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【2018】MotoGP総合 443周目【サマーブレイク】


1 :2018/07/15 〜 最終レス :2018/07/24
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 バイク板・モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記実況板でどうぞ)

【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.2ch.sc/dome/

!!!※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※!!!
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

関連スレ
【モータースポーツ板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 338●
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1530487363/
前スレ
【2018】MotoGP総合 442周目【ドイツ】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1530776832/

2 :
2018年 MotoGP カレンダー [決勝日]

第10戦 08月05日 チェコ [アウトモトドローム・ブルノ]
第11戦 08月12日 オーストリア [レッドブルリンク]
第12戦 08月26日 イギリス [シルバーストン]
第13戦 09月09日 サンマリノ [ミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンセリ]
第14戦 09月23日 アラゴン    [モーターランド・アラゴン]
第15戦 10月07日 タイ [チャン・インターナショナル・サーキット]
第16戦 10月21日 日本      [ツインリンク・茂木]
第17戦 10月28日 オーストラリア [フィリップアイランド]
第18戦 11月04日 マレーシア [セパン・インターナショナル・サーキット]
第19戦 11月18日 ヴァレンシア [シルクイート・デ・ラ・コムニタ・バレンシアーナ・サーキッ]

3 :
>>1
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12(スズキ500 1974-80)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13(2002年型ホンダRC211V)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30(ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm

4 :
いちおつ

5 :
マルケス最強
後は雑魚

6 :
ホンダが強いとつまらんね

7 :
>>6
レース内容見ても結果見てもホンダが強いなんて結論には至らんと思うが

8 :
ダニの出来をみるとマルケスが強すぎる気もするな
下手をしたらバイク自体はヤマハの方がいいまであるかもw

9 :
クラッチでも優勝できるバイクだぞ

10 :
ちゃんと見てたらヤマハがコンストラクターを獲ることは出来ないってわかるよね

11 :
ではスズキがダメなのかスズキライダーがダメなのか論争の決着をお願いします

12 :
>>11
スズキはどっちもだめ
いつまでも養成所のままでいい

13 :
>>11
フィリップアイランドではどっちかが表彰台争いするかもしれない
スズキは若手に賭けるならマルティンをいきなり上げた方がおもう

14 :
>>9
とはいえカルはコケ過ぎだな

15 :
ロレの溶け具合が気持ちいい

16 :
イアンはタイムアタック速いけど決勝タイヤ保たない
リンスはFP微妙でも決勝速いけど転倒率高し

イアンとリンスのハイブリッドがいれば良いんだけどねぇ
ミルも割りと決勝で溶けるほうだし難しいか

17 :
ロッシがフォルガーの事ちゃんと言ってたの良かった

18 :
クラッチローは転ける覚悟じゃないとトップグループで走れないのは辛い。ホンダはスミス走らせて見んかな?乗りやすいバイクのテストライダーに最適だと思うけど。春先キングドビとか言っていた人は今どう思ってる?

19 :
>>15
フロントソフトの時点で溶けるとオモタ

20 :
>>18
クラッチローはどのマシンでもコケるけどな

21 :
>>18
春先はキングだったんだから間違ってない

22 :
今回のリンスは巻き込まれ?

23 :
やっぱドビさん駄目だったね

24 :
>>16
>イアンとリンスのハイブリッドがいれば良いんだけどねぇ

予選が遅くて決勝タイヤ持たせられない上によくコケるライダー?

25 :
ミュシュランってソフト以外要らないんじゃないか?
ミディアムとかハードって意味ないような気がする

26 :
http://kzho.net/jlab-giga/s/1531656651566.jpg

27 :
>>6
マルケスだけですがな

28 :
>>9
路面状況が特殊な時の勝ちはバイクの出来はあまり関係ないでしょ。

29 :
>>28
それじゃKTMやアプリリアでも優勝出来るんか?

30 :
福田にかかれば誰でもブレーキングの名手やな

31 :
ロレンソは2位以下を大きく引き離さないと勝てないね
ただ先頭走ってるだけ

32 :
>ただ先頭を走ってるだけ

名言が生まれたな

33 :
やっぱロッシが勝たねーとシラケるな。
ロッシが勝たねーとモトgpも世界最高峰バイクレースとは言えないレベル低下が危惧されるな。

34 :
ヤマハがシーズンリザルト2位3位なんてすごい
コケないって大事だね

35 :
>>31
2位以下を大きく引き離せば誰でも勝てるよなw

36 :
ザルコどうした?

37 :
なんかドヴィチヲーゾさんいつも通りの流れになっちまったな
ビッグマウスが聞けなくなるのは寂しい

38 :
>>33
お前は何を言ってるんだの画像のミルコ・クロコップはクロアチアの人だよ

39 :
解説が辻本でマトモだと実況の寺島アナウンサーの糞ブリが目立つな。
バカルンが解説だとアホ過ぎて英語に切り替えるから気付かなかった。

つかさ、日テレG+のプロデューサーって馬鹿なの?
解説も実況もマトモな人間用意しろよ。
金払ってんだよ。
いい加減な商品並べて商売してんじゃねーよ。
G+録画できる以外メリットねーよ。
糞が。

40 :
ロレはタイヤ持たせられないといつもこうなる
ヤマハの時から見慣れた風景
でもばっちり決まってタイヤももつとマルですら歯が立たないってだけ

41 :
そんなレースは19戦中2レースだろう 来季も

42 :
ロレンソはコーナリング中微妙にスライドさせるから
スムーズな走りに見えてタイヤへの負担が大きい的なことを
誰かが言ってたような言わなかったような

43 :
中山も中山の仲間もコケたか、LCRは天中殺だな

44 :
>>40
雑か

45 :
>>37
ドカから成績が悪いことを責められて、言い訳は沢山聞けるようになるよ。

46 :
やっとドイツのBS録画みた。
もう今シーズンはマルケスで決まりだわ。
ロレンソ2連勝したときは、もしやと
思ったが。
ロッシの2位は年齢を考えると凄い。
中年の希望の星だ

47 :
>>34
もしかして俺ら騙されているのかもな。
実はヤマハのマシンの仕上がりは良くて、トップになれないのはライダー側に問題があるのかもしれん。

48 :
>>47
10年前 トラコンガートラコンガー

今 デンセイガーデンセイガー

これだろ

49 :
>>47
マルケスの前でフィニッシュすることができないだけ

50 :
>>46
是非ともMotoGPクラスで6回チャンピオンになって、
ロッシ現役中に並んで欲しいね

51 :
ダニー引退するから寂しい気持ち

52 :
>>47
ペトルッチも言ってたけど、このコースは加速がそんなに重要じゃないって
だから加速スリップしまくりのヤマハでも戦えた

53 :
ヤマハはアンダー強いからフロント柔らかくしてんだろ

54 :
>>52
テック3は遅くなったけどね

55 :
なんでここまでホンダを讃えるレスがないのかさっぱりわからん
ホンダとドゥカティは素晴らしいと思うよ
明らかにそこから1枚落ちてるヤマハとスズキはコースやライダーがうまくはまらないと厳しい感じ

56 :
期待させて落とすいつもの中上だった

57 :
マルケス以外のライダーの戦績見てみ?

58 :
>>55
ホンダとドカが抜けてるのは間違いないけど
ザクセンのドカはよくわからんな
ドビがなぜフリーのペースが決勝で出なかったのかわからない

59 :
ホンダの見極めを難しくしてるのは
転倒癖のあるクラッチローと
その転ぶ人より遅いペドロサ

60 :
>>57
じゃあホンダ以外のマルケス見れば?

61 :
ヤマハのロッシは難のあるバイクでなんとかなんとかポイント稼いでる
さすがベテランというところだけど、ほんとに最速ライダーといえるのはむしろ、マルケス以外だとビニャーレスとロレンソだと思う
もしも完全なワンメイクならこの3人だろう
セッティング能力でロレンソ、左回りならマルケス、そういう要素すらないワンメイクならビニャーレスってとこじゃないかな

62 :
>>58
コースとの相性もあるかな
去年のドビもトップから20秒差の8位だったし

63 :
>>59
ペドロサは怪我だよ
アルゼンチンから負傷続きで、あれがなければ上にいる
まだどこもシートが決まってなかったヘレスあたりは相当無理してたけど
もはや無理する理由もないからな

64 :
>>63
じゃあ書き直すわ

ホンダの見極めを難しくしてるのは
転倒癖のあるクラッチローと
怪我で満足に走れないペドロサ

65 :
ペドロサやる気ないならもうバイク降りろやシートの無駄や

66 :
>>58
ドビはドイツでは少なくともロッシの前でフィニッシュすると予想してたのになあ
ロッシはフォルガーのコース取りを研究したらしいのでまあいいとして見せ場も無くペトルッチに及ばなかったのはよく分からない
クラッチローはあのターンでわずかにオーバーペースで侵入したのだろうとは思うのだけれど

67 :
>>60
ガイジ?

68 :
ファクトリードカは3人ともリアタイヤが終わったと言ってるな
まあ相性の悪いコースでここまでいけば上々か

69 :
レース中に集中力切らせて下半身不随になったレイニーって選手が昔居たんよ
やる気が無いなら辞めた方が勝ち越してる良い
五体満足なうちにな

70 :
あ、すまん
予測変換入って意味不明な文になった

五体満足なうちに辞めた方が良い

です

71 :
>>69
書き込み程度すら集中できないのか

72 :
レジェンド下にみたレスする割に情けないヤツだ
辞めちまえ

73 :
>>61
ヤマハの優勝チャンスはイギリスGPのビニャーレスかな
今の性能差ならワンチャン

74 :
>>61
ビニャーレスってロッシに負けてる印象しかないな
ヤマハが糞バイクなのは間違いないが

75 :
>>55
でも実際マルケス以外を見ると
ドカ>ヤマハ>スズキ=ホンダ
ではないかとさえ思うがな

76 :
ビニャはレースが100周なら勝てるから

77 :
予選で前に来られない、序盤でペースを上げられないようじゃ
レースで勝つことは難しい
残念だがビニャーレスはここ止まりの選手

78 :
ロッシのドカ時代の体たらくを思えばヤマハが遅いとはとても思えない

79 :
そこまで酷いとは思えんなホンダはマルケスのみだし

80 :
ホンダが糞マシンでドカティヤマハに劣っているなら
マルケスは移籍したらいいのにな

81 :
ビニャーレスはスプリントよりEWC向きなのでは

82 :
>>77
そこが不思議なんだよね
予選はもっと速くてもおかしくないだろうと
まさか満タンで走ってるわけでもないだろうし

83 :
>>80
シュワンツなんかを見るとわかるが、バイクの場合絶対性能だけでなく、如何に自分仕様になってるかを重視するからね

84 :
>>61
こうやって未だにビニャーレスを過大評価してる奴が平然と存在出来てるのが意味不明。
今回もだけどレース終わる度に〜だったら優勝争い出来てたとか必ず負け犬のセリフ言ってる小物感。
取り敢えず今の現状の成績でマルケスとロレンソと同列に語るとか頭に蛆でも湧いてるんじゃねーの?

85 :
必死さに草

86 :
>>19
フロントはミディアムだったろ
多分リアのソフトは機能してたけどフロントがうまく機能せず先に消耗したっぽい動きだった
終盤1コーナーで何度もオーバーランしてたのもそのせい

87 :
>>19
ごめんなさい
フロントソフトだったわ

88 :
素直に謝るんじゃねぇ
2ちゃんらしさがなくなるだろ

89 :
ペトルッチとロッシの速度比較見てたらほとんど変わらんのよね
どういうバイク特性なのか、外からみててもさっぱりわからん

90 :
ヤマハは良く出来てるだろ他のメーカーのライダーは糞電制をリアブレーキ踏みまくって補ってんだからさ
違いを出してんのはライダーじゃねーの?

91 :
マルケス除く過去3年間の獲得ポイント
ロッシ782、ロレンソ700、ドビ594、ペドロサ571、ビニャーレス529、クラッチロー378、ペトルッチ312
ライダーの実力からしてクラッチローがロッシやビニャーレスの比較対象になる方がおかしい
ペドロサは本人が言ってるようにモチベーション低下もあるだろうけどタディみたく急速劣化で最終年ガタ落ちと言うパターンかもしれない

92 :
>>86
そしてリアはミディアムが正解な
ついでに謝っとけw

93 :
前半、ロレンソ、マルケス、ロッシの先行みたら、共通ECU前の4強時代を思い出したわ
ここにペドロサがいないっていうのは、やはり脱落したという感じがする

94 :
タイヤ終わってからのロレ凄かったな
よく6位でフィニッシュしたよ
1コーナーはただのオーバーランじゃなくて
右フロントが終わった状況で全体のタイムを落とさない為の方法を色々試してる感じだった
本人もよー頑張ったって気持ちだったのか
ピットでもカメラガード係をあえてどかしてカメラに良い表情見せてたね

そのロレに追いつく事すらできず
レース中何もトライすらできなかったドビは来年もエース様で大丈夫なのか?

そしてスミス10位オメ

95 :
>>75
来季ホルヘがホンダで勝てたらわかるはず

96 :
>>75
来季ホルヘが勝てれば...

97 :
ビニャが耐久向いているって無いわ
燃料が減って軽くなったら速くなる訳で給油したらまた遅くなるだろ

98 :
ロッシが勝てなかった良い勝負も出来なかったレースで凄い嬉しそうだったのが印象的だった、もうなんとかしてマルケス抜いてやるって感じじゃないのな。

99 :
>>98
「あのマシン」で限界で走り切った満足感だよ
ライダーにこれ以上できることはない、あと足らないのはヤマハの仕事だけ

100 :
ロッシが2位になったあとマルクに追いついて優勝したら手のひらドリルしてたわ


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