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【潤滑】ケミカル総合 65本目【洗浄】


1 :2020/02/28 〜 最終レス :2020/05/10
ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。>>980を踏んだら次スレを立てること
関連リンクは、>>2-4を参照
前スレ
【潤滑】ケミカル総合 64本目【洗浄】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1571763207/

2 :
■関連リンク
サイクルベース名無し:分類別ケミカル
http://www.cbnanashi.com/Chemical.jsp
メーカー・代理店等
AZ(総合カタログ) http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
AZ(自転車) https://www.az-oil.jp/azo201.cgi?youcd=1&younm=8EA9935D8ED48352815B8369815B
フィニッシュライン http://www.finishlineusa.com/
ホーザン http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC) http://www.kure.com/
MOTUL http://www.motul.co.jp/
OMEGA http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス http://www.pedros.com/
東洋システム(レスポ) http://www.respo.net/index.html
和光ケミカル(Wako's) http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング http://www.whitelightningco.com/
宝商 http://www.hosho.ne.jp/index.html

■オイル類
ベースオイル
ナフテン系鉱油 : 低性能
パラフィン系鉱油 : 高性能
フェニルエーテル : 熱・酸化安定性に優れる
エステル : 潤滑性に優れ、低〜高温の広範囲で使用可能 ゴムを膨潤させる
シリコーン : ゴム・樹脂に悪影響を与えない。熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能。弱点:鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール : ゴム・樹脂に対し影響を与えない 熱・酸化安定性
合成炭化水素 : 耐ゴム・樹脂性に優れるが天然ゴム・EPDMには不適合、低〜高温の広範囲で使用可能
ポリアルファオレフィン : ゴムを収縮させる

3 :
■最高のチェーンオイル高粘着潤滑油
・一般向け廉価普及版
 高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性に優れた潤滑剤(MCA)とフッ素樹脂をダブル配合
 水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適
 密着性に優れ、飛散しない 防錆効果もあり
・プロフェッショナル向け最高級版
 特殊ポリマー配合 少量の塗布で有効に作用
 付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成
 自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用可
■ホームセンターで買えるAZオイル一覧
ISO VG100/110 チェーンソーオイル
ISO VG100 チェーンソーオイルDタイプ オールシーズンタイプ
ISO VG100 生分解性チェーンソーオイル
ISO VG100 ハンマーオイル 二硫化モリブデン入り
ISO VG68 コンプレッサーオイル 水分離性有り
ISO VG46 マシンオイル
ISO VG32 エアツールオイル 水置換性有り
ISO VG32 タービンオイル
ISO VG22 タッカーオイル 水置換性有り
ISO VG15 パイプねじ切り油
ISO VG10 スピンドルオイル
ISO VG10 ミシンオイル
ISO VG10 ジャッキオイル
ISO VG? 鉄鋼用タップ&ドリルオイル
ISO VG? ステンレス用ドリルオイル
粘度が高い = 持ちがいいが抵抗大 汚れる
粘度が低い = 持ちが悪いが抵抗小 汚れにくい

4 :
グリス = 潤滑油に増稠剤を添加した物
・リチウムグリス
 ベアリング(BB、ペダル等)、ボルト類の組み付け、シートポスト等の防水
・シリコングリス・スプレー
 ワイヤー・シフター内部、ボルト類の防錆
・マシンオイル(VG46)
 チェーン、プーリー(ブッシュ式)
・ミシンオイル(VG10)
 可動部(ブレーキ、ディレイラー、レバー)
シマノ デュラエースグリス(デュラグリス)=カルシウム石鹸系
■手頃な値段で入手しやすい不燃性の洗浄剤
家庭用の中性洗剤、マジックリン(アルカリ性)
シンプルグリーン、洗剤革命、オキシクリーン、ウォッシュレボリューション21
イージークリーン、ココマジック、アストニッシュ、マルチイオンクリーナー
オレンジグロー、ニューアミロン、サンエスK1
フィニッシュラインお徳用(3.77L)のディグリーザー
サンエスメタルクリーンα
指定の倍の濃さ、500ccのぬるま湯に30g溶かすと
ウェット系チェーンオイルでドロドロになったスプロケもチェーンリングも軽く擦るだけで綺麗になる。
水溶性では最強の洗浄力、その後はそのまま洗車してしまうだけでいい。
廃液も下水に流してOKと書いてある。
フィニッシュラインの赤
古い物は透明。モデルチェンジして乳液っぽい色になった。ドロっとしてる。

5 :
以上テンプレ

6 :
いちおつ

7 :
    .     彡 ⌒ ミ
.         (´・ω・`)  毛ミツカル?
         O┬O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( .∩.|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.          ι| |j::...
.             ∪::::::

8 :
ちんちん

9 :
ん?そんなにあっつい?

10 :
チェーンルブ、冬場はやっぱ低粘度のオイルにした方がええの?

11 :
もう春やで!

12 :
温かい一方で寒い日もあるよく分からん気候
先日は最低気温-3度の日があったな、通勤時の気温も1〜2度で寒かった

13 :
ここ数年は4月に入っても結構寒い日があるからな
秋になっても暑い分季節がずれてる感ある

14 :
パーツクリーナーの話はここ?

15 :
違う

16 :
パーツクリーナーについて話す事なんか何にもない

17 :
服とかについた自転車関係の油汚れは
パーツクリーナーで落とすのが一番?
クレンジングオイルだとあんまりだったな

18 :
>>17
わいはオレンジマンっていう洗剤で下洗いしてから普通に洗濯してる。
真っ黒になった手もオレンジマン使う。

19 :
毎回同じ話ばっか

20 :
>>17
食器洗剤で洗うんだぞ
パークリなんて使ったら繊維がズタボロになる

21 :
>>20
マジかとなると上で挙がったようなオレンジオイル入りの強力洗剤が良いのかな

22 :
油汚れには「セスキ炭酸ソーダ」これ

23 :
とりあえず冬場はダイソーの万能オイルにするわ、VG10っぽいし

24 :
>>22
お湯で使うとおおげさに色落ちしそうだなあ

25 :
マックオフの水無しバイクウォッシュが気になる
フクピカでいいんだけどさ

26 :
>>21
うたまろを信じろ

27 :
>>22
皮脂は良く落ちるけど機械油にはどうにも効きが悪い気がする

28 :
衣類に着いた機械油とか、サラダオイルやオリーブオイルを垂らして歯ブラシとかで染みこませると落ちやすくなる感じ。
手に粘着性の接着剤とかシリコンコークとかも手のひらにオリーブオイルとか垂らして馴染ませているうちに落ちるし。

29 :
>>28
単に手で塗り込むだけじゃ足りないか・・

30 :
>>21
みかんの皮やな

31 :
お、未来人がおる

>>30=>>591
コロナはいつ頃終息しますか?まだしてませんか?

32 :
>>30
オリンピックは無事開催されました?

33 :
中止だ中止

34 :
消毒用エタノールの代用で燃料用メタノールを買ったのだがやはり使えないらしい

チェーン洗浄用に転用できるかな?

35 :
工業用アルコールを飲用するロシア人もこれには苦笑い

36 :
浸して着火すれば汚れも燃えるだろ

37 :
>>34
洗浄、脱脂にメタノールは使われるのでチェーンに使っても良いんじゃね?ただ、引火性だし、人体に有害だから屋外で
ゴム手袋など使わないと健康によろしくないな。

38 :
アルコールストーブの燃料にでも使ってゆるキャンしなさい

39 :
さすがのグビ姉もメタノールは飲まんなあ

40 :
そいつ。寒空の下、シェービングクリームをナイフにかけて抽出される液を舐めてたぞ

41 :
セリアの万能オイルはダイソーより1mlあたりの単価が安いな
ただ、粘度はVG10より高そう

42 :
avelo Bicycle shop: WAKO’S Foaming MULTI CLEANER |ワコーズ 和光ケミカル 泡状 フォーミングマルチクリーナー 新型 入荷
https://www.avelotokyo.com/2020/03/wakos-foaming-multi-cleaner.html
https://2.bp.blogspot.com/-SDzSeME0_WA/XlzG8EgVAnI/AAAAAAAA99I/EQUYPeM1_TErpEdAdjFqnpsKyXJMkRgfQCNcBGAsYHQ/s1600/DSCF4382.JPG
WAKO’Sの人気商品「フォーミングマルチクリーナー」がランニングチェンジ。
成分が若干見直され、泡垂れを抑え付着性が高めたことで洗浄力がUPしているとのこと。
泡垂れ比較
左:新型、右:旧型
新型は泡垂れしにくく、付着性が高まったことで洗浄力がUP、少量でも洗浄効果が期待できます

43 :
たっけえ

44 :
水油でじゅうぶん

45 :
ガラスクリーナーでいいよ

46 :
ソフト99の泡だらけにするのがオススメ
パーフェクトフォーム スターティングセットと言うやつ
価格的にも量的にも十分良いだろ

47 :
洗車、結局は薄めるタイプのカーシャンプーで洗うだけになるんだよな。ギアは別にガラガラで洗うし。

48 :
台所用洗剤で洗う俺は異端か

49 :
オフロード汚れでもなきゃ攻撃性高いものでもなきゃどうでもいいからね
フォーミングマルチクリーナー新型は俺はちょっと気になる
室内メンテしてるときについつい本格清掃まで発展することがあるから チェーンのディグリーザー追い出しはエバーズマルチクリーナよりはやっぱ上だなとは思う

50 :
>>47
チェーン洗った後にマルチクリーナーで仕上げるのが気持ちいい
泡が隙間の汚れを落とすらしい
プラシーボかも知らんが気持ちいいから良い

51 :
洗剤で水洗いしてる人って罪悪感ないんでしょうか?
ディグリーザーの怪しげな化学物質だらけの排水を下水に流してるわけですし。
私は自転車は一切水洗いしませんね。
チェーンは水油で濯いで洗い、水油は漉して再利用してます。
最後は不要な布や紙に吸わせて燃えるゴミに出します。

52 :
>>48
カーシャンプーいうてもただの中性洗剤やし、一緒だ一緒

53 :
思うに昨今の武漢の新型ウイルス発生は中国の環境破壊と無関係では無いと思いますね。
私は大好きな自転車に関しては中国が関わる物を極力排除してます。
中国には世界に誇れる素晴らしい伝統的な自転車文化など存在していなかったでしょう。
武漢ウイルスの感染拡大は留まること。知りません。
このままだと世界恐慌が始まりますね。

54 :
>>48
中性洗剤だからそれも有り

55 :
>>48
普通

56 :
安心したわ

57 :
>>51
まったくビタイチ微塵も無い。

58 :
水をプシャーするだけの俺は異端!かっこいい!!

59 :
>>56
ただし台所洗剤は素手で洗う前提だから油汚れ落ち良くないけどね
黒くこびり付いた脂汚れに原液掛けても落ちないから
指先でグリグリかき混ぜて溶かすだろ
この程度しか落ちないので
やるなら車用おすすめ

60 :
おまえは泡をかけて水で流すだけなのかw

61 :
>>60
この飛沫の様なレス好き

62 :
>>46
これ最近出た新商品なのか、知らなかったわ
フォーマーと1回使い切りの専用シャンプー3包入ったスターティングセットが3000円で
10包1000円なら、まぁ買ってみてもいい値段かなぁ

コスパなら安物のカーシャンプーだけど、誰か買ったらレビューよろ

63 :
>>51
前にも書いたとおり、私はチェン洗浄剤は人体に有害なので使いません。
ガソリンもよほどのことがないと使いません。灯油はもっと使いません。

64 :
どういうやりかたか、と言いますと、
油のもれない大きめの容器に一缶数百円の安物の「水油」と言われるシャブシャブのチェンオイルをなみなみと入れ、
それで、ブタの毛のブラシのでチェンを洗っていました。
使ったあと数日経つと、汚れは下にたまって油は澄んできます、そうしたら、上の部分を再び取って、沈殿物(スラッジ)は捨てます。


英国では日本の天麩羅を揚げたあとに載せておく金網付きのプレートのようなものが付いたものを使っている人も見たことがあります。
私は多摩に引っ越してきてから、作業用ガレージなしの生活なので、前のページで出したような、
「ダーッとオイルで流して拭く」というのを数回繰り返すやり方になってしまっています。

65 :
見飽きた

66 :
>>62
車用品だから
チャリだとどんなに多くても1/5料で済むんじゃないかな

67 :
>>59
薄いのか

68 :
>>66
使用する量は車より少なくて済むだろうね
ただ使い切りの袋入りだから、余ったシャンプーは別途保存容器を用意しないといけない

あと他のカーシャンプー等を使った場合に泡が出来るのか知りたい

69 :
別の車用濃縮シャンプーが切れたら買っても良いんだけど
コレがなかなか切れない
しかも
いまは車用のスプレーして拭き取るだけの
PTFE入りワックス使ってるからシャンプー自体やってない
カー用品本当に便利だな

70 :
だから水油ってなんだよ、具体的な商品名で挙げてくれよ

71 :
呉剛号録かな

72 :
久しぶりに水かけ清掃したけどやっぱ水で乳化するタイプの溶剤はすごく落ちていいね
フレーム回りも塗る(スプレー)だけで汚れ落ちるやつ人気なのもわかるわ

73 :
自転車を水かけ洗車するやつはアホかキチガイ
雑誌に載ってるプロメカニックの洗車法というのはワンシーズン使い捨てのレース機材としてのバイクが対象
全く参考にはならない

74 :
ショップでもガンガン水かけて洗車します

75 :
水ぶっかけで5年乗っててゴメン

76 :
屋外雨ざらしで10年以上乗っててゴメン

77 :
愛が足りない

78 :
MTBとか知らない都会っ子だろw

79 :
汗だくで乗ってごめん

80 :
>>73
この子は思い込み激しいね

81 :
>>73
水かけたらアウトなら、ライド中に雨に降られたバイクは廃棄だね

82 :
>>73
自分で注油できないお子さんですか?

83 :
月1くらいで水使う洗車してても
自分でできない人は、年1回ショップにオーバーホール出していれば
そんなに心配いらないよね?

84 :
年1でオーバーホールに出してるなら、あらゆる面で安心ですわ

85 :
シルテック 速乾とか使っちゃダメとかいう話あるけど取説よく読んでもそんな文は一切ないよね
アルカリや酸性はチェーンを痛めるから中性洗剤使ってとは書いてあるけど
PDFの説明書で検索かけても速乾とかは一言もない

86 :
>>85
そう言うのはトラブった経験則で書いてあるので、自分のシルテックをパーツクリーナーの速乾などでガンガン使って
事実かどうか確かめれば良いじゃん。
ダメになったら、買い換えれば良いしw

87 :
気になるなら普段はバラしておいて、走る時に組めば良い。

88 :
>>85
どこまで使えるかは本人の技術や知識次第だろう
説明書は初心者向けに無難に書いてあるし、速乾使ったから突然切れたりはしないだろうけど

89 :
ずっと速乾使ってるけど切れたことないよ
どうやったらチェーンが切れる状態になるのかわからん
100キロくらいのやつがアウタートップで坂でガッシンガッシン踏むくらいじゃないと切れないんじゃないか?

90 :
チェーン切れの画像見るとたすきで登ったようなプレートが開いた画像が出るな

91 :
>>89
切れるまで乗れば切れるよ
消耗品なんだから
脚力、メンテとかで期間や距離は大きく変わるだろうけど

92 :
>>89
切れるのはシルテックの皮膜じゃね?コーティングって言うか。

93 :
金属疲労

94 :
>>74
大半のショップはホイールも組めないニワカ若造店員なのでそんな奴らの殺ることを正義とするお前のその程度

95 :
>>78
泥だらけになるMTBやシクロクロスは使い捨て自転車 だろう

96 :
>>81
運悪くゲリラ豪雨に逢えばBBまで外してグリスアップしているが

97 :
MTBの人は毎回何で洗ってるの?

98 :
洗剤で洗ってる

99 :
ケルヒャー
ペアリングのとこには直接当てないけど

100 :
ブラシと庭のシャワーと食器洗剤で頑張って落としてる


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