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【YAMAHA】アクシスZ Part1(SLIP)


1 ：2017/03/13 〜 最終レス ：2019/05/26
ヤアクシスＺを語りましょう！

ヤマハ/アクシスZHP
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/
　

2 ：
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_AXISZ.aspx

3 ：
最新なのにどこかで見たこと有るような古臭いデザインがな…
おばちゃんとか乗るならこれで良いのかな
もっと悪くて厳ついデザイン希望

4 ：
アクシスZの使い勝手はリード125を上回れるのだろうか？

5 ：
別に上回れる必要なんてない
ほぼ同等なら一向に構わない

6 ：
幅が広くなっえるけど
ハンドル幅も広くなったんだろうか？

7 ：
お洒落なグリップエンドが付いたんだね

8 ：
店に並ぶのは、来月末くらいなんだろうか？

いずれにしろ、ジェットヘルXLがメットインに収まるか
重要ポイントだな。

9 ：
こっちのスレは終了ってことかな？

10 ：
板違いのスレがあるみたいだけどあちらが終了になるようだ

11 ：
時計がないくらいか

12 ：
メットイン広くなってるけど
トリートと同じデコボコがあって残念

13 ：
しかも浅い

14 ：
http://i.imgur.com/UdoRMPf.jpg
http://i.imgur.com/3biPL5V.jpg
http://i.imgur.com/jh8sTzS.jpg

イメージカラー　よさげww

15 ：
>>3
まあたしかにパット見は古臭いな
どっか台湾あたりでみたことあるようなフロントビュー

手頃な値段と広いメットインはいいと思う

台湾のテストではツーリングで燃費が38-41km/lだったらしい
これV125Sよりかなり悪い。V125Sだと結構飛ばしても48km/lハイクし50km/l超えることもある

16 ：
ブルーコアは低燃費謳ってるが燃費は全然良くない
PCX、リード125、V125Sより燃費はずっと悪い

17 ：
モーターサイクルショーで見てきたけど、トリートみたいなボッテリ感はなく、なかなかカッコよかったよ。

ただメットインが見れなかった･･･

18 ：
撮ってきたよ
http://i.imgur.com/aB4E3sw.jpg

http://i.imgur.com/3biPL5V.jpg

http://i.imgur.com/dAVey17.jpg

http://i.imgur.com/RH0A2wl.jpg

http://i.imgur.com/UdoRMPf.jpg

http://i.imgur.com/xN1d6Vh.jpg

http://i.imgur.com/6PLJfWA.jpg

19 ：
あれ、俺のが転載されとるw
ではこちらも

http://i.imgur.com/jh8sTzS.jpg

20 ：
メットインの深さはリード125と比較するとどうでしょうか？

21 ：
うーん、これで243000か…
メットインの容量は魅力だけどテールの形は125sの方が好きだな
あと2万ぐらい安ければ全然アリなんだがエンジン性能次第かね

22 ：
フロントのデザインはスポーティなのに
リアはスパイシー100みたいなオッサン風味なんだよなあ
なんか前後で一貫してなくて違和感がある

23 ：
なんつーか普通だな

24 ：
ダサい方が盗まれ難いハズ
ところであの赤いほっぺたは何？
くまモンのマネ？

25 ：
始動、走行動画。台湾かな？
https://www.youtube.com/watch?v=ipvyQYYP3R8
https://www.youtube.com/watch?v=WVhk7KFtK78

26 ：
ああ、こっちのほうがわかりやすいか。日本仕様ではないが
https://www.youtube.com/watch?v=2IJDoH2lGz4

27 ：
>>19さん　乙
なんかハンドル幅　広そうですね？

28 ：
>>19
シートの裏がかなり空間確保されてんだな

29 ：
メットイン容量が数字上はリード125より上だけど、実際の使い勝手はどうなんだろう？
メットインの深さだったり、底がフラットなのかどうか気になる。
使い勝手がリード125を上回っているなら買うと思う。

30 ：
http://cdn2.ettoday.net/images/1934/d1934222.jpg
http://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/07/27/160727-5905-17-YE1r7.jpg
http://moto7.tw/imgs/0IMG_1062.jpg
http://bikein-net.com/proimages/IN%E6%96%B0%E8%81%9E/2016/08/0807_%E5%8B%81%E8%B1%AA/Z_11.jpg
https://pic.pimg.tw/liweichi/1477664153-3702658014_l.jpg

31 ：
フルだともっこりしてサイズや形状によっては閉まらない可能性もあるかもね
ジェットだと割と余裕ありそう

32 ：
シート下に米10kg積めんのかな
後は実燃費の確認が取れればやぶさかでない

33 ：
社外品で
格好いい　リアキャリアでないかな？

34 ：
非力なパワーでも
125なんだから
Dio110やベンリィには最高速勝てるよね？

35 ：
最高速はわからんよ、負けるかもしれんし、馬力の影響は出るだろう。
だけと排気量が大きいってことは、上り坂やタンデム時の加速は確実に110ccよりは強いだろうな

36 ：
V125Sってそんなに燃費良いのか？
みんな口を揃えて「リッター30から35位」って言ってるけど

37 ：
>>36
あんだけカッ飛んで30〜35だから凄い高燃費だよ
ホンダの30〜35はエコラン燃費だから、カッ飛んだら20割るし

38 ：
>>36
市街地はそんなもん。V125K5のときはもっと悪かった。
V125Sはかなり改善してる。
ツーリングだと80-90km/h巡航の加速は全開って感じの燃費を気にしない走り方で
だいたい50km/lあたりは行く。

39 ：
V125K5→V125GK5ね

40 ：
>>37
ホンダのは普通で50は走るよ。
ちなみにどんなにぶん廻しても40は切らないよ。@PCX乗り

41 ：
燃費の良さ
PCX、リード125＞アドレスV125S＞アクシスZ＞シグナスX
って感じか
スズキの新型がどういうの出てくるかなあ

ただ、燃費の差で、車体価格の差を取り戻せるか
そこ結構大事だと思う
ナンボ燃費が良くても車体価格で5万6万円とか差ついてると
これひっくり返すのにいったい何万km乗らなくてはいけないんだ？となる

例えばPCXが1万km走るガソリン代が燃費40Km/Lのガソリン130円/lだと3万2500円
アクシスZが30km/Lだとすると4万3333円
1万kmで1万833円の差

PCXが33万、アクシスが24.3万で差額は87000円
つまり8万km走って燃費で差額が埋まることになり
そっから先乗り続けるとPCXのほうがお得という計算だな（燃費だけを考慮した場合）
まあアクシスが30km/lくらいかどうか知らんけどさ

42 ：
ホンダで特にそれがいいたいのは50ccのダンク

いくら燃費良くしても車体価格があんなに高かったら意味ねえし
燃費気にする経費節約系の人が買っても節約にはならんし

43 ：
モトチャンプ以外の雑誌で特集されないのかな？

44 ：
リードでいいかなとおもってたけど
これもいいな

45 ：
>>43
モトチャンプのはまだ走行してはダメって時点でのインプレッション
これから販売開始に合わせて試乗インプレッショが紙媒体、ネット媒体で出てくるでしょ

46 ：
すごい気に入った。
8馬力以外は。

47 ：
サイドスタンドはオプション？

48 ：
>>47
標準装備

49 ：
>>48

了解。トリートはOPだったもので。
秋には快適セレクション追加かな。

50 ：
>>45 ゼニスジェツトならメットインできるんだろうか？
なにぶんメットホルダーが無いのが難点だね

51 ：
メットホルダーあるじゃん。２つ。
グラアク同じようなタイプの。

52 ：
8馬力とかちょっと昔の2スト50ccレベルだなあ

53 ：
7.2psのスズキZZとかディオZXとあまり変わらんのかあ
ZZはノーマルで67km/hくらい出てたしなあ、なぜかメーター60km/hをぐんと突破してた

54 ：
YSPは4月10日入荷としているところもあるね。

55 ：
125CCなんだから
110より坂道は能力上だといいな

56 ：
>>52
50でもハイパワーで快適だったね
ZRはプーリー変えて調整したくらいで80キロ位で出足も良かったし長く乗った
V125買って11馬力で燃費もパワーも良くて見た目はボロだけど今でも快適に乗ってる
広いメットインとか良さそうだけど単純にアドの3割ダウンの馬力ってだけで買い替える気がしなくなる
野球も3割打てたら凄いし馬力3割ダウンは大きいわ

57 ：
>>46
リアキャリアオプションだけどそれでもいいのか？

58 ：
>>57　あのオプションキャリア
なんか強度心配なつくりだよね

社外品に期待

59 ：
>>40
アタマ大丈夫か？ｗ

60 ：
シート高770mm。俺には無理だあああぁ。

61 ：
↑詳しく

62 ：
多分
給油で苦戦しそうな感じ

ハンドル幅広いのは長距離　楽なポジションで◎

63 ：
>>58
折れそうな見た目してるよなあれ
でも何よりあれで12000ってただでさえ本体高いのにきついよな

64 ：
4月7日に入荷、13日に納車予定！

65 ：
買うやついたのか・・・

66 ：
俺の友達も買うよ、リード125と比較していたわ。リードはガソリン入れにくいから避けたらしい

67 ：
>>64 おめ
何色買ったん？

68 ：
白、リアボックスとナックルガード付けた。

69 ：
リードに勝る部分
車体価格が5万円安い

70 ：
リードと比べてガソリンが入れやすい

71 ：
YJ-20 ZENITH Lサイズ
はたしてメットイン可能なのか？

72 ：
リード125に勝ってる要素が定価とコンビブレーキ無ししかない
燃費なんて測定上の誤差範囲内だろうし
リード125は数が出てるのと発売期間の長さからかセール品も見つかるし
コンビブレーキもその気になりゃ無効化できる
何よりFタイヤ10インチが致命的かな
道路整備ケチってる地方じゃ使い物にならん

73 ：
じゃあシグナスXと比べよう

74 ：
>>72
実際の乗り心地は乗ってみないとわからんから難しいぞ
ただ今のところ勝ってる要素って本当に値段とコンビブレーキとガソリンが入れやすいくらいしかない
アクシスZは馬力ないから余分に回したら多分燃費負けるだろ
ぶっちゃけ安くて荷物載せたいってんならアドレス110でもDio110でも・・・おっと、誰か来たらしい

75 ：
リードに比べて若干足元が広いってのもメリットでしょ

76 ：
>>75 フロントカウル幅はどうなんだろ？
広いのかな。

77 ：
足元は間違いなくリード125より広いよ、モーターサイクルショーでまたがった

78 ：
>>75
足を斜めに踏む場所があるってのも大きいな
小さいが、手軽に放り投げられるフロントポッケの差もでかい

あとはミラーを外さずにヘッドライトカウルが外せそうだなこれ

79 ：
フルフェイス入らないのか。。
オプションでシート高上げてフルフェイス入るようなシートとかやってくれないかな無理かな
燃費と積載量考えたらどう考えても主力クラスになりそうなのにこの浅底メットインは残念すぎる

80 ：
シート高を30mmあげたら800mm。
背の高い人にはいいかもね。

81 ：
シート下にSHOEIのネオテックは入りますか？

82 ：
シート高前方上げると足付き悪いから無理、という話ならまあわかるけど
シート後方はフルフェイス入るくらいに高くしてくれてもいいのになあ
こんだけ入るなら一人しか乗らなくても快適な積載量という部分で需要が出るんだしもう少し吟味してほしかったな
ヤマハさん頼みますよオプションでもいいからシート後方にフルフェイス入るようにしてくださいよ。。

83 ：
生産が遅れてるみたいで納期延びた。
カタログに載ってるヘルメット2つは高さの無いジェッヘルだしね。
SHOEIのJ-Cruise持ってるけど、入らなさそう…。

84 ：
フルフェイスの入らない収納なんて魅力半減なんだけど
なんでメーカーはそんなこと分からんの？

85 ：
ほんとそれ
スクーターでフルフェイスしまえないとか致命的すぎる
設計ミスとしか思えない

86 ：
単純に技術がない。
技術はあるけど高くつく。

87 ：
主たる販売国の関係なのか大型メット入れることは考慮されてないんじゃないの
RAM4が入らない時点で相当厳しいでしょ

88 ：
台湾のジェットヘル率は異常。
台湾人はジェットヘルが入れば満足だからじゃね？

89 ：
個人的にはデカいヘルメットは諦めてリアボックス載せてそこに入れるかメットホルダー使えと思うけどリアキャリアがないから必然的にメットホルダー使えになるのがな
せめて素でリアキャリア付けてたらまた評価が違ったかもしれないのに

90 ：
ジェットなんかつけてないのと大して変わんねえしなあ
フルフェイス入らないとか欠陥商品だわ
jogですら入れられるのにグレードダウンしなくても

91 ：
z7あたりなら入るんじやね

92 ：
ゼニス　ジェットXLは入りそうもないな

イメージカラーの青　実車だとイマイチっぽいぞ

93 ：
ジジ臭い
貧乏人のバイク

94 ：
自分の金で買うのだから
好きなようにすればいい

95 ：
実燃費が気になる。Dio110を超えるなら買う

96 ：
フルフェイス入らないスクーターとかマジ存在価値無いな

97 ：
赤色気になるな
メタリック粗いのかな？

98 ：
メットイン※

99 ：
グリーンとかブラウンとかないのな

100 ：
ヘルメットは2個入るうちの1個はフルフェイスいけるんじゃね？
リード125もフルフェイス1個のジェット1個だったはず


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