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- >>67
スペックだけで車語ってるレスは無視した方がいいですよ。
S2000に対をなすならば、986の2.5が電スロなしで1番演色感がなくていいと思います。
S2の電スロはかなりいいですが、ポルシェの初期型電スロはちょっと…正直お世辞にも走りやすいとは言えないです。
特に2.7はダウンブリッピングがシビアで、コントロールが凄く難しいと私は感じました。
機構面では986、987通して足回りはほとんど変わりません。一部分にGT3や社外の強化パーツを組める所も存在しますが、物凄く高価なので現実的ではないでしょう。
1番やった方がよく、効果もわかりやすいのごリアアッパーマウントの強化です。
リア周りの剛性を意図的に抜いて恐怖感を感じさせる構成になってますので、LSDがあっても踏むのを躊躇します笑
次いでいいなと思うのが、リア左右のサブフレームを繋ぐ鉄の枠かな。
上記はここに居る皆さんにオススメ出来ます。
フロント部はバルクヘッドよりフロントのアッパーを拘束するブレースが純正で着いてますし、基本は996と全く同じなので大丈夫です。
ブレーキオーバーホールも考えた方がいいです。
純正部品でやろうとするとシールとピストンがassyになってたりと物凄く高いので、eBayで揃えると1台分で送料込でも1万円しないですよ。
参考になれば幸いです。
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