脇腹パッドついてるな

92 :
>>90
脇腹付きならヘンリービギンズから。

https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17250627

93 :
>>86
こんなの出たんだな
いつかジャケット内臓型で出してほしいな

94 :
CE2対応のアーマーがカッコよすぎる
黄色と黒のコンビネーション好き…

95 :
阿部真由美@二輪教習指導員
@mayu_ktm1221

コミネについて

コミネのウエア類は教習所や警察の二輪界では御用達

我々の業界で選ばれるのは質がいいから。

でも世間ではコミネマンってダサいって本当?


モテない?んー…


大丈夫!ダサくてモテないとしたらコミネのせいじゃなくて

あなた自身のせいですから!笑

5日のツー、私はコミネで行くぜ

https://twitter.com/mayu_ktm1221/status/1053410440590446593

https://pbs.twimg.com/media/Dp53KXpU4AA0FgI.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dp53KXrV4AE2ce7.jpg

https://pbs.twimg.com/profile_images/1017531858236522496/0HacAV_Y.jpg
(deleted an unsolicited ad)

96 :
>>95
Twitter見たらパワーエイジに浮気してるじゃん

97 :
KOMINEMANKO

98 :
>>95
誰がモテないって言ってんの?
このババアの妄想?

99 :
>>98
涙拭けよ。

100 :
>>99
ババア乙


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