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長文キチガイのまこと君を隔離するスレ 2日目
お湯もってってｶｯﾌﾟﾒﾝ食うのが楽しみ 28杯目
春めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part492
【蝦夷晩夏】北海道ツーリング総合スレ18-15
キャンプツーリングin北海道 No.16
【雑談】関西の林道 10本目【オフ】
バイクの質問に全力で答えるスレ184
【日本最大】《No.1闘鷲》EST.1984【ハーレー】#4
【ありました。】Mi-RIDER応援6【生レバー】
IDにバイクの名前が出たら神 Part.20
【KAWASAKI】GPZ900R/750R Eg47機目【F16/17inch】
- 1 ：
- 前スレ
【F16inch】GPZ900R/750R Eg46機目【F17inch】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1486406910/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
- 2 ：
- >1 乙です
前期型でフロントに110/90とかリアに120/90とかのタイヤ入れたことある方おられたら、インプレをお聞かせくださいまし
フロントだけ細く？ いやリアだけ細く？ いやいや前後とも細く？ などと妄想中です
- 3 ：
- やっぱこっちだよね。
お疲れ様！
- 4 ：
- こっちなの？
- 5 ：
- >>2
昔のマシンは前後サイズの最大値が決まってたよね。
- 6 ：
- >>2
メーカー指定を外すメリットが無いような。w
- 7 ：
- >>4
こっちだと思うけど(^_^;)
- 8 ：
- >5-6
タイヤメーカーの想定してる標準リム幅より前後ともに細いホイールなので、
純正サイズより細いタイヤ履かせた方がプロファイルが自然になって乗りやすくなったりするかな？
などと思ってやったことある人からのインプレをお聞きしたく・・・
- 9 ：
- >>8
フロントもリアも純正ホイールなら、
適正リム幅を超えて履かせてもサイドが立つだけで良いことがなかった。
特にフロント130を履かせたときは走行中の安定感は無くなった
リアに140を履かせたときは滑り出しが安定していたので楽に曲がれた
- 10 ：
- K300GP
- 11 ：
- 太めタイヤの場合、フロントはデメリットが大きく、リアはメリットも有りってことですね
ありがとうございます 参考になりました！ リアは太くしてみようかなって気になってきましたｗ
引き続き細めタイヤのインプレも募集中 よろしくお願いします！
- 12 ：
- 細いタイヤはスピードレンジと荷重をクリア出来ないから諦めた
F3.5-17 R4.0-18の加工済み中古ホイールを手に入れた
物凄く自然に走るようにになった
オマケで付いてきたままの段減りタイヤのままなのに、低速での右左折だけでも気持ちよい
- 13 ：
- 納屋の整理でいろいろ出てきたんだけど、GPZ750Rのらしきスピードメーターが出てきた。
自分の車歴は出始め、初回輸入分の900Rだけ。
これが750R用かが定かでない。他のバイクでも似たようなのあるからなー。GPZ750Rという判定はどこでしたらいい？とりあえずメーターは180kmもの。
- 14 ：
- 750Rか600Rか400R？
メーター裏のケース付きなら900R国内か750Rかな？
間違ってたらゴメンナサイ
- 15 ：
- >>12
初期型ニンジャのド定番タイヤであるBT45Vの場合
標準サイズと>>2に書かれてるサイズを比べると
荷重指数で1（7kg）しか違わないし速度記号は同じVだよ
それを理由に諦めるほどの違いじゃないと思うけど
- 16 ：
- そこまでいくとアジアルとバイアスの違いまで進むから
- 17 ：
- >>11
後期型の純正ホイールならダンロップのロードスマート3がいいよ。
ハンドリングがクイック過ぎずナチュラルでいい。
峠をそこそこ飛ばすくらいならグリップも十分。
もっと攻めたりサーキットなら、BT016やα13だろうけど。
- 18 ：
- 寒くなって調子良くなった
暑いとダメなんだよねー
- 19 ：
- それピストンリングの磨耗じゃね？
クリアランスが広がってると寒いほど調子が良くてノイズが少ない
- 20 ：
- https://i.imgur.com/g0KGJkD.jpg
- 21 ：
- >>20
こんなもん会の方以外は要らないだろ
- 22 ：
- 自意識過剰にも程があるｗ
- 23 ：
- やってることが宗教っぽい。
- 24 ：
- いつもボッてる？から、たまには無料配布しようとした？
- 25 ：
- >>20
いらんわ
ってかホントこのロゴカッコ悪い！
- 26 ：
- 便乗質問すみません
160/60-18のα１３が特価で売っていたのだけど、干渉しませんか？
サイドが立つって上の人は言っているけど、履いたことある人インプレお願いします。
- 27 ：
- >>26
チェーンラインに干渉するからオフセットさせないとダメじゃね？
- 28 ：
- 160とかやめとけって
逆に130に落とせ
- 29 ：
- ノーマルのホイールなら160は無理だろ
- 30 ：
- 諸兄ありがとう。やめときます。
今履いているのはピレリデイアブロだけど、これも適合サイズはなくなったし・・・
選択肢がなくなりましたね。
- 31 ：
- 皮肉なもんだな
純正サイズに関してはフロント16インチ車（のリアタイヤ）の方が選択肢があるなんて
ま、その着けられるタイヤがニンジャのキャラにマッチしたタイヤかどうかは知らんが
- 32 ：
- 面倒な事になってきたようだね。
もう誰もキャニらないのかなwww
- 33 ：
- キャニ？
なんかあったんですか
- 34 ：
- テメーらオイル何入れてんの？
- 35 ：
- シェル アドバンス
- 36 ：
- AZ 10W60
夏硬く冬柔らかい
- 37 ：
- https://goo.gl/qLHc4b
これ？試しに使ってみようかな
- 38 ：
- >>37
それです
安いから失敗でも諦めはつくかなと思いました。
今のところ不満無しです
- 39 ：
- >>37
安いし良さそうだな
このメーカー私の中ではイメージ良いしな
- 40 ：
- 俺MOTULの5100
いたって普通
- 41 ：
- プロステージ10-40
普通
- 42 ：
- タクマインの匠 10w-50も安くて中々良いよ？
- 43 ：
- >>40
ワンランク上じゃん
- 44 ：
- 今日ネイキッド仕様の900R見かけたわ
タンデムして明治通り走ってた
- 45 ：
- アッパーカウル無しなら丸タンクにしてら
GP-Z900RSなのか
- 46 ：
- ルーパ付けてるからネイキッドにして継続車検受けようかな？
パテ埋めしてしまったのが痛い
- 47 ：
- ウインカー埋め込んでるから、車検用にアッパー一式持ってる(´・ω・｀)
- 48 ：
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
警官の前で白い粉
おでんツンツン男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
sage。。。。。。
- 49 ：
- 去年は1000キロってとこだったが
今年は何キロくらい乗れるやろか？
- 50 ：
- >>49
走ってなんぼだろうけど、俺も同じくらい。
トータルでもまだ19000km少々のA14。
- 51 ：
- 今日300キロぐらい走った
- 52 ：
- そんなに乗ってないの？もったいない…
機械は動かさなきゃ
- 53 ：
- 動かそうにもアイドリングしなくなってしまった
- 54 ：
- Gpzのオイルってネットみると10w-50以外
のオイルだと
4番カムが絶対イカれるってマジかよ
おれ6万キロでタペット調整の時見たけど
全く何ともなかったけどな
ちなみにサイドスタンド保管
オイルもトラックのオイルだけどね
- 55 ：
- 俺のA6もかじってない
2万しか走ってないけど
- 56 ：
- >>54
そんなの聞いたことないけど、絶対っていってるサイトのURL張ってよ。みんな興味あると思うぞ。
- 57 ：
- かじるのは低回転でアイドリングするからでしょ
さっさと回転を上げて走りながら暖気すればオイルポンプに圧がかかるから問題ないっしょ
- 58 ：
- >>54
入れてるオイルの銘柄教えて
- 59 ：
- サイドスタンドでダラダラとアイドリングで暖気せずに走り出した方が良いって言われてるね
- 60 ：
- >>58
銘柄わかんないコスモなんとかのディーゼルオイル
これがまたいいんですわ
10w30表記だけどディーゼルオイルだから
硬いらしい
- 61 ：
- やべえ間違って車種板の方に書き込んでしまったが
暇な900R乗り同士でラーメン食いに行こうぜ
まあ集まらんだろうけど5名位までなら奢るよ
寒いので遠出はせず場所は都内23区内で
- 62 ：
- 別にやばくねぇよ
- 63 ：
- 過疎ってますね、ここ
呼ぶ会に入会しようかなと思いますが
実際のところどうなんですかね？
ステッカーは強制購入ですか？
会費あるんですか？
実際にオフ会？もしてるみたいですが参加しないと
入会できないんですか？
誰か教えてください
- 64 ：
- やめとけ
ステッカーは強制でわない
オフ会も強制参加でわない
ニンジャを見たら、
会の方ですか？が合言葉らしい
最近は減ったが、
質問したら、
サービスマニュアル見ろ
聞く前にググれ
とか、エラそうに言うヤツがいたな
富士山の麓に
- 65 ：
- 逆に何であのテの会に入りたいのか聞いてみたい。
ケツの穴のちっちぇ～連中だなあと思わない？
- 66 ：
- >>64
ありがとう
では関東忍者会とどっちが良い感じですか？
- 67 ：
- そもそもなんで会に入会しようと思うの？
ここ見てたら評判良くないのわかるだろ？
- 68 ：
- とりあえず、茨城のレストランで話しましょう！
- 69 ：
- 我々Z900RS教団のスレ支配率が８０％に達しました
900Rからの乗り換えを先導します
- 70 ：
- ちぱる？の会の写真見たら、驚異のおっさん率。
みんな、いってんのかね。
- 71 ：
- 女の子目当ての集まりなんてどこ行ってもオッサンかキモオタしかいない
普段女子に困ってないやつらは特にファンでもなきゃ行かないからな
- 72 ：
- Z900ベースでまんま900Rのスタイルで出してくれたら乗り換える。
- 73 ：
- 偽ステッカー輸入販売で有罪判決
http://www.sanyonews.jp/sp/article/665854
パチモンステッカーもアウト？
- 74 ：
- >>73
ググってみたけど
こいつに聞けば？
https://blogs.yahoo.co.jp/driders_room/65891058.html
- 75 ：
- 最近LLC臭くて乗るき失せるぜ
継続車検でタイヤ交換自分でやったけど
キャリパーとチェーンつけないでタイヤ
回したらバランス調整簡単にできたわ
俺って天才かな？あみだしたわ
タイヤのバランスは車体に組み込んで
やれば簡単だな
- 76 ：
- おまえらカスはJOGでいいんじゃね
- 77 ：
- good job
- 78 ：
- 川重よ、オマエもか...orz
- 79 ：
- バイクも新幹線も、、、
- 80 ：
- だれかフレームにつける、タンクを固定
？するゴム片側うってくれ！！
- 81 ：
- 片側ってどういうことだ、タンク下のやつじゃ無くてバッテリーボックス
前のやつ？ならオスメスで３００円位だし、新品買いなよ(´・ω・｀)
- 82 ：
- >>80
テーブル 脚 ゴム でｇｇｒ
- 83 ：
- >>81
タンクのしたのやつなんよ。
ヤフオクでもなかなか出なくてね。
- 84 ：
- >>83
なんで新品を買わないの？
- 85 ：
- >>83
タンク下のなら片側ってどゆこと？
新品を買っても２０００円しないよ、
92075-1672でググってみ
- 86 ：
- まさかの欠品？
- 87 ：
- なんで俺んとこに聞きに来ない？
在庫持ってるぞ
荒◯駅まで来い
持ってったる
もちろん、格安で譲ったる
- 88 ：
- 漢じゃね？
- 89 ：
- 久しぶりに乗ったら3気筒どころか
驚きの2気筒スタートだった。
何時ものプラグホール沈没に加え
給油したら回復したので
フューエルワンの入れ過ぎだと思うけど
流石にまともに動かなかった。
- 90 ：
- 俺なんて今日ずっと2気筒だったぜ
プラグ変えてもダメだしキャブかコイルか？
- 91 ：
- エンジンかかるだけ良いじゃねえか
俺のにんじゃくんバッテリーあがって充電からだぜ
- 92 ：
- おまえらカスはJOGでいいんじゃね
- 93 ：
- >>92
君のマグナと同じだね
- 94 ：
- お前らカスはちぱるの顔面騎乗でいいんじゃね
- 95 ：
- ちぱるの顔面に騎乗するのか。
- 96 ：
- GPZ治った
IGコイルが死んでた
- 97 ：
- ちぱるの顔面騎乗2分我慢できるかなあー
そっこーで昇天しそう
- 98 ：
- >>96
コイルとかってどうやって診断するん？
- 99 ：
- >>98 プラグ外して、キャップに刺してフレームにくっ付けて火が飛ぶか飛ばないかで診断したよ
スパークチェッカー？なんて専用品も売ってるけど俺はこれで判断してる
- 100 ：
- パルシングコイル故障することある？？
- 101 ：
- 西川？
- 102 ：
- めんどくさいけどウォポンの交換でもやろっかな
- 103 ：
- 呼ぶ会の新規女性メンバーにコメント160件。
プロフィール見たらVT250FCに乗ってる画像あり。
なんだかなー
- 104 ：
- 何だかんだ言って、会作るようなのってお題目が
どんなに立派でも結局は女目当てだろｗ
- 105 ：
- どうでもいいわ
- 106 ：
- おまえらカスはJOGでいいんじゃね
- 107 ：
- >>106
ウンコ盆栽乗り
- 108 ：
- 以前にここで教えてもらったように、アッパーカウルブラケットを外してからヘッドカバー外したらめっちゃ簡単だった。
今までキャブ外して水抜いてサーモスタットボディ外して…ってやってたのがアホみたい。
- 109 ：
- お役に立ててなにより。お互い大事に乗ろうぜ！
- 110 ：
- 外すのはラクだったけど、ハメるときは貼り付けたヘッドカバーガスケットが引っかかって剥がれて落ちて難儀した
これも上手い方法があるのでしょうか？
- 111 ：
- 昔から落ちちゃうガスケットの類いは
輪ゴムでヘッドカバーに留めて、載せたらゴム切ればいい
ヘッドカバーガスケット 輪ゴムでググればでてくる
- 112 ：
- 俺はKE45で着けちゃう
- 113 ：
- チョッキはスギちゃんに見えて仕方ない。昔は好きだったけどよくみるとカッコ悪いとインスタグラマーが語ってた。
個人の価値観だけどチョッキはNG!
- 114 ：
- ちょっきぃぃw
ベストと言えよっ
- 115 ：
- あのチョッキはワイルドだろ。
のアピールなのか？
無理やり着てる人いないの？
チョッキハラスメント防止を内閣府に抗議だ。
- 116 ：
- チョッキは高齢者マークみたいな物だからいいと思う。
カッコ悪いけど、うちのおじいちゃんも持ってるし。
高齢者の事故多発で保険料が上がってるから安全運転で！
- 117 ：
- ご本人様は陣羽織のつもり
- 118 ：
- バイク乗りが全体的に高齢だし、
ninja乗りは、特に高齢だから、
このスレの住民も白髪率高いのか？
- 119 ：
- ちん毛以外は白髪ある、一時眉毛に出た時は絶望した(´・ω・｀)
- 120 ：
- ケツ毛に白髪生えてから語れ若造が
- 121 ：
- ninjaミーティング で
画像検索したんだけど、、
白髪かハゲかデブしか出てこない、、、
泣ける
- 122 ：
- 試しにzzr1400 ミーティングで
画像検索してみた
白髪かハゲかデブしかいねーわ
なんか安心した
バイク乗りは、おっさんで
おっさんは、白髪かハゲかデブって事だな
白髪でもハゲでもデブでも無い俺は、
おっさんでは無いという事だな
- 123 ：
- 白髪とハゲは仕方ないけど腹が出てダボダボのズボン履いてるのはカッコ悪い
- 124 ：
- カッコ悪いと言うな！
腹でタンクグリップするから
安定感抜群やぞ！
ヘルメット脱ぐときヅラが外れて機嫌悪いんじゃ！
- 125 ：
- >>124
潔くヅラを脱いだら、漢としてはカッコいい
- 126 ：
- >>125
潔くないんです
メット脱いだ瞬間、最速で帽子を被ります
まさに、最速
- 127 ：
- >>126
誰それ？
実在するんか？
- 128 ：
- 横からタゴスバーを取り上げる中川さんｗｗｗ
こんなのが支部長？
呼ぶ会の古参は老害しかおらんな。
- 129 ：
- 呼ぶ会の情報なんか要らないんだが
- 130 ：
- ちぱるがーって、たまに書き込み見るけど、
どうでもいいんだけど
あと、呼ぶ会もどうでもいいんだけど
- 131 ：
- スタンプ新作出たので買ってネ✨
- 132 ：
- http://www.goobike.com/spread/8700257B30160924001/index.html?disp_ord=2
売る気ゼロ。買えるもんなら買ってみろ価格。
- 133 ：
- 呼ぶ回ネタぶっ込んでいきますんで夜露死苦
- 134 ：
- 呼ぶ会のステッカー貰ったので欲しい人いますか？
貼ってくれと言われたけどｇｐｚ９００ｒ以外もninjaです。
私の９Rもninjaのステッカーついてますし。
- 135 ：
- >>134
うちの会は Gpz900Rのみ忍者と呼ぶ！
だからninjaとは呼ばないんだよ。
オレはカワサキのカウル付きならninjaと呼んでるし。
- 136 ：
- めんどくせえ奴らだな
- 137 ：
- めんどくさいね、早く電動バイクの時代が来て静かな余生を送りたいわ。
- 138 ：
- GPZ900R以外のニンジャは忍者に非ず そこんとこヨロシク
- 139 ：
- オレのカタナは友達からニンジャとかサムライと呼ぶ
facebookでグループつくろうかな。
- 140 ：
- 今日も友達はオレのカタナをニンジャと呼ぶ、「うん」と答えたよ
「ホンダやろ？」と聞かれて「うん」
説明するのめんどくさいからええわ。
- 141 ：
- あまり知らないひとにカタナって言われることあるわ
見りゃninjaって書いてあるんだがな
まぁなんでも良いわ
- 142 ：
- もう今じゃ９００Ｒ見て「お、ニンジャだ」って思う人のほうが少ないかもなｗ
- 143 ：
- そう現行で販売してるのがninja。
古いのもninja.
- 144 ：
- 16インチ乗ってるけど
最近やたらと声かけられて
めんどくさい
壊れた部品交換してるだけの
全くのノーマルなんだけどね
古いバイクって懐かしいのかね
- 145 ：
- ただの自意識過剰だろ。
- 146 ：
- お前ら行くとこなくて暇なんだろ
暇潰しにタンスにしまっている
Gジャンの袖でも切ってみては？
意外と暇潰しになるぜ
- 147 ：
- Gジャンなんてねーよwwww
- 148 ：
- Gじゃん良いじゃん
- 149 ：
- 愉しかった6輪生活、閉鎖してる
結構参考にしてたのに...
何かあった？
- 150 ：
- ウォーターポンプの交換は付ける時いったんポンプ割るんですか
- 151 ：
- 割らない
付け替えるだけ
- 152 ：
- 割らないと組み込めない
ここの連中ザコだから知らないんだろうな
- 153 ：
- ここ最近、オク疲れがひどいんじゃね？
- 154 ：
- 家族から太り過ぎと指摘された。
腹が出てるのがNGだと。
確かにバイク軽量化しても体重増えたら意味無いし
腹出た人がバイク乗ってるのかっこ悪い
8キロ減量してポッコリ腹凹ますぞ！
- 155 ：
- たしかに腹出てたり、デブが
スーパースポーツとか乗ってたら
目も当てられない。
アメリカンとか、だったら別にいいんじゃない。
- 156 ：
- 昔ホンダのワークスライダーで阿部さんという人がいてだな
- 157 ：
- ワリっ！gpz900rスレだった！
本来なら腹ボテ、デブは
乗ってたらかっこわりいけど、
物凄い数の、腹ボテ、デブが
gpz900r乗ってるから気にならないわ
- 158 ：
- 芳賀紀行が痩せるのが一番の軽量化と兄に言われて痩せたら早くなったな。
- 159 ：
- Gpz900Rハッピーセット
チョッキ、爆音、デブ
チョッキ、ハゲ、デブ
チョッキ、呼ぶ会、デブ
- 160 ：
- >>158
実際にサーキットとかだと２０キロ重いとどれくらい遅くなるの？
- 161 ：
- >>159
GPZ900R ｱﾝﾗｯｷ-ｾｯﾄ
爆音 整備不良 青キップ
爆音 整備不良 7000円
不倫 500万 白髪 ﾎﾞｯﾁ
- 162 ：
- >>158
早い→速い
Gpz→遅い
痩せる→SSに乗り換え
腹が出る→Gpzに乗る→食べ過ぎる
おやつはほどほどに！
- 163 ：
- デブのワッペン依存症
フェイスブックではいろんなとこにコメントするけど、実際に会うとほとんど喋らんとか、お前はコミュ症か
- 164 ：
- カッコ悪いと言うな！
腹でタンクグリップするから
安定感抜群やぞ！
ヘルメット脱ぐときバンダナが外れて機嫌悪いんじゃ！
- 165 ：
- >>164
いつもバンダナして居られるので察しております。
バンダナ先輩、皆が気を使うのでカミングアウト
してハゲキャラデビュー願います。
gpz900r後輩一同より。
- 166 ：
- お前ら楽しいのか？
- 167 ：
- >>166
本人降臨
- 168 ：
- 職場で「バイク乗りってスギちゃんのベスト着てるね」と聞かれた。
「ワイルドだろう」と久しぶりに言ったわ。
- 169 ：
- 確かに、薄くなってくると
結構なアブラがダイレクト。
切実な問題・・・
- 170 ：
- ２０１８無銭飲食Ｔシャツ発売開始、2種類購入。
呼ぶ会Tシャツとは無関係でセンスあるのでいいわ。
- 171 ：
- 愉しい6輪生活、マジ閉鎖
何かにビビってるのか？
- 172 ：
- テイストで呼ぶ会、ワッペンもステッカーも売ってなかったぞ
テイストでなら、バカ売れ間違いないのに(笑)
- 173 ：
- 呼ぶ会ステッカーもらったけど、恥ずかしくて貼れない。
いらないとはいえなかったし、売ってると聞いて驚いたわ。
- 174 ：
- >>173
特定済
- 175 ：
- >>174
特定したなら晒せよ
誰が誰に渡した？
- 176 ：
- >>175
なんかオモロイやんけ
- 177 ：
- ステッカーハラスメント
カッコワルイハラスメント
バクオンハラスメント
- 178 ：
- >>25
同意
- 179 ：
- ステッカー貼る派？貼らない派？
どこかの会のステッカーだけでなく
ショップ、パーツのメーカー等
たまに、どこまで貼ってんだよ？
みたいな人もおられますが(笑)
- 180 ：
- >>179
ん！！！！え！？え！？
僕の作ったステッカーでもめてる？
別に貼らなくてもいいんじゃね？
購入してくれるだけでいいので
中には、使用してないパーツメーカーのステッカーを
貼りまくってる人もいるんだし
がはは
- 181 ：
- きんもーっ☆
- 182 ：
- >>179
ショップと仲間内の2枚は貼ってるけどメーカーや知合いのクラブ、ミーティングのはフェンダー裏とか見え難い所に貼ってるわ
- 183 ：
- バイクは持ち物かよっ
- 184 ：
- 父親作成のモノを、さも自分が作成したかのように言うのは、どうなんだろう...
事実を知らん奴は、信じてしまうよなぁ
- 185 ：
- 「貼らないというのはないからな」
「Gベスト着ないというのは無いからな」
gpz900r監督のパワハラ
- 186 ：
- >>185
革のベストはダメですか？
- 187 ：
- 「ワッペン買わないというのはないからな絶対売ってこい潰すつもりで行け」
Gpz900Rコーチ
- 188 ：
- 太りすぎてツナギ着たら腹が出てカエルみたいだ、
さすがにこれはみっともないのでビール断ちして
パンパンツナギ解消や。
- 189 ：
- アラモっちゃん、生きてる？
最近見かけないけど、まだニンジャ乗ってるのかい？
ブログも閉鎖したみたいだし、心配だわ
- 190 ：
- わぉ！
- 191 ：
- >>190
閉店ｶﾞﾗｶﾞﾗ!
- 192 ：
- 年取るとgpz取り回しが重たい、まだハゲてないよ、腹も出て無い。鼻毛と髭が白髪はえてきた。
- 193 ：
- 真の忍者魂を貫くにはどうすればよいですか？
とりあえず、ワッペン、ステッカー一式を買えば大丈夫ですかね？
- 194 ：
- 日光行けよ
- 195 ：
- GPZ900Rのみ忍者と呼ぶ会www
フェスブックやらブログやら軽くて見てきた。
吐きそう。
ただただ気持ち悪い集団だわ。
何これ！？凄いな！
おぇー。ガチホモスカトロ見た気分だわ！
- 196 ：
- gpz900r好きで、このスレにたどり着いた。
早速、流して読んだ、
呼ぶ会ネタは気持ち悪いから、
NGワードに
呼ぶ会、ワッペン、ステッカー、ちぱる
って、追加したら結構なレスが
あぼーんされたwwww
すっきりした
- 197 ：
- 忍者魂の叫び
- 198 ：
- 近年バイク＝おっさんになってしまった。
もっと若者にもバイクの楽しさを知って欲しいな、
たまに若者がバイク乗ってるの見ると嬉しくなるね。
仮面ライダーも電車や車乗らずに、もっとバイク乗れよ！
- 199 ：
- 電車に乗る仮面ライダーも１０年経ってるんですよ
- 200 ：
- >>199 佐藤健が仮面ライダー
知らない人が多いかな？
電王久しぶりにみるわ。
- 201 ：
- こじはるがIT社長と同棲！
IT関係は芸能人と関わりあいがあるから
夢がある。
剛力彩芽の相手は？
剛力彩芽はお金が好きなんやろうね。
オレはおばちゃんとしか最近会話したことないぞ乗れるのはGpz900rだけ。
- 202 ：
- 先輩！教えてください！
タイヤ交換どこですればいいですか？
川崎市高津区在住
近所の2りんかんだと、6万くらいとの事。
A11マレーシア仕様
最近、関西から引っ越してきて、
聞ける知り合いがいません
- 203 ：
- 川崎市 タイヤ 二輪でググったらこんな記事あった
http://www.butsuyoku-lab.asia/ts_log/2017/12/post-2cae.html
- 204 ：
- >>203
先輩ありがとうございます！
ラフ＆ロード覗きに行ってきます！
キモいおっさんスレにも優しい人がいるもんだ。
タイヤ交換の度に思うんだけど、
ニンジャのタイヤ高いな。
- 205 ：
- Gpz900乗りって何でみんなドヤ顔なの？
- 206 ：
- >>205
車種限定じゃないと思う。
どんなバイクでも、どや顔いるよ
盆栽、ssハーレー、sr、カフェレーサー、
キャンプ、オフetc
- 207 ：
- どや顔のモンキーとシャリーが目の前にいるぞ。
セニアカーの爺さんも凄いどや顔、貫禄が違う白ヒゲ並！
危険を感じるわ。
- 208 ：
- なんだか充電電圧が高い気がする
電装 危ないかも
エンジン始動して バッテリー外して、計測
5000ｒｐｍで16Ｖ
みんな何ボルトくらい？
- 209 ：
- バッテリー外して測ったこと無いけど、１５．２ｖ表示
- 210 ：
- 今時、蛇腹フェンダー欲しがる奴が存在してるのが草
こいつみたいなのが、ステッカー購入するんじゃね？
- 211 ：
- タイヤ交換なら自力でやった方がいいんじゃね？
- 212 ：
- >>203
2りんかんは基本しんようできない
スピードスターは高圧的
- 213 ：
- >>208 走行時１５.５V
くらいかな？海外製密閉式バッテリーです。
- 214 ：
- 20代でこのバイク乗ってる奴っている？
- 215 ：
- 乗ってるよ
- 216 ：
- 何だその口のききかたは
- 217 ：
- 20代で乗ってるなんて変態だな
- 218 ：
- ヘッドライトへんがしゃくれててカッコいいよね
- 219 ：
- 青いカビルアーマー
- 220 ：
- >>209
>>213
ありがとう
自分ほどではないけど
結構高めなのね
- 221 ：
- 大型とって2台目のバイク
遅いけど楽しく乗ってるわ
- 222 ：
- スペア部品の価格を最適化するソフトというのがあるのか...
旧車乗っている身としては、足下見られているような。
焦点：スペア部品で荒稼ぎか、自動車メーカーの「隠れた武器」
https://jp.reuters.com/article/autos-software-pricing-idJPKCN1J30AN
- 223 ：
- 新車でGpz買って、フルノーマルで乗り続けてる人いますか？
フルノーマル車が欲しい今日この頃。
- 224 ：
- >>223
はーい!!
- 225 ：
- フルノーマルは無理でもアンダーカウル着けたいな。
- 226 ：
- ノーマル＋カーカーレンコンかモリワキのスリップオンくらいが良いな
- 227 ：
- 昨日1日、朝の地震で、てんやわんやですね。
学校関係等 安全確認など 色々と時間がかかり
自分のバイクの確認は、最後になってしまいましたが
無事でした。
いろいろやってる最中の地震は、ちょっと...
ほんと、やめてほしいもんです。自然なので、わがまま言えませんが
そう願いました。
家もミシミシいってたし、つぶれるんじゃないかと心配になりました。
- 228 ：
- おまえらさサーモのパッキン交換ってムズい？
- 229 ：
- ムズイ
- 230 ：
- 気を付けないと、パッキンと、すぐいっちゃうぜ。
- 231 ：
- 高速二人乗りで燃費運転を心がけてリッター14kmなんだけど普通？下道ソロツーと変わんないんだけど
- 232 ：
- >>231
そんなもんじゃないか？
試しにソロでもう一度高速走ってみるとか。
200kmも走ればタンクは十分軽くなってる。
- 233 ：
- ちぱるかわいい❤
- 234 ：
- 確かに顏はいいと思う
個人的には
西村姉妹の方がすき
胸は控え目の方が(*´∨`*)
- 235 ：
- >>234
いや
ボインのかわいこちゃんがいい
- 236 ：
- 張りのあるD～Eカップがいい。
友達は貧乳好きが多いので人それぞれ
好みが違うな。
ニンジャは張りの無いほうがいいわ。
- 237 ：
- もはや何のスレかわからん
- 238 ：
- プラグ交換てどのくらいでしてる？
- 239 ：
- >>238
5000kmかなー
- 240 ：
- 長い事１７インチ仕様でオーリンズ使ってたけど、今回のOHはソコソコ掛かりそうなんで
この機会に違うのもいいかなと思ってるんだけど何かオススメのリアショック有る？
- 241 ：
- >>240
残念ながらオーリンズ一択。
人と違うの欲しければ他社もあるなけど
オーリンズに戻る人が多いですね。
(*ゝω･*)ﾉ
- 242 ：
- >>240
ナイトロンの安いの使ってる。そこまで走りにこだわりなくつかってるけど、不満もない。
- 243 ：
- ninjaこそオリジナルの16インチ
- 244 ：
- 16インチ乗って見たい気もするけど17インチからだとフロント一式変えなきゃダメかな？
- 245 ：
- >>244
gpz900rも純正部品無いから、入手はオークションで取引ですわ。
ハズレありなので注意して下さい。
- 246 ：
- >>240
Ａ12～Ａ16用 純正
- 247 ：
- >>241,>>242,>>246
㌧、色々考えたけど結局またオーリンズにしたわ(´・ω・｀)
- 248 ：
- >>247
何キロくらいでOHしてる？
- 249 ：
- >>248
年間5000も走らないから、四年に一回
- 250 ：
- 582 名前：774RR[] 投稿日：2018/07/25(水) 15:53:13.42 ID:nVtzB+XU
＊＊＊ リミッター効くまで出したんですか？(??????)
森川竜二
森川竜二 高速だとよく出してリミッター効いて残念な思いしてたんで(^o^;)
国内メーターなんで180までしか無いんですが、真下まで針が来たんで220位出てたと思います(*´・з・)
もっと出せた感じですが、やめました(^_^;)
犯罪報告乙
呼ぶ会の”森川竜二”は早急に出頭しなさい！！！
- 251 ：
- 知らんがな ほっとけ！
- 252 ：
- >>251
関係者乙
- 253 ：
- 売るときカスタムしてるのとノーマルだとどっちが良い値段つくの？
a12
- 254 ：
- ノーマル
- 255 ：
- 売る事考えて乗ってる人がいるんだなあ、
よく今まで我慢してたと感心する(´･ω･`)
- 256 ：
- ホントだよね
こんな金も手間もかかるバイク、リセールバリュー考えたら選べないよね
売る時は来るかもしれないが、あえて売る事考えて乗るバイクじゃないんじゃないかねぇ
Zみたいなの期待してるなら大間違いだよ
- 257 ：
- 圧倒的に弾数多いからそれは無いなー
- 258 ：
- 大金を注ぎ込んで改造しても、売る時は二束三文。
ただ、最近はノーマル状態で距離が少ないと100万以上で取引される事もあるとか。
どんなアホが買ってるのか知らんが、ニンジャが100万てなぁ・・・。
- 259 ：
- 最近のバイクは高いからな
- 260 ：
- 売るときが来たんだろ
- 261 ：
- 純正tokicoの6pot付きに乗ってるんですがブレンボの4potに変えた場合ってマスターの交換て必要ですか？
- 262 ：
- ＣＢＸなんて
500万円とかで取引されてたりするよね
どうかしてる
- 263 ：
- 友達の10年寝かしたGPZ900R直すの手伝ってるけど整備性が酷すぎてイライラする
よくこんなバイクカスタムして皆さん乗ってるよね偉いと思う本当に（誉め言葉）
- 264 ：
- どの辺が整備性悪いと思う？最近のバイクを知らんもんで
- 265 ：
- >>264
一番大変だったのがマフラーをノーマルに戻すときでした
ラジエターオイルクーラーのブラケットのボルト外して二人掛かりで強引にsetしたけど
ボルトが曲がってるのかフランジが入ってかないくてなんとかフランジを入れてラチェットで締めようとしたら作業空間の狭いこと
みんなどうやって作業してんだろうと不思議に思いました
- 266 ：
- 整備性はいいほうだと思ってたけどな。
どんなバイクと比べて言ってるのか気になる？
- 267 ：
- >>266
なぜに？笑
間違いなので気にしないでください。
- 268 ：
- >>265
あー確かにマフラー交換は面倒だね
それで俺はノーマルに戻すのやめたんだった
- 269 ：
- マフラー交換のために６０センチのユニバーサルＴレンチ買ったの思い出したｗ
- 270 ：
- >>265
自分もノーマルマフラーに戻すのメッチャ苦労した。腰が痛くなった。
- 271 ：
- >>268-270
やっぱマフラー交換は面倒なんですね。何かコツがあって自分たちの手順が悪いのか思ってました
あとキャブを全バラしてキャブクリーナー吹いてエアコンプレッサーで吹きましたが組み込むと1気筒爆発しません
実働車バラシのキャブをヤフオクで落としたけどフロートが固着してるの掴まされた・・・車検取るまで先が長そうです
- 272 ：
- A15以降は車検の度にノーマルマフラーに戻さなきゃ・・・と思ってA14を買ったけど、
みんなどうしてるのかな？
杞憂だったかな＾＾；
- 273 ：
- 俺らに文句あんなら
俺らは何時なんどきでも誰の挑戦でも受けてやるぜ
何処のサーキットでもいい
お前らが指定しろ
忍者と名乗るのはGPz900R以外は
絶対に認め無い
噛み付くならしっかり噛みついてこい
言った言わないじゃねーぞ
吐いた言葉飲み込むんじゃねーぞ
わかったかコラァ
- 274 ：
- >>273
文句言いたいので、連絡先教えてもらえますかね？
あと、名前と住所も
こちらに来てもらうのは申し訳ないので、伺いますから
てか君、
俺ら
とかゆーてはるけど、俺らのらって誰？
君友達いてないじゃん
いっつも1人で走ってるじゃん
- 275 ：
- >>273
最後の方、長州力のパクリじゃん
- 276 ：
- >>274
すみませんネタなんですけど
- 277 ：
- >>276
本人降臨乙
てか、ビビったの？
ヘタレ？
- 278 ：
- ハンネのセンスがもう...
- 279 ：
- >>278
ハンネ？
だれか特定したの？
すげぇな、お前
だれか俺にも教えてくれ
- 280 ：
- >>279
「センス」の意味、わかってる？
- 281 ：
- フロントタイヤの交換ってローター外すの？
外さないで交換できますかね？
- 282 ：
- 自分でやるの？
- 283 ：
- >>281
普通は外さないですよ。
ホイールを古タイヤとか角材とかに乗せて、
ディスクが地面に触れないように作業するので。
- 284 ：
- >>283
情報ありがとうございます
リヤは自分でできましたので
チャレンジしてみます
リヤタイヤは結束バンドで
簡単にできたのでおそらく上手く
できると思います｡
- 285 ：
- >>284
今時期タイヤの手組み作業なんて、聞いてるだけで熱中症になりそう。
- 286 ：
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x558969418
これって純正品じゃないよね？（少なくともデカールは）
こんな値段で落札されるなんて、仏壇カラーって人気なんだなぁ。
- 287 ：
- これ仏壇？A7のgpz剥がしただけみたいに見えるなｗ
- 288 ：
- 純正品じゃないっぽいね
スポンジが全面に貼ってなかったと思うけど
純正品は、一部にスポンジと何かのシール貼ってあった気がする
- 289 ：
- 純正品は手書き風のGPZロゴとTWIN CAM 16-VALVEの文字が一枚もののデカールになってる
（ロゴと文字が別々になってない）
だからデカールは確実にニセモノ
そうなるとサイドカバー本体も疑わしいよね
全部パチモンなら価値はせいぜい2000円ってとこか
落札者かわいそうに
- 290 ：
- これは偽物ですね… もうサイドカバー純正出ないのかー
- 291 ：
- いつまでもあると思うな髪の毛と純正パーツ
- 292 ：
- >>289
A6は80年代風にデジタルな感じのGPZロゴ（真ん中に線が入っている）ですね。
ツメというかリアカウルに刺さる突起部分は25年前に喪失済みなので新品欲しいですが。
- 293 ：
- >>289
補足
A14 の仏壇サイドカバー新品で取ったことあるけどGPZマークは貼り付けてある。
むしろGPZマーク無しの設定はない。
GPZマークの単品供給はあったけどね。
なんでパチモン認定。
- 294 ：
- 連投スマン
ついでにA14仏壇カラーのサイドカバーGPZマークは欠品。
落札者は完成品にならないパチモンで途方にくれる。
- 295 ：
- >>294
A6のみ仏壇と呼ぶ会会長、ご苦労様です
会長自らのご指導、ありがたくちょうだいいたします
最近お姿を見ることがめっきり減ってしまい、心配しておりました
これからも、漢気溢れる会長でお願いいたします
- 296 ：
- パチモンパチモンて純正部品以外は全てパチモンか？
ネジの１つまでフルオリジナル目指して頑張ってどうなるの？
- 297 ：
- ハゲのみニンジャと呼ぶ会会長、ご苦労様です
会長自らAGMご指導、ありがたくちょうだいいたします
最近地毛を見ることがめっきり減ってしまい、心配しておりました
これからも、漢気溢れる会長でお願いいたします
- 298 ：
- ダエグ用のスロットル流用でハイスロになるの？
誰か教えて下さい
- 299 ：
- ゼファースレより転載
雑誌社も認める大阪のプライベーターって誰？
プライベートなのに、生産中止？
プライベートで商売？
消費税払ってんのか？
ここに税務署の人いない？
https://i.imgur.com/QfVzoba.jpg
https://i.imgur.com/TZRBbSB.jpg
- 300 ：
- ヤフオクでヒールガードとか売ってた人だろ
- 301 ：
- マルチと転載は違うぞ中卒
- 302 ：
- >>301
プロになると言う事が違いますね
- 303 ：
- ざっくり言うと消費税の納税は年間売上1000万円以上から
しかも納付は超えた翌々年からね
- 304 ：
- >>300
某メーカーのデザインをパクってた人？
>>301は荒っちゃんかい？
>>303ありがとう
- 305 ：
- あのヒールガードは欲しいな
たまにオークションでるけど
高くてな
- 306 ：
- クラッチが段々重くなって
最後は固まって動かなくなってしまった……
- 307 ：
- 青いニンジャの人のブレーキダクトって必要なのか？
レースに出てるようでもないし
赤いフレーム補強？は、なに？
車検通る車両なのか？
まさかの闇車検？
- 308 ：
- 誰だよそれ
- 309 ：
- >>308
モビルアーマーの事でしょ
- 310 ：
- 明日、仕
- 311 ：
- 死んだのか。。。
- 312 ：
- モビルアーマーってw
- 313 ：
- アクティブのロングサイドスタンドにつけるバネって純正品を流用するの？
教えて、
- 314 ：
- アクティブはわからんけど俺の付けてるアミューズのロングサイドスタンドは純正流用
- 315 ：
- くれくれ乞食BBAはR。
で、柴山さんはやっぱりケチ。
- 316 ：
- >>314
ありがとう
説明書も無くしたし、背中を押して貰ったんで、純正注文します。
- 317 ：
- >>306
クラッチのフルード交換
私はこれで治った
フルード余るからブレーキフルードも交換すればなおよし
- 318 ：
- >>307
あの忍者、見た目だけ……
ゴテゴテしてて重たそう
ハッキリ言ってぶちゃいくwww
- 319 ：
- おいおい、このアカウントって...
みんなでリツィートしまくって、炎上させようぜhttps://i.imgur.com/q4BG8J1.jpg
- 320 ：
- わかってるよ
10年たとうが20年たとうが
ニンジャはGpz900だって
- 321 ：
- >>320
gpz900？
- 322 ：
- GPz400とGPz400F
てのもあったな。
- 323 ：
- 手前 漁師
忍者に乗り出して以来の目的地のひとつですが・・・未だ
今秋こそは、600キロくらいなんで3時間もあれば到着
○? △□※
○? △□※ 600キロを3時間？
時速200キロで移動|ω･`)凄いっす。
手前 漁師
○? △□※ さん
怒られちゃいますね、算数苦手なんでって事で
峰良一
手前さん3時間Σ(Дﾟ;/)/ 自分は豊田市まで620キロ4時間半でした 負けた
手前 漁師
おっと、峰さんと走ったら3時間切れそうですね
犯罪自慢乙！
- 324 ：
- 思いを形に...
もうすぐ完成
- 325 ：
- スタンプ屋、民芸品屋、ニンジャオタク
ウザい
- 326 ：
- プライベーター馬鹿にするな
- 327 ：
- >>326
プライベーターって、所詮金無いから自分でするしか無い奴だろ？
しかも青い奴は自分で作ってないじゃん
- 328 ：
- なんの話してるんだい？
- 329 ：
- >>328
クーリングミーティングの会のメンバーさんの話
- 330 ：
- キャブの同調取って、プラグ見てチマチマするのに疲れました。
インジェクションにしたいなぁ
- 331 ：
- >>330
インジェクションキット出たとしても高いんだろうな
インジェクションとダイレクトイグニッションコイルにしてヘッドバイパスキット入れたらさぞかし扱い楽になるだろな。
新型刀でたら新型忍者も
むりか。ニンセン買えよって事だよな。
- 332 ：
- ちぱる、ちょっと太った？
だがそこが良い
ﾄﾌｯ
- 333 ：
- アンダーカウルにオプション設定でエアロステーってのが、あったんだな
純正オプション？
ディーラーオプション？
- 334 ：
- >>333
なにそれ 初めて聞いた
写真とかないのかな？
- 335 ：
- >>333
なにそれ、知らんかった！
気になる。
画像とかある？
- 336 ：
- A12のライムに全塗装しよーかなと思ってデカール
調べたら廃盤になってた
どっかで売ってねーのかな？
- 337 ：
- >>336
某会御用達、大阪のステッカー屋さんに作ってもらえば？
- 338 ：
- おれのA12のライムだけど、A2のライムに塗り替えたい
- 339 ：
- A2ライム、俺の周りは何故かかなり速い人たちがこの色ですね
- 340 ：
- デーカルは仏壇しかないんじゃない？
- 341 ：
- 呼ぶ会の奴らのせいで忍者会ないとミーティングの参加者が減ってきてる。
いままで忍者を支えてきたのは忍者会だぞ。
俺達がいなければ忍者はとっくに生産中止。
呼ぶ会の奴らはその辺しっかり踏まえ、忍者会を上部組織と認めて敬え。
- 342 ：
- >>341
どっちもいらね('A`)
- 343 ：
- 16インチ18インチタイヤの継続販売は忍者会様の力でしたっけ
やっぱスゲーんすね忍者会様は
- 344 ：
- 忍者会閉鎖的いらね
- 345 ：
- まあ、80年代後半のバイクはほとんど16-18なんですけどね
- 346 ：
- いや、18インチは絶滅危惧種になってきた。BSはBT-016以降出してないよね。
ダンロップがα-14とロードスマート3があり、まだまし。
モーターサイクルショーとかでメーカーの担当者と話した時はいつも18インチよろしくと言って苦笑いされてる。orz
- 347 ：
- 呼ぶ会出来てから会費の徴収が減ったわ
営業妨害で呼ぶ会GM訴えようかマジ考えるわ
- 348 ：
- 訴えれば
そして税務監査受ければイイよ
- 349 ：
- まだやってるの？
ネタじゃね？
- 350 ：
- ニンジャは900Rのみ
異論がある連中は片っ端から相手してやるから
いつでも突撃してこい
- 351 ：
- くのいちにすぐ鼻の下伸ばす
>>350
が、なんか言ってはります・・・
- 352 ：
- >>350
でも女性ライダーなら400や250でもオッケーなんでしょ？
- 353 ：
- >>351
>>352
すみませんネタなんですけど！
- 354 ：
- ネタ？
そんな事言うなよ。900Rと750R以外のはニンジャじゃないだろ。
特に現行のカマキリみたいなバイクな。
- 355 ：
- にんじゃ1000もかっこいいとおもうけどなぁー。
900rぶっこわれたら乗り換えたいもん。
- 356 ：
- 「たかがバイク」
- 357 ：
- 「されどバイク」
- 358 ：
- 「さらばバイク」
- 359 ：
- おまえらは叫ばないのか！今しかないぞ
今こそ俺達が叫ぶ時だ
Gpz900以外は認めないと！
それにしてもよく叫んでくれたよ
bonさん
あんたは男だ
- 360 ：
- >>350
まずおまえがカワサキに突撃しろ！
- 361 ：
- >>360
だよな。
髪に逆らうなよ
違った、神だった。
- 362 ：
- >>359
わるいな。
今、声帯傷めていて、
大声は医者からストップかかってんだ。
つか、そんなマスターベーション、
否、
「センズリ」の趣味はないね。
- 363 ：
- >>359
迷惑だから、人のいない無人島でやってろ。
- 364 ：
- キモいな！
- 365 ：
- まあなんでもいいが
巨乳には興味がない
- 366 ：
- ６年使ったバイクカバーが傷んだんで買い替えたいんだけど
なんかオススメ有る？
今はモトプラスのバイクスーツ2（大型スクーターLL BOX付）
っての使ってて、カーポート下の屋外保管なんだが。
- 367 ：
- >>366
少し高くてもいいのなら、
これかな？
http://amzn.asia/d/02zr0N5
- 368 ：
- ㌧、確かにちょっとお高いが何年も使うならこのくらいは出した方がいいのかな
センターアンダーレスの4-1だし、このサイズで充分入るよね、ありがと。
- 369 ：
- >>368
生地が厚手でゴワゴワ、重いけど、
結露もそれなりに防ぐので、納得するかと。
LLで使用中。
Ver1から使っているけど、
Ver2になって表面処理が少し変わって
粉を吹かなくなったか？
と期待している。
- 370 ：
- オレもこれ使ってる。今ので２つ目。ジャストサイズでオススメだね
- 371 ：
- 撮影会ご苦労様様でした
ダクトから吸い込んだ潮風は、綺麗に洗い流せましたか？
ちなみにそのダクト、車検通りませんよね？
- 372 ：
- ドラレコ付けようと思ってるんだけど、付けてる人いたら前後カメラの
設置場所のおすすめがあれば教えてくれませんか
- 373 ：
- 前:フロントカウルの下
後:ウィンカーの下
- 374 ：
- 伊豆にgpzいっぱいいた
- 375 ：
- >>372
バックミラー用のメクラしてあるところ。
コンパクトだからと安いものを買ったら、音と映像がズレて記録される・・・
- 376 ：
- 二輪事業ではないが、
１１０年超の歴史、川崎重工が鉄道事業撤退視野
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181030-OYT1T50144.html
- 377 ：
- 福岡だけどカワサキ専門店でNinjya250買えってごり押しされて困ってる。
サーキット走らないバイクショップは格下って雰囲気が蔓延してるから乗って欲しいの解るけど
俺には忍者があるし・・常連と思われたらショップも遠慮なくなってくるな。
- 378 ：
- そんな店は縁切れよ？
- 379 ：
- 増車するつもりナイ って言うか
お前らの養分になるつもりナイ って言うか
- 380 ：
- 250のみNinjyaと呼ぶ会
- 381 ：
- ローマ字不自由かよ
- 382 ：
- 怪しい三つ目とかモビルアーマーとか呼ぶ会とか
いいバイクなのにドロ塗ったな。
- 383 ：
- とりあえずチョッキはハロウィンだけにして！
- 384 ：
- オートポリスや直入の走行会は
カワサキ車買わせる為の罠だからノコノコ参加しないほうが良い。
ショップに顔出し、社会の愚痴だけ言ってる客は仕事止める迷惑な常連。
そんな常連は乗り換え勧めて、自主退却させるか、買い替えさせて餌にするかの二択。
- 385 ：
- なんすか？そのメルヘン下さい
- 386 ：
- 初めてちぱるのインスタにコメント入れてみたんだけど、
全部のコメントにいいね返してくれてるのな
ちぱる可愛いよちぱる
ﾄﾌｯ
- 387 ：
- いつか乗りたいよな～
- 388 ：
- 呼ぶ会で防寒チョッキ作ってくんないかなぁ
1000着くらい発注すれば割引利きそうだし、みんなで同じチョッキ着ようぜ
- 389 ：
- 同じバイクで
同じチョッキ
キモwww
- 390 ：
- きんもーっ☆
- 391 ：
- チョッキって言い方で終了
- 392 ：
- ワークマンのイージスだっけ？それ着てろよ
- 393 ：
- チョッキと呼ぶ会でええやん
Ninjaなら250～骨董バイクでおｋやで
- 394 ：
- 純正の18インチからZZR1100Dのホイール流用は走りが重ったるくなりますか？それともシロートには分からない変化ですか？
- 395 ：
- タイヤの選択肢が増えていいよなー
- 396 ：
- >>394
フロント１６インチでリアだけ変えるならそう感じるかも、１７インチならそんなに
違和感はない。190とか履けば寝かし込みや切り返しで多少は重く感じるかも
知れないけど、通常走行で操安性に不安を感じる程じゃないと思う。
- 397 ：
- >>394
シロートにはわからないよ
- 398 ：
- >>396
ありがとう
ゲイルタイプRみたいな軽量ホイールじゃないからどうなのかなーと思ってました。
- 399 ：
- >>397
やはりシロートには違いがわかりませぬか・・・
- 400 ：
- つーかぁさー
忍者会ってすでに実体無いだろ
ほぼほぼ50オーバーの初老だろ
そりゃーバカにされるわな
- 401 ：
- >>400
おいデコ助、忍者会舐めんじゃねぇぞ
忍者は俺らの世代のバイクだ
おまえどっから来たか知らないが、どうせ250で２気筒のNinjaでも乗ってる世代だろ
- 402 ：
- (チョット聞いた？「でこ助」だってよ？ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ...)
- 403 ：
- >>402
おい、呼ぶ会の構成員なら大概にしておけよ！
忍者会は男の中の男の集まりだぞ
カワサキから新型フラッグシップ出ても忍者会がGPZ900Rを支えた
忍者会が無かったらA6で忍者絶滅してたんだからな
呼ぶ会の構成員は上下関係しっかり認識しておけ！！！
- 404 ：
- https://i.imgur.com/GZsVZBn.jpg
- 405 ：
- >>403
＞忍者会は男の中の男の集まりだぞ
え、昔東海忍者会にキティちゃんペイントのメット被ってるおばさん居たじゃん
- 406 ：
- (ちぱるが来たら、かしづくくせに・・・トフっと。)
- 407 ：
- >>405
A6で絶滅してるとか笑わせんなよ
精子も出ない生産性もない老害がよ
- 408 ：
- 誰に言ってるんだこの人は
- 409 ：
- 呼ぶ会も
忍者会も
関わりたくない
- 410 ：
- 教えて下さい
900Rと750Rのアッパーカウルは共通ですか？
あとZRX1100/1200の角ヘッドライトは900Rに流用できますか？
ご存じの方いましたらご教授願います
- 411 ：
- カウルは共通
- 412 ：
- >>411
あぁ、やっぱり共通なんですね
レスありがとうございます
調べたら
https://ameblo.jp/ricoland-saitama/entry-12260780020.html
ライトは市販品がZRXと900Rで使えるっぽいので
共通みたいですね
すみません、お騒がせしました
- 413 ：
- プラグ新品に替えただけなのに、4000以下でラフなスロットル操作するとストールし易くなったんです。
元々そんな操作しないから、あんまり実害は無いんだけど、皆さんこんな経験有りますか？
エンジンノーマル
走行36000キロ
FCR37(ファンネル+金網)
ノジマ4-2-1
- 414 ：
- プラグ変えるときに、プラグケーブルがビミョーに破損したとか
- 415 ：
- 会社サボって、古かったケーブル4本変えてみたけど、変化無かったです。
プラグ交換後は
スターター一瞬でかかるし、全域でパワフルな感じなのに、4000以下で少し大めに開けるとゴボゴボ言ってストールしちゃうんです。
元々薄目のセットだったのが、よく燃えるようになったため、さらに薄くなってストールとか？だと怖いなって思いました。
- 416 ：
- >>415
おまえ忍者会はいったら？
良いショップ先輩が教えてくれるぞ
呼ぶ会の奴には、なんか来たって
ヤフオクしか使わない古事記ばかりだから聞いちゃ駄目だぞ
- 417 ：
- >>413
ファンネルに金網ってどんな？
- 418 ：
- >>417
金物屋で買った真鍮の金網を金切りバサミで丸く切って、被せただけの極貧仕様です。
- 419 ：
- 呼ぶ会でヨイショしまくったら良いものが安くもらえるよ♪
- 420 ：
- >>418
流速のあまり高くない回転域でガバ開けしてついてこないなら
針とファンネル長と邪魔者を取るところからかと
エンジンノーマルなら針は定番のEMFでいいだろうし
ファンネルは青、どうしても金網つけたかったらファンネルの根元に張ってみては？
縁よりかいいかと
- 421 ：
- >>416がなんで偉そうなのか理解に苦しみます。
- 422 ：
- 407です
すみませんお騒がせしました。
結局プラグが原因だったようです。
仕事帰りにプラグ買って交換したところ症状は収まりました。
ダメな方のプラグは貰い物の新古品でした。
5年くらい前の物らしいですが、未使用品でも劣化したりするものなのか、ちょっと疑問です。
>>416
そっち方面の付き合いは要らないかな。
ここの人達とのやり取りで満足なので。
>>420
根元に取り付け良さそうですね。
ちょと検討してみます。
- 423 ：
- 教えてください。
このバイクの圧縮測定できるゲージがストレートで買った計器とプラグ螺子ピッチが合いませんでした。
純正サービスマニュアルでの計測器の部品番号、もしくはカワサキ社外で適合し計測できる物があったら教えてください。
- 424 ：
- 「コンプレッションテスター アダプター」
- 425 ：
- 寒くなって革ジャン+チョッキでは辛くなってきた
お勧めの防寒チョッキがあったら教えて！
刺繍入れて冬でも着れる様になれたらいいなぁ
- 426 ：
- 防寒着の上からチョッキ着ればいいんじゃね
- 427 ：
- 黄色の？
- 428 ：
- 防寒と言う点で
みれば
ナイロンジャケットの方が
圧倒的に暖かい
見た目は皮の方が好きだが
寒さには勝てない
- 429 ：
- >>428
そーなの？！
- 430 ：
- バイクカバーって何使ってる？
次なに買おうか探してるんだ。
- 431 ：
- お前ら～
サンタからの
平成最後のクリスマスプレゼントわぁ
関東でエンジンの魔改造ぢゃぁぁぁぁぁ
- 432 ：
- どんな魔改造？
- 433 ：
- エンジンにガンスパーク☆着けたら調子良くなった！
- 434 ：
- >>433
昔、KH250にガンスパ２段重ねしたら元気になったのを思い出したよｗ
- 435 ：
- R
- 436 ：
- GPZ乗りの特徴
①駐車する前に空ぶかし
②うるさいマフラー
③年齢層高め（若作り）
他に何かある？
- 437 ：
- ハゲが多い
- 438 ：
- 全部おっさんバイク乗りの特徴じゃねーかｗ
- 439 ：
- 部品 流用が多い
- 440 ：
- オレのIDでも拝んでくれ
- 441 ：
- >>440
凄い！
- 442 ：
- 6万㎞超えたんでタペット調整しようと初めてヘッドカバー外してカムチェーンタイミング見てみたら微妙にズレてた、しかも前後カムギアとの間(上部ね)が半丁分くらい狭くなってる？
チェーンが伸びた場合って逆に広がらない？これってテンション緩めたら掛け直しできるもんなんだろうか
- 443 ：
- >>440
素晴らしい！！！
- 444 ：
- >>440
こんにちは神様
- 445 ：
- ラジエターのリザーブタンククーラント足しても下限まで減っちゃう。
下限以下にはならないんだけど、なんなんだこれ？
ェア噛んでるのかこれ？
- 446 ：
- R
- 447 ：
- YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗ
- 448 ：
- >>440
あなたが紙か！
- 449 ：
- 風で倒れて、アッパーカウルがミラーの付け根辺りから折れた。
お気に入りのゼログラビティースクリーンもバキバキ。
有給合わせた四連休の初日だったのにブルーです。
皆さん風向きにはご注意ください
- 450 ：
- >>449
ニンジャの車重で倒れるとは車体カバーつけてスタンド起き気味とか？俺も何年か前に別のバイクが風で倒れてレバーが折れてカバー突き破ってラジエターが歪みクーラント漏れ起こして交換になった思い出がある
カウルとスクリーンは痛いな…
- 451 ：
- >>450
カバー有りでした。
斜面に置いているため、角度はむしろ寝かせ気味にしてました。
車体左側には家の壁、右にはレストア中のヤマハ2st250を置いていて、そのハンドル回りが突き刺さった状態でした。
- 452 ：
- >>451
レストアバイクが倒れた感じか250は軽いからなぁ俺去年の台風の時はポリタンに水入れて傾斜方向に紐で引っ張り結びしてたよ
- 453 ：
- 台風の時はカバーをロープでぐるぐる巻きかカバーを外すかでしょう？
- 454 ：
- ブレーキローターのフロントリア使用限度の厚みご存知の方いますか？
- 455 ：
- >>453
カバーがアダで倒れやすくなるし雨ざらしになるのも嫌
- 456 ：
- >>454
四ミリだった気が
- 457 ：
- >>454
リアは五ミリ
- 458 ：
- 440です
近所の建設屋ライダーさんに相談したところ、壁に寄せすぎていたから、風が巻いて押したのではないかと言ってました。
それだと再発の可能性があるので、ロープで固定する事にします。
折れたカウルを車体から下ろして、プラリペアでくっ付けたのですが、結構歪んでいて、ピッタリとは行かす…
まぁでもがっちり接着出来たので、しばらくは我慢します。
スクリーンは、安物のダブルバブルを買ってみたところ、パッと見で分かるほど歪んでいて、雑な作りでした。
お金ためて、良いやつを買い直します。
以上長文ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ
- 459 ：
- 自分もダブルバブル欲しいのですが
スモークばっかですよね、
クリアのって無いのですかね？
- 460 ：
- >>456
>>457
ありがとう新しいローターに交換します
- 461 ：
- 今日走行中にスピードメーターの針が折れました＿|￣|○
直したことのある人いますか？
アドバイスなどあれば教えて下さいm(__)m
- 462 ：
- 今まで改造費、車輌維持整備（車検6回含む）260万円、
車体15年前購入したときに車体48万円。
なんだかんだで確実に300万円以上掛かったけどさぁ……
赤ひげ男爵の買い取り査定価格9万円ｗｗｗ
なんでもマフラーの音量がでかい、
マフラーノーマルに戻す、
そうなるとキャブもエアクリもノーマルに戻さないとセッティングでない
欲しいから是非買い取らせてください
今日決めてくれるなら上に相談して12万円で話しつけますだってｗｗｗ
- 463 ：
- >>462
その260万円のうち修理代はいくらぐらいなの？
- 464 ：
- >>462
12万が不満なの？
お前がバイクにかけた金額で買い取り価格を決めるわけじゃないぞ
維持費は払って当然、改造はお前が勝手にやっただけ
店側が買い取り価格を上げる理由には全くならんね
15年前のバイクが12万なら妥当だろ
すぐに売るしかない！
- 465 ：
- >>462
俺に売ってくれ！8万円で買うわ！
- 466 ：
- >>462
15年前のバイクだから15万で買うわ
- 467 ：
- 俺の２８万で売れるのか
- 468 ：
- >>462
ノーマルに戻して持って行ってみてよ？
- 469 ：
- >>464
12マンじゃ売らんわ！まだ乗るぜ
- 470 ：
- >>469
その方が良い
300万かけるほどの愛車だ
売るために乗ってたわけじゃ無いんだろ？
査定額が低いのは残念だけどな
- 471 ：
- >>462
ぜひ欲しいから12万出します
で店にはフルカスタム150マンとかで並べるんだぞ
- 472 ：
- >>471
そりゃ売った方からすれば、じゃあもっと高値で買ってくれても良かったじゃんと思うよねw
でも店も商売だからさ
整備するだろうし、場合によっては次のオーナーはローン組むだろうからローン会社との取引、クレーム処理やアフターサービスなんかも有るだろ
150万で買って貰える為の信用度、信頼性へのコストは掛かってるんだと思うのよ
更に利益も出さなきゃいけない
だから俺としてはあまり店側を責める気にはなれないんだよなぁ
12万オーナーは乗り続けるみたいだけど
もっと高く売りたいなら個人売買や委託販売の手も残されてる
楽して高くは売れないよ
少しは自分で動かないとね
- 473 ：
- GPz900のフロントカウルはGPz750にポン付けできるのかな
- 474 ：
- >>473
「ポン」付けはムリかと。
ステムを加工して無理矢理付けても、
頭でっかちで、GPz750のタンク以降の流麗なラインを損ないそう・・・
- 475 ：
- でも900にもR付けてないしな・・750（F）か750Rかでだいぶ変わる話だよね
- 476 ：
- こないだシャリーにそのまんまgpz900r のカウル付けてんの見た
ポン付けかは知らんけど
- 477 ：
- >>475
水冷のRの900(ZX900A1-A16)と
750(ZX900GA1-G3)同士なら、
わざわざ「ポン付け出来る？」って聞かないのでは？
- 478 ：
- でもそれならそれで、ポン付け出来るかもと思う方がおかしくないか？
- 479 ：
- 900R→750R、900R→900Rだって、年式によっちゃ厳密にはポンじゃないでしょ
- 480 ：
- >>479
どうなのかな？
もう750のパーツはリストから落とされてよくわからない。
フロントカウルの固定部は3箇所だったっけ？
3つともフレーム（に溶接された受け側）だったような。
最近外してないから忘れてもうた。
900と750で、フレームまで作り分けてたっけ？
- 481 ：
- >>479
900RのA1外装は、A7にはポンだった
- 482 ：
- A11以前とA12以降の違いだろ
まあ細かいこと気にしない奴には関係ない
- 483 ：
- PON！
- 484 ：
- バッテリー充電したわー
明日うごかせるかなー
- 485 ：
- k-factoryのハイエンドスイングアームて販売終了してたんですね。
なんかおすすめのスイングアームあります？スタビなしで
- 486 ：
- zzr 1200なんかいいんじゃね
下にスタビ忘れるんじゃねーぞ
- 487 ：
- スタビ付きこそ至高
軟弱なスイングアームなぞ、漢気が足らん
- 488 ：
- >>485
オーバーレーシング
- 489 ：
- スタビが人気なんですねー！
オーバーレーシングの製品調べてみます！
- 490 ：
- >>485
サンクチュアリの市販用スカルプチャースイングアームとか？
http://www.noblest.co.jp/products/detail278.html
ショップの予約枠に入るのが大変だがウイリーはサンクチュアリより安いんだな。
- 491 ：
- 青いニンジャは、12000まで回るらしい...
- 492 ：
- GPZ900Rを手放して10年、再び買ったよ。
調子がイマイチなので、近所のショップで見てもらったらキャブやエアクリーナなどの修理で15万くらいかかるって。
昨日、修理完了の連絡があったから週末に受け取りに行くわ。
今から楽しみ。
- 493 ：
- >>490
サンクチュアリは部品高いですねー、アクスル径φ20っていうのはGPZ用ホイールは使えないってことですか？
- 494 ：
- >>485
オレも欲しかった。 再販しないかなー。
ノーマルアクスル径入るのはストライカーだけかな？
- 495 ：
- エンジンにもフレームにも手を入れてないから、リア１７化にオーリンズくらいなんで
ノーマルアームにスタビじゃない補強したけど、この程度がバランスいいって思った
- 496 ：
- >>493
そそ。
ついでに言うとアクスル内寸幅が266mmだからZRXホイールもボルトオンでは入れられない。
あまりメリットないな。
ただスイングアームはアクスル幅263mmで作って
（ZZR1100D流用、ストライカ、ウイリー等）
15mmオフセットでフレームのステップ取り付け延長して
ホイールはZRX1100、ZZR1100Dが無加工そのままボルトオンで作るのが発展性もあるしいいとおもうけど。
- 497 ：
- >>496
無知ですいません。丁寧にありがとうございます！
今GPZ用のゲイルホイールなんでそのままホイール使うとするとかなり限られそうですねー
- 498 ：
- スマホホルダーのうまい取り付け方が
わかんないなー
ハンドルのミラー取り付け穴しかないのか？
ステム穴に付けるのが理想的なんだけど
自作のデイトナマウントキットもどき作ってる人もいるね
- 499 ：
- >>498
俺はこれ使った。
https://www.daytona.co.jp/products/single-91701-genre
- 500 ：
- あと、これ
https://www.daytona.co.jp/products/single-92602-genre
- 501 ：
- >>499
これは、加工なしで使えるんですか？
- 502 ：
- >>501
加工なし。
左右のマスターシリンダー固定ビスを付属の長いのに入れ替えて、
これまた付属のスリーブかましてとも締め固定。
ただし、バーが短いので、
スマホホルダー用に左に１つ。
USB電源ソケット用に右に１つ。
- 503 ：
- >>502
丁寧にありがとうございます
https://m.imgur.com/a/N95gHXC
取り付けの画像見つけました。
いい感じですね！
- 504 ：
- >>503
スマホ固定すると、ものによっては
ちょっとイグニッションキー回しにくかったり、
タコメーター見にくかったり・・・
は、ある。
- 505 ：
- >>503
あと、
・この写真の柄は廃盤だったか？
・付属のスリーブとビスはこんなに長くなかったような？(たぶん、干渉を避けるため、汎用品を自己調達)
- 506 ：
- >>505
丁寧にありがとうございます！
早速、Amazonでぽちります！
- 507 ：
- フロントフォークインナーチューブ交換したいんですけどオススメってありますか？
- 508 ：
- >>507
アウターと同じメーカー
- 509 ：
- 現状、純正を使用しているので再生加工するのが良さそうですね。
有難うございます。
- 510 ：
- インナーチューブもう絶版だっけ？去年はまだ出た気がするが
- 511 ：
- つねにカスタムのことを考え、思いついたらすぐに作業にとりかかる◯◯さんの実行力と、アルミ溶接が得意な友人の存在によるところがおおきい
↑ぼちぼちニンジャだけじゃなく、己の人生を考える時かと...スピード出す事より、結婚を考えるべきでは？
- 512 ：
- >>511
ｺﾐｭ障だから無理じゃね
- 513 ：
- インナーチューブは前期中期後期全部出る
再メッキの費用と納期は知らんが俺なら純正使うな
- 514 ：
- >>499
今日、取り付けました！
ガッチリホールドして、位置もちょうど良かったです。
A6だと、規格が違うのか少し加工が必要でした。
・バーのビス穴のピッチが合わず、2mmほど広げました。
・付属のビスが長く、5mm短いビスでうまくいきました。
教えてもらったスマホホルダーのお陰で、快適ツーリングでした。
- 515 ：
- >>514
なにより。
- 516 ：
- ファーストニンジャってどの型？
- 517 ：
- 最初にニンジャと呼ばれたオートバイは、1984年(昭和59年)に発売したGPZ900Rの北米仕様に初めて"Ninja"（ニンジャ）のペットネームが付けられた。
- 518 ：
- かっくいい～！
- 519 ：
- スナックに呼ぶ会フラッグって笑
- 520 ：
- GPz900Rのみファーストニンジャと呼ぶ会
さぁニンジャに乗ろう！
- 521 ：
- >>520
ファーストニンジャには乗らないのね(笑)
- 522 ：
- 「第弐回 忍者の里でNinja祭り！」
Ninjaを愛する同志よ、立ち上がれ！
我國「伊賀」を、カワサキNinjaの聖地として全國に拡ようではないか。
これを成し遂げるには、同志達の協力と団結力が必要である。
「第弐回 忍者の里でNinja祭り！」に賛同して頂ける同志達よ
皆で力を合わせて成し遂げようではないか。
Ninja乗り及び忍者を愛する者よ 是非とも御協力を御願いする。
開催日 ２０１９年５月４日（みどりの日→カワサキの日）午前９時から午後２時まで（雨天中止）雨天中止の場合 ５月５日
場所 伊賀市役所・青山支所 （三重県伊賀市阿保１４１１）
-------------------------------------------------------------------------------------
上記のイベントは900R以外で行ってもいいのでしょうか？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 523 ：
- >>522
ファーストニンジャのみ参加OKです
- 524 ：
- ファッ旧ニンジャ？かよ
- 525 ：
- >>522
俺甲賀なんで無理
- 526 ：
- 900のみ忍者を語れるので、900意外参加できません。
- 527 ：
- >>494
>>485
K-FACTORYで新作のスイングアーム作ってる。
https://i.imgur.com/KcxXxUW.jpg
- 528 ：
- ごっつ！
高いんだろーなー
- 529 ：
- >>527
そうなんですね！
どこに画像会ったんですか？
- 530 ：
- 禿げとデブ率多いな、知らんけど。
- 531 ：
- セルを交換した事のある
人に質問
使用した工具
レンチ ソケット等を教えてください
自分でやろうとして
出来なかったので
使ったのは
ドルフィンレンチ
ソケットだと
右側のボルトに対して斜めになる感じだったので
- 532 ：
- 書き忘れた
結局工具がまともに掛からず断念したので、出来た人教えて
- 533 ：
- わしも自分でセルモータ外そうとしたけど工具入らんし、エアクリboxが邪魔で諦めたよ。
キャブ抜いて外したそうで工賃結構掛かった覚えがあるよ。
- 534 ：
- くぱぁ～
- 535 ：
- ！ぉぁ！すてーたースイッチ交換はある
- 536 ：
- >>529
https://ameblo.jp/k-factory7/entry-12457782159.html
5月のテイスト・オブ・ツクバに参戦とブース出すだろうから
その時に色々聞くといいよ。
- 537 ：
- セカンドニンジャはGPZ400R？？GPZ1000RX北米仕様？？
- 538 ：
- >>522
全滅の天命
- 539 ：
- >>536
ありがとう！
- 540 ：
- お前ら駐車するとき無駄に空ぶかしするの止めてくれない？
格好良いなって見てるわけじゃなくて、クソ五月蝿ぇな、ゴミが。って思ってるだけだからね♪
- 541 ：
- 俺たちはバイクに乗て令和を行く。
新しい時代もバイクに乗る。
ライダーの魂は時を超えて、永遠走り続ける。
↑
日本語不自由なんか？
- 542 ：
- ホラーマン？
- 543 ：
- 531
パワフィル純正キャブです
メガネで少しずつ回して、本体も捻って取りました。
キャブは外してない。
今はzrx1100のせセルで電力アップしてます
- 544 ：
- >>543
パワフィルなら取れるわ。
エアクリボックス付いてたら無理よ
zrxのモータのがいいの？
そのうち１つ買っておこうかな。
- 545 ：
- >>544
ブラシの数が4つに増えたんで、セルボタン押す時間が短くなった気がする。
- 546 ：
- >>545
そういう事か、一個買っとこう。
ありがとうねー
- 547 ：
- >>537
ダックス
- 548 ：
- 下げていますカウルステー。
↑
カウルステーを下げてるの？
- 549 ：
- >>548
アッパーカウルを下げてるの?
フロントフェンダーに干渉しない?
- 550 ：
- 何に言ってるのか分からんけど、カウルステーのメーター下部分を
延長して下げてる人はいるね、セパハンが当たる人とか。
- 551 ：
- >>550
溶接なしのボルトオンでアッパーカウルを下げる部品ってどこかに売ってないかな
- 552 ：
- リアのパッドを変えようと思うんだが参考に皆のつけてるパッドを教えてくれ キャリパーはノーマル今はベスラを付けてるがバックステップのせいか危機が良すぎてすぐペーパーロックかかっちゃう
今回デイトナの赤か金を考えてるとこ
- 553 ：
- >>552
二つ聞きたいんだが
・バックステップのせいで効きが良いって何でそう思うの？
・効きが良すぎてベーパーロックが掛るってどういう意味？
ちなみに「ペーパー」じゃなくて「ベーパー」な
- 554 ：
- よく分からんが、バックステップのせいで足首が窮屈で常にリアブレーキ踏みっぱなしなのかな？？
パッド交換しても意味ないような
バックステップだからブレーキフルードが沸騰しやすいなんて聞いたことないな
ステップ、ブレーキペダルの位置調整とブレーキフルード交換が良いと思うけど
- 555 ：
- それパッド関係なくね？
ペタルの位置がおかしいか
他の原因じゃねーの？
- 556 ：
- ブレーキの
効き目を落としたければ
YAMASHIDA
はどうだい？
かなり落ちると思う
- 557 ：
- エア噛ましとけよ
- 558 ：
- >>553
実際効きがいいから テコの原理じゃないかな
べーパーかありがとう 間違えたまま棺桶入るとこだったよw
- 559 ：
- >>556
山師だはないな純正の効きくらいでよかったけど純正高いんだよな
- 560 ：
- 結局デイトナの赤パッド注文したよ お騒がせしました
- 561 ：
- べーパーロックになるのはブレーキかけすぎてるんだろ
- 562 ：
- ハイスロみたいに稼動域が狭いだけじゃないのか？
ストリートじゃ扱いにくそうだな
- 563 ：
- BSや効きがいいパッドのせいでベーパーロックとか、どう考えても何か変だろ。。
- 564 ：
- 可能性としては
ピストン固着～引きずり
が考えられる
- 565 ：
- ここまで誰もなんのブレーキパッドつけてるか答えてなくてワロタ
- 566 ：
- 原因はパッドじゃねーだろと誰でも思うだろ(´・ω・`)
- 567 ：
- RCMww
- 568 ：
- >>567
https://www.facebook.com/groups/696355030413881/permalink/2146717752044261/
RCM乗るなら呼ぶ会なんて入らなきゃいいのに。
- 569 ：
- https://i.imgur.com/wSIl9k0.jpg
これにRCM否定する資格ないわー
- 570 ：
- 高額盆栽中古車
- 571 ：
- >>569
まずは、曲がったサイレンサー直してからってか？
- 572 ：
- よくわからないけど、どーゆーことなの？
呼ぶかいがこの人を嫌ってるって意味なの？？
- 573 ：
- 貧富の差がモロに出てる呼ぶ会？？？
- 574 ：
- 呼ぶ会って底辺しか居ないイメージ
- 575 ：
- 呼ぶ会に限らず、原理主義者ってバカしかいないイメージ
- 576 ：
- バッテリー充電してるんだけど
12.5vくらいでてれば充電できてるのかな？
比重計持ってないから電圧しかわからんのです。
- 577 ：
- 初めて呼ぶ会のフェイスブック見たけど、
相当気持ち悪いな！
- 578 ：
- 呼ぶ会は、キモい腹出たオッさんの集団だな
こんだけキモかったら、そりゃ叩かれるな
- 579 ：
- 呼ぶ会おもろいな。
自分の常識は他人の非常識って言ってからの仲間や信用は金で買えないのが自分の常識発言。
それも他人から見たら非常識なのにな。
- 580 ：
- 信用？
- 581 ：
- 常識？
- 582 ：
- そとそも900Rだけしかニンジャと認めないと公言してる時点で頭おかしいよね。
何が頭おかしいって、バカだよねーアホだよねーとか言い合ってるくせにニンジャ会とかノミの会とか両方入ってどっちの悪口も言いながら平気な顔してどっちにも顔出してヘラヘラしてるのが多いとこ(笑笑
ホント何なのって思う…
- 583 ：
- 頭おかしいから実名で不法改造車自慢してるんだろｗ
- 584 ：
- N山氏も呼ぶ会に在籍だけして書き込みしなきゃいいのにな。
俺は呼ぶ会には入って入るけどリアルでこいつらとはつるみたくないわ。
デニムチョッキに呼ぶ会の丸の大型ワッペンとか
死にたくなるくらいかっこ悪いし。
- 585 ：
- >>582
ホント姉さんの言うとおりだね！
- 586 ：
- なんか来た ってのも自慢？
- 587 ：
- オクでゴミ買って自慢するバカを呼ぶ会ｗ
- 588 ：
- >>584
あんなチョッキ、恥ずかしくて絶対切れない
完全に罰ゲームだよな
- 589 ：
- >>579
https://www.facebook.com/groups/696355030413881/permalink/2148259665223403/
公開グループ内で個人攻撃だもんな。
自分達の価値観がすべてで
批判は受けとめないのはまるで宗教だわ。
- 590 ：
- ＲC M嫌ってるくせに、ち◯るで、トフッてしてる件
- 591 ：
- オクでゴミ買って自慢する…恥ずかしくて着れないチョッキ…
- 592 ：
- 呼ぶ会の名前自体センス無いし、ワッペンやステッカーがさらに
センス無い！ と会の半数以上の方が申しております。
- 593 ：
- 以前、会員で会を批判するツイート（だっけ？）した
人いたけどその後どうしたんかね？
- 594 ：
- 何とか会絡みの話題はもういいよ、別に知りたくもないし
- 595 ：
- >>592
大阪の作成者に言ってください
- 596 ：
- グッズ買わされる養分
- 597 ：
- 銭ゲバ
- 598 ：
- どんなグッズ？？？
- 599 ：
- ステッカー、タオル、フラッグ、ピンバッチ、ワッペン、LINEスタンプ等々、たくさんの品揃えでございます
何が欲しいですか？
- 600 ：
- どれもゴミ以下やん
- 601 ：
- 資源の無駄遣い
- 602 ：
- 養分でウハウハ
- 603 ：
- >>599
『幸福の壺』は何円天で売ってますか？
- 604 ：
- 詐欺？見抜く力がない人が多いです。
バックドアな会？？？
- 605 ：
- 川崎重工のステッカー貼ってたらかっこ悪いと言われて激昂。
ステッカーじゃなくてバイクそのものがかっこ悪いから言われたんだろうに。
ダメなものにだめって気が付かないから呼ぶ会はだめなんだつーの。
- 606 ：
- バカを呼ぶ会のGPZって全部ダサいよね
- 607 ：
- YAMAHA発動機やホンダ技研工業のステッカーって貼ってるバイク居ないもんな
- 608 ：
- 900Rはダサいステッカー貼っとけ！
- 609 ：
- ダサいダサい言ってるのは、素人が作ったファイナルエディションのステッカーの事か？
それとも、モチュー◯のステッカーの事か？
どっちにしても、ダサいがな
- 610 ：
- なんかこのスレ荒んでるな
- 611 ：
- 通常営業だろ
- 612 ：
- >>607
確かに見ないなｗ
川崎重工ステッカーがかっこいいなら
純正でタンクにKawasakiじゃなくて
川崎重工って入ってるよな。
バイクに日本語ロゴは似合わんって。
Ninjaはかっこいいけど
忍者と貼るととたんにダサくなる。
- 613 ：
- カワサキモータースジャパンであって
川崎重工は株主じゃよ
- 614 ：
- さようなら900R
- 615 ：
- はじめまして900R
- 616 ：
- ２９年目の９００Ｒ
- 617 ：
- なんだかんだで
900Rカッコいい
- 618 ：
- GPZ900Rを忍者くんと呼ぶ会
- 619 ：
- カッコいいニンジャをカッコ悪くする会
- 620 ：
- 俺のは900忍者じゃじゃ丸君だよ
- 621 ：
- A7に乗ってる奴から話しかけられ、呼ぶ会の方ですかと聞かれたわ
違うって言ったら、おまえは忍者の楽しさの半分も知らない、
入会すれば仲間が増えて幸せになれるとか・・・まじやばい
創価の奴らとやり方一緒でまじ怖かったんだけど、あいつらこんなやり方で会員増やしてんのか
呼ぶ会の奴らは、ネズミ講かマルチ商法でもやってんのか？
- 622 ：
- >>621
https://www.facebook.com/groups/696355030413881/permalink/2162075753841794/
ご愁傷さま。
他のニンジャとすれ違ったら会のかたですか？と投稿するし頭ん中会の事しかねえのも宗教だわ。
- 623 ：
- 俺はそういうの無いなぁ
君らが勧誘しやすいと思われたんじゃない
- 624 ：
- GPZ900Rのみ忍者と呼ぶ教
- 625 ：
- 北米仕様のみニンジャと呼ぶ会ってんならまだわかるけどな
- 626 ：
- 惜しい、俺のはA7(´・ω・`)
- 627 ：
- なんだかな～
おじさん達はすべての忍者乗りが
仲間と勘違いしてる？勧誘ワンチャンあるかもよ？
- 628 ：
- 「この街で単車乗るならうちのチーム（族）に入れ。
入いらねーなら、単車降りるか俺等に潰されるかどっちか選べ」
って昔言われて入って２年後にその暴走族連合の総長になったんだけど
呼ぶ会ってのも同じような感じの会？
- 629 ：
- 隙あらば自分語り…
- 630 ：
- 放火はかわいそうだけど修理するのにクレクレか。
- 631 ：
- アイツ等、GPZ乗ってるヤツはバカを呼ぶ会に憧れてると勘違いしてるからなぁ…
- 632 ：
- やっぱ譲って下さいってのはタダでくれって事なのかな？
友人が事故った時なんか払うって言っても断ったけどSNSの繋がりで格安でも譲れない
別の友人が他車種のグループ作ってるけどソコはネガな話題とクレクレ君禁止にしてるわ
- 633 ：
- 修理するのにクレクレ乞食しなきゃ無理なんだったら潔く降りろよｗｗｗ
- 634 ：
- 誰に話してるのか 独り言なら他所で頼む
- 635 ：
- >>628
誰もコメントくれないね
- 636 ：
- >>628
うわぁ…
- 637 ：
- A7ノーマルにデビル管つけようと思います。
参考にノーマルのキャブセッティング教えて下さいお願いします！忍者の人m(__)m
- 638 ：
- 僕たちダサい会の話
辞めることにする
- 639 ：
- GPZ900Rに乗ってデニムベスト着る会
- 640 ：
- >>628
マジキモ
- 641 ：
- カッコいいとおもってるんだから、いいじゃない。
乗り手もバイクもファッションもダサイけど
自己責任で。
- 642 ：
- フカすのはエンジンだけにしてくれよ
- 643 ：
- 「呼ぶ会」と「旧車會」の違いを教えてください
「呼ぶ会＝愚連隊」であってますか？
- 644 ：
- >>643
全然違う 免許取り消しレベル
- 645 ：
- >>643
呼ぶ会 ダサい
旧車会 あほ
- 646 ：
- GPZはGPZだろ？
この間外人も「オーGPZ！」って話しかけてきたし世界共通よ！
- 647 ：
- 忍者会はどうですか？
- 648 ：
- 呼ぶ会で嫌な事あったのか？
団塊ジュニア世代バンザイ！
- 649 ：
- 逆に呼ぶ会で良い事なんてあるのか？
- 650 ：
- バッテリー生き返った充電できたー
はー、今度はチェーンにオイル指して
ＯＩＬとフィルタ交換しよ！
- 651 ：
- 友情がある呼ぶ会！なんか良いね！
- 652 ：
- ひらめいた！
自作自演で放火して呼ぶ会でクレクレすればタダでレストアできる！
- 653 ：
- >>652
俺の16インチのノーマルポンコツだけどチタンフルエキ、17インチ、オーリンズ、FCR
位貰えそうっすかね？？？
- 654 ：
- >>653
そんなポンコツなら部品取りで没収だろうなw
- 655 ：
- >>653
ノーマルのポコチンフルチンが何だって？
- 656 ：
- チェーンカバーない人多いけど油飛んでこない？
- 657 ：
- >>653
ノーマルのサイレンサーくれ！
- 658 ：
- チェーンカバーしてても
ローラー付けてると
オイル凄く飛び散る
スイングアーム ベトベト
- 659 ：
- >>656
俺が付けてるのはチーンコカバーじゃなくてチーンコケース
中から白い液は出てくるぞ
- 660 ：
- >>657
エキパイごと持ってけ！
- 661 ：
- ポコチンフルボッキ
- 662 ：
- 部品はくれるが、ワッペンくれない！
ステッカーもらったけどダサくて貼れない。
- 663 ：
- けちな高橋が小銭稼ぐ為に作った呼ぶ会だから、ワッペンなんてくれる訳無いだろ
一番上にアホしか買わないアナウンス流して、旗売りしてるのやめれｗ
呼ぶ会は中竜とか鎌Tみたないなチンピラ風情が多くてまじかんべん
- 664 ：
- >>659
こいつ40～60歳なんだぜ
- 665 ：
- >>663
高橋じゃありません。
髙橋です。
って言ってたぞ。
- 666 ：
- 旗？大漁旗🏁
ガリガリ君のニンジャ超ダサイ。
- 667 ：
- ニンジャより呼ぶ会の方が好きなやつが多いんだな、いっそ呼ぶ会スレにすればうっかり
マトモなニンジャ乗りがスレ開くこともないんじゃね？
- 668 ：
- 今どきNinjaって言うからめんどいGPZ900で良くね？もともと正式名称はNinjaじゃねえし
- 669 ：
- はいどうもこんばんは、ラファエルです。
「カンブミンナブス！」
- 670 ：
- 会員を養分と呼ぶスレ
- 671 ：
- >>657
サイレンサーは098管だから譲れない
- 672 ：
- もったいない、素敵なニンジャ乗り。
軽量化してるのに、乗り手がデブ
ベンチレーションのヘルメットでハゲ
時代遅れの爆音マフラーとチョッキ
車体はカッコいいのに乗り手が腹出て残念
カワサキのカウル付きならほとんどの車種がニンジャなのを知らない
- 673 ：
- SNSにどハマり
- 674 ：
- 養分おじさん
- 675 ：
- フルカウルにはしないのがホンモノの忍者乗り
- 676 ：
- >>675
そう？こないだ外国人に「なんでカウルつけないの？」って聞かれた
アッパーカウルだけがいいって日本人の感覚じゃない？俺はスライダーつける都合でセンター外したけどフルカウルがカッコイイと思ってる
- 677 ：
- 他人と同じようにカスタムするのがホンモノの忍者乗り
- 678 ：
- あんなのコケてアッパーしか買えなかった貧乏スタイルなんだがな
言い訳としてはサブフレームがあるからとかな
最高速は落ちるんだからデチューンでしかねえのにわらかすわ
そんなスピードは出しませんってか
- 679 ：
- ノーマルベースのシートアンコ抜きって時代遅れ？
- 680 ：
- GPZ自体が時代遅れだからいんじゃね？
- 681 ：
- アンコ抜きシート、バックステップ、ブレース付きのアップハンGPZ三種の神器
- 682 ：
- フルカウルでスライダーで付けてるから邪道な忍者乗りだわw
- 683 ：
- >>682
センターカウル有りでスライダー
つけれるの？
- 684 ：
- >>682
スライダーどこにどうやってつけてる？
- 685 ：
- 忍者乗り的にはアグラスのじゃ邪道ですよねw
- 686 ：
- 付けてないのか。
真に受けてしまったな。
まぁカウル切るか穴開けるかすれば何でもつくわな。
- 687 ：
- シートアンコ抜き？ ダサっ
- 688 ：
- チョッキの画像アップ厳禁、汚いしキモい
カッコいいと思ってる人自己責任で！
究極にダサイよ
- 689 ：
- チョッキって言い方がもうね…
- 690 ：
- あんなゴミはチョッキと言う事すら勿体無いわｗ
- 691 ：
- チャンチャンコですやん！
- 692 ：
- SNSグループをチームと勘違い？ かなりの確率で
- 693 ：
- gpz900r乗る人だいたいブサイク
- 694 ：
- gpz900rって小文字書くやつは短小包茎
- 695 ：
- >>694
なんでや！
面倒なんじゃ！
あと火星人じゃ！長さはボチボチじゃ！
- 696 ：
- 凹
- 697 ：
- リアを17インチにしたときのチェーンの遊びってどれくらいにしてますか?
ノーマルスイングアームから2～3cmのところまでチェーンを弛ませてるんだけど、張りすぎか教えてください
- 698 ：
- GMのチョッキは紙のゴミ袋をカットしてかぶったみたいな感じに見えるわ。
- 699 ：
- https://imgur.com/a/tP8Ztet
この不細工なカウルはホンマにやめてほしい。
カウル外して角目のほうがマシ。
- 700 ：
- チキン
- 701 ：
- >>699
これはないな
- 702 ：
- >>698
ＧＭの悪口いうなや。
ダサいけどいい人でぞ！
- 703 ：
- 誰だよ
- 704 ：
- 横浜大和のサンクチュアリに車が突っ込んだみたいだな
- 705 ：
- 上級国民のプリウスか
- 706 ：
- >>699
なんだよコレwww
万死に値するな
- 707 ：
- >>699
GMの三ツ目かと思ったけどこれもひどいな。
- 708 ：
- >>699
なにこれカニみたい
- 709 ：
- おジンガーGPZ乗りの会
- 710 ：
- >>709
それ言ってる自体じじバレ
- 711 ：
- >>699
21エモンのゴンスケみたい
- 712 ：
- https://i.imgur.com/xgWa1gc.jpg
これならアリかな？ｗ
- 713 ：
- >>712
かわいい😀
- 714 ：
- >>704
https://pbs.twimg.com/media/D8uC0NRV4AUYwxT.jpg
これかな？
- 715 ：
- >>712
これはアリだなww
- 716 ：
- >714
こりゃ、大モメで長引きそう
- 717 ：
- >>714
この中には預かりもあるんかな？
- 718 ：
- 車側の保険屋は古いバイクで査定0でつけてくるんかいな
- 719 ：
- https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190610-00000370-nnn-soci
- 720 ：
- クレクレと呼ぶ会は乞食だから、サンクチュアリに世話になることもない。
RCMもってるとか知られたら、ねたまれて袋叩きにあうよ。
- 721 ：
- ハットリくんカウル
- 722 ：
- エコcustom
- 723 ：
- つかRCMとか所有できる人間がわざわざ乞食と呼ぶ会なんざ入らないんぢゃね？
- 724 ：
- 松戸と船橋の時は微妙な感じだったような
- 725 ：
- >>712
許可！
- 726 ：
- >>723
>>568
RCM乗りだと公開処刑くらう。
- 727 ：
- 貧乏人の嫉妬ってこぇーなぁー
高々4～500万のコンプリート車くれーでw
- 728 ：
- 嫉妬ライダー
- 729 ：
- 仮眠ライダー
- 730 ：
- クラウンライター
- 731 ：
- 貧乏ライダー
- 732 ：
- 不倫ドライダー
- 733 ：
- ゴーストライダー
- 734 ：
- 乗ってるのがこんなのしかいないのかと思うと、スレ覗くのがバカバカしくなった
- 735 ：
- ニンジャ乗りの中ではここに居る連中はかなりまともなほうだがね
- 736 ：
- >>735
それはない
- 737 ：
- ニンジャ乗り、IQ 4 の人多い。
- 738 ：
- ニンジャ？ここはGPZのスレですぜ
- 739 ：
- ニンジャなんて言うのは乞食会だけ
- 740 ：
- うお！！！
- 741 ：
- 何乗ってるの？って聞かれてGPZ900って俺は答えてる
- 742 ：
- 初代ニンジャ
- 743 ：
- 相手によるかー
バイク乗りにはgpz900r
以外には、カワサキってメーカーの、ニンジャってバイク
って言ってる
- 744 ：
- ノロジーが大分使って劣化してるだろうから、この際DI化に挑戦してみる
- 745 ：
- >>744
ウチもコイルとキャップ買ったよ
あと配線
- 746 ：
- ついでにインジェクション化でも
- 747 ：
- deagのスロットルボディとecu流用出来たら楽なんだろうけど聞いたことないから難しいんだろうなあ。
- 748 ：
- ニンジャ乗りの美少女とニャンニャンしたい。
900限定じゃなくても、いい。
- 749 ：
- >>746
それはハードル高杉君(´・ω・`)
- 750 ：
- わし、GPZもう電動化でもいいよ。
- 751 ：
- 本物のNinjaは９００Ｒ
サウンドも最高
- 752 ：
- >>751
ノーマルサイレンサー
ノーマルエキパイ
が最高ってことだな？
- 753 ：
- 車検通るマフラーくらいなら音我慢できるけど、
爆音は疲れるし、近所迷惑なんで
ノーマルより静かなマフラーないかな？
- 754 ：
- 初期のOVER-USAはノーマルより静かだった
- 755 ：
- トップガン以外にも出演してるのね
初めて知った
https://www.youtube.com/watch?v=g4JnOk8XAJ8
- 756 ：
- >>755
今更かよ
- 757 ：
- >>755
750かよ！って思いつつ
かっけけぇぇ
- 758 ：
- 琥珀色の 男のバイク 何処に
- 759 ：
- もし、小田急線が再開しなくても。
ニンジャがあれば。
合言葉はBee。
- 760 ：
- >>755
これは知らなかった、始めてみた！
ありがとう！
- 761 ：
- もう250に乗り換える会？
- 762 ：
- ninja250、Gpz900R
- 763 ：
- 乗るなら150がいいです
- 764 ：
- ならこのスレ来る必要ないだろｗ
- 765 ：
- こちら側にようこそだって、、マジ気持ち悪い
- 766 ：
- 誰に言ってるかだろ
- 767 ：
- そもそも誰が言ってんのよ、基地外の観察日記なんか聞きたくないんだけど
- 768 ：
- お前ら、亀田親子みたいだなw
- 769 ：
- リアウィンカー折れた。
純正以外をと思いながらも純正注文した。
なんか変わったウィンカー付けてる人っている?
- 770 ：
- >>769
リアウインカー折れるか普通
荷掛フックに使ってグイグイ引っ張っても平気なのに
- 771 ：
- >>770
中のフレームが曲がる。
- 772 ：
- >>765 こっちは何処なの？
- 773 ：
- >>772
女にモテない軍団だよ言わせんな！
- 774 ：
- >>770
中は平気だったけど、樹脂部分が割れた。
劣化だと思う。
- 775 ：
- こっち側にようこそ？
いかないよ！
キモいから
- 776 ：
- >>775
こちらこそお断りします！
- 777 ：
- DI化してみたけど、始動もアイドリング安定性もスゲー向上した。
やっぱコイルとかプラグコードとか劣化してんだな(´・ω・`)
- 778 ：
- 最低でもプラグコードは変えた方がいい
- 779 ：
- >>777
えへへ こちら側にようこそ。
- 780 ：
- ｇｐｚ 再販のうわさどうなったんやろう？
- 781 ：
- 先行した刀の売れ行き次第じゃないか？
- 782 ：
- 違うだろ
Z900RSが売れなくなってきたら
カウル付けて新ニンジャで売り出すんだろ
あまりカワサキをなめるな
- 783 ：
- マジで買う。
カウルとタンクの形は一切変えなければ。
- 784 ：
- GP-Z900RS来るのかー！
- 785 ：
- GP-Z900RS
https://i.imgur.com/qCzvEOj.jpg
- 786 ：
- https://i.imgur.com/I9X5SQZ.jpg
新型ニンジャの画像あったぞ
- 787 ：
- >>775
買う！！
- 788 ：
- >>786
カウル正面の詰めが甘い
- 789 ：
- >>785
フルカウルでお願いしますm(_ _)m
- 790 ：
- >>777
いいなー、ウチもやりたい。
あと配線何とかしてキャップ加工するだけなんだけど、暑くてやりたくないんだ。
- 791 ：
- >>786
それ、スズキの。
- 792 ：
- >>786
確かに、似てるっちゃぁ似てる。
GPZ(z)900Rが1984年発売だから、
タンクあたりはむしろGPz1100/750/400(F)っぽいかも？
スズキGSX400FW (1983年発売)
http://www.bikebros.co.jp/catalog/3/29_14/
- 793 ：
- gpzのカウル一式再販して欲しい、
タンクも新品欲しいいつまで乗れるやら？
- 794 ：
- 熱対策でラジエターをターンフロー加工してみようと思うんだけど、やった人居る？
- 795 ：
- 今日はニンジャを乗るきっかけになったブログの管理人の誕生日
もぉ、そのブログは無いけど...
イベントで数回お会いしただけだけど元気にしてるのかな
- 796 ：
- >>793
カウルの金型があれば、うち金型の成形屋だから
社長に言えば製品作れるんだけどな
金型自体は処分しないで残ってるんだろうから
譲ってくれないかな
NSR、CBRとかって海外製の安いカウルのフルセットが
出回ってるけど、カワサキのって見ないよね
- 797 ：
- 誰か金持ってる人か、何とか会ってとこが
メーカーから金型を買い上げればいいんじゃね？
- 798 ：
- カワサキ・AR80S。気に入ったぜ。
お前とは、長い付き合いになりそうだ。
よろしくな。相棒。
- 799 ：
- >>795
今日が誕生日？あの人ですか？
そう言えば、物販推しのブログも閉鎖されてますね
忍者系の老舗ブログがだんだん下火になってきてますね
- 800 ：
- >>794
何それ？
- 801 ：
- みんな呼ぶ会のせいでニンジャから離れて行った。
- 802 ：
- >>796
中華のフルセットが無かったっけ？
全然あわないらしいけど
- 803 ：
- 型より塗装じゃないの？
今までの各色全て作ってストックなんて無理
ちなみにA12ライムグリーンだと
モノタロウでアッパーカウル新品が注文出来るぞ
- 804 ：
- モノタロウって純正部品も在庫してるの？どうせメーカー取り寄せでしょ？
注文は出来るけど販売終了でキャンセルされるんじゃね？
- 805 ：
- 今は金型にも税金かかるからメーカーは処分してると思うぞ
- 806 ：
- FRPで作れ
- 807 ：
- 6000回転あたりでマフラーが共振してるのかキンキンなるな
インナーサイレンサーが緩いのかな
謎メーカーのショート管だからかね
- 808 ：
- >>784
https://young-machine.com/2019/01/05/21569/
これだね。
- 809 ：
- >>796,805
もう、3Dプリンタで作るか・・・
- 810 ：
- >>804
モノタロウの純正部品の品揃えなめるな
特にgpz900rあたりの製造販売期間が長い車種は豊富
こんな部品まで当日翌日配送できるのかとすごい助かってる
- 811 ：
- 品揃えの凄さは同意だが、カウルは５日になってるから在庫じゃ無さそう
- 812 ：
- 製造販売期間が長い=他車種と共通化されているパーツが多い
在庫してるのはそういうパーツだろうね
- 813 ：
- アッバーカウルなんて、もう欠品じないの？
- 814 ：
- 会のワッペンとステッカーはまだ販売してる？
- 815 ：
- カウルは純正カラー派です。
オリジナルも多いですがいいなと思う車両は
少ないです。
- 816 ：
- >>813
A16のアッパーカウルアッシーは
赤：55051-5443-B1
青：55051-5444-M4
とも、販売終了になっていた。
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
- 817 ：
- 鳩サブレー
- 818 ：
- エーテックでカウル一式売るのかな
- 819 ：
- 台風？
おいらのカブケーンと対決じゃい
- 820 ：
- ゆくぞカワサキ しゅっぱつだ
みんなの家をまもるため
地震のもとをふみつぶせ
台風の目に たいあたり
- 821 ：
- ナンバーの角度取り締まりは重点項目、リフレクター無しは白バイが追いかけてきました。
- 822 ：
- お茶がうまい！
- 823 ：
- >>822
どこの取り締まり？
- 824 ：
- >>823
狭山じゃね？
- 825 ：
- 現代レベルからすると、車体やサスはフニャフニャなんですよね？
だとすると「900より、むしろ750の方がベストバランス」って事は
ないですか？
- 826 ：
- >>825
基本設計は900だよ
A8では変わってるから750と比較してもね
- 827 ：
- ノーマルで高速乗ると車体のしなりが味わえる
体験もいいですよ。
ハンドルが振られるのも体験できます。
- 828 ：
- >>827
事故車じゃないの？
俺のは全然平気だが
- 829 ：
- アップハンにしてるとフラれるって聞いた事あるな
俺はセパハンのせいかフラれてないけど
- 830 ：
- そこでサブフレームwですよ
- 831 ：
- アップハンアッパーカウルのみのA10だけどヨーイングや振られるとか全く感じないなぁ
古いバイクだからって諦めてないか？サスの交換やリフレッシュと@14タイヤ履いてみ？
- 832 ：
- 80km/hで手離して身体起こして、膝でタンク押すかバーエンドをチョイと押してやりゃ
ぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶる
普通にハンドルバーに手伸ばせば収まるが
- 833 ：
- あえて手を離す事由は？
- 834 ：
- 手放しは怖いな。
片手放しでもハンドル左右ブルブルする。60～80キロで。
両手放しなんてもっての他ァ。
- 835 ：
- 俺のは全くブルブルしないんだが…
- 836 ：
- >>833
アップハンにした奴が「振られる」って言うことが多かったからさ
あんま前傾しないで身体立てると、ちょっとのきっかけで震えだす
- 837 ：
- >>836
俺はバイク倒されハンドル曲がったのを機にアップハンにしたけど「たしかにこれは楽ちん」と思ったね
高速はその分風あたるけどハンドル振られるとかないなぁ
タイヤが古いか偏磨耗してるか事故車とかしか考えられん
- 838 ：
- 最近やたらハンドルが振れるのとフレームがねじれる感じがしてたけど
ステムナット(内側のベアリングナット)みてみたら緩んでた
- 839 ：
- 新車ノーマルでサーキット走ると体感できます。
最新のSSと比較するとハンドルの振動で手が
しびれます。
- 840 ：
- 自称湾岸最速のモビルアーマーの人の意見が聞きたいですな
- 841 ：
- >>840
走りながらステダン調整するから大丈夫ハンドルはブレません
- 842 ：
- ◯◯最速は自己申告なので認めます。
- 843 ：
- ニンジャより
カスタムしたいは
俺 自身
- 844 ：
- ライザップか
- 845 ：
- マグ鍛ホイル、チタンボルト、マフラー、スイングアーム交換して軽量化、しかし不摂生で体重100キロ。
- 846 ：
- 明日 ち◯ちん ビンビン
- 847 ：
- モビルアーマーの人も最近は投稿してないな。
- 848 ：
- >>847
植毛に忙しいんぢゃね？
そんな俺は、◯勢のエレベーター最速ですがなにか？
- 849 ：
- >>843
ニンジャより
カスタムしたいは
彼女が欲しい
- 850 ：
- デニムベストにｇｐｚ９００ｒのみなんとかの会
あれはマジっすか？
見たとき笑ってしまい失礼しました、受け狙いですよね？
- 851 ：
- 興味持つのは同類
- 852 ：
- 最近は看板自体見ねえな
- 853 ：
- 呼ぶ会の話はもういいから、青モビとその周辺の奴らの話しようぜ
- 854 ：
- その"看板"って響きがもうねw
- 855 ：
- 看板って、バンダナの事か？
それともブルーシートの事か？
- 856 ：
- >>854
看板て聞いてピンと来てる時点で同類w
- 857 ：
- >>855
ググることも出来ないチンパン
- 858 ：
- >>857
ん～、君、話に寄ってこないでくれるかな？
ウザいから
- 859 ：
- キャブセットしたいんだけど、ダイノジェットとかもう絶版なのか？
- 860 ：
- >>858
チンバン怒w
- 861 ：
- マヒトさんは膝バンダナ
- 862 ：
- マヒト？
知らんがな？
- 863 ：
- >>859
楽天のヒロチー商事に在庫あったよ
https://item.rakuten.co.jp/hirochishop/dj-2108/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868
- 864 ：
- ああ、なんだWebikeにあったわ
https://www.webike.net/sd/23268231/
でもこれ推奨するMJやパイロットスクリューの戻し回転数はあてにならんで？
豚鼻は欠品だからヤフオク頼みだろうし、結局パワフィルになるからいらんけど
- 865 ：
- プリンライダー？って誰よ？
- 866 ：
- しらんがな？
- 867 ：
- >>863
>>864
IDおんなしで、他人を装うのは自作自演って言うんですよ荒本さん？
- 868 ：
- キモイおじさんグループの集合写真、自撮りも晒すの
マジキモイんで、嫌がらせですよね？
- 869 ：
- 何の事だかわかんねー話はSNSでやっててくれ
- 870 ：
- ほんとそれ
- 871 ：
- タンタアレグリア 予後不良
残念。
- 872 ：
- トシちゃんかんげき
- 873 ：
- タピオカサラダうまい！
- 874 ：
- エレベーター猥褻サイコー
- 875 ：
- キモい独身おじさん話はSNSでやっててくれ
- 876 ：
- ではドロンします
- 877 ：
- 明日は長野で…
- 878 ：
- k-factoryのリヤキャリパーサポートって素材がチタン？
- 879 ：
- ここ来る900R乗りって、もうバカしかいないのか(´・ω・`)
- 880 ：
- >>878
そうだよ
- 881 ：
- ちぱる…。お友達なりたいよ。
かけたい。かけたいんだよ。
- 882 ：
- 掛けろよ、そして捕まれ
- 883 ：
- 炎上商法！
売れました。
- 884 ：
- 鴨川つばめ
- 885 ：
- 激痩せ、悪事が祟り癌ですか？
- 886 ：
- はぁ…。マリ姉。
愛たい。あいたいよ…。
会って、おはなしがしたいよ…。
- 887 ：
- 2ちゃんねる。
気にしないという盛り上がり度半端ない！
よっぽど嫌なのですね。
- 888 ：
- 気にしない
と、書く人程気にしてる
- 889 ：
- テレビ見てない、みたいなもんか
- 890 ：
- 勉強してないよ。と同じ。
- 891 ：
- 心の片隅で俺ダサいのか？
うん一般人からみたら超ダサいよ。
- 892 ：
- 誰がダサいって？
青いやつか？
黄色いやつか？
荒本か？
- 893 ：
- クリエイターのセンス
- 894 ：
- >>893
クリエーター？
スタンプ屋さんのことか？
- 895 ：
- 朴
- 896 ：
- ぼくだけのニンジャ・ガール欲しい
- 897 ：
- アメリカで走り回ってた頃NINJAボーイって言われてた
- 898 ：
- 包茎だからかな
- 899 ：
- >>898
クリエイターが？
- 900 ：
- 自己中心派、うるさい音注意され逆切れ。
バイク乗らない人からみれば珍走団と同じです、
ドラレコの画像を通報に使用する現代もう時代が違うんですよ。
- 901 ：
- このスレで書く事なのそれ
- 902 ：
- 巨星 墜つ。
- 903 ：
- >>900
だいたい本人もうるさいって自覚してるし車検に通るならうるさくても反論できるが車検に通らないとも言ってる。
まさに呼ぶ会のクズさがわかる。
- 904 ：
- >>903
いちいちチェックして 暇なんか？？？
- 905 ：
- 永遠にわが道を歩むブサイク。
- 906 ：
- ニンジャ、ニンジャ、ニンジャ
ニンジャに乗ってると
あたま、あたま、あたま
あたまがおか
- 907 ：
- >>845
確かにバイクカッコいいけと本人は…
痩せればいいのに
- 908 ：
- おはようございます。
朝6時から朝駆けしてきました。
セリオンには釣り人しか居ませんでした。笑
道中フィットに煽られたので軽くランデブーしましたが、何なんでしょう笑
ニンジャに勝てると思ったのでしょうか笑
- 909 ：
- 古いのを大事にしてるのに
上がる重量税は腹立つな
エコだよこれは
- 910 ：
- 悲しいが900Rは…
ポンコツの骨董品だからな
- 911 ：
- それは持ち主次第だな
- 912 ：
- GPZにぁファイアーパターンにデビル管、絞りアップハンに豹柄の三段シートが｀強ぇ´ーんだよ？
- 913 ：
- 呼ぶ会の人たちも
https://vipper-trendy.net/bike-zyouhanshinsetsudan
こんな事故を起こさないように気を付けてくださいね
- 914 ：
- gpz900r再販のうわさどうなったん？
- 915 ：
- >>914
俺はカブケーンが欲しい
- 916 ：
- KATANAパッとしねえしなぁRS程も売れんだろうし
- 917 ：
- まあRSみたいにノスタルジックな要素は殆ど感じ無いし
昔刀乗ってた人が欲しいってバイクじゃないだろうな
- 918 ：
- ヤフオク談合禁止！
- 919 ：
- ヤフオクでゴミしか買えないヤツらｗ
- 920 ：
- TOPGUNのトレーラ来たぞ
https://m.youtube.com/watch?v=qSqVVswa420&feature=share
- 921 ：
- >>920
H2に浮気しとるやないか！！！
- 922 ：
- 当時のGPZ900Rを乗ろうとしたけども動かなかったからH２に乗り換える描写あるんか
- 923 ：
- カバー外した瞬間GPZ見えた時はｷﾀﾜｧ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!!!って思ったけど滑走シーンはH2かいっ
- 924 ：
- >>200
2019年6月7日 (金) 11:34、11:45
2400:4051:280:1E00:A0FE:155F:241B:CE8E
2019年6月28日 (金) 15:47
2400:4051:280:1E00:399B:7906:A7DC:BE72
2019年6月28日 (金) 23:38
240F:111:885D:1:916F:1879:D378:EAE8
2019年7月11日 (木)11:30
182.159.55.234
2019年7月18日 (木)04:14
2001:268:9423:52be:c139:afe8:d20c:14f2
2019年7月18日 (木)12:05、12:04
小太郎2世
964 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-WaHn) 2019/07/18 13:16:28
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市 りや
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県
共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市
犯罪者仲間
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市
- 925 ：
- KAWASAKIに乗ってくれるだけマシでしょ
- 926 ：
- 立ち止まるな。
弱音を吐くな。
夢を、諦めるな。
- 927 ：
- >>925
そうだね。
見た目で考えればドカティとかアグスタとか乗っても不思議じゃないからね。
- 928 ：
- ミネちんって何？
- 929 ：
- アメリカ映画だしハーレーでもおかしくないもんな。
当時最速ってのが戦闘機のイメージに合ってたのかね
- 930 ：
- そしてマーベリックはバイク王にGpz売りにだしたのだ。
査定は１万円。
- 931 ：
- 森ノ宮なう
- 932 ：
- トムよ、君を信じて相棒は手放さずにまってたよ。
- 933 ：
- トムやー、ずるはいかんー。
- 934 ：
- (;＞_＜;)ピーチフラペチーノ最高
- 935 ：
- 俺のゼットぉぉー！
- 936 ：
- いっけー！マグナーーーム！！
- 937 ：
- 雨で乗れなーい gpz欲しい人売ります。
- 938 ：
- >>937
写真と詳細希望
- 939 ：
- >>933
汽車に乗れなくて地獄に落ちる話だったね
- 940 ：
- よくおぼえてんなw
- 941 ：
- トムが種子島からH2に乗ってトムキャットをぶち抜く映画ですね
- 942 ：
- >>939
夢オチのやつ？暖炉の前でパチパチ飛び火がトムにあたってうなされてる
- 943 ：
- 「トム」「ズル」で検索したら、
わりと印象に残ってる人が多いエピソードだったんだな。
YouTubeで原語字幕をはじめて見たが、
原語では「トーマス・キャット」て呼ばれてたんだな。
- 944 ：
- 待ちに待ったTOP GUNは今回中国の息がかかってるじゃねーか！
ジャケットの日の丸は消えてるし
トムには失望した。
全てに政治を持ち込む中国はやっぱ危険だわ
- 945 ：
- >>943
アニオタうぜえ。他所でやれ。でないと
バーベキューにして、食おうかっ。
- 946 ：
- 改行うぜえ！
- 947 ：
- Gpz900R 新型の情報ほんとなの？
- 948 ：
- ヤングマシンのCG以外にも情報あるんだっけ？
- 949 ：
- あれはヤングマシン名物の妄想CG。
でもカウルとタンク変えずに今の技術で軽量の新型出たら買う！
- 950 ：
- 妄想キモ！
- 951 ：
- GP-Z900RS
- 952 ：
- トム・クルーズ仕様
- 953 ：
- トップガンの内容によっちゃH2に乗り換える奴いそうだなw
- 954 ：
- トップガンに影響受けて乗り始めたような人はそうかも
でもどれだけ生き残ってるか・・
- 955 ：
- 映画の中でどんな扱いに成るのかの？
老いながらも飛ぶ事に拘り続ける事の象徴として、
GPZに乗り続けて欲しかったが。
スターライトブラザ
- 956 ：
- GPZ降りてZ125PROとかうっかりグロムとかに乗り換えてたら凄くリアリティあったのになぁ....
- 957 ：
- 体力に自信の無いやつの発想だな
- 958 ：
- 40代スレで原2推ししてる人だろ
- 959 ：
- もう、むかしみたいにドッ！と
でない。
トフッ…どころか、「タレッ」「ポトッ」しか
ならない。
三連射もできない。小室哲哉さんはかいけんで「54で男性機能失った」言っただ。
ぼくこくこくちかづいてるもん。
- 960 ：
- >>957
遠出は原2の方が体力必要だと思うの
- 961 ：
- 風呂入ったら忍者風呂でした。
- 962 ：
- 若さって、許さない事でした。
- 963 ：
- ナイトロ、デビル、悩む、、
- 964 ：
- 両方買って、車検毎に入れ替え
- 965 ：
- でびる、俺あこがれ
センスタ着かぬないあきらめた
ナサーとベーシッ君
センスタok.マジー管？
- 966 ：
- ナサートベーシックはセンスタNG
アンダーカウルはOK
- 967 ：
- >>960
原2ってスクーターじゃないよな？
- 968 ：
- バイク整備にセンスタ便利
- 969 ：
- おめでとう
- 970 ：
- センスタより集合優先。
スタンドフック付けた
- 971 ：
- センスタ優先で、ヨシムラ付けた。
右にエキパイ寄せてるので、調子のってると擦る。
- 972 ：
- zrxのオイルパンつけたら、擦らないじゃん。
- 973 ：
- 一応言っとくけどZRXのオイルパンに換えてもマフラーもZRX用にしないとダメだよ
- 974 ：
- >>971
ナカーマ
- 975 ：
- >>973
ｚｒｘオイルパン
ｚｒｘマフラー
の場合ってセンスタ使えるの？
- 976 ：
- 振り向いたら 負けさ
- 977 ：
- >>976
どうも！
- 978 ：
- ｷｭﾎﾎ、
ザゥーン、ﾋﾞｭﾛﾋﾞｭﾛﾋﾞｭﾛ…
- 979 ：
- 誰かGPZ格安で売ってください。
- 980 ：
- 忍者魂
- 981 ：
- >>978
キュキュキュキュ
ドルン
キュキュキュキュキュキュ
ドルン
キュキュ…キュ……キュ…
ジジジジ
…
…
キーOFF
- 982 ：
- 久しぶりにタンク開けたら錆びてた
- 983 ：
- カスタム160万！
- 984 ：
- 早く会いたい！
- 985 ：
- 燃料計が逝った…まぁ距離見ながら走れば問題ないからしばらく放っておこ。
みんなGPz900R街乗りで燃費どれくらい？
俺のA7は15～16
- 986 ：
- 13位
- 987 ：
- >>985
10マイルちょいだからそんなもんかな。
暑くて動かせない。
死んじゃうよ。
- 988 ：
- 9キロくらい
A11 キャブとマフラー交換ならびにファンネル+金網
- 989 ：
- 俺のA7は１１くらいかな、4-1集合ノーマルキャブにパワフィル
- 990 ：
- ちょっと前に燃料計動かなくなったけど、カプラー部端子の接触不良だった
- 991 ：
- 小学生レベル？
- 992 ：
- ツーリングではどうよ？
俺は15位 EG1000RX キャプ共にノーマル
- 993 ：
- GPZ1100に敵わないッ
- 994 ：
- 最強エンジン❤
- 995 ：
- フルノーマルのGpz購入予定！
- 996 ：
- >>995
いくらで？？
- 997 ：
- >>996
46000km約120万円
- 998 ：
- >>997
高っ！！
- 999 ：
- たかっ
- 1000 ：
- でも嬉しい、完璧な整備なんだろう
忍者は今からいい個体は少なくなるだろうからね
- 1001 ：
- ひょえー
265.12万円・・・
https://www.goobike.com/spread/8501728B30150602001/index.html
- 1002 ：
- >>1001
プレート付きやからね～
乗るんじゃなくコレクション用やね
- 1003 ：
- 307.24万円也
https://www.goobike.com/spread/8700257B30160924001/index.html?disp_ord=1
買えるもんなら買ってみろ価格
- 1004 ：
- そんなに出すならH2買うだろ
- 1005 ：
- 安価で中古買って、キチンと折目さんのトコで整備して貰えば良いと思うが…
- 1006 ：
- 普通に中古買うとボロボロだからな修理代がタコ付く
- 1007 ：
- 柴○○也です。
- 1008 ：
- NHK不払い。
- 1009 ：
- プラグは定期的に替えてください
- 1010 ：
- アナルプラグ
- 1011 ：
- インナーローター。
アウターローター。
- 1012 ：
- >>1010
＞アナルプラグ
発送がおじいちゃん👴
- 1013 ：
- ４年放置の忍者廃車するか売るか思案中なんだが、売ってもたいしてならんだろうな。
パーツやらカーボンやらバラ売りした方が金になりそうだが面倒くさいし、整備して乗ってもFCRやらオーリンズやらブレンボやらのオーバーホールで２０万はかかりそう。
古いバイクは基本乗らなきゃ駄目だ、困った。
- 1014 ：
- >>1013
最低エンジンはかかって走らないとねえ笑
- 1015 ：
- >>1014
一戸建て住宅街だからエンジン吹かすのもなかなか難しいし、毎回センスタかけないとかじりが心配だし、短時間の暖気なら回転数あげないとオイル切れしそうでカムが心配だったしで、古いバイクの車検切れは維持がむずかしい… 笑わないでくれ トホほ
- 1016 ：
- >>1013
20万で直るなら安いと思うけどな
- 1017 ：
- 割と神経質なタイプなのかね。
放置の仕方にもよるだろうけど、
四年程度ならバラして掃除して
組み直す程度で済むんじゃね？
- 1018 ：
- >>1017
以前５年前ぐらいに自分でタペット調整した時にインのカムシャフトが少しかじりがあったけど見ないふりして調整だけでヘッド閉じたのでカムには気を使ってました。
ブレンボのキャリパーは以前シールからピストンから変えたので揉み出し程度でいいかもしれませんがショックはフロントは組み直してほしいし、リヤはコイルにサビは出てるので新品にしてショックはオーリンズで再生してほしいし、
キャブは組み直してセッティング出してほしいし、マスターシリンダーは全部オーバーホールしたいし、タンクは覗くとサビが出てるし、
処分してZのカフェを買うか悩み中ですが、
降りて欲しい車を買う金貯めるか、
すべて見てないふりしてしばらく忘れます。
- 1019 ：
- >>1018
売るなら教えてくれ。近場なら欲しいな。
- 1020 ：
- 100万でどうかな？
- 1021 ：
- >>1019
九州です。
上記パーツ以外に交換したパーツ多数です。
ウイリーレリーズ、フルエキチタン、大型ラジエタにオイルクーラー、バイパスキットにシートの鍵は補強対策品、ワンオフカーボンアンダーカウル、チタンフォークガード、カーボンサイドカバーガード、バックステップ、K&Nパワーフィルターetc。
個人売買はトラブル避けたいのであまり考えていませんが…
- 1022 ：
- >>1021
情報ありがとう。
年式だけ知りたかったけど、個人売買興味ないなら無理に話はしないけど、もし売るならこえかけてくれません？？
そのときはメールアドレスでものせるので。
- 1023 ：
- 写真見せて貰えますか？
musedogu@usako.net
- 1024 ：
- >>1022
近場で現車確認の出来る方なら写真の公開も出来たんですが、特定出来る個人情報公開はなかなか難しいです。
手放すかセミレストアするかもう少し考えてみます。
話聞いてくださりありがとう御座いました。
- 1025 ：
- >>1024
986ですが、カッコいいバイクなので、よーく考えてあげてください。
また色々決まったら教えてください！
- 1026 ：
- >>1007
そいつきらい
- 1027 ：
- 誰だよw
- 1028 ：
- あー、あいつですよあいつ
イキった運転するやつ
- 1029 ：
- GPZ900Rトフッ
- 1030 ：
- ステッカー売りのメタルのブログ無くなってるけどいつ頃消えたんだ？
何か閉じる理由あったのかな？
- 1031 ：
- >>1030
ステッカー売れなくなったから？
パクリデザインばかりだったし
今はLINEスタンプ屋
- 1032 ：
- あのデザインは好み別れるから。
- 1033 ：
- 昭和の香り漂うデザイン
- 1034 ：
- 釣り上げ商法の？
- 1035 ：
- なんでデニムベスト着てるの？
- 1036 ：
- 1000なら新型900Rついに発売
- 1037 ：
- 2ch.scからのレス数が1000に到達しました。
【海から】兵庫県全域118【山まで】
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE186【単気筒】
鹿児島のバイク乗りのスレ28
お湯もってってｶｯﾌﾟﾒﾝ食うのが楽しみ 28杯目
【浜松専用】静岡ツーリングスレ98【浜松隔離】
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ233【速報】
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart100
【＋】バイク用バッテリー総合スレ24【－】
FAZER8とFZ8スレ part7
【スマホ】バイクナビスレ part14
--------------------
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