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サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part82


1 :2018/04/22 〜 最終レス :2018/06/03
たてた

2 :
単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダル漕ぐ出力を測るパワーメーターなどが出揃っています。

・なお、有線と無線で多少の優劣があります。
 下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。

有線
 ○:混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
 ×:配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。
無線
 ○:配線にまつわるトラブルなし
 ×:混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。

もしも>>990をふんだら次をたてる。
※多少誤差が有っても大丈夫

※前スレ
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part80
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1514771960/

サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part81
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1519876078/

3 :
>>1
1乙

4 :
おつ

今日の夕方5時、ブライトンアップできたよ

5 :
スレたて乙
故障と勘違いして返品してしまった
明日新しいのが届く

6 :
ルート同期はまだダメだわ

7 :
もう安いスマホをサイコンにしてハンドル周りにマウント
センサーとはBLEで接続したほうがナビもあるし楽なんじゃね?
と感じる

8 :
電池と熱の問題がクリアできるならスマホでといいんだけど

9 :
330、GPS用のチップアンテナが剥がれてご臨終
本体からカラカラ音がして開けて見たらびっくり
私のは初期ロットに近い物と思われますが心当たりの方は確認を
ペーストハンダで復活しましたが懲りずに又330を購入しました^ ^
念のためアンテナはホットボンドで固定

10 :
前スレのBrytonルート同期だけど
俺もMacのSafariとWin7のIEでは未だに同期出来ないがChromeを使うとMacもWinも同期出来る
試してみそ

11 :
ポラールV650からWahoo ELEMNTに変えて土日走ってみたけど概ね良好
カラー液晶に比べて白くは見やすかったし、タッチパネルじゃないのが誤作動しなくて良い
あとルートラボのルートをGPXで入れたけどスマホの設定で戻りルート切り替えできたのが嬉しい誤算
これはV650には出来なかったんですごく嬉しい
なぜかStravaにつながらない…
GoogleFitで代用しんたけど、シンプルだけどこのままFitメインでも良いかな

12 :
>>11
私も念願のWahooです Boltの方をやっと購入して設定しようとしていますが
戸惑っています スピードセンサーの周長とか自動でよいのかな
気圧高度計の校正もないのは自動なんでしょうね

Wahooのページを見たのですが、よくわりませんでした
ただ販売サイトの日本語ページが完成、充実してきました
こんなに日本語ページに力を入れるのならファームウェアーを改善した方が売れるのになぁ

13 :
>>10
同期ってwifiでやるだけだからブラウザ関係なくないか?

14 :
>>13
ブライトンのサイトで作ったルートをそのままブラウザでアップロードする
俺の場合は同期が失敗しているのでは無くSafariとIEではアップロードがうまく出来無いって事

15 :
ちなみにSafariでもIEもChromeもアップロードに成功しましたみたいなダイアログは出るんだけど実際はChrome以外は失敗してると思われる

16 :
ブライトンの不調わけわからんなこれ

17 :
結局ガーミン、レザイン、ブライトンのどれを買えばいいんですか。

18 :
キャットアイ

19 :
>>14
なるほど
やってみた結果だめだったわ
同期の結果で0/6とか表示されるからサーバーにはアップロードできてるっぽい

てか昨日できたライドログの同期も今日は出来ないわ

20 :
>>17
安定はガーミン
バッテリーはブライトン
レザインは知らん

21 :
アプリ使わなければBrytonが良いんだけどね
そうすると310でいいよね

22 :
>>9
GPSアンテナってどの位置についてましたか?
なるべくアンテナからスマホを離して固定したいので知りたいです

23 :
>>21
wifiは欲しいよ

24 :
>>22
GPSの利用している帯域を知らないが
スマホが発する帯域とは重ならないはずだから
まず干渉することはなくて気にすることはないと思うけどなぁ
バッグの中にGPSロガーとスマホを一緒に入れていても(すぐ横)
変なログが残ったことはないよ

25 :
>>7
BLE対応センサー(BONTRAGERとかGIANTのやつ)とスマホがあればサイコンになる
CATEYEのCyclingっていうアプリ、本来はCATEYEのBluetooth対応サイコン用なんだけど、
サイコンが無くても問題なく使える

CATEYEのサイコンを買った場合も上記構成までは同じで、ここにサイコンを(アプリの)表示機として追加する形になる

26 :
>>24
シリコンカバーつけたりスマホを真横に設置してからGPSのズレが気になってきてね
電波より物理的な障害が気になってる感じです
ひらけた所でも3〜5mずれてる時が

裏に10円玉貼ったろかって思うPSPのGPS使ってたマン

27 :
Bryton330使ってるんだけどセンサーの電池少なくなってきたら通知してくれるん?

28 :
3〜5mずれて気になるって…

29 :
>>11
V650は戻りルートも逆方向の走行として認識しますが・・・

確認画面が出ますよ

30 :
>>29
えっ?戻りルートって作るとそもそもアップロードした時点で省略されない?

31 :
ブライトンのサーバーが直ったら起こして

32 :
データはガーミンウォッチで取ってブライトンは表示だけの俺、高みの見物

33 :
>>30
作るも何も、、、

例えばA→Bのルートをインポートして、サイコンに読み込ませて走ったとします。
B地点に到着したら、そこで記録を停止してアクティビティを完了。

帰りも同じルートを使ってスタート。B→Aへ走り出すと、確か反対方向へ進みますか?みたいな表示が出るので、OK押したら逆方向のルートで記録してくれる

34 :
>>33
そんな機能があったんだ
気が付かなかったんで帰りルートをわざわざ作って入れてたよ

35 :
>>11
strava連携はgoogle認証使ったら絶対に失敗するので
strava側でパスワード初期化→パスワード設定したら繋がるようになるよ

36 :
>>28
頭がずれてるわww

37 :
>>33
ああ、ごめん
たとえばA→B→A→C→Aみたいなの想定してた
片道ルートで往復できるのは知ってる

38 :
行きと帰り同じルートって、人生損したような気分になる

39 :
なんかわかるw
負けた気がするんだよな

40 :
ルート機能使ってまで同じ道通る理由が知りたい

41 :
ただ単にブルベとかpeaksでそうなってるだけ

42 :
>>37
そういうルートで走るなら予め全ルートを作って読ませるか、出発地点への距離と方向を見ながら走るしかないね

V650はサイコン単体でルート検索できないからな〜
せめてスマホでルート検索orルート作成して読み込ませることができるようになるとも少し便利なんだけど。

43 :
ちょっとちょっと

ポラール民は黙っててくれない!

44 :
迫害されるポラール民

つらいお・・・

45 :
勝手に白熊

46 :
ブライトンの不調、木曜日までかかるってよ

こっからコピペ↓

メーカーのサーバーでエラーが発生した影響により、同様のご報告を複数頂いております。
現在メーカーの方で復旧作業を行っておりますが、木曜日までかかるとの連絡を受けております。
大変ご不便をおかけして申し訳ございません。

作業完了の連絡が入り次第、再度ご連絡差し上げます。
よろしくお願い致します。

47 :
>>46
さんきゅー
気長に待ってるわ

48 :
wahoo tickr fit国内で買えるようになったね
OH1我慢して待って良かった

49 :
Bryton新旧の比較表
https://www.matosvelo.fr/public/Actu/Bryton/2018/Rider_410_450_Aero_60/.Comparatif-Bryton-2018_m.jpg

50 :
>>48
それは朗報
ただ光学式はその昔冬場の静電気対策でrhythm+使ってみて思った以上に計測値が変だったので結局胸バントに戻したからなあ
wahooのもなんかrhythm+にセンサー部似てるからちょっと不安を感じる
OH1はLED6個でなんとなく凄そうwだけどBLEオンリーってのが残念

51 :
>>49
これ530買ったワイ涙目なやつか?

52 :
>>50
一応OH1もtickr fitも胸バンド並みに制度は良いらしいよ

見た目はOH1だけど、ANT+とバッテリー持ちはtickrだから悩む

53 :
ここで教えてもらったmaps.me この前使ったけど、やっぱりosmって情報量が少なくてイマイチだね。
あと、ルートもアプリが引いてくれるのに従う他ない。

やはり俺は、地図ロイドのほうがいいわ。
じぜんにマップDLできるしルートも道路に沿っても、直線モードでもどちらでも好きなように引けるから、手っ取り早い。

54 :
>>51
おまおれ
安いんだから買い足そうぜ

55 :
>>54
不満が出たらそうしますわ

56 :
俺も半年前から530なんだけど、先週初めてGPSロストが発生して軌跡がめちゃくちゃだった。そろそろ買い替え時かな。
本体のみだと実売2万で、半年使って、ストラバアクティビティ124本だったから、1走行あたり160円くらいということ。まあこんなもんかな。
軌跡を見ると、山間部だけじゃなくて、家を出てから帰るまで全部おかしかったからもう復旧しないだろうな。

57 :
1年以上使った俺の530はなんともないぞ

58 :
>>38
GPSで走ったルートを記録して地図で見られるようになってから特にそういう気持ちが強くなった。

59 :
brytonの新型は
もろちんwifiで単独アップロードいけるんだよな?

60 :
>>49
AACRに深谷の人来てたから少し聞いたけど450は知らんって言ってたな
日本販売は410だけなのかな

61 :
OSMは文句あるなら自分で描けばいいじゃない、というサービスなので、好きに描いてますw

62 :
>>48
今はいいのがあるんだな
乳バンドが嫌だったんで腕時計型使ってたんだけど
これならG-SHOCKをしながら心拍記録できるなあ

63 :
450売れるだろな
地図入れてオレンジ控え目とかわかってるやん

64 :
売れると分かって逆に売らないとか有りそう
330も売ってないしね

65 :
画面が小さくなるし、所詮「サイコンの地図」だからそれほどありがたがる人はいないと思うよ。

ライト層 スマホでいいじゃん
ヘビー層 ルートはだいたいわかってる

66 :
Aero60以外は、すでに日本語の商品紹介ページの
準備始めてるみたいだから、日本でも売ると思う。

データアップロードは、410はBluetoothのみ、450はWLANとBluetoothですね。

Rider410
http://www.brytonsport.com/?lang=jpn#/R410
http://www.brytonsport.com/download/ModelSku/version_R410.pdf
Rider450
http://www.brytonsport.com/?lang=jpn#/R450
http://www.brytonsport.com/download/ModelSku/version_R450.pdf

67 :
あら、どちらも良さそうですね
おいくら万円になるのかしら?

68 :
410が130ユーロ 450が180ユーロ 60が200ユーロらしい
日本ではもうちょい高くなってebayではもうちょい安くなるのかな

69 :
つまり何円だってばよ

70 :
お前為替読めんの?

71 :
読めたら大金持ちだよ

72 :
1ユーロ130〜140円てとこな

ggrks

73 :
310壊れたら450買うかなあ
トレイルで使うからコケるたび傷が増える

74 :
450は納得の値段だけど410はその値段だったらWLAN付けてもらいたかったな

75 :
脳死「OK Google 180ユーロは何円?」

76 :
450ええな
element boltより安かったらこっち買うわ

77 :
450とboltと520plus
買うべきメリットと買わないべきデメリットを1つずつ教えて下さい

78 :
ポラール難民だけどv650アップデートきたよ

79 :
紐地図とwifi要らないんだけど、結局310と410って何が変わるの?一緒じゃね?

80 :
>>78
アップデートしてみた
1.4.8かと思ったら1.5.4
リクエストしてた傾斜の表示単位が%になったのが嬉しい

81 :
ストラバライブセグメント対応とGPSの修正?か?
ツイッター英語じゃないから読めなかったけど他なんかある?

82 :
>>81
促進パワーメトリクス

ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1517820.jpg.html

83 :
アプデしたら見れるのね
促進パワーメトリクスって意味わかんねえ
あとGPSは以前話題に出てた精度改善じゃなくて傾斜計だったか

84 :
トレーニングセッションの終了が3秒押しからクリックに戻っちゃってる
余計な修正もしてるな

85 :
なんだかんだゆうて、やっぱりポラールさんやな!

86 :
サイコンはガーミンだけどボトルはポラールさん使ってます!

87 :
brytonのデータ同期不具合まだ直らないの?

88 :
530でさっきアップしたログ、普通に反映されてるよ。

おかしいというやつ、自分の頭じゃないのか?

89 :
V650使ってまふ。早速アプデしてみました

サポートに細かい要望をちょこちょこ伝えてきたんだが、きちんと反映されてる・・・

タイヤ周長の設定値を10mmから入力可にしてくれてたり。
やるなPolar
も少し使ってやるか

90 :
>>80
今まで○°だったのかよ・・・

91 :
>>89
周長も10cm単位だったのか

92 :
>>91
アプデ前も周長はmm単位で設定できたけど、最小1000mmまでしか入力できなかった

エリートのダイレクトドライブのローラーだと、1000mm未満の周長を設定しないときちんとした速度が表示されんのよ

93 :
あー
だよね、失礼

94 :
brytonの新しいの出るの知ってググってみて、
うぉーマジかカラー化すんのかー!て感動したけど
よく見たらなんだよTomTomRider450て

95 :
>>94
トムヤムクン的な意味なのかな?
フランス語みたいな記事しかないから内容がよく分からないけど

96 :
なんだよ、バージョンアップしたんか
V650捨ててwahoo買っちゃったよ
拾ってくるか

97 :
>>90
デフォルトが度でタップすると切り替えられるけど、ライドのたびにやる必要があった

98 :
>>90
%に切り替え出来てたよ

99 :
>>87
修正が木曜までかかるって上に出てる
木曜のいつ直るかわからんけど

100 :
>>90
°と%両方表示は出来てたけど、アップデートで0.1単位まで表示できるようになった。

今までは緩やかな上り下りは0%で表示されてたから違和感あった。この改善は嬉しい・・・GARMINだと当たり前だけどね


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