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【SUZUKI】GSX-S750 part5【新型】


1 :2018/10/27 〜 最終レス :2019/12/26
前スレ
【SUZUKI】GSX-S750 part4【新型】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1519731872/

国内公式 http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs750al7/top
海外公式 http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s750/
youtube http://www.youtube.com/watch?v=aGhr6SQbxEM
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :
やっとスレ立てられた・・・

3 :
余裕の2

4 :
y が抜けてた

5 :
こういう時は>>1 乙って言うんだっけ。
次スレ立ってないのに一気に埋めにかかるんだもんなあ。

6 :
おつおっぱい
ワッチョイ要る?

7 :
だっさw

8 :

Status おつ HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.94, 1.95, 2.00(2042.742188) Proc. [0.097716 sec.]


9 :
このバイクでどなたかジムカーナに出場している方いらっしゃいます?

ジムカーナに憧れてて・・・

10 :
GSR750のバクステってポン付できるかな

11 :
つーかバクステってバンク角が増えます以外に何の為に要るんだ?荷重移動とかコーナリングがやりやすくなるの?

12 :
>>11
純正ステップで窮屈だったりしっくりこない時じゃない?

13 :
アンダーカウルを固定してるボルトって5本ですか?
M5で15mmかな?

14 :
かっこ悪いし積載性もない。
何なんだよ、コレ!

15 :
だがそこがいい

16 :
過疎り過ぎだろw

17 :
このバイク、リミッター解除ってどうやるの?
CDI書き換えしかないの?

18 :
次タイヤ何にしようかー悩み中。。。
ミシュランパワーRS候補にしてるけど
皆さん何にしましたか?

19 :
セールしてたロッコル

20 :
1000の方はFが出たりカタナが出たりとバリエーション展開してるのにS750のやる気のなさ
スズキは750ccにこだわってるとか言われてるけど惰性とただの責任感で嫌々続けてるだけなんじゃあ・・・
まあセールス悪いからそら力入れ甲斐がないのは分からんでもないが

21 :
人とかぶらないから逆に目立っていい

22 :
そこがいいんだ
回りのことなんか気にすんなよ

23 :
XSR900みたいな派生モデル出しても良かったのにね。フレームがツインスパーだからあまり似合わないかもだが。

24 :
1000より断然こっちが好きだ。
https://i.imgur.com/c3MzCAU.jpg

25 :
まだエキパイがきれいな頃の貴重な写真

26 :
俺もこっちが好きだ。

27 :
10日に来たばかりだから綺麗なんだ。

28 :
https://pbs.twimg.com/media/Dr44NfoVsAcBPr8.jpg

29 :
>>24
こいつのデザインをどうしたかったのかよくわかる角度だね
ライトを薄くしてくれればもっとスタイリッシュになりそうなんだよな

30 :
>>28
これ何の賞?

31 :
「あぶねぇあぶねぇ、もうちょっと漏らすところだったぜ」
https://pbs.twimg.com/media/Dr_JsNYXQAAac7_.jpg

32 :
>>11
身長の割に足が異様に短い人間もいるんだぞ。その逆も。
何年も悩んで最近導入したら遠乗りまで楽になった。今超楽しい。

33 :
慣らしで回せないが楽しいバイクだなー。
https://i.imgur.com/N0n7CHt.jpg

34 :
レスポンス: スズキ GSX-S750 に2019年型、パワーを35kWに抑えた新仕様を追加…EICMA 2018.
https://response.jp/article/2018/11/15/316175.html

35 :
ヨシムラのスリップオンマフラーに交換した人ノーマルとの違い教えて栗

36 :
>>33
やっぱ赤だよなぁ〜!

37 :
下品な金フォークも好き

38 :
>>35
見た目も最高だが、音質がしっとりとしていて、それでいてべたつかないスッキリした低音に仕上がったぞ。

39 :
>>35
USヨシムラアルファのスリップオンだけど
ヨシムラサウンドって感じで気に入ってる
性能はスリップオンなので体感は誤差レベルかな俺ではわからん
マフラー変える時にエアフィルターもK&Nのに変えてる
見た目と音がいい!

40 :
やっぱ車検対応がいいねいいね
ヨシムラっていいな

41 :
久しぶりの4気筒なんだが、ノーマルマフラーでも良い音するなー
ノーマルマフラーの音量だとエンジン音と排気音が同時に楽しめていいね

42 :
過疎ってるからまた画像貼るよ。
https://i.imgur.com/Oj65drq.jpg

43 :
>>42
赤違いだけども

https://i.imgur.com/8zgSsbq.jpg

44 :
>>43
こっちの赤もいいねー。
オレもフォークは金色がよかったな。

45 :
赤黒も青黒も白黒もダサい
GSX-S750はマットブラック一択っしょ
GSX-S1000の方の白黒はまあまあ格好いい

46 :
うるせえワックスでピカピカにするぞ

47 :
お値段相応で大きい不満は無い。
ただ、このバイクが最後のバイクではないし、なりたくない。

48 :
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l485680895
このGSRに付いてるリアキャリアどこのだか分かる人いる?
S750に付けたい

49 :
>>48
https://www.webike.net/sd/20945464/

50 :
マットブラックって今の流行りで採用している車種も多くて
逆に個性がないよな
今は専用ワックスもあるみたいだがメタリックカラーに比べて傷も目立つし消しにくい

51 :
>>49
うわーありがとー
5時半にレス頂いてたのね、お礼遅くなってごめんなさい

52 :
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b352181542
多摩のバイクがなぜ名古屋店に?

53 :
多摩っ子さんのモトブログ好きだったけどそれはGSX-S750に乗ってたから
R6はあんま興味わかないんだよなあ
しかも今までのSONYじゃなくゴープロの音声がノイズ入りまくりで聞きにくいし
新車が75万円の車両価格で購入できるのにいくらカスタムしてあってもこの中古が71万円弱もするって高く感じるなあ

54 :
数少ないS750のモト動画だからたまに見たりしたけど、あの人動画中もばんばん追い抜きするからあまり好きじゃない

55 :
運転が荒いよね 人良さそうな話し方だが、いつか事故りそう

56 :
東京ではあのくらいのすり抜けや追い越しは普通のこと
こういう落書き掲示板で正義ぶるやつのほうがよほど嫌い

57 :
動画にする部分に普通は出さんやろ

58 :
程度にもよるけど普通は出さんよね
思わずドキッとするようなすり抜けは見ていて心臓に悪い

59 :
すごいスピードで左から抜いて行ったり見てて怖いんだよね。自分にはそんな危険な運転できない

60 :
なんか自営でもしてそうてあっちこっちバイクで仕事先まで行ってるけど、いつか事故ると思う。

61 :
普段すり抜けばかりしてるバイク乗りが掲示板では聖人君子
アホくさ

62 :
たまっこって、一体何の仕事してんのかな?
まぁ、一般的な企業リーマンでは無いのは最初から直ぐわかったけど。

63 :
なんだここにいるのは熱心な視聴者じゃないんだね
ライブ配信以外はすべて見てるがもう職業は本人が喋ってる
しかしあの人と連んでる人たちもそうだけどお金持ってるよな
俺みたいな貧乏人は一緒に連めないよ

64 :
へぇーそんなにお金持っててこのバイクだったんだ
R6と二台餅だもんなぁ

今度はハスおっさんがGSRからXへ・・・ならんかな

65 :
>>64
あのおっさんの動画は宣伝多くてな
初めの頃あの喋り方が苦手で見てなかったんだがGSR750に乗るあたりから見続けて時間奪われてる
あのおっさんバーグマンで海岸についておもむろに海に入っちゃう人なのでなんか面白い人だ
今ではあの喋り方ものほほんとしてこれはこれでいいなって思えてる
「またやえーもらっちゃいましたねぇ嬉しいですねぇ」っていつも言ってるのにその場面の映像がたいがい無いw

66 :
>>63
熱心な視聴者w
それでネガなことを書いた奴を攻撃してるのか
気持ちワルw

67 :
熱心に最初から最後まで見る様な内容の動画じゃないので、再生回数も知れてる
ので、道楽で動画上げてるんでしょうね。
最近のR1動画の後半でも、オレンジの線跨いで、停止している車数台を追い越し、さらに停止線で止まっている先頭車両の前に普通に割り込み停止。
関西のDQNビクスク乗りかよと思った。

68 :
で、何の仕事してんの?
それ知る為だけに中身スカスカの自己満動画最初から最後まで見なきゃいけないなんて、そりゃバツゲームだろ。

69 :
私は全く真逆の考えでモトブログやるならこのくらいやって欲しい
https://www.instagram.com/p/BoCAvbYAOhe/

すり抜けしないストリートファイターって何と戦ってんのよ?

70 :
おいおいだれもなんも言わないけどここのファイターたちはみんなこれくらいの走り当たり前だろ

71 :
バイク乗りはアウトサイダー
その覚悟と責任を持てばいいんじゃない
https://www.youtube.com/watch?v=kMgv01FU1oY

72 :
これに乗り換えてすり抜け追い越し減った

73 :
本当にヒヤヒヤするすり抜け
https://www.instagram.com/p/BngbtmSDXM2/
https://www.instagram.com/p/BouN13xBayp/

74 :
たまっこ、GSX-S750でツナギまで作っ
てサーキット行ってSSにヅダボロにさ
れたからR6に乗り換えたけど、R6でも
結局リッターSSにヅダボロにされると
予想。そしてバイクのパワーのせいにして、R1に乗り換えるというのが今後のあらすじw

75 :
なんだかんだ、みんなS750モトブログ動画観ているんだ。
国内ライダーのS750のモトブログって少ないから勢い海外の動画も観ちゃうが英語圏の国じゃあないのが多いから何言ってるのかサッパリわからん。
バイク乗り換えるのは個人の自由だが不定期連載?投稿のS750モトブログがなくなってしまったのは正直残念かな。
GSR750はわりかしあるけど。

76 :
他に走っているのを見たことがない。
https://i.imgur.com/AVmGpxC.jpg

77 :
>>76
当たり前だ!
この世はマトリックス
お前以外はすべてヴァーチャルなんだよこのはげっ!!!

78 :
>>77
ファッションはリバイバルされるけど
その文体はリバイバルしないと思うな…

79 :
>>77
誰がハゲやねん(´;ω;`)!
慣らしあと半分。
https://i.imgur.com/1dhHttv.jpg

80 :
>>76
いるさっここにひとりな!
https://i.imgur.com/tuROZ0t.jpg

81 :
ブレーキ、クラッチレバーはGSX-R1000やGSX-S1000と共通ですよね?

82 :
S1000とは知らんけど、GSR750と共通とここで教えてもらった。
今はU-KANAYAのGSR750のつけてるけど問題ないよ。

83 :
>>82
情報ありがとう。
ZETAのフライトレバー適合表では現行GSX-Rは全て共通で、GSX-S1000も共通だったから、GSX-S750も共通じゃないかと思ってね。
販売店に確認してみる。

84 :
横置きマスターにラジアルマスターのレバーはつかないでしょ。
クラッチレバーは同じかもしれんが。

85 :
>>79
お、ここは福岡の糸島市かな?

86 :
>>84
うん、無理でしたorz

>>85
よく分かったなw

87 :
無駄に質感が高いヘルメットホルダー装着
https://i.imgur.com/cfxRp6t.jpg

88 :
慣らし残り300km
https://i.imgur.com/gsorD6e.jpg

89 :
過疎ってるね。
慣らし終わったよ。
https://i.imgur.com/SdF8FPX.jpg

90 :
ただでさえ過疎ってるのに同じスレが2つもあるしな

91 :
お台場の稲妻フェスでハーレーブースが空いたから試乗したんだけどさ
スタッフに何乗ってるんですかって聞かれて「スズキのナナハンっす」って答えたら「あー、そうゆう人にも刺さるかもしれないですねー…..」てまるで興味なさそうな返しでワロタ
ハーレーとは対極にあるようなバイクだもんな、そりゃ

92 :
>>90
それは埋めますマンとかいうクソ以下の荒らしと
後からスレ立てた人に言ってくれ

93 :
今更ながらヘッドライトをLEDにしたいのだけど何買えばいいの?
無難にスフィアライト?

94 :
>>93
スフィアライトが無難かなと思ってる

95 :
バイク用は値段が高いだけで質は車用2個5千円ぐらいと大差無いって意見もある

96 :
バイク専用の振動対策をしていますという売り文句をよく見かけるが、車だって車種によってはバイクと大して変わらないだろって思う

97 :
実際、アマゾンの車用格安LEDに変えて一年経ったが、なんら問題ない
数年前はLEDに関しては日本が品質で差別化を図れていたけど、今は中華の品質も安定してきて、国産を買うメリットはかなり小さくなったと個人的には思う。

98 :
丁寧に交換手順書を作ってくれた人がいたから、貼っておく
https://i.imgur.com/Vj9L6QW.jpg

99 :
>>93
s1000ですが、ライジング2の四輪用使ってます。
まだ3000キロ位しか走ってませんが、特に問題は無いですよ。

100 :
レス貰えないかもと思って諦めてたけど今見てビックリした
皆さん、有益な情報をありがとう!!


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