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- 610 ：
- ・将来的に、前述したシックデザイン寄りに加えてタンデム除外してソロシート＋荷台仕様にカスタマイズする予定。そこも踏まえた検討車種の印象
エストレヤ：見た目的にサドルシートと前輪ドラムブレーキを持つカスタムが欲しいけれど近所の店にはエストレヤRSの在庫。サドルシートだけなら付け替えればいいんだけどタンク部のデザインも今風過ぎる所が引っかかる。
だからと言って、これからお世話になるだろうお店で最初から「このエストレヤRSは見た目が気に入らないのでエストレヤカスタムを探して」と要求するのは流石にどうかと言う気が。
走りの面は、レビューを見ると「遅い」との事。まったりツーリングが目当てなのでむしろ好適なんだろうけど、蔵王を登ってて息切れとかはないですよね？
ST250：近所の店に在庫は無い様子。純正でシートが前後分割なのでリアシートを外して荷台に置き換えるのには好都合。付いている車にはキックペダルがある(多分使わない)のもよさげ。性能的にもエストレヤより多少は速い様子。
ただ、格好付けと雨合羽や非常時用品を入れるためにサイドバッグを付ける予定だが、その為にはウインカーの移設が必須と言うのが引っかかるところ。わざわざ取り寄せるならエストレヤカスタムかな
400cc車：近所の店にSR400の中古が。年式的にシックデザインのサドルシートも対応しているので400cc車を買うとすればそれになるかと
自分なりに調べてみたのですが、なにせバイクに触れること自体始めて、周囲のバイク乗りもハーレー乗りの弟位なので上の検討が正しいのかどうかもさっぱりです。
素人ゆえの誤解や重要なポイントの見通し、あるいは「その条件ならこんな車種もあるぞ」等ありましたら。
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