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368 :
>>361
ジェベル(DR250R)はね、実は当時250トレールクラス最高の馬力(31ps)だったんだ。
しかも油冷エンジンはエンデューロでスタックしてもなかなかオーバーヒートしないタフさを持ってて、足回りやフレームも凄く良かったの。
んで物凄く軽かった。
エンデューロに使えるくらいの足回りとパワーと軽さを持ってるバイクにあんな明るいライトとでっかいタンクが付いてんだ。

かくいう自分もジェベルで散々ガレ場とかヒルクライムとか階段とかアタックしてバク転させたりブン投げたりしたけど軽さおかげか中々壊れなかったな。
ほんとあの時のクオリティで復活して欲しいよ(´・ω・`)


だけどスズキ(

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