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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE186【単気筒】
- 1 ：2019/06/14 〜 最終レス ：2019/07/28
- ヤマハSR400/500オーナーよ集え！
SRに乗ってる人持ってる人持ってた人欲しい人興味がある人
そんな人たちが集まって雑談するスレです
SRに関する話題派生した話題ならなんでもOK！大いに語り合いましょう
公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/
SR Cafe
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/learning/sr-cafe/
キック手順ムービー
https://www.youtube.com/watch?v=ZWgVJ1qDYBU
バイク車種・メーカー板のスレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE168【単気筒】
http://krsw.2ch.sc/test/read.cgi/motorbike/1554628584/
前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE185【単気筒】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1555027447/
次スレは >>970 が立ててください
- 2 ：
- ここって20以下即落ちアリ？
- 3 ：
- 前スレにも書いたけど今回はﾜｯﾁｮｲなしね
いやまー付けてもいいんだけど付けたらつけたでﾜｯﾁｮｲなしスレ立てて延々とシャドーボクシングするやつが出てくるんだよね
- 4 ：
- まーなんだ、夜中立てちゃったから自然と消えるかもしれんけどなｗ
- 5 ：
- んではあとよろしゅう。
しがないFIオーナーでした。
- 6 ：
- >>1
乙です
- 7 ：
- ところでみんなハンドルにどんな時計つk・・・
いちおつ！
- 8 ：
- いちもつ
- 9 ：
- 9
- 10 ：
- 10
- 11 ：
- 11
- 12 ：
- 12
- 13 ：
- 誰か前スレ>>984にレスしてあげなよｗ
- 14 ：
- 1ありがとう
- 15 ：
- 13
- 16 ：
- 16
- 17 ：
- 17
- 18 ：
- 018 令和
- 19 ：
- 19
- 20 ：
- 20
- 21 ：
- とりあえずこれでいいか
- 22 ：
- 以前社外のインジケーターを付けた時の配線方法
スピードメーターは純正を使い、タコメーターを外して
代わりにデイトナのマイクロインジケータを付けた時
https://www.daytona.co.jp/dl-product-10298-m
この取り説内のインジケータ側は黒以外全部繋いだ
（純正がメーター内に警告灯が無いタイプだから黒線は使わなかった）
https://www.daytona.co.jp/dl-product-1429-m
この取り説の「７．」のカプラの絵と照らし合わせて
インジケータ側
白 赤 茶 ピンク 黄 緑
｜ ｜ ｜
茶 水色 茶白 黒
車両側４Ｐカプラー
こう繋いで、他の線は．．
白 → 車両側左ウインカー＋線
ピンク → 車両側ハイビーム＋線（黄色）
黄 → 車両側右ウインカー＋線
＊車両側４Ｐカプラーの茶白線は絶縁処理してどこにも繋がない
これでマイクロインジケーターのニュートラル、ハイビーム
右ウインカー、左ウインカーが点灯するようになった
- 23 ：
- 皆様よろしくお願いします！
去年からSR400FIのオーナーになりました！
のんびりツーリングがお気に入りです！
- 24 ：
- >>23
良いじゃん良いじゃん、でも梅雨だねぇ
- 25 ：
- >>22
前スレのインジケーター質問したものです
マイナスコントロールついてない様子ですが
SR専用のハーネスだとマイナスコントロール付けてあるってことですかね？
自分の試したのとウインカーの配線が違いますね
年式でウインカー茶色からとってるのもあるんですかね？
http://sr723cc.web.fc2.com/sr400haisenzu2h6.html
http://sr723cc.web.fc2.com/sr400haisenzu3htc.htm
自分は2個目に載せた茶色からウインカーインジケーターのやつで試してみました
- 26 ：
- 引継しておこう
いっそテンプレに組み込みたいｗ
http://i.imgur.com/7nrY34Q.jpg
- 27 ：
- >>26
お前みたいなつまらん揚げ足取り多いよなここ
- 28 ：
- >>25
マイナスコントロール繋がってるよ
https://www.daytona.co.jp/dl-product-10298-m
のBETA：茶、ヤマハ：水色 のところがそう
- 29 ：
- >>26
あと二個目に載せた通りに試したって言ってるけどその通りに配線するにはウィンカーインジケーターのアースが独立していないと出来ないよ、本当にそうなってる？
前スレでも言ったけどアース線がそれぞれどのインジケーターのアースかを特定するところからやらないとダメ
- 30 ：
- >>25だった
- 31 ：
- >>29
アースの確認しっかりとってみます
メーター側のアース2本なのでニュートラル用のアースと他の共用アースになってるってのを確認してみます
共用なら2個目の配線図ではなくて前スレで教えて頂いたウインカーからとるやり方でやってみれば正解ってことですかね？
あとマイナスコントロールの変換はマイナスをプラスに変える極性変換を取り付ければ正解ですよね？
単純に理解がまだ足りないですが純正のメーターにそれが組み込まれてて社外にすると無くなるからそれが必要になるんでしょうか？
- 32 ：
- はぁ…もう店にでも泣きつけよ…
他人に頼ってまでカスタムする奴の気がしれないわ
- 33 ：
- プラモデルを自分で作るのと他人に作ってもらうのはまた違った話なのよね
- 34 ：
- >>32
別にええやろこんくらい
この人みたいに自分でやろうってのもSRの醍醐味やんけ
- 35 ：
- 叩かれたので自演でフォローっすかｗ
- 36 ：
- あからさまな自演ｗ
- 37 ：
- 自演では無いな
- 38 ：
- 「この人みたいに」が入ってなければ良かった
- 39 ：
- これ以上恥かく前にバイク屋行ってこいや
- 40 ：
- もしかしてこのスレ3人くらいしか住人いないのか！？！
- 41 ：
- まぁいいじゃんw自分で調べたりする努力もしてるし
俺は乗りかかった船だから付き合うよ
>>31
ちょっとごっちゃになってる気がするな
1箇所ずつ確認しながら確実にやっていった方がいいよ
急がば回れ、まずはNインジケーターから
Nインジケーターのアースが独立してたらそこに車体の水色線を繋げばOK
もし独立してなければ車体の水色線に極性を変換するパーツを取り付けてメーターの緑線に繋げばOK
- 42 ：
- そして前は書かなかったけどWインジケーターのアースが独立している可能性もある
その場合は二個目の配線図通りでOK
具体的にはメーターの黄色線2本をまとめて（片方だけでも大丈夫かも？）車体の茶色線（ACC）に繋ぎ、Wインジケーターのアースを車体の茶白線に繋ぐ
独立してなければ前スレに書いた方法だけどその前にもう一個試せる事がある
車体の茶白線をメーターの黄色線2本をまとめたのに繋いでたと思うけどもしかしたら1本だけ繋いだら普通に動作するかもしれないから試してみて
- 43 ：
- なんで前は書かなかったかっつーとアース線が2本て写真に書いてたから独立してるならNインジケーターだろって思ってたから
でもアマゾンでそれっぽい商品みたら写真より配線が1本多くて白線があるとかアースが3本あるってコメントを見たんだよね
その場合だと白線がNインジケーターのマイナス線になってるみたい
そうすると残りの2本の内1本でWインジケーターのアースも独立してる可能性が高い
アースが3本の場合も色が違うだけで同じ
- 44 ：
- >>43
自演失敗しました
本当にご親切にありがとうございます
アースの理解が恐らく足りてなかったと思います
メータ側がそれぞれ別のアースになってると思ってなかったです
まずメーター側のアースをそれぞれ判別してみます
ウインカーのダブルインジゲーターとかがまだ理解が出来てないので両方試してやってみます
荒れさせてしまったのでこの辺で失礼します
バイク屋に持ってくのは簡単ですができる範囲は自分でやってあげたいのと将来旧車に乗っても対応できる知識を付けたいと思っているのであまりバイク屋に持っていきたくないのが本音です
すみませんでした
- 45 ：
- これはヒドイw
- 46 ：
- 口調変えて自演までして自己弁護か…
こういう奴は人を利用することばかり考えてるんだよね…
クズって凄いや。
- 47 ：
- べつに自己弁護してるように見えないけどな
叩く要素を無理矢理作るのはいちゃもんて言うんだぞ
- 48 ：
- 本題に関して知識が無いから何もアドバイスも出来ないくせに
自演だなんだで叩く時になるとシャシャり出てくるのがいちゃもん輩
- 49 ：
- >>44
>>22のレスした者だけど
22に書いた事は君が上げた
https://i.imgur.com/7nrY34Q.jpg
これに書いてある繋ぎ方と同じ事をしているだけよ
マイクロインジケーターとの違いはメーター内のウインカーインジケーターが
左右共用か左右独立かだけだから
２本あるウインカー線をそれぞれフロントウインカーに割り込ませれば解決するよ
何度もレスしてる親切君もそれと同じことを前スレから２回くらい言ってるし
余計なことしないでまずそれをやってみたらどうかな？
- 50 ：
- >>49
ありがとうございます
まずアース探してニュートラルの処理だけしてからウインカー取り掛かります
一応アース判別やってみてウインカー線2つをまとめて繋ぐのをやってみてからにします
配線が増えると余計分からなくなりそうなので1つずつ処理してみます
ご丁寧に教えてくださったのでまだまだですが少しづつ理解出来できたのでそれを確かめながらやってみます
- 52 ：
- デイトナのショートフェンダー付けてる人いる？
スッキリさせたくて変えるか悩んでるんだけど付けてる人いたら質感教えて
- 53 ：
- 着けてるよ
- 54 ：
- すまん、リアフェンダーだった
- 55 ：
- リヤはつけてないけどフロントにデイトナのショートフェンダーつけた
なんかハンドル操作がフニャフニャのフニャチンでスピード出すと怖いんだよね
剛性が落ちてるのかとにかく怖かった
２ヶ月くらい付けてたけど流石に怖くて純正に戻したよ
オクで売ったら買った値段とほぼ変わらずで売れたからよしとしよう。。
- 56 ：
- >>51
QUOとすかいらーくだけもらうわ
- 57 ：
- >>55
純正はスタビを兼ねてるから、カッコいいだけのショートフェンダーにするとフニャチンになるよね
- 58 ：
- >>54 >>55 >>57
ありがと
フロント、リア両方変えようかと思ってたけどとりあえずフロントはやめといた方が良さそうだね
マフラー変えると短くなってリアフェンダーだけが長くて野暮ったいからなんとかしたいけど背中汚れるのも嫌だし悩む
- 59 ：
- 初めてのカムチェーンテンショナーとバルブクリアランスの調整やってみた。
エンジンが暖まってくるとペチペチ鳴ってた音は確かに小さくなったけど、なんだか違う音になった気がする。
- 60 ：
- >>58
リアフェンダーをショートにしても背中は汚れないぞ
- 61 ：
- キャニスターって簡単に取れるもんすか？
やっぱりダサいので、中古検討中です。
- 62 ：
- キャニスター装着になる前のが新車であるんじゃないの。取り寄せ費用かかるかもだけど。
- 63 ：
- 2017年モデルの新車って今年の年始に調べた時はまだそこそこあったな
半年経ったのでいまはどうか知らないけど…
神奈川のユーメディアが結構数持ってた
- 64 ：
- gooBikeだと、規制前新車は無いみたいです
- 65 ：
- さすがに2年近く残ってるのは厳しいか
いっそキャブ車どうだ？
- 66 ：
- https://www.goobike.com/spread/8500457B30190523026/index.html
まだありそうだけど、5/23更新
ここは湘南店だけど年始に調べたときは他の店舗にもあったよ
欲しいならしっかり自分で調べてくれ、もう知らん
- 67 ：
- https://www.goobike.com/smp/spread/8503135B30160624003/index.html
あるよ
- 68 ：
- タンクが緑でSR400ってデカデカと書いてあるやつはまだ店頭在庫多いね！
しかも安い！
コミコミで46万とか
- 69 ：
- 緑400タンクは、、、、
黒北海道かぁ
- 70 ：
- 音はキャニスター付きのほうが整理されて雑音要素減って歯切れよくなってる気がするけどな。またキャニスターがダメというひとにそれ言っても意味ないけど。
- 71 ：
- SOXなら他店のバイク最寄り店舗まで取り寄せできるよ
- 72 ：
- >>69
タンクだけ純正取り寄せれないっけ？
関西だと枚方と京都市内のYSPで緑タンクの新車見たよ
- 73 ：
- >>69
バロンが在庫抱えてる可能性もある
取寄せ配送料比較的安いし
- 74 ：
- >>69
どこ住み？
神奈川の某YSPに2017年モデルの黒の新車があったよ
- 75 ：
- 皆さまありがとうございます。
自分の住んでる県内のバイク屋HPで在庫見つけました。問い合わせてみます。
- 76 ：
- ＳＲと年間数十台すれ違ったと思うけど、緑400タンクのＳＲ見たことないなｗ
大抵は黒かな。
- 77 ：
- レアでよろしい
- 78 ：
- 白は見るけど個人的にはナシかなダサすぎる
サンバーストがイケメン過ぎる
- 79 ：
- 黒多いよね
現行の黒もスッキリしててかっこよかったんだけど、黒多すぎだから青買ったわ
- 80 ：
- バイクほしいんだけどマンションの駐輪場に屋根がないことがネックで買えていない
このスレの方々は毎回シートかぶせているの？
- 81 ：
- >>80
このスレの方々がかぶってるのはチンチンの皮だけです
- 82 ：
- >>80
ガレージ
- 83 ：
- スクーターでもない限り屋根無かったらカバーくらいすると思うが・・・
- 84 ：
- >>80
小屋に入れてカバーもしてるよ
駐車場所に屋根がなかったら買ってなかったな
- 85 ：
- 俺も車庫なきゃ買わなかったと思う
- 86 ：
- 購入してから4年、屋根も無しカバーも無しの雨ざらし
雨が降ったら真水かけた後に拭き上げるくらい
https://i.imgur.com/1KQFGoN.jpg
- 87 ：
- >>80
俺は毎回シート被せてるなちょい高価な耐熱で溶けないカバーなら二度手間ならなくて楽
- 88 ：
- >>86
臭すぎ
- 89 ：
- 直射日光に当たらなかったら、それほど劣化しない気がする。
原付や自転車と比較すると、メッキとかにそれなりにお金かかってるんやん？
- 90 ：
- 細かい部分は多少錆びるけど、広い面積がサビサビになることはないね
リアサスの上下
タンデムバーの溶接箇所
キックペダルの根元
チェンジレバーの根元
錆びるのは大抵溶接箇所だけかなぁ
- 91 ：
- マンションだと外したカバーを片付けるのがめんどくさいんだろう
俺はバイクの隣に自転車止めて外したカバーを籠に入れてる
- 92 ：
- フェンダー裏とかライト内錆びるやん
- 93 ：
- やっぱりカバー必須なんだな。
レスくれた方ありがとう。
考えるだけでもめんどくさいので、俺にはバイク無理だな
- 94 ：
- >>93
磨いてピカピカにしておくのが趣味の人も居るだろうけど、多少見すぼらしくても走って何ぼの人も居るから自分次第だよ
- 95 ：
- 毎日通勤で使う俺はサイクルポートの下に入れるだけ
雨が降るとやっぱり少し濡れるけど、足として使ってるからカバーは面倒で使わない
- 96 ：
- >>80
屋外保管はカバーあったほうがいいよ。バリチェロ(2L)がよかった。作り込みスゴいからかなりオススメ。今はタオルケット掛けて、ヘッドライトとFフェンダーまわりは別にバスタオルで覆ってからカバーしてる。
バリチェロは敢えて耐熱性のない生地で作ってるみたいです。自分のはSRじゃないけど2Lでいけるはず。
- 97 ：
- なんだ。。。もう無理ってのに一生懸命レスしてたw
- 98 ：
- 溶けないカバーならすぐに掛けられるし全然面倒じゃないけどな
溶けるやつだとバイク降りて30分くらいは放置しないとカバー溶けちゃうから面倒だが
- 99 ：
- わしは不燃シートを間に掛けてから、カバーを掛けてるよ
- 100 ：
- >>44
ダッサｗ
もう二度と来るなよ
- 101 ：
- >44
素直で宜しい。
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