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軽量化なんかしても速くはならないよ？（22g）
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ424
- 1 ：2019/05/31 〜 最終レス ：2019/06/04
- 馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ423
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1557836559/
- 2 ：
- >>1
いち！おつ！
- 3 ：
- ☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『質問テンプレ』 に各情報を記入の上、再質問してください
(( 質問テンプレ ))
自転車の種類は？ →
自転車の機種は？ →
質問の内容↓
変速機に関する質問は「変速機の種類」を（内装3段、外装6段、等）
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を（Vブレーキ、キャリパー、ディスク等）
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))
自転車の種類は？ → クロスバイク
自転車の機種は？ → ジャイアントのエスケープR3
質問の内容↓
片道5キロ（歩道メイン）の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが（58キロ）
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか？
- 4 ：
- ☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください
(( 購入相談テンプレ ))
候補の自転車 →
予算は？ →
自転車経験は？ →
身長、体重、年齢は？ →
用途は？ →
用途に対する想定距離は？ →
歩道メイン？車道メイン？ →
市街地？田舎？ →
雨の日も乗る？ →
その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望（Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等）
・何を重視したいか（見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等）
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう
- 5 ：
- (( テンプレ使用例 ))
候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は？ → 総額10万円くらいで
自転車経験は？ → 学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は？ → 175センチの63キロ、23歳です
用途は？ → 通勤です
用途に対する想定距離は？ → 片道10キロ程度
歩道メイン？車道メイン？ → 歩道がメインになると思います
市街地？田舎？ → 田舎です
雨の日も乗る？ → 乗るかもしれません
その他の要望↓
片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出（半径30キロ程度）することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい（疲れにくさ・快適さ）を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします
- 6 ：
- ☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください
(( 質問テンプレ )) 自転車に乗っていて発生した体の不調
身長、体重、年齢 →
乗っている自転車 → （タイヤサイズなども含めて出来るだけ詳しく）
自転車経験 →
普段の生活習慣 → （自転車に乗る以外で運動をする習慣があるかどうか）
・どんな場所を ・どんな服装で ・どんな乗り方で
・上り坂だったのか ・下り坂だったのか ・平地だったのか
・どれくらいのスピードで ・何kmくらい乗った時に症状が出たのか
・症状が出た時にギアは何速だったのか
・普段はどれくらいの距離を乗ることが多いのか
・痛みはあるか ・どんな痛みなのか ・痛みは自転車を降りた後も続くのか
・どこが痛いのか（例→ 「膝が痛い」だけでは分からない。膝の表なのか裏なのか正確に）
・どれくらいの行程に対してどれくらいの頻度で休憩を取っていたか（水分補給など）
・フレームのサイズは体に合った物を購入したか ・サドルポジションは適切か など
どんな些細な情報でも出来るだけ詳しく書いてください。
素人のあなたが「質問には関係ないだろ」と思うことでも
実は回答するために重要な情報だったということが非常に良くあります。
自分の判断で隠し事をせず、どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。
- 7 ：
- GIANT、defyよりもTCRの方がレース向きと見かけて違いを見ているのですが、
これは剛性などが変わるのでしょうか
数値には現れないのでしょうか
- 8 ：
- お、テンプレ忘れてたゴメン
>>7
数値化されててわかりやすい所だと立ったヘッドアングル、短いリアセンターとかかな？
- 9 ：
- フレームからどのパーツが合うか、その逆にパーツからフレームが合うか調べるサイトって無いよね
作ったら需要ある？
- 10 ：
- 無いな、ないない
- 11 ：
- レーパンのパッドからチンコがはみ出て困っています
どうしたら短くなるでしょうか
- 12 ：
- 切れ
- 13 ：
- >>11
556
- 14 ：
- 競輪選手でもないくせにレーパンで外に出るな
変質者が
- 15 ：
- ホルモン
- 16 ：
- 前スレ>>951です
ホイール交換後にチェーン落ちするようになったという者ですが、
原因はリアキャリアのボルトでした
ボルトが長く、チェーン部分まで干渉しています
変速時にボルトに乗っかって、チェーンが外れてしまっていたようです
ご参考まで
https://i.imgur.com/LzclqVX.jpg
https://i.imgur.com/rAzG66g.jpg
- 17 ：
- 自転車ほしいんですが
駐輪場が屋外で屋根が小さいので雨が降り込んですぐにチェーンが錆びます
それと横浜に住んでるので坂ばかりで漕ぐのが大変です
濡れても錆びないで坂道が楽で安くて丈夫な自転車ありますか？
- 18 ：
- >>7
フォームの前傾具合とハンドリングのきつさ
- 19 ：
- あります
- 20 ：
- >>17
そんな自転車があるかないかだけを聞きたいの？
じゃあ「あります」としか。
ま、その「あります」は予算などの諸条件によって「ありません」になったりもするんだけどさ
もし自転車の購入相談ということであれば
購入相談テンプレを使って下さい >>4
嫌なら自転車屋さんへ相談してどうぞ
- 21 ：
- また頭の悪い質問が来たなあ
>>17
「ありますか？」
「あります」
終了
- 22 ：
- >>17
あるけども
俺のお薦めを教えてやった後で
予算ガー ナントカカントカガー って
後出しの情報によって潰されると癪なので
ここでは教えてあげない
購入相談ならきちんと相談テンプレ使って。 >>4 （記入例>>5）
- 23 ：
- >>17
ベルトドライブにすればチェーンがないので錆びようもない
注油しない前提ならば絶対にベルトドライブがいい
- 24 ：
- きょうは馬鹿親切な人がたくさんいるね
- 25 ：
- >>17
カバーをかけなさい
- 26 ：
- >>17
じゃコレで！
https://www.bscycle.co.jp/items/e-bicycle/albelt-e/
- 27 ：
- >>16
ボルトを短くカットして解決したの？
交換前は問題なかったの？
>>17
https://www.benellibike.jp/e-bikes_minifold.php
コンパクトに折りたためて屋内保管も楽々
- 28 ：
- ロードバイクのサイズについて質問です
股下720mmです
クランク170mmだとシートポスト長は430mmがベストだと思いますが、
465mmだとキツクなりますか、それとも許容範囲でしょうか？
- 29 ：
- 候補の自転車 → FARNA SL-105
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_sl_105/
予算は？ → 15万程度
自転車経験は？ → 2年。クロスバイクです
身長、体重、年齢は？ → 165〜168、65、30
用途は？ → 休日のサイクリング
用途に対する想定距離は？ → 50kmほど
歩道メイン？車道メイン？ → 車道
市街地？田舎？ → 市街地＋淀川
雨の日も乗る？ → 乗らない
コーダブルームを考えているのですが、
こちらは粗悪品というわけではないのでしょうか
デザインがシンプルな分、安いといった感じなのでしょうか？
また、カーボンの方が良いなどはありますか？
- 30 ：
- >>29
コーダブルームは良いものだ
安心して買え
FARNA SLはアルミとして最軽量の部類だし
ただFARNA SL2のほうが向いてるかも
SLは競技指向寄り、SL2はもう少しポジションをゆったりさせたロングライド指向なので
- 31 ：
- >>29
カーボンのほうがよいか？だけど
予算15万ならアルミのほうが軽くて速いことが多い
予算積み増ししないならアルミがおすすめ
- 32 ：
- >>30>>31
ありがとうございます！
コーダ、安くていいですね。少し不安になっていました
明日見に行って来ます
- 33 ：
- >>29
あのね
クロスバイク なんて物は ニセモノ まがい物
所詮フラットバーロードモドキなんだよ
何でロードバイクじゃなくてクロスバイク（フラットバーロードモドキ）なの？
最初からロードバイク買った方が捗るよ
- 34 ：
- 質問です
最近流行ってるタピオカミルクティーは糖分と炭水化物が豊富でカフェインも含み高カロリーなので
もしかしたら補給食として優秀なのではないか？と思いつきました
実際のところ栄養的な観点でどうなのでしょうか？
GW中にモリコロパークサイクリングコースを延々と走ってたらタピオカ屋台がいたので
- 35 ：
- >>34
お腹が冷えなければアリだろうけど腹持ちしなさそう
屋台なら買いやすいし個人的には補給食とセットで頂きたい
- 36 ：
- >>33
安いからです
購入時の安さではなく、盗難に合った時のリスクを考えて購入しました
鍵はシリンダー錠です（軽い自転車買って鍵が重いとかアホらしい）
リアキャリア、カゴを装着してもママチャリより遥かに快適
ロードは取扱も価格も神経を使いすぎるので、クロスで慣れてから買おうと思っていました
- 37 ：
- いやクロスバイクもそれなりに神経使うし
クロスバイクを雑に扱う人はロードバイクも雑に扱うよ
クロスバイク＝スポーツ自転車の入門用、初心者用、雑に乗ってもいい って勘違いしてる人が多いけども
- 38 ：
- ロードバイクは10万〜というのを見てとっつきにくさを感じるのは仕方ない
その点クロスバイクなら5万円くらいからあってママチャリよりよく走るならこれ買ってもいいなと思わせる
クロスバイクで自転車の楽しさに気付いてロードバイクにステップアップする人は多いから入口として良いんじゃないかね
最初からロード買えばいいというのはただの結果論
クロスバイク乗ったからロード欲しくなるんだから仕方ない
- 39 ：
- 趣味として乗るのと移動手段として乗るのでは別物だね
そう考えるとやっぱスマホ市場って頭おかしい
- 40 ：
- >>37
なにいってんだ
ママチャリも含めて全ての自転車はばっちりメンテして乗るもんだから一緒だ
その中でロード（11sが普通）はクロス（8sが普通）より調整がよりシビアなのは当たり前だろ
- 41 ：
- 横からだが、クロスからロードに移行せず、クロスの改造沼にはまってしまったわ。軽いホイール履いてみたり、自分でも何を目指してるのか分からん。
だから最初からロードを勧める気持ちもわかる
- 42 ：
- >>33
お前はロードで買い物に行くか？
ロードを繁華街の駐輪場に置いておけるか？
ロードとクロスどっちもあれば便利だぞ
- 43 ：
- キチガイにはレスするだけ無駄
- 44 ：
- 話がそれてるし
お大事に
- 45 ：
- そもそも
ロードたらしめる譲れない定義、って何？
- 46 ：
- >>45
無いんだな、これが
一応UCIってレースの規定はあるけど、非UCIでもロードはロード
ハンドル形状やジオメトリも特に決まりはない
- 47 ：
- 便乗だけど、
シクロクロスは完全にレース機材だよね？
だとしたらこちらの定義はあるのかな？
- 48 ：
- 厳密な定義がないからボクのも(フラバ)ロードだ！って虚しくならない？
- 49 ：
- チェーンステー長さ
使われているコンポがロード系か
ブレーキの種類
この辺でだいぶロードか否かが絞れると思う
- 50 ：
- ロード２台とクロス一台持ってるけど、クロスはあまり乗らなくなってきたな。
- 51 ：
- シクロクロスはホリゾンタルでカンチブレーキだっけ
- 52 ：
- コンポがMTBって言う以外にMTB要素ないし
クロスバイクっていうカテゴリ名称はそろそろ改められるべき
- 53 ：
- >>49
シマノキッズw
- 54 ：
- >>52
フラットバー、Vブレーキ、リアハブ135mm、ロードと比べて太いタイヤ
街乗り用に振ってあるけどMTB要素満載やろ。
- 55 ：
- タイヤ変えればノーサスMTBじゃん
- 56 ：
- >>54
クロスバイクも今は標準で28Cとか25Cとか細いタイヤ履くのが主流だし
クロスバイクで30C以上のタイヤ履いてるやつ全体の10%にも満たないんだよなあ俺調べ
それにフラットバーはクロスバイクの特徴じゃないしフラットバーロードと何も変わらん
- 57 ：
- チェーンってサイズがあるけど
チェーンカッターもチェーンのサイズに合わせて買わないと駄目？
- 58 ：
- チェーンカッターによっては適応サイズが書いてないけどすべて対応ということ？
- 59 ：
- 自転車のことをまったく知らないズブの素人さんに
フラットバーロードとクロスバイクの違いを説明して
一発で納得してくれる大きな特徴は無いからね
フラットバーロードにもなれず
フルリジットMTBにもなれず
情けない存在クロスバイク いやフラットバーロードモドキ
- 60 ：
- >>58
11速対応と書いてあればそれ以下の8/9/10も大体対応してる
逆に書いてない場合だと10速までで11速非対応とかフツーにある
- 61 ：
- クロスバイクに親を轢き殺された人がいますね
- 62 ：
- >>59
素人さんｗｗｗｗｗｗｗｗ素人さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
え、プロの方ですか？握手してください
- 63 ：
- >>59
君をクロスバイク君と名付けよう
- 64 ：
- >>57
なんのチェーンにどんなカッターを使うつもりか書け
- 65 ：
- ウィッパーマンにカンパチェーン切りて、使えるよね？
- 66 ：
- 有り合わせパーツで安く仕上げただけのセミスポーツバイクだからね
安いこと本格派じゃないことに価値を見いだせないと厳しい
- 67 ：
- 実用品をスポーツにも流用できるってかなり良いことだと思うけどなぁ
- 68 ：
- 一般人にスポーツサイクルの門戸を開き業界の発展に寄与するクロスバイクを貶す奴って初心者に優しくなさそう
- 69 ：
- >>64
1/2×1/8 シングルスピード 厚歯
説明に何も書いてないんだよね。
- 70 ：
- >>64
NGワードで書き込めないけど アマゾンで B00DCNERF6 を検索すると出てくる
- 71 ：
- 俺はロードから始めたけど結局クロスに乗り換えた
クルマと信号に邪魔されずに走れる場所が殆ど無い環境なので持て余した
ロードが本気出すのは体鍛えるだけじゃ越えられない速度域からよ
- 72 ：
- >>70
レビュー1件だが散々だな
すでに買ったのならやってみるしかない
これから買うならPWT CT-03Rにしとけ
- 73 ：
- >>72
まだ買ってないけどどれに対応してるか何で書いてないんだろ？
- 74 ：
- エディメルクス2019、サンレモ76を海外通販で
購入したのですが、シートポスト固定金具の
設置がどうしてもうまくいきません。
ご存知の方、ご教示願えないでしょうか？
- 75 ：
- 昨日からリアブレーキをかけると、リアブレーキからブブブみたいな音鳴りがするようになりました。原因なんなんでしょうか？どこを調性すれば良いかわかるかた教えてください。
キー！という音鳴りじゃないんです。
ブレーキは、リムブレーキです。
- 76 ：
- ロードバイクかクロスバイクかはたまたママチャリか
ブレーキの種類は？グレードがわからなくてもブレーキのメーカーは？
- 77 ：
- >>75
当たり調整不足
左右のパッドクリアランスを見てみろ
- 78 ：
- >>76
つまり、ブブブと音がでるブレーキの種類とグレードとブレーキメーカーを知っているということ？
- 79 ：
- >>78
テクトロのVブレーキだったらビンゴ
- 80 ：
- >>77
ありがとうございます。
シューとリムの隙間を調整するということですか？
- 81 ：
- ピンディングとか
ペダルの回転いいやつとか
そんなに速度？快適さ？変わるか？
- 82 ：
- 75です。
ロードバイクのブレーキです。
ブレーキはクラリスです。
- 83 ：
- 75です。
補足します。
ブレーキレバーを弱く握ってるときは、音はでないんです。それを握り込んで行ったときに鳴るんです。
- 84 ：
- テクトロやプロマックスのローエンドや名前すら書いていないVブレーキは1度音なりするとｱｶﾝ
>>82
キャリパーブレーキね
・センターを出す
・↑のついでにブレーキ固定ボルト(ブレーキの反対側にある)を締め直す
・シューを固定し直すついでにトーインを少しつけてみる
・ブレーキ面を磨く
・シューを少し紙やすりで削る
上から順に試して見そ
- 85 ：
- これってロードバイクですか？
https://item.mercari.com/jp/m20346017690/
- 86 ：
- >>84
ありがとうございます。
家に帰ったらやってみます。
- 87 ：
- アーム前後に揺すってガタが大きくないかもチェック！
- 88 ：
- >>69
1/8チェーンなら1/8チェーン対応の物を買ったほうが作業しやすいよ。
ホムセンで500円くらいで売ってるよ。
- 89 ：
- >>85
タイヤがあってサドルがあってハンドルがぐいっと曲がっている
加えて悪路を走るためではない自転車
完璧なロードバイクですね
- 90 ：
- >>73
アマで売ってる PWT チェーンカッター CT-03R
これ買っときなよ
>>85
一目惚れした割に乗る機会が無く売却希望とか胡散臭いにも程があるなあ
- 91 ：
- サイズは54が適正ですがサイズ51のかっこいいロードバイクがアウトレット価格で販売されていてとても惹かれています
一台目ですがサイズが合ってないバイクはよくないでしょうか？
また型落ち（コンポも5800の105）のバイクは何かデメリットはありますか？
- 92 ：
- >>91
よくない
おれもアウトレット大好物だがサイズは譲れない
- 93 ：
- 小さめだったらシートあげてステム伸ばしてでなんとか乗れるのではと思う
54が適正サイズというのは、どこでの情報かにもよる。
- 94 ：
- >>81
がんばって走るときに変わる
快適な緩ポタでは変わらない
- 95 ：
- 54てキツイな
46-51ぐらいはゴロゴロしてるけどそれ越えると途端に数が無くなる
- 96 ：
- 日本の女性ユーチューバーサイクリストは店？他のユーチューバーの繋がり感じて
宣伝強めで辟易してたけど
最近はLindaさんにハマってる
台湾だし何言ってるかわからんけど
- 97 ：
- >>93
キャノンデールとかを扱ってるショップで教えて貰いました
実際キャノンデールの54に乗せて貰ったのですが店員さんが言うにはピッタリらしいです
身長は178cm
>>92
サイズはやっぱり重要なんですね
ワンサイズ小さいくらいならって思ってましたが…
- 98 ：
- キャリパー用のブレーキシューとVブレーキ用のでは効き方に違いってありますかね
- 99 ：
- いちいちナントカカントカの違いに意味あるんですかね？とか聞き返すな
その情報が回答に必要な情報かどうかは俺らが判断するから
質問者は黙って分かる限りの情報を最初に出せ
- 100 ：
- >>91
カーボン接着剤とかエラストマーとかの樹脂系素材の劣化があるけど5800系くらいの年式なら気にしなくていい
タイヤやチューブの寿命は減ってる
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