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福井のバイク乗り 其の33
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バイクナビ総合スレ 衛星71号
- 1 ：2017/10/11 ～ 最終レス ：2019/06/02
- ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレッドです。
スマホ派と専用・流用は罵り合わないように建設的な論議をしましょう
ツーリングマップからナビに
前スレ
バイクナビ総合スレ 衛星69号
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1459348654/
バイクナビ総合スレ 衛星70号
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1475479373/
バイクナビ@2chバイク板 Wiki*
(窓)http://wikiwiki.jp/bnavi/
- 2 ：
- >>1
サンキュー
- 3 ：
- >>1おつ
- 4 ：
- test
- 5 ：
- ワッチョイ無いほうがいいよね
- 6 ：
- いちおつ
- 7 ：
- もつ
- 8 ：
- 。
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- 10 ：
- MCNが最近昼間見にくくて
液晶ヘタってきたのかなぁ…。と思ったけど、ふと設定画面開いたら液晶の明るさ設定がマックスになってなかった
デフォの設定でマックスにしておいて欲しいなこれ
- 11 ：
- 。
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- ∧~∧
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- 13 ：
- >>10
知らない間に設定が変わってることがあるよ。
原因はわからないけど。
- 14 ：
- 音楽追加するのにSDカード外すときにバッテリー外すとリセットされるしな
音量を真ん中くらいまで上げてるけど何時もそこの設定直してる
- 15 ：
- 初心者「何もしてないのに壊れた」
- 16 ：
- panaのCN-G1100VD買った。車用に買ったがバイク用に使う方が多い。
昔のガーミンしか知らない俺は感心するばかりの進歩だと分かる。
BTだけは使えないのが釈然とせんが。
- 17 ：
- >>16
Bluetoothの送信機
別で買って使ってわ
- 18 ：
- CN-G1100VDはブルートゥース搭載されてなかったっけ？
- 19 ：
- ついてるBTはスマホしか繋がらないんだって。スレの前の方で誰かがおせーてくれた。
そんなこと知らんで繋がると思ったわいがバカだったのだが。(でも悔しいな。ｗ）
- 20 ：
- >>19
スマホしか繋がらないBluetoothなんてあるのか…
- 21 ：
- >>20
ODB2アダプターとの通信のみらしいな。
- 22 ：
- >>21
サンクス。
- 23 ：
- >19
専用アプリで検索したルートを送る用途とかｗ
正直無くても困らない機能
- 24 ：
- CN-G1100VDはバイクは想定外なんだろうね。無線イヤホン使えないBTをつけるんだからそうとしか思えん。
- 25 ：
- バイク想定してるなら全機種防水機能にするだろｗ
- 26 ：
- ゴリラの5インチに防水とBT足してくれればいいだけなのにな それが3万円ならバイク乗りの定番になるんだけど
- 27 ：
- 中華ナビを買った、音楽同時再生は諦めてブルーツゥースの接続可能を取った結果の選択。
ルート案内が少々貧弱だが、価格を考えると許容範囲かな？
後はどれだけ壊れずに使えるか、だな。
- 28 ：
- BTはともかく防水なんてイチニを争う金のかかるところを「だけ」ってのは
- 29 ：
- べつに言葉のアヤと捉えてもらってもいいけどやっぱりある程度の防水性能が欲しいというのは事実だよ
それでユピテル並に高くなってしまうのであれば買わない、それだけのこと
- 30 ：
- >>26
防水ってのは防水だけの開発でなく防水で使うであろうバイクや自転車や野外の耐性全域を
強化しないと商品化に大きなリスクがあるからでしょう。
ゴリラ形の防水もサイクルナビで以前あったとは思うが、クレームやなんやで煮え湯を飲むと
リスキーでもう出さないって方向性になるだろ。
古い話だがバイク専用ナビの草分けA4000は防水性能こそゲリラ豪雨を何度くぐり抜けても万全だったのに
バイクの微振動で瞬断（一時的に電源消失でシャットダウン）全クレードル無償交換（それでも治らなかったが）
そして2年も使うと後退内部のボスが全破損（振動疲労）で筐体が口開く、2台買って2台ともだったな。
補償期間内に疲労破損はしないいんだろうから大損害はなかったようだがPanasonicが調子に乗って
莫大な台数を売りさばいて大回収交換なんてしたら大損じゃすまないから簡単に「防水だけ」とは
踏み切れないだろ、筐体情報全無無償供与するからアフターパーツでGOPROみたく防水ケースでも出してくれよ
ってのが本音でしょ。
- 31 ：
- 防水ケースじゃ操作性悪いわな。
- 32 ：
- >>31
そこがビジネスチャンスだよね、操作性が良いなら売れると。
たとえばリモコン、防水リモコンがハンドルにあれば運転中の簡単な操作はすんだり
たとえば表層のシリコンシート、多くのスマホ、タブレットの高級防水ケースは
表層にシリコンシートを当てるので静電でも接圧でもパーフェクトに対応する
欠点は「汎用品だと糞デカイ」ということと電源とかの引き込みと脱着の快適性ね。
例えば無印良品の防水ケースだとマウント加工だけで小さなiPhoneは使えるね
あとは電源を防水シールで引き込んでiPhoneの脱着を電源含みでワンタッチで
高温環境の放熱対策で万全かな。
これをゴリラにっていうならBTの無い対策とか寸法のコンパクト化とか脱着の工夫だろ。
市販シリコンカバーの改造自作もしたことはあるが、勝手を追求していくと専用開発に
たよるしかないよなぁ。
逆に機種限定で作り込んでくれれば携帯カバーレベルにシンプルコンパクトにはなるんじゃないの
- 33 ：
- ゲリラ豪雨+高速道路の凄まじい水圧に耐えつつ、振動と炎天下の直射日光による熱、
真冬の吹き曝しの寒さ、日差しによる画面の見辛さ等々、
バイクでの利用にまともに対応するのはかなりハードルが高い。
- 34 ：
- >>26
ほんとそれ
パナソニックならタフブックの技術あるから可能だと
思うんだけどねー
- 35 ：
- それは出来るだろうけど値段が無理なんだ
タフブックの価格は同等スペックのノートの倍くらいじゃないか
- 36 ：
- ゴリラは以前自転車用を売ってたけど今はもうやってないという現実を考えれば期待するなという事だ
- 37 ：
- 期待はしないが要望はあげといた方がいい、パナのお客様の声に要望送っといたわ
- 38 ：
- 頑丈で雨でも充電出来るスマホを待った方が早そうだなw
- 39 ：
- スマホだと真夏使えねーんだよ
- 40 ：
- ホンダ、ヤマハのバイクメーカーがバイクナビから逃げ出したのに、パナソニックが作るわけ無いじゃん。
- 41 ：
- >>39
普通に使ってるが？
- 42 ：
- ゴリラ用の専用防水ケースとか売ったら売れるかね?
- 43 ：
- >>42
売れると思う
夏場使っても本体が暑くならない仕様にしてくれれば
なお良い
- 44 ：
- 7インチ用も頼むョ
Ｏ）Ｏ）コ
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- 45 ：
- ラムマウントの防水ケースがデカすぎ厚すぎでな。あれが電源コード逃す余裕持ったくらいのぴったりサイズなら即買いだった
- 46 ：
- >43
マウント側をアルミのビラビラにしてくれてゴリラ背面に熱伝導シート
で(両面テープじゃない奴)ペッタリくっつければいいんだよな。
- 47 ：
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた？
過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニ店内でおでん ツンツンして 撮影みた？
白い粉を警官の前で落としてみた ←逃げて面白く 撮影みた？
ヤマト運輸チェーンソー男 ←チェーンソーで交渉 撮影してみた？
しんやっちょ ←警官不在交番で 踊って 撮影してみた？
トングで牛丼混ぜ男 ←食後の店内でドンブリ被ってみた？
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
../,
- 48 ：
- おまいら、あけおめ。
- 49 ：
- お、おう
- 50 ：
- zumo660はホンダヤマハは純正用品カタログ落ちしたけど
ハーレーBMWはzumo590か595が純正用品にあるけど
国産メーカーは純正用品でナビの設定しないのかな
- 51 ：
- >>50
スマホを使う人が増えたから、純正品は期待薄だよね
自分がよくいくバイク屋は、ナビのデモ機が撤去されて、
代わりにRAMとかのマウントシステムがずらっと並んで売ってたよ
- 52 ：
- ＰＫちゃんのとこにはおもわないけどぉ
- 53 ：
- スマホをマウントしてる車両は確かに増えたね
- 54 ：
- スマホナビは脱落が怖くて車でしか使ってないや。
バイクはガーミンのeTrekで現在地の確認ぐらいにしか使えないが、一応事足りている。
- 55 ：
- ZUMOの590/595はBMW/ハーレー以外にはオプション採用されないのかな
- 56 ：
- ネタが無くて過疎ってるなwモーターサイクルショーでなんか見つかるかな？
- 57 ：
- >>55
地味にスパイダーがあるね。日本語版はかなり希少らしいが。
- 58 ：
- スパイダー日本語版はアマゾンで10万円を超えていたような
- 59 ：
- ユピテルも車用は後継機だしてるけど、バイク用はすっかりご無沙汰な所も需要見込めないと諦めたのかな。
バージョンアップすらしないし。
- 60 ：
- そういえば音楽がシャッフルできないって不満言ってた奴もいつの間にかいなくなったなｗ
- 61 ：
- 流石に諦めたんだろ
- 62 ：
- バージョンアップはずっと2年に1回のペースなんで今年だろ。
大体5～6月。
- 63 ：
- そーいや、モーターサイクルショーに新製品とかなかったの？
- 64 ：
- まあしかし、俺がMCN購入を決意した理由は
スマホだと熱暴走するのが耐えられなくてだったんだが
最近のスマホは夏に給電しながらでも暴走しなくなったな
今のツーリング用のメイン機には、クレードルやら
コントロールスイッチやら付いてるから今後も使うけど
もうすぐ通勤メインに使ってる750を1200に乗り換えるんだが
そっちではもう使わない予定
車種的にナビとか似合わないってのもあるけど
- 65 ：
- >>64
1200で通勤って裏山鹿
- 66 ：
- >>65
まあ片道25㎞くらいあるしね
23区隣接の市部の移動なので、都心へ向かう道よりは流れもいいし
とはいえ1200は排気量的には過剰だとは我ながら思うけど
メイン機と同じ排気量だしねｗ
まあでも、やっぱ乗りたいモンに乗らなきゃつまらんって思いきっちまっただよ
- 67 ：
- ほう
- 68 ：
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
――――♪
- 69 ：
- ユピテル バイク用ナビ、2年ぶりのリニューアル 最新地図ソフトで見やすさ向上
ttps://response.jp/article/2018/05/28/310219.html
＞本体は、前モデル同様、防水・防塵の全天候型筐体に屋外でも見やすい4.3型Blanview液晶を搭載。通常のフルカラーマップに加え、案内ルートと自車位置のみカラーで表示するグレースケールマップも備え、直感で現在位置を把握できる。
＞また、グローブのままでも押しやすい操作ボタンを採用するほか、手元で操作できるコントロールスイッチやBluetoothヘッドセットなどをオプションで用意する。
＞そのほか、2人乗り禁止エリア警報を含む、ユピテルオリジナルの警告・警報データ7万1000件以上も収録。
＞さらにオプションのレーダーレシーバーユニットを装着することで、速度取締機のレーダー波や取締現場で使用される無線などをリアルタイムにキャッチして警報機能を強化することができる。
- 70 ：
- ハード的には相変わらず変化なさそうだね
- 71 ：
- >>70
そうみたいね。
ソフト的には、↓が変更点。
昭文社、ユピテル新製品に2018年春版バイクナビ専用マップルナビPro3を提供
https://response.jp/article/2018/05/29/310235.html
実売価格いくらぐらいになるんだろうね？
- 72 ：
- >>71
従来機種(BNV-1)でもバージョンアップか、別に買って来て入れられんかな
- 73 ：
- なんだ5インチ位に画面大きくして欲しかったな。
- 74 ：
- BNV-1のアップデートが、ポイント使えば一万を切るのでやってみた。
地図は見やすくなったけど、経路探索の結果が結構変わったかな。
あと、リストが背景白で細い文字なのが見難い。
案内リストに道の駅が載るのは地味に嬉しい。
- 75 ：
- >>74
アップデート裏山鹿。
地図データだけじゃなくてソフトウェアも更新されるのがいいね。
- 76 ：
- それいいね
- 77 ：
- >>69
ゴリラじゃなくてそれ買えばよかった…
どれも防水非対応なのかと思ってたよ
昨日雨に降られて、ナビはやっぱ防水でないと
バイクじゃ使えないなと心底思ったよ
- 78 ：
- そういやゴリラのワンセグ、走行中に見られないんだけど、なんで？
一応パーキング解除のためのプラグは挿入してあるんだけど
テレビ映しながら走行しようとすると中継局サーチ中となって映らない
本当に電波状況が悪いんで受信出来ないのか、理由がわからん
- 79 ：
- >>78
視聴エリア設定してない
アンテナを伸ばしてない
- 80 ：
- >>78
エンジン切ったら映るんなら電装ノイズかもね
- 81 ：
- バイクから外してる時は普通に映るんで視聴エリアはたぶん大丈夫
フロント周りにETCのアンテナもあるはずだから、これが原因かな
でも干渉で問題になるのはGPSであってワンセグじゃないよなぁ？
- 82 ：
- >>81
プラグが壊れてる。
バイクが止まっていても見れないのか、とにかくバイクに繋ぐと見えないのかで違うと思うんだが？
- 83 ：
- 説明が下手だよな
映らない時の条件がバイクから電源取っている、エンジンかけている、走行している、他の電子機器が作動中など全然わからん
- 84 ：
- エンジンかけると映らんね
止まってると映る
外部アンテナ付けられない機種なんで
原因が分かっても多分解決しようがないな
- 85 ：
- そもそも走行中にワンセグを見るというのがイカレテル w
- 86 ：
- >>84
>>80で言った電装ノイズ
電源フィルターで治るかも
- 87 ：
- 見るというよりワンセグの音だけ聴きたいんだ
日大アメフト問題やらボクシング問題やら
最近は連日面白い話題ばかり続いてるからね
もう一度詳しく調べてみようと思うけど
あいにく台風でバイクに乗れないのが辛い
- 88 ：
- >>87
ラジオじゃいかんのか
- 89 ：
- バカスクみたいに爆音で聞くのでなければ
ラジオ付きレシーバーインカムにメットスピーカーで聞いた方が良いのでは
- 90 ：
- ナビとラジオ同時には繋げられないし
ナビにラジオが内蔵されてたらねぇ
- 91 ：
- 大音量で音楽流してる街宣車みたいなバカスクはアホでしかないよなぁ
なんで外部スピーカーで音楽垂れ流す必要があるのか意味わからん
- 92 ：
- >>90
スマホナビ+ラジコが一般的だろ
- 93 ：
- スマホは振動でカメラが壊れるからダメ
最近のスマホは光学手ぶれ補正を搭載してる
こいつは振動ですぐにダメになってしまう
普通のデジカメで車載動画を撮ると壊れるのと一緒
むしろ光学手ぶれ補正を搭載してない古いスマホの方が
車載という点では丈夫で都合が良かったなぁ
- 94 ：
- Gathers Ｍのバッテリーが7年の使用ですぐに放電するようになってきたからチャイナ互換品バッテリー買った。純正バッテリーも中国だか台湾製だし何とかなるだろう（願望）
- 95 ：
- 燃える男のナビ！
- 96 ：
- 製造中止になった
ソニーのナブユーシリーズはよかったなー(涙)
- 97 ：
- ソニーはメーカーとしてはLGパネルでテレビは持ち直したけど
青息吐息で良いのは保険や銀行の金融だし
パイオニアですらナビ部門販売低迷でＡＶ（音響・映像）機器から撤退だからねぇ
- 98 ：
- パイオニアが映像機器から撤退て
なにするんだろ？
ぼくはもっとパイオニア
な気持ちでがんばってほしい
- 99 ：
- 本業を忘れて株転がしに走った結果かな
新自由主義で金融に走った会社は漏れなく凋落してる
金融は金貸しと同じだから商売が楽なんだよ
大きな資本を持ってる会社なら誰でも始められる
人に金貸して上前をはねる楽な商売始めたら
努力と根気を必要とする物作りなんて出来なくなる
- 100 ：
- >>99
事業者は余剰金や資産や負債を使って投資や利殖をすることを否定はしないが
それに研究開発や販売企画や全社員の英知を使っていたのかというと例外なくメーカの英知は
その財テク事業には使っていないんだよね。
百歩譲って自社に投資すべき資金が第三者への投資に向いたという釈明はあるやもしれないが
資本者、株主に情報公開の義務を課せられた上場企業ならば常軌を逸したという記録はないだろ。
どんなに言い訳したって本業の事業収益が下り坂であり収益事業に影があるのが衰退の要因であって
そのメーカの実力や業務の歴史を資金操作によって衰退させたという遠回しな責任転嫁は無理だな。
市場性や生産性や実力の身の丈を見失って業務の縮小や投資や撤退ができなかっただけ。
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