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正直２万円のロードバイクで十分だよね
- 1 ：2020/03/01 ～ 最終レス ：2020/05/11
- 平地を３０ｋｍ/ｈくらいで走るなら抵抗の殆どは空気抵抗だから重くても問題ないし速さは大して変わらない
ブレーキシューと後ろのギアを変えれば高い自転車と同じように使える
むしろ安い鉄製の自転車のほうが丈夫
- 2 ：
- >>1
おまえにはそれで十分
- 3 ：
- 1万のママチャリでいいよ
- 4 ：
- >>1
まさにその通り。
このスレは>>1で完結したのでこのまま落としても大丈夫だね^^
- 5 ：
- >>2
お前もだろ
- 6 ：
- 8万ならビギナーには充分だけど2万で充分なのはお前だけお前にはそのくらいで充分
- 7 ：
- ロマンがないからダメ
- 8 ：
- 1年も走れば11速欲しくなるもんね
- 9 ：
- 高いロード買っても、速くはならんよ
- 10 ：
- 終了
- 11 ：
- すぐ錆びるぞ
- 12 ：
- 工藤ロスでかいし
最低限フルクラリスがいい
クラリスならSTIもついてるし
- 13 ：
- 平地しか走らないならそもそもママチャリで十分
- 14 ：
- 高いロード買っても、速くはならんよ
平地だろうと何処だろうと
- 15 ：
- いや速いよ
- 16 ：
- 速くてかつ快適
２万円じゃ味わえないだろうね～
- 17 ：
- 自転車＝移動道具。
安くていい。
- 18 ：
- 貧弱なエンジン積んでいるから、高いロード買っても、速くはならんよ
平地だろうと何処だろうと
- 19 ：
- 終了
- 20 ：
- お前だけだなそれな
- 21 ：
- >>18
貧脚エンジンで高級バイク
貧脚エンジンで2万円バイク
どっちが速いんだ？
- 22 ：
- 貧脚でも変わらないなら剛脚でも変わらないな
- 23 ：
- 高級バイクは軽くて高性能なので同じ人物が乗ればその分向上する
- 24 ：
- 単に自己満足だけどな
- 25 ：
- パワーあふれる欧米人にとって →高性能
非力な日本人にとって →オーバースペックで設計通りの性能が出ない低性能
- 26 ：
- 日本のトッププロでも乗りこなせてないよ
- 27 ：
- 根拠無し
- 28 ：
- 大リーグなら身体検査ではねられるよ
- 29 ：
- 2万円のロードなら家の空気入れがそのまま使えるから経済的だね
- 30 ：
- 総合的に満足するためには5万くらいは出せよ
少し働けば買えるぞ
- 31 ：
- >>29
家の空気入れwww
英式バルブの事かな？
- 32 ：
- スピードだけなら30万円のロードバイクを買うより、2万円のロードバイクを買って28万円でジム通いした方が早い
安いバイクと高いバイクの違いは、高いバイクは物欲が満たされると言うこと
ゴルフで2万円のクラブで90で出回る人(弘法筆を選ばず)もいれば、30万円のクラブで100を切れない人(宝の持ち腐れ)もいるみたいなもの
- 33 ：
- 競技者でも無いのならそれはただの自己満足
だがそれでいい
- 34 ：
- カーボンロード乗ってるメタボじじいより2万円ロードの若者の方が速いし絵になる
- 35 ：
- >>21
新品の内は高級、メンテサボって2万
- 36 ：
- ママチャリにドロハン付けてたおじさんいたけど、何がしたいんだろな？
あと、スポークにやたら反射板とか、ストローみたいなの付けてるおじさんって、何だろ？あれ？
カスタムのつもりかな？
- 37 ：
- 流石にブレーキがやばいでしょ。
- 38 ：
- 自転車屋さんがそれはロード風自転車って言ってた
シマノでいうとSORAからがロードバイクらしい
- 39 ：
- クラリスなめんな
- 40 ：
- >>34
カーボンロードに乗ってる若者が速いし絵になるだろw
- 41 ：
- 若者はカーボン買うお金がないのです
- 42 ：
- 基本的に安いチャリほど重くなる
で、重くなるほど体力の消耗度が増す
よって、スピードが出ない、長距離走れない、上り坂が辛い
それじゃあ、楽しくないでしょ？
- 43 ：
- >>41
金持ちのボンボン舐めんな
- 44 ：
- ルーベ欲しい
2万円で十分だろ売ってくれ
- 45 ：
- 2万でロード。
パーツひとつ数百円か。
すごい世界だ。
- 46 ：
- 2万のロードでレースの車検通るの？
- 47 ：
- >>42
>で、重くなるほど体力の消耗度が増す
レースでなくて運動なんだからそのほうがよいかもよ
ていうかバイクの重さ2～3キロより体重を絞ったほうが良い
>スピードが出ない、長距離走れない、上り坂が辛い
街中を乗るほどストップ＆ゴーが多いから軽いほうが良い
サイクリングロード等ならスピードが出てしまえば重さなんてほとんど関係ない
重いほうが惰性が働いて良いというデブもいるw
- 48 ：
- 君、乗った事ないでしょ？ｗ
- 49 ：
- 二万で中古のフレームとコンポ買ってzwift環境整えたほうが速くなるぞ
- 50 ：
- ２万円のロードってどんなんだよ
商品のURLでも貼ってくれよ
- 51 ：
- https://i.imgur.com/m23suOC.jpg
か、かっこいい…
- 52 ：
- >>51
なんだ塗り絵か
- 53 ：
- 自分色に染めろ
- 54 ：
- 二万は流石に安全性に問題あるからきつい
五万のBrand-Xなら十分
- 55 ：
- >>51
ブレーキが一番こわい
- 56 ：
- >>47
>ていうかバイクの重さ2～3キロより体重を絞ったほうが良い
ショップの店員が、自転車の重さを気にする前に,自分の体重を気にしろよと言う人が結構いると言っていた
>>50
>２万円のロードってどんなんだよ
アマでいくつもの種類が売っている
送料無料だよ
- 57 ：
- >>36
ロードマン的に街乗りしたいんじゃね？
ドロップハンドルって普段使いでもポジション多くて便利だぞ
- 58 ：
- フラットバーはゴミ
- 59 ：
- >>51
これ実際めちゃ売れてるからね。SHIMANO積んでるし。
ただしブレーキがしょぼい。
スポーツカーと軽自動車の違いと同じ。
- 60 ：
- 評価見ると、買う気失せるよ
- 61 ：
- 老人轢き逃げしたチャリか
- 62 ：
- >>60
>評価見ると、買う気失せるよ
評価で酷評しているのは自転車の素人ばかり
ていうかたった2万円の自転車に文句ょ言うなよ！と思う
俺がチョイ乗り用に買った4万円のルック車(ボスフリー)も評価は高くなかったが３年以上乗っている
ホィール(フリー)、ブレーキ、ペダル、シート、前後ディレーラー、ハンドル、ステム等々はプラモデル感覚で交換したけどね
もう一台のカーボン車のマビックをフルクラムに交換したので、そのマビックをルック車が履いている
- 63 ：
- 真っ白なデザインがくそダサい
- 64 ：
- >>62
テセウスの船(パラドックス)かよw
- 65 ：
- >>63
その真っ白な色が欲しいから売れてるんだろw黒もあるんだから。
- 66 ：
- ロードバイクはどれもシマノ車
- 67 ：
- 重い、走行抵抗多い、筋トレ用にはいいか？
- 68 ：
- こんなもんに2万円出すぐらいならタイヤ買って残りでBCAA飲むわ
- 69 ：
- >>67
は？スタンドやらガイド外せば抵抗なんて変わらないぞ。
現物乗った事無いだろ。
- 70 ：
- こいつは知らんが2万円のドッペルギャンガーは組み立てが酷くてヘッドBBハブペダル全部玉当たり調整からし直す羽目になったわ
でもちゃんと整備したら普通にまともに走るよ、もちろん重さやパーツの耐久性は値段なりだ
- 71 ：
- スタンドもガイドもつけとこうぜ
フェンダーもあると雨でも飛ばせて便利やぞ
- 72 ：
- 恥ずかしくて乗れないよー
イキリロード乗りにプギャーされちゃう(><)
- 73 ：
- 正直ちょっと金乗せてエスケープ買う方が走ると思う
- 74 ：
- フレームが割れたニュース見てから怖くて乗れないわ
- 75 ：
- エスケープは段差の衝撃でトップチューブが割れた写真みたけど
アルミ缶くらいの厚みに見えた。1mmあるんかな。
- 76 ：
- この世からエスケープ
- 77 ：
- ビアンキで買ったら取説に
「短く思えるかもだがフレーム寿命はカーボン２年アルミ３年クロモリ５年、プロ並みにパワーあるならさらに短くなる」
って書いてあったわ
買い替えてほしいってのもあるだろうが…
- 78 ：
- アルミ以外は数十年持ちます
- 79 ：
- >>77
>フレーム寿命はカーボン２年アルミ３年クロモリ５年、プロ並みにパワーあるならさらに短くなる
寿命がパワーで決まるなら・・
俺はパワーがないから倍以上の寿命は余裕だと思う
- 80 ：
- そこいらで走っているのは、寿命を超えて乗っている人ばかりだよ
- 81 ：
- 仙人みたいやな
- 82 ：
- >>79
プロはレースで勝たなくてはいけないから
機材が勝てるコンディションを保てる期間はその程度、なんだろうけど
我々素人は、そんなパワーもないし勝利の義務もないし、
安全ならもっと長くフレームを楽しんだって全然いいと思う
- 83 ：
- カーボンは15000km乗ったフレームと新品のフレームを検査して全く同等の強度だったって話聞いたんで
クラック入るような強い衝撃を受けない限り相当持つ持つはず
- 84 ：
- ママチャリですら何年も持つのに何言ってんだか。
メンテは必要だけどね。
- 85 ：
- ママチャリは頑丈なイメージだが
- 86 ：
- >>85
2万のロードもママチャリ並のフレームだよ。中にすぐ水溜まるから時々水抜きが必要だけど。
- 87 ：
- 速さなんてチャリの違いより身体性能の差の方が影響がでかい。
ガチローディでないならタダのジコマンだから2万でも十分だろ
- 88 ：
- 何度も同じような話が繰り返されてるが
同じ人間が乗るならより性能の高い自転車の方が能力を引き出せる
だがアスリートでも無いならただの自己満足に過ぎない
- 89 ：
- >>77
フランドルやパリルーベで走ってることかんがえりゃ、その１０倍くらいでOK
- 90 ：
- ソロならね。５%の差なんて感じ取れない。
自分が35km/h巡航か33.3km/h巡航かなんて大して違わんように思うだろう。
だが、仲間とツーリング、あるいはレースだと
５%も性能差あったら大問題だ。
１時間走ったら３分間分も差がついちまう。1.7kmって大差だ。
そんだけの話。
- 91 ：
- そんだけ～
- 92 ：
- >>90
一番高いチャリで一番遅かったら恥ずかしいだろ？
2万だからな～って言えないじゃん
- 93 ：
- フレームが割れなければ、安物の方が盗難・雨天に気兼ねなく乗れていいなぁ。
そんなにスピード、坂道、悪路走らんし。。
- 94 ：
- チョイ乗り目的なら安物が狙われやすい
転売目的なら言うまでもない
- 95 ：
- 例えば、高級高価格の軽量自転車に重量級のチェーン錠を携帯したら、安物自転車＋あっさり鍵と重量変わらなくなったりして。。
- 96 ：
- つか、平地と坂道登る時はやっぱそれなりのロードバイクはスゲー！ってなったけど、下り坂を50km以上で走ると怖いわ
こんな細いタイヤだしコケたらRると恐怖してからレースで競わない用途ならジャイのクラリスで十分だと思った
- 97 ：
- ただ、2万円のロードバイクもどきはやっば全然ダメw
乗れば分かる
最低でもジャイのクラリスあたりでないと
2万円ロードバイクもどきはママチャリと変わらん
- 98 ：
- メシで例えるとカップラーメンで良いってことだろ？
吉牛クラスならまだ連続で食えるけどなあ・・
- 99 ：
- 中華製の安かろう悪かろうな製品が出回りすぎて感覚がこうなる
- 100 ：
- 地方でレンタサイクル借りると うわあ・・・ってなること多いが
格安チャリにはあんなイメージがあって乗る気にならない
普段でもプラ製の食器でメシ食ってる感覚かなー
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