ルッククロスについて語ろう！！ 22nd！！
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。
見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ！！
■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象（3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照）
※テンプレは>>2-4辺り
■関連スレ
4万以下のクロスバイク 66台目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1529502427
5万円以下の素敵なロード 90
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1508494516
【ママチャリ】軽快車総合スレ76【シティサイクル】
https://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1492433747/
■前スレ
ルッククロスについて語ろう！！ 19th！！
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1487035477/
ルッククロスについて語ろう！！ 20th！！
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1501257069/
ルッククロスについて語ろう！！ 21st！！
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1522481518/
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
ミヤタサイクル
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ（マルキン）
http://www.hodaka-bicycles.jp/
サイモト自転車
http://www.saimoto.co.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
服部産業
http://www.hattori-cycle.co.jp/
杉村商店
https://www.facebook.com/Progressive-racing-260878477398316/
シマノの街乗り用自転車部品の公式WEBサイト(リンク切れ、2018年11月29日現在)
http://entry-parts.shimano.co.jp/
シマノ
https://bike.shimano.com/ja-JP/home.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
●グレードの違いによるパーツの差の例
http://fit3196.com/ippan/cq/
1万円を切るような極端な廉価車は避けましょう
おおむね2万円、ステンレスリムが使われるようになる車種と同価格帯なら
強度面である程度の安心は得られます
◆店頭での大まかな見分け方
①高い自転車と安い自転車の見分け方 → ブレーキの形
・安い自転車……薄い板状の頼りない金属アーム
・高い自転車……アルミボディのWピボットキャリパーブレーキ
http://download2.getuploader.com/g/crbike/546/city_brakeF.jpg
http://download2.getuploader.com/g/crbike/547/city_brakeR.jpg
②錆びる自転車かどうかの見分け方 → クランクアームの材質
・安い自転車……亜鉛メッキの鉄製クランク（磁石にくっ付く）
・高い自転車……アルミ製のクランクアームで錆びない（磁石に付かない）
http://download2.getuploader.com/g/crbike/548/city_crank.jpg
③頑丈なフレームかどうかの見分け方 → フレーム補強板の有無
http://download2.getuploader.com/g/crbike/549/city_frame.jpg
(4)丈夫なホイールかどうかの見分け方 → リムの材質とジョイント構造
http://download2.getuploader.com/g/crbike/550/city_rim.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-rim.html
キャビテ乗りのワイが来ました
良くやってくれた
通勤は、約20キロをママチャリで走ってました。
約3年前にクロスにしましたが、桁違いに楽になりました。
自分の走り方は時速10～5キロ位で(その日の疲労感や天気で変わる)、だらだら走行します。
自分のレベルでも、ママチャリからクロスにしたら、20分位は早くなりました。
疲労感も少し軽減されました。
皆様は、クロスにして実感したことはありませんか？
メンテナンスの重要性。
スピードが出やすい分、ブレーキは常に気を掛けないといけないし、チェーンオイルやワイヤーなども定期的に弄らないといけない。
ママチャリ時代は気にしてなかったし、故障して初めて店に持ち込むレベルだったので進歩。
構造が弄れば分かるからメンテしやすい。
ところでここはルッククロススレですが、クロスバイク初心者スレや雑談スレでなくて大丈夫ですか？
影響を受けて、ワイヤーを調整しました。
コンポ3x6段でそのまま、24800から25800円に。
主な変更点として、ダウンチューブとトップチューブが細身に、フロントフォークがストレートに、カラーが黒、青、シルバーに、グリップが円柱からエルゴに、ロゴが少し目立たなくなった。
細身になったのでルッククロスとしてのレベルが上がったように感じる。
ってやつ買ってみた。
ルックだよね？
それは20kg台の激重クロスとかデュラ化したママチャリに乗ってから言ってるのか？
カスタムして改善する気力もわかん。13.5kg以下なら申し分ない
ウィークエンドバイクスあたりになるとルックという枠で片づけるのは惜しい
街乗り専で神戸や長崎みたいな所じゃなければ何も不満はないだろう
馬蹄鍵
泥除け
最低この3つは欲しいね。
やるまでに検討必要な要素が結構多いからな、ポン付けチェーンリング交換でいけるなら良いけどコスト結構かかる場合も多い
坂ならインナーギアの出番
こう考えるとルックと言えどもフロント多段はあなどれん
38、44の2枚
または
40のシングル
でいいと思う。
クロス全般に言えることだが平地オンリーならいらない。ロードも同じ
仕方がないのでブレーキレバーを新調予定
そのまま出品しました。
いやあ、惚れ惚れするカッチリ感。せっかく差し替えるんだからブレーキ回りは
高額でなくともそれなりの選ばんと
ご参考までに以下に紹介します
「〇〇〇〇様
お問い合わせ頂き誠にありがとうございます。
サイマお客様窓口の●●●と申します。
cavite(キャビテ)につきまして、リアエンド幅は130ｍｍとなっております。
何卒宜しくお願い致します。
cymaお客様窓口 support@cyclemarket.jp」
以上です。WEEKEND BIKESやプレスポの存在を考えると割高だけど
フレームがクロモリ、RDがアセラであることも加味して発展性はなかなか
フロント53Tだけはどうにかした方が
経年じゃなく事故ってるから原因はそれ、ルッククロスだから曲がったとかではないので、そこは明記しておきます。
卒業までの3ヶ月持ってくれたらいいな
その後諸問題は解決すへし
ブルホーン化は、そこをクリアした後の方が良いと思う
【69％OFF】 2014 B26-2 内装3段変速 クロスバイク【BASL1812】
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/1DF458B9FB474AECB05EA27170EF8732
https://c1.cb-asahi.co.jp/product-images/ea540f0a2f9740c9b3365323d2ee19c1/qx4cpjumpdfl3m8q/image_original.jpg
\17,490(税込)
クロスじゃねぇよなｗ
その人が本物のクロスバイク見た時に嘘つかれたと思うんだろうな
そういう使い方しかできんのだから前カゴ欲しいわ
花使ったりして可愛く仕上げられそう。
のほうが使い勝手がいい気がする。
遠出するにはいろいろとキツイけど
ルックですら最初は地球ロックしないと不安だったが
最近は適当にチェーン掛けるだけで平気になった
今度は良いの買おうかなって思ったりするが
絶対不安で置いたまま用事を楽しめないだろうから次もルックだろうな
巨大ミニベロみたいになっちゃった
カゴはステム上げ隠しにいいね
良いクロスとかロードに乗ってると、そんなに盗難にあう可能性が高いの？世の中そんなに犯罪者みたいな奴が大勢いるの？
外国人を差別するつもりはないが彼らは高いレベルの教育を受けられた人ばかりでは無いからな
倫理観が無く人の物をかっぱらうのに躊躇が無いのも少なくない
日本人とてこの数年の格差拡大で心が荒んでるのも多い
良い自転車に乗ってるヤツに嫉妬して嫌がらせしてやろうと考える輩も出て来る訳さ
高級車ならともかく、自転車に嫉妬するのかよ。俺は低所得だけど、他人の持ち物に嫉妬したりはしないな。確かに外国人はどの程度の人間か分からないし、ちょっと怖いな。
日本も4月からヤバイぞ
それも今後ずっと毎年何十万人が一生増え続ける
多いと思うかどうかは人それぞれだから
CSIとか見てみれば良いんじゃね？
日本の犯罪率を押し上げてるのは自転車盗難だというのが現実
盗難を恐れる事は大切な事だ
出先で突然自転車がなくなってたらどうよって話だ
まだロード持ってるけど
ルックといえど無くなるのは悲しいそれなりに乗りやすく改造してたし
完全にルッククロス>>>>>>>>>>>ママチャリ>ブランドクロス(笑)、ロード
の時代になったな。
経営危機のチャリ屋に乗せられてブランドロゴに無駄金払ってるアホのチャリの方がよほどルック車でしょ
ブランドクロスは偽クロスとかでいいんじゃね？
クロス＝白銀聖闘士
ルッククロス＝暗黒聖闘士
ロード＝黄金聖闘士
＞確かに外国人はどの程度の人間か分からないし、ちょっと怖いな。
(アパートの隣人は)どの程度の人間か分からないし、ちょっと怖いな。
電車で乗り合わせた隣に立ってる人
夜道で自分の前を歩いている人
夜道で自分の後から歩いてくる人
自転車で今追い抜いていった人
自転車で今追い越してきた人
街角でガン飛ばしてきたアイツ
外国人に限らず、他人なんてみんなどの程度の人間か分からないってこと？でも日本人なら身なりとか言葉遣いでなんとなく分かるよ。
Kenda Kwest 28C 走行距離200km パンク無し
クローザープラス 23C 距離3000km 金属片によるパンク1回
カテゴリーS2 26C 距離7000km 金属片パンク1回 ガラス片1回
グラベルキング 26C 距離3000km ガラス片パンク1回
今は 前、シンコー、スピードクロス28C
後ろ、サーファス セカ28C
大昔このスレでも名前出たような気がするがクロスバイクの店の名前かurl教えて欲しい
楽天で店出してて完全組立4500円追加でしてくれるみせで
ratude? だっけこの値段でshimano部品最多!! みたいに書いて色々売ってた店
ググっても名前出てこないし度忘れしてしまった。
フィルダリアン家族に車ぶつけたれて新しいのかいたいから頼む。
アートサイクルスタジオ
楽天のランキングで上位にないから見つからなかったわサンキュー
俺もそれ乗ってるけどソコソコ走ってくれるし結構弄れるし中々楽しい
ルッククロスとしては割とお得な自転車じゃないかな
後付けした人いる？やっぱり便利かな
リュックを色々見てみたがリュックで色々考えるくらいならカゴ付ければカバンは何でもいいんだなと
フラバロードにも着けたがハンドルが低いのでタイヤに擦るから細工が必要
やはり前カゴ付けて後悔したって思う人はいないもんなんだね
買う時にカゴがついてるのダサいと思った自分を責めたい
握り方が変わって手の筋肉が痛い。
ステムはこれまでがむしろ短いくらいだったにで、交換予定はないです。やるとしても伸びる方向。
シートは既に限界まで前です。シートポストとかサドルの交換は、本体の価格と習得できる技術に鑑みて、する予定はないです。
バーテープを巻いてないのが一因ではあるので、ポジションが確定したら巻きます。
たぶんOGK KABUTOのBT-04
あと手には体重を預け過ぎないで添える程度のこれまでの乗り方が戻ってきたので痛みはほぼなくなりました。
ありがとうございます。
https://i.imgur.com/s53ICO6.jpg
https://i.imgur.com/BDNrvry.jpg
https://i.imgur.com/uKfgjdS.jpg
通勤兼プライベートで使います
通勤は片道3kmでプライベートでは最長25kmくらい走ります
身長165体重55の男です
Vacanze1-k
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